下面是范文網小編整理的運輸合作合同5篇 物流運輸合作合同，供大家品鑒。

運輸合作合同1

　　甲方：

　　身份證號碼：住址：

　　電話(手機)：

　　乙方：

　　身份證號碼：住址：

　　電話(手機)：

　　鑒于乙方擁有良好的資本運作能力，甲方擁有豐富的社會資源和成熟的項目管理經驗。根據和《中華人民共和國合同法》的有關規(guī)定，甲、乙雙方經友好協商，本著“平等互利、協商一致、等價有償、共同發(fā)展”的原則，就甲、乙雙方合作投資購買兩輛四橋大貨車開展運輸經營項目事宜達成如下協議：

　　一、合作事項

　　1、甲、乙雙方同意，甲方以乙方購買的兩輛 牌型號四橋大貨車開展貨物運輸業(yè)務，甲、乙雙方共同分配運輸業(yè)務收益的形式，實現甲、乙雙方預期的投資收益。

　　2、乙方以貸款的形式取得兩輛 牌型號四橋大貨車，并以乙方名義辦理車輛手續(xù)，乙方應保證所購買車輛價格不得高于同品牌同型號汽車市場的平均價格，或購買汽車由甲方和乙方共同實施。

　　3、乙方將所購買汽車交給甲方，同時乙方將汽車購買合同、汽車貸款手續(xù)、首付款支付手續(xù)、汽車行駛證、保險單據、車船購置稅、車船使用稅稅證明交給甲方，雙方辦理交接手續(xù)。

　　二、出資比例約定及經營收益分配

　　1、乙方以貸款購買的兩輛汽車作為合作投資，甲方利用其社會資源、發(fā)揮市場開拓能力，開展運輸經營業(yè)務；甲方經營收入在扣除經營成本后的利潤（虧損），甲、乙雙方分別按20%和80%分配（承擔）；在乙方收回全部汽車投資后，每月的經營利潤（虧損）雙方平均分配（承擔），每月結算一次。

　　2、甲方應為車輛購買毀損保險和人員傷亡保險作為經營成本支出。

　　3、經營期間，如果發(fā)生車輛交通事故導致車輛損壞或毀損、人員傷亡，造成損失的由甲乙雙方按投資比例共同承擔。

　　4、在乙方收回汽車投資后，如雙方協議終止合作合同或車輛因事故損壞不能再運行，終止合同的，轉讓出售車輛后所得的利潤雙方按投資比例分配。

　　三、終止協議的約定

　　1、經營期間，因不可抗力造成車輛損毀等，不能再運行的或者經營出現連續(xù)三個月虧損的，雙方可協商終止合同。

　　2、由于一方原因造成另一方終止執(zhí)行協議，違約方按本協議履行賠償責任。

　　3、由雙方確認的因素造成甲方無法實施經營活動,仍可能構成終止本協議的理由。

　　四、不可抗力因素

　　1、“不可抗力”是指本協議各方所不能控制且不可預見，或者雖可以預見，但不可避免的妨礙任何一方全部或部分履行本協議的一切事件。此種事件只包括地震、塌方、陷落、洪水、臺風等自然災害以及火災、爆炸、事故、戰(zhàn)爭、x動、起義、兵變、社會動亂或動蕩、破壞活動、政府限制煤炭經營或任何其他類似的或不同的偶發(fā)事件。

　　2、如發(fā)生不可抗力，導致任何一方無法履行協議時，在不可抗力持續(xù)期間應終止協議，履約期限按上述中止時間自動延長，不承擔違約責任。

　　3、如果不可抗力發(fā)生或影響的時間連續(xù)超過三個月以上，任何一方有權要求終止本協議項下有關各方的義務。

　　五、爭議解決

　　任何因本協議引起的爭議，應通過友好協商方式解決。如不能協商解決，則爭議任何一方均可將爭議事項，提交合同履行地仲裁委員會仲裁，并按仲裁委員會仲裁規(guī)則進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方均有約束力。在仲裁期間，除提交仲裁事項所涉及的合同義務外，甲乙雙方繼續(xù)履行其按照本協議之約定，承擔其他的合同義務。

　　六、其他

　　1、本協議的任何修改、補充、變更，須經項目投資雙方協商一致后，采用書面形式確認，經雙方授權代表簽署后生效。

　　2、除本協議另有明確規(guī)定外，本協議規(guī)定的各種權利及補救措施與法律規(guī)定的任何其他權利或補救措施相互之間是兼容的，而不是互相排斥的。

　　3、本協議簽署之后，根據本協議規(guī)定形成、簽署、附加的一切協議、文件、授權、報告、清單、認可、承諾和放棄都構成對本協議的附加，并與本協議形成一個不可分割的整體。

　　4、本協議正本一式四份，副本一式四份，由甲、乙雙方各執(zhí)兩份，具同等法律效力。

　　5、本協議自雙方授權代表簽字并加蓋公章之日起立即生效。

　　甲方：

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　　簽約日期：

　　乙方：

　　（簽字）

　　簽約日期：

運輸合作合同2

　　托運方：__________________

　　承運方：__________________

　　地址：__________________

　　地址：__________________

　　電話：__________________

　　電話：__________________

　　為促進雙方長期運輸合作事宜的發(fā)展，根據相關法律法規(guī)本著誠信原則，經雙方協商，特訂立本合同：

　　第一條 運輸標的：每批次貨物名稱、規(guī)格、件數等以托運方銷售清單為準。

　　第二條 運輸及結算：運費價格以每立方米______________元為計算依據，具體標準如下：

　　以上報價不含送貨費，如需送貨，另行協商。（如一次發(fā)貨量超過______立方米，承運方負責送貨，收貨運費結算方式以由承運方憑發(fā)貨單到托運方按次結算。

　　第三條 每批欠貨物運輸期限為發(fā)貨后天內到達目的地并交付指定收貨人。非人為因素（如天災等不可抗拒因素）導致逾期到達雙方另行協商。

　　第四條 接貨方法：由托運方送至承運指定地點，如需上門提貨雙方另行協商。

　　承運方接收貨物時，應仔細檢查貨物是否齊全完好，如于清單不符或有問題的承運方應當當場拒絕運輸。

　　第五條 各方的權利義務

　　托運方發(fā)往上述區(qū)域的貨物有承運方托運；

　　托運方有權利在貨物運到目的地前向承運方提出變更目的地的要求（所產生費用雙方另行協商）；

　　承運方在規(guī)定期內將貨物安全完好地運到指定地點并交給收貨人。貨物逾期到達的，托運方有權按逾期到達貨值的日萬分之一要求承運方承擔違約金，因此導致客戶退貨的往返運費由承運方承擔；

　　運輸中貨物滅失短少、變質污染、損壞，承運方應承擔因此給托運方造成的相應損失用；

　　第六條 合同期間：自______年______月______日至______年______月______日計_______年。雙方于期滿時若無提出異議繼續(xù)發(fā)貨的，本合同繼續(xù)有效，自動逐年延長。

　　第七條 合同期內每批次運輸爭議以合同條款為準，如發(fā)生糾紛，由托運方所在地法院管轄。

　　第八條 本合同一式______份自雙方簽字蓋章生效，雙方各執(zhí)一份。

　　托運方：__________________

　　承運方：__________________

　　代表人：__________________

　　代表人：__________________

　　簽訂時間：__________________

　　簽訂時間：__________________

運輸合作合同3

　　根據經濟合同法和省海上運輸管理規(guī)定的要求，×××（簡稱甲方）向省交通廳海運局（簡稱乙方），計劃托運貨物，乙方同意承運，特簽訂本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經雙方協商如下：

　　一、運輸方法

　　乙方調派噸位船舶一艘（船舶吊貨設備），應甲方要求由港運至港，按現行包船運輸規(guī)定辦理。

　　二、貨物集中

　　甲方應按乙方指定時間，將貨物于天內集中于港，貨物集齊后，乙方應在5天內派船裝運。

　　三、裝船時間

　　甲方聯系到達港同意安排卸貨后，經乙方落實并準備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內裝完貨物。

　　四、運到期限

　　船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔滯延費用。

　　五、啟航聯系

　　乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由方負擔。

　　六、卸船時間

　　甲方保證乙方船舶抵港錨地，自下錨時起于小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸0。075元，在裝卸貨過程當中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

　　七、運輸質量

　　乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數量和質量均由甲方自行負責。

　　八、運輸費用

　　按省水運貨物一級運作率以船舶載重噸位計，貨物運費元，空駛費按運輸的50%計，全船運費為元，一次計收。

　　港口裝船費用，按省港口收費規(guī)則有關費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。

　　九、費用結算

　　本合同經雙方簽間后，甲方應先付給乙方預付運輸費用元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。

　　第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式份，交等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照交通廳海上運輸管理的有關規(guī)定充分協商，作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交公證處公證（或工商行政管理機關鑒證）。

　　甲方：（蓋章）

　　乙方：（蓋章）

　　代表人：（簽章）

　　開戶銀行：

　　帳號：

　　年月日訂立

運輸合作合同4

　　訂立合同雙方：

　　甲方：

　　乙方：

　　根據中華人民共和國《合同法》及有關貨物運輸管理規(guī)定，為確保運輸服務質量，維護雙方權益，規(guī)范相互合作行為，甲乙雙方經過充分協商，在自愿、平等的基礎之上，就乙方長期為甲方產品運輸事項達成以下條款，以便雙方共同遵守。

　　第一條：甲、乙雙方基本合作義務：

　　1、 甲方委托乙方承運本公司運輸業(yè)務，運輸貨物主要為甲方自產產品、外購自提原材料、設備等;乙方應在運輸時間及運輸安全可靠性等方面滿足甲方的要求，并根據甲方的運輸安排，確保運輸服務質量;

　　2、 乙方在接到甲方運輸業(yè)務委托時，應嚴格按照甲方的委托事項按時按質按量完成道路運輸任務，并對甲方的運輸業(yè)務全過程安全負責并承擔全部風險;

　　3、 運輸價格按雙方確認的合同附件I《運輸價格表》內容執(zhí)行，合同期限內不得單方面隨意改變運輸價格，否則視為違約;

　　第二條：風險保證金

　　1、乙方承擔貨物風險責任：在貨車的擋板處接受貨物時起，至貨物到達卸貨地卸貨完畢止。

　　2、乙方同意在簽署合同時，向甲方一次性交納人民幣6萬元風險保證金，該保證金不計息，如在合作期間，乙方無違約行為或末給甲方造成損失時，甲方在合同期滿或終止后30天內返回給乙方。若繼續(xù)合作，風險金直接轉入下一次合作合同。如因乙方責任造成甲方損失，甲方則按銷售價格從保證金中扣除，乙方擁有受損貨物的所有權，乙方在不影響甲方銷售市場和甲方公司及產品聲譽的產前提下處理受損貨物。

　　第三條：合同期限

　　本合同自 20xx 年6月1日 至 20xx年5月30日止。

　　第四條：運輸地點、價格

　　見本協議附件I：《運輸價格表》

　　第五條：運輸服務管理要求及事項約定

　　1、 乙方接受甲方運輸委托時，根據甲方安排負責向甲方相關

　　1)：出現第一次時，甲方可暫停乙方3天貨物運輸或罰款

　　2)：出現第二次時，甲方可暫停乙方6天貨物運輸或罰款

　　3)：出現第三次時，甲方可暫停乙方10天貨物運輸或罰款

　　4)：出現第四次時，甲方有權終止本合作合同。

　　2、 乙方提供的運輸車輛必須符合甲方的裝載要求;車況良好，貨廂內壁無凹凸不平之處，無水漬、油漬，干燥清潔及其他污染物，敞車必須配備蓬布、繩索及墊方等保護材料;

　　3、 乙方必須聽從甲方現場管理人員的指揮，遵守甲方工廠倉庫的各項規(guī)章制度，不準與甲方發(fā)貨人員發(fā)生爭吵、打架、隨地吐痰、亂扔垃圾等行為;

　　4、乙方為甲方從事貨物運輸時，乙方可委托司機到甲方財務預收部份運輸費。

　　5、 甲方發(fā)貨清單為一式六份，經雙方清點貨物數目簽字確認無誤后，甲方留存肆份，乙方所執(zhí)二份貨物清單，一份交收貨人作為收貨憑證一份交收貨人簽字/蓋章后返回甲方，作為甲方向客戶結算憑證;

　　6、 自甲方貨物裝上乙方車輛后，其貨物保管之責隨之轉到乙方，乙方在運輸途中發(fā)生貨物丟失或損毀、污染、被雨淋濕或受潮、包括整車被盜的均由乙方承擔賠償責任;保險事宜由乙方自行承擔;

　　7、 乙方承運甲方貨物時，應在甲方指定的時間內安全送達甲方指定的客戶收貨地，乙方單方面延遲承運時間等原因造成甲方客戶拒收或退貨，造成甲方的損失均由乙方承擔，甲方有權終止合同并追究乙方的違約責任。

　　8、 貨到客戶處，如發(fā)生找不到收貨人、客戶拒收等異常情況，乙方應及時聯系甲方運輸負責人解決，乙方不得擅自卸貨或將貨物拉回倉庫。沒有甲方相關負責人的民認可，乙方不得隨意從甲方客戶處拉回貨物，對于乙方擅自拉回的貨物甲方有權拒收，且無論甲方是否收貨，由此而產生的運輸等費用甲方不予結算;

　　9、貨到甲方客戶處，發(fā)生部分貨物損壞、短少的，由收貨人將破損情況寫在送貨單上，并注明是否收下，雙方簽字確認;甲方與乙方協商處理破損賠償，并由甲方決定是否將貨物拉回至甲方倉庫，所有返回貨物拉回倉庫后必須通知甲方倉庫驗收并由甲方倉庫出具收貨證明;

　　10、如發(fā)生不可抗力因素或交通事故，預計不能按時到達的，乙方應立即電話通知甲方并說明情況，以便甲方及時與客戶取得聯系諒解和采取相應的補救措施。

　　11、對于乙方接觸到甲方客戶的各種商業(yè)信息或運輸業(yè)務，乙方不得透露，一經發(fā)現，甲方有權終止合同，造成損失的，甲方將依法追究乙方的責任;

　　甲方(公章)：_________

　　乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日

　　_________年____月____日

運輸合作合同5

　　甲方：

　　乙方：

　　甲、乙雙方經友好協商，就甲方指定GEP（上海）貨物委托乙方代理收貨進保稅區(qū)及港口代辦轉運等一系列報關、報檢、運輸、代運分撥等業(yè)務達成如下協議：

　　一、甲方職責

　　1、甲方在每批貨物到港前一天向乙方提供已由收貨人簽章好的正確、完整的船運單證（即B/L海運提單及報關單證），雙方確定專人交接并紀錄時間。

　　2、甲方委托乙方清關，應提供正確、完整的報關單據，內容包括與船運單證相符的貨物中文品名、稅則號碼、數量、金額、重量等。如有問題乙方應及時通知甲方立即解決。

　　3、甲方應協助乙方及時解決換取港區(qū)提單過程中所有發(fā)生的問題。

　　4、甲方委托乙方代辦商檢，應提供正確的外商投資財產價值鑒定申請單及上海市外商投資企業(yè)進口物資審批表等文件，以利于乙方及時辦理商檢并進行報關。

　　5、甲方所委托的貨物應以出口標準妥善包裝，應適應長途海運和內陸運輸，任何由于甲方包裝不善而造成的損失由甲方負責；任何由于乙方操作不當而造成的損失由乙方負責。

　　6、原則上，甲方對每批貨物的操作要求中，運輸計劃需在作業(yè)前一天12小時前，收發(fā)貨指令至少在作業(yè)前2個小時以書面?zhèn)髡嫘问酵ㄖ曳铰鋵?，特殊情況下，乙方應盡力配合處理。

　　二、乙方職責

　　1、乙方在接到甲方提供的正本海運提單后到船公司（或代理）調換港區(qū)提貨單，如遇到問題及時與甲方取得聯系并解決。

　　2、遇到貨物必須商檢時，乙方在接到甲方合格的申報單等單證后代理甲方申報商檢。

　　3、乙方在接到甲方齊全的報關材料后繕制報關單并負責報關，如遇到倉單錯誤并負責解決。

　　4、對于甲方委托的保稅區(qū)海關報關業(yè)務，乙方在正常情況下非法檢貨物在船到后四天內予以完成清關、送貨等服務，對法檢進口設備在船到后五天內予以完成清關、送貨等服務，如有特殊情況發(fā)生，甲乙雙方應積極協調及時解決。

　　5、乙方負責報關后辦理有關港區(qū)提貨手續(xù)，同時安排集卡到港區(qū)提箱至甲方指定地點。

　　6、乙方負責對海關事物提供必要的詳盡咨詢服務。

　　7、乙方原則上不負責墊付操作過程中所產生的費用，由甲方墊付FOB條款海運費。

　　8、若貨物至乙方倉庫后應通知甲方派人到現場驗收并拆箱入庫（貨物的外包裝、件數等以上海外輪代理理貨公司出具的'證明為準）。

　　9、貨物經甲方驗收入庫后應有乙方負責妥善保管，不得損壞、使用，未經甲方同意，不得私自開包或開箱，在保管期內，如果貨出保稅區(qū)倉庫相關服務價格

　　1、出區(qū)征稅報關費（不含墊付關稅） 如品名超過9個加收打單費50元/張出口或手冊報關費出口港區(qū)拆關封報關

　　2、出口集裝箱運費（外高橋—港區(qū)） 550元/20’ 830元/40’

　　3、熏蒸費

　　三、作業(yè)確認規(guī)定

　　1、書面確認是雙方公司具體操作人員所具有的權利，也是應盡的義務，無論哪一方提出對某項操作要求書面確認時，另一方都必須相應，否則提出方有權停止相關操作進程，直到獲得書面確認。

　　2、新發(fā)展物流公司客戶服務部在每月7號、18號（逢雙休日或節(jié)假日往后順延）開兩次賬單到CRC Shipping部門。CRC相關部門在十天內核對完賬單后，每月月底書面通知新發(fā)展物流公司開發(fā)票，在核對過程中，CRC相關部門有權對賬單中的任何一個費用項目提出查詢，新發(fā)展物流公司必須無條件配合，如新發(fā)展物流公司無充分證據證明任何一個費用項目的正確性，CRC有權對此項目拒付，但不影響其他費用的正常確認。費用賬單一經CRC確認，新發(fā)展物流公司將不再承擔查詢賬單及其相關單據的義務。

　　3、對于超期費的事宜，新發(fā)展物流公司必須先行向CRC進行書面確認，否則CRC有權拒付。CRC在收到新發(fā)展物流公司確認單6個工作日內必須給于明確的答復，否則新發(fā)展物流公司視為CRC自動確認。至于目前還存在一些超期費用的問題，只要是非我方原因造成的超期，客觀事實清楚的，CRC必須全部確認。

　　4、為了在今后核對帳單中提高效率，以及單證的準確性，經征詢新發(fā)展物流公司財務部以及新發(fā)展物流公司供應商意見和可操作性，決定代收代付的費用今后一律開“新發(fā)展物流代GE”或“新發(fā)展物流代CRC”，新發(fā)展物流公司憑復印件向CRC報銷。

　　5、關于費用超期問題，只要在整票業(yè)務操作完畢后（尤指PC粉落箱）2個月內結算，都應是合理正常。但如有意外情況逾期，則需雙方書面確認為準，憑確認單結算。在今后具體操作過程中，凡是合同中沒有列明的費用項目，當以雙方經辦人員書面確認為準，憑確認單結算。

　　四、費用結算程序

　　1、乙方負責每周對已完成作業(yè)的項目按提單號開具發(fā)票，并分別列明海運進、出口或空運進、出口發(fā)票清單每周五交于甲方專人核對，每月3日前將前一月操作費用清單交甲方，額外費用（指超期費，修箱費等）另計，甲方核對后乙方開具發(fā)票。甲方保證在接到乙方發(fā)票的一個月內付清發(fā)票所列款項，付款時應傳真乙方付款憑證。

　　2、對乙方開具操作費用如由實報實銷部分需附有關發(fā)票并注明費用標準。甲方審核時如有異議，應及時與乙方專人聯系解決，如乙方發(fā)票開具錯誤，應由乙方立即到甲方領取該發(fā)票并保證在第二天將正確發(fā)票送至甲方專人。

　　3、對乙方應甲方要求支付的費用則按第二條的七款執(zhí)行。

　　4、由于甲、乙雙方的一方未能執(zhí)行以上費用結算規(guī)定，責任方按發(fā)生額每月度以1%向另一方支付違約金或滯納金以示公允。

　　五、本協議未盡事項由甲、乙雙方協商解決，如政策因素發(fā)生費用變化，雙方本著友好協作精神妥善處理。

　　六、本協議的任何修正須經雙方書面以備忘錄形式同意方為有效，修正部分作為本協議的補充。

　　七、附件一、二為本協議不可分割的部分。

　　八、本協議未盡事宜，雙方友好協商解決。

　　九、本協議自7月1日起生效，一式兩分，效力相同，甲乙雙方各執(zhí)一份。

　　本協議有效期一年，到期后甲乙雙方若無異議則本協議自動延期一年。

　　甲方：

　　乙方：

　　代表：代表：

　　日期：日期：

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