為了便于自己在工作中更好的積累工作經(jīng)驗(yàn)，我們有必要對(duì)自己的工作進(jìn)行總結(jié)。那么如何寫(xiě)好一份工作總結(jié)呢？下面是范文網(wǎng)小編分享的2022車(chē)間年終工作總結(jié)5篇 車(chē)間年度工作總結(jié) ，供大家賞析。

2022車(chē)間年終工作總結(jié)1

　　想要寫(xiě)好一篇車(chē)間主任年度工作總結(jié)不是一件簡(jiǎn)單的事情，下面為大家推薦一篇車(chē)間主任年度工作總結(jié)范文，供大家參考，車(chē)間主任年度工作總結(jié)。

　　__年轉(zhuǎn)瞬即逝，在這一年里我經(jīng)歷了很多、學(xué)會(huì)了很多、同時(shí)也收獲了很多。在這一年里我通過(guò)不斷的努力，加強(qiáng)管理、技術(shù)學(xué)習(xí)，加強(qiáng)了車(chē)間的現(xiàn)場(chǎng)管理，把好質(zhì)量關(guān)，盡自已最大的努力把工作做到最好；在這一年里，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，扎實(shí)整改，穩(wěn)定生產(chǎn)，圓滿完成了__年的生產(chǎn)任務(wù)。

　　總結(jié)如下：

　　1、強(qiáng)化安全意識(shí)，落實(shí)安全措施：高度重視安全生產(chǎn)工作，充分利用班前會(huì)，向員工進(jìn)行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識(shí)。

　　2、基本保證了生產(chǎn)進(jìn)度：全年共完成220個(gè)訂單與樣機(jī)，其中90%的是保證了進(jìn)度要求。這在上年有所提高，其中不能保進(jìn)度的大多都是希望的，這也與我們員工和管理者的技能有關(guān)，質(zhì)量與效率都不是很高，年度工作總結(jié)《車(chē)間主任年度工作總結(jié)》。

　　3、提高生產(chǎn)效率：人員合理調(diào)配，規(guī)范工作紀(jì)律，培養(yǎng)了一部分技術(shù)員工。生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯。

　　4、加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)：（如工樁.夾具.樣板等）努力為生產(chǎn)服務(wù)來(lái)保證生產(chǎn)效率。

　　__年需要改進(jìn)的：

　　__年就要到了，在即將開(kāi)始的新一年的工作中，為了在今后的工作中取得更好的成績(jī)，我將朝著以下方向努力：

　　1、完善車(chē)間的各項(xiàng)規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為。

　　2、獎(jiǎng)懲分明，進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動(dòng)全體職工的積極性。

　　3、進(jìn)一步加強(qiáng)日常管理工作的程序化，做到責(zé)任到人、分工明確、各負(fù)其責(zé)、協(xié)調(diào)互助。

　　4、進(jìn)一步完善每一種產(chǎn)品的計(jì)劃、備件、材料、消耗的記錄管理，為生產(chǎn)和效益服務(wù)。

　　5、合理搭配人員分配工作，取長(zhǎng)補(bǔ)短，充分發(fā)揮每一個(gè)人的優(yōu)點(diǎn)。

　　6、個(gè)別職工和班組長(zhǎng)質(zhì)量意識(shí)不強(qiáng)，對(duì)待工作中出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題不夠重視，嚴(yán)重影響車(chē)間整體形象。以上問(wèn)題，我們會(huì)在下年的工作中重點(diǎn)解決。

　　__年自己需要加強(qiáng)的：

　　1、完善各項(xiàng)制度及操作流程。

　　2、提高自身管理水平，完成工作任務(wù)。

　　3、擺正工作態(tài)度，調(diào)整心態(tài)，不斷接受新的挑戰(zhàn)。

　　4、培養(yǎng)溝通，協(xié)調(diào)能力。

　　下一年我將努力學(xué)習(xí)管理知識(shí)，積極參與各種疑難問(wèn)題的分析及解決，不斷提高自身的技術(shù)水平，使自己的技能和管理水平更上一個(gè)臺(tái)階，使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù)，為公司創(chuàng)造更大效益。

2022車(chē)間年終工作總結(jié)2

　　20__年，__車(chē)間在__公司的正確引導(dǎo)及相關(guān)部門(mén)的大力支持和配合下，全體員工用自己的勤勞和智慧圓滿地完成了今年的生產(chǎn)任務(wù)。截至20__年12月10日，已安全運(yùn)行2536天，全年累計(jì)供送電6。5億千瓦時(shí)，供風(fēng)1。3億立方米，供水0。1億立方米，完成大型倒閘操作150余次，查出

　　并處理隱患100余起，其中重大隱患兩起。車(chē)間在保證股份公司風(fēng)水電需求的同時(shí)，不斷拓寬工作思路，在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理、精神文明建設(shè)方面都取得了可喜的成績(jī)。

　　培養(yǎng)高素質(zhì)的人材隊(duì)伍，全面提升員工技能水平

　　作為以技術(shù)密集型為特點(diǎn)的__車(chē)間，培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞母咚刭|(zhì)員工隊(duì)伍一直是車(chē)間工作的重點(diǎn)。一直以來(lái)，車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)特別重視員工的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，不斷為員工創(chuàng)造學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，要求他們不斷更新、擴(kuò)展自己的知識(shí)，掌握和學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技術(shù)，并號(hào)召員工利用一切可能機(jī)會(huì)提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)和技術(shù)水平，爭(zhēng)做學(xué)習(xí)型員工。

　　今年車(chē)間在公司受?chē)?guó)家宏觀政策調(diào)控的影響、內(nèi)外環(huán)境異常嚴(yán)峻的形勢(shì)下，向全體員工提出了“工作學(xué)習(xí)化，學(xué)習(xí)工作化”的口號(hào)，在總結(jié)了以往技術(shù)培訓(xùn)中的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，在培訓(xùn)管理上深入探索、不斷創(chuàng)新，建立了符合車(chē)間員工教育的職教管理考試、

　　考核制度及員工培訓(xùn)計(jì)劃：

　　一、采取了以業(yè)務(wù)培訓(xùn)、事故預(yù)想、導(dǎo)師帶徒和思想教育相結(jié)合的多種方式進(jìn)行培訓(xùn)；

　　二、專門(mén)抽派理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)都拔尖的技術(shù)人員對(duì)各班工作人員進(jìn)行系統(tǒng)的業(yè)務(wù)培訓(xùn)；

　　三、以實(shí)物教學(xué)及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作的方式進(jìn)行同步講解，同時(shí)針對(duì)電氣設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中容易出現(xiàn)的故障，以提問(wèn)、現(xiàn)場(chǎng)解答的方式進(jìn)行解惑；四、把員工的培訓(xùn)考試成績(jī)納入車(chē)間“月明星”考核。迄今車(chē)間共組織三次系統(tǒng)的培訓(xùn)，學(xué)習(xí)課時(shí)一百多節(jié)，參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)人數(shù)達(dá)九十多人次，提出和解答事故預(yù)想十二題，組成導(dǎo)師帶徒對(duì)子十二對(duì)。通過(guò)這樣的方式方法，在員工中營(yíng)造了良好的學(xué)習(xí)氛圍，員工在不斷的積累中提高了實(shí)際操作、故障判斷及應(yīng)急處理的能力，提升了業(yè)務(wù)素質(zhì)。

　　一個(gè)具備良好素質(zhì)的員工隊(duì)伍不僅需要過(guò)硬的專業(yè)知識(shí)，更需要一個(gè)端正的工作態(tài)度。車(chē)間在注重員工學(xué)技術(shù)、學(xué)業(yè)務(wù)的同時(shí)，更注重員工的思想、政治教育，定期開(kāi)展各種政治學(xué)習(xí)與交流活動(dòng)。為了讓員工進(jìn)一步了解并適應(yīng)公司各項(xiàng)制度的改革，車(chē)間專門(mén)組織各班學(xué)習(xí)公司下發(fā)的有關(guān)文件，各大報(bào)刊的優(yōu)秀文章和先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)，以提高員工的思想覺(jué)悟，樹(shù)立良好的工作態(tài)度，從而增強(qiáng)員工隊(duì)伍的凝聚力。

　　車(chē)間通過(guò)技術(shù)培訓(xùn)和思想學(xué)習(xí)，轉(zhuǎn)變了員工的學(xué)習(xí)和工作態(tài)度，業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想道德水平有了更進(jìn)一步的提高，為車(chē)間的安全生產(chǎn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　強(qiáng)抓安全生產(chǎn)，確保平穩(wěn)供電

　　車(chē)間自投產(chǎn)以來(lái)就一直把“安全第一，預(yù)防為主”作為生產(chǎn)的核心內(nèi)容來(lái)抓，在安全生產(chǎn)方面，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全規(guī)程、規(guī)章制度，各項(xiàng)工作堅(jiān)決圍繞“安全”進(jìn)行精密部署和細(xì)致策劃，力求提高工作效率，確保萬(wàn)無(wú)一失。

　　一、簽定安全承包責(zé)任書(shū)，明確責(zé)任，牢固樹(shù)立安全意識(shí)。

　　今年年初，在結(jié)合公司與車(chē)間簽訂的安全承包責(zé)任書(shū)和車(chē)間工作安全責(zé)任特別重大的基礎(chǔ)上，車(chē)間充分考慮各工作面的實(shí)際，分別與各班組第一責(zé)任人、車(chē)間安全員簽定了20__年度安全承包責(zé)任書(shū)，要求車(chē)間全體員工充分認(rèn)識(shí)安全工作的重要性，牢固樹(shù)立安全意識(shí)，各自承擔(dān)起應(yīng)有的責(zé)任。

　　二、利用公司活動(dòng)，大力宣傳安全生產(chǎn)，強(qiáng)化安全意識(shí)。在公司今年“安康杯”競(jìng)賽活動(dòng)和“安全月”期間，車(chē)間充分把握活動(dòng)精神，在有效開(kāi)展該活動(dòng)的同時(shí)，對(duì)該活動(dòng)進(jìn)行了大力的宣傳，辦“安康杯”黑板報(bào)專欄，寫(xiě)安全標(biāo)語(yǔ)，召開(kāi)“安康杯”活動(dòng)動(dòng)員會(huì)，學(xué)習(xí)公司關(guān)于開(kāi)展“安康杯”競(jìng)賽活動(dòng)精神，學(xué)習(xí)《國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》、《勞動(dòng)法》、《工會(huì)法》、《安全生產(chǎn)法》、《職業(yè)病防治法》、《工傷保險(xiǎn)條例》等國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，大大提高了員工的安全生產(chǎn)防范意識(shí)。

　　三、召開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì)，開(kāi)展安全檢查進(jìn)行督促，促進(jìn)安全生產(chǎn)。車(chē)間每個(gè)月召開(kāi)兩次安全生產(chǎn)會(huì)和開(kāi)展一次安全生產(chǎn)大檢查，要求各班做好安全生產(chǎn)、清潔生產(chǎn)、崗位自查互查，并對(duì)存在的問(wèn)題提出了整改意見(jiàn)和措施。通過(guò)這個(gè)活動(dòng)消除了設(shè)備的危險(xiǎn)隱患，消除了員工的違章行為和麻痹思想，今年通過(guò)這個(gè)活動(dòng)共查找、排除故障隱患30項(xiàng)，有效的促進(jìn)了車(chē)間的安全生產(chǎn)。

　　四、關(guān)鍵時(shí)期特別安排，特殊設(shè)備特別對(duì)待。

　　車(chē)間在針對(duì)設(shè)備工作不正常、人員變動(dòng)大或思想不穩(wěn)定，及環(huán)境天氣可能影響設(shè)備工作狀況時(shí)，在人員上進(jìn)行特別的安排和對(duì)設(shè)備進(jìn)行特別的處理，為設(shè)備提供有力的保證。在今年1月（）19日6KV系列2＃進(jìn)線201＃開(kāi)關(guān)不明原因跳閘導(dǎo)致的停電時(shí)期，10月和11月公司人事制度改革人員思想不穩(wěn)定時(shí)期以及節(jié)假日，車(chē)間安排了領(lǐng)導(dǎo)二十四小時(shí)值班，保證了可能發(fā)生故障時(shí)聯(lián)系的及時(shí)性，穩(wěn)定了當(dāng)班人員思想情緒，避免了可能事故的發(fā)生。在夏天設(shè)備受環(huán)境溫度影響較大期間，車(chē)間安排了“安全渡夏”大檢查，做到了早預(yù)防，早發(fā)現(xiàn)，早處理，并安

　　五、加強(qiáng)設(shè)備隱患的排除和故障的處理，確保安全生產(chǎn)。

　　針對(duì)車(chē)間設(shè)備工作正常與否可能導(dǎo)致公司重大經(jīng)濟(jì)損失這個(gè)重點(diǎn)，車(chē)間強(qiáng)調(diào)工作人員巡視檢查、操作，以及在維護(hù)和處理設(shè)備時(shí)，要求員工做到按章操作和處理，確保把設(shè)備隱患消除在萌芽狀態(tài)和把故障處理完全徹底。車(chē)間工作人員在該要求下今年共排除了隱患和處理了設(shè)備故障一百余起。其中在20__年4月6日凌晨5時(shí)29分，因外線線路不明原因失電造成全廠停電的故障處理中，車(chē)間當(dāng)班人員及技術(shù)人員在迅速按照操作規(guī)程恢復(fù)了全廠供電后，及時(shí)發(fā)現(xiàn)了廠區(qū)外鐵塔上線路的跳線斷線的故障，為上級(jí)供電部門(mén)查找故障節(jié)省了寶貴時(shí)間；在20__年9月13日午夜，車(chē)間工作人員又查出一次110KV高壓輸電線路發(fā)熱的事故隱患，避免了一次重大事故的發(fā)生。特別值得一提的是，這兩次事故隱患都不屬于公司的轄區(qū)，這充分說(shuō)明了車(chē)間員工強(qiáng)烈的責(zé)任心和積極主動(dòng)的工作作風(fēng)。

　　六、加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)，保證設(shè)備的完好率，確保安全運(yùn)行、平穩(wěn)供電。車(chē)間在公司面對(duì)日益嚴(yán)峻的市場(chǎng)形勢(shì)下，除了及時(shí)圓滿的處理好了各種設(shè)備隱患和故障外，還積極主動(dòng)地開(kāi)展設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)和預(yù)防性試驗(yàn)工作。在2月開(kāi)始的春季設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)和設(shè)備維護(hù)工作中，試驗(yàn)檢修工作人員共對(duì)三萬(wàn)噸6KV系統(tǒng)及下屬變壓器進(jìn)行了絕緣電阻、泄漏電流、介質(zhì)損耗等預(yù)防性試驗(yàn)和設(shè)備維護(hù)等工作一百余項(xiàng)次，為設(shè)備的安全平穩(wěn)渡夏打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在9月開(kāi)始的秋季設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)和設(shè)備維護(hù)工作中，車(chē)間本著“安全合理，詳細(xì)周密，檢修到位，不留隱患”的原則，集中人力、物力逐個(gè)擊破。完成了二萬(wàn)噸、三萬(wàn)噸系列整流機(jī)組及所有輔屬設(shè)備的預(yù)防性試驗(yàn)和檢修工作。通過(guò)這樣有計(jì)劃的預(yù)防性試驗(yàn)和設(shè)備維護(hù)，車(chē)間設(shè)備以百分之百的完好率，保證著車(chē)間的安全生產(chǎn)。

　　由于車(chē)間在思想上提高了對(duì)安全生產(chǎn)的重視，在行動(dòng)上進(jìn)行了實(shí)施，車(chē)間的安全生產(chǎn)記錄又一次被延續(xù)了。

　　積極響應(yīng)公司號(hào)召，管理工作與時(shí)俱進(jìn)

　　管理是生產(chǎn)力，是車(chē)間正常運(yùn)行的保證，建立創(chuàng)新機(jī)制，必須靠管理來(lái)保證，為了促使管理工作的與時(shí)俱進(jìn)，更好的為車(chē)間安全生產(chǎn)服務(wù)，車(chē)間將加強(qiáng)內(nèi)部管理列入工作重點(diǎn)：

　　一、進(jìn)一步完善全員責(zé)任目標(biāo)管理，提高車(chē)間內(nèi)部整體水平。把車(chē)間內(nèi)部安全責(zé)任制與班組考核、員工個(gè)人經(jīng)濟(jì)效益有機(jī)結(jié)合起來(lái)，全面建立量化責(zé)任目標(biāo)體系。車(chē)間制定了《車(chē)間明星班組競(jìng)賽辦法》、《安全考核管理獎(jiǎng)懲制度》等一系列相應(yīng)的制度、措施，充分調(diào)動(dòng)了各班組和個(gè)人加強(qiáng)成本管理的積極性。今年車(chē)間在經(jīng)費(fèi)特別緊張的時(shí)候，仍然拿出了大量資金對(duì)活動(dòng)中脫穎而出的三個(gè)先進(jìn)班組、22位明星個(gè)人、15位三崗先進(jìn)個(gè)人進(jìn)行了獎(jiǎng)勵(lì)。

　　二、夯實(shí)車(chē)間基礎(chǔ)管理工作，加強(qiáng)安全生產(chǎn)和現(xiàn)場(chǎng)管理。車(chē)間針對(duì)過(guò)去基礎(chǔ)管理中存在的一些薄弱環(huán)節(jié)，重點(diǎn)強(qiáng)化了以生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理為核心內(nèi)容的基礎(chǔ)管理工作，強(qiáng)化安全意識(shí)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)檢查，對(duì)改進(jìn)和提高生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理水平提出了新的要求。為了預(yù)防重特大安全事故的發(fā)生，車(chē)間加強(qiáng)了安全重點(diǎn)要害班組的管理，始終把安全工作納入每次檢查中。車(chē)間在年初就制定了車(chē)間安全網(wǎng)絡(luò)，做到了主要領(lǐng)導(dǎo)總體抓、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓、車(chē)間安全員配合抓的管理程序，并嚴(yán)格履行“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”原則，建立健全了車(chē)間質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)和安全管理責(zé)任制。

　　三、建立和健全安全管理規(guī)章制度，做到有章可循。在完善質(zhì)量體系的基礎(chǔ)上，建立健全了車(chē)間各崗位的安全責(zé)任制。要求車(chē)間工作人員嚴(yán)格執(zhí)行操作票、工作票、工作監(jiān)護(hù)制度，從而保障了在生產(chǎn)操作過(guò)程中涉及的各類事故發(fā)生有了規(guī)范性的約束及控制。今年車(chē)間共完成的150余次大型倒閘操作，證明我們的措施是得力的，管理是到位的，盡管在諸多不利條件下，還是做到了無(wú)一起事故的發(fā)生，為生產(chǎn)建設(shè)起到了保駕護(hù)航的作用。

　　四、響應(yīng)公司號(hào)召，開(kāi)展黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)，促進(jìn)車(chē)間管理上臺(tái)階。車(chē)間根據(jù)公司精神，從八月份開(kāi)始就開(kāi)展起了黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)，經(jīng)過(guò)三個(gè)多月的學(xué)習(xí)、交流、總結(jié)、反思及改正提高，車(chē)間黨員充分發(fā)揮了其應(yīng)有的模范帶頭作用，有利地促進(jìn)了車(chē)間管理工作的進(jìn)一步的提高。由于黨員模范作用，車(chē)間員工再次捐助了涼水河中學(xué)兩名貧困同學(xué)，凝聚了車(chē)間黨員、團(tuán)員、員工的力量。

　　工作中的不足和明年工作思路

　　在過(guò)去的一年里，車(chē)間雖然作出了些許成績(jī)，但在某些方面仍存在缺陷或不足，如工作創(chuàng)新能力有待進(jìn)一步加強(qiáng)，求真務(wù)實(shí)的作風(fēng)不夠牢固，車(chē)間管理工作的針對(duì)性、規(guī)范性和激勵(lì)性不強(qiáng)，以及員工的業(yè)務(wù)和思想素質(zhì)需進(jìn)一步加強(qiáng)等。

　　針對(duì)上述不足或缺陷，在明年車(chē)間必須做好以下工作：

　　一、進(jìn)一步提高員工素質(zhì)，繼續(xù)抓好員工技術(shù)培訓(xùn)和班組管理工作，制定合理的員工教育目標(biāo)，采取有效途徑鼓勵(lì)員工參與技術(shù)創(chuàng)新、五小改造和合理化建議工作，促進(jìn)安全生產(chǎn)；

　　二、充分發(fā)揮基層組織職能，積極配合公司的各項(xiàng)改革，繼續(xù)做好員工的思想政治工作，因利勢(shì)導(dǎo)，引導(dǎo)車(chē)間員工轉(zhuǎn)變觀念、提高認(rèn)識(shí)，參與改革、支持改革，確保生產(chǎn)和員工隊(duì)伍的穩(wěn)定；

　　三、進(jìn)一步挖潛增效，節(jié)能降耗，積極探索新時(shí)期特定情況下確保做好安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)的新路子；

　　四、創(chuàng)建學(xué)習(xí)型車(chē)間，抓好企業(yè)文化管理工作；

　　五、繼續(xù)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，堅(jiān)持一月兩次的“例會(huì)制”，加強(qiáng)各項(xiàng)管理工作，提升管理水平；

　　總之，在新的一年里，車(chē)間將在發(fā)揚(yáng)好的傳統(tǒng)的基礎(chǔ)上，圍繞公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)和企業(yè)改革，以創(chuàng)建學(xué)習(xí)型車(chē)間為契機(jī)，加大車(chē)間各項(xiàng)管理工作，加強(qiáng)員工思想觀念教育，使車(chē)間管理工作有新的突破，打造出一支積極向上的員工隊(duì)伍，使他們繼續(xù)發(fā)揚(yáng)“誠(chéng)信、敬業(yè)、求實(shí)、學(xué)習(xí)、創(chuàng)新、發(fā)展”的企業(yè)精神，用智慧、勇氣和汗水來(lái)?yè)Q得新的成績(jī)，為促進(jìn)公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

2022車(chē)間年終工作總結(jié)3

　　20__年，是我來(lái)到國(guó)華公司的第一個(gè)年頭，在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和正確領(lǐng)導(dǎo)之下，我圓滿完成了實(shí)習(xí)隊(duì)安排的各項(xiàng)任務(wù)，現(xiàn)就自己一年來(lái)的工作和學(xué)習(xí)，做一個(gè)總結(jié)，便于梳理，有助于自己在下一步學(xué)習(xí)過(guò)程中，改正缺點(diǎn)，繼續(xù)進(jìn)步。

　　一、20__年主要工作回顧：

　　1、完成主要工作

　　20__年我參加了港電組織的兩次深入電廠的專業(yè)培訓(xùn)，通過(guò)自己的努力學(xué)習(xí)，我抓住重點(diǎn)，找出與原來(lái)機(jī)組不同之處，進(jìn)行重點(diǎn)攻關(guān)，達(dá)到了公司的各項(xiàng)培訓(xùn)要求。20__年 2月23日到達(dá)國(guó)華滄東電廠4月7日結(jié)束，為期43天的滄東電廠就地實(shí)習(xí)，實(shí)習(xí)期間我們一行20個(gè)人，分到熱工專業(yè)車(chē)間爐控和機(jī)控兩個(gè)班組，跟蹤了滄電二期機(jī)組的調(diào)試，期間正趕上滄電一期機(jī)組的各種臨修和小修。在這43天的時(shí)間里，我首先廣泛收集滄東電廠熱工專業(yè)的資料，包括就地?zé)峥卦O(shè)備的說(shuō)明書(shū)和集控控制系統(tǒng)的的各種文字記錄。20__年 4月9日到達(dá)華電望亭電廠5月27日結(jié)束，為期48天的望亭電廠就地實(shí)習(xí)。20__年下半年主要參加了八輔熱工設(shè)備的招評(píng)標(biāo)工作。

　　2、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)

　　在望亭電廠參加調(diào)試期間，我和設(shè)備廠家通過(guò)交流，廣泛收集廠家的資料。通過(guò)這些資料的收集和研究，我逐漸對(duì)上汽的汽輪機(jī)控制有了總體的認(rèn)識(shí)，就在日常的巡檢當(dāng)中我認(rèn)真觀察發(fā)現(xiàn)了許多與原先機(jī)組的不同之處。

　　送風(fēng)機(jī)入口無(wú)暖風(fēng)器使用的是從大風(fēng)箱引出的再循環(huán)管路

　　2.送風(fēng)機(jī)和一次風(fēng)機(jī)風(fēng)機(jī)電機(jī)無(wú)油站，根據(jù)機(jī)務(wù)專業(yè)人員的解釋是因?yàn)槠涫褂玫氖菨L動(dòng)軸承而不是滑動(dòng)軸承。

　　3.上汽無(wú)調(diào)節(jié)級(jí)，因此協(xié)調(diào)的邏輯沒(méi)有使用調(diào)節(jié)級(jí)壓力計(jì)算出來(lái)的能量需求，同時(shí)上汽機(jī)組也就無(wú)蒸汽流量的參數(shù)進(jìn)行監(jiān)視。

　　4.直流鍋爐無(wú)汽包，但是有啟動(dòng)分離器，在濕態(tài)運(yùn)行的時(shí)候就是亞臨界的控制手段，一旦轉(zhuǎn)換為干態(tài)運(yùn)行就完全與汽包爐不同的控制手段。

　　5.我認(rèn)真研究了微油與等離子的區(qū)別，我個(gè)人認(rèn)為等離子更有效和節(jié)能。

　　6.上汽的機(jī)組設(shè)置了低加疏冷器，七號(hào)和八號(hào)低加疏水直接進(jìn)低加疏冷器。

　　7.上鍋和上汽的機(jī)組設(shè)置低加疏水泵和儲(chǔ)水箱疏水泵打至凝汽器，與我以前亞臨界機(jī)組區(qū)別挺大。

　　8.上汽總計(jì)九個(gè)油動(dòng)機(jī)，主要區(qū)別在于增加了補(bǔ)汽閥，更利于機(jī)組的一次調(diào)頻和機(jī)組調(diào)壓的穩(wěn)定性。9.上汽的汽輪機(jī)設(shè)置了凝汽器立管和高低壓擴(kuò)容器，并且和凝汽器分體安裝。

　　10.上汽的deh范圍廣，因?yàn)槲鏖T(mén)子要實(shí)現(xiàn)一鍵啟動(dòng)，在整個(gè)順控過(guò)程中運(yùn)行參與的操作只有兩步，deh將整個(gè)順控操作涉及的步序都進(jìn)行組態(tài)在相同的控制器中實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的快速采集，如果deh只進(jìn)行調(diào)門(mén)的控制與邏輯組態(tài)，而其它涉及的子組都通過(guò)與dcs進(jìn)行通訊從而獲取數(shù)據(jù)的話，實(shí)現(xiàn)全程自動(dòng)就比較困難。

　　11.望亭的吹灰程序采用與主機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行分別獨(dú)立，減輕了dcs的測(cè)點(diǎn)負(fù)擔(dān)，只與dcs進(jìn)行通訊，而且省煤器采用壓縮空氣聲波吹灰，與激波吹灰和空氣炮有比較大的區(qū)別。

　　12.爐膛火焰電視不是對(duì)稱布置爐左中部有一個(gè)，爐右下部有一個(gè)，這種非對(duì)稱布置的結(jié)構(gòu)。我還是第一次見(jiàn)到。上汽熱力機(jī)組的除氧器布置在汽機(jī)平臺(tái)以上。

　　13.望亭機(jī)組大小機(jī)tsi采用韋伯公司生產(chǎn)的vm600監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和阿爾斯通的s8000振動(dòng)分析系統(tǒng)。

　　14.上汽66萬(wàn)超超臨界汽輪機(jī)有背包減溫，相當(dāng)于低旁二級(jí)減溫。

　　15.上汽機(jī)組沒(méi)有opc超速電磁閥，而是使用電子超速保護(hù)系統(tǒng)，無(wú)機(jī)械超速和危急遮斷電磁閥。

　　16.望亭機(jī)組未設(shè)脹差測(cè)點(diǎn)，而是在#5軸承處設(shè)置低壓缸缸脹。同時(shí)也沒(méi)有設(shè)置偏心測(cè)點(diǎn)，偏心靠計(jì)算得出。__.汽輪機(jī)組無(wú)主油泵，采用的是交直流油泵一直處于運(yùn)行狀態(tài)。

　　18.望亭汽輪機(jī)組盤(pán)車(chē)是液壓盤(pán)車(chē)，手動(dòng)盤(pán)車(chē)在#3軸承處。

　　20.望亭汽輪機(jī)組高中壓分缸無(wú)bdv，以前我們采取高中壓缸合缸，中間設(shè)置了緊急泄放閥。

　　21.高排逆止閥有兩個(gè)，不同也以前機(jī)組采用一個(gè)高排逆止閥。

　　22.望亭機(jī)組采用變頻凝結(jié)水泵控制，有利于機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性。

　　23.望亭汽輪機(jī)組大小機(jī)eh油站分別獨(dú)立，有效地減少了系統(tǒng)之間由于相互交叉引起的不安全因素。

　　24.望亭鍋爐在燃盡風(fēng)擋板處設(shè)有燃盡風(fēng)水平擺角，更有利于燃盡風(fēng)的控制和控制燃燒的充分性。

　　25.干式撈渣機(jī)的使用，使我認(rèn)識(shí)到不僅僅是采用水封的撈渣機(jī)才能滿足生產(chǎn)的需要。

　　26望亭鍋爐在省煤器后還有落灰斗，在進(jìn)脫硝之前先初步輸灰，利于脫硝的充分反映。不僅僅是上面提到幾點(diǎn)，還有跟蹤廠家就地處理問(wèn)題，調(diào)試設(shè)備等等，總之通過(guò)自己的努力，和公司提供的機(jī)會(huì)，我進(jìn)一步充實(shí)了自己，一定將自己的所學(xué)應(yīng)用于港電如火如荼的建設(shè)當(dāng)中去。

　　3、存在不足

　　從上述總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)中，我深深的感到了熱工專業(yè)發(fā)展的快速性，感到了自己知識(shí)的缺乏，一旦自己松懈，放松自己，那就如同逆水行舟，只有不斷地學(xué)習(xí)，不斷地充實(shí)自己，才能在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。

　　二、20__年工作謀劃：

　　1、積極響應(yīng)公司號(hào)召，完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作。

　　2、繼續(xù)深入開(kāi)展生產(chǎn)準(zhǔn)備工作。

　　三、建議

　　1、建議熱工專業(yè)內(nèi)部提前進(jìn)行所屬設(shè)備分工，便于以后學(xué)習(xí)和維護(hù)。

　　2、建議熱工專業(yè)繼續(xù)加強(qiáng)自身培訓(xùn)，提高自身業(yè)務(wù)水平。

2022車(chē)間年終工作總結(jié)4

　　20__年又過(guò)去了一半了，也不知道時(shí)間為什么會(huì)過(guò)的這么快，感覺(jué)還沒(méi)做什么事呢就要迎來(lái)下半年了。在這上半年里，咱們這個(gè)生產(chǎn)車(chē)間完成了領(lǐng)導(dǎo)給我們下達(dá)的任務(wù)，而且完成的還挺不錯(cuò)，為此，我衷心的為咱們車(chē)間全體員工感到驕傲，希望大家能再接再厲?，F(xiàn)在，就讓我來(lái)對(duì)這上半年的車(chē)間工作做一個(gè)總結(jié)。

　　大家都知道，在車(chē)間的工作一點(diǎn)都不輕松，很多時(shí)候需要員工一直處于工作狀態(tài)，而且工作的環(huán)境也比較壓抑，所以員工們需要及時(shí)地放松一下自己。為了改善這個(gè)情況，車(chē)間的領(lǐng)導(dǎo)提倡大家在工作中要適當(dāng)?shù)男菹ⅲ灰^(guò)的勞累，每天要注意好自己的作息，免得影響工作中的狀態(tài)?，F(xiàn)在，各位員工的精神狀態(tài)相比之前已經(jīng)得到了不小的改善，這也是為什么咱們這個(gè)生產(chǎn)車(chē)間能保持著一個(gè)高效率工作的原因。勞逸結(jié)合是咱們車(chē)間所秉承的一個(gè)傳統(tǒng)，車(chē)間里的人都會(huì)互相幫助，互相提醒，一旦看到那些精神不好的人就會(huì)提醒他，這讓車(chē)間的工作氛圍變得和睦了許多。

　　在車(chē)間工作的時(shí)候，最應(yīng)該注重的是什么？是效率、是質(zhì)量？不不不，咱們車(chē)間最重視的一點(diǎn)就是安全，效率慢點(diǎn)沒(méi)關(guān)系，但一定要保證好自己的安全，不能為了速度就違反工作守則。之所以這么重視安全，還是因?yàn)樵谝郧鞍l(fā)生過(guò)一些安全事件，所以每一位領(lǐng)導(dǎo)非常關(guān)心員工的安危。當(dāng)安全問(wèn)題得到了保障后，才是考慮效率和質(zhì)量了，在上半年里，咱們車(chē)間生產(chǎn)了不少的產(chǎn)品，其中絕大多數(shù)產(chǎn)品的質(zhì)量還是達(dá)到了要求，但是還是有著一些殘次品出現(xiàn)，這還是因?yàn)樵诠ぷ魃系牟徽J(rèn)真、不細(xì)心啊，所以我們還得加把勁啊，爭(zhēng)取做到零失誤。

　　整體來(lái)說(shuō)，咱們車(chē)間的進(jìn)步還是挺大的，在上半年里，生產(chǎn)的產(chǎn)品數(shù)量相比去年增長(zhǎng)了百分之十，而且質(zhì)量相比去年也得到了提升，咱們車(chē)間也因?yàn)榈玫搅祟I(lǐng)導(dǎo)的表?yè)P(yáng)，這都多虧了大家的努力。雖然咱們的生產(chǎn)車(chē)間表現(xiàn)尚可，但我們可不能松懈，我們還得繼續(xù)保持好自己的狀態(tài)，爭(zhēng)取在下半年里取得更好的成績(jī)，這樣才能讓咱們車(chē)間得到更多的獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)此，咱們車(chē)間的全體員工都十分的有信心，我們一定會(huì)在接下來(lái)的日子里把車(chē)間工作做的更好的。

2022車(chē)間年終工作總結(jié)5

　　回首過(guò)去，__年是改革發(fā)展，有意義、有收獲的一年，在辭舊迎新的日子里，本人也盤(pán)點(diǎn)一下過(guò)去一年的收獲，工作總結(jié)匯報(bào)如下，敬請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)及同事提供寶貴意見(jiàn)：

　　一、一年工作表現(xiàn)如下

①合理、科學(xué)安排生產(chǎn)協(xié)調(diào)各班組，使產(chǎn)品按質(zhì)按量完成，滿足客戶要求。

②__年本人參與印刷機(jī)、復(fù)合機(jī)預(yù)訂，復(fù)合機(jī)安裝調(diào)試、地基改造等工作，協(xié)助完成公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)各項(xiàng)任務(wù)，現(xiàn)復(fù)合機(jī)已正常生產(chǎn)效果理想，效率提高許多。

③本公司為重點(diǎn)消防單位，于七月份本人參加鎮(zhèn)舉辦生產(chǎn)安全主任培訓(xùn)，消防培訓(xùn)并考取證書(shū)，灌輸員工生產(chǎn)安全、車(chē)間消防知識(shí)，使員工提高自我防范意識(shí)。

④印刷機(jī)放卷自動(dòng)接料長(zhǎng)期以來(lái)接料成功率只有85%造成公司浪費(fèi)，后深入研究發(fā)現(xiàn)該機(jī)器設(shè)計(jì)上存在不合理現(xiàn)象后，加工零件、對(duì)壓臂進(jìn)行改造，改造后，現(xiàn)成功率為95%——98%，提高效率，節(jié)省材料。

⑤印刷刀擺波箱，設(shè)計(jì)不合理，每次加油都將馬達(dá)拆除后，才能加，對(duì)保養(yǎng)嚴(yán)重浪費(fèi)時(shí)間，后經(jīng)本人小改動(dòng)后，現(xiàn)在不用將馬達(dá)拆下就可加油，方便了保養(yǎng)，節(jié)省了時(shí)間。

⑥復(fù)合機(jī)在__年前美即pe料，每卷只有__米不但浪費(fèi)時(shí)間上落料，產(chǎn)品接頭多對(duì)后工序制袋增加損耗，后向公司提議，收卷為復(fù)合機(jī)上料最大值，現(xiàn)pe為3000米為一卷，減少接頭，提高效率減少浪費(fèi)。

⑦復(fù)合pe料較大、較重，每次供應(yīng)商卸料，表面都存在有損傷、趨痕、復(fù)合后造成產(chǎn)品浪費(fèi)，提議建造卸料緩沖架，收到較大效果。

⑧在08、__年，所多訂0pp、原色墨、復(fù)合膠水，今年已在不影響產(chǎn)品質(zhì)量前提下，安排用在“金六?！碑a(chǎn)品，20__年計(jì)劃將pet用完，希望能將庫(kù)存化為流動(dòng)效益。

⑨__年下半年復(fù)合機(jī)、制袋機(jī)人手不夠，后經(jīng)本人聯(lián)系同做工作，現(xiàn)有復(fù)合機(jī)主管、制袋主任加盟，加強(qiáng)了公司的技術(shù)實(shí)力。

⑩復(fù)合機(jī)沒(méi)有自己專用的睇樣臺(tái)，所以往往對(duì)品質(zhì)的監(jiān)控有盲點(diǎn)，現(xiàn)已12月份已向公司領(lǐng)導(dǎo)申請(qǐng)建造睇樣臺(tái)一張。另外，11月美即有投訴色差后，現(xiàn)每批成品出貨都留樣，以便批量之間的對(duì)比。

　　二、機(jī)合總結(jié)：

　　印刷機(jī)復(fù)合機(jī)全年沒(méi)有重大安全生產(chǎn)事故；

　　機(jī)器保養(yǎng)落實(shí)到位，沒(méi)有重大機(jī)器事故；

　　舊復(fù)合機(jī)系統(tǒng)問(wèn)題時(shí)常發(fā)生毛?。?/p>

　　印刷機(jī)1月至12月24號(hào)止：

　　投料1256312米，產(chǎn)出12160089米，平均損耗為3。3%，加后序預(yù)計(jì)為損5%。

　　復(fù)合1月至12月：

　　投料為21124661米，產(chǎn)出20901455米，平均損耗為1。1%，后工序損耗計(jì)算沒(méi)有準(zhǔn)確數(shù)。

　　20__年主要工作計(jì)劃：

①印刷機(jī)有四、五組，版頂波箱漏油，更換的工程較大，油墨泵噴咀經(jīng)常脫落浪費(fèi)油墨，今年在生產(chǎn)不忙時(shí)，抽時(shí)間更換。

②靜電對(duì)印刷收卷、淺網(wǎng)轉(zhuǎn)移較大影響，靜電起火是一個(gè)安全的問(wèn)題，希望公司投資小小錢(qián)，更換（靜電毛刷導(dǎo)電系統(tǒng)），價(jià)錢(qián)不貴，效果好。

③印刷機(jī)套色系統(tǒng)經(jīng)常死機(jī)，復(fù)合機(jī)模塊時(shí)常失控，造成產(chǎn)品批量事故發(fā)生，希望公司在今年能升級(jí)改造。

④重新定制印刷、復(fù)合各品種材料實(shí)際寬度，能減少材料較寬現(xiàn)象，節(jié)約生產(chǎn)成本。

⑤印刷機(jī)、復(fù)合機(jī)提高效能，減少損耗，印刷實(shí)際損耗今年目

　　定為4。5%，復(fù)合1。5%，印刷機(jī)實(shí)際印刷時(shí)間，比準(zhǔn)備工作少許多，今年工作計(jì)劃版輥清洗、溶劑打配、拌墨棒清洗，要請(qǐng)一人負(fù)責(zé)，另外將預(yù)先生產(chǎn)施工單，所需要油墨，提前過(guò)類，初調(diào)色相為90%，這樣會(huì)大大提高印刷機(jī)生產(chǎn)效率。

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