下面是范文網(wǎng)小編分享的市交通運輸局年度民生工程總結(jié)報告2篇(交通運輸局三年行動總結(jié)怎么寫)，歡迎參閱。

市交通運輸局年度民生工程總結(jié)報告1

　　市民生辦：

　　根據(jù)《xx市人民政府關于xxxx年實施xx項民生工程的通知》、《xx市xxxx年度民生工程考核辦法》等要求，現(xiàn)將我局 xxxx年民生工程“四好農(nóng)村路”工作開展情況報告如下：

　　一、任務完成情況

　　（一）目標任務

　　全市計劃建設“四好農(nóng)村路”農(nóng)村公路擴面延伸工程xxx.xxx公里，其中xx縣xxx.xxx公里、義安區(qū)xx.xx公里、郊區(qū)xxx.xxx公里；計劃實施縣鄉(xiāng)公路大中修xx.xxx公里，其中xx縣xx.xxx公里、義安區(qū)xx.xxx公里、郊區(qū)xx.x公里；充分發(fā)揮縣級路長辦公室職責，明確細化轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路各級路長責任人；全面推行鄉(xiāng)村道路專管員制度，確保到年底前全市所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)均完成鄉(xiāng)村道專管員招募、并經(jīng)培訓上崗。繼續(xù)推進建制村通客車工作，xxxx年底，具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村xxx%通客車，基本建成覆蓋縣、鄉(xiāng)、村三級的農(nóng)村物流網(wǎng)絡體系。

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　　截至目前，我市“四好農(nóng)村路”民生工程建設已完工，其中農(nóng)村公路擴面延伸工程完工xxx.xxx公里；實施縣鄉(xiāng)公路大中修實際完成xx.xxx公里；縣、鄉(xiāng)、村三級農(nóng)村公路路長制管理體系已全面建成，路長制各項工作規(guī)章制度完善，各縣區(qū)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部完成鄉(xiāng)村道路專管員的招募，并經(jīng)培訓后上崗到位。建制村通客車工作x月底已全面完成，目前我市建制村已實現(xiàn)村村通公交車，覆蓋縣、鄉(xiāng)、村三級的農(nóng)村物流網(wǎng)絡體系基本建成。

　　（三）項目管理情況

　　精細調(diào)度，快推進。受今年疫情和汛情影響，建設工程推進困難重重，為切實加強對全市“四好農(nóng)村路”建設工作的調(diào)度管控，市交通局定期組織調(diào)度，現(xiàn)場督查指導，縣區(qū)交通局領導和技術人員分片包保推進，為每個在建項目配套制定 “時間表”，現(xiàn)場督導、會議調(diào)度，建設進度“每周匯報、按月通報”，督促各施工單位上足機械、開足馬力，在保障施工安全和工程質(zhì)量的前提下，科學調(diào)度、壓茬推進，加快項目建設，爭取早日完工，更早更快地發(fā)揮惠民效益。

　　建養(yǎng)并舉，求長效。建設縣、鄉(xiāng)、村三級農(nóng)村公路路長制管理體系，制定路長制各項工作規(guī)章制度，落實縣級政府、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、村委會的管養(yǎng)責任，實施鄉(xiāng)村道路專管員制度。扎實做好建后管養(yǎng)，持續(xù)保障農(nóng)村道路完好率。

　　嚴格監(jiān)管，抓質(zhì)量。健全完善“政府監(jiān)督、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢、群眾參與”的質(zhì)量保障體系，嚴把設計評審關、招標投標關、材料進場關、工程技術關、社會監(jiān)督關“六道關口”，實施第三方巡檢活動，杜絕施工過程“偷工減料”現(xiàn)象發(fā)生，努力將“四好農(nóng)村路”打造成群眾“滿意路”、“放心路”。

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　　“四好農(nóng)村路”的“四好”是指把農(nóng)村公路建設好、管理好、養(yǎng)護好、運營好。這是習近平總書記親自總結(jié)提出、親自領導推動實施的一項民心工程、民生工程、德政工程。xxxx年至xxxx年，我市根據(jù)計劃總共實施了xxxx公里農(nóng)村公路，進一步織密了公路網(wǎng)絡的“毛細血管”，初步形成了以高速公路為骨架、國省干線公路為基礎、縣鄉(xiāng)農(nóng)村公路為脈絡的公路交通網(wǎng)，極大地推動了我市經(jīng)濟社會發(fā)展。

　　“要想富、先修路”，道路彰顯的是沿線群眾對發(fā)展的期望，交通是經(jīng)濟發(fā)展的先行官。隨著xxxx公里農(nóng)村公路擴面延伸工程建成，全市實現(xiàn)了較大自然村全部通硬化路，讓老百姓在家門口“最后幾百米”路上走的舒心、安全；樅陽縣、郊區(qū)等地的種植、養(yǎng)殖大戶受益于交通基礎設施的改善，運輸成本的降低，先后擴大種植養(yǎng)殖規(guī)模，切實享受交通發(fā)展紅利；隨著農(nóng)村地區(qū)交通條件改善，城市的居民也可以駕上車，周末到農(nóng)村去呼吸清新的空氣，農(nóng)民辦起農(nóng)家樂就有了市場，有了更多的收入。“四好農(nóng)村路”的建設，切實為我市決勝全面建成小康社會、決戰(zhàn)脫貧攻堅和助力鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實施提供交通先行保障和發(fā)揮基礎設施功能。

　　二、資金撥付與管理

　　根據(jù)實施方案及年初計劃，我市今年建設擴面延伸工程xxx公里，總投資約x.x億元。根據(jù)我局申請，市財政部門統(tǒng)一安排，我局為解決落實“四好農(nóng)村路”市級補助資金，共發(fā)行三筆債券資金，分別是一般債xxxx萬，非標債x億元，抗疫特別國債xxxx萬，共x.x億元，有效緩解了今年的建設資金問題。xxxx年年初，我局計劃繼續(xù)發(fā)行約x億元的債券資金，徹底解決市級補助資金問題，同時積極跟省交通運輸廳對接，爭取省級補助資金盡早到位。

　　為切實解決交通民生工程資金管理存在的問題，實現(xiàn)交通民生工程提質(zhì)增效，我局聯(lián)合市財政局在縣區(qū)自查的基礎上，采取聽取匯報、查閱臺賬等方式，對縣、區(qū)xxxx年四好農(nóng)村路資金管理使用情況進行了專項檢查，對于檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，及時通報各縣區(qū)整改，并要求書面反饋整改完成情況。

　　三、績效評價開展情況

　　按照省交通運輸廳及市民生辦要求，我局高度重視民生工程績效評價工作，我局委托第三方評估機構按月對各縣區(qū)“四好農(nóng)村路”建設進展情況進行評估，重點對工程進度、日常養(yǎng)護、質(zhì)量抽查、內(nèi)業(yè)資料等環(huán)節(jié)進行考評，形成月度考評報告，全面有效的掌握各縣區(qū)工程建設動態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)問題，快速解決問題，為“四好農(nóng)村路”又快又好實施提供有效的數(shù)據(jù)支撐。

　　按照市民生辦的統(tǒng)一部署，積極配合評估單位完成績效評估工作，目前世華會計事務所已完成對“四好農(nóng)村路”的年度績效評估工作，下一步我局將針對發(fā)現(xiàn)的問題積極督促各縣區(qū)完善相關整改工作。

　　四、政策宣傳開展情況

　　結(jié)合“四好農(nóng)村路” 建設項目的特點和交通運輸工作實際，我局積極開展民生工程政策宣傳活動，認真完成了集中宣傳活動，活動前有方案、有材料，活動后有總結(jié)、有統(tǒng)計。

　　一是做好網(wǎng)絡宣傳工作。我局和各縣區(qū)依托本單位民生工程網(wǎng)站和市縣有關網(wǎng)絡信息平臺，第一時間傳達宣傳市委市政府關于保障改善民生的決策部署，及時宣傳進度快的項目進展、實施成效及經(jīng)驗做法，樹立典型標桿，指導推動工作。我局充分利”“互聯(lián)網(wǎng)+”，進一步豐富門戶網(wǎng)站上的民生工程專欄信息，在本單位的門戶網(wǎng)站加大民生工程信息公示和網(wǎng)絡平臺宣傳力度，及時發(fā)布交通民生工程的動態(tài)信息.圖片等，反映交通民生工程項目進展和創(chuàng)新做法等，將“四好農(nóng)村路”民生工程省市政策意見，項目點信息、建設內(nèi)容、開完工情況，項目進度等進行公示，使廣大群眾了解交通民生工程。

　　二是做好對項目受益人的宣傳工作。各縣區(qū)組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)（社區(qū)）等基層工作者進村入戶面對面向受益對象開展入戶走訪活動、積極宣講交通民生工程惠民政策，收集意見建議，提升了群眾滿意度。在今年開工的“四好農(nóng)村路”民生工程項目施工現(xiàn)場，縣區(qū)交通部門通過項目公示牌、走訪周邊村民等方式，大力宣傳“四好農(nóng)村路”民生工程的利民性，說明施工期間可能對村民生活的暫時影響，取得村民對工程施工的理解和支持。

　　三是做好媒體宣傳工作。我局和縣區(qū)交通運輸部門積極向《xx日報》、《xx交通運輸》、《中國交通報》、《人民網(wǎng)》等媒體投稿， 報道交通民生工程。全年向《xx日報》等市級報刊發(fā)表信息xx篇、省級報刊x篇，中央級報刊x篇，共xx 篇，另外全年共向市民生辦報送交通民生工程有關信息xx篇。

　　五、信息公開公示及信息報表報送情況

　　在我局門戶網(wǎng)站設立“民生工程公示”專欄 ，將“四好農(nóng)村路”工程政策文件、實施方案、項目點信息、建設內(nèi)容、開完工情況、責任部門、監(jiān)督投訴方式等進行公示，使廣大群眾及時了解工程內(nèi)容及進度情況，接受社會監(jiān)督。

　　按照市民生辦要求，及時報送相關信息和報表工作，全年均按時報送，沒有延期和耽誤報送的情況。

　　六、建后管養(yǎng)情況

　　根據(jù)上級文件精神，我局會同市財政局制定了《xx市農(nóng)村公路擴面延伸工程建后管養(yǎng)運行方案》，要求各縣區(qū)嚴格按照方案要求落實各項管養(yǎng)政策。通過全面推行鄉(xiāng)村道專管員制度、加大市場化養(yǎng)護改革力度、強化農(nóng)村公路擴面延伸工程路政管理及路產(chǎn)路權保護力度等措施，建立健全“統(tǒng)一領導、分級管理、以縣為主、鄉(xiāng)村盡責”的農(nóng)村公路擴面延伸工程建后管養(yǎng)體制機制，逐步形成財政投入職責明確、社會力量積極參與的格局。我市農(nóng)村公路治理能力明顯提高，管養(yǎng)體系逐步健全，農(nóng)村公路通行條件和路域環(huán)境明顯提升，交通保障能力顯著增強。為進一步加強農(nóng)村公路管養(yǎng)工作，市政府于xxxx年底出臺了《xx市深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革實施方案》，下一步我局將督促縣區(qū)認真落實改革實施方案，推動擴面延伸工程建后管養(yǎng)工作常態(tài)化、規(guī)范化，進一步提升我市農(nóng)村公路管養(yǎng)水平。

市交通運輸局年度民生工程總結(jié)報告2

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