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運(yùn)輸合同范本1
甲方(發(fā)包方):(以下簡稱甲方)
乙方(承攬方):(以下簡稱乙方)聯(lián)系電話
甲方因在江習(xí)古高速公路TJ9分部標(biāo)段工程的攪拌站混凝土生產(chǎn)、運(yùn)輸及澆筑作業(yè)的需要,經(jīng)與乙方就該工地混凝土運(yùn)輸事宜平等協(xié)商并簽定如下混凝土運(yùn)輸承攬協(xié)議,雙方共同遵照執(zhí)行。
一、運(yùn)輸范圍及履行時間
1、在江習(xí)古高速公路TJ9分部標(biāo)段工程作業(yè)區(qū)內(nèi),按甲方指定,乙方使用自備的混凝土罐車運(yùn)送混凝土到本標(biāo)段內(nèi)各作業(yè)面使用。
2、本合同履行時間:初步預(yù)計(jì)二年,從20xx年4月起至20xx年4月止;如業(yè)主、建設(shè)單位與甲方所簽訂合同工期進(jìn)行調(diào)整,則甲乙雙方就本合同的履行期相應(yīng)調(diào)整。
二、計(jì)價(jià)、結(jié)算方式
1、固定運(yùn)輸單價(jià):在本標(biāo)段作業(yè)區(qū)內(nèi),運(yùn)費(fèi)為每立方米貳拾伍元(本價(jià)格為含稅價(jià)格)
2、運(yùn)輸計(jì)量:以甲方攪拌站開出的票據(jù)到指定地點(diǎn)收貨人簽收數(shù)量為計(jì)量依據(jù)。
3、結(jié)算支付方式(銀行轉(zhuǎn)賬為主):
?、俦竞贤炗喓笾恋谝淮沃Ц哆\(yùn)費(fèi)期間,甲乙雙方無預(yù)付費(fèi)及保證金;②甲乙雙方在每個自然月的30日前對當(dāng)月的運(yùn)輸費(fèi)用對賬結(jié)算一次,甲方在對賬后5日內(nèi)按比例向乙方支付當(dāng)月的相應(yīng)金額運(yùn)輸費(fèi);
?、蹚囊曳焦捃噷?shí)際運(yùn)輸作業(yè)之日起的6個月內(nèi),甲方按照當(dāng)月對賬總額的50%比例實(shí)際支付當(dāng)月運(yùn)費(fèi),剩余50%運(yùn)費(fèi)自動轉(zhuǎn)為履約保證金;從乙方罐車實(shí)際運(yùn)輸作業(yè)之日起的6個月后至本合同履行結(jié)束,甲方按照95%支付當(dāng)月運(yùn)費(fèi),剩余5%運(yùn)費(fèi)為履約保證金;
?、芗追皆诒竞贤男薪K結(jié)之日起30日內(nèi)向乙方支付95%的履約保證金,剩余5%履約保證金自動轉(zhuǎn)為質(zhì)保金;甲方在業(yè)主及施工方實(shí)際支付工程全款之日起3日內(nèi)向乙方清結(jié)。
三、乙方應(yīng)保證提供型號為8-12m的罐裝運(yùn)輸車輛2臺進(jìn)場運(yùn)輸作業(yè),并在實(shí)際開展運(yùn)輸作業(yè)前向甲方提交該運(yùn)輸車輛的的合法運(yùn)營手續(xù)(包括有效行駛證、道路運(yùn)輸許可證、二級維護(hù)、車船稅等)、必要的車輛保險(xiǎn)資料(生效的交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)保單)、合法的駕駛?cè)藛T資料(駕駛證及從業(yè)資格證等)備查。
乙方應(yīng)保證現(xiàn)場作業(yè)車輛及雇請的車輛駕駛?cè)藛T每月有28個工作日(每月保證乙方有2日車輛維護(hù)時間)及在每個工作日內(nèi)有20小時能夠隨時聽從甲方指派人員的安排進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè),以保障混凝土澆筑作業(yè)順利施工。否則,甲方有權(quán)扣減相關(guān)運(yùn)費(fèi)并提前單方解除本承攬協(xié)議。
甲方與乙方及乙方所雇請的全部人員均不具有勞動關(guān)系;甲方應(yīng)為乙方必要的雇請人員免費(fèi)提供住宿及停車場地,但甲方對乙方的全部人員及車輛不承擔(dān)安保義務(wù)。
四、甲方攪拌站將混凝土計(jì)量并交給乙方后,乙方應(yīng)負(fù)責(zé)選擇安全路線并盡快將混凝土數(shù)量交付指定作業(yè)點(diǎn)收貨使用。
如因乙方的車輛故障、事故、違章操作等原因,造成混凝土浪費(fèi)、損失的,給甲方造成的損失由乙方承擔(dān)全部費(fèi)用。
五、乙方因履行本協(xié)議所產(chǎn)生的一切費(fèi)用(包括且并不限于如:混凝土運(yùn)輸車輛的燃油費(fèi)、維修費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)、司機(jī)工資、人員保險(xiǎn)、生活費(fèi)、安全事故責(zé)任費(fèi)及違章罰款費(fèi)、稅金等)全部由乙方承擔(dān)。
六、乙方雇請作業(yè)的司機(jī)必須嚴(yán)格遵守交通法規(guī)及有關(guān)車輛行駛安全規(guī)章制度,并持合法有效的B級駕駛證及貨車駕駛上崗證上崗。乙方承擔(dān)履行協(xié)議期間內(nèi)自行雇請人員的社會保險(xiǎn)、工傷保險(xiǎn)待遇、交通安全責(zé)任及其他一切安全責(zé)任費(fèi)用,甲方對此不承擔(dān)任何責(zé)任費(fèi)用及連帶責(zé)任。
乙方自行處理解決交通、安全責(zé)任事故,甲方不協(xié)同處理。
乙方發(fā)生重大安全責(zé)任事故,本協(xié)議自動解除并終止履約。
七、本協(xié)議履行過程中發(fā)生的爭議,由甲乙雙方友好協(xié)商解決。協(xié)商解決不成,雙方均應(yīng)向?yàn)o州市納溪區(qū)人民法院訴訟解決。
八、本合同一式四份,甲方持二份,乙方持一份,一份交項(xiàng)目部留存;合同自乙方車輛進(jìn)場開始生效。
甲方:
乙方:
(簽字并捺印):
(簽字并蓋章)身份證號碼:
年月日
運(yùn)輸合同范本2
甲方(委托方):________________有限公司 乙方(承運(yùn)方):________________
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家其它相關(guān)法規(guī),經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商,本著平等互利的原則,達(dá)成如下協(xié)議。
第一條 合作范圍
1、 甲方委托乙方承運(yùn)由甲方指定的起運(yùn)點(diǎn)至目的地的貨物運(yùn)輸。
2、 具體貨物的托運(yùn)內(nèi)容,以出貨時甲方發(fā)出的《派車單》為準(zhǔn)。
3、 甲方將合同區(qū)域的貨物全部委托給乙方運(yùn)輸,不論貨物多少統(tǒng)一以合同價(jià)為準(zhǔn)。
第二條 服務(wù)要求
1、 乙方負(fù)責(zé)提供充足的車輛資源用于甲方貨物的運(yùn)輸,運(yùn)輸車輛的車況和車型應(yīng)符合甲方貨物的安全要求。
2.1承運(yùn)司機(jī)與車輛:
(1)乙方需確保承運(yùn)車輛、司機(jī)的身份證、駕駛證、司機(jī)上崗證、行駛證、營運(yùn)證、車輛購置附加費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)、保險(xiǎn)卡真實(shí)有效;
(2)如因上述證件不齊全或偽造,由此帶來的相關(guān)經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān)。
2.2業(yè)務(wù)操作指令的安排:
(1)甲方提前用傳真方式向乙方發(fā)出《派車單》,乙方應(yīng)在收到《派車單》后一小時內(nèi)蓋章確認(rèn),并確定司機(jī)姓名、手機(jī)號碼、車牌號碼一并回傳給甲方。
(2)乙方接到甲方托運(yùn)通知及《派車單》一小時后,如不能派車裝貨,甲方有權(quán)自行調(diào)派車輛,如甲方自行調(diào)派車輛的成本高于與乙方的合同價(jià)格,此高出的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
2.3裝貨的要求:
(1) 乙方必須保證在于確認(rèn)《派車單》當(dāng)日履行運(yùn)輸責(zé)任,并在合同約定的運(yùn)輸時效內(nèi)將貨物安全送達(dá)目的地。
(2) 乙方司機(jī)在裝車時應(yīng)負(fù)責(zé)對所裝貨物的品種、數(shù)量、包裝,認(rèn)真清點(diǎn)、把關(guān)。對于殘缺或包裝損壞的貨物必須在裝車時向倉庫提出更換。對于司機(jī)未履行以上約定致發(fā)生的一切損失由乙方承擔(dān)。
(3) 裝車完畢,乙方人員必須當(dāng)場與甲方工作人員或倉庫辦理貨物移交手續(xù),并承擔(dān)貨物的安全保管及承運(yùn)責(zé)任、在運(yùn)輸過程中造成損失的完全賠償責(zé)任。
2.4運(yùn)輸:
(1)乙方在運(yùn)輸途中,不許中途換車,確因特殊原因(車輛故障或交通事故)需換車,必須經(jīng)甲方書面(或傳真)同意。否則由此造成甲方貨物損失或延誤送達(dá)時間的一切損失均由乙方負(fù)責(zé)。
(2)乙方必須確保做好防火、防盜、防雨、防潮等工作,貨物從裝車后直到貨物交付甲方指定收貨人簽收之前發(fā)生的損毀、被盜、丟失、淋濕、殘損、交貨不清、短缺等以及由此導(dǎo)致的損失均由乙方負(fù)責(zé)賠償,按貨物價(jià)格1.3倍予以賠償(賠款在運(yùn)費(fèi)中扣除)。
(3)乙方在運(yùn)輸途中發(fā)生意外事故時,必須及時電話通知甲方,如出現(xiàn)貨物損壞時,必須及時按甲方的相關(guān)指令要求報(bào)當(dāng)?shù)毓步煌ú块T及保險(xiǎn)公司,并保護(hù)好現(xiàn)場及貨物,及積極配合甲方辦理有關(guān)理賠手續(xù),并承擔(dān)保險(xiǎn)公司賠償后的剩余損失部分,如因乙方不及時報(bào)案、報(bào)保險(xiǎn)公司和通知甲方,致甲方無法向保險(xiǎn)公司索賠,乙方負(fù)全部責(zé)任。
(4)如乙方運(yùn)輸途中發(fā)生意外事故,需甲方人員出面協(xié)調(diào)處理事故時,其差旅費(fèi)用(包括甲方委派人員食宿費(fèi)、通訊費(fèi)、交通費(fèi)、處理事故應(yīng)交費(fèi)用和應(yīng)酬費(fèi)等),憑發(fā)票或收據(jù)由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān).
2.5卸貨:
(1) 將貨物準(zhǔn)時送達(dá)甲方指定之收貨人,否則每延誤_______小時按人民幣_______元罰款。該罰款在乙方運(yùn)費(fèi)中扣除。
(2) 乙方必須嚴(yán)格按照《送貨單》地址送貨,乙方未取得甲方書面許可擅自改換送貨地點(diǎn)的,罰款人民幣_______元。
(3) 乙方需確保收貨單位和經(jīng)手收貨人的身份真實(shí)無誤;核實(shí)收貨人后,協(xié)助卸貨,并在場監(jiān)督,由于運(yùn)輸途中出現(xiàn)的貨損、貨差等情況當(dāng)場確認(rèn)清楚,并予當(dāng)場賠付。
(3) 卸貨完畢,必須由收貨人在收貨單上加蓋公章及收貨人簽名,如因特珠情況無法蓋到公章,則需收貨人簽字的同時并簽上身份證號碼。
2.6簽收單的返還:
(1)每月1-15日的簽收單必須在當(dāng)月_______日之前送交甲方指定工作人員;每月15-30日的回單在次月的5日之前送交甲方指定工作人員,由甲方登記簽收。乙方未按規(guī)定時間完整提報(bào)相關(guān)文件的,當(dāng)月不予結(jié)算,延遲至下一個帳期進(jìn)行結(jié)算。 (2)若乙方無法如期將運(yùn)輸簽收單交付甲方,并按每批次100元/天罰款。
(3)凡出現(xiàn)簽收單單據(jù)丟失或涂改或損毀,乙方負(fù)責(zé)復(fù)印件的補(bǔ)簽,并確保能正常與客戶辦理結(jié)算。否則,不予結(jié)算當(dāng)次運(yùn)費(fèi),并罰款500元/單。
2.7信息反饋:
(1)任何異常情況出現(xiàn)時,乙方必須于1小時之內(nèi),以各種有效途徑反饋到甲方; (2)乙方需確保司機(jī)的通訊暢通,如甲方客服人員在跟單查詢時每出現(xiàn)一次手機(jī)關(guān)機(jī)或無法聯(lián)系到司機(jī),則罰款100元/次(特殊情況需書面解釋)。
(3)次日早上8:00前,乙方必須將運(yùn)輸情況真實(shí)地反饋給甲方。
第三條 運(yùn)輸價(jià)格
1、運(yùn)輸價(jià)格:按雙方確定的附件《價(jià)格表》執(zhí)行,附件中未列明地區(qū)的運(yùn)價(jià),以雙方操作前書面確認(rèn)的價(jià)格執(zhí)行。
2、 價(jià)格時效:價(jià)目表所述價(jià)格的時效與本合同一致,在合同期內(nèi)乙方不得以任何理由拒絕運(yùn)輸。(如遇市場行情大的變化,應(yīng)不少于7天提前和甲方協(xié)商解決,協(xié)商期間內(nèi)按合同約定價(jià)格執(zhí)行)
第四條 費(fèi)用結(jié)算
1、 乙方需于每月的5日前,將上月相關(guān)單據(jù)(簽收單,回執(zhí)、各項(xiàng)票據(jù)、結(jié)算書),交予甲方,甲方于10日內(nèi)核對無誤后予以確認(rèn),乙方按照確認(rèn)無誤的運(yùn)輸費(fèi)開具統(tǒng)一的《內(nèi)陸河運(yùn)輸統(tǒng)一發(fā)票》。
2、甲方在收到乙方正式運(yùn)輸發(fā)票并審核無誤后安排請款,每月25-30日為付款日(逢節(jié)假日順延)。
3、 付款方式:支票、銀行電匯。
第五條 履約風(fēng)險(xiǎn)保證金
1、為確保本合同的嚴(yán)格履行,在本合同簽定之時,乙方同意向甲方繳納履約風(fēng)險(xiǎn)保證金人民幣 壹拾萬元整 。
2、該風(fēng)險(xiǎn)保證金在合同終止,雙方結(jié)帳時予以統(tǒng)一清算,并于15個工作日之內(nèi)予以結(jié)清;
3、履約風(fēng)險(xiǎn)押金不計(jì)利息。
第六條 違約責(zé)任
1、甲方對于乙方提供的服務(wù)未達(dá)到本合同服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的,甲方有權(quán)根據(jù)情況對乙方采取減少運(yùn) 輸數(shù)量、暫停乙方運(yùn)輸資格、立即終止合同等處罰。
2、甲、乙雙方任何一方如違反本合同有關(guān)規(guī)定,對方均有權(quán)單方面解除本合同,對于造成對方經(jīng)濟(jì)損失的均由違約方負(fù)責(zé)賠償。
3、因乙方責(zé)任(不可抗力因素除外)造成貨物逾期到達(dá),產(chǎn)生收貨單位拒收貨物或退貨,所有產(chǎn)生的費(fèi)用及其它經(jīng)濟(jì)損失,均由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。
3、 乙方不得在任何情況下未經(jīng)甲方同意對承運(yùn)之貨物行使留置權(quán),否則,由此造成的經(jīng)濟(jì)損失 及法律責(zé)任由乙方全部承擔(dān)。
第七條、特別約定條款
雙方合作過程中,乙方或乙方工作人員不得以任何理由扣押甲方貨物,如出現(xiàn)此種情況乙方將承擔(dān)該貨物價(jià)值2倍的責(zé)任賠償。
第八條 合同的時效及爭議解決
1、 本合同有效期自_______年_______月_______日至_______年_______月_______日止;
2、 本合同一式二份,經(jīng)雙方簽字蓋章后,雙方各執(zhí)一份,具備同等法律效力;
3、 本合同未盡事宜,雙方協(xié)商一致后,簽定補(bǔ)充協(xié)議書,確認(rèn)之后作為本合同的必要補(bǔ)充,與本合同具同等效力。合同履行期間,如因本合同發(fā)生爭議,雙方均應(yīng)先通過友好協(xié)商解決,如協(xié)商不成,可提請_______市人民法院予以裁決。
甲方:_________________ 乙方:_________________
_____年_____月_____日
運(yùn)輸合同范本3
甲方:
乙方:
甲方施工工程項(xiàng)目產(chǎn)生的建筑垃圾(材料)需要外運(yùn)處置,特將本工程項(xiàng)目建筑垃圾(渣土)外運(yùn)(場內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn))承包給乙方。為確保本工程項(xiàng)目順利進(jìn)行,運(yùn)輸符合都江堰市相關(guān)規(guī)定,根據(jù)《合同法》及相關(guān)法律、法規(guī),明確甲、乙雙方職責(zé),在平等自愿、公平公正、誠實(shí)守信的基礎(chǔ)上,經(jīng)雙方友好協(xié)商,達(dá)成一致,簽訂如下合同:
第一條工程項(xiàng)目地址:第二條工期
本工程項(xiàng)目建筑垃圾(渣土)運(yùn)輸部分預(yù)計(jì)天,從___年___月___日至___年___月___日。
第三條單價(jià)、總方量
參照都江堰市政府辦【______】160號文件關(guān)于城市建筑垃圾處置標(biāo)準(zhǔn)的批復(fù),本工程項(xiàng)目建筑垃圾(材料)運(yùn)輸按車廂計(jì)方量。建筑垃圾(材料)小于或等于1公里之內(nèi)運(yùn)費(fèi)單價(jià)定為/m?,每增加1公里運(yùn)費(fèi)單價(jià)遞增___元/ m;本工程項(xiàng)目運(yùn)輸價(jià)格按6。2。3×1。5以下的車廂單價(jià)定為/車,6。6×2。4×1。5的車廂單價(jià)定為___元/車。合同簽署前,由甲、乙雙方代表對本工程做估算,本工程建筑垃圾(材料)土方總量約為___萬m。
第四條結(jié)算及付款方式
1、每車運(yùn)輸均應(yīng)填寫結(jié)算票(一式三份甲、乙雙方各存一份,存根一份),結(jié)算票上必須完整填寫運(yùn)輸日期、工程項(xiàng)目名稱、運(yùn)輸公司名稱、運(yùn)輸車輛車牌號、核載方量(單位:m?)、運(yùn)輸距離。并由工程工地負(fù)責(zé)人、運(yùn)輸車輛司機(jī)、負(fù)責(zé)人簽名。結(jié)算票必須字跡清晰,如無法識別、涂改、偽造,則票據(jù)無效。雙方以建筑垃圾(材料)運(yùn)輸結(jié)算票(以下簡稱結(jié)算票)作為結(jié)算憑證,本工程項(xiàng)目建筑垃圾(渣土)運(yùn)輸部分結(jié)束后,實(shí)際方量按實(shí)際結(jié)算票數(shù)據(jù)進(jìn)行結(jié)算,如結(jié)算票與估計(jì)方量不一致,則以結(jié)算票為準(zhǔn)。
本工程項(xiàng)目建筑垃圾(渣土)運(yùn)輸完工后,由乙方根據(jù)結(jié)算票作出工程決算書交由甲方進(jìn)行核對、結(jié)算,甲方應(yīng)在七個工作日內(nèi)完成,若甲方逾期不完成的,則視為對決算書沒有異議,該決算書作為最后決算依據(jù)。
2、竣工時間以甲方提供開工時間和竣工時間為準(zhǔn),該工程自進(jìn)場運(yùn)輸日期起(從___年___月___日至___年___月___日止,共計(jì)天)時間期滿后無能該工地是否竣工都視為乙方的運(yùn)輸任務(wù)竣工,并一次性支付完所有款項(xiàng)。
3、簽訂合同之時,甲方需按本合同第三條所定價(jià)格和土方總量向乙方支付總價(jià)款的20%計(jì)(人民幣):______元,大寫(人民幣):____________。作為預(yù)付款。乙方收到預(yù)付款后,根據(jù)甲方提供施工進(jìn)度計(jì)劃安排車輛進(jìn)場作業(yè)。
4、決算后三日內(nèi),甲方應(yīng)付清所有款項(xiàng),逾期支付的每日按所欠款項(xiàng)總額的3‰收取違約金,直到甲方付清為止。
5、為保證合同的順利履行,合同簽訂之時,甲方須向乙方支付履約保證金大寫(人民幣)
6、甲方未能按上述約定支付預(yù)付款、履約保證金及進(jìn)度款的,乙方有權(quán)暫停運(yùn)輸,并向甲方收取違約金(每日按未付款項(xiàng)的3‰計(jì)收),直到甲方付清預(yù)付款、履約保證金、進(jìn)度款,乙方不承擔(dān)由此給甲方造成的損失。
7、甲方不得擅自安排乙方之外的車輛到甲方施工地進(jìn)行運(yùn)輸(建筑垃圾(材料)),如乙方發(fā)現(xiàn)甲方有乙方之外的車輛到施工地運(yùn)輸(建筑垃圾(材料)),視為甲方根本違約,乙方有權(quán)對該工地停工并要求甲方全額支付該工程已完成或未完的運(yùn)輸費(fèi)用,并承擔(dān)違約責(zé)任,違約金按合同總價(jià)3%計(jì)收),因此給乙方造成的一切損失由甲方承擔(dān)。
8、乙方辦理的建筑垃圾運(yùn)輸通行證線路,甲方必須遵照乙方通行線路運(yùn)輸,甲方不得私自更改乙方指定的線路運(yùn)輸,否則將全額扣除履約保證金。
第五條甲、乙雙方的權(quán)利、義務(wù)
1、甲方需提前七天向乙方提供施工進(jìn)度計(jì)劃和有關(guān)施工圖紙,并且甲方在運(yùn)輸前做好地下管線、管網(wǎng)、地溝等所有設(shè)施設(shè)備的防護(hù)措施,否則在乙方運(yùn)輸過程中造成損壞,且全部由甲方負(fù)責(zé);雙方并在現(xiàn)場確認(rèn)對現(xiàn)場標(biāo)高交接,乙方必須按照甲方的施工進(jìn)度計(jì)劃,安排建筑垃圾(材料)運(yùn)輸?shù)仁乱?,確保工程運(yùn)輸?shù)捻樌\(yùn)行。
2、甲方負(fù)責(zé)施工作業(yè)場地打圍,基坑按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范支護(hù),并在乙方進(jìn)場施工前清理場內(nèi)障礙物、場內(nèi)施工便道,場內(nèi)排水、地下室降水,提供夜間施工的照明設(shè)備及運(yùn)輸車輛出場時所需的沖洗設(shè)施和車輛沖洗,道路硬化、進(jìn)出口棕墊鋪設(shè)等,解決工地周邊有關(guān)事宜。必須做到作業(yè)面內(nèi)工完場清,保持施工現(xiàn)場與作業(yè)面的整潔,文明運(yùn)輸。
3、甲方必須提供相應(yīng)設(shè)施和人員確保乙方一切人員、車輛在施工現(xiàn)場內(nèi)的安全,安排專職的工程現(xiàn)場負(fù)責(zé)人協(xié)調(diào)工地相關(guān)事宜,配合乙方運(yùn)輸并確認(rèn)結(jié)算單、決算書。
4、甲方工程進(jìn)度將出現(xiàn)較大幅度調(diào)整時,應(yīng)及時以書面形式通知乙方。因以下原因造成工期延誤,可相應(yīng)順延。如因一方的原因?qū)е卵悠谠斐蓳p失的,責(zé)任方需賠償受損方相應(yīng)損失(原因?yàn)椴豢煽沽Φ某猓?/p>
?。?)甲方工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)更改導(dǎo)致停工。
(2)甲方工程項(xiàng)目進(jìn)展造成乙方車輛無法運(yùn)輸或施工。
(3)連續(xù)下雨超過4小時等惡劣氣候或其它不可抗力因素。
5、甲方在乙方協(xié)助下于施工前7日辦理《建筑垃圾處置合同》,并將這兩證提供給乙方辦理用于安排運(yùn)行路線、時段的《都江堰市建筑垃圾(材料)運(yùn)輸合同》及通行證。
6、乙方負(fù)責(zé)辦理有關(guān)建筑垃圾(渣土)外運(yùn)的一切相關(guān)手續(xù),費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
7、乙方必須自帶運(yùn)輸所需的設(shè)備車輛并配備相應(yīng)人員,按照都江堰市城鄉(xiāng)建設(shè)局及相關(guān)管理部門對該工程項(xiàng)目建筑垃圾(材料)運(yùn)輸所規(guī)定的時間、行駛路線以及運(yùn)輸建筑垃圾(材料)到指定場所。
8、乙方應(yīng)做到參運(yùn)車輛車況良好,密閉裝置完好,建筑垃圾裝載適度,保持車輛能夠密閉完好,凈車出場,隨車攜帶《建筑垃圾運(yùn)輸材料通行證》,并需確保車輛在運(yùn)輸過程中無“滴、撒、漏”等問題。如因車輛“滴、撒、漏”而影響環(huán)境衛(wèi)生、車輛無證參運(yùn)、私自不按指定路線或車輛資質(zhì)不合格等,被相關(guān)管理部門停運(yùn)或被執(zhí)法部門扣車、罰款等處罰,由乙方負(fù)責(zé)處理,其損失由乙方承擔(dān),與甲方無關(guān)。
9、甲方不可將生活垃圾、工業(yè)垃圾和有毒有害垃圾直接或間接混入建筑垃圾,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)造成的后果均由甲方負(fù)責(zé)。
10、乙方參運(yùn)人員應(yīng)遵守交通規(guī)則,發(fā)生交通違章和事故等一切費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān),由此引起的債權(quán)、債務(wù)亦由乙方負(fù)責(zé),與甲方無關(guān)。
11、乙方必須配合甲方現(xiàn)場施工人員的合理安排。
12、雙方各自負(fù)責(zé)己方生產(chǎn)經(jīng)營的一切責(zé)任及相關(guān)費(fèi)用,各自負(fù)責(zé)己方生產(chǎn)安全,如在本合同涉及的生產(chǎn)過程中發(fā)生安全事故,則由當(dāng)事方承擔(dān)責(zé)任及損失并負(fù)責(zé)解決,非責(zé)任方予以配合協(xié)調(diào)。
13、雙方各自在辦理履行本合同所需的相關(guān)證照手續(xù)時,如需其他方協(xié)助的,則相關(guān)方需積極配合協(xié)助。
第六條不可抗力
因不可抗力造成違約的,遭受不可抗力一方應(yīng)及時向他方通報(bào)不能履行或不能完全履行的理由,并在隨后取得有關(guān)主管機(jī)關(guān)證明后的15日內(nèi)向其對方提供不可抗力發(fā)生以及持續(xù)期間的充分證據(jù)?;谝陨闲袨椋试S遭受不可抗力的一方延期履行、部分履行或者不履行合同,并根據(jù)情況可全部免于承擔(dān)違約責(zé)任。
本合同中的不可抗力指不能預(yù)見、不能避免并不能克服的客觀情
況。包括但不限于:自然災(zāi)害如地震、臺風(fēng)、洪水、火災(zāi);政府行為、法律法定或其適用的變化或者其他任何無法預(yù)見、避免或者控制的事件。
第七條本合同未盡事項(xiàng),可由雙方協(xié)商后簽訂補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等的法律效力,如補(bǔ)充協(xié)議與本合同存在分歧,則以補(bǔ)充協(xié)議內(nèi)容為準(zhǔn)。
第八條本工程項(xiàng)目建筑垃圾(渣土)運(yùn)輸處置部分完工,全部款項(xiàng)結(jié)清,履約保證金全額返還后自行終止。
第九條本合同壹式肆份,甲、乙雙方各持貳份,自簽字蓋章生效。
第十條備注:
甲方:
乙方:
法定代表人:
法定代表人:
委托代理人:
委托代理人:
電話:
電話:
地址:
地址:
___年___月___日___年___月___日
運(yùn)輸合同范本4
訂立合同雙方:
________(簡稱甲方)委托_____交通廳海運(yùn)局(簡稱乙方)計(jì)劃外托運(yùn)______(貨物),乙方同意承運(yùn)。根據(jù)<<經(jīng)濟(jì)合同法>>和_______海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
第一條 運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶____吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由___港運(yùn)至____港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
第二條 貨物集中
甲方應(yīng)按乙方指定時間,將____貨物于____天內(nèi)集中于____港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。
第三條 裝船時間
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內(nèi)裝完貨物。
第四條 運(yùn)到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
第五條 啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航。費(fèi)用由___方負(fù)擔(dān)。
第六條 卸船時間:
甲方保證乙方船舶抵達(dá)____港錨地。自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0。075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時間扣除。
第七條 運(yùn)輸質(zhì)量:
乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運(yùn)送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
第八條 運(yùn)輸費(fèi)用:
按____水運(yùn)貨物一級運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)_____元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)(____),全船運(yùn)費(fèi)為____元,一次計(jì)收。
港口裝船費(fèi)用,按_____港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。
第九條 費(fèi)用結(jié)算:
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。
第十條 本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式___份,交____等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照____交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交_____公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。
甲方:_________(蓋章) 乙方:_________(蓋章)
代表人:_______(簽章) 代表人:_______(簽章)
開戶銀行:__________ 開戶銀行:__________
帳號:______________ 帳號:______________
___年___月___日訂立
運(yùn)輸合同范本5
甲方(委托方):
乙方(承運(yùn)方):陽新經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)官橋村委會
本著友好合作、互惠互利的原則,根據(jù)《中華人民共和國合同法》結(jié)合陽新現(xiàn)價(jià)及相關(guān)法規(guī),就中鐵十八局集團(tuán)第二工程有限公司武九客專(湖北段)的部分碎石、黃砂運(yùn)輸事宜達(dá)成如下條款以期共同遵照執(zhí)行。
一、 運(yùn)輸物名稱、運(yùn)輸線路及價(jià)格
1、 碎石
運(yùn)輸線路:甲方指定軍墾龍山采石廠至中鐵十八局武九客專項(xiàng)目部二分部拌和站(26公里)。
單價(jià):11元/噸
2、 黃沙
運(yùn)輸線路:甲方指定陽新富池碼頭至中鐵十八局武九客專項(xiàng)目部二分部拌和站。
單價(jià):14元/噸。
以上單價(jià)為固定單價(jià),協(xié)議簽訂后,乙方不得以任何理由提高單價(jià)。
二、 交驗(yàn)方式:過磅,雙方采取監(jiān)磅,以中鐵十八局武九
(客專)二分部過磅單為依據(jù)。(過磅費(fèi)用與乙方無關(guān))。
三、 支付方式:以實(shí)際磅單額按約定單價(jià)每壹萬噸計(jì)量結(jié)一次帳并在結(jié)帳完成后7日內(nèi)付清款項(xiàng)。
四、 其他條款:
1、 運(yùn)輸時間以甲方通知為準(zhǔn),按時運(yùn)至甲方指定地點(diǎn)。
2、乙方應(yīng)按本協(xié)議約定,在指定的時間和地點(diǎn)運(yùn)輸材料給甲方,運(yùn)輸過程中所發(fā)生的一切協(xié)調(diào)費(fèi)用以及風(fēng)險(xiǎn)、行車安全等一切事項(xiàng)及后果均由乙方自行負(fù)責(zé),一概與甲方無關(guān)。
3、乙方必須按甲方要求保質(zhì)保量運(yùn)輸,保證施工生產(chǎn)正常運(yùn)行,乙方如不能保證供應(yīng),甲方可終止本協(xié)議,且乙方不能以任何形式來阻工誤工,否則,由此造成的一切損失由乙方負(fù)責(zé)。
4、乙方無故停工,甲方有權(quán)扣發(fā)停工車輛的運(yùn)輸費(fèi)用,乙方自行承擔(dān)。嚴(yán)重的情況甲方有權(quán)終止本協(xié)議。
5、甲方如不能按約定付款,乙方可停止運(yùn)輸。
6、乙方負(fù)責(zé)約定材料的運(yùn)輸及施工環(huán)境協(xié)調(diào)工作,不得出現(xiàn)任何的阻工、誤工等扯皮行為,按時保證材料供應(yīng)。
7、在施工過程中如有其他運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn),再另行協(xié)商補(bǔ)充。
8、乙方車輛必須聽從甲方調(diào)度指揮。
9、乙方進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員及車輛,必須遵守施工現(xiàn)場的各項(xiàng)規(guī)章制度,聽從現(xiàn)場人員指揮,否則乙方造成的任何安全事故,一切責(zé)任均由乙方自行承擔(dān)。
五、 爭議處理
有關(guān)本協(xié)議履行面發(fā)生的一切爭議,力爭友好協(xié)商解決,如果協(xié)商不成,則任何一方有權(quán)向陽新縣人民法院提起訴訟。
六、 本協(xié)議自雙方簽字之日起生效,具備法律效力。
七、 本協(xié)議一式兩份,雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力。
甲方(公章):乙方(公章):
年月日 年月日
運(yùn)輸合同范本6
托運(yùn)方(甲方):
承運(yùn)方(乙方):
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其它國家相關(guān)法律、法規(guī)之規(guī)定,甲、乙雙方在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上,就下列運(yùn)輸事項(xiàng)達(dá)成一致,特訂立本合同,以資共同信守,并遵照執(zhí)行。
一、合同有效期限
本合同有效期自20xx年06月01日起至工程結(jié)束為止(以甲方的書面通知為準(zhǔn))。
二、運(yùn)輸貨物的名稱、性質(zhì)。
本合同承運(yùn)貨物為0#柴油,屬危險(xiǎn)品運(yùn)輸,要求承運(yùn)車輛必須具備《危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸許可證》,駕押人員必須具備《危險(xiǎn)品從業(yè)資格證》、《危險(xiǎn)品押運(yùn)證》等國家規(guī)定的資質(zhì)證書。乙方承諾執(zhí)行本合同符合法律,行政法規(guī)的規(guī)定。
三、 貨物的起運(yùn)和到達(dá)地、運(yùn)距
貨物的起運(yùn)地點(diǎn)、到達(dá)地點(diǎn)詳見合同附件1.
運(yùn)距以雙方共同測定的為準(zhǔn)。
四、運(yùn)輸單價(jià)、運(yùn)費(fèi)結(jié)算、付款方式
1、運(yùn)費(fèi)單價(jià):0.80元/噸/公里,此單價(jià)包括裝卸費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)、各類風(fēng)險(xiǎn)、利潤、稅費(fèi)等所有相關(guān)費(fèi)用。
2、雙方約定:運(yùn)距80公里內(nèi)(包含80公里)的運(yùn)費(fèi)由四川中石化成都分公司支付,托運(yùn)人(甲方)只支付運(yùn)距超出80公里以外部份的運(yùn)輸費(fèi)用。
3、付款方式:月結(jié),雙方每月20日對帳完畢后,乙方開具合法稅務(wù)發(fā)票,甲方收到發(fā)票后15個工作日內(nèi)付清運(yùn)費(fèi)。
五、相關(guān)票證傳遞及驗(yàn)收流程
甲方對中石化柴油出庫單數(shù)量進(jìn)行復(fù)磅后填寫柴油過磅單并簽名確認(rèn),甲方派人打鉛封和全程押車,到達(dá)卸貨點(diǎn)后甲方收油人員按油庫實(shí)際出庫數(shù)量開具《進(jìn)場材料驗(yàn)收單》,乙方司機(jī)在《進(jìn)場材料驗(yàn)收單》上簽名確認(rèn),并取一聯(lián)帶走,做為結(jié)算運(yùn)費(fèi)的依據(jù)。
六、運(yùn)輸責(zé)任
1、除不可抗力的原因以外,乙方在運(yùn)輸過程中至甲方指定到達(dá)地點(diǎn)前因發(fā)生交通事故或貨物泄漏等造成的相關(guān)事故責(zé)任及產(chǎn)生的費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。除此之外若產(chǎn)生油品數(shù)量差異由甲方押車人員自行負(fù)責(zé),乙方不承擔(dān)責(zé)任。
2、在運(yùn)輸過程中,因車輛交通事故、相關(guān)證照不齊全、被交警查扣等影響供應(yīng)情況的,乙方必須及時處理,不得影響供應(yīng),因此影響甲方生產(chǎn)的,乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。甲方有權(quán)單方面解除合同,另選運(yùn)輸隊(duì)伍。
3、乙方必須按本合同約定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)輸時限、到達(dá)地點(diǎn)等運(yùn)輸柴油,否則甲方有權(quán)拒收,由此發(fā)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
4、為保證柴油質(zhì)量,甲方安排人員在裝油前對車輛罐體內(nèi)部進(jìn)行檢視,確保專罐專用,并隨車押運(yùn)。如甲方對所裝油品的質(zhì)量有異議或有爭議時,甲方可要求油庫提供當(dāng)批次的油品質(zhì)量化驗(yàn)單,如甲方仍不放心所裝油品質(zhì)量,由甲、乙及油庫三方共同在車輛出庫前在車罐內(nèi)取樣,然后到三方認(rèn)可的第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)化驗(yàn),所產(chǎn)生費(fèi)用及車輛耽誤損失由責(zé)任方承擔(dān)。
5、進(jìn)入甲方施工現(xiàn)場到卸油罐位置的道路如出現(xiàn)油罐車通行困難或存在嚴(yán)重安全隱患,甲方必須消除安全隱患,保證乙方車輛安全通行。
6、甲方卸油地的通行道路應(yīng)符合油罐車安全通行要求;卸油地的設(shè)備設(shè)施應(yīng)符合油罐車卸油安全操作要求,否則,乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)和卸油,造成的損失由甲方賠償。
7、甲方一個卸油地有多個卸油點(diǎn)的,若距首個卸油點(diǎn)超過1公里之上的(以油罐車上的里程表計(jì)數(shù)為準(zhǔn)),則按本合同第四條結(jié)算。
七、違約責(zé)任
1、本合同有效期內(nèi),雙方必須信守合同。任何一方違反本合同任意條款,對方有權(quán)單方面解除合同,違約方需賠償因此給對方造成的所有損失。
2、乙方司機(jī)必須積極配合甲方工作人員進(jìn)行過磅及檢查工作,對不積極配合計(jì)量、調(diào)度卸貨、辱罵、毆打甲方工作人員的事件,以1000元/次處罰。
3、甲方提前一天申報(bào)柴油運(yùn)輸需求計(jì)劃給乙方,乙方接到甲方運(yùn)輸需求計(jì)劃后,應(yīng)積極協(xié)調(diào)安排車輛進(jìn)行運(yùn)輸,在收到運(yùn)輸需求計(jì)劃第二天必須到達(dá)甲方指定地點(diǎn),如有特殊情況,應(yīng)與甲方人員積極溝通,無故逾期的以20xx元/車/天處罰,并承擔(dān)由此造成的甲方損失。
4、車輛到達(dá)甲方指定地點(diǎn)后,如未正常卸貨或收貨方故意延誤造成卸貨時間過長(正常卸貨時間為2小時),甲方應(yīng)按照100元/小時的標(biāo)準(zhǔn)給予乙方補(bǔ)償,以此類推。
5、在符合法律和協(xié)議規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,乙方不承擔(dān)違約責(zé)任:
①不可抗力;
?、?#柴油本身的自然屬性;
③0#柴油的合理損耗;
④甲方或收貨方本身的過錯。
八、其他事項(xiàng)
1、本合同未盡事宜,由甲、乙雙方另行規(guī)定,并簽訂補(bǔ)充協(xié)議。補(bǔ)充協(xié)議與本合同不一致的,以補(bǔ)充協(xié)議為準(zhǔn),本合同未規(guī)定的事項(xiàng),均遵照《中華人民共和國合同法》及有關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行。
2、乙方在運(yùn)輸、裝卸過程中需要嚴(yán)格按照國家有關(guān)環(huán)境和安全的規(guī)定,避免因人為因素對自然環(huán)境以及對人身安全造成損害。
3、本合同在履行中發(fā)生爭議,由甲、乙雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成的,雙方均可向四川省重慶市人民法院提起訴訟。
4、本合同一式陸份,甲方執(zhí)肆份,乙方執(zhí)貳份,均具有同等法律效力。
甲方(蓋章):中交第二航務(wù)工程局有限公司成安渝 乙方(蓋章):四川省玖昌物流有限公司
高速公路四川段路面工程LM2標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部
簽訂地點(diǎn):
簽訂時間:年 月 日
運(yùn)輸合同范本7
合同編號: 甲方: 乙方: (身份證號:)
甲方因工程施工需要,委托乙方船舶進(jìn)行施工。為明確雙方各自的權(quán)利、義務(wù)和職責(zé),確保工程項(xiàng)目的優(yōu)質(zhì)、按期完成,經(jīng)雙方洽商一致,依據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定,特簽訂本合同,以資雙方共同遵守。
第一條、 工程名稱:
第二條、 工程地點(diǎn):
第三條、 施工船舶名稱、型號、規(guī)格: (船名),總噸位 ,型號、規(guī)格等詳見海上船舶檢驗(yàn)證書。
第四條、 工作內(nèi)容及要求:
(一)、承擔(dān) 。
(二)、乙方必須全天候(24小時)服從甲方現(xiàn)場調(diào)度指揮和工作安排。乙方不得自行改變工作性質(zhì)或航區(qū)。如有改變需征得甲方同意,并經(jīng)航管部門批準(zhǔn)。
第五條、施工期限:
自年 月 日至 年 月 日止,具體時間以甲方書面通知為準(zhǔn)。
第六條、運(yùn)費(fèi)及付款方式:
(一)、本工程暫定合同價(jià)萬元。
(二)、 運(yùn)費(fèi)按 元/ 計(jì)算,每船經(jīng)雙方代表簽字認(rèn)可。運(yùn)費(fèi)綜合單價(jià)中包括但不限于:船機(jī)設(shè)備費(fèi)、卸料費(fèi)、油料費(fèi)、人工費(fèi)、船舶及人員保險(xiǎn)、避風(fēng)費(fèi)、航道費(fèi)、港務(wù)費(fèi)、營運(yùn)費(fèi)、保修費(fèi)、管理費(fèi)、調(diào)遣費(fèi)、利潤、風(fēng)險(xiǎn)(稅金除外)等一切費(fèi)用包干。
(三)、運(yùn)費(fèi)按月結(jié)算,根據(jù) 統(tǒng)計(jì),經(jīng)甲方確認(rèn)后按乙方完成工作量的 支付,每年年底時再支付 ,余款 在合同履行完畢后三個月內(nèi)付清。
(四)、本合同款項(xiàng)支付至乙方指定賬戶:戶名;賬號 ;開戶行 。
第七條、雙方的各自職責(zé):
(一)、甲方負(fù)責(zé)乙方船舶現(xiàn)場的調(diào)度工作。
(二)、乙方必須保證船舶設(shè)備完備,輪機(jī)性能良好,配足合格船員,并符合港監(jiān)和航管部門的要求。若因乙方船本身或操作原因,使甲方蒙受損失,乙方承擔(dān)賠償責(zé)任(包括第三方的損失賠償)。
(三)、乙方必須出示運(yùn)輸船舶的合法有效證件(船舶證書、國籍證書、船員證書、航行證書、營業(yè)證書、駕駛證照、船舶財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)及所有權(quán)證書等)及港監(jiān)或航管部門要求出示的證件并提供復(fù)印件,船舶設(shè)備、人員配備必須符合航行、使用安全的要求。乙方在配合施工期間必須遵守國家、地方的法規(guī)、法令,以及甲方的有關(guān)規(guī)章制度,服從甲方的統(tǒng)一管理。如乙方證件不能被港監(jiān)、海事、航政部門通過,后果和損失均由乙方承擔(dān)。
(四)、乙方船舶如不適用本工程作業(yè),甲方有權(quán)單方終止合同,損失由乙方承擔(dān)。
(五)、乙方需辦理船舶一切險(xiǎn)和船員的人身保險(xiǎn),費(fèi)用由乙方自行承擔(dān),并提供此船舶和人員保險(xiǎn)保單復(fù)印件交甲方保存?zhèn)浒浮?/p>
(六)、乙方原則上不得調(diào)換已被海事部門審查認(rèn)可的船長、輪機(jī)長。如需調(diào)換必須按有關(guān)部門規(guī)定程序?qū)嵤?/p>
(七)、對于乙方在履約過程中造成的對乙方本身、甲方以及任何第三方財(cái)產(chǎn)的損壞或損失,包括間接損失及對人員造成的傷亡,均由乙方自己負(fù)責(zé),甲方免于責(zé)任。
(八)、乙方必須聽從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮,不得擅自停泊,確保本合同中所列船舶在使用過程中不得隨意更換。
(九)、乙方船員應(yīng)保管好甲方的貨物及物品,施工結(jié)束后如數(shù)歸還甲方,如因乙方原因造成的損壞、滅失,由乙方負(fù)責(zé)賠償。
(十)、若因大風(fēng)等自然災(zāi)害給乙方船舶造成的損失,由乙方自行承擔(dān)。
第八條、安全與環(huán)保:
(一)、雙方均應(yīng)加強(qiáng)對船員進(jìn)行安全教育,遵守港監(jiān)和航管部門的航行規(guī)定,按操作規(guī)程操作,保證安全、杜絕事故。
(二)、乙方必須在施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,對船舶設(shè)備、人員的安全負(fù)責(zé),一旦發(fā)生安全事故,由乙方承擔(dān)一切責(zé)任。
(三)、乙方人員對所在的施工區(qū)域、作業(yè)環(huán)境、操作設(shè)備設(shè)施、工具用具等必須認(rèn)真檢查。一經(jīng)作業(yè),就表示乙方確認(rèn)施工場所、作業(yè)環(huán)境、設(shè)備設(shè)施、工具用具等符合安全要求和處于安全狀態(tài)。作業(yè)過程中由于上述因素而導(dǎo)致的事故后果由乙方自負(fù)。
(四)、乙方對船舶載重必須每次檢查,不能超載、每次載重必須按有關(guān)安全規(guī)定執(zhí)行。
(五)、船舶運(yùn)輸期間,船舶及船員的自身安全由乙方自己負(fù)責(zé)。在作業(yè)過程中,因乙方原因發(fā)生的事故由乙方自行上報(bào)、調(diào)查、處理、賠償、結(jié)案,并上報(bào)乙方上級主管部門,甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
(六)、乙方必須嚴(yán)格按照國家有關(guān)法律法規(guī)相關(guān)規(guī)定及甲方要求制定合理的環(huán)境保護(hù)措施并有效地執(zhí)行。
(七)、雙方另訂《安全生產(chǎn)管理協(xié)議》作為本合同的附件。
第九條、違約責(zé)任:
(一)、在合同期內(nèi),除了船舶本身的原因,經(jīng)航管部門確認(rèn)為不能繼續(xù)使用外,乙方不得自行提前將船舶調(diào)離,如擅自調(diào)離乙方應(yīng)向甲方支付萬元的違約金。
(二)、乙方應(yīng)服從甲方一切生產(chǎn)調(diào)度,若乙方船舶及船員不服從指揮調(diào)度、未經(jīng)甲方調(diào)度同意而私自調(diào)動船舶或?yàn)榈谌阶鳂I(yè),給甲方工期造成損失的,由乙方負(fù)責(zé)賠償,并需乙方另付每天 元的違約金。
(三)、因船舶故障、事故處理或船舶缺員等乙方原因造成船舶不能正常開航、作業(yè)的,需提前通知甲方,并準(zhǔn)備相應(yīng)的備用船舶到工地現(xiàn)場進(jìn)行作業(yè),相關(guān)船舶的作業(yè)要求必須符合港監(jiān)及當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門的要求;給甲方造成損失的,由乙方負(fù)責(zé)賠償,并需乙方另付每天元的違約金。
(四)、合同期內(nèi)乙方如發(fā)生違章、違規(guī)行為(包括航行、作業(yè)、治安、消防),甲方有權(quán)終止合同。
(五)、根據(jù)施工需要及工作情況,遇國家、政府、業(yè)主要求緩建或停工、不可抗力等造成的停工、緩建及工程需提前完成,甲方有權(quán)單方提前終止合同。
(六)、本合同履約保證金為合同總價(jià)款的10%,其款項(xiàng)在月結(jié)算款余款中轉(zhuǎn)入。
第十條、其他事項(xiàng):
(一)、本合同自雙方簽字確認(rèn)后生效,至全部費(fèi)用結(jié)算付清后自行失效。
(二)、乙方與第三人之間的一切債權(quán)債務(wù)等糾紛,均與甲方無關(guān)。
(三)、本合同未盡事宜,雙方協(xié)商解決。合同履行中發(fā)生糾紛,若協(xié)商不成應(yīng)向 人民法院起訴。
(四)、本合同一式 份,甲方執(zhí)份,乙方執(zhí) 份,具有同等法律效力。
甲方: 乙方:
法定代表人: 法定代表人:
或委托代理人: 或委托代理人:
現(xiàn)場負(fù)責(zé)人: 現(xiàn)場負(fù)責(zé)人:
合同簽訂時間:年 月 日
合同簽訂地點(diǎn):寧波市北侖區(qū)
運(yùn)輸合同范本8
托運(yùn)方:(以下簡稱甲方)
承運(yùn)方:(以下簡稱乙方)
托運(yùn)方詳細(xì)地址:
收貨方詳細(xì)地址:
根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
第一條、貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款
貨物流編號 品名 規(guī)格 單位 單價(jià) 數(shù)量 金額(元)
第二條、包裝要求
托運(yùn)方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一。規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝,否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。
第三條、貨物起運(yùn)地點(diǎn)
貨物到達(dá)地點(diǎn)
第四條、貨物承運(yùn)日期
貨物運(yùn)到期限
第五條、運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求
第六條、貨物裝卸責(zé)任和方法
第七條、收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法
第八條、運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式
第九條、各方的權(quán)利義務(wù)
一、托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)
1、托運(yùn)方的權(quán)利:要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時間、地點(diǎn),把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡?。貨物托運(yùn)后,托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消托運(yùn)時,有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。
2、托運(yùn)方的義務(wù):按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi)。否則,承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸,并要求對方支付違約金。托運(yùn)方對托運(yùn)的貨物,應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,遵守有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。
二 貨運(yùn)承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)
1、承運(yùn)方的權(quán)利:向托運(yùn)方、收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用,承運(yùn)方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運(yùn)方應(yīng)及時與托運(yùn)方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運(yùn)方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。
2、承運(yùn)方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn),按時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì),如有上述問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后,按規(guī)定的期限, 負(fù)責(zé)保管。
三、收貨人的權(quán)利義務(wù)
1、收貨人的權(quán)利:在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時,收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議。
2、收貨人的義務(wù):在接到提貨通知后,按時提取貨物,繳清應(yīng)付費(fèi)用。超過規(guī)定提貨時,應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。
第十條、違約責(zé)任
一、托運(yùn)方責(zé)任
1、未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運(yùn)的貨物,托運(yùn)方應(yīng)按其價(jià)值的 %償付給承運(yùn)方違約金。
2、由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物,錯報(bào)笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐蝕等事故,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其它貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
4、在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時,發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。
5、罐車發(fā)運(yùn)貨物,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào)告,造成收貨方無法卸貨時,托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車等存費(fèi)及違約金。
二、承運(yùn)方責(zé)任
1、不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運(yùn)的,承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金 元。
2、承運(yùn)方如將貨物錯運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到,承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。
3、運(yùn)輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方。
4、聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其它承運(yùn)方追償。
5、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任:
不可抗力;
貨物本身的自然屬性;
物的合理損耗;
托運(yùn)方或收貨方本身的過錯。
本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式 份,送*****等單位各留一份。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運(yùn)輸合同范本9
合同編號:運(yùn)字〔 〕年 號
車輛貨物運(yùn)輸合同模板
托運(yùn)方:
承運(yùn)方(車主、車號):
承運(yùn)方詳細(xì)地址:
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以
便雙方共同遵守。
第一條 貨物名稱及規(guī)格、數(shù)量,詳見發(fā)貨單(碼單№: );
本批次貨物總價(jià)值: 拾 萬 仟 佰 拾 元 角 分
(¥: )。貨物運(yùn)輸合同模板第二條 包裝要求:托運(yùn)方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝;裝車時包裝完整、整潔、無破損、無淋浴;否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。
第三條 貨物起運(yùn)地點(diǎn): ;
貨物到達(dá)地點(diǎn): 。
第四條 貨物承運(yùn)日期 年 月 日 時;貨物運(yùn)到期限 小時。
第五條 運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求_________。
第六條 貨物裝卸責(zé)任和方法:按托運(yùn)人及收貨人要求裝卸為主 。
第七條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法:按收貨人要求驗(yàn)貨,并要求收貨人在隨行的碼單上蓋章或有權(quán)人簽字。
第八條 運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式:
□ 承運(yùn)人將貨物送到約定地點(diǎn),經(jīng)收貨人簽收蓋章后,持收貨人簽收單向托運(yùn)人結(jié)算運(yùn)費(fèi);
□ 承運(yùn)人將貨物送到約定地點(diǎn),經(jīng)收貨人簽收蓋章后,持收貨人簽收單直接向收貨人結(jié)算運(yùn)費(fèi);
第九條 各方的權(quán)利義務(wù)
一、托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)
1.托運(yùn)方的權(quán)利:要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時間、地點(diǎn),把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡亍X浳锿羞\(yùn)后,托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消托運(yùn)時,有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。
2.托運(yùn)方的義務(wù):按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi)。否則,承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸,并要求對方支付違約金。托運(yùn)方對托運(yùn)的貨物,應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,遵守有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。
二、承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)
1.承運(yùn)方的權(quán)利:向托運(yùn)方、收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用,承運(yùn)方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運(yùn)方應(yīng)及時與托運(yùn)方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運(yùn)方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。應(yīng)托運(yùn)方及收貨人的要求,臨時變更運(yùn)輸路線、到貨地點(diǎn)而增加運(yùn)輸費(fèi)用的,承運(yùn)方有權(quán)向運(yùn)輸費(fèi)用實(shí)際承擔(dān)人收取。
2.承運(yùn)方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn),按時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì),對貨物的毀損、丟失、盜搶、事故、雨淋潮濕,混入其它物品而造成污染引起產(chǎn)品變質(zhì),造成產(chǎn)品外包裝破損、弄臟等損失的均應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。
三、收貨人的權(quán)利義務(wù)
1.收貨人的權(quán)利:在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時,托運(yùn)方指定的收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求。
2.收貨人的義務(wù):在接到提貨通知后,按時提取貨物,繳清所有應(yīng)付費(fèi)用。超過規(guī)定提貨時,應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。
第十條 違約責(zé)任
一、托運(yùn)方責(zé)任
1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運(yùn)的貨物,托運(yùn)方應(yīng)償付給承運(yùn)方給承運(yùn)方違約金 元。
2.由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物等而招致貨物摔損、爆炸、腐蝕等事故,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其它貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
二、承運(yùn)方責(zé)任
1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車發(fā)運(yùn)的,承運(yùn)方應(yīng)償付給托運(yùn)方違約金_________元。
2.承運(yùn)方如將貨物錯運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,應(yīng)無條件運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到,承運(yùn)方還應(yīng)償付逾期交貨的違約金 元。
3.承運(yùn)方?jīng)]有履行或部分履行其義務(wù)的,應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償給托運(yùn)方。
4.聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其它承運(yùn)方追償。
5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任:
(1)不可抗力;
(2)貨物本身的自然屬性;
(3)貨物的合理損耗;
(4)托運(yùn)方或收貨方本身的過錯。
6.發(fā)生不可抗力事件造成損失的,應(yīng)及時取證,積極向保險(xiǎn)部門索賠。
第十一條 本合同正本一式三份,托運(yùn)方二份、承運(yùn)方一份。
托運(yùn)方(蓋章): 承運(yùn)方(蓋章):
代表人(簽字):_________ 代表人(簽字):_________
地址: 地址: 電話: 電話:
開戶銀行: 開戶銀行: 帳號: 帳號:
_________年____月____日 _________年____月____日
合同簽訂地點(diǎn):
運(yùn)輸合同范本10
甲方:
乙方:
甲、乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,就甲方所屬林地的活立木采伐事宜達(dá)成一致,簽訂本木材運(yùn)輸合同供雙方共同遵守履行。
第一條 工程項(xiàng)
?。ㄒ唬┕こ堂Q: 2011年鎮(zhèn) 村 標(biāo)段林木采伐及運(yùn)輸工程
(二)工程地點(diǎn)及林班號、小班號
鎮(zhèn)村林班小班,采伐面積約 畝。詳見附件 采伐作業(yè)邊界區(qū)劃示意圖。
?。ㄈ┕こ炭罨緝r(jià)及計(jì)量:
工程款單價(jià)標(biāo)準(zhǔn)詳見表1。工程款單價(jià)采用“一條龍”作業(yè)的定價(jià)方法,
按伐木、打枝、造材、集材、歸堆、裝車及必要時木材運(yùn)出林區(qū)等林木采伐工序所含的機(jī)械費(fèi)、人工費(fèi),臨時生活設(shè)施費(fèi)等費(fèi)用進(jìn)行定價(jià),并區(qū)分規(guī)格材和非規(guī)格材的分類標(biāo)準(zhǔn)計(jì)價(jià)。表1價(jià)格是基本價(jià),實(shí)際結(jié)算單價(jià)按本木材運(yùn)輸合同履行。
木材計(jì)量方法:
?、乓?guī)格材優(yōu)先在林地交貨,以甲方設(shè)在貯木場地磅為準(zhǔn)。
⑵非規(guī)格材數(shù)量以林地裝車運(yùn)至東美廠過磅重量為準(zhǔn)
第二條 雙方義務(wù)
?。ㄒ唬┘追搅x務(wù)
1、解決林木采伐的相關(guān)政策手續(xù),辦理林業(yè)管理部門所需的相關(guān)證件,并按第十條約定及時支付工程款。
2、派駐采伐技術(shù)人員監(jiān)督乙方按約定進(jìn)行林木采伐和運(yùn)輸。
3、派管理人員監(jiān)督乙方伐區(qū)內(nèi)林木的管護(hù)情況。
4、處理因權(quán)屬、界至不清所引起的糾紛,并承擔(dān)相關(guān)費(fèi)用。
5、負(fù)責(zé)伐區(qū)內(nèi)現(xiàn)有林道的機(jī)械維護(hù)。
6、督促檢查乙方施工人員的安全生產(chǎn)工作。
7、預(yù)支乙方進(jìn)場作業(yè)前期基本費(fèi)用 元,作為乙方的正常施工、生活及其他所需的經(jīng)濟(jì)墊付,日后從結(jié)算的部分工程款中按期扣除。(雙方協(xié)商:分次扣除)
(二)乙方義務(wù)
1、組織施工人員、機(jī)械設(shè)備和生產(chǎn)、生活材料進(jìn)場。負(fù)責(zé)屬下施工人員的勞動紀(jì)律、工作管理、安全生產(chǎn)、勞動木材運(yùn)輸合同、等事項(xiàng)。采伐、集材等方式及工具由乙方根據(jù)具體情況自行決定和自備。
2、對照小班采伐證內(nèi)容、范圍進(jìn)行摸底調(diào)查,確定并標(biāo)記伐木順序和作業(yè)小班總的樹倒方向、集材方式、小型集材道及路邊的歸楞地點(diǎn)及臨時堆場。
3、負(fù)責(zé)采伐人員具體的日常施工安排及相關(guān)事宜。
4、保證本木材運(yùn)輸合同簽訂后3天(日歷天)內(nèi)進(jìn)場施工;保證本木材運(yùn)輸合同簽訂5天后達(dá)到每日50噸以上的產(chǎn)材量(可延期天數(shù)除外)。
5、乙方的生產(chǎn)施工務(wù)必按采伐證、施工木材運(yùn)輸合同規(guī)定的采伐范圍、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行采伐。
6、乙方在采伐時應(yīng)做到邊采伐、邊打枝制材、邊集材歸堆;上午采伐集材下午裝車,盡量做到當(dāng)天采伐當(dāng)天運(yùn)輸當(dāng)天過磅,原則上林地不留木材過夜。
7、乙方應(yīng)根據(jù)甲方的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和小班摸查情況自行編制施工組織方案、施工注意事項(xiàng)、質(zhì)量保證措施和安全生產(chǎn)措施并進(jìn)行施工。組織工人時應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸及當(dāng)天林地不留木材等特點(diǎn)進(jìn)行分組分片,安排當(dāng)天工人施工。承擔(dān)因施工組織不當(dāng)所造成的相關(guān)財(cái)產(chǎn)損失及因此延誤工程造成甲方的損失。
8、生產(chǎn)施工必須按本木材運(yùn)輸合同所要求的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,并接受甲方監(jiān)督。清理后伐區(qū)驗(yàn)收時林地沒有可利用桉樹木材及活立木,伐根高不超過標(biāo)準(zhǔn),未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)的按本木材運(yùn)輸合同規(guī)定予以賠償。
9、木材須根據(jù)實(shí)際地形及通道狀況堆放,所有已采伐木材盡快歸集到林地內(nèi)臨時堆場按標(biāo)準(zhǔn)分類堆放,以便于裝車運(yùn)輸。
10、承擔(dān)伐區(qū)內(nèi)管理不善的部分責(zé)任。
11、承擔(dān)施工中發(fā)生的安全生產(chǎn)責(zé)任以及由此所引起的一切費(fèi)用,負(fù)責(zé)對施工人員的安全教育培訓(xùn),培訓(xùn)合格后方可進(jìn)入伐區(qū)作業(yè)。施工前必須劃定好安全作業(yè)警戒線,設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志。必要時施工人員要養(yǎng)成喊山的習(xí)慣。非工作人員特別是當(dāng)?shù)卮迕裨谑┕て陂g不得隨意進(jìn)入施工工地?fù)焓安煞ナS辔铩H绻芾聿簧茖?dǎo)致發(fā)生以上安全事故及其糾紛,責(zé)任由乙方全部承擔(dān)。
12、承擔(dān)施工造成他人財(cái)產(chǎn)損失的賠償責(zé)任。如因作業(yè)不慎損壞到林地周邊的房屋、作物、林果、竹木、墓碑、神位、架電線、光纜、引水管(渠)或其他設(shè)施的,由乙方自行妥善處理并承擔(dān)全部賠償責(zé)任。
13、承擔(dān)因乙方工作人員在工作或生活中的失誤而引發(fā)山火所引起的法律責(zé)任。嚴(yán)格執(zhí)行山上施工的相關(guān)防火制度。
14、有高、低壓電線通過的地方要注意安全,小心作業(yè),嚴(yán)格控制好樹的倒向,若乙方違章作業(yè),承擔(dān)所發(fā)生意外事故的相關(guān)責(zé)任。
15、乙方有責(zé)任管理已方人員不參與偷盜所采伐木材,如有此類情況發(fā)生,相關(guān)責(zé)任由乙方承擔(dān)。
16、不得將工程轉(zhuǎn)包或中途退出,否則須承擔(dān)相關(guān)損失及責(zé)任。
第三條 工程期限
?。ㄒ唬┕こ炭偣て跒椋?011年月日前進(jìn)場,工期為天(本木材運(yùn)輸合同按自然天數(shù)計(jì)算)。完成時間為2011年月日前。
?。ǘ┤缬鱿铝星闆r,經(jīng)雙方代表現(xiàn)場驗(yàn)證簽字后,工期相應(yīng)順延,雙方各自承擔(dān)己方因此引起的損失、互不承擔(dān)違約責(zé)任。
1、甲方調(diào)整本木材運(yùn)輸合同項(xiàng)下林地經(jīng)營計(jì)劃,延長工期采運(yùn)工程。
2、因村民阻礙或主道路不通等外部原因而使木材暫時無法運(yùn)輸而影響進(jìn)度,伐區(qū)林道維修或橋梁、公路修筑等問題引起不能及時或延緩?fù)ㄜ囘\(yùn)送原木。
3、甲方未能按木材運(yùn)輸合同規(guī)定撥付工程款而影響施工。
4、因不可抗力等因素(如雨季、臺風(fēng)、水災(zāi)、地震等)而延誤工期。
第四條 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
甲方對該項(xiàng)林木采伐工程施工除執(zhí)行上述標(biāo)準(zhǔn)外,還特別強(qiáng)調(diào)下列技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),乙方應(yīng)嚴(yán)格按照甲方制定的這些標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工作業(yè),接受甲方及林業(yè)部門的監(jiān)督與驗(yàn)收。
1、造材規(guī)格:砍伐、打枝、造材與集材時應(yīng)采用必要措施確保木材不劈裂、破裂和損壞,確保木材的使用價(jià)值不降低。按甲方規(guī)定的造材 ,進(jìn)行分類歸堆,以便裝車運(yùn)輸堆放、過磅計(jì)量、結(jié)算工程款。
(規(guī)格造材:實(shí)際小頭去皮直徑≥( 6 )厘米,彎曲度<1%的,造2.0米長材, 非規(guī)格材:()<D<( )厘米,彎曲材、小木段、枝叉材)
2、原木裝運(yùn)前甲方現(xiàn)場檢驗(yàn)人員會同乙方辦理檢驗(yàn)出貨手續(xù),并填寫相關(guān)單據(jù)。
第五條 設(shè)計(jì)施工與變更
(一)采伐圖紙經(jīng)甲、乙雙方進(jìn)行技術(shù)交底后作為施工的有效依據(jù),乙方不得擅自更改。
(二)施工中甲方如需修改或變更采伐標(biāo)準(zhǔn)、采伐范圍等,應(yīng)提前通知乙方,因此如需增加施工時間的,經(jīng)雙方確認(rèn)后工期相應(yīng)順延。
第六條 交貨時間、地點(diǎn)及方式
(一)交貨時間:伐倒木材要求在當(dāng)天集材到林區(qū)公路旁能堆放木材的位置,并且原則上當(dāng)天裝運(yùn)交貨,因故其它原因,必須在48小時內(nèi)裝運(yùn)交貨(雨天、臺風(fēng)、修建道路、調(diào)運(yùn)車輛維修等意外情況不能正常運(yùn)輸除外)。
(二)交貨地點(diǎn):根據(jù)甲方安排,規(guī)格材非規(guī)格材直接裝車后在林地交貨。
第七條 工程驗(yàn)收
?。ㄒ唬┕こ舔?yàn)收按照下列程序進(jìn)行:工程隊(duì)自查 填質(zhì)量檢查驗(yàn)收報(bào)告表 甲方現(xiàn)場施工員及工區(qū)加具意見 甲方采伐部接到要求驗(yàn)收的報(bào)告后五日內(nèi)安排正式驗(yàn)收 填驗(yàn)收結(jié)果報(bào)告表 。
?。ǘ?yàn)收檢查及自查項(xiàng)目如下:
1.伐樁高度檢查:
⑴ 抽查面積:按小班面積的1%抽查,分別設(shè)“帶狀標(biāo)準(zhǔn)地”盡量涵蓋林地的上中下部,調(diào)查其總伐樁株數(shù),檢查不合格(伐樁超高、樹頭破裂、抽心)所占百分比。每個抽查點(diǎn)隨機(jī)檢查半畝面積(比如畝植148株抽查74個伐根,畝植111株抽查55個伐根)。
⑵ 合格達(dá)標(biāo)確定:按百分率≥95%(合格率按四舍五入法保留整數(shù),下同)者為合格;<95%者為不合格,不合格者按違約條款執(zhí)行。
2、林地檢查:林地采伐剩余物沒有覆蓋在伐根上,達(dá)不到要求的限期返工。
3、伐倒木、活立木清查:
⑴ 集材質(zhì)量檢查:
清山檢查,為了不造成浪費(fèi)木材,采伐必須嚴(yán)格按要求操作,當(dāng)乙方完成采伐作業(yè)時,乙方首先進(jìn)行自查,然后向甲方申請質(zhì)量檢查驗(yàn)收。
自查內(nèi)容:
?、?有、無遺漏伐倒木材及活立木;
② 查有、無可利用的尾(樹梢)材、木段等。
?、?檢查及處理辦法:
① 檢查驗(yàn)收方法:由甲方委派技術(shù)人員、同乙方負(fù)責(zé)人一起實(shí)行林地巡查,以小班為單位,按自查內(nèi)容把林地內(nèi)所有殘留桉樹木材進(jìn)行清理歸堆。
?、谔幚磙k法:清查出來的木材進(jìn)行歸堆計(jì)量后,按小班清查出木材的數(shù)量值,以2倍工程款的金額賠償,
第八條 返工及其責(zé)任
甲方對施工時或質(zhì)量檢查時發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題的,乙方須即時返工及整改,因返工超過工期的,乙方承擔(dān)逾期完工的違約責(zé)任。
第九條 工程款結(jié)算價(jià)、支付方式及期限
(一)雙方按下列完工期限確定結(jié)算價(jià):
1、工程在木材運(yùn)輸合同規(guī)定工期(含順延期限)內(nèi)完成,木材全部運(yùn)出且林地又能全部通過驗(yàn)收的,作為準(zhǔn)時完成者,甲方按基本價(jià)結(jié)算所有工程款。
2、工程在木材運(yùn)輸合同規(guī)定工期(包括有順延期限但已屆滿的情形)屆滿后的20天內(nèi)完成,木材全部運(yùn)出且林地又能全部通過驗(yàn)收的,甲方按基本價(jià)的100%結(jié)算工程款。
3、工程在木材運(yùn)輸合同規(guī)定工期(包括有順延期限但已屆滿的情形)屆滿后的20天內(nèi)未完成的,或乙方及其聘用人員參與偷運(yùn)所采伐木材被抓獲的,雙方不用辦理任何手續(xù),本木材運(yùn)輸合同無條件自行解除,甲方已支付工程款即為結(jié)算工程款,如有未付工程款甲方無須支付給乙方,且作為乙方違約金不以退還,剩余活立木及林地已采伐木材由甲方無償收回后根據(jù)具體情況交由第三方繼續(xù)完成采運(yùn)工作,乙方不就此產(chǎn)生任何異議。
4、乙方采伐的木材數(shù)量在交貨量達(dá)到300噸以上,甲方根據(jù)已采運(yùn)木材數(shù)量按基本價(jià)支付應(yīng)付工程款的85%,木材運(yùn)輸合同項(xiàng)下采伐小班均驗(yàn)收通過后5日內(nèi)按結(jié)算價(jià)支付剩余工程款。
第十條 違約責(zé)任
(一)、若發(fā)生下列情況之一者,甲方有權(quán)解除本木材運(yùn)輸合同,履約保證金作為乙方違約金賠償甲方。
1、乙方?jīng)]有按時在本木材運(yùn)輸合同簽訂后三天內(nèi)進(jìn)場施工;
2、乙方不能保證本木材運(yùn)輸合同簽約三天后達(dá)到約定的日出材量(以磅碼單、檢尺碼單為準(zhǔn));
3、乙方逾期完工20天以上(順延天數(shù)除外)。
(二)、甲方逾期支付工程款,承擔(dān)違約責(zé)任。
(三)、按本木材運(yùn)輸合同條款驗(yàn)收,對未達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及違反約定的除按前述約定處理外,下列情況雙方同意按以下約定處理,乙方以違約保證金額賠償甲方,不足部分甲方從應(yīng)向乙方支付的工程款中抵扣后乙方另行賠付。
1、在林地進(jìn)行規(guī)格材檢驗(yàn)時,質(zhì)量合格率≥95%為合格;若造材質(zhì)量低于合格以下的,,則扣除該車30%的工程價(jià)款【計(jì)算方法為:(95%-合格率)×100×本車木材數(shù)量×工程款單價(jià)×30%】。
2、對于采伐人員,凡是不聽從甲方現(xiàn)場施工技術(shù)人員(伐區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督員)指揮的,不按木材運(yùn)輸合同要求采伐的,在采伐、集材、歸楞、清理中損壞桉樹萌芽木較多的,木材任由無關(guān)人員檢拾不制止、不報(bào)告的。
3、乙方及其人員不遵守安全生產(chǎn)相關(guān)規(guī)定或不聽勸告的,可根據(jù)情節(jié)按本木材運(yùn)輸合同相關(guān)條款及附件1(采伐施工安全木材運(yùn)輸合同)賠償。
?。ㄋ模⑷缬幸曳交蛞曳剿赣萌藛T參與偷運(yùn)甲方木材,除由當(dāng)?shù)厣止灿枰蕴幚硗猓静倪\(yùn)輸合同可無條件自行解除,解除時除前述約定外,甲方另向乙方追訴所偷盜木材價(jià)款的四倍賠償。
?。ㄎ澹?、任何一方有其他違約行為的,違約方須賠償守約方相應(yīng)損失。
第十一條 附則
甲方:乙方:
時間:xx年x 月 日
運(yùn)輸合同范本11
甲方:
乙方:
本著平等、互利、權(quán)益共享的原則,更好地發(fā)揮物流運(yùn)輸業(yè),經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)商,特制定運(yùn)輸合同條款如下,望雙方共同遵守。
一、甲方提供貨源,乙方提供合法運(yùn)輸車輛,形成一個完整的運(yùn)輸體系。
二、乙方在甲方的運(yùn)輸范圍內(nèi)指導(dǎo)下工作,接受甲方的工作監(jiān)督和合理調(diào)度,遵守甲方制定的規(guī)章制度,甲方必須保證乙方的合法權(quán)益不受非法侵害。
三、承運(yùn)貨物的起止點(diǎn),起點(diǎn)濱彎路終點(diǎn)2標(biāo),甲方保證乙方承運(yùn)期不得低于3個月。
四、合同有限期到期經(jīng)甲、乙雙方協(xié)議后可續(xù)簽或延期。
五、乙方根據(jù)甲方的工作安排量調(diào)配車輛,并向甲方提供真實(shí)的車輛資料及駕駛員資料(車方量以測量計(jì)算為準(zhǔn))經(jīng)甲方建檔,不允許報(bào)廢車輛。
六、乙方駕駛員必須全力配合甲方的工作,不得與供貨方、收貨方、管理人員、裝卸人員發(fā)生沖突和斗毆:不得與交警、路政等工作人員激化矛盾,有事及時向甲方主管反映,由甲方出面處理,如因乙方與交警、路政等發(fā)生爭吵斗毆,造成的罰單及其他行政處罰,由乙方全權(quán)承擔(dān)。如交警、路政無故扣車6小時以上(含6小時),每臺車輛甲方以臺班費(fèi)(1000)元/車計(jì)算補(bǔ)償乙方。
七、在正常情況下,甲方保證提供乙方每天每臺車10趟以上,如甲方因素而延誤乙方貨物運(yùn)輸,甲方愿意承擔(dān)乙方的損失費(fèi)用每臺每天(1000)元,如遇塌方斷路、堵車等自然災(zāi)害影響運(yùn)輸,甲、乙雙方協(xié)商解決。
八、乙方裝車等待時間超過2小個小時或卸車等待的時間超過1小時,乙方向甲方及時反映后,甲方需無條件向乙方支付1000元/車。
十、乙方必須配合甲方搞好車輛及駕駛員的安全管理工作,不得違章操作。如因乙方不遵守正常的駕駛操作規(guī)程,造成交通事故,乙方負(fù)責(zé)全部責(zé)任,與甲方無關(guān);如發(fā)生重大交通事故,甲方應(yīng)無條件協(xié)助乙方解決處理。
十一、乙方駕駛員不得中途拋貨,特殊隋況乙方需及時向甲方反映。
十二、乙方指定委托結(jié)帳人 ,甲方付款給乙方指定結(jié)算人,以每天14點(diǎn)結(jié)算方量款,不得以任何理由拖欠,乙方有權(quán)停工,終止合同,甲方須無條件賠償乙方每天每單1000元。
十三、運(yùn)價(jià)( )元/方(不含稅),運(yùn)距 公里內(nèi)。如換取土點(diǎn),不能超過300米,如超過另計(jì)算。
十四、貨物運(yùn)輸線路如有變更,甲、乙雙方另行調(diào)價(jià)。
十五、甲方保證合同期內(nèi)乙方運(yùn)輸線路沿途的社會治安及路面修整、養(yǎng)護(hù)工作等,如果因甲方的原因延誤乙方的正常運(yùn)輸按每臺每天補(bǔ)貼(1000元)計(jì)算,搞好一切群眾關(guān)系。
十六、乙方車輛在簽合同1個工作日內(nèi)到場1 0至1 5輛,到場后的車輛當(dāng)天或第二天必須正常運(yùn)營,如果不安排乙方車輛正常運(yùn)營,甲方應(yīng)負(fù)全部責(zé)任,每天每天按(1000)元計(jì)算。
十七、為了保證有乙方車輛正常運(yùn)輸,乙方車輛須聽從甲方合理調(diào)度。
十八、如果乙方個別車輛特別原因就特別對待,甲方必須特別處 理,如乙方車輛特殊原因不能繼續(xù)運(yùn)輸乙方必須另調(diào)車輛補(bǔ)齊。
合同外的其他事務(wù),由甲、乙雙方協(xié)商解決。
備注:(備注內(nèi)容由甲乙雙方簽字后生效)
此合同一式兩份,由甲、乙方雙方各執(zhí)一份,簽字蓋章即具法律效力。
甲方:
電話:
身份證:
日期: 年 月 日
乙方:
電話:
身份證:
日期: 年 月 日
運(yùn)輸合同范本12
合同編號:133767
訂立合同雙方:
托運(yùn)方:_________________________________________________;
承運(yùn)方:_________________________________________________.
根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守
一,貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款:
二,包裝要求:
托運(yùn)方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝,否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn).
三,運(yùn)輸辦法及運(yùn)雜費(fèi)負(fù)擔(dān):
_______________________________________________________________
四,托運(yùn)時間及地點(diǎn):
_______________________________________________________________
五,到貨時間及地點(diǎn):
_______________________________________________________________
六,收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法:
_______________________________________________________________
七,付款辦法:
_______________________________________________________________
八,違約責(zé)任:
托運(yùn)方責(zé)任:
1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運(yùn)的貨物,托運(yùn)方應(yīng)按貨物價(jià)值的.____%償付給承運(yùn)方違約金.
2.由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物,錯報(bào)笨重貨物重量等而招致吊具斷裂,貨物摔損,吊機(jī)傾翻,爆炸,腐蝕等事故,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任.
3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運(yùn)輸工具,機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任.
4.在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時,發(fā)現(xiàn)貨物損壞,缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失.
5.罐車發(fā)運(yùn)貨物,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào)告,造成收貨方無法卸貨時,托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車等存費(fèi)及違約金.
承運(yùn)方責(zé)任:
1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運(yùn)的承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金__元.
2.承運(yùn)方如將貨物錯運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人.如果貨物逾期達(dá)到,承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金.
3.運(yùn)輸過程中貨物滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞,承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi),運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方.
4.聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)方追償.
5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物滅失,短少,變
質(zhì),污染,損壞的,承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任:
?、俨豢煽沽?
?、谪浳锉旧淼淖匀粚傩?
③貨物的合理損耗;
?、芡羞\(yùn)方或收貨方本身的過錯;
九,本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式____份,送······等單位各留一份.
托運(yùn)方:__________________ 承運(yùn)方:_______________________
代表人:__________________ 代表人:_______________________
地址:____________________ 地址:_________________________
電話:____________________ 電話:_________________________
開戶銀行:________________ 開戶銀行:_____________________
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____年____月______日.
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