在日常工作中,認(rèn)真回顧工作情況是避免不了的,而且寫工作總結(jié)對提升自己的工作能力也有很大好處。你知道怎么寫嗎?下面是范文網(wǎng)小編收集的物流公司工作總結(jié)范本5篇(物流公司工作總結(jié)范本范文),以供參考。
物流公司工作總結(jié)范本1
我是一名來自__學(xué)院的物流管理專業(yè)的大四學(xué)生。這大四的下學(xué)期里面,我按照所有學(xué)生參與到實(shí)習(xí)當(dāng)中的學(xué)校要求,應(yīng)聘到了一家與我專業(yè)對口的物流公司實(shí)習(xí),現(xiàn)在將我的實(shí)習(xí)經(jīng)歷做一下總結(jié)。
一、實(shí)習(xí)時(shí)間
20__年__月——20__年__月
二、實(shí)習(xí)公司及簡介
公司:__物流管理有限公司
介紹:__物流管理有限公司是一家主要從事跨境物流的公司,主要的服務(wù)地區(qū)為中國國內(nèi)和__、__等幾個(gè)國家和地區(qū)間的跨境電商的貨品運(yùn)輸。所以__物流公司的總部就設(shè)立在__沿海地區(qū)的口岸附近。
三、實(shí)習(xí)崗位
倉儲管理員(實(shí)習(xí)生)
四、實(shí)習(xí)經(jīng)歷
倉儲管理員的崗位主要的工作分為好幾個(gè)工作流程:
1、貨物進(jìn)入倉庫:當(dāng)公司的物流運(yùn)輸員將貨物運(yùn)輸?shù)絺}庫時(shí),不能輕易將貨物放入到倉庫保管,必須先對運(yùn)輸?shù)呢浳镞M(jìn)行核對檢查,以免出現(xiàn)違法物品,以及破損的物品等等,等貨物檢查完畢后,必須進(jìn)行登記,好需要運(yùn)輸云進(jìn)行簽字才可以讓貨物進(jìn)入倉庫。
2、卸貨:當(dāng)運(yùn)輸車將貨物運(yùn)到倉庫后,需要進(jìn)行卸貨處理,我們需要進(jìn)行監(jiān)督,防止出現(xiàn)卸貨時(shí)破壞貨物的現(xiàn)象,以及監(jiān)督倉庫卸貨員出現(xiàn)藏私等損害公司利益的行為。在必要的時(shí)候,我們這些實(shí)習(xí)管理員還需要一起參與到卸貨的工作中來。卸貨不僅僅是將貨物搬下來就可以了,需要進(jìn)行貨物的分類處理,按地區(qū)按貨物的種類進(jìn)行分類擺放,做到貨物擺放整齊,還有各種參數(shù)一目了然,這樣可以有效幫助裝貨運(yùn)輸出去時(shí),節(jié)省找貨的時(shí)間。
3、貨物出庫:拒絕無手續(xù)或者手續(xù)不齊全的情況下進(jìn)行貨物出庫,必須嚴(yán)格按照公司的規(guī)定,在各種手續(xù)準(zhǔn)備好的情況下,還需要出庫人員進(jìn)行簽字后方可運(yùn)輸出庫。
4、倉庫的安全管理:并不是說貨物放好了,就能夠放松了,我們還需喲啊保證倉庫的安全,定時(shí)對倉庫進(jìn)行巡邏檢查,消滅各種安全隱患,避免出現(xiàn)火災(zāi)、人員偷盜等破壞公司財(cái)產(chǎn)的現(xiàn)象。
五、實(shí)習(xí)收獲
這一次的實(shí)習(xí),我發(fā)現(xiàn)了我在很多的方面有不足的地方:
1、不夠細(xì)心:在倉庫貨物核對的時(shí)候,我經(jīng)常想著不會出現(xiàn)問題,就想要敷衍了事,不進(jìn)行仔細(xì)的核對。
2、不能夠吃苦:作為一名實(shí)習(xí)生,經(jīng)常要按照領(lǐng)導(dǎo)的安排,參與卸貨的工作,我經(jīng)常因?yàn)閯趧?dòng)力太大的問題產(chǎn)生抵觸心理,消極怠工,不能夠很好的面對各種挑戰(zhàn)。
六、總結(jié)
這一次的實(shí)習(xí)時(shí)間并不是很長,只有短短的一個(gè)學(xué)期,但是給我的幫助卻非常的大,讓我知道了我咱學(xué)校學(xué)到位的地方,也讓我知道了自己身上的一些缺點(diǎn)。相信這次實(shí)習(xí)會在后面給我很大的幫助。
物流公司工作總結(jié)范本2
時(shí)光荏苒,歲月如梭,不知不覺間我在這里工作已經(jīng)近九個(gè)月了。這將近九個(gè)月的時(shí)間,在領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)幫助、同事們的關(guān)心支持下我逐步從對物流行業(yè)一竅不通,到現(xiàn)在可以獨(dú)立操作,可以說是完成了一個(gè)成功的轉(zhuǎn)變。歲首年終,我靜心回顧這近九個(gè)月時(shí)間的工作生活,收獲頗豐,現(xiàn)將我這段時(shí)間的學(xué)習(xí)工作情況總結(jié)如下:
我剛來這邊的時(shí)候是在倉庫一邊搬貨一邊學(xué)習(xí)倉庫的工作流程。剛開始很不適應(yīng),因?yàn)榻?jīng)常需要上車搬貨、卸貨以及裝車,每次都是累的滿頭大汗,感覺自己就像個(gè)搬運(yùn)工。但是在接下來的一段時(shí)間里,通過調(diào)整自己的工作心態(tài),我很快的便適應(yīng)了這樣的工作環(huán)境,我想自己如果連搬貨、卸貨這么簡單的事情都做不好,那么怎么能夠勝任以后的工作呢?搬貨對我來說是辛苦的,但也不是沒有好處,最起碼搬貨可以間接的使身體得到鍛煉,以前上學(xué)的時(shí)候天天想著鍛煉身體,而現(xiàn)在卻可以天天免費(fèi)健身。也許是因?yàn)檫@樣的阿Q精神的自我鼓勵(lì)、自我安慰吧,在那段時(shí)間里,我能夠以一個(gè)積極的、坦然的心態(tài)來面對自己的工作,充當(dāng)一個(gè)很好的搬運(yùn)工。這樣的工作大概持續(xù)了一個(gè)月的時(shí)間,然后隨著新業(yè)務(wù)的切換,我便開始了現(xiàn)在的工作。在剛開始的時(shí)候,我真的很擔(dān)心自己做不好,并且由于對各項(xiàng)流程的不熟悉,當(dāng)時(shí)對這個(gè)工作是一點(diǎn)兒頭緒都沒有。隨著時(shí)間的推移,我對自己現(xiàn)在所做的工作也日益熟悉,從而能夠很好的獨(dú)立完成每天的工作任務(wù):整理交貨單據(jù)、做貨物的入庫臺賬、核對貨物訂單數(shù)據(jù)、做未納分析、統(tǒng)計(jì)未到貨物及單據(jù)、對未到部品及交貨單據(jù)進(jìn)行追蹤、做前一天納期貨物的出庫臺賬、進(jìn)行出入庫臺賬的核對,確保前一天納期貨物的及時(shí)納入、整理及核對回單數(shù)量,確保貨物回單全部收回、對那些沒有及時(shí)返回的貨物回單要知道是何種原因,并敦促及時(shí)返回。
1、整理交貨單據(jù)
因?yàn)槲疫@個(gè)崗位沒有夜班,夜班卸貨時(shí)車子所帶的交貨單就隨便的堆放在我給他們提供的文件盒里,所以每天一上班就要整理文件盒中各種各樣的交貨單,把它們一一分類。因?yàn)楝F(xiàn)品有很多一式五聯(lián)形式的手工交貨單,為了方便核對回單,要先對其進(jìn)行編號之后才能手工錄入到特定的表格之中。因?yàn)殇浫氲氖秦浳镉唵危赃€要求在手工錄入訂單的零件號、納期、SNP、箱數(shù)時(shí)不能出錯(cuò),這就得在保證手工錄入速度的同時(shí)還要提高錄入的準(zhǔn)確性。這一過程很是麻煩,也相當(dāng)?shù)暮馁M(fèi)時(shí)間。
2、做貨物入庫。
臺賬整理完交貨單以后,緊接著就要做貨物的入庫臺賬以及核對貨物的訂單數(shù)據(jù),要做到貨物的訂單數(shù)量與實(shí)際入庫數(shù)量以及交貨單上的數(shù)量一致,對于那些未到的交貨單以及貨物要及時(shí)的進(jìn)行追蹤。因?yàn)槿霂鞎r(shí)可能由于收貨人員的疏忽,經(jīng)常會有貨物訂單數(shù)量與入庫臺賬不符的情況發(fā)生,這時(shí)就要核對裝車信息,同時(shí)為保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,還要到倉庫去一一核實(shí),以確定入庫記錄是否真正的與貨物訂單不符。
3、單貨追蹤。
對于第二天納期的貨物,如果沒有到的話就要一一的將未到單貨物的納期、零件號、發(fā)行號、訂單數(shù)量等詳細(xì)情況向上游集配反映,請上游集配進(jìn)行配合核實(shí)貨物信息,并進(jìn)行追蹤。
4、做未納分析。
貨物的未納分析也是每天必做的事情。未納分析,顧名思義就是對貨物的未納情況進(jìn)行核對,看其未納是否有誤,并注明原因。做未納分析也是很耗費(fèi)時(shí)間的一件事,要將出現(xiàn)未納的發(fā)行號一一的與訂單相核對,來確定其納入情況。
5、做貨物的出庫臺賬。
為了確保相應(yīng)納期的貨物能夠及時(shí)準(zhǔn)確的納入,貨物的出庫臺賬也是必不可少的一個(gè)環(huán)節(jié)。錄入貨物的出庫臺賬并將其與入庫臺賬進(jìn)行核對,做到貨物出入庫數(shù)量一致,確保相應(yīng)納期的貨物全部納入。
6、回單整理。
貨物的回單整理也是很重要的一個(gè)環(huán)節(jié)??梢哉f回單是貨物是否已交付的一個(gè)憑證,只有確?;貑稳糠祷兀拍茉谧鑫醇{分析時(shí)準(zhǔn)確的知道貨物是否已經(jīng)納入。
很多人認(rèn)為我負(fù)責(zé)的那部分一天也就那么點(diǎn)兒貨,也沒有夜班,星期天工廠還不收貨,所以我的工作應(yīng)該很是輕松的。面對這些,我只能說有些事情只有自己經(jīng)歷了才會真正知道其中的困難。每天一上班就開始忙著錄入交貨單、做出入庫臺賬、核對貨物訂單數(shù)量、到倉庫找貨,做未納分析……別人下班了而我還在繼續(xù)忙著整理那亂成一團(tuán)的回單。剛開始我還以為是自己方法不對,后來才發(fā)現(xiàn)這個(gè)工作真的很是繁瑣。對于我這個(gè)崗位的工作,我覺得保證庫存的準(zhǔn)確性是非常有必要的。確保庫存的準(zhǔn)確性既便于倉庫收發(fā)貨人員的工作,也有利于我們及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常,對貨物相關(guān)信息進(jìn)行管控。為了保證庫存的準(zhǔn)確性這就要求我們與收發(fā)人員相互配合,核對倉庫的庫存,做到實(shí)物庫存與電腦臺賬相一致,杜絕漏做或者多做臺賬現(xiàn)象的發(fā)生。
不論20__年取得了怎樣的成績,那都已成為了過去,20__,又是一個(gè)新的開始。在新的一年里我們都要以一個(gè)更加積極樂觀的心態(tài)來迎接各種挑戰(zhàn)、創(chuàng)造新的輝煌!
物流公司工作總結(jié)范本3
隨著公司的日益壯大,讓下屬負(fù)責(zé)和質(zhì)量領(lǐng)先意識就成了改革的新思路,當(dāng)前我們面臨各種不同的工作壓力和管理技術(shù)問題,主要有以下幾個(gè)方面:
(一)如何提高員工的工作效率:
告訴員工明確的目標(biāo)和要求,提供必須的資源,解決員工不能克服的困難,給予完成任務(wù)的員工獎(jiǎng)勵(lì)。
(二)員工的責(zé)任心如何加強(qiáng)和提升
各班組激勵(lì)職權(quán)在現(xiàn)場管理者班長的手里,加強(qiáng)質(zhì)量意識和質(zhì)量考核的經(jīng)濟(jì)崗位責(zé)任制,提高統(tǒng)計(jì)工作效率,建立一個(gè)公認(rèn)的激勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)(員工考核:效率40、品質(zhì)40、配合度20、出勤狀況),加強(qiáng)技能考核和計(jì)件工資的標(biāo)準(zhǔn)化和科學(xué)性,來改變員工不良的慣性和習(xí)慣。
(四)成本意識的培養(yǎng):
從小處看意識,如車子跑一趟可以辦一件事也可以把幾樣事情妥善安排,車子出門,可以同時(shí)辦很多事情。使用過的復(fù)印紙,非重要的文件可以反面再用。休息時(shí)間把燈關(guān)掉??照{(diào)機(jī)沒有超過一定的溫度不予使用。掉在地上的物料隨時(shí)撿起。在一小時(shí)可以完成的工作,在一定的時(shí)間完成,不可拖延時(shí)間。從大處看管理:人員有過剩嗎?現(xiàn)有人員做的事情,是否可縮減。協(xié)調(diào)工作是否一次就ok,不必經(jīng)常協(xié)調(diào)或?qū)訉诱埵?,浪費(fèi)時(shí)間、消耗精力。生產(chǎn)頻頻更換品種,同樣浪費(fèi)時(shí)間。物料倉庫積壓過多,往往是資金周轉(zhuǎn)困難最主要的原因。生產(chǎn)現(xiàn)場物料或半成品積壓,同樣是積壓資金,并且占用生產(chǎn)流動(dòng)空間。品質(zhì)不良率高或返修品多,是造成品質(zhì)成本高的主要原因,品質(zhì)成本內(nèi)的失敗成本過高,往往是企業(yè)虧損的主要原因。不當(dāng)?shù)馁徶玫裙芾韺用娴谋仨殨r(shí)時(shí)注意,并謀求改善的方法。消耗余料的回收,是一線操作人員的直接素養(yǎng)的見證,一個(gè)完整的產(chǎn)品其使用部件有毛刺或余料未清理,直接導(dǎo)致下道工序或客戶施工進(jìn)度以及公司的聲譽(yù)。
(五)基層管理人員班組長和一線操作員工的工資如何構(gòu)成:
班組長底薪工資的核定內(nèi)容:底薪(正常滿勤、無加班、績效中等的薪資40%~60%)+班長津貼
班組長浮動(dòng)工資的核定內(nèi)容:績效工資--任務(wù)績效指個(gè)人及部門任務(wù)完成情況:本職工作質(zhì)量-常規(guī)工作合格率、客戶滿意率、責(zé)任行為到位率。本職工作數(shù)量-單位時(shí)間內(nèi)完成的工作總量(有效負(fù)荷、超額或提前);本職工作事故-一般性責(zé)任事故出現(xiàn)的頻率。管理績效(管理人員角色行為到位程度):紀(jì)律性-服從領(lǐng)導(dǎo)指揮、遵規(guī)守紀(jì)、有效管理控制;組織意識-橫向溝通、妥協(xié)、合作。團(tuán)隊(duì)建設(shè)下屬團(tuán)隊(duì)和諧、進(jìn)取。忠誠性-維護(hù)(不非法侵占)公司利益,積極預(yù)防和解決問題。工作創(chuàng)新-為穩(wěn)定提高部門或組織的未來績效所做的工作貢獻(xiàn)。
班組長浮動(dòng)工資的評定依據(jù):任務(wù)占工資標(biāo)準(zhǔn)的60%,其中班組產(chǎn)量(出貨數(shù)量)定額40%,質(zhì)量為20%;節(jié)能降耗占工資標(biāo)準(zhǔn)的10%,其中節(jié)能5%,創(chuàng)收降耗為5%;管理占工資標(biāo)準(zhǔn)的30%,其中出勤為8%,制度執(zhí)行情況為10%,衛(wèi)生與安全為5%,紀(jì)律為4%,綜合考評3%。
一線員工底薪工資的核定內(nèi)容:技能50%;工作的重要性15%;資歷年限15%;工作環(huán)境10%;學(xué)歷10%。
浮動(dòng)工資應(yīng)得金額:當(dāng)實(shí)際基數(shù)(計(jì)件工資)≤標(biāo)準(zhǔn)基數(shù)時(shí)(固定底薪);浮動(dòng)工資=基數(shù)單價(jià)__實(shí)際生產(chǎn)基數(shù)=固定底薪
當(dāng)實(shí)際基數(shù)(計(jì)件工資)≥標(biāo)準(zhǔn)基數(shù)時(shí)(固定底薪);浮動(dòng)工資={計(jì)件工資+計(jì)時(shí)工資-固定工資(底薪)}__浮動(dòng)工資評定依據(jù)=基數(shù)單價(jià)__(實(shí)際基數(shù)-標(biāo)準(zhǔn)基數(shù))__生產(chǎn)效率+基數(shù)單價(jià)__實(shí)際基數(shù),其中,生產(chǎn)效率=實(shí)際生產(chǎn)基數(shù)/(標(biāo)準(zhǔn)基數(shù)-異?;鶖?shù))
物流公司工作總結(jié)范本4
20__年即將過去,通過這將近一年的物流工作,有以下總結(jié)及體會。
一、自己更清楚的認(rèn)識到了自己工作的意義。
成品發(fā)貨這個(gè)崗位對公司的作用有多大。對自己的崗位不了解或了解不清,工作就會模棱兩可,成為應(yīng)付,就不可能很好的工作,從此我只有不斷的通過各種物流知識,了解自己的工作范圍、職責(zé)要求,激活和發(fā)揮自己應(yīng)有的工作能力,來鍛煉自己和提升自己。去發(fā)掘和提升自己的才干,用實(shí)力來證明自己。
二、不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí),加強(qiáng)物流工作中的各種技能。
嫻熟的工作技能會讓自己的工作得心應(yīng)手,不斷的與人交流。獲取各種物流發(fā)貨的經(jīng)驗(yàn)。在發(fā)貨上更要對工作的每一個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對,在電池入庫的時(shí)候,要對電池的各種型號進(jìn)行一一核對,電池出庫時(shí),更要一一查點(diǎn),數(shù)字、型號更要一目了然,每天下班之前,更要加強(qiáng)自查,不能讓疑點(diǎn)留到明天。對電池成品的管理更要有條不紊的疏理,帳上一目了然,更要做到心中一目了然。同時(shí)對工作的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)分析,從怎樣節(jié)約時(shí)間,如何提高效率,盡量使工作程序化,系統(tǒng)化,條理化,流水化!
作為雙登征程上的一個(gè)份子,我們更要透徹地理解公司宏偉的規(guī)劃、創(chuàng)業(yè)的藍(lán)圖,在全面理解的感召下,在明確的目標(biāo)的指引下,在自己的物流崗位上,積極行動(dòng)起來,參與到雙登百年發(fā)展的征程當(dāng)中去。
物流公司工作總結(jié)范本5
一.實(shí)習(xí)目的與要求:
本次在揚(yáng)子江藥業(yè)集團(tuán)有限公司實(shí)習(xí)的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系統(tǒng)在整個(gè)過程中的應(yīng)用,通過此次實(shí)習(xí)將自己在校期間所學(xué)的理論聯(lián)系實(shí)踐,通過對日常業(yè)務(wù)流程、物流管理信息系統(tǒng)(lmis)運(yùn)行以及開發(fā)工具與數(shù)據(jù)庫的學(xué)習(xí),達(dá)到系統(tǒng)維護(hù)與實(shí)施的基本要求,以及為將來的系統(tǒng)開發(fā)積累基礎(chǔ)。實(shí)習(xí)期間集團(tuán)要求嚴(yán)格按照實(shí)習(xí)計(jì)劃組織學(xué)習(xí),保質(zhì)保量完成實(shí)習(xí)任務(wù),并順利通過實(shí)習(xí)考核。
二.實(shí)習(xí)單位簡介
向世界級企業(yè)邁進(jìn)進(jìn)程中的揚(yáng)子江藥業(yè)集團(tuán)有限公司創(chuàng)建于1971年,一家產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合、科工貿(mào)一體化的國家大型醫(yī)藥企業(yè)集團(tuán),是藥物制劑新技術(shù)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室依托建設(shè)單位。集團(tuán)總部位于長江之濱、長三角名城江蘇省泰州市,現(xiàn)有員工9000余人,總資產(chǎn)90多億元,總占地面積200多萬平方米,綜合經(jīng)濟(jì)效益躍居全國醫(yī)藥工業(yè)百強(qiáng)榜首位,躋身中國最大企業(yè)集團(tuán)500強(qiáng)和全國納稅500強(qiáng),締造出獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷的規(guī)模優(yōu)勢。
三.實(shí)習(xí)安排與過程
從7月15日起,我們開始了一個(gè)月的實(shí)習(xí)生活,這一個(gè)月里的學(xué)習(xí)與生活自然是收獲頗多的,從第一天進(jìn)來,赫然映入眼簾的`是高質(zhì)、創(chuàng)新、惠民、奮進(jìn)的企業(yè)核心價(jià)值觀,求索進(jìn)取,護(hù)佑眾生的企業(yè)宗旨,以及家文化的企業(yè)文化精髓,隨著一天天的真切接觸,這些深層次的東西以慢慢刻入了心中,著實(shí)是讓人受用不盡的財(cái)富。按照集團(tuán)的安排,實(shí)習(xí)的內(nèi)容先后如下:
1、入庫流程學(xué)習(xí)。采購部、質(zhì)管部、倉儲部對入庫貨物進(jìn)行質(zhì)量和數(shù)量驗(yàn)收上架的過程;
2、庫存整理學(xué)習(xí)。收貨組針對收貨入庫時(shí)由于運(yùn)輸方或是供應(yīng)商在運(yùn)輸過程中破損商品的處理;
3、內(nèi)復(fù)核學(xué)習(xí)。內(nèi)復(fù)核員將分配到自己所屬區(qū)域的揀貨籃內(nèi)商品進(jìn)行復(fù)核并包裝拼箱投放到輸送線的整個(gè)過程;
4、外復(fù)核學(xué)習(xí)。輸送帶將包裝拼箱好的藥品送至月臺集貨區(qū),集貨員將分揀后的藥品放到指定的月臺暫存位,外復(fù)核員對月臺集貨暫存區(qū)的商品進(jìn)行復(fù)核確認(rèn)的過程;
5、自提學(xué)習(xí)。以良好的服務(wù)品質(zhì),為上門提貨的客戶完成快速出庫包裝、復(fù)核的工作,確保公司出庫藥品的準(zhǔn)確和完整性;
6、出庫學(xué)習(xí)。在lmis系統(tǒng)中按下達(dá)的任務(wù)完成整箱揀貨及拆零揀貨出庫。
7、物流管理信息系統(tǒng)(lmis)各功能模塊知識及開發(fā)工具的學(xué)習(xí)。熟練操作lmis系統(tǒng)中涉及到的各個(gè)功能模塊,掌握開發(fā)工具powerbuilder及數(shù)據(jù)庫oracle。
四.實(shí)習(xí)感想:
現(xiàn)代物流管理強(qiáng)調(diào)運(yùn)用系統(tǒng)方法解決問題。從采購、倉儲、運(yùn)輸、配送到流通加工,各環(huán)節(jié)原本都有各自的功能、利益和觀念。系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術(shù),使各個(gè)環(huán)節(jié)共享總體信息,把所有環(huán)節(jié)作為一個(gè)一體化的系統(tǒng)來進(jìn)行組織和管理,以使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下,提供有競爭優(yōu)勢的客戶服務(wù)。系統(tǒng)方法認(rèn)為,系統(tǒng)的效益并不是它們各個(gè)局部環(huán)節(jié)效益的簡單相加。系統(tǒng)方法意味著,對于出現(xiàn)的某一個(gè)方面的問題,要對全部的影響因素進(jìn)行分析和評價(jià)。從這一思想出發(fā),物流管理系統(tǒng)并不簡單地追求在各個(gè)環(huán)節(jié)上各自的最低成本,因?yàn)槲锪鞲鳝h(huán)節(jié)的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向,存在著交替易損的關(guān)系。比如過分強(qiáng)調(diào)包裝材料的節(jié)約,就可能因其易于破損造成運(yùn)輸和裝卸費(fèi)用的上升。因此,系統(tǒng)方法強(qiáng)調(diào)要進(jìn)行總成本分析,以及避免次佳效應(yīng)和成本權(quán)衡應(yīng)用的分析,以達(dá)到總成本最低,同時(shí)滿足既定的客戶服務(wù)水平的目的。
五.實(shí)習(xí)結(jié)論及建議:
1、入庫貨物待掃描的條碼所貼位置不規(guī)范,沒有一個(gè)嚴(yán)格的參數(shù)要求,易造成很多錯(cuò)誤和其他問題,應(yīng)規(guī)范這一細(xì)節(jié)操作。
2、在不斷完善內(nèi)部物流的同時(shí),要積極探索第三方物流模式,在政府政策的引導(dǎo)下尋找適合自身的發(fā)展。
3、冷鏈物流還有待進(jìn)一步探討,對需冷藏的藥品的出入庫及運(yùn)輸過程中的溫度監(jiān)控,以滿足新出臺的藥品經(jīng)營質(zhì)量管理規(guī)范要求。
4、物流管理要深入到各個(gè)層面,特別是要與采購業(yè)務(wù)方面緊密溝通聯(lián)系,才能做到最優(yōu)采購、最優(yōu)庫存,進(jìn)而達(dá)到最優(yōu)配送銷售。
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