總結(jié)就是對(duì)一個(gè)時(shí)期的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的回顧和分析的書(shū)面材料，通過(guò)它可以全面地、系統(tǒng)地了解以往的學(xué)習(xí)和工作情況。我們?cè)撛趺磳?xiě)總結(jié)呢？下面是范文網(wǎng)小編整理的車(chē)間安全生產(chǎn)工作總結(jié)12篇 生產(chǎn)車(chē)間安全生產(chǎn)總結(jié)，供大家參閱。
車(chē)間安全生產(chǎn)工作總結(jié)1
一、本月車(chē)間的安全工作：
1、*月*日利用車(chē)間到期的滅火器材進(jìn)行滅火演習(xí)，使員工對(duì)滅火器材的使用和撲救初起火災(zāi)的知識(shí)有了學(xué)習(xí)和提高。
2、*月*日召開(kāi)車(chē)間安全例會(huì)，傳達(dá)公司安環(huán)委會(huì)議精神，同時(shí)對(duì)工作過(guò)程中存在的新的問(wèn)題進(jìn)行通報(bào)，要求各班組針對(duì)存在的問(wèn)題舉一反三進(jìn)行整改。
3、*月*日到*月*日利用7天時(shí)間對(duì)全體員工進(jìn)行安全考試，通過(guò)考試使員工對(duì)崗位操作標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)技能、內(nèi)容、危險(xiǎn)辯識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)及安全生產(chǎn)常識(shí)得到了進(jìn)一步的學(xué)習(xí)和鞏固，提高安全防范意識(shí)?？偨Y(jié)
4、針對(duì)*月份大霧天氣多，雪天作業(yè)場(chǎng)所較滑，氣壓普遍較低，點(diǎn)檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點(diǎn)，車(chē)間及時(shí)合理按排檢修計(jì)劃，控制檢修項(xiàng)目，并制定出臺(tái)《大雪大霧天氣及氣壓低時(shí)的點(diǎn)檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)和執(zhí)行，確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進(jìn)行。
5、嚴(yán)格按三同時(shí)對(duì)9#機(jī)組進(jìn)行驗(yàn)收，堅(jiān)持安全條件不具備不試車(chē)，先后三次對(duì)9#機(jī)組系 統(tǒng)進(jìn)行全面排查，并及時(shí)督促施工單位對(duì)安全設(shè)施進(jìn)行完善，確保人員在試車(chē)時(shí)不發(fā)生事故。
6、開(kāi)展全員查找身邊隱患活動(dòng)，以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的隱患整理統(tǒng)計(jì)后上交車(chē)間，并按三定四不推的原則逐級(jí)把關(guān)，最終有13項(xiàng)隱患由車(chē)間按排相關(guān)人員按計(jì)劃進(jìn)行整改，為員工操作創(chuàng)造一個(gè)相對(duì)安全的工作環(huán)境。 中國(guó)教育語(yǔ)文網(wǎng) www.
7、加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)，對(duì)其進(jìn)行集中處理，保證效率。
8、對(duì)石灰乳泵送料管法蘭盤(pán)防護(hù)罩進(jìn)行統(tǒng)一檢查和維護(hù)，對(duì)部分防護(hù)罩進(jìn)行換新。
9、節(jié)日前進(jìn)行了綜合檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)給予處理，同時(shí)制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)。
二、存在的不足：
1、員工對(duì)危險(xiǎn)辯識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)掌握的不熟練，有待進(jìn)一步加強(qiáng)培訓(xùn)和指導(dǎo)。
2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應(yīng)變能力需要進(jìn)一步提高。
3、對(duì)外來(lái)施工人員的安全管理需進(jìn)一步加大監(jiān)控力度。
三、下月：
1、組織員工簽定20xx年度*季度安全承諾保證書(shū)。
2、合理按排春節(jié)前的設(shè)備維護(hù)工作及檢修清理作業(yè)，保證節(jié)日期間的生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)行。
3、對(duì)考試不及格人員及因休假未參加考試人員進(jìn)行補(bǔ)考。
車(chē)間安全生產(chǎn)工作總結(jié)2
本車(chē)間在廠黨政的領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)安全部門(mén)的正確指導(dǎo)下，以安全生產(chǎn)為中心，貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針，因地制宜地開(kāi)展了一系列查“三違”、查隱患、杜違章、督整改的活動(dòng)，以及嚴(yán)格檢修報(bào)告書(shū)和三級(jí)動(dòng)火簽字的審批手續(xù)等，主要具體做法是：
一、“三違”是釀成事故的主要因素。
因此，我們一方面嚴(yán)格要求員工按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，認(rèn)真學(xué)習(xí)本崗位安全操作規(guī)程。給員工灌輸違章就是事故的思想。另一方面加大對(duì)“三違”工作檢查和考核力度。一至十二月份，我們共查處“三違”人員19人，共處罰扣獎(jiǎng)2600元，另外，對(duì)“三違”人員進(jìn)行安全教育，讓他們清楚地認(rèn)識(shí)到“三違”的危害性，從而杜絕事故的發(fā)生。
二、查隱患、督整改、提建議、堵漏洞。
隱患險(xiǎn)于明火，隱患是個(gè)定時(shí)炸彈，不排除隱患，就難保證安全生產(chǎn)。因此，我們勤查勤檢，尤其對(duì)要害崗位更是該毫不放松，同時(shí)我們要求各工段、班組、員工共同查隱患，通過(guò)大家努力，1—12月我們共查出隱患40條，均已整改完畢，隱患整改率達(dá)到100%，從根本上把隱患消滅在萌芽狀態(tài)有效保證了安全生產(chǎn)，給生產(chǎn)的安全、順暢奠定基礎(chǔ)。
三、嚴(yán)格動(dòng)火單、檢修報(bào)告書(shū)的填寫(xiě)、審批制度。
嚴(yán)格工藝操作，必須杜絕一切違章作業(yè)。因此，我們?cè)跈z修項(xiàng)目和煤氣區(qū)域動(dòng)火時(shí)，以書(shū)面形式進(jìn)行備案審批，三級(jí)動(dòng)火提前四小時(shí)報(bào)車(chē)間審批，二級(jí)動(dòng)火提前二天到廠安全部門(mén)電報(bào)審批，一級(jí)動(dòng)火提前三天到廠安全部門(mén)申報(bào)審批。1—12月，我們共開(kāi)出三級(jí)動(dòng)火單50份，申報(bào)二級(jí)動(dòng)火一次，檢修報(bào)告書(shū)60份，申請(qǐng)書(shū)的把關(guān)使我們有效地確保檢修和動(dòng)火安全。
四、制定了消防器材的管理、考核制度。
消防器材定點(diǎn)管理，由專(zhuān)人保管、維護(hù)、兌換，每天由保管人巡檢且詳細(xì)記錄檢查情況，對(duì)各保管區(qū)域消防器材擺放記錄完好，符合消防規(guī)定，每季度進(jìn)行獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)。
五、抓制度、嚴(yán)落實(shí)，生產(chǎn)、大修兩不誤。
今年焦?fàn)t原地大修，面對(duì)人員緊、設(shè)備單線運(yùn)行、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境異常繁雜即要保生產(chǎn)，又要保大修，工期質(zhì)量?jī)刹徽`的情況下，我們克服了重重因難，保證了正常安全生產(chǎn)。又確保了2#焦?fàn)t大修無(wú)任何安全事故，提前一個(gè)月投產(chǎn)，給公司帶來(lái)巨大經(jīng)濟(jì)效益，贏得了廠和公司領(lǐng)導(dǎo)高度好評(píng)。
車(chē)間安全生產(chǎn)工作總結(jié)3
6月份是安全生產(chǎn)月，同時(shí)也正值我廠安康杯活動(dòng)期間。為此，安全生產(chǎn)將引起我們的高度重視。在安全生產(chǎn)月當(dāng)中，遵章守紀(jì)是第一位的。嚴(yán)格遵守我廠的規(guī)章制度和各項(xiàng)操作規(guī)程。認(rèn)真學(xué)習(xí)《****安全生產(chǎn)月班組學(xué)習(xí)材料》，通過(guò)閱讀，使我更深一步了解安全生產(chǎn)的重要性，尤其是那些因小失大的安全生產(chǎn)事故給人的沉痛的教訓(xùn)，從而牢記多看一眼，安全保險(xiǎn)；多防一步，少出事故。
很多事情都是我們忽視了一頂點(diǎn)兒而釀成大禍。針對(duì)夏季停電掉閘，暴雨時(shí)如何處理進(jìn)行防范。班組也針對(duì)這些內(nèi)容進(jìn)行了防事故演練，大家相互探討，從粗到細(xì)，比較詳盡了掌握了處理措施，我也從中受益匪淺，學(xué)到了許多易忽略的小問(wèn)題。遵循科學(xué)，虎口能拔牙，盲目蠻干，小河會(huì)翻船。安全生產(chǎn)也要有科學(xué)的方法，也要不斷學(xué)習(xí)。通過(guò)學(xué)習(xí)，會(huì)讓我們了解更多的安全生產(chǎn)知識(shí)，抓基礎(chǔ)從小處著眼，防隱患從小處著手。我們應(yīng)從身邊做起，從點(diǎn)滴做起。我公司特為安全生產(chǎn)月訂制了宣傳欄在辦公樓展出，我認(rèn)真看了。公司、廠、車(chē)間對(duì)安全生產(chǎn)十份重視。因此作為一名制水工人更要不斷提高自己的業(yè)務(wù)技能，掌握更多的安全知識(shí)，工作中膽大心細(xì)，牢記安全第一，預(yù)防為主的思想一定能干好自己的本職工作。
安全第一記心頭，生產(chǎn)一步一層樓。有了安全做強(qiáng)大的后盾，就有生產(chǎn)的保證，就有企業(yè)效益的提高，就有企業(yè)美好的未來(lái)！
車(chē)間安全生產(chǎn)工作總結(jié)4
20xx年,在公司和廠安委會(huì)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，車(chē)間高度重視安全生產(chǎn)工作，牢固樹(shù)立安全發(fā)展理念，認(rèn)真貫徹落實(shí)公司和廠安委會(huì)的各項(xiàng)工作部署，始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的治理方針，加強(qiáng)企業(yè)安全文化建設(shè)，繼續(xù)深入開(kāi)展職業(yè)健康安全管理體系建設(shè)、煙草行業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，按GB/T28001－20xx職業(yè)健康安全管理體系的程序控制要求對(duì)安全管理工作持續(xù)改進(jìn)，統(tǒng)籌兼顧三個(gè)體系的建設(shè)，使之相互配套、相互促進(jìn)，既突出重點(diǎn)、又整體推進(jìn)，從總體上提高卷接包車(chē)間的安全管理水平。通過(guò)車(chē)間全體成員的共同努力，截止到目前車(chē)間未發(fā)生任何安全責(zé)任事故，圓滿地完成了公司、廠部和車(chē)間的安全管理目標(biāo)?，F(xiàn)將20xx年度安全生產(chǎn)工作情況總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任
車(chē)間為順利完成各級(jí)安全管理目標(biāo)，成立了安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化、職業(yè)健康安全管理體系、安全文化建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，明確車(chē)間主任為組長(zhǎng)親自抓，分管副主任為副組長(zhǎng)具體抓，車(chē)間專(zhuān)兼職安全員為成員，逐項(xiàng)落實(shí)抓，把安全生產(chǎn)工作擺在第一位。為實(shí)現(xiàn)公司的KPI控制目標(biāo)，車(chē)間組織成員制定了“20xx年安全管理工作計(jì)劃” 、“20xx年職業(yè)健康安全管理體系學(xué)習(xí)計(jì)劃” 和“20xx年度職業(yè)健康安全管理目標(biāo)控制措施”， 把體系對(duì)標(biāo)管理情況列入車(chē)間月度工作自評(píng)，召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議，落實(shí)責(zé)任，明確任務(wù)和目標(biāo)，統(tǒng)一認(rèn)識(shí)，做好協(xié)調(diào)工作，保證體系建設(shè)工作有序進(jìn)行。
二、扎實(shí)推進(jìn)安全文化建設(shè)，提高安全意識(shí)
車(chē)間根據(jù)廠安委會(huì)《梅州卷煙廠上半年安全文化建設(shè)實(shí)施工作計(jì)劃》和《全面開(kāi)展 “安全行為觀測(cè)”工作方案》的要求，于4月組織車(chē)間全體人員參加“關(guān)于安全文化建設(shè)”培訓(xùn)，并從4月開(kāi)始組織開(kāi)展安全行為觀測(cè)工作，車(chē)間員工都能積極地參加這項(xiàng)活動(dòng)，參與率達(dá)到100%，促進(jìn)了車(chē)間安全文化建設(shè)。車(chē)間還根據(jù)職業(yè)健康安全管理體系的文件要求，將危險(xiǎn)源控制措施、車(chē)間應(yīng)急處置方案和安全操作規(guī)程發(fā)放到機(jī)臺(tái)，使機(jī)臺(tái)人員了解和掌握危險(xiǎn)源的控制方法。車(chē)間還在學(xué)習(xí)園地開(kāi)展有針對(duì)性的職業(yè)危害防治宣傳活動(dòng)，張貼消防器材使用教程，每季度出版一期安全文化宣傳板報(bào)，增強(qiáng)了職工的自我防范意識(shí)，提高了員工的安全技能。
三、強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)管理，夯實(shí)安全基礎(chǔ)。
?。ㄒ唬┸?chē)間按照工作計(jì)劃采用LEC法開(kāi)展危險(xiǎn)源辨識(shí)工作，今年車(chē)間辨識(shí)的危險(xiǎn)源有273項(xiàng)，重點(diǎn)危險(xiǎn)源66項(xiàng)，重點(diǎn)危險(xiǎn)源失控導(dǎo)致的主要事故類(lèi)別有：高處墜落、物體打擊、機(jī)械傷害、觸電、火災(zāi)、其他傷害六類(lèi)，針對(duì)這些事故類(lèi)別車(chē)間編制了卷接包車(chē)間機(jī)械傷害應(yīng)急處置預(yù)案、觸電事故應(yīng)急處置預(yù)案、火災(zāi)事故應(yīng)急處置預(yù)案，并將預(yù)案下發(fā)到班組和各機(jī)臺(tái)，使全體員工熟悉和了解應(yīng)急響應(yīng)的流程，掌握處置方法，防范于未然。車(chē)間還成立了應(yīng)急響應(yīng)小組，并于今年6月，進(jìn)行了機(jī)械傷害應(yīng)急處置、觸電應(yīng)急處置、火災(zāi)應(yīng)急處置的功能性演練。通過(guò)演練，鍛煉了參演人員的應(yīng)急響應(yīng)能力和溝通協(xié)調(diào)能力。
?。ǘ┌凑談趧?dòng)保護(hù)用品管理辦法及發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)，為職工配備耳塞、安全帽、防塵口罩、防護(hù)眼鏡、手套、毛巾、絕緣鞋等個(gè)體防護(hù)用品，嚴(yán)格要求職工必須按規(guī)定佩戴勞保用品，并通過(guò)教育、檢查和考核，提高職工正確使用個(gè)人勞保用品的自覺(jué)性、主動(dòng)性，養(yǎng)成自覺(jué)佩戴的良好習(xí)慣。
?。ㄈ┸?chē)間高度重視設(shè)備安全防護(hù)設(shè)施的完好情況，組織機(jī)電設(shè)備維護(hù)人員對(duì)車(chē)間的一千多個(gè)安全裝置、安全防護(hù)聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)和漏電開(kāi)關(guān)等進(jìn)行定期檢查，使其始終保持受控的正常狀態(tài)，杜絕防護(hù)缺陷的產(chǎn)生。
（四）切實(shí)抓好安全生產(chǎn)的動(dòng)態(tài)管理工作。根據(jù)相關(guān)方控制管理程序的要求，建立相關(guān)方安全監(jiān)管機(jī)制，在今年車(chē)間 “8#卷接機(jī)IPC電控系統(tǒng)升級(jí)改造、卷接4#、5#裝盤(pán)機(jī)電氣升級(jí)改造”等七項(xiàng)設(shè)備技術(shù)改造項(xiàng)目中，有針對(duì)性地制定了施工工作計(jì)劃，對(duì)進(jìn)入車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)施工的外協(xié)方做好安全教育和安全監(jiān)護(hù)工作，杜絕違章操作，確保各項(xiàng)技術(shù)改造項(xiàng)目安全順利完成。
?。ㄎ澹┈F(xiàn)場(chǎng)管理方面，車(chē)間充分發(fā)揮6S、6H和小組改善活動(dòng)的作用，加強(qiáng)班組現(xiàn)場(chǎng)整治力度；每月組織車(chē)間管理人員依據(jù)《部門(mén)安全管理月度綜合檢查表》對(duì)車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)的安全狀態(tài)進(jìn)行檢查，自查共發(fā)現(xiàn)安全標(biāo)識(shí)管理缺陷270處，現(xiàn)場(chǎng)不符合問(wèn)題15項(xiàng)，均按整改計(jì)劃進(jìn)行整改；對(duì)于今年7月17-20日職業(yè)健康安全管理體系外審（復(fù)審）中提出的2項(xiàng)審核建議項(xiàng)和10 月煙草行業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化內(nèi)審中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題清單，均通過(guò)原因分析，制定糾正預(yù)防措施，通過(guò)了安全保衛(wèi)科的驗(yàn)證。通過(guò)一系列的完善和整改，車(chē)間的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)得到了持續(xù)改善，工作環(huán)境明顯改觀，力爭(zhēng)在20xx年實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化一級(jí)達(dá)標(biāo)的目標(biāo)。
四、積極做好體系文件管理工作。
車(chē)間組織管理人員積極參與文件轉(zhuǎn)版評(píng)審，將文件評(píng)審工作落到實(shí)處、細(xì)處，加深各級(jí)管理人員對(duì)新程序、新文件的理解。按體系程序的新要求對(duì)文件和記錄進(jìn)行分類(lèi)歸檔；并進(jìn)一步識(shí)別車(chē)間適用的法律法規(guī)及其他要求65項(xiàng)，形成了安全管理有章可循、有據(jù)可依、依法辦事的良好局，提升了安全管理工作的質(zhì)量和水平。
在安全生產(chǎn)工作方面，車(chē)間在取得工作成效的同時(shí)，也清醒地認(rèn)識(shí)到仍然存在一些問(wèn)題和不足，在第三方外審專(zhuān)家的審核過(guò)程中表現(xiàn)的比較突出。主要表現(xiàn)在如下幾個(gè)方面：
1．安全生產(chǎn)管理體系的程序文件和支持性文件運(yùn)行過(guò)程中，公司不斷地完善、改進(jìn)和換版，多項(xiàng)體系交叉運(yùn)行，體系間存在一些標(biāo)準(zhǔn)沖突，對(duì)體系間運(yùn)行帶來(lái)一些負(fù)面影響，車(chē)間基層管理人員對(duì)體系文件的理解學(xué)習(xí)處于被動(dòng)狀態(tài)，各級(jí)管理人員對(duì)一些新文件和新程序的理解學(xué)習(xí)掌握不夠充分，影響了工作效率。
2．在應(yīng)急預(yù)案演練過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)應(yīng)急預(yù)案編制存在不足、缺乏緊急搶救經(jīng)驗(yàn)等。
3．對(duì)煙草行業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化涉及的一些標(biāo)準(zhǔn)，理解不夠透徹，需不斷加強(qiáng)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)習(xí)。
安全，是企業(yè)參與競(jìng)爭(zhēng)的支撐力、是企業(yè)的第一效益、是職工的第一福利，沒(méi)有安全的效益是暫時(shí)的效益。在今后的工作中, 車(chē)間全體員工將繼續(xù)保持昂然向上的工作態(tài)度，發(fā)揚(yáng)實(shí)干創(chuàng)未來(lái)的精神，圍繞公司和廠部的工作計(jì)劃和工作要求，通過(guò)有效地運(yùn)行GB/T28001－20xx職業(yè)健康安全管理體系，依據(jù)煙草行業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的要求，持續(xù)改進(jìn)車(chē)間的各項(xiàng)安全管理工作；不斷深入開(kāi)展安全文化建設(shè)，使車(chē)間的安全工作更上一個(gè)臺(tái)階，順利完成各級(jí)安全管理目標(biāo)，為實(shí)現(xiàn)公司“做中國(guó)最具競(jìng)爭(zhēng)力的煙草企業(yè)”的戰(zhàn)略目標(biāo)，做出更大的貢獻(xiàn)。
卷接包車(chē)間
二〇xx年十二月十六日
車(chē)間安全生產(chǎn)工作總結(jié)5
控制車(chē)間生產(chǎn)安全及衛(wèi)生。為了提高車(chē)間的生產(chǎn)安全和清潔狀況，在下半年生產(chǎn)管理方面一定按照公司的各項(xiàng)規(guī)章制度認(rèn)真執(zhí)行，高舉公司發(fā)展理念、堅(jiān)守公司發(fā)展思路、增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)、團(tuán)結(jié)協(xié)同各部門(mén)努力完成下半年指標(biāo)，使車(chē)間的各項(xiàng)工作做的更好!
強(qiáng)調(diào)班組建設(shè)要堅(jiān)持以人為本，以樹(shù)立班組團(tuán)隊(duì)為核心，以強(qiáng)化班組管理為重點(diǎn)，以打造安全為主線，以實(shí)現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標(biāo)，并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求：
1、樹(shù)立安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí)。把安全工作真正放在了首位，放在了心里，把過(guò)去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成了安全工作天天講，人人抓的良好局面。
2、切實(shí)做好班中巡回檢查工作，對(duì)生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，對(duì)生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進(jìn)行巡回檢查，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發(fā)生。
3、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，要求交接班人員必須面對(duì)面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，不接班，防止因交接班不清楚而危機(jī)生產(chǎn)安全。
4、定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，隨時(shí)檢查設(shè)備的運(yùn)行情況及潤(rùn)滑油補(bǔ)加。
5、嚴(yán)格穿戴勞動(dòng)保護(hù)用品，保護(hù)自身的安全健康。確保安全生產(chǎn)。提高物資的使用率，能維修的堅(jiān)決不允許扔掉，能更換局部的決不更換全體。最大限度的提高設(shè)備零部件的使用效率，杜絕了浪費(fèi)現(xiàn)象。
嚴(yán)格執(zhí)行物資領(lǐng)取審批手續(xù)，有車(chē)間主任簽字審批，班組長(zhǎng)簽字領(lǐng)取，用在哪、干什么作了都要標(biāo)明，備注檢修項(xiàng)目的應(yīng)當(dāng)交舊領(lǐng)新。從細(xì)節(jié)抓起從小事做起，要求全體員工養(yǎng)成、隨手關(guān)燈、下班前關(guān)閉電腦，杜絕浪費(fèi)，從自身做起。
車(chē)間安全生產(chǎn)工作總結(jié)6
一、基本情況：
按照文件的統(tǒng)一安排和要求，結(jié)合車(chē)間實(shí)際，車(chē)間開(kāi)展了“調(diào)車(chē)作業(yè)安全、接發(fā)列車(chē)、軌道電路分路不良、施工安全、勞動(dòng)安全、綜治(路外)安全、貨物裝載加固安全、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全、專(zhuān)用線(鐵路)安全”等9項(xiàng)專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)，解決了突出安全隱患問(wèn)題。
二、取得的成效和經(jīng)驗(yàn)：
車(chē)間分別成立了9個(gè)安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治專(zhuān)題組開(kāi)展工作，開(kāi)展情況如下：
1.調(diào)車(chē)作業(yè)安全專(zhuān)項(xiàng)整治專(zhuān)題組。
車(chē)間各站嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)車(chē)“四必須”，緊緊盯住調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃編制質(zhì)量、調(diào)車(chē)作業(yè)勞動(dòng)人身安全、穿越正線調(diào)車(chē)、分路不良調(diào)車(chē)、壓原進(jìn)路返回、車(chē)輛動(dòng)、靜態(tài)防溜六大關(guān)鍵點(diǎn)并進(jìn)行規(guī)范，修訂完善《站細(xì)》，全面推進(jìn)“調(diào)車(chē)推演”，銜接車(chē)站的專(zhuān)用線(鐵路)安裝防溜脫軌器、盡頭線安全防護(hù)裝置;用好、管好鐵路防溜智能巡檢管理系統(tǒng)，盡頭線擋車(chē)器、盡頭線安全防護(hù)裝置等先進(jìn)科技設(shè)備。重點(diǎn)解決執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不到位、防溜交接不到位、防溜巡視監(jiān)控難及防溜措施是否牢固的界定等問(wèn)題；強(qiáng)化干部對(duì)調(diào)車(chē)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)控，始終保持對(duì)調(diào)車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化執(zhí)行的高壓態(tài)勢(shì)。堅(jiān)持調(diào)車(chē)預(yù)警制度，強(qiáng)化調(diào)車(chē)作業(yè)日常分析，及時(shí)消除調(diào)車(chē)安全隱患，從完善制度、落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)、從嚴(yán)考核三方面進(jìn)行攻關(guān)，加以解決調(diào)車(chē)作業(yè)的關(guān)鍵性問(wèn)題。
2.接發(fā)列車(chē)安全專(zhuān)項(xiàng)整治專(zhuān)題組。
車(chē)間組織排查接發(fā)列車(chē)安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，強(qiáng)化接發(fā)列車(chē)人員培訓(xùn)，把控非正常情況下應(yīng)急處置流程和關(guān)鍵，重點(diǎn)突出對(duì)管內(nèi)二種不同行車(chē)組織方式接發(fā)列車(chē)安全卡控措施的落實(shí)。
3.軌道電路分路不良專(zhuān)項(xiàng)整治專(zhuān)題組。
車(chē)間配合技信科牽頭協(xié)調(diào)工務(wù)、電務(wù)設(shè)備主管單位，抓好設(shè)備聯(lián)合檢查、測(cè)試，對(duì)軌道電路靈敏度、防銹蝕處理、軌面絕緣層處理等進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，從技術(shù)手段上解決軌道電路分路不良問(wèn)題，分路不良區(qū)段較上年要有明顯減少。正對(duì)軌道電路分路不良情況，車(chē)間制定了“軌道電路分路不良區(qū)段作業(yè)規(guī)定”，確保行車(chē)安全。
4.施工安全專(zhuān)項(xiàng)整治專(zhuān)題組。
車(chē)間在現(xiàn)行施工固化方案的基礎(chǔ)上，持續(xù)規(guī)范和細(xì)化施工作業(yè)流程，排查施工安全風(fēng)險(xiǎn)，落實(shí)施工安全管理“八不準(zhǔn)”和“六到位”措施。對(duì)施工計(jì)劃審核、施工協(xié)議簽訂、施工組織協(xié)調(diào)、施工安全措施、施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控、施工簿冊(cè)登銷(xiāo)記等方面繼續(xù)進(jìn)行優(yōu)化、改進(jìn)，并切實(shí)提高施工“三會(huì)”質(zhì)量，做到施工前準(zhǔn)備充分、施工后總結(jié)到位。狠抓綜合維修天窗計(jì)劃編制，提高計(jì)劃兌現(xiàn)率，強(qiáng)化施工單位間的協(xié)調(diào)配合，減少施工對(duì)運(yùn)輸安全的影響，把控施工結(jié)束后列車(chē)放行條件，確保施工安全。
5.勞動(dòng)安全專(zhuān)項(xiàng)整治專(zhuān)題組。
針對(duì)勞動(dòng)人身安全車(chē)間制定了《勞動(dòng)安全卡控流程》、《固定行走徑路圖》和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)“三控”制度，并注重落實(shí)，同時(shí)還繼續(xù)強(qiáng)化季節(jié)性交替期間及交接班、午間、夜間0-6時(shí)等關(guān)鍵時(shí)段，以及調(diào)車(chē)、車(chē)號(hào)、道岔清掃等高危工種的勞動(dòng)保護(hù)和檢查監(jiān)督；排查勞動(dòng)安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，改進(jìn)對(duì)勞動(dòng)人身安全的監(jiān)控手段，逐步督促、規(guī)范調(diào)車(chē)人員的不安全行為，消除安全隱患。加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)管理和日常維護(hù)，杜絕機(jī)動(dòng)車(chē)交通傷亡事故，提升勞動(dòng)安全管理能力。
6.站區(qū)綜治消防(路外)安全專(zhuān)項(xiàng)整治專(zhuān)題組。
車(chē)間成立綜治小組，繼續(xù)加強(qiáng)綜合治理專(zhuān)項(xiàng)整治，結(jié)合安標(biāo)線建設(shè)，健全路內(nèi)外沿線單位及地方政府的結(jié)合部工作協(xié)作機(jī)制，加強(qiáng)鐵路安全運(yùn)輸法律法規(guī)宣傳教育，加強(qiáng)與公安處、地方護(hù)路辦的協(xié)調(diào)聯(lián)系，落實(shí)車(chē)站、站間疏、堵、防工作制度，齊抓共管，解決好 “三防”(防責(zé)任路傷、防折關(guān)、防盜)等“五類(lèi)”案件發(fā)生的問(wèn)題，落實(shí)巡查制度，強(qiáng)化治安綜合治理，嚴(yán)厲打擊危害運(yùn)輸安全的違法犯罪行為和處置突發(fā)性事件。副站長(zhǎng)、安全員繼續(xù)加強(qiáng)路外安全專(zhuān)項(xiàng)整治，落實(shí)路傷宣傳、管理、分析、處置和站內(nèi)路外安全宣傳標(biāo)語(yǔ)、警示標(biāo)志的配置、揭掛工作，嚴(yán)格落實(shí)“車(chē)間(三等以上車(chē)站)每月一次,四、五等站每季度一次”組織路、地派出所一道，開(kāi)展路外安全宣傳的規(guī)定；協(xié)調(diào)地方政府，組織分析處理路傷事故，加強(qiáng)對(duì)站內(nèi)責(zé)任路傷事故的處理力度，確保實(shí)現(xiàn)路外死亡人數(shù)同比減少10%的目標(biāo)。
7.貨物裝載安全專(zhuān)項(xiàng)整治專(zhuān)題組。
嚴(yán)格落實(shí)裝卸車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和提速高速區(qū)段對(duì)裝車(chē)質(zhì)量的安全規(guī)定和要求，車(chē)間細(xì)化了裝卸車(chē)作業(yè)安全卡控措施。落實(shí)長(zhǎng)大笨裝車(chē)方案，重點(diǎn)放在對(duì)裝卸車(chē)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)管力度，抓源頭治理，履行裝卸監(jiān)管職責(zé)，確保裝車(chē)質(zhì)量，落實(shí)高速提速區(qū)段裝車(chē)安全防控措施。
8.危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全專(zhuān)項(xiàng)整治專(zhuān)題組。
健全危險(xiǎn)化學(xué)品受理、承運(yùn)、裝車(chē)、簽認(rèn)、監(jiān)控等關(guān)鍵環(huán)節(jié)安全質(zhì)量控制體系，嚴(yán)格新品名、改變危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝、罐裝危險(xiǎn)貨物準(zhǔn)運(yùn)條件，加強(qiáng)易燃、易爆、劇毒等危險(xiǎn)品的運(yùn)輸管理，強(qiáng)化運(yùn)輸全過(guò)程跟蹤落實(shí)。定期開(kāi)展應(yīng)急救援培訓(xùn)和演練，全面提高應(yīng)急救援水平。
9.專(zhuān)用線(鐵路)安全整治專(zhuān)題組。
落實(shí)監(jiān)管職責(zé)，強(qiáng)化日常監(jiān)管和結(jié)合部運(yùn)作協(xié)調(diào)機(jī)制，宣傳貫徹鐵路運(yùn)輸安全法律法規(guī)，車(chē)間修訂完善了專(zhuān)用線(鐵路)管理制度、辦法和相應(yīng)預(yù)案，落實(shí)專(zhuān)用線(鐵路)信用評(píng)估制度，并引領(lǐng)專(zhuān)用線企業(yè)安裝專(zhuān)用線安全監(jiān)控監(jiān)測(cè)設(shè)備及交接管理系統(tǒng)，逐步提高了專(zhuān)用線(鐵路)安全管理能力。
三、整章建制情況
1.針對(duì)接發(fā)列車(chē)安全專(zhuān)項(xiàng)整治，車(chē)間制定了“助理值班員列車(chē)復(fù)檢工作規(guī)定”。要求助理值班員做到：必須從機(jī)次到守前進(jìn)行逐車(chē)復(fù)檢；重點(diǎn)檢查車(chē)輛防溜措施是否均已撤除，“關(guān)門(mén)車(chē)”編掛位置是否正確，車(chē)鉤、軟管是否連結(jié)妥當(dāng)，折角塞門(mén)是否完全打開(kāi)；復(fù)檢時(shí)于列車(chē)兩端車(chē)輛上（機(jī)次第一輛、守前第一輛）用粉筆進(jìn)行標(biāo)記（復(fù)檢日期、復(fù)檢人員姓名），連同車(chē)輛車(chē)號(hào)進(jìn)行拍照存查；逐車(chē)復(fù)檢無(wú)異后，立即向車(chē)站值班員匯報(bào)檢查情況。
2.針對(duì)軌道電路分路不良專(zhuān)項(xiàng)整治，車(chē)間制定了“軌道電路分路不良區(qū)段作業(yè)規(guī)定”。要求如下:
(1).每次在軌道電路分路不良區(qū)段辦理列車(chē)或調(diào)車(chē)作業(yè)前，必須人工確認(rèn)進(jìn)路空閑；
(2).接發(fā)列車(chē)時(shí)，須人工確認(rèn)進(jìn)站列車(chē)整列到達(dá)，列車(chē)尾部停于警沖標(biāo)內(nèi)方；
(3).排列進(jìn)路、開(kāi)放信號(hào)并確認(rèn)無(wú)誤后，將進(jìn)路上分路不良區(qū)段的有關(guān)道岔單獨(dú)鎖閉，且嚴(yán)禁排列或預(yù)排其他相關(guān)進(jìn)路；
(4).在人工確認(rèn)列車(chē)或機(jī)車(chē)車(chē)輛全部出清分路不良的軌道區(qū)段前，嚴(yán)禁操縱該進(jìn)路上的有關(guān)道岔及與其設(shè)有聯(lián)鎖關(guān)系的其他道岔；
(5).在軌道電路分路不良區(qū)段停放機(jī)車(chē)車(chē)輛時(shí)，車(chē)站值班員須在控制臺(tái)有關(guān)線路上鎖閉相關(guān)道岔作為占用表示，同時(shí)必須在占線板上填記車(chē)次；
(6).遇列車(chē)、車(chē)列、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備經(jīng)過(guò)軌道電路分路不良區(qū)段后列車(chē)或調(diào)車(chē)進(jìn)路漏解鎖、白光帶不消失時(shí)，車(chē)站值班員必須先確認(rèn)機(jī)車(chē)車(chē)輛已全部出清分路不良區(qū)段后，方可利用總?cè)私獍粹o或區(qū)故解按鈕進(jìn)行人工解鎖；
(7).對(duì)于進(jìn)入路方線路的單機(jī)轉(zhuǎn)線，實(shí)行“問(wèn)路調(diào)車(chē)、要道還道”制度，確保行車(chē)安全；
(8).對(duì)于設(shè)備故障，先自行檢查，不能排除故障的第一時(shí)間通知設(shè)備管理部門(mén)，及時(shí)通知值班領(lǐng)導(dǎo)。
3.針對(duì)勞動(dòng)人身安全專(zhuān)項(xiàng)整治，車(chē)間制定了《勞動(dòng)安全卡控流程》和《固定行走徑路圖》，要求車(chē)站職工嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，杜絕違章，確保勞動(dòng)人身安全。
四、存在的問(wèn)題（遺留問(wèn)題的解決方案和采取的保安監(jiān)控措施）
1.存在問(wèn)題：有時(shí)有防溜交接不到位的現(xiàn)象。
解決方案：建立交接制度，加強(qiáng)監(jiān)督管理。
2.存在問(wèn)題：軌道電路分路不良處數(shù)較多。
解決方案：加強(qiáng)與電務(wù)聯(lián)系，盡可能消除軌道電路分布不良處數(shù)，同時(shí)加強(qiáng)落實(shí)“軌道電路分路不良區(qū)段作業(yè)的規(guī)定”，確保行車(chē)及調(diào)車(chē)安全。
五、下一步工作建議（明年整治項(xiàng)目建議）
繼續(xù)深化安全風(fēng)險(xiǎn)管理及安全基礎(chǔ)管理，強(qiáng)化勞動(dòng)人身安全和調(diào)車(chē)作業(yè)安全，鞏固所取得的成績(jī)，加大對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全的盯控，確保車(chē)間的安全持續(xù)穩(wěn)定。
車(chē)間安全生產(chǎn)工作總結(jié)7
自xxxx年12月17日到xxxx年6月8日20xx天以來(lái)，鍋爐車(chē)間在廠黨委、行政的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在有關(guān)部門(mén)正確指導(dǎo)和相關(guān)車(chē)間的大力支持下，始終堅(jiān)持以“安全第一，預(yù)防為主”的方針為指導(dǎo)，以保證鍋爐安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行為宗旨，以節(jié)能降耗為目標(biāo)，克服煤質(zhì)差、變化頻繁，操作難度加大，設(shè)備老化，“四管”磨損加劇，檢修任務(wù)繁重等各種不利因素，車(chē)間全體職工團(tuán)結(jié)一致，齊心協(xié)辦，努力拼搏完成了鍋爐的大、小修工作，實(shí)現(xiàn)了鍋爐的安全運(yùn)行，較好地完成了廠領(lǐng)導(dǎo)交付的各項(xiàng)工作任務(wù)，現(xiàn)將20xx天以來(lái)車(chē)間的安全工作總結(jié)如下：
一、主要工作完成情況
1.消滅了重傷以上人身事故。
2.杜絕了重大機(jī)械設(shè)備、重大經(jīng)濟(jì)損失事故。
3.實(shí)現(xiàn)了安全運(yùn)行2397天。
4.兩票合格率100％。
5.鍋爐大修8次，小修109次。
二、強(qiáng)化安全管理措施，確保車(chē)間的安全生產(chǎn)
（一）嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，切實(shí)履行各級(jí)管理人員的安全職責(zé)。
車(chē)間把安全工作當(dāng)作重點(diǎn)工作去抓，做細(xì)、做實(shí)，不留死角，并教育職工要牢記“安全第一”的思想，樹(shù)立“安全就是幸福”的安全理念。落實(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，車(chē)間對(duì)班組、班組對(duì)個(gè)人，層層簽訂安全責(zé)任狀，把安全生產(chǎn)目標(biāo)落實(shí)到班組，落實(shí)到崗位，落實(shí)到個(gè)人。從車(chē)間到班組到個(gè)人，形成了一套完整的安全網(wǎng)絡(luò)，營(yíng)造了事事講安全，處處講安全的良好氛圍，讓安全隱患和不安全因素遠(yuǎn)離每個(gè)人。
按照電廠要求，車(chē)間在每年春季組織職工進(jìn)行《安規(guī)》學(xué)習(xí)和考試，首先我們做到了思想上到位，自覺(jué)維護(hù)《安規(guī)》的嚴(yán)肅性，要求職工必須全面了解《安規(guī)》中的相關(guān)內(nèi)容，以此來(lái)規(guī)范職工的自身行為和各項(xiàng)活動(dòng)。其次是在組織上保證安規(guī)的強(qiáng)制性，把《安規(guī)》落實(shí)到工作當(dāng)中，如有違反，按《安規(guī)》追究責(zé)任。三是在個(gè)人行動(dòng)上強(qiáng)化執(zhí)行《安規(guī)》的自覺(jué)性。使每個(gè)職工在工作中自覺(jué)遵守《安規(guī)》。四是召開(kāi)摒棄習(xí)慣性違章座談會(huì)，使職工充分認(rèn)識(shí)到習(xí)慣性違章的危害和預(yù)防措施，同時(shí)發(fā)動(dòng)職工查違章，結(jié)合典型事例，認(rèn)真查找本崗位易發(fā)生的“三違”現(xiàn)象，并制定防范“三違”措施，相互監(jiān)督執(zhí)行。車(chē)間堅(jiān)持定期和不定期的檢查制度，堅(jiān)持每月召開(kāi)兩次安全分析例會(huì)。班組每月進(jìn)行一次安全活動(dòng)。通過(guò)安全檢查對(duì)安全生產(chǎn)過(guò)程中的事故隱患進(jìn)行有效的控制，防患于未然。從而杜絕了“三違”現(xiàn)象的發(fā)生，全年兩票合格率達(dá)到了100％。
?。ǘ┐罅﹂_(kāi)展群眾性安全活動(dòng)，提高職工安全意識(shí)。
五年多來(lái)，車(chē)間每年都全面布置冬春“百日安全”活動(dòng)。元月份是歷年來(lái)天氣最冷的月份，儀表管、排污管、油管、冷卻水管極易上凍，影響鍋爐安全運(yùn)行，針對(duì)這種情況車(chē)間制訂了《鍋爐設(shè)備防凍措施》，積極采取設(shè)備保溫加厚、打循環(huán)及水系統(tǒng)排污等辦法，保證設(shè)備不上凍，要求運(yùn)行人員精心監(jiān)盤(pán)，對(duì)失靈的儀表及時(shí)聯(lián)系處理，保證鍋爐在寒冷季節(jié)的安全運(yùn)行，圓滿開(kāi)展了冬春“百日安全”活動(dòng)。
緊接著3、4月份又開(kāi)展春季安全大檢查和安規(guī)考試活動(dòng)。同時(shí)又認(rèn)真開(kāi)展雨季“三防”工作，每月清挖一次下水道、電纜溝，確保暢通。努力提高職工對(duì)安全生產(chǎn)的認(rèn)識(shí)，繼續(xù)開(kāi)展隱患排查活動(dòng)，為扎實(shí)搞好車(chē)間的安全生產(chǎn)工作奠定了基礎(chǔ)。
在夏季，嚴(yán)格按照夏季設(shè)備運(yùn)行參數(shù)調(diào)整，做到勤巡檢，對(duì)主要輔機(jī)設(shè)備重點(diǎn)檢查，確保設(shè)備安全度夏。
每年六月份車(chē)間都認(rèn)真開(kāi)展全國(guó)安全生產(chǎn)月活動(dòng)，在車(chē)間醒目的地方懸掛標(biāo)語(yǔ)，組織職工參加了千人大簽名活動(dòng)、安全演講、看宣傳圖片、看安全錄像、簽訂夫妻安全責(zé)任狀等活動(dòng)，極大的提高了職工的安全意識(shí)。
同時(shí)每年都認(rèn)真開(kāi)展冬季“四防”和加強(qiáng)第四季度安全生產(chǎn)的活動(dòng)。極大的提高了職工的安全意識(shí)，為防范事故筑起了一道道安全防線。
每項(xiàng)安全活動(dòng)我們車(chē)間都制定了具體的活動(dòng)方案，結(jié)束后都進(jìn)行了認(rèn)真地總結(jié)，查找不足，并在下一階段工作中進(jìn)行整改。
?。ㄈ┘訌?qiáng)值班和現(xiàn)場(chǎng)管理。
車(chē)間堅(jiān)持24小時(shí)值班不斷線，堅(jiān)持前、后夜對(duì)各崗位進(jìn)行一次查崗簽字制度，及時(shí)了解掌握設(shè)備運(yùn)行狀況，有力地保證了鍋爐設(shè)備的安全運(yùn)行。重點(diǎn)查“兩票三制”執(zhí)行情況和“三違”現(xiàn)象。堅(jiān)決杜絕無(wú)票作業(yè)和有票不按措施執(zhí)行的三違現(xiàn)象；在操作票方面做到一人操作、一人監(jiān)護(hù)，徹底消滅誤操作。重點(diǎn)查工作衣、安全帽穿戴不規(guī)范，女同志崗位上穿高跟鞋、長(zhǎng)頭發(fā)不盤(pán)起來(lái)，監(jiān)盤(pán)不認(rèn)真、打瞌睡、崗位玩手機(jī)等習(xí)慣性違章。通過(guò)車(chē)間的查崗檢查，極大的提高了職工遵章守紀(jì)的自覺(jué)性和積極性。
加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，嚴(yán)格執(zhí)行“設(shè)備缺陷管理制度”和“兩票三制”，加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的維護(hù)，不斷提高運(yùn)行人員操作水平和事故處理能力，使小缺陷不過(guò)班，大缺陷不過(guò)天，重大缺陷馬上組織制定消缺措施。
（四）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化方面。
安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作取得突出成績(jī)，月月達(dá)到一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)的開(kāi)展，使職工上標(biāo)準(zhǔn)崗，干標(biāo)準(zhǔn)活的意識(shí)大大加強(qiáng)。幾年來(lái)共查出質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化方面存在的問(wèn)題400多項(xiàng)，件件都得到了及時(shí)落實(shí)，使車(chē)間的設(shè)備面貌得到了極大改觀，同時(shí)各項(xiàng)記錄和管理制度也都得到了完善，有力促進(jìn)了車(chē)間的安全生產(chǎn)。
“三標(biāo)一體”管理體系在車(chē)間運(yùn)行正常，每項(xiàng)工作都嚴(yán)格執(zhí)行“有布置、有安排、有落實(shí)、有監(jiān)督”的管理方法，使得各項(xiàng)工作都有條不紊地進(jìn)行。
通過(guò)認(rèn)真抓質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作，車(chē)間的設(shè)備面貌煥然一新，跑、冒、滴、漏基本消除，保持了一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。
?。ㄎ澹┘訌?qiáng)執(zhí)行力建設(shè)，保證鍋爐安全措施的落實(shí)。
五年來(lái)，車(chē)間不斷修訂完善《鍋爐車(chē)間百分制綜合考核辦法》和《鍋爐車(chē)間執(zhí)行力建設(shè)綜合考核辦法》共查出違章人員100余人次，都進(jìn)行了嚴(yán)格的處罰，有力地保證了鍋爐設(shè)備的安全運(yùn)行。為加強(qiáng)物資管理，我們車(chē)間還修訂完善了《鍋爐車(chē)間廢舊物資管理制度》和《鍋爐車(chē)間班組倉(cāng)庫(kù)管理制度》，并嚴(yán)格按照制度執(zhí)行。
加強(qiáng)細(xì)節(jié)管理，對(duì)每項(xiàng)工作的每個(gè)環(huán)節(jié)做到事前考慮到位，事中提醒應(yīng)注意的問(wèn)題，保證結(jié)果圓滿。車(chē)間管理人員將加大巡查力度，對(duì)查處的每項(xiàng)工作的每個(gè)環(huán)節(jié)、細(xì)節(jié)出現(xiàn)的問(wèn)題都嚴(yán)格按照《鍋爐車(chē)間執(zhí)行力建設(shè)考核辦法》進(jìn)行考核。確保車(chē)間的各項(xiàng)工作順利進(jìn)行。
三、加強(qiáng)運(yùn)行管理，努力提高鍋爐的安全運(yùn)行水平
首先，針對(duì)鍋爐煤質(zhì)差、煤濕等容易造成鍋爐燃燒不穩(wěn)、結(jié)焦、棚煤、斷煤等情況，嚴(yán)格執(zhí)行《在煤質(zhì)差情況下保證鍋爐安全運(yùn)行的措施》，運(yùn)行人員認(rèn)真監(jiān)盤(pán)，加強(qiáng)燃燒調(diào)整。在運(yùn)行分析上，各班組堅(jiān)持每班安全分析制度，對(duì)本班的運(yùn)行情況進(jìn)行分析總結(jié)，找出規(guī)律，從而有效地提高了司爐的操作技術(shù)。保證了六臺(tái)鍋爐的安全運(yùn)行。
針對(duì)季節(jié)特點(diǎn)，做好反事故演習(xí)工作，提高職工的事故應(yīng)對(duì)能力。在鵝灣變電站和密礦線檢修期間，我們車(chē)間都制定有專(zhuān)門(mén)的反事故措施，針對(duì)容易出現(xiàn)的滅火、廠用電中斷、系統(tǒng)甩負(fù)荷等事故，開(kāi)展了反事故演習(xí)活動(dòng)，提高了運(yùn)行人員在事故狀態(tài)下處理事故的能力。每年5、6月份在廠部的組織下，認(rèn)真配合開(kāi)展了鍋爐反事故演習(xí)活動(dòng)。根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)，車(chē)間每月進(jìn)行一次反事故演習(xí)，極大地提高了運(yùn)行人員的事故應(yīng)對(duì)能力。
在煤炭實(shí)行市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的情況下，05年-08年煤炭形勢(shì)良好，我廠燃煤質(zhì)量卻越來(lái)越差，造成一期鍋爐燃燒波動(dòng)大，結(jié)焦嚴(yán)重，打大焦、打棚焦頻繁，一年就會(huì)打棚焦60多次，給鍋爐的安全運(yùn)行帶來(lái)了很大威脅，針對(duì)這種情況，我們從強(qiáng)化管理入手，狠抓現(xiàn)場(chǎng)管理，嚴(yán)格落實(shí)運(yùn)行人員崗位責(zé)任制，針對(duì)不同煤質(zhì)，車(chē)間組織技術(shù)人員研究制定出了相應(yīng)煤質(zhì)的操作調(diào)整模式，力爭(zhēng)使鍋爐達(dá)到經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，取得了顯著效果。在燃燒劣質(zhì)煤時(shí)，做到勤調(diào)整，合理配風(fēng)，保證燃燒穩(wěn)定。在除焦劑的使用上我們根據(jù)煤質(zhì)、煤種進(jìn)行合理添加，有效地緩解了鍋爐結(jié)焦情況。在鋼球的使用上，根據(jù)磨煤機(jī)電流情況進(jìn)行添加，保證了磨煤機(jī)的制粉出力，降低了制粉電耗；把煤粉細(xì)度控制在10~12%之間，使煤粉充分燃盡；堅(jiān)持定期降粉制度，有效地控制了粉倉(cāng)溫度，防止了粉倉(cāng)結(jié)塊；堅(jiān)持每天白班和夜班對(duì)1#爐、2#爐進(jìn)行吹灰，提高了過(guò)熱汽溫，保證了高加投入率，提高了鍋爐效率；車(chē)間要求各班組堅(jiān)持開(kāi)展每班安全運(yùn)行分析制度，對(duì)本班的運(yùn)行情況進(jìn)行分析總結(jié)，找出最佳運(yùn)行狀況，有效地提高了司爐的操作技術(shù)。在煤質(zhì)、煤種頻繁多變的情況下，司爐各負(fù)其責(zé)，盡心盡力，精心監(jiān)盤(pán)，克服種種困難，確保鍋爐在最佳狀況下運(yùn)行。
車(chē)間安全生產(chǎn)工作總結(jié)8
xx車(chē)間在安全生產(chǎn)過(guò)程中堅(jiān)決執(zhí)行“不安全絕不生產(chǎn)”的工作方針，堅(jiān)持以人為本的管理理念，不斷夯實(shí)安全基礎(chǔ)，強(qiáng)化安全措施，重視安全培訓(xùn)，落實(shí)安全責(zé)任，安全工作卓有成效，具體采取了以下行之有效的措施。
一、明確安全職責(zé)，落實(shí)安全責(zé)任，完善規(guī)章制度，培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)意識(shí)。
1、車(chē)間采取責(zé)任區(qū)域劃分的屬地管理方法，以誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則進(jìn)行工作劃分，劃分明確的責(zé)任區(qū)，減少安全管理人員的管理區(qū)域，加大其責(zé)任心，月未車(chē)間對(duì)責(zé)任區(qū)域的安全工作進(jìn)行全面檢查，好的獎(jiǎng)勵(lì)，差的處罰以此來(lái)提高安全管理人員的積極性，使他們?cè)谌粘９ぷ髦羞_(dá)到一個(gè)比、學(xué)、趕、幫、超的工作氛圍，使車(chē)間真正達(dá)到一個(gè)安全和諧的工作團(tuán)隊(duì)。
2、車(chē)間相繼出臺(tái)《現(xiàn)場(chǎng)整治實(shí)施辦法》《安全檢查實(shí)施辦法》《安全培訓(xùn)實(shí)施辦法》《隱患排查制度》《作業(yè)面防塵有關(guān)規(guī)定》《安全員管理規(guī)定》《爆破物品管理有關(guān)規(guī)定》等制度，實(shí)行管理人員下井帶班制度，真正做到“班班見(jiàn)領(lǐng)導(dǎo)，事事有人問(wèn)”，通過(guò)完善制度以及跟班作業(yè)，有效地提高了工人安全生產(chǎn)的自覺(jué)性，提高安全管理水平。
3、為培養(yǎng)車(chē)間管理人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)，加強(qiáng)班組與車(chē)間的溝通、各班組之間的溝通，車(chē)間采取碰頭會(huì)形勢(shì)，每天傍晚各班組負(fù)責(zé)人向分管主任匯報(bào)當(dāng)日工作情況，將當(dāng)天工作中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行相互匯報(bào)、解決，同時(shí)要求各級(jí)管理人員工作必須有計(jì)劃、有總結(jié)，每天、每周、每月的工作總結(jié)和計(jì)劃及時(shí)上交車(chē)間，通過(guò)這種方式提高管理人員的管理水平，改善工作效率，更好地推動(dòng)安全工作的開(kāi)展。
二、以現(xiàn)場(chǎng)管理為中心，多舉重措，強(qiáng)化安全措施，狠抓隱患整改，改善通風(fēng)管理，積極開(kāi)展安全活動(dòng)，著力提高職工安全意識(shí)。
1、狠抓隱患落實(shí)，每月定期進(jìn)行內(nèi)部自查，不走過(guò)場(chǎng)，不留盲區(qū)、死角，對(duì)照規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)，全面的開(kāi)展隱患排查治理工作，重點(diǎn)對(duì)各采場(chǎng)頂板情況進(jìn)行檢查，安全檢查發(fā)現(xiàn)的隱患及時(shí)通知相關(guān)班組進(jìn)行整改，并跟蹤隱患整改落實(shí)情況，對(duì)到期不予整改的責(zé)任人加大處罰力度，避免出現(xiàn)查而不糾的現(xiàn)象。
2、合理調(diào)整錨索施工單價(jià)，抓好頂板管理，及時(shí)跟進(jìn)安全措施，降低作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。錨索固頂作為頂板控制的有效措施，對(duì)頂板的穩(wěn)固起著至關(guān)重要的作用，由于現(xiàn)有采場(chǎng)多為殘采采場(chǎng)頂板破碎，為了控制好頂板，車(chē)間在月份適當(dāng)提高了錨索施工單價(jià)，極大地調(diào)動(dòng)起操作工的工作積極性，錨索月施工量超過(guò)一萬(wàn)米，有效地控制了頂板；同時(shí)車(chē)間成立專(zhuān)門(mén)的圓木支護(hù)小組，對(duì)破碎采場(chǎng)及時(shí)進(jìn)行圓木支護(hù)；充分利用撬毛臺(tái)車(chē)對(duì)頂板進(jìn)行排險(xiǎn)，減少人工排險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)，確保工人作業(yè)環(huán)境的安全。
3、為了提高采場(chǎng)作業(yè)人員的安全意識(shí)，車(chē)間在各作業(yè)區(qū)域設(shè)立安全提示板，安全員、班長(zhǎng)將安全巡查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的各類(lèi)隱患及時(shí)填寫(xiě)在提示板上，便于進(jìn)入作業(yè)的職工第一時(shí)間了解采場(chǎng)內(nèi)的隱患點(diǎn)、危險(xiǎn)源，一定程度上減少了事故的發(fā)生。同時(shí)車(chē)間開(kāi)展“安全標(biāo)兵”“優(yōu)秀員工”“優(yōu)秀安全員”“優(yōu)秀機(jī)組”等多項(xiàng)評(píng)比活動(dòng)，對(duì)表現(xiàn)突出的職工進(jìn)行物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)，調(diào)動(dòng)他們安全生產(chǎn)的積極性，有效地提高了職工的安全意識(shí)；強(qiáng)化班前會(huì)、車(chē)間調(diào)度會(huì)、周一安全例會(huì)安全知識(shí)、安全措施的培訓(xùn)、落實(shí)，把好作業(yè)前的第一道工序，使作業(yè)人員在精神飽滿、士氣高昂、警惕性強(qiáng)條件下進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，從不同方面潛移默化地提高員工的安全意識(shí)及預(yù)防各類(lèi)危險(xiǎn)性的能力。
4、通風(fēng)降塵方面主要采取了一下措施，首先，制定了沖幫刷頂規(guī)定，要求作業(yè)面頂邦必須每班沖刷，聯(lián)絡(luò)道每天沖刷，斜坡道、大巷每周沖刷，車(chē)間定期進(jìn)行檢查，凡是不按規(guī)定執(zhí)行對(duì)相關(guān)責(zé)任人扣款處理。其次，加強(qiáng)對(duì)風(fēng)機(jī)、風(fēng)帶的管理力度，要求分管安全的主任逐一落實(shí)風(fēng)機(jī)架設(shè)位置，確保風(fēng)機(jī)安放位置合理真正起到凈化空氣作用，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)風(fēng)帶長(zhǎng)度不夠、漏洞較多的查處力度。第三，強(qiáng)制要求各臺(tái)設(shè)備作業(yè)前必須攜帶co檢測(cè)儀，作業(yè)前先對(duì)作業(yè)面的空氣進(jìn)行測(cè)試，一旦空氣不合格及時(shí)采取措施，待空氣達(dá)標(biāo)后才可進(jìn)入作業(yè)。第四，要求安全員、班長(zhǎng)加大對(duì)采場(chǎng)空氣檢測(cè)管理力度，凡是空氣不達(dá)標(biāo)的采場(chǎng)、掘進(jìn)面嚴(yán)禁作業(yè)，必須確保空氣合格后才允許工人進(jìn)入。第五，加工co警示標(biāo)志牌在相關(guān)采場(chǎng)懸掛，只有懸掛空氣檢測(cè)合格的標(biāo)志牌后才可進(jìn)入作業(yè)。第六，組織人員加工拉鏈?zhǔn)脚c粘貼式風(fēng)帶并及時(shí)用到井下采場(chǎng)，解決了風(fēng)帶破損通風(fēng)不暢的問(wèn)題。第七，在作業(yè)區(qū)域安裝十處風(fēng)水聯(lián)動(dòng)裝置，進(jìn)過(guò)半年試運(yùn)行，使用效果良好，該裝置水霧的降塵面積較大，噴霧距離遠(yuǎn)、水霧滯留時(shí)間長(zhǎng)、降塵效率高、用水量少，對(duì)粉塵具有更好的吸附作用，能夠達(dá)到最佳的降塵效果，從而改善空氣質(zhì)量，為職工創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境。
三、強(qiáng)化頂板管理
頂板作為車(chē)間安全管理的重點(diǎn)，只有抓好頂板管理，才能真正做好安全工作，車(chē)間為了加強(qiáng)頂板管理，不斷完善頂板分級(jí)管理制度，開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)排險(xiǎn)工作，對(duì)采場(chǎng)進(jìn)行危險(xiǎn)等級(jí)劃分月份以來(lái)車(chē)間開(kāi)展掃雷行動(dòng)，成立掃雷小組，對(duì)采場(chǎng)聯(lián)道、大巷、分段巷、斜坡道進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)排險(xiǎn)，由安全員、安全主任進(jìn)行排險(xiǎn)效果檢查，同時(shí)車(chē)間規(guī)定，每月第一個(gè)周為車(chē)間掃雷周，由掃雷小組對(duì)各中段區(qū)域、采場(chǎng)聯(lián)道、大巷、斜坡道等頂板進(jìn)行浮石排除，有效地保證作業(yè)區(qū)域的安全。
車(chē)間依據(jù)上、下部采礦區(qū)采場(chǎng)頂板情況，對(duì)頂板進(jìn)行了一、二、三級(jí)劃分，及時(shí)在宣傳欄進(jìn)行張貼，每月根據(jù)頂板變化情況進(jìn)行更新，讓職工第一時(shí)間了解各采場(chǎng)頂板狀況。采場(chǎng)頂板及兩幫較穩(wěn)固為三級(jí)頂板，每班進(jìn)行詳細(xì)地浮石排除，及時(shí)采取錨索、錨桿或圓木進(jìn)行控制；作業(yè)面頂板較破碎，存在不安全因素為二級(jí)頂板，必須控制好鑿巖、爆破工序，加大檢查、隱患整改力度，經(jīng)班長(zhǎng)及安全員確認(rèn)方可作業(yè)；采場(chǎng)頂板及聯(lián)絡(luò)道頂板很破碎，存在較大的不安全隱患為一級(jí)頂板，一級(jí)頂板為危險(xiǎn)性最大的頂板，必須加強(qiáng)頂板、兩幫的控制，及時(shí)采取支護(hù)措施，作業(yè)前必須高度重視，隨時(shí)進(jìn)行觀察，作業(yè)時(shí)必須有人員進(jìn)行監(jiān)護(hù)方可作業(yè)。同時(shí)車(chē)間強(qiáng)調(diào)，作業(yè)前當(dāng)班班長(zhǎng)、安全員必須首先到一級(jí)作業(yè)面進(jìn)行檢查，經(jīng)安全確認(rèn)后方可允許作業(yè)；其次到被確定為二級(jí)作業(yè)面進(jìn)行安全確認(rèn)，依次類(lèi)推。作業(yè)面存在重大隱患時(shí)，必須在有控制措施的前提下方可作業(yè)，安全無(wú)保證時(shí)禁止作業(yè)。
四、重視安全宣傳與培訓(xùn)
1、車(chē)間每年制定季度安全培訓(xùn)計(jì)劃，利用每周一的安全例會(huì)、班前會(huì)時(shí)間進(jìn)行法律法規(guī)、崗位安全技術(shù)知識(shí)、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)主要危險(xiǎn)源的分布及控制措施、應(yīng)急救援方法及疏散路線等方面的培訓(xùn)教育，切實(shí)將培訓(xùn)教育落到實(shí)處，其中車(chē)間將應(yīng)急救援培訓(xùn)作為重點(diǎn)培訓(xùn)內(nèi)容，認(rèn)真組織車(chē)間員工進(jìn)行學(xué)習(xí)，熟練掌握自救器等應(yīng)急設(shè)備的使用方法以及一些應(yīng)急的基本知識(shí)，不斷完善車(chē)間應(yīng)急救援預(yù)案，并定期組織培訓(xùn)和演練。提高員工應(yīng)付突發(fā)事件能力。
2、車(chē)間采取多種形式的安全知識(shí)宣傳與培訓(xùn)，建立標(biāo)準(zhǔn)化園地，車(chē)間的人員構(gòu)成、設(shè)備情況、工藝流程等一覽無(wú)遺，方便職工及時(shí)了解礦部及車(chē)間的規(guī)章制度、工作重心，安全情況、成本管理等各方面的信息，加強(qiáng)了車(chē)間與職工之間的溝通與互動(dòng)。
3、重視新工人培訓(xùn)，車(chē)間安排有經(jīng)驗(yàn)的老工人與新工人簽訂以師帶徒協(xié)議，采取一帶一的幫扶政策，充分挖掘新工人的工作潛力，同時(shí)為鼓勵(lì)新員工，提高他們學(xué)習(xí)的積極性，開(kāi)展“優(yōu)秀新工人”的評(píng)選活動(dòng)，對(duì)那些表現(xiàn)突出的新工人進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，讓他們盡快熟悉工作流程，盡早的實(shí)現(xiàn)單獨(dú)作業(yè)。
車(chē)間安全生產(chǎn)工作總結(jié)9
裝卸車(chē)間在元月份，結(jié)合局、裝卸總公司、車(chē)站春運(yùn)安全工作重點(diǎn)、開(kāi)展四季度安全評(píng)估和勞動(dòng)安全檢查通知的文件精神，認(rèn)真落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，不斷完善健全安全管理機(jī)制，強(qiáng)化規(guī)范安全制度落實(shí)，明確裝卸安全主題工作的重點(diǎn)，堅(jiān)持嚴(yán)管理，卡關(guān)鍵，重效益，不斷提高干部職工的主管能動(dòng)性，確保了元月份安全生產(chǎn)的正常進(jìn)行。
1、關(guān)于開(kāi)展四季度安全評(píng)估和勞動(dòng)安全檢查通知：為深入貫徹相關(guān)的文件精神，我車(chē)間召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議，組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)文件精神和要求，并配套車(chē)間的管理辦法進(jìn)行貫徹執(zhí)行，制定活動(dòng)安排計(jì)劃、問(wèn)題庫(kù)，對(duì)檢查整頓的重點(diǎn)和存在的問(wèn)題，制定了整改的措施，落實(shí)到人，采取邊查邊改的方法，限期整改，采取銷(xiāo)號(hào)制，確保人身、設(shè)備安全和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)正常進(jìn)行。
2、認(rèn)真落實(shí)20xx年春運(yùn)前安全工作重點(diǎn)和路風(fēng)十項(xiàng)規(guī)定的通知。
為落實(shí)貫徹春運(yùn)安全工作文件的精神，落實(shí)路風(fēng)十項(xiàng)規(guī)定的通知，堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，牢固樹(shù)立以人為本理念，突出“五位一體”，構(gòu)建和諧春運(yùn)，圓滿完成春運(yùn)各項(xiàng)工作任務(wù)。
3、認(rèn)真組織學(xué)習(xí)安全事故，認(rèn)真吸取教訓(xùn)，不斷提高職工的安全意識(shí)。
我單位組織干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)事故的教訓(xùn)，各部門(mén)，各崗位結(jié)合自身情況，深入開(kāi)展安全生產(chǎn)自查互查活動(dòng)，不斷發(fā)現(xiàn)克服安全隱患，確保安全生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
4、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的安全控制以及超噸現(xiàn)象。
嚴(yán)格按照技規(guī)的要求，我車(chē)間下大力氣做好現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)的安全檢查和監(jiān)督，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，積極主動(dòng)地按照部署和安排對(duì)機(jī)械設(shè)備的安全隱患以設(shè)備大檢查的標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真做好對(duì)問(wèn)題的自查、整改，責(zé)任到人，積極推進(jìn)整改進(jìn)度和質(zhì)量。為認(rèn)真吸取有關(guān)裝載超噸的教訓(xùn)，防止再次發(fā)生裝車(chē)超噸現(xiàn)象，車(chē)間制定嚴(yán)格的考核辦法，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，尤其是認(rèn)真落實(shí)執(zhí)行關(guān)于裝車(chē)超噸、偏載和電子秤使用的考核辦法，使司機(jī)嚴(yán)格遵守電子秤使用考核辦法，提高安全意識(shí)，為杜絕超噸、偏載現(xiàn)象打下良好的基礎(chǔ)。
二、存在的問(wèn)題、分析和整改：
1、“兩違”方面的問(wèn)題：元月份車(chē)間發(fā)現(xiàn)“兩違”的問(wèn)題4件，都已經(jīng)按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行了處理。
主要問(wèn)題如下：
1、未按規(guī)定著裝，標(biāo)志不全。
2、勞動(dòng)紀(jì)律松懈。
3、不按照規(guī)定進(jìn)行裝卸作業(yè)。
4、超噸、虧噸現(xiàn)象屢有發(fā)生。
出現(xiàn)以上問(wèn)題，主要說(shuō)明職工紀(jì)律觀念淡薄，規(guī)章制度執(zhí)行不到位，責(zé)任心不強(qiáng)造成的。
整改措施主要有：
1、加強(qiáng)工作、紀(jì)律學(xué)習(xí)和落實(shí)。
2、加強(qiáng)力度貫徹規(guī)章制度。
3、堅(jiān)決執(zhí)行考核制度。通過(guò)以上措施，盡快扭轉(zhuǎn)目前的松懈局面。
2、裝卸設(shè)備方面：
裝卸設(shè)備方面經(jīng)檢查主要存在以下問(wèn)題：
一是11號(hào)車(chē)氣泵壞；
二是12號(hào)車(chē)油管壞；
三是門(mén)吊制動(dòng)器剎車(chē)不正常等；
通過(guò)上述問(wèn)題，可以看出裝卸機(jī)械存在問(wèn)題主要在機(jī)械管理日常保養(yǎng)不到位，司機(jī)責(zé)任心不強(qiáng)，綜合上述問(wèn)題，車(chē)間加大日常保養(yǎng)力度，加強(qiáng)職工的責(zé)任心，配合司機(jī)及時(shí)消除設(shè)備安全隱患。
三、二月份的工作重點(diǎn)：
1、繼續(xù)做好防寒過(guò)冬的工作的具體實(shí)施，認(rèn)真做好取暖爐、大功率電器的使用安全管理。
2、做好春節(jié)前的安全生產(chǎn)工作。
3、深入開(kāi)展安全設(shè)備安全工作。
裝卸車(chē)間
20xx年1月25日
車(chē)間安全生產(chǎn)工作總結(jié)10
安全是個(gè)系統(tǒng)工程，采礦車(chē)間大多員工都是在井下工作，工序多，且多為人機(jī)混合作業(yè)，車(chē)間本著以人為本的管理理念和對(duì)生命負(fù)責(zé)的態(tài)度進(jìn)行日常的安全工作管理。
首先車(chē)間加強(qiáng)對(duì)員工的管理。員工在安全管理中起到非常重要的作用，因此車(chē)間利用車(chē)間安全生產(chǎn)會(huì)議、工段長(zhǎng)會(huì)議對(duì)員工進(jìn)行安全生產(chǎn)知識(shí)教育、培訓(xùn)，并結(jié)合生產(chǎn)中存在的安全問(wèn)題進(jìn)行崗位職責(zé)和安全知識(shí)的學(xué)習(xí)，保證員工有識(shí)別和處理安全隱患和安全事故方面的基本技能。車(chē)間還對(duì)新員工和轉(zhuǎn)崗員工進(jìn)行車(chē)間級(jí)、班組級(jí)安全教育，并作了相應(yīng)考核。分配到崗位后，確定了安全責(zé)任人，監(jiān)管他們的安全。在工作中，要求工段長(zhǎng)、班組長(zhǎng)密切關(guān)注他們的安全，對(duì)于人的不安全行為，車(chē)間主要查各崗位人員工作職責(zé)和安全操作規(guī)程的執(zhí)行情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)教育、糾正，并嚴(yán)厲查處違章、違規(guī)行為，作出相應(yīng)處罰。車(chē)間還加大對(duì)違章作業(yè)人員的查處，一旦發(fā)現(xiàn)就立即處理和通報(bào)讓其他員工能夠引以為戒同時(shí)車(chē)間為了營(yíng)造“關(guān)注安全，關(guān)愛(ài)生命”的良好氛圍，開(kāi)展了一系列活動(dòng)。如成立車(chē)間“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，懸掛安全宣傳、出了安全宣傳欄、要求員工查找身邊的安全隱患、積極組隊(duì)參加礦舉辦的安全征文和知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)等。通過(guò)以上一系列安全宣傳，使員工進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到了安全的重要性和進(jìn)一步提高了員工的安全防范意識(shí)。
車(chē)間對(duì)員工還進(jìn)行安全教育使員工認(rèn)識(shí)到做好安全工作的重要性，要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩保岣邌T工自覺(jué)抵制“三違”現(xiàn)象的思想意識(shí)。通過(guò)經(jīng)常性的學(xué)習(xí)，員工的工作責(zé)任和安全意識(shí)得到了進(jìn)一步加強(qiáng)和提高同時(shí)制定工段、班組及員工個(gè)人安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)，并與工段、班組、員工個(gè)人簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)，明確工段長(zhǎng)、班組長(zhǎng)、安全員及員工個(gè)人在生產(chǎn)過(guò)程中的安全責(zé)任。明確責(zé)任事故對(duì)責(zé)任人的處理，降低事故責(zé)任人的薪金考核，并闡明車(chē)間對(duì)事故的處罰力度同時(shí)車(chē)間根據(jù)實(shí)際情況對(duì)不合實(shí)際的操作規(guī)程進(jìn)行更新。
其次還要加強(qiáng)對(duì)井下各作業(yè)場(chǎng)所和各種設(shè)備及爆破器材的管理。車(chē)間針對(duì)礦山井下的生產(chǎn)特點(diǎn)，對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中的安全隱患進(jìn)行認(rèn)真識(shí)別和排查，根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際，及時(shí)制定安全防范方案和措施，明確了各崗位人員的操作和行為同時(shí)在各場(chǎng)所懸掛各種警示牌。車(chē)間各級(jí)管理人員加強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的隱患進(jìn)行排查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理，不能處理的，及時(shí)報(bào)告車(chē)間，車(chē)間及時(shí)協(xié)調(diào)安排處理。在安排生產(chǎn)的同時(shí)布置安全工作，對(duì)易發(fā)生安全隱患的地段和重大施工項(xiàng)目實(shí)行專(zhuān)人管理、專(zhuān)人監(jiān)測(cè)。車(chē)間在處理安全隱患和急、難、險(xiǎn)的工作時(shí)，始終有車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)組織、指揮、協(xié)調(diào)工作，預(yù)防安全事故的發(fā)生。
車(chē)間針對(duì)現(xiàn)有設(shè)備使用年限長(zhǎng)，銹蝕嚴(yán)重的情況，車(chē)間按照公司設(shè)備管理要求，嚴(yán)格對(duì)車(chē)間設(shè)備進(jìn)行管理，建立建全設(shè)備臺(tái)帳，落實(shí)責(zé)任人，重點(diǎn)設(shè)備實(shí)行專(zhuān)人專(zhuān)管。加強(qiáng)日常檢查、維護(hù)和保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障及時(shí)排除，并做好相關(guān)檢查、維修記錄。生產(chǎn)再緊，也要調(diào)整時(shí)間對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)修理，確保設(shè)備工作情況良好能夠安全運(yùn)行。重點(diǎn)設(shè)備卷?yè)P(yáng)機(jī)、主扇風(fēng)機(jī)關(guān)系到員工的生命健康，車(chē)間加強(qiáng)日常檢查，確保設(shè)備處于安全正常工作狀態(tài)。
爆破器材安全隱患極大因此車(chē)間將爆破器材的運(yùn)輸、使用當(dāng)做車(chē)間生產(chǎn)過(guò)程中一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)，并將加強(qiáng)爆破器材的運(yùn)輸和現(xiàn)場(chǎng)使用管理放在重要位置來(lái)抓。
總支要做好安全就要求我們每個(gè)人都能做到注重細(xì)節(jié)、不漠視、不盲目、時(shí)刻保持清醒的頭腦把安全當(dāng)做工作的一部分，同時(shí)我們還要對(duì)自己和別人的生命負(fù)責(zé)把安全工作做好不留死角讓安全為生命護(hù)航。
車(chē)間安全生產(chǎn)工作總結(jié)11
20xx年是段三年發(fā)展規(guī)劃藍(lán)圖實(shí)現(xiàn)后的第一年，是向全路一流段目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵年份，一年來(lái)，本人腳踏實(shí)地、兢兢業(yè)業(yè)的工作，認(rèn)真開(kāi)展“春運(yùn)設(shè)備安全大檢查”、“安全大檢查”、“反違章專(zhuān)項(xiàng)檢查”、 “物資執(zhí)法監(jiān)查”、“防洪專(zhuān)項(xiàng)檢查”、‘干四季度、沖刺安全年”及春檢、秋鑒活動(dòng)等各項(xiàng)活動(dòng)，吸取各種事故教訓(xùn)，認(rèn)真努力學(xué)習(xí)各項(xiàng)安全文件，落實(shí)安全規(guī)章制度，積極參與段、車(chē)間的工會(huì)活動(dòng)，協(xié)助工會(huì)小組做好車(chē)間的工會(huì)工作，積極參與服務(wù)職工在基層活動(dòng)，對(duì)困難職工積極進(jìn)行幫扶、談心，幫助其解決實(shí)際困難，積極參加工會(huì)小組活動(dòng)，對(duì)車(chē)間的安全生產(chǎn)、職工教育、工會(huì)小組活動(dòng)及時(shí)向書(shū)記及工會(huì)小組長(zhǎng)提出合理化建議，積極參加包保工區(qū)的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和崗位練兵活動(dòng)，對(duì)一年來(lái)的工作做一下總結(jié)：
一、不斷加強(qiáng)日常規(guī)范管理
1、從班組申報(bào)材料計(jì)劃著手，嚴(yán)格把控，掌握了解和核對(duì)班組材料庫(kù)存情況，堅(jiān)決杜絕重復(fù)報(bào)料，合理編制申報(bào)計(jì)劃，堅(jiān)持定額發(fā)放材料，減少庫(kù)存料的積壓，合理控制成本支出，有效使用費(fèi)用。
2、嚴(yán)把到貨驗(yàn)收質(zhì)量關(guān)，對(duì)于每批物資，本人認(rèn)真核對(duì)檢查物資質(zhì)量和數(shù)量，并配合技術(shù)人員做好物資設(shè)備的技術(shù)認(rèn)定，及時(shí)進(jìn)行登記驗(yàn)收，認(rèn)真核對(duì)班組申請(qǐng)單后及時(shí)進(jìn)行配送，按季度及時(shí)將物資質(zhì)量情況反饋給上級(jí)部門(mén)。
3、對(duì)于施工用料，本人在工作中本著“急施工用料之所急，想施工用料之所想”，隨時(shí)與施工班組、施工負(fù)責(zé)人、上級(jí)部門(mén)有關(guān)人員進(jìn)行溝通、核對(duì)材料名稱(chēng)、規(guī)格型號(hào)和數(shù)量的情況，完成了各項(xiàng)施工用料的供應(yīng)，并做到不浪費(fèi)，確保了各項(xiàng)施工的順利進(jìn)行。
二、本人能夠正確處理好安全生產(chǎn)與職工生活、處理好管理與被管理的關(guān)系，積極參加車(chē)間工會(huì)送溫暖工作，職工生活是安全生產(chǎn)的前提，只有解決好職工的生活困難才能使職工全身心投入到安全生產(chǎn)中。我始終把幫助職工解決困難作為我工作的一部分，把每名職工的`困難當(dāng)成自己的困難幫助解決，能夠認(rèn)真搞好“三不讓”的宣傳工作，使車(chē)間凝聚成一個(gè)堅(jiān)強(qiáng)的有機(jī)整體，深得職工的好評(píng)，今年10月份，車(chē)間一名員工的父親因患腦梗塞住院，我在第一時(shí)間攜帶禮品探望，使這名職工很受感動(dòng)，車(chē)間職工不管是本人或者家屬生病住院及去世，我都送去工會(huì)的溫暖，正是由于這種想他人所想，使車(chē)間職工隊(duì)伍更加團(tuán)結(jié)穩(wěn)定。
三、本人積極響應(yīng)參加段工會(huì)組織的各項(xiàng)活動(dòng)，20xx年組織車(chē)間參加段組織的健美操、廣播體操、排球等比賽，目前正在組織車(chē)間青年才藝大賽活動(dòng)。同時(shí)也積極組織車(chē)間工會(huì)活動(dòng)，組織車(chē)間參加籃球、象棋等活動(dòng)，受到職工的好評(píng)。
四、本人每逢節(jié)日車(chē)間員工福利發(fā)放，都和書(shū)記及工會(huì)監(jiān)督委員貨比三家，讓大家得到更大的實(shí)惠，并且把該發(fā)的福利不管是多是少我都會(huì)一樣一樣對(duì)應(yīng)的把每件東西一點(diǎn)不漏的保證不錯(cuò)的情況下發(fā)到職工的手里。有的職工在沿線回不來(lái)依靠家屬來(lái)領(lǐng)取、家屬年邁上下樓不方便我就積極主動(dòng)的幫他，直到他們滿意為止，受到了員工及家屬的好評(píng)。不管節(jié)假日我都能積極參與并作好此項(xiàng)工作。
五、在離退工作中有較強(qiáng)的務(wù)實(shí)精神和責(zé)任意識(shí)
我從事離退休工作以來(lái)，深感責(zé)任重大，雙退工作雖然不像技術(shù)工作那么重要，但如果這方面工作做不到位，也會(huì)直接影響到車(chē)間的穩(wěn)定，甚至影響到安全生產(chǎn)，要做好這方面的工作，必須要有務(wù)實(shí)的精神和責(zé)任意識(shí)。在這一思想的指導(dǎo)下，我能全方位考慮工作中的重點(diǎn)，工作中勇于吃苦，扎實(shí)做好每一件事，為老職工排憂解難。20xx年為了方便退休職工了解政策，平時(shí)對(duì)患病職工、家屬及時(shí)的走訪慰問(wèn)，把溫暖和關(guān)懷送給他們，通過(guò)這些工作的開(kāi)展，穩(wěn)定了退休職工的思想，有力地支持了車(chē)間的安全生產(chǎn)及和諧穩(wěn)定。
六、認(rèn)真履行職責(zé)，扎實(shí)工作，積極配合段雙退辦做好車(chē)間退休職工的管理工作，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。
1、認(rèn)真做好本車(chē)間退休人員的管理和服務(wù)工作。
2、完成退休人員信信息庫(kù)的修改、上報(bào)工作。
回顧所做的工作，有付出也有收獲，同時(shí)結(jié)合本職加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)，在崗位上盡心盡力，恪盡職守用高意識(shí)，高標(biāo)準(zhǔn)要求，努力把工作做的更好，為安全生產(chǎn)發(fā)揮正能量！
車(chē)間安全生產(chǎn)工作總結(jié)12
“20xx年度金工車(chē)間在安全生產(chǎn)工作中加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、嚴(yán)格管理、采取措施、杜絕隱患，認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司制定的有關(guān)安全工作的方針、政策、法規(guī)，并按照公司安委會(huì)的要求及工作目標(biāo)，來(lái)開(kāi)展工作。牢固樹(shù)立“安全第一”的指導(dǎo)思想，貫徹執(zhí)行“預(yù)防為主，查防結(jié)合，綜合治理”的工作方針，逐步完善了各項(xiàng)安全規(guī)章制度，20xx年度金工車(chē)間沒(méi)有發(fā)生重大安全事故。
以人為本、強(qiáng)化宣傳教育、增強(qiáng)員工安全意識(shí)。安全生產(chǎn)事關(guān)員工生命和企業(yè)財(cái)產(chǎn)安全、公司穩(wěn)定發(fā)展，只有集中精力抓安全生產(chǎn)，才能保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行，所以說(shuō)“安全是生產(chǎn)的保證”。年初車(chē)間就把提高員工的安全意識(shí)作為安全管理的重點(diǎn)，并與班長(zhǎng)簽訂安全管理責(zé)任書(shū)，充分發(fā)揮班組長(zhǎng)的作用。每月召開(kāi)安全專(zhuān)題會(huì)，使每個(gè)員工樹(shù)立安全生產(chǎn)的意識(shí)，讓大家明白“安全生產(chǎn)千斤挑，人人肩上有目標(biāo)”的管理制度，以及在實(shí)際工作中應(yīng)注意的安全事項(xiàng)，預(yù)防安全事故的發(fā)生。
“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)期間，車(chē)間根據(jù)文件精神和安委會(huì)的要求，積極召開(kāi)了“安全生產(chǎn)月活動(dòng)的專(zhuān)題班組會(huì)議”對(duì)員工進(jìn)行思想上的安全紀(jì)律教育，讓員工明白安全生產(chǎn)的責(zé)任：不傷害自己、不傷害他人、不被別人傷害。同時(shí)車(chē)間全面開(kāi)展隱患排查治理工作，把“查隱患、反違章”作為重點(diǎn)，分別給二０班、三0班的車(chē)床制作了防護(hù)板，有效的防止車(chē)床工作時(shí)飛出的鐵屑傷及他人，治理了隱患。加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)與設(shè)備的管理，讓機(jī)修班對(duì)車(chē)間關(guān)鍵車(chē)床全面進(jìn)行一級(jí)保養(yǎng)，做到電氣、設(shè)備處于完好狀態(tài)，各班工件擺放整齊規(guī)范，有條不紊，最大程度上提高了員工的效率和士氣，安全通道暢通無(wú)阻，創(chuàng)造良好的生產(chǎn)環(huán)境，為安全生產(chǎn)提供了有力的保障，同時(shí)提升了外來(lái)參觀人員對(duì)龍華的企業(yè)形象。
總之，在過(guò)去的一年里，金工車(chē)間的安全管理工作取得了一定的成績(jī)，但在20xx年，隨著企業(yè)的發(fā)展，生產(chǎn)量的不斷加大，我們的工作相當(dāng)繁重，安全工作尤為重要。我們相信，經(jīng)過(guò)我們堅(jiān)持不懈的努力，只要我們遵循“安全第一，預(yù)防為主，查防結(jié)合，綜合治理”的工作方針，堅(jiān)持做好安全法規(guī)的宣傳和貫徹，堅(jiān)持安全工作的嚴(yán)格管理，不斷完善安全管理制度，并認(rèn)真落實(shí)到位，堅(jiān)持做到隱患查防在萌芽狀態(tài)，努力實(shí)現(xiàn)從事后查處向強(qiáng)化基礎(chǔ)轉(zhuǎn)變，努力實(shí)現(xiàn)從被動(dòng)防范向管住源頭轉(zhuǎn)變，安全工作就會(huì)取得更大的進(jìn)步，同時(shí)也能為公司的生產(chǎn)建設(shè)進(jìn)一步創(chuàng)造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境，為公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)任務(wù)的順利完成奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
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