下面是范文網(wǎng)小編收集的頂崗實習(xí)總結(jié)素材精選3篇，以供參考。
頂崗實習(xí)總結(jié)素材精選1
這一周都在為第一節(jié)匯報課做準(zhǔn)備。我上的匯報課是四年級下冊第23課古詩詞。在這之前，我只聽過陳老師上初二的古詩，而對于小學(xué)的古詩詞課一無所知。許老師和吳老師都向我介紹用“五讀法”來上這節(jié)古詩課，即使如此，我仍然感到一種很大的壓力，尤其是在我備課過程中，我發(fā)覺，要向?qū)W生講授的內(nèi)容很多，一節(jié)課的時間根本不夠，此外，我又對四年級的學(xué)生的古詩基礎(chǔ)不甚了解，這種種，讓我感到自己無法駕馭這節(jié)古詩匯報課。
一開始，我結(jié)合“五讀法”和自己的思路寫了一份教學(xué)設(shè)計，重在啟發(fā)學(xué)生通過讀古詩來感悟，從而表達(dá)自己的感想。吳老師看了我這份教學(xué)設(shè)計后，發(fā)現(xiàn)它的過渡語比較生硬，于是進(jìn)行了修改。修改后的教學(xué)設(shè)計讓我大吃一驚，讓我深深地意識到原先自己的教學(xué)設(shè)計只是“帶”學(xué)生去讀古詩，學(xué)古詩，而不是“引”學(xué)生去讀古詩。所以，經(jīng)過這次教學(xué)設(shè)計的修改，讓我對古詩詞的教學(xué)有了很大的認(rèn)識。
周五的匯報課上得不甚理想。在古詩詞的教學(xué)上，我還有很多要學(xué)習(xí)的地方，在調(diào)控課堂方面，我也還要加把勁，特別是聲音，聲音太小是我的一大硬傷，雖然，這節(jié)匯報課上得不盡人意，但在這節(jié)課上，我發(fā)現(xiàn)自己沒有之前那么緊張了，這可能是最大的收獲了。我要繼續(xù)努力，以后要好好鉆研古詩教學(xué)，要讓自己的興趣發(fā)揮最大的作用。加油！
頂崗實習(xí)總結(jié)素材精選2
指縫很寬，時間太瘦，十月悄悄從指縫間溜走。進(jìn)入現(xiàn)場實習(xí)快兩個月了，從一開始跟隨師父學(xué)習(xí)，到順利通過定崗考試，這兩個月我學(xué)到了很多從書本上學(xué)不到的知識，豐富了自己的專業(yè)技能，不斷學(xué)習(xí)，不斷成長，為以后工作打下了堅實的基礎(chǔ)?，F(xiàn)將10月份工作情況總結(jié)如下：
1.工作學(xué)習(xí)方面
本月實習(xí)期間，在師傅的指導(dǎo)下我應(yīng)經(jīng)能夠熟練的進(jìn)行現(xiàn)場檢車工作，同時對洗鉤換瓦、試風(fēng)機使用更加熟練了。本月我跟隨師父分別在CD首部和CD萬噸進(jìn)行了工作，更加熟悉了列車首尾部的作業(yè)流程。工作時一定要嚴(yán)把安全這道關(guān)卡，安全是重中之重，師傅教導(dǎo)我，檢車時眼睛不要一直盯著待檢車輛，眼睛要“活”，一定要注意腳下和臨線轉(zhuǎn)線等一些情況，我一直牢記在心。月末我進(jìn)行了定崗考試，并順利通過，成為了一名合格的“背面”，但我知道，我要學(xué)習(xí)的東西還有很多，理論與實際還是存在很大的差異，加強兩者的結(jié)合，為以后工作打下了堅實的基礎(chǔ)。
2.生活方面
在生活方面，特別感謝師傅和同事們的關(guān)心，叮囑我一定要注意安全，注意防寒保暖，我有不懂的問題，他們都會詳細(xì)的為我解答。所里的領(lǐng)導(dǎo)也經(jīng)常找我們談心，詢問我跟工作生活的情況，讓我感受到了家的溫暖。
3.不足與改進(jìn)
在現(xiàn)場實習(xí)期間，對工作流程了解的還不夠透徹，導(dǎo)致工作中走了一些不必要的彎路，對工作進(jìn)程產(chǎn)生了一定的影響。業(yè)務(wù)能力尚需提高，實踐經(jīng)驗與理論知識都需進(jìn)行突破提高。
加強學(xué)習(xí)，深入理解作業(yè)流程，加強專業(yè)知識、業(yè)務(wù)技能的進(jìn)修，為更好完成本職工作夯實基礎(chǔ)。
頂崗實習(xí)總結(jié)素材精選3
10月我學(xué)習(xí)的是車號員，班組安排先學(xué)習(xí)車號員本簿的填記。
班組組織學(xué)習(xí)車號員交接簿填記主要內(nèi)容有：時間，安全天數(shù)，一場保留車，二場22，23，24站存車，站修所，煤1，煤2，1-21未傳遞的編組信息，相關(guān)調(diào)度命令業(yè)務(wù)通知，備品情況。交接班者姓名。然后學(xué)習(xí)了調(diào)車線站存車統(tǒng)計本，非煤品統(tǒng)計本。非運用車，貨車出入登記本的填記方法。
學(xué)習(xí)了車號員負(fù)責(zé)核對現(xiàn)車、統(tǒng)計車輛出入，掌握現(xiàn)在車，正確及時修改預(yù)確報系統(tǒng)內(nèi)列車編組信息。負(fù)責(zé)與車站調(diào)度員核對站存車順序、位置、修竣情況，為編制調(diào)車作業(yè)計劃提供依據(jù)。整理車輛檢修通知單與修竣車驗收移交記錄，及時的修改站存車統(tǒng)計本的內(nèi)容。
按照車站值班員列車到發(fā)通知，及時核對列車編組信息、抄取現(xiàn)車，辦理列車預(yù)確報，修改路網(wǎng)清算系統(tǒng)，不是一個局的機車要分開計算載重，修定好編組數(shù)據(jù)。
我學(xué)習(xí)了車號員導(dǎo)2萬預(yù)確報預(yù)報發(fā)車-輸入2萬車次號(AB段車次與CD段車次)-修改正確數(shù)據(jù)保存車次-導(dǎo)入模板。
學(xué)習(xí)了核對車號車次，聽對講機(4號CD8號AB)通過車號復(fù)示系統(tǒng)與運單預(yù)確報進(jìn)行核對。學(xué)習(xí)了大新方向列尾摘掛，關(guān)塞門-反插電池-掐風(fēng)管-解鐵絲，學(xué)習(xí)了填寫列車編組通知單，學(xué)習(xí)了與本務(wù)機車司機辦理貨運票據(jù)的交接或列車編組信息的傳遞。學(xué)習(xí)了大新方向重車到達(dá)后，要告訴2號助理倒數(shù)38位的車號，以便掛中繼器。
通過本月學(xué)習(xí)感受到了車號員工作的嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真，更是體會到車號員的專業(yè)，只看機車號就能知道是哪個局的機車，感覺和師傅們比還差的很多，在以后的日子里能更熟悉機車所屬單位。希望可以進(jìn)快成為一個合格的車號員。
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