市高鐵站區(qū)上半年的工作總結(jié)（客運站個人工作總結(jié)）該怎么寫呢？在寫的時候都需要注意哪些呢,請欣賞下文。

　　為打造一個集居住、交通、商務(wù)“三位一體”的主城區(qū)新板塊，高鐵站區(qū)按照一年打好基礎(chǔ)，二年全面建設(shè)，五年展現(xiàn)形象的發(fā)展構(gòu)想，緊緊依托市高鐵指揮部的領(lǐng)導(dǎo)，加大基礎(chǔ)設(shè)施的投入，加快推進各項重點工程，全面提升片區(qū)整體形象?，F(xiàn)將今年上半年站區(qū)各項重點工作總結(jié)如下：

　　高鐵站區(qū)共確定14項重點工程，總投資約21億元。

　　一、今年上半年工作開展情況

　　1、抓復(fù)工，續(xù)建項目按計劃快速推進

　　高鐵指揮部春節(jié)假期之后迅速召開復(fù)工會議，對道路建設(shè)和工商業(yè)項目等工程復(fù)工工作進行全面統(tǒng)籌安排，并對各續(xù)建工程建設(shè)形勢、當(dāng)前困難和急需解決的問題進行梳理，進一步明確了當(dāng)前的工作思路和建設(shè)重點。正月初八，路、育才路、光輝路三條道路路網(wǎng)建設(shè)工程便早早復(fù)工，工程建設(shè)實施掛圖作戰(zhàn)，嚴(yán)格落實工期，力爭按時完工。目前路、育才路已基本完工，光輝路正在鋪設(shè)瀝青，確保6月底全面完工；續(xù)建的北苑安置小區(qū)主體已全部完工，正加快建設(shè)附屬工程，力爭7月底交付使用。現(xiàn)階段各工程建設(shè)已走上正軌，施工機械人員到位及時充足，全體參建人員正以飽滿的熱情投入到新一輪建設(shè)高潮中。

　　2、抓方案，確保新建項目順利開展

　　按照市委、市政府高規(guī)格建設(shè)高鐵站區(qū)的要求，本著錯位發(fā)展、完善功能的定位方向，統(tǒng)籌考慮規(guī)劃與發(fā)展的關(guān)系，科學(xué)規(guī)劃7.7平方公里的高鐵站片區(qū)。，我們進一步明確工作目標(biāo)和要求，根據(jù)站區(qū)實際不斷完善提升方案的設(shè)計水平和質(zhì)量，努力爭取相關(guān)部門的重視支持，為高鐵站區(qū)建設(shè)的快速推進爭取時間、贏得主動。為做好新建項目的報批工作，高鐵站區(qū)規(guī)劃建設(shè)部門積極與相關(guān)部門對接，順利完成了包括東苑安置小區(qū)、北苑商業(yè)街、高鐵站綜合樓、中學(xué)和醫(yī)院、康達叉車、匯高物流等項目的報批工作，目前目前東苑安置小區(qū)已全面開工，正進行基礎(chǔ)部分施工；學(xué)校和醫(yī)院選址已批，正在做方案；北苑商業(yè)街已完成招商、掛牌、簽約工作，計劃近期開工建設(shè)；高鐵站綜合樓設(shè)計已完成，場地已清理完成，計劃近期開工；康達叉車和匯高物流正在進行場地平整，土地掛牌待上土委會；中建材商混重組項目投資12億元，注冊資金4億已完成。

　　3、抓招商，加大招商引資力度

　　高鐵站區(qū)一直保持著與康達汽車零部件廠、格銳礦業(yè)等具有高科技含量的企業(yè)的聯(lián)系，積極商談落戶事宜?？颠_汽車項目占地170畝，計劃投資3.6億元，建設(shè)年產(chǎn)200萬套叉車轉(zhuǎn)向制動系統(tǒng)和控制系統(tǒng)生產(chǎn)基地，該項目已開始場地平整。

　　4、抓資金，為工程開展提供有效保障

　　建設(shè)資金是確保工程建設(shè)快速推進的重要前提，今年隨著高鐵站區(qū)續(xù)建、新建項目的推進開工及征遷工作的開展，工程建設(shè)資金需求量大且較為集中。我們根據(jù)本年目標(biāo)任務(wù)和預(yù)期情況，提前應(yīng)對、及早謀劃，本著“成本低、期限長、效率高”的工作思路，積極主動與開發(fā)商對接，大力籌措資金，為高鐵站區(qū)各項工程建設(shè)提供強有力的資金保障。

　　5、抓細(xì)節(jié)，全面提升高鐵站區(qū)建設(shè)水準(zhǔn)

　　切實增強精細(xì)化施工意識，正確處理精細(xì)化施工管理與工期、形象進度、工程質(zhì)量的關(guān)系，努力強化施工過程中的標(biāo)準(zhǔn)化管理。制定精細(xì)化施工方案，通過采取有效手段，落實好關(guān)鍵部位精細(xì)化施工的技術(shù)措施，交底到位，問責(zé)到人，不斷進行合理調(diào)配和優(yōu)化。著重加強路網(wǎng)建設(shè)中路面、排水系統(tǒng)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)和隱蔽工程的質(zhì)量控制和監(jiān)管，真正實現(xiàn)工程建設(shè)內(nèi)實外美?？茖W(xué)把握安置小區(qū)及地下停車場人行出入口等工程的交叉施工組織，重點抓好各工程間的銜接管理和組織協(xié)調(diào)工作，確保工程建設(shè)不受影響，同步推進。

　　6、抓調(diào)度，分解責(zé)任，嚴(yán)格落實工程責(zé)任

　　為確保工程順利實施，區(qū)狠抓公告稱調(diào)度，將14項重點工程進行分解，明確牽頭領(lǐng)導(dǎo)與責(zé)任人，強化監(jiān)督機制，指揮部辦公室還與區(qū)工作督查局組成督查小組，對項目進展情況嚴(yán)格督查，切實執(zhí)行重點項目建設(shè)通報機制，對高鐵站區(qū)14項重點工程進展情況實行按月通報；協(xié)調(diào)推進領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系重點項目建設(shè)制度，對項目建設(shè)中存在問題認(rèn)真收集整理，多方協(xié)調(diào)推進項目建設(shè)。

　　二、高鐵站區(qū)發(fā)展存在的困難

　　1、資金問題。隨著光輝路、育才路、路、北苑安置小區(qū)以及東苑安置小區(qū)等項目征地拆遷工作完成，區(qū)高鐵站區(qū)資金運轉(zhuǎn)壓力增大，急待破解方案。

　　2、管理問題。隨著多項重點工程開工建設(shè)，技術(shù)人員、管理人員顯得嚴(yán)重缺乏，急需引進人才，進一步完善高鐵辦工作機制和提升工作效率。

　　3、項目入駐問題。高鐵站區(qū)項目入駐需經(jīng)市里批準(zhǔn)，環(huán)節(jié)多，銜接不流暢，加之用地指標(biāo)等各方面因素，致使項目入駐難度很大。一個項目從洽談到開工建設(shè)跨越時間太長，影響企業(yè)積極性。

　　三、下一步主要工作安排和打算

　　1、倒排工期，確保在建工程按時完工。對確定的重點工程嚴(yán)格落實工期，實施掛圖作戰(zhàn)，有序推進，突出抓好路、育才路、光輝路三條道路路網(wǎng)工程建設(shè)，確保6月底全部交付使用；爭取7月底將北苑安置小區(qū)（二期）按質(zhì)按量交付業(yè)主使用；加快推進東苑安置小區(qū)工程建設(shè)，爭取年底完成主體工程的80%。

　　2、扎實推進站區(qū)其他市政項目。加大對項目的督促、指導(dǎo)和服務(wù)工作，對站區(qū)其他市政項目以及在談項目進行分類指導(dǎo)。繼續(xù)推進高鐵站區(qū)的醫(yī)院、中學(xué)等市政項目，確保這些項目按計劃順利開工。

　　3、加強安全監(jiān)管。狠抓工作質(zhì)量，確保工程建設(shè)過程中不出任何紕漏。嚴(yán)格落實業(yè)主單位、施工單位、監(jiān)理單位三位一體的質(zhì)量保障體系。同時加大工程巡查力度，安排專人在工地監(jiān)督，強化在建項目的安全隱患排查力度。

　　4、繼續(xù)加大宣傳與招商引資力度，廣泛與客商洽談，提高與投資商對接的準(zhǔn)確性、有效性和成功率，結(jié)合站區(qū)規(guī)劃和投資商實力、意愿、需求，積極打造科技型特色園區(qū)。向招大項目、招有實力、有特色的項目轉(zhuǎn)變，努力實現(xiàn)投資商和站區(qū)的雙贏。

　　隨著高鐵站區(qū)一批重點項目的落地建設(shè)，高鐵站區(qū)積極完善各項考核制度，將責(zé)任分解落實到人，做到事事有人做、事事有人管，并把干部派往一線，掛圖作戰(zhàn)，倒逼工期，確保各項重點工作按期完工。讓干部在一線得以磨礪，促其成長。

市高鐵站區(qū)上半年的工作總結(jié)（客運站個人工作總結(jié)）相關(guān)文章：

★ 部門月工作總結(jié)15篇（一個月的工作總結(jié)簡短）

★ 年季度工作個人總結(jié)（一個月的工作總結(jié)簡短）