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物流員工下半年工作總結(jié)14篇 物流員年終工作總結(jié)

時間:2022-12-23 13:28:11 工作總結(jié)

  一段時間的工作已經(jīng)結(jié)束了,這段時間里,相信大家面臨著許多挑戰(zhàn),也收獲了許多成長,好好地做個梳理并寫一份工作總結(jié)吧。下面是范文網(wǎng)小編收集的物流員工下半年工作總結(jié)14篇 物流員年終工作總結(jié),以供參考。

物流員工下半年工作總結(jié)14篇 物流員年終工作總結(jié)

物流員工下半年工作總結(jié)1

  20xx年即將過去,經(jīng)過又一年的物流管理工作,公司的物流工作已進入了穩(wěn)步發(fā)展階段,同時自己在物流管理方面的能力也得到了鍛煉與提高。

  一、物流費用。

  物流費用控制是一項重要的工作,要用合理的物流成本去實現(xiàn)高效、高質(zhì)量、高附加值的物流業(yè)務(wù)是一件很難的管理工作。而我司的物流構(gòu)模型是“總部集中制”,因此控制物流費用,總部必須有一套完善的物流規(guī)章制度。通過它來控制各分公司的物流指令下達、物流配送作業(yè),從而控制物流費用。第八年的物流費用相對往年來說比較合理,整體費用有所上升降。表現(xiàn)在以下:

  1、配送費用:隨著公司銷售量的增長,物流費用的絕對值有所增長,但是物流費用與銷售比整體有所下降。

  2、倉儲費用:銷售量的增加,倉庫費用也在增加。隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴大,公司對原材料的需求也越來越告,進而對倉儲的需求也越來越高,因此今年的倉儲費用增加,但是與銷售額的比值十下降的。

  二、物流配送

  1、物流配送是銷售物流中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一,配送時間的及時性,貨物的安全性是物流配送作業(yè)質(zhì)量的直接表現(xiàn)。在第八年,我部門狠抓到貨及時性的考核,嚴(yán)格按照物流流程的有關(guān)規(guī)定做到及時、準(zhǔn)確、高質(zhì)量的配送。在這種嚴(yán)格的要求下,我部門從上到下都緊張起來,全力做好公司的物流配送,加強配送市場的管理,實施每票貨物的跟蹤,并把跟蹤信息及時反饋到物流經(jīng)理。每月及時召開回顧會議,對上月出現(xiàn)的問題及時總。第八年我部門的配送準(zhǔn)時到達率99.37%,運輸數(shù)據(jù)回傳及時率99.62%、回單完備率99.74%,貨物損失率為。退貨時間的及時性也比xx年有提高,大部分退貨商品都能在一周內(nèi)返回。

  2、在貨物配送中也遇到一些問題:

  a、客戶單據(jù)的簽收蓋章;

  b、配送嚴(yán)重超時導(dǎo)致客戶銷售損失的彌補問題;

  三、倉庫管理

  1、xx年各倉庫庫存大量增加。因為公司生產(chǎn)規(guī)模擴大,發(fā)展速度很快,因而倉庫平均庫存大大增加。出入庫數(shù)量也增加,如此大的業(yè)務(wù)量勢必給倉庫管理帶來很大的不便。

  2、第八年倉庫管理從兩方面著手,即倉庫日常維護管理和倉庫數(shù)據(jù)信息管理。在倉庫日常維護管理方面,要求保管員每日打掃庫內(nèi)衛(wèi)生,調(diào)整倉庫貨物的堆碼,使倉庫貨物整潔干凈,提高倉庫面積的使用率。在有條件的情況下,對部分物品,如維修物料、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理,現(xiàn)在倉庫已在使用貨架管理,使用后反映比較好。同時,部門不定時到倉庫進行檢查,督促保管員加強日常的維護。在數(shù)據(jù)信息管理方面,要求倉庫與統(tǒng)計每日核對庫存帳,統(tǒng)計與我司指令下單人員核對每日的指令,倉庫每周實物盤點。為了加強庫存數(shù)據(jù)的管理,從1月份開始,每月寶供必須做庫存分析。

  四、信息系統(tǒng)管理

  信息起到連接各物流環(huán)節(jié)的橋梁作用,如運輸信息、配送信息、庫存信息、物流市場信息等。運輸信息,僅指干線運輸,在xx年,經(jīng)常與總部及jy物流公司電話聯(lián)系貨源信息,并把信息反饋到分公司,讓分公司掌握貨物在途情況,提前安排貨物的銷售,更有利于銷售業(yè)務(wù)。配送信息,jy物流公司每日跟蹤貨物的配送在途情況,及時把真實的信息反饋到經(jīng)營部和我這里,這樣加強配送在途的跟蹤,更能掌握貨物配送情況,出現(xiàn)問題后能加快處理速度。庫存信息,保證庫存的準(zhǔn)確性是根本,因此要求jy物流公司每日核對庫存,使庫存實物與電腦帳、手工帳務(wù)必一致。準(zhǔn)時給分公司發(fā)送庫存日報表。物流市場信息,這是了解物流市場動態(tài)的信息之一,經(jīng)常搜集有關(guān)物流信息,如運輸價格、貨站經(jīng)營狀況、物流公司狀況、國家物流方面的政策法規(guī)等。有了這些信息更能使我們調(diào)整物流策略,制定物流工作計劃.

物流員工下半年工作總結(jié)2

  歲月如煙,20年已經(jīng)離去,回顧過去一年的工作,物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的配合下,部門的各項工作都在有條不紊的開展,并完成了上年度的工作計劃,但在部門日常的各項管理中,仍存在很多的問題,需要不斷的改進與完善。現(xiàn)將本部門崗位職責(zé)、20年部門主要工作完成情況、存在的問題及20年的工作計劃報告如下:

  一、本職工作內(nèi)容

  1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理,制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。

  2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,確保組織并調(diào)動整個團隊充分執(zhí)行工作任務(wù)。

  3、控制物流交付和倉儲管理成本,優(yōu)化人力,節(jié)約公司資源

  4、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協(xié)助處理各項異常。

  5、認(rèn)真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作。

  6、接受并完成上級安排的其它工作任務(wù)。

  二、物流部20年主要工作完成情況總結(jié)

  1、通過流程優(yōu)化,對倉庫的人力進行了合理的精簡,將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,提高了部門的工作效率,節(jié)約了公司成本。

  2、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如:交貨及時率達成統(tǒng)計、部門的加班狀況統(tǒng)計、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等),使部門與公司能夠及時了解相關(guān)的狀況,便于及時糾正與完善相關(guān)的管理。

  3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,建立了退貨品倉庫,對客戶退、換物料進行了分類,便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析。對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制,便于物料的先進先出及可追溯性。

  4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),對相關(guān)的作業(yè)流程進行了完善與優(yōu)化(如:成品倉管員依訂單備貨,裝車時,送貨人員依供貨明細(xì)核對物料裝車,及時發(fā)現(xiàn)錯裝、漏裝),通過日常的部門會議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理,使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制,客戶的抱怨明顯減少。

  5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào),將收貨的道口時間適當(dāng)調(diào)整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時交付。

  6、對粉碎房外庫存的20上、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用,將相關(guān)場地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉庫的庫位緊張。

  7、通過部門定期的會議宣導(dǎo)與日常運作中的問題教育,使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高,在人員配臵不足的狀況下,使得各項日常工作得以正常運轉(zhuǎn)。

  三、物流部20年工作中存在的問題

  1、倉庫呆滯物料的增多,新項目的陸續(xù)導(dǎo)入,原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴(yán)重不足,物料的定臵定位管理存在很大的困難(如:泰昌、飛爾成品及原料等),不便于倉庫的盤點及物料的先進先出。

  2、部分人員的責(zé)任心不足,工作現(xiàn)場的6S很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執(zhí)行力很差,不利于部門的良性發(fā)展。

  3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù),但也無法追究在顧客場所丟失的責(zé)任,只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用,不能從根本上解決問題。

  4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理,存在車輛維修與保養(yǎng)不及時的現(xiàn)象,缺少對司機安全方面的教育,導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生。

  四、物流部20年工作計劃

  針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié),在新的一年里,將努力把本部門的各項工作扎實推進,計劃開展工作如下:

  1、加強部門的團隊意識建設(shè),提高部門的凝聚力,努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過會議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機制,增強員工由被動改為主動關(guān)心部門的工作并提出自己的建議,提高個人的組織能力和溝通能力。

  2、加強部門人員的安全教育,尤其對司機的安全教育做到每會必提,定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識與相關(guān)案例,提高部門人員的安全意識,做到防患于未然。

  3、制定相關(guān)的考核制度,提升部門的服務(wù)意識與服務(wù)水平。希望在公司許可的范圍內(nèi),調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu),對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度,達到提升員工的工作熱情,約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。

  4、加強對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理,嚴(yán)格要求司機執(zhí)行道口時間交貨,將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時率達到x%,加強對料箱回收的管控,力爭料箱每月平均的總回收率在%以上。

  5、加強車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理,制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范,并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄,做好車輛的清潔與防護。

  6、完善倉庫的各項管理,加強在6S、物料的定臵定位、先進先出、物料的可追溯性、賬物準(zhǔn)確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場等方面的管理。

物流員工下半年工作總結(jié)3

  時光荏苒,歲月如梭,不知不覺間我在這里工作已經(jīng)近九個月了。這將近九個月的時間,在領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)幫助、同事們的關(guān)心支持下我逐步從對物流行業(yè)一竅不通,到現(xiàn)在可以獨立操作,可以說是完成了一個成功的轉(zhuǎn)變。歲首年終,我靜心回顧這近九個月時間的工作生活,收獲頗豐,現(xiàn)將我這段時間的學(xué)習(xí)工作情況總結(jié)如下:

  我剛來這邊的時候是在倉庫一邊搬貨一邊學(xué)習(xí)倉庫的工作流程。剛開始很不適應(yīng),因為經(jīng)常需要上車搬貨、卸貨以及裝車,每次都是累的滿頭大汗,感覺自己就像個搬運工。但是在接下來的一段時間里,通過調(diào)整自己的工作心態(tài),我很快的便適應(yīng)了這樣的工作環(huán)境,我想自己如果連搬貨、卸貨這么簡單的事情都做不好,那么怎么能夠勝任以后的工作呢?搬貨對我來說是辛苦的,但也不是沒有好處,最起碼搬貨可以間接的使身體得到鍛煉,以前上學(xué)的時候天天想著鍛煉身體,而現(xiàn)在卻可以天天免費健身。也許是因為這樣的阿Q精神的自我鼓勵、自我安慰吧,在那段時間里,我能夠以一個積極的、坦然的心態(tài)來面對自己的工作,充當(dāng)一個很好的搬運工。這樣的工作大概持續(xù)了一個月的時間,然后隨著新業(yè)務(wù)的切換,我便開始了現(xiàn)在的工作。在剛開始的時候,我真的很擔(dān)心自己做不好,并且由于對各項流程的不熟悉,當(dāng)時對這個工作是一點兒頭緒都沒有。隨著時間的推移,我對自己現(xiàn)在所做的工作也日益熟悉,從而能夠很好的獨立完成每天的工作任務(wù):整理交貨單據(jù)、做貨物的入庫臺賬、核對貨物訂單數(shù)據(jù)、做未納分析、統(tǒng)計未到貨物及單據(jù)、對未到部品及交貨單據(jù)進行追蹤、做前一天納期貨物的出庫臺賬、進行出入庫臺賬的核對,確保前一天納期貨物的及時納入、整理及核對回單數(shù)量,確保貨物回單全部收回、對那些沒有及時返回的貨物回單要知道是何種原因,并敦促及時返回。

  1、整理交貨單據(jù)

  因為我這個崗位沒有夜班,夜班卸貨時車子所帶的交貨單就隨便的堆放在我給他們提供的文件盒里,所以每天一上班就要整理文件盒中各種各樣的交貨單,把它們一一分類。因為現(xiàn)品有很多一式五聯(lián)形式的手工交貨單,為了方便核對回單,要先對其進行編號之后才能手工錄入到特定的表格之中。因為錄入的是貨物訂單,所以還要求在手工錄入訂單的零件號、納期、SNP、箱數(shù)時不能出錯,這就得在保證手工錄入速度的同時還要提高錄入的準(zhǔn)確性。這一過程很是麻煩,也相當(dāng)?shù)暮馁M時間。

  2、做貨物入庫。

  臺賬整理完交貨單以后,緊接著就要做貨物的入庫臺賬以及核對貨物的訂單數(shù)據(jù),要做到貨物的訂單數(shù)量與實際入庫數(shù)量以及交貨單上的數(shù)量一致,對于那些未到的交貨單以及貨物要及時的進行追蹤。因為入庫時可能由于收貨人員的疏忽,經(jīng)常會有貨物訂單數(shù)量與入庫臺賬不符的情況發(fā)生,這時就要核對裝車信息,同時為保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,還要到倉庫去一一核實,以確定入庫記錄是否真正的與貨物訂單不符。

  3、單貨追蹤。

  對于第二天納期的貨物,如果沒有到的話就要一一的將未到單貨物的納期、零件號、發(fā)行號、訂單數(shù)量等詳細(xì)情況向上游集配反映,請上游集配進行配合核實貨物信息,并進行追蹤。

  4、做未納分析。

  貨物的未納分析也是每天必做的事情。未納分析,顧名思義就是對貨物的未納情況進行核對,看其未納是否有誤,并注明原因。做未納分析也是很耗費時間的一件事,要將出現(xiàn)未納的發(fā)行號一一的與訂單相核對,來確定其納入情況。

  5、做貨物的出庫臺賬。

  為了確保相應(yīng)納期的貨物能夠及時準(zhǔn)確的納入,貨物的出庫臺賬也是必不可少的一個環(huán)節(jié)。錄入貨物的出庫臺賬并將其與入庫臺賬進行核對,做到貨物出入庫數(shù)量一致,確保相應(yīng)納期的貨物全部納入。

  6、回單整理。

  貨物的回單整理也是很重要的一個環(huán)節(jié)??梢哉f回單是貨物是否已交付的一個憑證,只有確保回單全部返回,才能在做未納分析時準(zhǔn)確的知道貨物是否已經(jīng)納入。

  很多人認(rèn)為我負(fù)責(zé)的那部分一天也就那么點兒貨,也沒有夜班,星期天工廠還不收貨,所以我的工作應(yīng)該很是輕松的。面對這些,我只能說有些事情只有自己經(jīng)歷了才會真正知道其中的困難。每天一上班就開始忙著錄入交貨單、做出入庫臺賬、核對貨物訂單數(shù)量、到倉庫找貨,做未納分析……別人下班了而我還在繼續(xù)忙著整理那亂成一團的回單。剛開始我還以為是自己方法不對,后來才發(fā)現(xiàn)這個工作真的很是繁瑣。對于我這個崗位的工作,我覺得保證庫存的準(zhǔn)確性是非常有必要的。確保庫存的準(zhǔn)確性既便于倉庫收發(fā)貨人員的工作,也有利于我們及時發(fā)現(xiàn)異常,對貨物相關(guān)信息進行管控。為了保證庫存的準(zhǔn)確性這就要求我們與收發(fā)人員相互配合,核對倉庫的庫存,做到實物庫存與電腦臺賬相一致,杜絕漏做或者多做臺賬現(xiàn)象的發(fā)生。

  不論20__年取得了怎樣的成績,那都已成為了過去,20__,又是一個新的開始。在新的一年里我們都要以一個更加積極樂觀的心態(tài)來迎接各種挑戰(zhàn)、創(chuàng)造新的輝煌!

物流員工下半年工作總結(jié)4

  來到物流行業(yè)工作也是因為自己學(xué)習(xí)的是物流專業(yè),對于這塊比較熟悉,因為沒有什么工作經(jīng)驗,我從一個訂單專員開始做起,每天都在物流中轉(zhuǎn)站工作。

  每天進入中轉(zhuǎn)站的快遞很多,我必須要把所有的快遞都盡快的更新消息,做好掃碼入庫的工作,因為客戶在線等,我們就必須讓客戶知道他們的快遞在哪里,這樣也能夠讓他們安心,我曾遇到過客戶不止一次的打電話來催。做這份工作靠的就是細(xì)心。如果有的快遞沒有做好信息登記入庫的工作,影響的不單單是發(fā)貨的公司,我們物流公司一樣也逃不了責(zé)任,犯了錯當(dāng)然要我們自己來彌補這次的損失了。

  我進入工作不久,就犯過一次錯,因為有一件快遞沒有更新消息,忘記做入庫登記,最后導(dǎo)致這件產(chǎn)品遺失在了我們倉庫內(nèi),而當(dāng)我想要把這件產(chǎn)品給送來的時候發(fā)現(xiàn)無法做到,因為事情發(fā)生,并沒有在事發(fā)的當(dāng)時就及時找到這件快遞,導(dǎo)致自己吃了這次的惡果,實在是非常難受,我也感到了挺大的壓力。

  一次不小心,就犯了錯,我還被扣了工資,想一想都后悔,從那之后我就更加細(xì)心,不會為了速度就提升效率,反而更加重視過程,畢竟如果犯了錯我還得受罰,速度雖然慢了一些,至少不犯錯。而且因為經(jīng)常要做好相應(yīng)的登記,有時候也會為客戶查詢相關(guān)的物流信息。

  在工作中有些快遞是不允許遞送的,一旦發(fā)現(xiàn)就會被扣下,這也讓我明白不是任何產(chǎn)品都能夠物流運輸,我們訂單員,不但要做好物流快遞件的消息更替,更要做好相關(guān)的信息溝通和整理,把分配在同一區(qū)域的快遞整理出來,分類做好統(tǒng)計,這樣方便后面快遞的配送和轉(zhuǎn)運,有時候我們又兼職搬運員,雖然很累,但是經(jīng)過工作,慢慢的對于我們工作熟悉。

  工作沒有好壞,但是卻最能都讓人受到磨礪鍛煉,我作為一個物流訂單員,學(xué)會了在工作中找規(guī)律,就算是簡單的工作也需要一份耐心,不能操之過急,有很多次看到堆積如山的快遞件,心頭都在打鼓要多久才能夠完成,還好有同事配合一起完成分揀過程,每個人負(fù)責(zé)不同的區(qū)域的快遞這就減輕了很多壓力。

  在我們物流行業(yè)效率速度是最高指標(biāo),應(yīng)為我們必須要在最快的速度內(nèi)把快遞送達,這不但展現(xiàn)公司的實力,更是我們發(fā)展必須的工作。速度越快,才能夠在短時間內(nèi)完成公司的物流配送安排。對于我們新人來說,很多都需要學(xué)習(xí),每天需要錄入的東西很多,整理的數(shù)據(jù)更多,不管有多大的壓力我們都必須要堅持下去,或許做的不夠好,但是卻能夠完成基本的任務(wù)。對于以后工作,我會繼續(xù)做好,把每一件快遞件盡快的更新和發(fā)送出去,保證效率,減少時間損耗。

物流員工下半年工作總結(jié)5

  在這一年的工作中,我得到了部門領(lǐng)導(dǎo)及周圍同事的指導(dǎo)和幫助,基本完成了年初與--公司簽訂的《目標(biāo)責(zé)任書》上的各項工作任務(wù),在業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想政治方面都有了更進一步的提高?,F(xiàn)將取得的成績和存在的不足總結(jié)如下:

  一、工作能力和具體業(yè)務(wù)方面

  隨部門領(lǐng)導(dǎo)考察調(diào)研當(dāng)?shù)夭糠质称菲髽I(yè)的發(fā)展?fàn)顩r。通過參加企業(yè)座談會及與行業(yè)專業(yè)分析員的溝通,使自身的業(yè)務(wù)能力有一定的提高。調(diào)查收集整理了啤酒花產(chǎn)業(yè)、礦泉水行業(yè)、涼茶行業(yè)的行業(yè)規(guī)模、市場行情、競爭態(tài)勢的簡要指標(biāo)及行業(yè)主要企業(yè)的公司概況和相關(guān)財務(wù)數(shù)據(jù)。

  收集整理了“食品產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向”、食品產(chǎn)業(yè)園策劃案”等方面的相關(guān)資料,已上報部門領(lǐng)導(dǎo)。參與整理完成了相關(guān)行業(yè)上市公司概況及主要財務(wù)數(shù)據(jù)庫的建設(shè)。整理完成了項目的前期考察資料收集工作及領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作任務(wù)。

  二、工作態(tài)度及職業(yè)素養(yǎng)方面

  積極參加集體學(xué)習(xí)活動,認(rèn)真學(xué)習(xí)規(guī)定的學(xué)習(xí)內(nèi)容和篇目,并認(rèn)真撰寫心得體會和學(xué)習(xí)筆記,使自身思想政治素質(zhì)有了一定提高。積極主動學(xué)習(xí)投資行業(yè)的專業(yè)知識,爭取取長補短。申請參加培訓(xùn),提升自己的業(yè)務(wù)能力。另外,本人嚴(yán)格遵守公司的規(guī)章制度、按時出勤;有效利用工作時間,保證工作能按時完成,工作態(tài)度較為端正,認(rèn)真負(fù)責(zé)地對待每一項工作。

  三、存在的不足

  個人的工作敏感性不是很強,對領(lǐng)導(dǎo)交辦的事不夠敏感,對全局工作情況掌握不細(xì),還不能主動、提前為項目發(fā)展的謀思路、想辦法,許多工作還只是處于被動指導(dǎo)的狀態(tài),個別時候?qū)е鹿ぷ餍什皇呛芨摺?/p>

  四、 今后的工作打算

  在今后的工作中,我將進一步強化投資行業(yè)專業(yè)知識的學(xué)習(xí)意識,在提高自身業(yè)務(wù)能力上下功夫。爭取由被動完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)向主動性方向轉(zhuǎn)變;同時,加強與同事之間的協(xié)同配合,理清工作思路,提高辦事效率。全力做好本職工作。

物流員工下半年工作總結(jié)6

  我是公司倉儲物流部的一員,于20年進入公司。很清晰的記得剛?cè)肼毊?dāng)初,陌生的工作環(huán)境,對倉儲一竅不通,以及和原來不相同的工作內(nèi)容都讓我一度無助和茫然,不知自己該怎么做,該怎么做才可以做好。試用期間在公司領(lǐng)導(dǎo)的合理安排指導(dǎo)和部門同事的幫助下,很快就對自己的日常工作流程及工作內(nèi)容有了初步的了解和掌握。通過試用期這段時間,逐漸適應(yīng)了公司工作環(huán)境,公司給了機會讓我為公司服務(wù)。下面是本人20年工作總結(jié):

  一、盡職盡責(zé),全力做好本職工作

  在后續(xù)的工作期間,全面了解了公司成長的歷史,未來的發(fā)展目標(biāo),及倉庫進出貨流程,熟悉速達工作內(nèi)容,并在原來系統(tǒng)基礎(chǔ)上,合理有序的進行了系統(tǒng)升級工作。在適應(yīng)新的系統(tǒng)過程中,我也有很多地方做的不到位,比如成品價格導(dǎo)入不夠精確,明細(xì)編排不夠合理等多方面都不盡人意,給后續(xù)系統(tǒng)操作帶來諸多不便,在公司領(lǐng)導(dǎo)的指正下,逐步在完善該工作。在自身工作完成之余積極協(xié)助倉管的日常工作,協(xié)助收貨、打包、發(fā)貨等。與公司客服協(xié)調(diào)處理各辦事處發(fā)貨問題以及外發(fā)加工事宜、客戶退貨、換貨等異常情況。本人在完善自身工作細(xì)節(jié)的同時,還積極服從上級的工作安排,遵守公司各項規(guī)章管理制度,努力成為公司的優(yōu)秀員工。

  二、虛心學(xué)習(xí),加強對本職工作認(rèn)識

  作為公司的重要部門,倉儲物流部,肩負(fù)著公司所有原材料和成品貨物的存放及保管工作。為了更好適應(yīng)公司規(guī)模的發(fā)展壯大,緩解倉庫貨品庫存存放壓力。公司增加了倉庫庫容,特采購產(chǎn)品放置貨架,貨架可以堆高三層,這樣就將現(xiàn)有的庫容增加了三倍之多。為了更方便快捷的裝卸貨物,公司配套采購自動升降液壓電動叉車一輛,為倉庫裝卸貨提供了便利和快捷。公司對倉儲物流部的大力投入,時刻督促我們倉儲物流部工作必須做好、做到位,才能不枉公司的期待。這樣一來也時刻要求我們倉儲物流日常工作,必須要做到以下幾點:

 ?、匐S時了解掌握倉庫基本情況,包括庫房設(shè)置,庫區(qū)規(guī)劃,貨架安置,貨物擺放,貨物分類等。倉庫貨品放置區(qū)任何變動都要有實時記錄,并報告上級領(lǐng)導(dǎo)請示批準(zhǔn),進行通報。便于部門同事間相互了解庫存位置,有利于日常工作的正常安排。

 ?、谑煜す舅挟a(chǎn)品并熟練操作系統(tǒng),及時準(zhǔn)確的更新。加強對公司原材料種類的了解和認(rèn)識,對加工產(chǎn)品的品名,規(guī)格,加工片數(shù),進行詳細(xì)記錄,確保每一個入庫的產(chǎn)品都是有詳細(xì)記錄加工流程的優(yōu)質(zhì)良品。

  ③對倉庫現(xiàn)有的呆滯料進行統(tǒng)計,并報告上級部門領(lǐng)導(dǎo),積極協(xié)助處理相關(guān)事宜。在保證公司利益的條件下,對呆滯料進行相對應(yīng)的處理。倉庫實時通報準(zhǔn)確庫存明細(xì),針對采購,業(yè)務(wù)等相關(guān)部門的采購計劃提供倉庫實時數(shù)據(jù)庫存,從源頭預(yù)防呆滯料的產(chǎn)生。建議公司不定期對倉庫進行抽盤,用以檢驗本人工作是否達標(biāo),是否及時。

 ?、苋孀龊脗}庫檢查工作,明確倉庫消防安全管理職責(zé)。倉庫的貨品擺放關(guān)系著消防安全,所有貨品放置必須遵守消防規(guī)定,留有消防通道,嚴(yán)禁貨品亂擺放現(xiàn)象。定期對消防器材進行排查,確保消防設(shè)施正常。定期對倉庫進行檢查,做好倉庫貨品日常的整理,整頓,清掃及清潔工作,確保倉庫貨物隨時保持整潔有序。針對倉儲物流的設(shè)施設(shè)備建議劃定責(zé)任人,由相關(guān)責(zé)任人對設(shè)備進行日常維護及保養(yǎng)。

物流員工下半年工作總結(jié)7

  我叫某某,家住某某郊區(qū),所監(jiān)管的企業(yè)是某某集團有限公司,我是X年x月x日正式加入某某物流有限公司這個大家庭。

  光陰似箭,歲月如梭。不知不覺間,又到了一年冬去春來時,我在X這個大家庭里生活了兩個多月了。期間,我也由一個當(dāng)初什麼都不懂的新人慢慢成長為一個真正的X人了。剛來時,我很茫然,不知工作該如何進展,跟隨著上一任監(jiān)管員努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,嚴(yán)于律己。遵守各項公司規(guī)章制度,終于在上一任監(jiān)管員離開時,我基本變成了一個可以獨擋一面的X人。感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長的空間。勇氣和信心,更感謝各位同事對我的大力幫持和耐心輔導(dǎo),使我能早日在工作上步入正軌。

  新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn),一年之計在于春,先對我這兩個多月的工作總結(jié)如下:

  一、掌握工作方向,提高工作能力

  做為一名X的監(jiān)管員,恪盡職守,嚴(yán)于律己,做好本職工作是義不容辭的,在所監(jiān)管的X集團有限公司,我對監(jiān)管員的工作流程,監(jiān)管區(qū)域及質(zhì)押物的種類。規(guī)格也有了相應(yīng)的了解,明確工作方向,端正工作態(tài)度,工作能力也有了相應(yīng)的提高,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,現(xiàn)在已能夠順利的開展工作并熟練的完成本職工作。

  二、加強溝通,加強監(jiān)管

  做為一名監(jiān)管員,我們打交道最多的就是被監(jiān)管企業(yè)了,每日除了正常的盤庫,發(fā)數(shù)據(jù)外,多和企業(yè)加強溝通有助于我隨時了解企業(yè)的各種狀況。在監(jiān)管工作中,多巡查質(zhì)押物庫區(qū),對所監(jiān)管的各種質(zhì)押物庫存狀態(tài)隨時了解。

  三、工作細(xì)心,謹(jǐn)慎

  經(jīng)過這一段時間的工作經(jīng)歷,我了解到了監(jiān)管員這一崗位看似簡單的工作,然而監(jiān)管是公司融資業(yè)務(wù)中的重要一環(huán)。監(jiān)管員有著十分重要的任務(wù),責(zé)任重大,在工作中要格外細(xì)心,比如在每日的報表工作中一定要仔細(xì)的核查每一個數(shù)據(jù);如報表日期,出入庫數(shù)量等細(xì)節(jié),稍有疏忽就可能會給公司帶來不必要的風(fēng)險。

  在今后的工作中,我也存在著諸多的不足之處。首先是我人比較內(nèi)向一些,不太會說話,在與人溝通方面欠缺;其次是我和公司同事之間的交流。溝通少,不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動,是個喜靜的人,不會積極主動的與人溝通,有些不太合群,需要加強聯(lián)絡(luò);其三是我在用電腦制作表格,文本方面學(xué)習(xí)不夠,暫時還是個門外漢,以后要多學(xué)習(xí),加強改進。工作中,要牢記X物流監(jiān)管員的工作職責(zé),日常管理制度和安全作業(yè)管理,加強對質(zhì)押物資盤點和巡查工作,時刻關(guān)注質(zhì)押物庫存數(shù)量,實事求是,嚴(yán)格審查,并做到庫存數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和按時匯報工作,加強了解企業(yè)的生產(chǎn)狀況,認(rèn)真履行作為一名X人的監(jiān)管職責(zé)。

物流員工下半年工作總結(jié)8

  20xx年,我公司在各政府領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和關(guān)懷下,在公司總經(jīng)理的堅強領(lǐng)導(dǎo)和有力支持下,認(rèn)真落實科學(xué)的發(fā)展觀,圍繞著“安全發(fā)展、節(jié)約發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務(wù)”三條主線,竭盡全力,優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿的完成了各項運輸任務(wù)。20xx年,公司在市場競爭日趨激烈,交通形勢嚴(yán)峻,交通環(huán)境極為復(fù)雜、出車任務(wù)繁忙、行車任務(wù)艱巨,新司機多,技術(shù)底子相對低的情況下,克服重重困難,最終確保上半年無安全事故。保證了國家財產(chǎn)和人民生命的安全,維護了企業(yè)利益和形象,為社會的和諧和穩(wěn)定做出了我公司應(yīng)有的貢獻。

  在應(yīng)對一切突發(fā)事件用車中,我公司全體人員都是召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝,精心組織,火速行動,及時滿足各企業(yè)單位運輸要求,都能高水平的完成任務(wù),沒有點滴失誤。

  我公司隊嚴(yán)格遵守配載規(guī)程,運輸規(guī)程及車輛管理,檢查落實到位,嚴(yán)格按規(guī)程辦事、層層嚴(yán)格把關(guān),措施得力,管理到位,我公司上半年運輸事故為零。現(xiàn)將20xx年上半年工作總結(jié)如下:

  一、交通安全方面。

  安全工作是我公司重中之重的工作,可以說:沒有安全就沒有一切,喪失安全就會喪失一切,一百減一等于零。我們?nèi)曜允甲越K狠抓安全管理,時時事事嚴(yán)加防范,確保萬無一失。

  ⑴車隊領(lǐng)導(dǎo)為了車隊的安全,成年累月忙碌工作,沒有節(jié)假日,沒有星期天,以身作則、率先垂范、靠前管理、精心指揮,妥善安排車輛,合理安排出車人員,認(rèn)真解決司機的后顧之憂,使司機出車愉快,行車平安。

  ⑵我公司人員都牢固樹立了安全行車意識,把安全熔化在血液中,落實在行車上,出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛,確保車輛完好;運輸途中,都能自覺依法行車,遵章行車,保證行車安全,確保安全行車已成為全體司機的出發(fā)點和落腳點。由于司機牢固樹立了安全行車?yán)砟睿_保了我公司長治久安和再鑄輝煌。

 ?、菫榱税踩夜救旰葑グ踩逃桶踩芾?。都要定時召開全隊安全例會,全面總結(jié)安全工作,為以后的安全提出具體要求。除此之外,我公司對車輛都要定期進行安全大檢查,消除事故隱患,促進安全工作,發(fā)現(xiàn)問題及時改進。為了安全,我公司開展了長期的安全競賽活動,好的要表揚,超速罰款要曝光。經(jīng)常不斷的組織職工觀看事故警示錄象,分析事故原因,吸取血的教訓(xùn),敲響安全警鐘。為了安全,我公司還多次進行職工安全培訓(xùn)和技術(shù)比武,充實完善了安全制度和考核獎懲辦法。由于我公司嚴(yán)格管理確保了全隊上半年交通安全無事故。

  二、消防工作方面。

  消防工作也是我公司重中之重的工作,預(yù)防火災(zāi),刻不容緩,消防責(zé)任重于泰山。我公司高度重視,嚴(yán)加防范,時時事事嚴(yán)格把關(guān)。門衛(wèi)要堅守工作崗位,嚴(yán)禁外單位人員和車輛進入公司停車場,嚴(yán)禁易燃易爆物品帶入停車場。不符合消防安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛嚴(yán)禁進入停車場,消防通道要暢通,停車場一切設(shè)施要齊全有效。所有車輛要按位停車,地面要干凈整潔。我公司消防機構(gòu)健全有力,消防制度齊全有效,消防預(yù)案組織落實到位,并進行了消防知識的學(xué)習(xí)和競賽活動,由于嚴(yán)格消防管理,我公司多年來消防事故為零。

  三、車輛的管理方面。

 ?、殴境鲕嚉w來的車輛,必須按時歸隊,必須按車位停車,嚴(yán)禁在外亂停亂放。

  ⑵無論什么時間,完成運輸裝卸任務(wù)回來的車輛,都要在公司停車場內(nèi)停放。嚴(yán)禁私自在家或在外停放。一旦發(fā)現(xiàn),嚴(yán)格處理,造成后果自己負(fù)責(zé)。

  ⑶每天門衛(wèi)要把停車場所有車輛統(tǒng)計清楚,并把長途在外的車輛統(tǒng)計清楚,每天都要把所登記的情況向隊長如實匯報。

 ?、仍谕忾L途的車輛,要把車保管好、貨物照看好,車輛的安全情況定時要打電話向隊里匯報。

  ⑸嚴(yán)禁私自跑車,嚴(yán)禁私自繞道辦私事,一旦發(fā)現(xiàn),嚴(yán)格處理,造成后果要自己負(fù)責(zé)。

 ?、室蜃约旱脑蛟斐绍囕v的早期損壞和丟失,自己要完全負(fù)責(zé),還要對其進行嚴(yán)格處理。

  由于我公司嚴(yán)格的車輛管理,確保了車輛的安全,取得了良好的效果。

  四、車輛保養(yǎng)管理方面。

  20xx年,我公司全體人員每天都能認(rèn)真的檢查和保養(yǎng)車輛、不怕辛苦、盡心盡責(zé)、愛車如命、相互競爭,確保了車況良好,確保了車容車貌良好,延長了車輛的使用壽命,滿足了個企業(yè)單位裝卸運輸?shù)挠密囆枨蟆?/p>

  五、全面加強管理,嚴(yán)格控制費用支出。

  全面做好節(jié)能降耗工作,是當(dāng)代形勢所迫,是企業(yè)發(fā)展所需,也是我公司責(zé)任所在,為了嚴(yán)格控制費用支出,我公司開拓創(chuàng)新,嚴(yán)格管理,采取了以下重要措施:

 ?、艑嵭辛巳曩M用落實到車,節(jié)約責(zé)任落實到人,提高自我約束能力。為了嚴(yán)格把關(guān),我公司每臺車的費用情況天天有考核,月月有核算,年底總核算,對一年節(jié)約的同志要以資鼓勵。對無原因超出的駕駛員要按規(guī)定進行處罰。

  ⑵造成車輛設(shè)施的早期損壞和丟失,輪胎的早期損壞和丟失,自己要負(fù)責(zé)。

  ⑶在外長途運輸?shù)能囕v需要修理,必須向隊領(lǐng)導(dǎo)請示匯報,屬于自然磨損的修理,要經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后才能進行修理。所修項目的發(fā)票,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字后方能去財務(wù)處報銷。如因自己檢查不到位,保養(yǎng)不到位,屬于非自然的機件早期損壞的修理,要追究原因,一切后果自己負(fù)責(zé)。

 ?、葹榱斯?jié)約,我公司嚴(yán)格車輛管理,做到確保萬無一失。全隊全年杜絕了其它的一切事故的發(fā)生。沒有因保養(yǎng)不當(dāng)和操作不當(dāng)造成的機械事故,沒有因作業(yè)不當(dāng)造成的人身事故。消滅了一切交通事故,大大減少了修理費、配件費和事故費的支出,為我公司全年做好節(jié)約工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。

 ?、蓢?yán)格控制修理費的支出,因自己原因造成的車輛修理,所需費用由自己負(fù)責(zé)。一切正常的修理必須認(rèn)真履行修車的程序和手續(xù),方能去修理廠修車。在修理的過程中,修理人員精心的修理,嚴(yán)格把關(guān),對所修機件要以修為主,能修的就修,不能修好的才進行更換。要在確保安全行車的情況下,盡量延長機件的使用年限。

  六、端正工作態(tài)度,提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。

  搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)是我公司的天職,能否優(yōu)質(zhì)服務(wù)事關(guān)企業(yè)的素質(zhì)形象。我公司嚴(yán)格管理,確保優(yōu)質(zhì)服務(wù),并不斷提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。

  1、20xx年隨著企業(yè)做大做強,各企業(yè)單位裝卸運輸車輛需求日益增加,隨時都有用車的可能,但我公司領(lǐng)導(dǎo)都是科學(xué)調(diào)配、精心指揮、千方百計滿足了領(lǐng)導(dǎo)所有用車需求,保證了各企業(yè)單位的及時用車。

  2、我公司所有出車的人員都是著裝整齊、精神飽滿、技術(shù)全面、態(tài)度良好。車輛都是車容整潔、車況良好,都能文明駕駛、謹(jǐn)慎開車,將貨物安全送達目的地,確保企業(yè)滿意。

  3、班中班后,任何時候、任何情況下,我公司所有人員都是隨叫隨到,及時出車,無言無怨,任勞任怨,無條件服從命令和指揮,高質(zhì)量圓滿完成各企業(yè)單位的運輸任務(wù)。熱情、周到為企業(yè)單位。

  4、為了保證用車安全、用車及時,出車前、歸車后,駕駛?cè)藛T都能認(rèn)真檢查和保養(yǎng)車輛,車輛始終保持車容整潔,車況良好,隨時派車,隨時出車,所派車輛都能提前到位,等待裝貨卸車。

  5、我公司全體人員都是提前上崗,堅守崗位,隨時聽從隊領(lǐng)導(dǎo)的指揮。20xx年上半年,我公司反饋不良意見為零,都得到了各企業(yè)單位的好評。

  七、一如既往地認(rèn)真貫徹和執(zhí)行上級的指示和文件精神。

  上級所下發(fā)的文件,我公司都能及時的傳達并逐段逐句的進行學(xué)習(xí)和討論。在領(lǐng)會精神上狠下功夫,在落實行動上大做文章。做到了令行禁止,做到了雷厲風(fēng)行,做到了不折不扣,做到了上傳下達、政通人和,提高了戰(zhàn)斗力、親和力、凝聚力和向心力,提高了執(zhí)行力。

  八、班子的團結(jié)、配合、堅強有力是再鑄輝煌的關(guān)鍵。

  20xx年,我公司領(lǐng)導(dǎo)班子高度團結(jié)、相互協(xié)調(diào)、緊密配合、相互協(xié)作、同舟共濟,共謀發(fā)展大業(yè),是一個堅強有力的領(lǐng)導(dǎo)班子,是一個富有遠(yuǎn)見的領(lǐng)導(dǎo)班子,是一個事業(yè)心、責(zé)任心很強的領(lǐng)導(dǎo)班子,是一個富有開拓性、創(chuàng)造性的領(lǐng)導(dǎo)班子,由于他們的堅強,領(lǐng)導(dǎo)為我公司好中求優(yōu)的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。

  九、心系職工、關(guān)心職工是搞好工作的重要保證。

  隊領(lǐng)導(dǎo)始終執(zhí)政為民,想職工所想,急職工所急,為職工辦好事、解難事、謀利益,關(guān)心職工疾苦,傾聽群眾呼聲,和職工心心相連,深受職工的忠心擁護,得到了全體人員的高度好評。

  綜觀20xx年的全部工作,我公司全體人員不怕困難、不畏艱險、同心同德、頑強拼搏,用自己的智慧和汗水譜寫了全年工作的新輝煌。

  面對當(dāng)前新形勢和新任務(wù),全面做好20xx年的工作,是形勢所迫、責(zé)任所在。逆水行舟、不進則退,企業(yè)興衰、員工有責(zé)。我們一定要解放思想,更換觀念、振奮精神、扎實工作,一定要去掉滿足現(xiàn)狀,因循守舊的思想意識。要深刻領(lǐng)會學(xué)習(xí)淮南經(jīng)驗,實行管理轉(zhuǎn)型等重要意義和深刻。更加提高在全球金融風(fēng)暴的非常時期,保證安全、提高服務(wù),杜絕一切事故的極端重要性。

  我們一定要樹立競爭意識和責(zé)任意識。在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,揚長避短、快馬加鞭,全面完成我公司20xx年的各項任務(wù),再創(chuàng)新輝煌,為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出我們應(yīng)有的貢獻。

物流員工下半年工作總結(jié)9

  一.實習(xí)目的與要求:

  本次在揚子江藥業(yè)集團有限公司實習(xí)的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系統(tǒng)在整個過程中的應(yīng)用,通過此次實習(xí)將自己在校期間所學(xué)的理論聯(lián)系實踐,通過對日常業(yè)務(wù)流程、物流管理信息系統(tǒng)(lmis)運行以及開發(fā)工具與數(shù)據(jù)庫的學(xué)習(xí),達到系統(tǒng)維護與實施的基本要求,以及為將來的系統(tǒng)開發(fā)積累基礎(chǔ)。實習(xí)期間集團要求嚴(yán)格按照實習(xí)計劃組織學(xué)習(xí),保質(zhì)保量完成實習(xí)任務(wù),并順利通過實習(xí)考核。

  二.實習(xí)單位簡介

  向世界級企業(yè)邁進進程中的揚子江藥業(yè)集團有限公司創(chuàng)建于1971年,一家產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合、科工貿(mào)一體化的國家大型醫(yī)藥企業(yè)集團,是藥物制劑新技術(shù)國家重點實驗室依托建設(shè)單位。集團總部位于長江之濱、長三角名城江蘇省泰州市,現(xiàn)有員工9000余人,總資產(chǎn)90多億元,總占地面積200多萬平方米,綜合經(jīng)濟效益躍居全國醫(yī)藥工業(yè)百強榜首位,躋身中國最大企業(yè)集團500強和全國納稅500強,締造出獨領(lǐng)風(fēng)騷的規(guī)模優(yōu)勢。

  三.實習(xí)安排與過程

  從7月15日起,我們開始了一個月的實習(xí)生活,這一個月里的學(xué)習(xí)與生活自然是收獲頗多的,從第一天進來,赫然映入眼簾的`是高質(zhì)、創(chuàng)新、惠民、奮進的企業(yè)核心價值觀,求索進取,護佑眾生的企業(yè)宗旨,以及家文化的企業(yè)文化精髓,隨著一天天的真切接觸,這些深層次的東西以慢慢刻入了心中,著實是讓人受用不盡的財富。按照集團的安排,實習(xí)的內(nèi)容先后如下:

  1、入庫流程學(xué)習(xí)。采購部、質(zhì)管部、倉儲部對入庫貨物進行質(zhì)量和數(shù)量驗收上架的過程;

  2、庫存整理學(xué)習(xí)。收貨組針對收貨入庫時由于運輸方或是供應(yīng)商在運輸過程中破損商品的處理;

  3、內(nèi)復(fù)核學(xué)習(xí)。內(nèi)復(fù)核員將分配到自己所屬區(qū)域的揀貨籃內(nèi)商品進行復(fù)核并包裝拼箱投放到輸送線的整個過程;

  4、外復(fù)核學(xué)習(xí)。輸送帶將包裝拼箱好的藥品送至月臺集貨區(qū),集貨員將分揀后的藥品放到指定的月臺暫存位,外復(fù)核員對月臺集貨暫存區(qū)的商品進行復(fù)核確認(rèn)的過程;

  5、自提學(xué)習(xí)。以良好的服務(wù)品質(zhì),為上門提貨的客戶完成快速出庫包裝、復(fù)核的工作,確保公司出庫藥品的準(zhǔn)確和完整性;

  6、出庫學(xué)習(xí)。在lmis系統(tǒng)中按下達的任務(wù)完成整箱揀貨及拆零揀貨出庫。

  7、物流管理信息系統(tǒng)(lmis)各功能模塊知識及開發(fā)工具的學(xué)習(xí)。熟練操作lmis系統(tǒng)中涉及到的各個功能模塊,掌握開發(fā)工具powerbuilder及數(shù)據(jù)庫oracle。

  四.實習(xí)感想:

  現(xiàn)代物流管理強調(diào)運用系統(tǒng)方法解決問題。從采購、倉儲、運輸、配送到流通加工,各環(huán)節(jié)原本都有各自的功能、利益和觀念。系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術(shù),使各個環(huán)節(jié)共享總體信息,把所有環(huán)節(jié)作為一個一體化的系統(tǒng)來進行組織和管理,以使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下,提供有競爭優(yōu)勢的客戶服務(wù)。系統(tǒng)方法認(rèn)為,系統(tǒng)的效益并不是它們各個局部環(huán)節(jié)效益的簡單相加。系統(tǒng)方法意味著,對于出現(xiàn)的某一個方面的問題,要對全部的影響因素進行分析和評價。從這一思想出發(fā),物流管理系統(tǒng)并不簡單地追求在各個環(huán)節(jié)上各自的最低成本,因為物流各環(huán)節(jié)的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向,存在著交替易損的關(guān)系。比如過分強調(diào)包裝材料的節(jié)約,就可能因其易于破損造成運輸和裝卸費用的上升。因此,系統(tǒng)方法強調(diào)要進行總成本分析,以及避免次佳效應(yīng)和成本權(quán)衡應(yīng)用的分析,以達到總成本最低,同時滿足既定的客戶服務(wù)水平的目的。

  五.實習(xí)結(jié)論及建議:

  1、入庫貨物待掃描的條碼所貼位置不規(guī)范,沒有一個嚴(yán)格的參數(shù)要求,易造成很多錯誤和其他問題,應(yīng)規(guī)范這一細(xì)節(jié)操作。

  2、在不斷完善內(nèi)部物流的同時,要積極探索第三方物流模式,在政府政策的引導(dǎo)下尋找適合自身的發(fā)展。

  3、冷鏈物流還有待進一步探討,對需冷藏的藥品的出入庫及運輸過程中的溫度監(jiān)控,以滿足新出臺的藥品經(jīng)營質(zhì)量管理規(guī)范要求。

  4、物流管理要深入到各個層面,特別是要與采購業(yè)務(wù)方面緊密溝通聯(lián)系,才能做到最優(yōu)采購、最優(yōu)庫存,進而達到最優(yōu)配送銷售。

物流員工下半年工作總結(jié)10

  回顧20xx年走過的歷程,不禁感概萬千。展望未來,在20xx年的工作中,物流部將繼往開來全體員工圍繞著公司的發(fā)展。以“中國產(chǎn)品”稱號的獲得為契機,努力奮斗,強化管理、深化改革、增創(chuàng)效益應(yīng)做好以下幾點方面工作:

  一、繼續(xù)提高員工素質(zhì)

  我部門堅持組織學(xué)習(xí)《機動車駕駛員安全教育輔導(dǎo)》、《崗位培訓(xùn)》教材,使廣大駕駛員熱愛本職工作,在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美,禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。

  二、加強部門服務(wù)水平

  為了提高客戶對物流配送的滿意度,使企業(yè)和客戶達到雙贏的目的,我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商,了解客戶銷售情況,為了征求客戶對運輸工作的建議,我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡,讓廣大經(jīng)銷對駕駛員和部門多提寶貴意見,還激勵部門駕駛員爭當(dāng)紅旗手,不斷提高服務(wù)水平。

  三、不斷完善管理制度

  由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度,造成管理工作存在漏洞,對此部門根據(jù)崗位具體情況,先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機管理規(guī)定》、《倒運車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請單》,本部從全局利益出發(fā),按照制度執(zhí)行,對個別紀(jì)律散漫,有損公司利益的員工給予嚴(yán)厲處罰,對表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的給予獎勵。

  四、加快管理崗位建設(shè)

  目前部門各崗人員x人,其中后勤人員x人,駕駛員x人,基本能夠滿足各崗位人需求,我部結(jié)合崗位工作具體情況,從員工中挑選出班組長,讓其負(fù)責(zé)本組日常事務(wù)管理;從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負(fù)責(zé)物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步形成了“其層具體落實、中層監(jiān)督指導(dǎo)、高層宏觀控制”的合理化組織結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責(zé)所在,以便在工作中各司其職,各盡其責(zé),繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。

  五、降低運營成本核算

  為了降低運營成本,本部先后采取了一系列有效措施,隨著成本率的提高,普通輪胎使用壽命過短,易破易爆,不僅費用較高,也給行車安全埋下隱患,經(jīng)過市場摸底調(diào)查,貨比三家,決定改用質(zhì)量可靠,價格合理的“佳通”系列輪胎,并且簽約定點守信合同,有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時對零配件也進行了貨比三家,選購質(zhì)價更為合理的零配件,一定程度上減少了運營成本,而高額的耗油費用直接影響了車輛的運營效益,因此建立自己的油庫成了的解決方案。

  隨著公司的不斷發(fā)展,物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā),堅持以安全為中心、服務(wù)為宗旨、效益為目標(biāo)的原則而開展工作。加強部門管理建設(shè),不斷提高人員素質(zhì),強化服務(wù)水平、降低運營成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,爭取比上年度取得更好的效益。

物流員工下半年工作總結(jié)11

  歲月如煙,--年已經(jīng)離去,回顧過去一年的工作,物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的配合下,部門的各項工作都在有條不紊的開展,并完成了上年度的工作計劃,但在部門日常的各項管理中,仍存在很多的問題,需要不斷的改善與完善。現(xiàn)將本部門崗位職責(zé)、--年部門主要工作完成情景、存在的問題及--年的工作計劃報告如下:

  一、本職工作資料

  1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理,制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。

  2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,確保組織并調(diào)動整個團隊充分執(zhí)行工作任務(wù)。

  3、控制物流交付和倉儲管理成本,優(yōu)化人力,節(jié)儉公司資源

  4、做好各崗位的人員管理與工作安排,進取協(xié)助處理各項異常。

  5、認(rèn)真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作。

  6、理解并完成上級安排的其它工作任務(wù)。

  二、物流部--年主要工作完成情景總結(jié)

  1、經(jīng)過流程優(yōu)化,對倉庫的人力進行了合理的精簡,將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,提高了部門的工作效率,節(jié)儉了公司成本。

  2、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如:交貨及時率達成統(tǒng)計、部門的加班狀況統(tǒng)計、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等),使部門與公司能夠及時了解相關(guān)的狀況,便于及時糾正與完善相關(guān)的管理。

  3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,建立了退貨品倉庫,對客戶退、換物料進行了分類,便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析。對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制,便于物料的先進先出及可追溯性。

  4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),對相關(guān)的作業(yè)流程進行了完善與優(yōu)化(如:成品倉管員依訂單備貨,裝車時,送貨人員依供貨明細(xì)核對物料裝車,及時發(fā)現(xiàn)錯裝、漏裝),經(jīng)過日常的部門會議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理,使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制,客戶的抱怨明顯減少。

  5、經(jīng)過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào),將收貨的道口時間適當(dāng)調(diào)整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時交付。

  6、對粉碎房外庫存的--上、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用,將相關(guān)場地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉庫的庫位緊張。

  7、經(jīng)過部門定期的會議宣導(dǎo)與日常運作中的問題教育,使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高,在人員配臵不足的狀況下,使得各項日常工作得以正常運轉(zhuǎn)。

  三、物流部--年工作中存在的問題

  1、倉庫呆滯物料的增多,新項目的陸續(xù)導(dǎo)入,原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴(yán)重不足,物料的定臵定位管理存在很大的困難(如:成品及原料等),不便于倉庫的盤點及物料的先進先出。

  2、部分人員的職責(zé)心不足,工作現(xiàn)場的6S很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執(zhí)行力很差,不利于部門的良性發(fā)展。

  3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù),但也無法追究在顧客場所丟失的職責(zé),只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用,不能從根本上解決問題。

  4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理,存在車輛維修與保養(yǎng)不及時的現(xiàn)象,缺少對司機安全方面的教育,導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生。

  四、物流部--年工作計劃

  針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié),在新的一年里,將努力把本部門的各項工作扎實推進,計劃開展工作如下:

  1、加強部門的團隊意識建設(shè),提高部門的凝聚力,努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。經(jīng)過會議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機制,增強員工由被動改為主動關(guān)心部門的工作并提出自我的提議,提高個人的組織本事和溝通本事。

  2、加強部門人員的安全教育,尤其對司機的安全教育做到每會必提,定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識與相關(guān)案例,提高部門人員的安全意識,做到防患于未然。

  3、制定相關(guān)的考核制度,提升部門的服務(wù)意識與服務(wù)水平。期望在公司許可的范圍內(nèi),調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu),對部門的不一樣類崗位推行各自適宜的考核制度,到達提升員工的工作熱情,約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。

  4、加強對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理,嚴(yán)格要求司機執(zhí)行道口時間交貨,將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時率到達----%,加強對料箱回收的管控,力爭料箱每月平均的總回收率在--%以上。

  5、加強車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理,制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范,并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄,做好車輛的清潔與防護。

  6、完善倉庫的各項管理,加強在6S、物料的定臵定位、先進先出、物料的可追溯性、賬物準(zhǔn)確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場等方面的管理。

物流員工下半年工作總結(jié)12

  回首去年一年我的工作,有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛,也有遇到困難和挫折時惆悵,當(dāng)然也會有碩果累累的喜悅。可以說,新年是一個公司推進行業(yè)改革、拓展市場、持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵年。現(xiàn)就本年度重要工作情況總結(jié)如下:

  一、樹立全局觀念,做好本職工作

  不管從事什么工作,樹立安全服務(wù)意識是首要的問題,現(xiàn)場技術(shù)服務(wù)也不例外。我認(rèn)為服務(wù)工作的全局就是,“樹立企業(yè)形象,使客戶對公司產(chǎn)品的滿意度和忠誠度化?!毕薅鹊目蛻舻睦?,是提高我們公司產(chǎn)品的核心競爭力的一個重要組成部分。做好服務(wù)工作,同時也是對公司的宣傳。

  二、善于溝通交流,強于協(xié)助協(xié)調(diào)

  現(xiàn)場服務(wù)人員不僅要有較強的專業(yè)技術(shù)知識,還應(yīng)該具備良好的溝通交流能力,所以這個時候就需要我們和客戶進行交流,規(guī)范操作,從而避免對產(chǎn)品的不信任乃至對企業(yè)形象的損害。在日常的工作中做做到較好跟客戶的溝通,做到令客戶滿意就是對公司品牌形象的有力宣傳。

  三、精于專業(yè)技能,勤于現(xiàn)場觀察

  隨著物流行業(yè)的不斷發(fā)展,競爭不斷強化,如何做好客戶服務(wù),也是加強公司品牌競爭的強力底牌。作為一個服務(wù)人員,要在現(xiàn)場勤于觀察、獨立思考、多與同事交流,努力不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平。每次優(yōu)秀的服務(wù),代表了客戶對本公司產(chǎn)品進一步的信任。

  四、實際操作熟練

  在過去的工作中得到了一些體會,在工作中心態(tài)很重要,工作要有激情,保持陽光的微笑,可以拉近人與人之間的距離,便于與客戶的溝通。尤其是對服務(wù)的工作,積極的思想和平和的心態(tài)才能促進工作進步和工作的順利,在服務(wù)工作中要有好的方法與判斷力才能使工作順利。

  在一年里,我自覺加強學(xué)習(xí),虛心求教釋惑,不斷理清工作思路,總結(jié)工作方法,一方面,干中學(xué)、學(xué)中干,不斷掌握方法積累經(jīng)驗。總結(jié)下來:在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題,也學(xué)習(xí)到了許多新知識、新經(jīng)驗,使自己在思想認(rèn)識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中,我時刻要求自己從實際出發(fā),堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。

物流員工下半年工作總結(jié)13

  經(jīng)歷了一年的工作,作為物流公司的一員,雖然我不用去跑快遞,但是在公司做文員的工作也是讓我明白工作的繁忙,同時也是清楚的知道,這一年物流工作并不輕松,競爭也是很大,但我也是盡責(zé)的做好自己該做的事情,同時也是得到了很多的成長,我也是在此來對自己工作這一年的一個表現(xiàn)來總結(jié)下。

  這一年,波折很多,同時也是讓我們物流公司感慨,外部的環(huán)境的變化的確是影響了我們的工作,但是我們也是積極的去克服,去處理好,同時防控的工作也是認(rèn)真的去做好,公司沒有一例感染的情況發(fā)生,同時也是配合社區(qū)去做好登記,消毒,衛(wèi)生各方面的工作,讓我也是知道,這次疫情的控制是所有人一起努力才做到的。同時在工作方面,我也是積極的和同事一起配合做好物流相關(guān)的工作,去對接客戶,去了解市場的情況,清楚明白有哪些問題要去處理,又是該如何的解決,一年下來,領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù),我也是認(rèn)真的完成,同事們之間的配合,我也是沒有出差錯,同時我也是感受到,的確自己有一些工作上面還有些做的不夠到位的,這些問題也是發(fā)現(xiàn)了,然后去改善,同時也是可以更好的來讓自己去有進步去到工作里面有成長。

  除了做好了工作,自己也是積極的來提升自己各方面,無論是工作的能力或者自己和他人相處,以及對于物流行業(yè)以及市場的了解,其實這一年我也是學(xué)到了很多,公司也是舉辦了一些培訓(xùn),自己也是去做了一些和同事們的交流,以及自己看書,時刻的去關(guān)注市場,關(guān)注行業(yè)最新的一些消息,讓我也是得到了很多的了解,而這些也是可以去反饋到工作里頭讓自己做事情起來,考慮的也是更多,而且辦事也是更加的有效率,一年的成長,有很多的收獲,雖然自己已經(jīng)不是個新人了,但是我也是知道,學(xué)習(xí)是不能去停止的,也是要繼續(xù)的努力才能有改變,并且在職場中,只有不斷的努力,那么自己才會有更多的收獲也是可以得到了一些機會是能夠去抓住的。

  而自己的一些不足,以及在工作中發(fā)現(xiàn)的問題也是要繼續(xù)的去改好,同時對于來年的工作我也是相信會繼續(xù)的有進步,能做得更好,讓自己真的感受到自己的努力是沒有白費,會在崗位立足更穩(wěn),去取得更多的成績。

物流員工下半年工作總結(jié)14

  物流營運中心在公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和全力支持下,認(rèn)真執(zhí)行公司整合施行的方案,精細(xì)化管理全局,不斷提升駕駛員、管理人員的職業(yè)素質(zhì)和服務(wù)水品,緊密關(guān)注市場動態(tài);積極擴大業(yè)務(wù)規(guī)模;精心尋求新產(chǎn)業(yè)突破;有效執(zhí)行項目績效獎勵制度;切實改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德、群策群力,確保了公司主營業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展,產(chǎn)業(yè)多元化探索有所收獲,超額完成了上班年度的目標(biāo)任務(wù)?,F(xiàn)將20x年度工作總結(jié)以及工作打算報告如下:

  一、主要業(yè)績指標(biāo)完成情況

  一年來,物流營運中心秉承“集思廣益,多勞多得”的工作作風(fēng),克服了眾多困難,廣開營銷渠道,嚴(yán)控內(nèi)外成本,確保利潤最大化,實現(xiàn)收入1214535.28元,同比增長50.99%,完成總進度的51.68%,實現(xiàn)利潤2.1萬元,完成利潤目標(biāo)的52.5%;圓滿完成了公司下達的收入利潤指標(biāo),實現(xiàn)“時間過半,收入過半,利潤過半”的目標(biāo)。

  二、主要工作開展情況

  1、穩(wěn)步發(fā)展現(xiàn)營業(yè)務(wù)

  項目完成收入432076.9元,占總收入的35.58%。目前該項業(yè)務(wù)收入占比較大,在確保該業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展的同時積極拓展相應(yīng)市場,目前分公司已和昭通市公司物流中心就至配送項目達成初步意向性協(xié)議。目前已完成線路勘測,零售點布局,配送線路設(shè)計等前期工作。

  2、改變營銷策略

  收入777837.38元,占總收入的64.04%;營業(yè)部收入2896元;營業(yè)部收入1725元。度,物流營運中心認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)方針,即:由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)部門班子開發(fā)大客戶市場,讓駕駛員在運輸配送過程中尋找客戶;動員公司內(nèi)部員工利用自己的信息源開發(fā)客戶,“三管齊下”的營銷策略。目前,由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)并成功攻克的有大客戶。由公司內(nèi)部員工發(fā)展的有、等客戶。認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)下達的獎勵政策,動員廣大員工的積極性,使公司的發(fā)展更上一個新的臺階。

  3、積極發(fā)展新型物流業(yè)務(wù)

  公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)相關(guān)部門職員奔赴市場,親力親為,積極發(fā)展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù),涉及鋼材市場、礦產(chǎn)品市場、煙酒類市場等,目前已和鋼材市場積極聯(lián)系,客戶有明確貸款意向,希望得到公司在業(yè)務(wù)上指導(dǎo)。

  4、國際物流業(yè)務(wù)發(fā)展

  公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過多方努力在地區(qū)尋找發(fā)展到國外的的客戶。目前公司領(lǐng)導(dǎo)正研討,通過地理優(yōu)勢,發(fā)展省外國外的雙向運輸中轉(zhuǎn)專線,已發(fā)展的目標(biāo)客戶目前僅對外貿(mào)易。

  三、下一步工作打算

  認(rèn)真貫徹公司“轉(zhuǎn)型增效”的總體路線,明確發(fā)展思路,從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展,精細(xì)化管理人員和設(shè)備,節(jié)約成本,積極營銷。

  針對這一發(fā)展思路,物流營運中心對今后發(fā)展有以下幾點思考:

  1、結(jié)合物流信息綜合管理平臺,精細(xì)化管理,節(jié)約成本擴大效益。

  2、維護目前合作客戶,提升部門各員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德,提倡“服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、嚴(yán)懲不良化”。

  3、繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變發(fā)展,開發(fā)相應(yīng)現(xiàn)代物流項目,發(fā)展目標(biāo)客戶。

  4、繼續(xù)貫徹施行公司領(lǐng)導(dǎo)提出的“三管齊下”的營銷策略,開拓市場、勇闖高峰。

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