下面是范文網(wǎng)小編整理的最新建筑施工安全合同范本3篇 租房安全事故免責合同范本，供大家品鑒。
最新建筑施工安全合同范本1
電力安全施工協(xié)議書
甲方：
乙方：
甲方將三技校區(qū)家屬院全體住戶電表更換施工工程交由乙方工程隊具體施工。
為了進一步貫徹落實安全第一預防為主的安全生產(chǎn)方針，嚴格執(zhí)行勞動保護和安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，強化安全生產(chǎn)管理，落實安全生產(chǎn)責任制，依法從嚴治理施工現(xiàn)場，確保操作人員的安全，促進施工順利進行，甲、乙雙方特簽訂本合約。
一、管理目標
1、杜絕各類安全事故的發(fā)生，確保安全生產(chǎn)。
2、保證施工現(xiàn)場創(chuàng)建文明安全施工工地。
二、安全生產(chǎn)要求
1、貫徹誰施工誰負責的原則，乙方應按有關規(guī)定，所有施工人員必須持證上崗，并采取嚴格的安全防護措施。否則由于自身安全措施不力，而造成事故的責任和因此而發(fā)生的所有費用，由乙方承擔。
2、乙方應自覺遵守、執(zhí)行建設部《建筑施工安全檢查標準》及各地政府有關規(guī)定安全生產(chǎn)的法規(guī)及各項規(guī)定。積極采取安全措施，確保施工人員的安全。
三、現(xiàn)場文明施工及人員行為的管理
1、在施工過程中，乙方對其個人的安全措施、操作等加強教育管理。
2、采取一切安全措施，防止施工人員發(fā)生違規(guī)行為，同時確保周圍人員的生命財產(chǎn)安全，否則由此造成的一切損失由乙方承擔。堅決貫徹安全第一，預防為主的方針。
四、本協(xié)議未盡事宜另行商訂。
本協(xié)議一式貳份，甲、乙雙方各執(zhí)壹份，簽字后生效。
甲方代表： 乙方代表：
年 月 日 年 月 日
最新建筑施工安全合同范本2
甲方：
乙方：
為落實腳手架拆除工程的安全文明施工管理要求，確保腳手架拆除工程的順利進行，經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)商，同意明確如下協(xié)議。
甲方：
一、應積極組織和督促乙方開展安全拆除腳手架工作，加強拆除施工生產(chǎn)的指揮和協(xié)調(diào)。
二、劃分拆除作業(yè)區(qū)，周圍拉設警戒線和豎立警戒標志，警戒區(qū)域嚴禁非作業(yè)人員入內(nèi)。
三、對腳手架拆除前檢查吊運機械是否可靠，吊運機械不允許搭設在腳手架上。
乙方：
一、所有高處作業(yè)人員應嚴格按照高處作業(yè)安全規(guī)定執(zhí)行，上崗后先檢查，加固松動部位和施工電梯料臺口架子的加固工作，確保施工電梯正常安全運作，如有疏忽或加固不到位，由此而產(chǎn)生的一切不良后果，乙方應承擔全部責任。
二、應清除腳手架各層留下的材料、物件及垃圾塊，清理物品安全輸送至地面，嚴禁高處拋扔，如盲目蠻干違反有關規(guī)定，由此而產(chǎn)生的一切不良后果及費用由乙方負全部責任，若鋼管扣件因拋扔造成損壞而無法歸還給租賃公司的，由乙方照價賠償。
三、在腳手架拆除過程中不能碰壞門窗、護欄、落水管等物品，也不能損壞已做好的地面和墻面，如損壞嚴重，由此而產(chǎn)生的一切經(jīng)濟損失和費用均由乙方負責賠償責任。
四、拆除時統(tǒng)一指揮，上下呼應，動作協(xié)調(diào)，當解開與另一人有關的結(jié)扣時，應先通知對方，以防墜落，如違反規(guī)定由此而產(chǎn)生的一切后果乙方自負。
五、腳手架拆除程序，應由上而下逐層按部拆除，先拆防身桿、腳手板和橫向水平桿，并依次拆剪刀撐的上部扣件及接桿，拆除全部剪刀撐拋撐以前，必須搭設臨時加固斜支撐，預防腳手架傾倒，未按規(guī)定要求做產(chǎn)生的一切費用責任乙方自負。
六、應積極配合甲方其他班組的修補工作，不得擅自提前拆除修補所需的腳手架，如延誤由此而產(chǎn)生的額一切費用均由乙方負責。
七、運至地面的材料應按指定地點分類堆放，當天拆當天清，不能延誤甲方下道施工工程。
本協(xié)議一式三份，甲方執(zhí)二份，乙方執(zhí)一份。
以下無正文。
甲方簽字：
乙方簽字：
日 期： 年 月 日
日期： 年 月 日
最新建筑施工安全合同范本3
甲方(設備管理單位或行車組織單位)：
乙方(施 工 單 位)：
根據(jù)乙方 年 月 日與南寧鐵路局 簽訂的施工合同(合同號： )，乙方承建工程施工，依據(jù)鐵道部、鐵路局有關規(guī)定，為確保施工期間營業(yè)線的行車安全，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商達成以下協(xié)議：
一、工程概況
1.施工項目：
2.作業(yè)內(nèi)容：
3.施工地段(標段)：
4.計劃施工期限： 年 月 日至 年 月 日共 天。
5.影響范圍或影響營業(yè)線行車安全的問題：
二、技術(shù)標準、規(guī)程和規(guī)范
雙方所遵循的技術(shù)標準、規(guī)程和規(guī)范： 。
三、安全監(jiān)控措施
1.乙方要嚴格按審定的施工方案、范圍和批準的封鎖時間、慢行計劃組織施工;施工前必須制訂確保行車安全的措施和應急預案，施工中應認真組織實施。
2.需要配合、監(jiān)督的作業(yè)計劃，乙方須在開工前72小時以書面(或電報、傳真)通知甲方，需停電時須在開工前24小時以書面(或電報、傳真)通知甲方，通知應明確配合內(nèi)容及影響范圍;并填寫“施
工準入申請表”(一式兩份)，經(jīng)甲方簽認后方可進入施工。
3.乙方應指派經(jīng)培訓考試合格的安全員、駐站聯(lián)絡員和防護員負責施工安全、聯(lián)絡及防護工作，上崗時須持有上崗證和佩戴附有照片的上崗標志(上崗證應填有安全員、監(jiān)護員的姓名、職務及培訓情況);上述人員應保持相對穩(wěn)定。
4.甲方接到乙方的通知后，應根據(jù)工程實際指派 名技術(shù)業(yè)務熟練、責任心強并經(jīng)培訓合格的路工擔任安全監(jiān)督檢查人員，對施工安全和工程質(zhì)量實施監(jiān)督檢查。
5.甲方應對乙方的施工作業(yè)進行全過程監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)乙方有違章作業(yè)、施工質(zhì)量不合格、危及行車安全等隱患時，應立即通知乙方整改或停止施工，并發(fā)出《施工質(zhì)量、安全整改通知書》或《停止施工通知書》。
6.乙方必須嚴格執(zhí)行“九不準”制度;接到甲方發(fā)出的《施工質(zhì)量、安全整改通知書》或《停止施工通知書》后，應立即對指出問題進行整改或整頓。
7.甲方應加強對乙方施工的點前準備、點中控制、點后開通及逐步提速等情況的監(jiān)督，實行開通、提速檢查簽認制度。
8.甲乙雙方安全監(jiān)督檢查人員應加強檢查、互控，并做好日常監(jiān)督檢查工作記錄。
四、結(jié)合部安全管理
1.在防護區(qū)段內(nèi)，營業(yè)線鐵路技術(shù)設備的日常養(yǎng)護維修由甲方負責，因施工影響鐵路技術(shù)設備正常使用時由乙方負責。
2.架空線路、撥接線路、鋪設道岔、設備大中修等施工地段及前后50米范圍內(nèi)的行車安全由乙方負全部責任;如乙方不具備技術(shù)力量確保線路設備正常使用時，可委托甲方承擔任務，甲方承擔相應的安全責任。
3.如施工影響范圍內(nèi)出現(xiàn)因質(zhì)量安全造成營業(yè)線發(fā)生險情時，乙方必須立即組織搶修;如甲方配合搶修，發(fā)生的一切費用由乙方承擔;如系自然災害則另行處理，但雙方必須積極搶修。
4.發(fā)現(xiàn)施工危及行車安全時，甲方有權(quán)責令乙方采取措施恢復行車條件或停止施工，緊急情況可采取慢行或封鎖等措施，責任及損失由乙方承擔。
5.向封鎖區(qū)間開行路用列車的措施、辦法(由乙方制定)：
五、安全及違約責任
㈠ 乙方應負責任
1.對施工安全全面負責。
2.乙方因不履行協(xié)議約定而影響工期，或因施工責任造成營業(yè)線設備損壞和影響行車安全、構(gòu)成行車事故的，乙方負全部責任，并向甲方賠償經(jīng)濟損失。
3.在防范區(qū)段內(nèi)，因施工責任造成營業(yè)線設備損壞，由乙方按規(guī)定賠償。
㈡ 甲方應負責任
甲方對乙方施工行車安全負全面監(jiān)督責任。甲方因未履行安全協(xié)議而影響工期時，應向乙方賠償由此造成的實際經(jīng)濟損失;因安全監(jiān)督失職，造成營業(yè)線設備損壞、影響行車安全或構(gòu)成行車事故時，甲方亦負重要或同等責任，并承擔相應的經(jīng)濟賠償。
六、安全監(jiān)督檢查、配合費
費用計算和支付按本細則第七十九條規(guī)定執(zhí)行。
七、其他事宜
1.乙方應按與甲方商定的位置埋設電纜;損壞原有線路、排水、防護、加固設備等設施的，應及時按原貌恢復;恢復不了的應給予甲方或相關設備管理單位經(jīng)濟賠償。
2.乙方在電纜徑路上施工時，嚴禁機械作業(yè);人工開挖至20厘米及以下深度時，禁止使用尖銳、鋒利工具，應沿電纜走向的垂直方向輕刨、輕挖探找電纜;填土不能填埋電纜徑路;需電纜外露時，應用鋼管防護，并派人晝夜守護。
3.乙方進行開挖施工的棄土，須按甲方指定的位置堆放;暫時堆放時，應采取措施以防止棄土污染道床。
4.乙方因施工需要臨時移動甲方或其他設備管理單位的相關設施時，應先取得甲方或相關設備管理單位的同意;產(chǎn)生移動費用時，由乙方支付給甲方或相關設備管理單位。
5.乙方在甲方既有的車輛紅外線檢測設備或信號、通信設備電纜區(qū)段施工時，應按甲方要求采取防范措施;在線路上安裝臨時加固設備時，應有良好的絕緣設施以確保軌道電路安全。
6.乙方在車站施工時，施工機具、路料、棄土等應按設計或甲方指定的位置存放;在旅客站臺施工時，應按規(guī)定采取安全措施(設置隔離柵欄等)，確保旅客和工作人員人身安全。
7.甲方應在工程項目開工前5日向乙方提供地下管、線、電纜等隱蔽設施的準確位置，無法提供準確位置時，應與乙方共同劃定安全防護范圍，施工時派人到現(xiàn)場監(jiān)控、指導。
八、未盡事宜由甲乙雙方另行商定。
九、本協(xié)議有效期：自簽訂之日起至工程施工完成之日止。
十、本協(xié)議一式 份，甲乙雙方各執(zhí)一份，鐵路局設備管理單位主管業(yè)務處、安監(jiān)室和項目管理單位各留存一份;施工隊和施工所在車間應存其副本(復印件)。
甲方： 乙方：
委托法定代表人： 委托法定代表人：
地址： 地址：
聯(lián)系電話： 聯(lián)系電話：
年 月 日 年 月 日
甲方主管業(yè)務處(蓋章) 乙方主管業(yè)務處(蓋章)
年 月 日 年 月 日
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