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實(shí)用的運(yùn)輸合同模板3篇 物流運(yùn)輸合同簡(jiǎn)單版范本

時(shí)間:2023-02-03 17:59:00 合同

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實(shí)用的運(yùn)輸合同模板3篇 物流運(yùn)輸合同簡(jiǎn)單版范本

實(shí)用的運(yùn)輸合同模板1

  根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,××××(簡(jiǎn)稱甲方)向省交通廳海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱乙方),計(jì)劃托運(yùn)貨物,乙方同意承運(yùn),特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

  一、運(yùn)輸方法:

  乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

  二、貨物集中:

  甲方應(yīng)安乙方指定時(shí)間,將貨物于天內(nèi)集中于港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

  三、裝船時(shí)間:

  甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

  四、運(yùn)到期限:

  船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

  五、啟航聯(lián)系:

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由方負(fù)擔(dān)。

  六、卸船時(shí)間:

  甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地,自下錨時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

  七、運(yùn)輸質(zhì)量:

  乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

  八、運(yùn)輸費(fèi)用:

  按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)(),全船運(yùn)費(fèi)為元,一次計(jì)收。

  港口裝船費(fèi)用,按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收,卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

  九、費(fèi)用結(jié)算:

  本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

  十、附則:

  本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜,得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和經(jīng)濟(jì)合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。

  甲方(蓋章)乙方(蓋章)合同管理機(jī)關(guān)

  代表人:代表人:

  開戶銀行:開戶銀行:

  帳號(hào):帳號(hào):

  年月日

實(shí)用的運(yùn)輸合同模板2

  甲方:

  乙方:物流有限公司

  甲、乙雙方本著戰(zhàn)略合作、互惠互利、誠(chéng)實(shí)守信的原則,經(jīng)雙方友好協(xié)商,就集裝箱貨物運(yùn)輸配送達(dá)成以下協(xié)議:

  一、 甲方委托乙方代理從昆明南站到甲方所指定單位的集裝箱的汽車短途運(yùn)輸配送業(yè)務(wù)。

  二、 甲方每次發(fā)送貨物時(shí),在鐵路運(yùn)輸單據(jù)“收貨人”欄內(nèi)填寫乙方及聯(lián)系電話,在“托運(yùn)人記載事項(xiàng)”欄內(nèi)注明真正收貨客戶的名稱和聯(lián)系電話,并及時(shí)將送貨地址、注意事項(xiàng)等相關(guān)資料傳真給乙方;乙方應(yīng)根據(jù)甲方傳真的資料及時(shí)提貨、送貨,并按時(shí)將貨物送到甲方指定的地點(diǎn),由收貨人確認(rèn)施封、箱體完好無損,完成交接手續(xù)。

  三、 執(zhí)行費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn):甲、乙雙方根據(jù)具體送貨地址、具體箱型等,協(xié)商確定短途運(yùn)輸配送費(fèi)用,并以甲、乙雙方簽字蓋章的傳真件作為依據(jù)(見附件);當(dāng)市場(chǎng)發(fā)生較大變化時(shí),雙方可根據(jù)實(shí)際情況另行商定。

  四、 雙方責(zé)任:

  1、 甲方發(fā)送的貨物不得超重,不得夾帶危險(xiǎn)品、違禁物品,由此產(chǎn)生的一切后果由甲方承擔(dān)全部責(zé)任。

  2、 甲方應(yīng)及時(shí)將有關(guān)資料傳真給乙方,因甲方傳遞的信息不準(zhǔn)確、不及時(shí)造成的后果,甲方應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。

  3、 乙方收到甲方傳真的資料后,應(yīng)在貨物到達(dá)后兩日內(nèi)及時(shí)安排車輛,貨物到達(dá)后因乙方安排車輛不及時(shí),造成貨物延運(yùn)的責(zé)任由乙方全部承擔(dān)。

  4、 乙方的運(yùn)輸車輛應(yīng)按規(guī)定參加保險(xiǎn),司機(jī)應(yīng)具備從業(yè)資格,以確保貨物的運(yùn)輸安全;因乙方原因造成的貨物損失或箱體損壞等責(zé)任由乙方承擔(dān)并負(fù)責(zé)賠償。

  5、 乙方在到達(dá)站提箱時(shí),應(yīng)對(duì)集裝箱箱體及施封狀況進(jìn)行確認(rèn)。如有異常,應(yīng)立即停止提箱,在第一時(shí)間通知甲方,并及時(shí)與鐵路有關(guān)部門聯(lián)系,獲取相關(guān)證明材料,便于甲方向鐵路部門索賠。如乙方在到達(dá)站提箱時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)箱體及施封異常,在掏箱時(shí)發(fā)現(xiàn)的因箱體及施封損壞造成的貨損、貨差,由乙方負(fù)責(zé)賠償。

  五、 費(fèi)用清算:月結(jié);每月3日前雙方財(cái)務(wù)人員進(jìn)行書面核對(duì)結(jié)算后,5個(gè)工作日內(nèi)付款。

  六、 違約責(zé)任:甲、乙雙方應(yīng)嚴(yán)格遵守本協(xié)議各項(xiàng)條款;任何一方不遵守本協(xié)議造成另一方損失的,所造成的損失由責(zé)任方負(fù)責(zé)賠償,受損方有權(quán)單方終止本協(xié)議。

  七、 免責(zé)條件:因不可抗力的原因所造成的損失,雙方均不承擔(dān)責(zé)任;但雙方必須積極提供相關(guān)單據(jù)給保險(xiǎn)、鐵路等部門,以便做好善后處理工作。

  八、 本協(xié)議在執(zhí)行過程中發(fā)生爭(zhēng)議,由雙方協(xié)商解決,雙方協(xié)商解決不成的交由乙方所在地的司法機(jī)構(gòu)仲裁。

  九、 本協(xié)議自雙方簽字、蓋章后生效(簽字、蓋章的傳真件具同等法律效力)。本協(xié)議有效期從xx年5月1日起至xx年4月30日止。協(xié)議期滿,雙方若無異議,可簡(jiǎn)單簽訂補(bǔ)充合同進(jìn)行延續(xù);若有異議,雙方應(yīng)于協(xié)議期滿前一個(gè)月予以協(xié)商。

  十、 本協(xié)議一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。有不盡完善之處,雙方可協(xié)商簽訂補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議具同等法律效力。

  甲方: 乙方:物流有限公司

  稅號(hào): 稅號(hào):

  電話: 電話:

  傳真: 傳真:

  帳號(hào): 賬號(hào):

  開戶銀行: 開戶銀行:

  代表(簽字): 代表(簽字):

  日期: 年 月 日 日期: 年 月 日

實(shí)用的運(yùn)輸合同模板3

  甲方:XX公司

  乙方:XX公司 協(xié) 議 書

  20xx年X月X日

  甲方:XX公司

  乙方:XX公司

  為積極響應(yīng)和貫徹落實(shí)國(guó)家循環(huán)經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)業(yè)政策,促進(jìn)XX經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,實(shí)現(xiàn)甲、乙雙方合作雙贏目標(biāo),本著“平等協(xié)商、互利互惠”的原則,達(dá)成如下協(xié)議,以資共同遵守。

  一、合作形式

  甲方提供公司副產(chǎn)品灰渣,并將其運(yùn)送至雙方約定場(chǎng)地,乙方免費(fèi)提供灰渣堆放場(chǎng)地,并對(duì)其進(jìn)行有效的綜合利用,將其變?yōu)榉N植地的有機(jī)肥料。

  二、甲方的權(quán)利、義務(wù)

  1、甲方的'權(quán)利

 ?。?)甲方有權(quán)對(duì)乙方的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)進(jìn)行依法監(jiān)督、指導(dǎo)。

 ?。?)有權(quán)要求乙方履行本《協(xié)議》約定的義務(wù)。

  2、甲方的義務(wù)

 ?。?)免費(fèi)為乙方提供灰渣。

 ?。?)將灰渣運(yùn)送至雙方約定的地點(diǎn)。

  三、乙方的權(quán)利、義務(wù)

  1、乙方的權(quán)利

 ?。?)乙方享有自主經(jīng)營(yíng)權(quán)。

  (2)乙方有權(quán)要求甲方按本協(xié)議之約定履行相關(guān)義務(wù)。

  2、乙方的義務(wù)

 ?。?)無條件接受甲方提供的灰渣。

 ?。?)幫助甲方協(xié)調(diào)處理好地方農(nóng)企關(guān)系。

 ?。?)為甲方運(yùn)輸灰渣道路提供便利條件。

 ?。?)免費(fèi)提供灰渣堆放場(chǎng)所,并對(duì)場(chǎng)所進(jìn)行必要的建設(shè)、維護(hù)和管理。

  四、爭(zhēng)議的解決方式

  雙方因簽訂或履行本協(xié)議發(fā)生爭(zhēng)議,由雙方友好協(xié)商解決。如協(xié)商不成,提交婁底仲裁委員會(huì)仲裁。

  五、甲、乙雙方對(duì)本協(xié)議的未盡事宜和所涉及事項(xiàng)達(dá)成的補(bǔ)充協(xié)議應(yīng)以書面形式作出,補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。

  六、協(xié)議解除的條件

  1、雙方協(xié)商一致解除。

  2、一方嚴(yán)重違約,致使對(duì)方不能實(shí)現(xiàn)協(xié)議目的,另一方有權(quán)單方解除。

  七、違約責(zé)任

  甲、乙雙方應(yīng)全面、正確、真實(shí)地履行本協(xié)議所約定的內(nèi)容,一方違約,并導(dǎo)致另一方不能實(shí)現(xiàn)協(xié)議目的的,應(yīng)依法承擔(dān)違約責(zé)任。

  八、本協(xié)議一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。本協(xié)議經(jīng)甲乙雙方法定代表人或授權(quán)委托代理人簽字生效。

  甲方: 乙方:

  代表: 代表:

  20xx年X月X日

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