下面是范文網(wǎng)小編收集的有關(guān)貨物運輸合同模板5篇(普通貨物運輸合同模板簡單版),供大家參閱。
有關(guān)貨物運輸合同模板1
貨物托運單
托運單位:____________ 聯(lián)系人:________________________
電話:________________ 地址:_______市_______路______號
貨物名稱
包裝式樣
件數(shù)
每件體積(米3)
長×高×寬
重量(公斤)
托運總噸位
每件
最重件
實重噸
車輛噸
需要車輛數(shù):________________________
需要車種:__________________________
起運地:_____________路___________號
到達地:_____________路___________號
發(fā)貨單位:__________________________
運到日期:__________________________
委托注意事項:______________________
1._________________________________
2._________________________________
3._________________________________
4._________________________________
5._________________________________
6._________________________________
運輸距離:_____________________公里。
運費人民幣(大寫):________________
經(jīng)濟責(zé)任:不按運輸托運單規(guī)定時間和要求配車發(fā)運的,由承運單位酌情賠償損失;運輸過程中貨物滅失、短少、損壞,按貨物的實際損失賠償。托運人未按托運單規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,應(yīng)償付承運人實際損失的違約金。由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,因此造成其他貨物和運輸工具損壞,造成人身傷亡,托運人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
托運人:_____________________(蓋章)
___________年__________月__________日
承運人:_____________________________
營業(yè)員:_____________________(蓋章)
___________年__________月__________日
有關(guān)貨物運輸合同模板2
甲方: (以下簡稱甲方)
乙方: (以下簡稱乙方)
根據(jù)《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規(guī)定的要求,甲方向乙方計劃托運 貨物,乙方同意承運,特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:
一、運輸方法: 乙方調(diào)派 噸位船舶 艘(船舶吊裝設(shè)備),應(yīng)甲方要求由 港運至 港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中: 甲方應(yīng)按乙方指定時間,將 貨物于 天內(nèi)集中于 港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在 天內(nèi)派船裝運。
三、裝船時間: 甲方聯(lián)系到達港同意安排卸裝后,經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收貨物。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內(nèi)裝完貨物。
四、運到期限: 船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于 天內(nèi)乙方負(fù)責(zé)將貨物運到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定乙方需承擔(dān) 元/天滯延費用。
五、啟航聯(lián)系:乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時乙方可通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由 方負(fù)擔(dān)。
六、卸船時間: 甲方保證乙方船舶抵達 港錨地,自下錨時起于 小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金 元/天,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。
七、運輸質(zhì)量: 乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工作照章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(費用自理)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
八、運輸費用: 按國家規(guī)定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費 元,空駛費按運費的50%計 元,全船運費為 元, 一次計收。
九、費用結(jié)算: 本合同經(jīng)雙方簽字后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用 元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。
十、附則: 本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份。并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關(guān)規(guī)定處理。
甲方簽字(蓋章):__________ 代表人身份證號:_____________ 年____月____日
乙方簽字(蓋章):__________ 代表人身份證號:_____________ 年____月____日
有關(guān)貨物運輸合同模板3
托運人:_________________________
地址:___________________________
郵碼:___________________________
電話:___________________________
法定代表人:_____________________
職務(wù):___________________________
承運人:_________________________
地址:___________________________
郵碼:___________________________
電話:___________________________
法定代表人:_____________________
職務(wù):___________________________
第一條 托運人于____月____日起需用____型飛機____架次運送____ (貨物名稱),其航程如下:
____月____日自____至____,停留____日;
____月____日自____至____,停留____日;
運輸費用總計人民幣____元。
第二條 根據(jù)飛機航程及經(jīng)停站,可供托運人使用的載量為____公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。
第三條 飛機噸位如托運人未充分利用,民航可以利用空余噸位。
第四條 承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。
第五條 托運人簽訂本協(xié)議后要求取消飛機班次,應(yīng)交付退機費________元。如托運人退機前承運人為執(zhí)行本協(xié)議已發(fā)生調(diào)機費用,應(yīng)由托運人負(fù)責(zé)交付此項費用。
第六條 托運方負(fù)責(zé)所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運方自行負(fù)責(zé)。
第七條 運輸貨物的保險費由承運方負(fù)擔(dān)。貨物因承運方問題所造成的損失,由承運方賠償。
第八條 在執(zhí)行協(xié)議的飛行途中,托運人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定交納留機費。
第九條 本協(xié)議如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運輸規(guī)則辦理。
托運人:______________
代表人:______________
________年____月____日
承運人:______________
代表人:______________
________年____月____日
有關(guān)貨物運輸合同模板4
甲方:______________________
全權(quán)代表人:________________
乙方:______________________
法定代表人:________________
為充分有效地發(fā)揮甲乙雙方各自優(yōu)勢,提高貨運市場競爭能力,根據(jù)鐵道部有關(guān)文件精神和甲方與上海鐵路局運輸管理處簽訂的___次五定班列包車運輸協(xié)議,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商,就雙方合作并由乙方承包 次五定班列寧波北XX點事宜,共同達成協(xié)議如下:
第一條 合作承包式
甲方將次五寶班列寧波北XX點每日的四節(jié)車皮提供給乙方承包經(jīng)營。發(fā)站寧波北(含余姚),到站棠溪等廣東境內(nèi)鐵路部門允許的到達站,車種為棚車和敞車,貨物品類為5號及其以上運價號的貨物(危險品除外),承包期限為________年____月____日起至________年____月____日止。
第二條 考核基數(shù)和費用支付
在乙方承包經(jīng)營期間,甲方對乙方每日考核基數(shù)為兩車(節(jié))車皮。乙方必須于當(dāng)日裝車后按考核基數(shù)向?qū)幉ū盭X繳交鐵路運費及裝卸費,并向甲方支付合作管理費每輛________元,每日________元。如乙方當(dāng)日裝車不足兩輛的按考核基數(shù)兩輛支付鐵路運費、裝卸費和管理費。如乙方當(dāng)日裝車超過兩輛的(以四輛為限),按實際裝車數(shù)支付鐵路運費、裝卸費和管理費。乙方多裝車的管理費,在承包期屆滿時,可以沖抵少裝車的管理費。
第三條 保證金
為保證協(xié)議的履行,乙方在本協(xié)議生效之日向甲方支付保證金計人民幣叁拾萬元。在承包期滿時如乙方無違約責(zé)任時,甲方在____日內(nèi)如數(shù)退還保證金。
第四條 雙方責(zé)任
甲方責(zé)任:
1、保證乙方為次班列寧波站點的獨家合作承包人,如將寧波北XX點車輛再發(fā)包給他人經(jīng)營的,承擔(dān)支付雙倍保證金的違約責(zé)任。
2、協(xié)調(diào)上海鐵路局、寧波北XX及廣州各列站的關(guān)系,如因甲方原因造成乙方不能繼續(xù)承包經(jīng)營的,按本協(xié)議承包期限每少____日賠償乙方損失________元。
3、發(fā)生班列晚點、甩車及貨損時,甲方有義務(wù)代乙方向鐵路部門進行索賠。
乙方責(zé)任:
1、嚴(yán)格按裝運規(guī)定組貨裝車,不得裝運危險品和禁運品,不得隱瞞重量及匿報貨物品名,違者依鐵路規(guī)定承擔(dān)一切法律責(zé)任,給甲方造成的損失,由乙方賠償。
2、及時支付鐵路運費、裝卸費及管理費,連續(xù)拖欠三天不交的,甲方有權(quán)解除本協(xié)議,并按本協(xié)議承包期限每少____日賠償甲方損失 ________元。
3、自覺遵守鐵路貨場規(guī)定,協(xié)調(diào)好寧波北XX及廣州各列站的關(guān)系。發(fā)生貨損時,及時提供相應(yīng)材料。
4、如乙方擅自終止本列的履行,甲方有權(quán)不退還保證金并在____日付清拖欠的運費、裝卸費及管理費。
第五條 其他約定
1、如遇鐵道部、上海鐵路局調(diào)整班列運費價格時,則本協(xié)議運費價格相應(yīng)調(diào)整。
2、乙方與甲方考核時間與鐵路部門同甲方的考核時間同步進行,并享受鐵路部門與甲方同等的優(yōu)惠待遇。
3、本合作承包期限屆滿后,如甲方繼續(xù)取得________年度次班列的承包權(quán),則乙方在同等條件下有優(yōu)先續(xù)約權(quán)。
本協(xié)議未盡事宜,雙方協(xié)商解決。本協(xié)議一式四份,甲方全僅代表和乙方各執(zhí)一份,送交甲方董事會和寧波北XX各一份。
本協(xié)議經(jīng)甲方全權(quán)代表和乙方法定代表人簽字后生效。
甲方:_____________________
全權(quán)代表人:_______________
乙方:_____________________
法定代表人:_______________
________年____月____日
有關(guān)貨物運輸合同模板5
甲方(托運方):
乙方(承運方):
甲方委托乙方按下表所列
標(biāo)的物送達目的地:
托運貨物規(guī)格起運地到達地行車?yán)锍踢\費單價(元/噸公里)備注
一、乙方按甲方要求,待產(chǎn)品具備裝車條件后,乙方應(yīng)將車輛到達指定地點,甲方裝載貨物后,乙方應(yīng)及時將貨物運達指定地點。
二、甲方應(yīng)及時組織貨物的裝卸,不得延誤,如不能及時卸載,乙方將按天收取 元的延期費。
三、違約責(zé)任:乙方應(yīng)保證貨物的安全完整,保證品質(zhì),發(fā)生丟失或損毀,照價賠償,并賠償因此造成的損失。
四、運費及結(jié)算方式:
五、其他約定:
甲方: 乙方:
甲方代表: 乙方代表:
年 月 日
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