德邦運(yùn)輸合同_德邦運(yùn)輸合同范本3篇德邦物流轉(zhuǎn)讓合同范本

時(shí)間：2022-08-31 00:00:00 合同

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德邦運(yùn)輸合同_德邦運(yùn)輸合同范本1

　　甲方(托運(yùn)方)：

　　乙方(承運(yùn)方)：

　　甲方委托乙方以汽車(chē)運(yùn)輸方式承運(yùn)甲方托運(yùn)貨物，按照平等互利、協(xié)商一致的原則，依法簽定本合同。

　　第一條：承運(yùn)貨物及起止地點(diǎn)及到達(dá)地：

　　1.1、貨物及起運(yùn)地點(diǎn)：高粱從盆堯、歐營(yíng)、東張營(yíng)、高樓、李樓營(yíng)及孟寨。

　　1.2、到達(dá)地點(diǎn)：甲方所在周營(yíng)鄉(xiāng)基地內(nèi)。

　　第二條：甲方責(zé)任

　　2.1、所托運(yùn)貨物不屬于國(guó)家違禁品。

　　2.2、負(fù)責(zé)制定運(yùn)輸流程及計(jì)劃。

　　2.3、負(fù)責(zé)對(duì)乙方有關(guān)責(zé)任人和操作人員進(jìn)行必要的運(yùn)作要求培訓(xùn)。

　　第三條：乙方責(zé)任

　　3.1、乙方所有車(chē)輛必須符合如下要求：不符合以下要求的，甲方有權(quán)拒絕相關(guān)人員或車(chē)輛承運(yùn)，因此而產(chǎn)生的誤時(shí)誤工，乙方必須承擔(dān)違約的責(zé)任。

　　(1) 所有車(chē)輛和駕駛員必須證照齊全，必須具備合法營(yíng)運(yùn)資格，必須有齊備的國(guó)家政府部門(mén)核發(fā)的有效證件及牌照。

　　(2) 所有車(chē)輛必須有保險(xiǎn)部門(mén)核發(fā)的有效保險(xiǎn)單據(jù)，同時(shí)提供相應(yīng)資料的復(fù)印件。

　　3.2、乙方接到甲方運(yùn)輸指令后，按要求合理準(zhǔn)備車(chē)輛及確保車(chē)輛在指定的時(shí)間到達(dá)甲方指定起運(yùn)地點(diǎn)。嚴(yán)格按甲方的要求計(jì)劃當(dāng)天運(yùn)輸完成。否則所造成的責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)及甲方客戶(hù)給予甲方的任何處罰結(jié)果。

　　3.3乙方需向甲方交納運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)金人民幣五仟元整(5000元)，甲方可以從乙方運(yùn)費(fèi)中扣除，乙方必須設(shè)立車(chē)輛調(diào)度機(jī)構(gòu)，安排專(zhuān)職調(diào)度人員進(jìn)行調(diào)度，協(xié)助甲方進(jìn)行貨物的運(yùn)輸工作。

　　3.4、乙方承運(yùn)甲方的貨物價(jià)格含保險(xiǎn)、稅費(fèi)、裝卸車(chē)費(fèi)，如出現(xiàn)貨物短少、被盜、被搶、雨淋、破損、交通意外、交通違章等造成的一切損失由乙方負(fù)責(zé)賠償。其中未付的運(yùn)輸費(fèi)用可用于抵扣賠償金。

　　3.5乙方確保組織運(yùn)輸車(chē)輛在20輛以上。

　　第四條：費(fèi)用及其結(jié)算方式

　　4.1、經(jīng)甲乙雙方商議確定,甲方委托乙方負(fù)責(zé)承運(yùn)的貨物所發(fā)生的運(yùn)費(fèi)及其它相關(guān)費(fèi)用統(tǒng)一按雙方協(xié)議的價(jià)格結(jié)算。運(yùn)輸價(jià)格為：按照貨物起運(yùn)地點(diǎn)中盆堯區(qū)域按30元/噸標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;其它區(qū)域按25元/噸標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

　　4.2、乙方必須憑“甲方指定收貨人”已簽收的回單同甲方結(jié)算。

　　4.3、甲方在確認(rèn)相應(yīng)期間內(nèi)委托給乙方的全部運(yùn)輸任務(wù)均已完成后，根據(jù)運(yùn)費(fèi)結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)，按照四十五天結(jié)算給乙方或以匯款方式將運(yùn)費(fèi)劃入乙方指定賬戶(hù)。

　　第五條：文本及時(shí)效

　　5.1、本合同一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。

　　5.2、本合同有效期為年月日至年月日。

　　第六條：變更與終止

　　6.1、合同如有變更或者補(bǔ)充，經(jīng)協(xié)商一致后以補(bǔ)充協(xié)議形式確定，補(bǔ)充協(xié)議與原合同具有同等效力。

　　6.2、合同有效期內(nèi)，雙方不得無(wú)故終止合同。

　　第七條：糾紛及其仲裁

　　7.1、若合同在履行中發(fā)生糾紛，雙方應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決，協(xié)商無(wú)效的，可向法院申請(qǐng)?jiān)V訟解決。

　　甲方：乙方：

　　代表人：代表人：

德邦運(yùn)輸合同_德邦運(yùn)輸合同范本2

　　合同編號(hào)：

　　簽訂時(shí)間：

　　甲方：(經(jīng)理部名稱(chēng))

　　乙方：(運(yùn)輸單位名稱(chēng))

　　根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》和貨物運(yùn)輸?shù)扔嘘P(guān)規(guī)定，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同信守。

　　一、貨物名稱(chēng)、數(shù)量、重量：

　　二、乙方承運(yùn)的貨物應(yīng)在年月日從起運(yùn)，途經(jīng)于安全運(yùn)抵甲方卸貨。

　　三、貨物運(yùn)輸包干運(yùn)費(fèi)共計(jì)人民幣元(大寫(xiě)：元整)，包括：運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi)、吊車(chē)費(fèi)、過(guò)路費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等全部費(fèi)用。

　　四、甲方貨物總價(jià)值險(xiǎn)，保險(xiǎn)率為 %，貨物保險(xiǎn)費(fèi)為元，保險(xiǎn)費(fèi)由乙方承擔(dān)。

　　五、乙方的承運(yùn)車(chē)輛及駕駛員資質(zhì)，必須符合國(guó)家道路交通管理?xiàng)l例及地方公安、交通部門(mén)有關(guān)規(guī)定。乙方駕駛員要十分愛(ài)惜甲方貨物，謹(jǐn)慎駕駛，文明行車(chē)，保證貨物運(yùn)輸安全。

　　六、乙方負(fù)責(zé)甲方貨物的捆綁、緊固、防護(hù)。貨物裝卸和運(yùn)輸途中的保護(hù)和安全措施由乙方負(fù)責(zé)，保證將甲方貨物(設(shè)備)完好無(wú)損地運(yùn)抵甲方施工現(xiàn)場(chǎng)。如發(fā)生貨物破損、缺少、丟失和人員傷亡等，概由乙方全額賠償。

　　七、因乙方人為原因，致貨物不能按時(shí)運(yùn)到甲方施工現(xiàn)場(chǎng)，造成甲方經(jīng)濟(jì)損失，由乙方承擔(dān)。

　　八、貨物驗(yàn)收：乙方將貨物(設(shè)備)運(yùn)到甲方施工現(xiàn)場(chǎng)卸貨后，經(jīng)甲方設(shè)備專(zhuān)業(yè)人員驗(yàn)收核對(duì)所運(yùn)貨物無(wú)破損、缺少、滅失后，在收貨單上簽字蓋章確認(rèn)。此收貨單是雙方結(jié)算支付運(yùn)費(fèi)的唯一依據(jù)，涂改無(wú)效。

　　九、結(jié)算支付方式：乙方裝好貨物(設(shè)備)起運(yùn)前，甲方可預(yù)付貨款元;貨物(設(shè)備)運(yùn)到甲方施工現(xiàn)場(chǎng)，并經(jīng)甲方驗(yàn)收接貨后日內(nèi)付清運(yùn)費(fèi)余款。

　　十、甲乙雙方必須遵守國(guó)家有關(guān)危、禁物品的運(yùn)輸管理規(guī)定。否則，誰(shuí)違反，誰(shuí)依法承擔(dān)法律責(zé)任。

　　十一、因人力不可抗拒的自然災(zāi)害原因，造成乙方不能按時(shí)將貨物(設(shè)備)運(yùn)抵甲方施工現(xiàn)場(chǎng)，甲方不能按時(shí)驗(yàn)收接貨和結(jié)算支付運(yùn)費(fèi)，均不屬違約。

　　十二、一方違約、違約方應(yīng)承擔(dān)另一方經(jīng)濟(jì)損失。

　　十三、在執(zhí)行本合同中發(fā)生糾紛，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，協(xié)商不成時(shí)，向雙流縣人民法院提起訴訟。

　　十四、本合同一式五份，經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效，甲方執(zhí)三份，乙方執(zhí)兩份。

　　甲方(蓋章)：__________________ 　　乙方：_________________________

　　代表人(簽字)：________________ 　　身份證號(hào)碼：____________________

　　_________年________月_______日　　 _________年________月_______日

德邦運(yùn)輸合同_德邦運(yùn)輸合同范本3

　　甲方(買(mǎi)方)：

　　聯(lián)系電話(huà)：

　　乙方(賣(mài)方)：

　　法定代表人：

　　聯(lián)系電話(huà)：

　　依據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》有關(guān)規(guī)定，甲、乙雙方本著平等互利的原則，經(jīng)共同協(xié)商為明確雙方權(quán)利和義務(wù)，特訂立本合同，以便共同遵守：

　　風(fēng)險(xiǎn)提示：標(biāo)的物信息

　　買(mǎi)賣(mài)合同中應(yīng)根據(jù)標(biāo)的物的類(lèi)型，在合同中將其特定化。防止因產(chǎn)品約定不清，而產(chǎn)生糾紛。

　　數(shù)量、價(jià)款要明確，包括數(shù)額的計(jì)量單位，大多數(shù)事項(xiàng)應(yīng)由雙方協(xié)定，同時(shí)需要標(biāo)出標(biāo)的物的單價(jià)、總價(jià)，幣種、支付方式及程序等，各項(xiàng)須明確填寫(xiě)，不得含糊。

　　一、材料名稱(chēng)、數(shù)量、價(jià)格

　　材料名稱(chēng)：_______柴油;

　　數(shù)量：________升;

　　價(jià)格：?jiǎn)蝺r(jià)_____元/升。

　　二、卸貨地點(diǎn)及要求

　　風(fēng)險(xiǎn)提示：履行期限、地點(diǎn)和方式

　　履行期限、地點(diǎn)和方式要明確，履行方式是送貨還是自行提貨這不僅涉及運(yùn)輸費(fèi)用的承擔(dān)，而且還將涉及貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生毀損、滅失風(fēng)險(xiǎn)的承擔(dān)問(wèn)題;履行期限約定不明將會(huì)嚴(yán)重影響到合同內(nèi)容的順利履行、實(shí)施，產(chǎn)生逾期交貨等糾紛。同樣的合同履行地點(diǎn)不明也會(huì)容易引發(fā)爭(zhēng)議。

　　如：有的合同對(duì)履行期限作出模糊約定，如“一個(gè)月內(nèi)履行完畢”，但從何時(shí)起算一個(gè)月沒(méi)有約定，這就容易使雙方產(chǎn)生歧義，都作出對(duì)自己有利的解釋;如果將期限明確化，約定在“某年某月某日前履行完畢”則就避免了歧義的產(chǎn)生。

　　在甲方提前一日通知乙方送油后，乙方必須按甲方要求的數(shù)量將柴油在甲方指定的時(shí)間內(nèi)運(yùn)送至甲方指定的地點(diǎn)，確保甲方機(jī)械的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　三、質(zhì)量要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：以國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的要求為準(zhǔn)。

　　四、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

　　每次送油時(shí)，甲、乙雙方指定專(zhuān)人對(duì)柴油的質(zhì)量和數(shù)量進(jìn)行驗(yàn)收。如質(zhì)量不合格，甲方有權(quán)退貨并終止合同，由此所造成的相應(yīng)損失由乙方全部承擔(dān);當(dāng)月由于乙方單次計(jì)量?jī)x器有誤，導(dǎo)致加油量不足時(shí)，甲方有權(quán)要求乙方將本次加油不足部分補(bǔ)齊;如一個(gè)月內(nèi)累計(jì)發(fā)現(xiàn)三次計(jì)量?jī)x器有誤且給甲方造成損失時(shí)，按照當(dāng)月三次計(jì)量缺少的比例，在月度累計(jì)結(jié)算時(shí)，甲方將以3倍的補(bǔ)償扣除乙方結(jié)算貨款并終止合同。

　　五、付款方式

　　風(fēng)險(xiǎn)提示：價(jià)款支付

　　在實(shí)務(wù)中，有的買(mǎi)賣(mài)合同只是簡(jiǎn)單地約定合同款項(xiàng)的金額，對(duì)于款項(xiàng)的支付時(shí)間和支付方式卻未作出約定。這一漏洞將為支付方無(wú)限期不支付或遲延支付找到借口。

　　另外，需方應(yīng)盡量采取銀行轉(zhuǎn)賬方式來(lái)履行支付貨款。明確付款的具體期限及條件，盡量要簡(jiǎn)單、明確易實(shí)施，避免催款方因?yàn)闊o(wú)法舉證付款條件成就而不能主張貨款的風(fēng)險(xiǎn)。設(shè)定明確的逾期付款的違約責(zé)任，有效督促或威懾合同付款方。

　　甲方以現(xiàn)金、支票、轉(zhuǎn)賬等乙方認(rèn)可的方式付款，結(jié)算周期按甲方工程計(jì)量撥款周期支付。付款時(shí)乙方須為甲方提供有效燃油發(fā)票

　　六、其他責(zé)任事項(xiàng)

　　風(fēng)險(xiǎn)提示：違約責(zé)任

　　違約責(zé)任要條款化，在出現(xiàn)違約情形時(shí)，能有效執(zhí)行，避免糾紛。很多合同對(duì)違約責(zé)任沒(méi)作約定或約定太過(guò)含糊，不具可操作性。比如有的合同約定“違反合同約定，支付違約金10萬(wàn)元”，這個(gè)約定就太過(guò)籠統(tǒng)，實(shí)務(wù)中很難操作。

　　具體應(yīng)明確，違反合同的哪條約定，應(yīng)承擔(dān)何種違約責(zé)任，如：質(zhì)量不符、數(shù)量不符、未按時(shí)足額付款、未及時(shí)交貨等等，不同違約情況應(yīng)制定相應(yīng)的違約責(zé)任，另外，違約金的數(shù)額要具體化、數(shù)字化，以便于向違約方主張。

　　在柴油運(yùn)輸過(guò)程中，所發(fā)生的丟失、消防、運(yùn)輸安全等一切事故由乙方承擔(dān)，甲方對(duì)此不承擔(dān)連帶責(zé)任。

　　七、本合同所訂一切條款，甲、乙雙方不得擅自變更或修改，如一方單獨(dú)變更、修改本合同，由修改合同方賠償對(duì)方由此引起的一切損失。如甲、乙雙方有任何一方違約，守約方可單方面解除合同。

　　八、本合同未盡事宜由甲、乙雙方共同協(xié)商并簽訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。

　　風(fēng)險(xiǎn)提示：爭(zhēng)議解決方式

　　合同雙方一旦發(fā)生爭(zhēng)議，協(xié)商不成的只能求助于仲裁機(jī)構(gòu)或法院。那么具體選擇哪一種方式，則需要當(dāng)事人雙方約定，如果選擇仲裁機(jī)構(gòu)就一定要明確是哪個(gè)仲裁委員會(huì)，否則就會(huì)因約定不明而致約定條款無(wú)效。

　　當(dāng)然雙方也可以約定管轄的法院，而約定法院則只能在被告所在地法院、原告所在地法院、合同履行地法院、合同簽訂地法院、標(biāo)的物所在地法院中選擇其一，而不能隨意選擇，否則該條款無(wú)效。

　　九、本合同在執(zhí)行過(guò)程中如發(fā)生爭(zhēng)議或糾紛，由甲、乙雙方另行協(xié)商解決，如無(wú)法協(xié)商解決可向合同簽訂地人民法院起訴。

　　十、本合同一式_____份。甲方_____份，乙方____份，自雙方簽字蓋章之日起生效。

　　風(fēng)險(xiǎn)提示：證據(jù)保留

　　注意保留和收集合同及附件以及合同履行過(guò)程中形成的補(bǔ)充協(xié)議、送貨單、購(gòu)銷(xiāo)憑證、發(fā)票簽收記錄、雙方的來(lái)往函件、備忘錄、會(huì)議紀(jì)要、傳真件，交通票據(jù)、運(yùn)輸單、電話(huà)記錄、電子郵件等等書(shū)面、視頻、錄音資料，一旦發(fā)生糾紛，這些證據(jù)都將有可能成為有力的事實(shí)證據(jù)。

　　甲方：

　　_____年____月____日

　　簽訂地點(diǎn)：

　　乙方：

　　法定代表人：

　　_____年____月____日

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