大家在生活中應(yīng)該都會要寫工作總結(jié)吧？一份好的工作總結(jié)是對自己工作內(nèi)容的復(fù)盤，有利于在今后工作中查缺補(bǔ)漏。你知道如何寫好工作總結(jié)嗎？下面是范文網(wǎng)小編整理的輪崗階段工作總結(jié)5篇 年度輪崗工作總結(jié)，供大家閱讀。

輪崗階段工作總結(jié)1

　　最近的一個月對我來說是一個收獲頗多的月份，經(jīng)過在安全部一個月的輪崗，我對××項目部的安全業(yè)務(wù)有了更為深入的了解，學(xué)習(xí)了知識，增長了能力，在工作上也更為得心應(yīng)手了，這主要得益于公司栽培、領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心和同事們的幫助。

　　此次輪崗，對我來說是一個新的挑戰(zhàn)，質(zhì)量是底線，安全是紅線，從質(zhì)量部輪崗到安全部意味著在熟悉底線之后更要弄清楚紅線。這對我而言是個全新的考驗，我不敢有半點懈怠，一開始就告訴自己要踏實工作，積極奮發(fā)，努力完成安全部的各項工作，不辜負(fù)公司、領(lǐng)導(dǎo)的信任與期待。在這期間主要開展了以下幾項工作：

　　一、了解工作任務(wù)，熟悉工作職責(zé)

　　我剛進(jìn)入安全部的第一件事就是趕緊了解安全部的工作職責(zé)，安全部是總承包部的安全監(jiān)督管理部門，職責(zé)是貫徹執(zhí)行國家、地方政府和上級有關(guān)安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)、勞動保護(hù)的法律、法規(guī)、規(guī)章、制度，并結(jié)合總承包部情況制定實施細(xì)則，日常最主要的工作是對各分部進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)事故苗頭、隱患立即責(zé)成整改，將事故消滅在萌芽狀態(tài)中，確保管轄的各個項目在安全可控的狀態(tài)下完成施工任務(wù)。此外還有其他圍繞安全生產(chǎn)的工作內(nèi)容，如發(fā)放勞動保護(hù)用品、開展安全競賽活動、提出季節(jié)性的安全防護(hù)措施、組織安全培訓(xùn)等，發(fā)生安全生產(chǎn)事故時，還要按照“四不放過”原則對事故進(jìn)行調(diào)查和處理。通過對有關(guān)文件的學(xué)習(xí)，我基本熟悉了安全部的工作職責(zé)，為具體工作任務(wù)的執(zhí)行打下了基礎(chǔ)。

　　二、深入施工現(xiàn)場，參與安全管理

　　在了解了安全部的工作職責(zé)后，我便開始在吳哥的帶領(lǐng)下走進(jìn)施工現(xiàn)場開展安全檢查工作。通過深入現(xiàn)場生產(chǎn)一線，我有機(jī)會可以廣泛接觸到班組長、操作工及現(xiàn)場安全員，通過與他們交流了解到實際施工狀況以及安全管理工作存在的困難和問題，例如部分農(nóng)民工安全意識還是非常薄弱，像忘戴安全頭盔這么簡單的問題屢教不改，要讓他們意識到安全對自身的重要性任重而道遠(yuǎn)，此外由于農(nóng)民工的流失率高，每次組織萬安全教育培訓(xùn)后，換一批工人同樣的問題又會出現(xiàn)，又得重新組織安全培訓(xùn)，這些都是困擾現(xiàn)場安全管理人員的難題，我進(jìn)入到施工現(xiàn)場一線才真正了解到很多類似的問題。提高安全風(fēng)險意識，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)

　　的要求，不僅僅要依靠完善的安全監(jiān)督管理制度，也有賴于安全文化的建設(shè)，只有每個工程從業(yè)者認(rèn)識到安全的重要性，把安全生產(chǎn)變成自身的自覺行動，才能真正達(dá)到安全管理的目的。通過這段時間的現(xiàn)場安全巡查，我對于安全管理工作有了給為直觀的了解，積累一定的安全管理經(jīng)驗，自身的安全責(zé)任意識也有所提升。

　　三、協(xié)助整理內(nèi)業(yè)資料、歸檔會簽，學(xué)習(xí)《房建工程安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化圖冊》

　　內(nèi)業(yè)資料是安全管理工作的重要?dú)v史記錄，是安全工作開展的依據(jù)。安全內(nèi)業(yè)資料有好幾個方面的內(nèi)容，包括安全培訓(xùn)資料、安全績效考核資料、檢查整改資料、職業(yè)健康資料、危險源識別與控制資料、發(fā)文資料以及向公司上報的資料等，我在辦公室的工作主要是協(xié)助吳哥整理內(nèi)業(yè)資料，雖然工作不是太復(fù)雜，但我仍盡自己的最大努力做好每一件小事?，嵥榈墓ぷ髯羁简炄说哪托暮蛯?xì)節(jié)的把握，在內(nèi)業(yè)整理工作中，我始終遵循的原則是：及時填寫、及時簽字、及時整理、及時歸檔，以保證資料的完整性、系統(tǒng)性。通過這些工作，我對安全內(nèi)業(yè)資料有了更為深入的了解，對相關(guān)流程和細(xì)節(jié)也更為熟悉，進(jìn)一步增強(qiáng)了自身的業(yè)務(wù)能力。

　　此外，我在辦公室閑暇之余還主動學(xué)習(xí)了一公局集團(tuán)印發(fā)的《房建工程安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化圖冊》，該《圖冊》圖文并茂，非常形象地介紹了“一部三場四區(qū)”的布置，通過學(xué)習(xí)該手冊使我對一公局房建項目安全標(biāo)準(zhǔn)化、綠色施工標(biāo)準(zhǔn)化、臨建設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化等內(nèi)容有了更深入的了解。

　　四、參加安全生產(chǎn)例會、安全培訓(xùn)

　　上個月我參加了每個月都要召開的安全生產(chǎn)例會，在會前協(xié)助組織會議的準(zhǔn)備工作，包括發(fā)布通知、檢查資料準(zhǔn)備和會議簽到表準(zhǔn)備等，在會議過程中拍照并及時做好會議記錄，認(rèn)真聆聽各個項目的安全工作匯報，了解各個項目的安全隱患整改情況，及時形成會議紀(jì)要并簽發(fā)到各部門，以幫助落實會議中決定的事項。本月我還參加了一公局集團(tuán)組織的安全培訓(xùn)，通過視頻會議局領(lǐng)導(dǎo)詳細(xì)地闡明了我們集團(tuán)各項目在安全管理方面的面臨的困難及解決辦法，并提出了下一步安全管理工作的要求，為我們接下來的工作指明了方向。通過參與這些會議和培訓(xùn)，我極大地拓展了知識面，也更加認(rèn)識到安全管理工作的重要性。

　　通過這個月的輪崗學(xué)習(xí)，我在工作中也暴露了一些缺點和不足，其一是工作思路不夠開放，缺乏開創(chuàng)性思維；其二是對安全部業(yè)務(wù)還不夠熟悉，特別是理論知識雖然有一定掌握，但具體執(zhí)行往往效果不理想；其三是存在浮躁情緒，不能很好靜下心來，冷靜解決問題。在今后的工作中，我一定認(rèn)真總結(jié)這次輪崗學(xué)習(xí)的經(jīng)驗，努力彌補(bǔ)自己的不足和差距，繼續(xù)全身心投入到工作中。

　　一個月的輪崗不是終點，僅僅是學(xué)習(xí)的中繼站！通過這個月的輪崗學(xué)習(xí)，我得到了很好的鍛煉，認(rèn)清了自身的不足，為接下來進(jìn)行的工作找準(zhǔn)了方向。借此機(jī)會，我想對在輪崗期間關(guān)心照顧我的領(lǐng)導(dǎo)及同事們表示感謝，謝謝大家的關(guān)心和照顧。我堅信認(rèn)真付出，就一定會有回報，只有持之以恒地做好每一件事，才能不斷成長，超越自我！

輪崗階段工作總結(jié)2

　　參加工作的這段時間，感觸最深的是公司領(lǐng)導(dǎo)對我們青年員工成長成才的重視，以及對我們青年員工隊伍建設(shè)的重視，從我們剛剛參加工作時的入崗培訓(xùn)，到目前正式走上工作崗位前的輪崗實習(xí)，無不體現(xiàn)了公司領(lǐng)導(dǎo)對青年員工的關(guān)心和支持。

　　對于輪崗實習(xí)制度，我的感觸頗深，我認(rèn)為輪崗實習(xí)制度最有利于針對大型工程類從業(yè)人員的成長和青年員工的職業(yè)定位，通過輪崗實習(xí)不僅可以讓我們對“造船”這個模糊的概念有了清醒的認(rèn)知，對于船舶建造的過程有了“整體感”和“立體感”，而且更重要的是讓我們每一個人對于自己的職業(yè)選擇有了清晰的方向，我們可以根據(jù)自身的專業(yè)和興趣并通過某個崗位的實踐經(jīng)歷來實現(xiàn)自身的職業(yè)價值。

　　下面就按照時間順序?qū)ξ疫@一年的見習(xí)生活的點滴進(jìn)行一個總結(jié)，也也算對這一年我的成長經(jīng)歷進(jìn)行回顧！

　　甲裝車間――一切的開始

　　甲裝車間是我工作的起點，是我真正走入造船行業(yè)的開始，也是從這里開始讓我真正的認(rèn)識、了解這個行業(yè)以及我將來要從事的工作。

　　最初的實習(xí)階段，讓我清醒的認(rèn)識到了安全的重要性，師傅常常掛在嘴邊的一句話就是“要注意安全！”這些話也深深地印在我的腦子里，安全是生產(chǎn)的保障，生產(chǎn)要有安全作為前提，每天跟著師傅工作，我也很快的對船舶甲裝有了進(jìn)一步的了解，甲裝車間負(fù)責(zé)船舶甲板機(jī)械和一些管系的安裝調(diào)試工作，真正的參與其中也讓我對造船有了更加濃厚的興趣。

　　四個月的時間，不但讓我對造船有了初步的了解，同時對于三部的一些基本的生產(chǎn)情況也熟悉了，也使我自己真正的融入到了三部的生產(chǎn)生活當(dāng)中。

　　技術(shù)質(zhì)量科――體驗另一種工作環(huán)境

　　甲裝車間實習(xí)結(jié)束也就即將過年了，天氣也變得冷了起來，上海的冬天真的很難熬，但是這個冬天對我來說還是非常有意義的，因為我開始覺得我的生活又變得豐富多彩起來了，這段見習(xí)期間，除了正常跟著師傅上船做一些日常工作，我們這屆見習(xí)生一起辦了一場迎春晚會，排練的日子很開心也認(rèn)識了很多新朋友，最后的晚會還算成功，最主要的是這個過程讓人難忘，就這樣這一年就結(jié)束了。

　　我技術(shù)科得師傅是一個有著三十年現(xiàn)場工作經(jīng)驗的老師傅，很多現(xiàn)場遇到的難題都要他親自去解決，跟著他也讓我對造船又進(jìn)一步認(rèn)識和了解，尤其是一些技術(shù)上的問題。在技術(shù)質(zhì)量科的實習(xí)中我跟著師父主要是負(fù)責(zé)船舶除了電氣以外的所有技術(shù)指導(dǎo)與實施工作，師父每天會帶著我到船臺和碼頭正在施工的船上進(jìn)行巡查，找出在技術(shù)上出現(xiàn)問題或者不符合技術(shù)要求的地方，然后叫下面的施工人員進(jìn)行修改、整頓。

　　通過一段時間跟著師傅的巡查和師傅的講解，我發(fā)現(xiàn)我們現(xiàn)在造船的主要力量都是來自外包隊和協(xié)力工，他們大多數(shù)沒有太高的學(xué)歷，對于一些工藝只能是了解表面，而多數(shù)情況是本廠工人告訴他們所要做的工作之后他們自己到現(xiàn)場施工，在遇到一些不負(fù)責(zé)任或者能力差不負(fù)責(zé)任的人，在船舶建造過程中就會出現(xiàn)很多明顯的錯誤，比如我們看到在船舶通道兩側(cè)的墻體鐵皮安裝的不到位；會有一些明顯的錯位，一些零件的安裝方向出現(xiàn)錯誤；還有就是施工人員對于一些工具如焊槍、管子等亂堆亂放，造成了極大的安全隱患。遇到這些師傅都會上去跟負(fù)責(zé)人員指出來。

　　生產(chǎn)管理科――飛快的進(jìn)步

　　生產(chǎn)管理科的主要工作職能我認(rèn)為主要是“為生產(chǎn)服務(wù)”，組織、協(xié)調(diào)、分配、計劃各個車間、科室的生產(chǎn)任務(wù)，及時根據(jù)工作實際情況變更生產(chǎn)計劃，并監(jiān)督執(zhí)行；保證報驗的正常并且高質(zhì)量的完成，協(xié)調(diào)船東、船檢、公司質(zhì)量保證部門對船舶修造進(jìn)行的監(jiān)督、檢查。

　　可以說在生產(chǎn)管理科的一個月讓我從另外一個角度認(rèn)識了造船，這段時間更多的是和船東、船檢，這與之前的生活完全不同，也真正了解了船舶建造的新的階段，這段時間是我無論說是對于船舶機(jī)艙管理、報驗流程、以及生產(chǎn)科的工作都很好的了解。

　　機(jī)裝車間――再次回歸

　　從科室回到車間其實內(nèi)心多少會有一些不適應(yīng)，對于工作環(huán)境，工作內(nèi)容，接觸的人都有著很大的改變，其實這也算是一種回歸吧，回到最初，就像剛來時一樣，車間能交給我們的其實真的很多，現(xiàn)場的經(jīng)驗對于一個造船人來說是十分重要的！

　　機(jī)裝車間的師傅是負(fù)責(zé)主機(jī)安裝的，從主機(jī)吊裝，穿軸到對中報驗，這個過程需要很多的耐心和經(jīng)驗的積累才能做好，跟下來兩條船，讓我也重新給自己定位，讓自己的心態(tài)也回復(fù)到最初的狀態(tài)，無論說在車間也好，科室也好，我們要做的就是把自己的工作做好。

　　一點感受

　　車間的工作真的很苦很累，尤其是對于像我這樣剛畢業(yè)的大學(xué)生，開始真的很難接受，不過現(xiàn)在已經(jīng)把它當(dāng)做一件平常的事情來看了，這在某種意義上來說也算是進(jìn)步吧，不能說喜歡車間的工作環(huán)境，單起碼我現(xiàn)在能夠接受并且能夠做好自己的工作。

　　整個實習(xí)過程中我也深感英語的重要性，有好幾次跟著師傅和船東打交道都讓我感到十分的慚愧，慚愧自己英語水平的淺顯，慚愧自己不能幫助師傅完成與船東的溝通，也就從那時候起我的工作服口袋里面就多了一個記錄專業(yè)英語單詞的本子，電話里也多了一個查英語單詞的軟件，在船上，在與同事交談中遇到不會的不懂的就馬上記下來，馬上查出來，上學(xué)時沒有感覺，現(xiàn)在才知道英語卻是這么的重要。

　　船舶行業(yè)是一個高危行業(yè)，我們要時刻注意保護(hù)自己，這樣才能保證生產(chǎn)生活的正常進(jìn)行，也是對自己負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)，安全意識應(yīng)該時刻放在首位，也要注意排除身邊的不安全因素，來確保他人的安全生產(chǎn)，這也是作為一個船舶管理人員應(yīng)有的義務(wù)和所要具備的素質(zhì)。

　　對于見習(xí)生管理的幾點建議

　　一、見習(xí)生帶教師傅的安排應(yīng)該由人事科把關(guān)，根據(jù)往年見習(xí)生的反饋來適當(dāng)進(jìn)行調(diào)節(jié)。

　　二、適當(dāng)安排往屆大學(xué)生與見習(xí)生的互動，結(jié)對子等等，能更快更好的提高我們各方面的能力。

　　三、鑒于三部地理位置等的特殊情況，對于新進(jìn)大學(xué)生應(yīng)該有更多的情感疏導(dǎo)和關(guān)心，要增加大學(xué)生的對于工作的熱情和信心。

　　結(jié)束語

　　去年八月我們來到這里，而在隔年的火熱夏季，我們也將結(jié)束我們的見習(xí)生活，正式走上工作崗位，這一年有過失落、有過沮喪、有過一個人在上海這座大都市的迷茫，但是，我知道我還年輕，還有很多時間和能量來完成我的夢想，來讓我身邊的人過的幸?？鞓?，想想這些，眼前吃的一點苦，忍受的一點孤獨(dú)，又算得了什么呢，我始終相信通過自己不斷的努力，一定會在造船行業(yè)上有所作為，不為別的，只為了那些一直關(guān)注我的人。

　　見習(xí)階段的學(xué)習(xí)過程加深了我對滬東中華的感情，作為一名新人，我直觀地感受到了大工程的概念，我希望自己能夠?qū)⑦@份情結(jié)轉(zhuǎn)化為職業(yè)生涯的一個完滿開端，讓我能夠在這里發(fā)揮自身優(yōu)勢和專業(yè)特長繼續(xù)堅定的走下去，我深知這是一份艱苦的職業(yè)，雖然不能像其他同學(xué)那樣享受一份輕松職業(yè)的閑逸，但我知道這條職業(yè)之路會讓我真正的成長為一名優(yōu)秀的工程技術(shù)人員，在這里我會踏踏實實的走好腳下的每一步，謹(jǐn)記“千里之行，始于足下”。

輪崗階段工作總結(jié)3

　　xx月xx日至xx月xx日，在公司黨委的安排下，我到公司生產(chǎn)調(diào)度處進(jìn)行輪崗學(xué)習(xí)鍛煉。這是一次難得的學(xué)習(xí)鍛煉機(jī)會，雖然只有短短的半個月時間，卻給我留下了深刻的印象，期間的學(xué)習(xí)不僅使我對調(diào)度工作有了更深的了解，也使我感觸很深，受益匪淺，對自己人生價值理解、思想認(rèn)識水平和全面協(xié)調(diào)的綜合管理能力都有了進(jìn)一步的提高?，F(xiàn)就我輪崗學(xué)習(xí)的經(jīng)歷并結(jié)合我自身，談些粗淺的認(rèn)識和體會：

　　一、做好調(diào)度工作必須要懂專業(yè)

　　以前以為調(diào)度工作就是在電話中協(xié)調(diào)一下公司的水、電、汽、風(fēng)，不需要有多少的專業(yè)知識就能勝任，經(jīng)過這次學(xué)習(xí)鍛煉徹底改變了我對調(diào)度工作的不成熟認(rèn)識。當(dāng)班期間調(diào)度長及調(diào)度員帶領(lǐng)我們到各裝置去巡檢、學(xué)習(xí)，給我們講解各裝置的名稱、產(chǎn)品、特性及工藝流程，通俗易懂的講解不僅彌補(bǔ)了我在化工領(lǐng)域上的知識欠缺，增加了我對化工專業(yè)的了解程度，同時也使我深刻認(rèn)識到從事調(diào)度工作絕不是隨便一個人上來就能勝任的，這里面需要有更多的專業(yè)知識做支撐，而這些知識的取得沒有捷徑，要靠每個人的汗水、勤奮的努力、刻苦的專研、用心的學(xué)習(xí)才能獲得。這注定是一個艱苦的過程，但必須經(jīng)歷，因為要做好調(diào)度工作就必須懂行，也就是懂專業(yè)，這是我初學(xué)調(diào)度的深刻認(rèn)識。通過對調(diào)度崗位職責(zé)和工作標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)習(xí)，進(jìn)一步了解了調(diào)度工作的更多職責(zé)，知道了調(diào)度不僅要對全公司的工藝流程和產(chǎn)品走向熟記于心，還要熟練掌握控制生產(chǎn)流程和產(chǎn)品加工的工藝要求，這同樣加深了我認(rèn)為做好調(diào)度要懂專業(yè)的認(rèn)識。

　　二、要敬業(yè)愛崗有責(zé)任心

　　調(diào)度負(fù)責(zé)全公司的生產(chǎn)協(xié)調(diào)指揮，特別是在早夜班更是全權(quán)指揮生產(chǎn)，協(xié)調(diào)運(yùn)行，并且負(fù)責(zé)安全監(jiān)督、防范各種安全事故的發(fā)生及處理各類生產(chǎn)問題，責(zé)任重大，不容懈怠。所以有專業(yè)知識是必須的，但還要有全身心投入工作的愛崗敬業(yè)精神，要有責(zé)任心。缺乏責(zé)任心是無法保證公司生產(chǎn)安全、長、穩(wěn)、優(yōu)運(yùn)行的。看到調(diào)度認(rèn)真負(fù)責(zé)地協(xié)調(diào)著生產(chǎn)，處理現(xiàn)場問題事必親躬的態(tài)度，我為公司擁有這樣的員工而慶幸也由衷的敬佩。這一點不光對調(diào)度如此，其他崗位也一樣。我很看重責(zé)任心，責(zé)任心體現(xiàn)一個人對自己對他人和對社會負(fù)責(zé)任的態(tài)度，態(tài)度決定一切，有了負(fù)責(zé)任的態(tài)度，就能產(chǎn)生巨大的精神動力，讓人能積極投入到工作中去，并在工作中將潛能發(fā)揮到極致而做出突出業(yè)績。并且也只有那些有責(zé)任心并勇于承擔(dān)責(zé)任的人才會更有機(jī)會被賦予更多的使命，以自身的出色獲得更大的榮譽(yù)。

　　三、要堅持原則實事求是

　　調(diào)度協(xié)調(diào)生產(chǎn)講究的是安全合理、嚴(yán)肅認(rèn)真、協(xié)同配合、步調(diào)一致，在實際的操作過程中勢必會遇到各種困難和不被理解的困擾。作為調(diào)度首先要了解生產(chǎn)實際，處理問題要堅持原則，以公司的利益為主，以大局為重，實事求是地對問題進(jìn)行認(rèn)真分析，分清主次，明確利弊，不為任何有害企業(yè)安全生產(chǎn)的言行所左右，堅決執(zhí)行生產(chǎn)調(diào)度令，保障生產(chǎn)安全平穩(wěn)。態(tài)度清晰明確，做事雷厲風(fēng)行。對領(lǐng)導(dǎo)不卑不亢，及時反映實際情況。對同志熱心和藹，注意溝通交流思想，增進(jìn)理解和支持。有成績不驕傲，有困難不畏懼，有失誤能總結(jié)。并且做到考核有理有據(jù)，獎罰公平公正。這是我在學(xué)習(xí)中感受到的，也是今后工作要堅持發(fā)揚(yáng)的。四、要不斷學(xué)習(xí)務(wù)實創(chuàng)新

　　干工作重在認(rèn)真，做好工作重在務(wù)實。認(rèn)真體現(xiàn)在工作的進(jìn)程，務(wù)實則反映出工作的結(jié)果。隨著新裝置的建設(shè)，更多的專業(yè)融匯到蠟化中來，只有不斷地學(xué)習(xí)才能更好更快地掌握和熟悉這些新專業(yè)，并了解新裝置的工藝流程和生產(chǎn)特性，在工作中做到全面指揮生產(chǎn)心中有數(shù)，得心應(yīng)手，游刃有余。在學(xué)習(xí)的過程中，調(diào)度同志能積極地和我們共同探討非本專業(yè)的技術(shù)和知識，很謙虛很認(rèn)真很真誠，全無半點浮躁，求真務(wù)實的態(tài)度讓我深受觸動。我也了解到正是有了這樣不因循守舊、不墨守成規(guī)的務(wù)實創(chuàng)新精神，才使調(diào)度人員的知識更豐富，視野更開闊，在公司近些年的技改技措項目中，有許多項目都凝聚了調(diào)度人員集體智慧的結(jié)晶。

　　相處很好，時間卻快。半個月的學(xué)習(xí)稍瞬即逝，留給自己更多的是不舍與難忘。我知道我做不了調(diào)度，因為時間短不能稱職，也因為工作有分工，我有自己的工作要做，可我卻能從這學(xué)習(xí)鍛煉的過程中帶走一些東西：思想認(rèn)識的提高；對工作毫無怨言、一心為公、高度負(fù)責(zé)的精神；務(wù)實創(chuàng)新的態(tài)度；堅持原則的勇氣……這是我人生中最寶貴的東西，我將以此自勉。

　　感謝有這樣的經(jīng)歷！

輪崗階段工作總結(jié)4

　　在美麗的夏季，我告別了曾經(jīng)走過一千多個日夜的校園，離開了三點一線的大學(xué)生活，踏上了探索成功的社會之路。從一種靜謐的校園環(huán)境轉(zhuǎn)變到充滿競爭和壓力的新環(huán)境，這中間又將經(jīng)歷一次羽化成蝶的過程。記得高爾基的一句話：讓暴風(fēng)雨來的更猛烈些吧。我期待著新的挑戰(zhàn)，并努力做好準(zhǔn)備。

　　XXX有限公司，這將是我生命中最重要的一站。也許冥冥之中變注定了我和公司的緣分。從無意中在網(wǎng)上的投遞簡歷，到經(jīng)歷一系列的面試榮幸成為公司的一名正式員工，這其中誰能會想到會在這里停留。記得有人說過：珍惜生命中的每一次機(jī)遇，并努力積極的工作，將會使你收益匪淺。我想公司既然選擇了我，我就應(yīng)該好好珍惜這次機(jī)會。

　　如果說學(xué)校是播種知識的土地，那么社會變是貯存知識的海洋；如果說學(xué)校是人才的搖籃，那企業(yè)便是養(yǎng)育人才的港灣。在學(xué)校里老師是知識的教授者，而在企業(yè)里領(lǐng)導(dǎo)師傅變是知識的使用者。因此從學(xué)校到企業(yè)學(xué)習(xí)上也將是一個轉(zhuǎn)型。從某種角度上來說，在學(xué)校里老師一味的教學(xué)生則一味的學(xué)，這是一個被動的過程，而知識緊緊囿于一個理論階段，而在企業(yè)里，如果不主動學(xué)習(xí)，責(zé)面臨落后甚至被淘汰的危險。在接下來的學(xué)習(xí)中，只有以鑿壁偷光的精神，水石穿的毅力，鐵杵磨針的恒心才能取得好的成績。

　　經(jīng)歷了公司的軍事訓(xùn)練、文化培訓(xùn)、管理制度培訓(xùn)、安全培訓(xùn)后，我被分到熱電廠。電廠我不陌生，哪里沒有電廠，但是我對電廠怎么運(yùn)作的卻模模糊糊，一知半解。也許是和專業(yè)的關(guān)聯(lián)性不很大，我也曾經(jīng)有點退縮，不敢涉足電廠的知識。感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我一次難得的機(jī)會，讓我輪崗，學(xué)習(xí)電氣運(yùn)行、鍋爐運(yùn)行、汽輪機(jī)運(yùn)行，從而讓我從整體上來了解電廠。

　　我是7月5號來到公司8月份正式到了電廠，到現(xiàn)在有近5個月了，五個月來，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)安排，我已經(jīng)學(xué)完電氣運(yùn)行崗位的內(nèi)容，鍋爐運(yùn)行也在學(xué)習(xí)之中。工作上有領(lǐng)導(dǎo)師傅們的指導(dǎo)，生活上各位領(lǐng)導(dǎo)同時的照顧，在這段期間我學(xué)到了不少東西。

　　第一個崗位學(xué)習(xí)的發(fā)電運(yùn)行，一開始我就告誡自己不要范手高眼低的毛病，切忌心浮氣燥，一定要踏實的學(xué)。但是畢竟時間有限，總感覺自己還有許多沒學(xué)好。雖然發(fā)電看起來簡單，但是這個崗位需要人反應(yīng)準(zhǔn)確、迅速來果斷處理突發(fā)事件，這就必須把業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)精通。發(fā)電上的主要任務(wù)是將電能集中調(diào)配，調(diào)整負(fù)荷保證化工的正常運(yùn)行，最多的業(yè)務(wù)是倒閘操作。在三個月里，在師傅的細(xì)心教導(dǎo)下，我掌握了大部分的操作，并進(jìn)一步學(xué)習(xí)了發(fā)電理論，熟悉了設(shè)備的性能和原理。對電廠的發(fā)電工作有了更深的了解。

　　接下來要學(xué)習(xí)的崗位是鍋爐運(yùn)行。鍋爐對我來說，我就像一個剛剛出生的嬰兒，面對一只會冒煙的小汽車一樣，對他充滿了好奇和迷惑。一切從零開始，這沒什么難的。我相信有付出肯定會有回報，只要我用心去學(xué)，總有一天我會學(xué)會的。這段時間內(nèi)我主要學(xué)習(xí)了鍋爐共分風(fēng)系統(tǒng)、煙系統(tǒng)、煤系統(tǒng)、汽水系統(tǒng)等的流程，以及流程流經(jīng)的設(shè)備，管道。經(jīng)歷了兩次點爐，兩次停爐，從其中也學(xué)習(xí)到了不少的教訓(xùn)，就在剛剛的2＃爐點爐過程中，由于錯開了返料風(fēng)，使?fàn)t膛溫度升到需要溫度延遲了一個多小時，導(dǎo)致多用1噸專用柴油，耗價近萬元。因此，以后在干工作的時候一定要細(xì)心，不懂的地方多請示，多匯報，盡量避免不必要的損失。

　　在這期間我還學(xué)習(xí)了廠力的FPI、KPI等管理制度，對公司的6S管理和績效管理也都有了一定程度的了解，同時由于工作需要，我經(jīng)常奔波于車間和辦公樓之間，也使我對公司的各個部門之間的聯(lián)系有所了解。另外，感謝廠領(lǐng)導(dǎo)對我的關(guān)心，從談心中也使我對公司的發(fā)展前景充滿憧憬，進(jìn)一步堅定事業(yè)成功的信念。

　　最近根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的安排我兼職公司的通訊員，這又是一個新的鍛煉，給我一次鍛煉的機(jī)會。在接下來的日子里，我會在做好自己的本職工作的同時將公司的新聞準(zhǔn)確及時的反饋到集團(tuán)總公司，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對我的期望。

　　冬天過后是春天，歲末年初，辭舊迎新，總結(jié)過去，展望未來，摒棄糟粕，吸收精華。在過去的一年里，我們公司的效益蒸蒸日上，名聲也越來越大，在奧運(yùn)的明年我們公司也將“乘風(fēng)破浪，直掛滄?！?。久泰的名字也將隨著奧運(yùn)的風(fēng)帆，飄洋過海，響徹全球。到那時我們每個人都將自豪的說：“我是久泰人”。

輪崗階段工作總結(jié)5

　　根據(jù)單位安排，我于3月14日到研究室進(jìn)行了為期一個月的輪崗鍛煉。輪崗期間，我在各位領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心和幫助下，勤奮學(xué)習(xí)，扎實工作，各項能力均有了較大提升。現(xiàn)根據(jù)鍛煉情況，談幾點心得體會：

　　一、學(xué)習(xí)情況

　　相比辦公室，研究室的特點是瑣碎的事較少，比較清靜，這使我有更多的時間學(xué)習(xí)材料，不斷充實完善自我。我對紀(jì)檢工作有了進(jìn)一步的了解，對公文等寫作方面的規(guī)范有了全新的認(rèn)識，寫作水平也有了一定的提高。

　　由于以前很少接觸公文，總覺得機(jī)關(guān)的文字材料都大同小異，缺乏對公文重要性的認(rèn)識。經(jīng)過這段時間的學(xué)習(xí)，我仔細(xì)揣摩了許多領(lǐng)導(dǎo)的講話內(nèi)容，發(fā)現(xiàn)里面的很多語言不但語氣強(qiáng)勁有力，而且文字簡練，意義豐富，這都是需要撰寫人認(rèn)真琢磨，仔細(xì)推敲的。我還發(fā)現(xiàn)公文一般會有其基本的套路，如何在套路下，用最簡練的語句把意思表達(dá)清楚，是我目前亟待學(xué)習(xí)的問題。

　　為了能讓我同之前在辦公室的工作結(jié)合起來，李主任給我點了“根據(jù)派駐機(jī)構(gòu)工作現(xiàn)狀存在的問題提出建議和加強(qiáng)機(jī)關(guān)自身建設(shè)”的題目。材料寫出來后，李主任耐心的指導(dǎo)我，對材料進(jìn)行了修改。我發(fā)現(xiàn)有時一個小標(biāo)題或是語句順序的調(diào)整，就會給材料增添許多色彩，使材料讀起來更緊湊、順暢、不拗口。這也讓我認(rèn)識到，在寫一個材料時，既要注意標(biāo)題的對仗和響亮，又要注意語言的簡潔，要用最簡短的語言表達(dá)出最豐富的內(nèi)容。

　　二、工作情況

　　在研究室輪崗期間，我的工作效率和工作能力都有了很大的提升。在這里，我看到的是一個團(tuán)結(jié)友愛、奮發(fā)有為、充滿熱情的集體，同事們務(wù)實的工作作風(fēng)和愛崗敬業(yè)的精神極大的鼓舞了我。在工作上，我主動做一些力所能及的事情，遇到不懂的問題積極向各位前輩們請教學(xué)習(xí)，不僅增加了工作交流的機(jī)會，增進(jìn)了與同事之間的感情，同時也讓我學(xué)到了更多的工作技巧和為人處事的方法。

　　三、存在的不足和努力方向

　　一個月的輪崗鍛煉，讓我收獲頗豐。但同時，也讓我看到了自己的缺點和不足，主要表現(xiàn)在：一是理論學(xué)習(xí)鉆研不夠。對一些報紙刊物和文件的學(xué)習(xí)缺少深入研究。在學(xué)習(xí)上存在實用主義思想，調(diào)研不夠，有些情況了解的不夠細(xì)、不夠?qū)?、不夠多，掌握材料不夠充分，使工作被動。平時看李主任寫一個材料并不難，而且給同事們修改的時候也很輕松，但當(dāng)我自己寫起來的時候，才發(fā)現(xiàn)自己無從下筆。

　　其關(guān)鍵就是因為我掌握的東西太少，以至于腦子里沒有東西可用。二是在學(xué)習(xí)、工作和日常生活中缺乏敏銳性，思考不夠有時仍存在浮躁情緒，不能很好的靜下心來，觀察、思考一些工作和生活中的現(xiàn)象，用心分析和研究產(chǎn)生的原因和解決的辦法，缺少經(jīng)驗總結(jié)，導(dǎo)致我總覺得無事可寫。三是文字表述能力還有待提高。寫作方面，文筆還不夠扎實、還不能做到簡明精當(dāng)。莎士比亞曾說過：語言的精確與簡潔是智慧之魂。在今后的工作和學(xué)習(xí)中，我一定要沉下心來多讀書、多觀察、多思考、多練筆，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗，戒驕戒躁，勇于實踐，爭取在寫作水平上取得更大的進(jìn)步。

　　一個月的輪崗即將結(jié)束，在這段期間，領(lǐng)導(dǎo)和同事們給予了我無微不至的關(guān)心和指導(dǎo)，使我不但收獲了寶貴的工作經(jīng)驗，而且收獲了一段難忘的人生經(jīng)歷，這將是我一輩子的財富?？傊?，這次輪崗鍛煉，使我受益匪淺，不虛此行

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