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物流業(yè)年終工作總結(jié)模板3篇(物流業(yè)年終工作總結(jié)模板怎么寫)

時間:2023-02-03 17:01:00 工作總結(jié)

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物流業(yè)年終工作總結(jié)模板3篇(物流業(yè)年終工作總結(jié)模板怎么寫)

物流業(yè)年終工作總結(jié)模板1

  20xx年是年輕的天瑞公司取得發(fā)展大跨越的一年。這一年里,在各級政府的支持和集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,天瑞人憑借頑強的拼搏與勤奮的努力使公司在各個方面取得了一系列的重大突破,所取得的成績獲集團(tuán)和政府的一致好評?,F(xiàn)對公司20xx年全年工作做如下總結(jié):

  一、抓機遇,猛發(fā)展,完成年內(nèi)各項計劃目標(biāo)

  1、安全為首,致力完成年初既定工程任務(wù)。公司于2月25日和中鐵四局簽訂“國際陸港項目一期工程”施工合同,4月15日前公司完成施工隊進(jìn)場前所需的“三通一平”(即:水、電、路通和工地場平)等基礎(chǔ)配套設(shè)施工作,于5月4日舉行了項目開工慶典儀式。經(jīng)過近6個月的緊張施工,海關(guān)、國檢辦公樓于11月初完成主體框架;監(jiān)管倉庫一、監(jiān)管倉庫二、檢查橋及門房的獨立基礎(chǔ)在10月底前全部完工;擋土墻的回填與圍墻于10月中旬全部完成;雨水及污水的地下管道鋪設(shè)已完成;弱電地下管網(wǎng)完成部門鋪設(shè)。

  2、吸收各類人才,打造一流團(tuán)隊。公司規(guī)模在今年發(fā)展迅速,各類人員增加至目前的15人,成立了“兩室兩科”,即綜合辦公室、財務(wù)室、工程科、業(yè)務(wù)科,且制定了各部門的管理制度,確定每位員工的崗位職責(zé)。目前公司人員齊備,職工各司其職,發(fā)展勢頭良好。

  3、重視跟蹤辦理公司各類手續(xù),落實到人。公司通過招拍掛方式取得10公頃建設(shè)用地與7。47公頃生活用地使用權(quán),其中10公頃的建設(shè)用地在5月初辦理了《用地規(guī)劃證》和《土地使用證》。另有13公頃土地已通過自治區(qū)審批程序,現(xiàn)等待政府上土地平臺。政府還承諾給我公司10公頃的土地,現(xiàn)已進(jìn)入土地預(yù)審階段。

  另外,公司在9月份辦理了《中華人民共和國海關(guān)進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人報關(guān)注冊等級證書》與《自理報檢單位備案登記證明書》,這兩項手續(xù)的辦理標(biāo)志著天瑞公司正式邁入國際貿(mào)易企業(yè)行列,為今后公司開展貿(mào)易交易打下了堅實的基礎(chǔ)。

  4、與天津港方面展開積極地溝通、交流,雙方合作相關(guān)事宜已取得一定的進(jìn)展。我公司和天津港(集團(tuán))有限公司成立合資公司的名稱為“鄂爾多斯市天瑞陸海物流有限責(zé)任公司”(名稱已在工商局核準(zhǔn)),雙方確定注冊資金500萬元,我方出資70%,法人代表由我方出任,總經(jīng)理由天津港派人出任。鄂爾多斯市天瑞陸海物流有限責(zé)任公司的可行性報告已于今年9月27日交給天津港孔部長,現(xiàn)正等待天津港方面的審批。

  5、開展公司基地生態(tài)治理,改善周邊環(huán)境。公司位于沙漠邊緣,常年受風(fēng)沙侵濁,為了公司的長遠(yuǎn)發(fā)展,經(jīng)集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)同意扎防護(hù)林沙障帶,通過全體員工一個多月的緊張施工,公司扎沙障12萬多平方米,有效地遏制了風(fēng)沙的侵襲,并且每逢陰雨天,公司均組織員工到沙障中播撒草籽。同時為美化環(huán)境,公司發(fā)揚艱苦奮斗精神,天瑞全體員工親自在辦公區(qū)域前種植楊樹100棵、小榆樹7萬株。這些做實事、表決心的舉措多次受到了各級政府領(lǐng)導(dǎo)的一致高度贊賞。

  6、求發(fā)展,要政策,與政府積極溝通,尋求幫助。通過對國內(nèi)相關(guān)物流園區(qū)的考察、調(diào)研,收集各地政府給予物流企業(yè)的優(yōu)惠政策,公司撰寫《天瑞國際陸港申請政府給予八項政策優(yōu)惠》,并于4月末報送至政府等相關(guān)部門。公司通過旗、市商務(wù)局向自治區(qū)商務(wù)廳申請第110屆春、秋廣交會席位,以此進(jìn)行招商引資,吸引沿海進(jìn)出口企業(yè)進(jìn)駐我園區(qū)。

  7、“走出去,請進(jìn)來”,到外省市同行企業(yè)學(xué)習(xí)、考察。公司領(lǐng)導(dǎo)和旗政府領(lǐng)導(dǎo)參加了由自治區(qū)政府組織,于5月17日在重慶召開的“全球采購渝洽會”。此行了解了我國的物流業(yè)發(fā)展方向及今后的發(fā)展趨勢。此月間,旗政府組織公司領(lǐng)導(dǎo)去浙江、上海、深圳等沿海城市,以及華南物流集團(tuán)考察、學(xué)習(xí),并與深圳國際控股有限公司、深圳市深國際華南物流公司及浙江溪口民營企業(yè)達(dá)成初步區(qū)域合作協(xié)議。

  8、樹立品牌與自信,將公司宣傳工作做好、做細(xì)。公司在大路新區(qū)主干道豎立擎天柱廣告牌,并在辦公區(qū)域前建立龍門架及宣傳牌,并于5月初與網(wǎng)絡(luò)制作公司達(dá)成合作意向,著手建立天瑞國際陸港的網(wǎng)站,屆時將聘請網(wǎng)絡(luò)人才負(fù)責(zé)天瑞智能物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),并與全國物流企業(yè)進(jìn)行互聯(lián)網(wǎng)對接,實現(xiàn)資源、信息共享。

  9、注重企業(yè)文化培養(yǎng),讓“快樂”元素充滿于工作與生活。天瑞公司地處沙漠邊緣,公司領(lǐng)導(dǎo)為培養(yǎng)員工積極樂觀的生活情操,特與聯(lián)通公司簽訂網(wǎng)絡(luò)服務(wù)協(xié)議,藉此使員工能用網(wǎng)絡(luò)來學(xué)習(xí)物流、建筑等各種專業(yè)知識,公司還購多種文體設(shè)備,成立職工之家,豐富了員工的業(yè)余生活,同時也為職工樹立了正確的價值觀與取向,一年來公司從未發(fā)生酗酒、鬧事、打架、斗毆等不良現(xiàn)象發(fā)生。

  二、荊棘之路,任重而道遠(yuǎn),工作中的難點與不足依舊突出。

  1、公司各類手續(xù)辦理相對滯后,潛在威脅巨大。施工場地的土地使用手續(xù)雖在積極地協(xié)調(diào)之中,但尚未辦理成功,這為今后的順利施工埋下了隱患。

  2、公司基地沙化嚴(yán)重,治理困難。土壤的嚴(yán)重沙化給施工與日常工作生活帶來了很大的不便,此方面的治理須制定一個長期、有效的規(guī)劃。

  3、與外省市貿(mào)易、物流企業(yè)溝通較少,對行業(yè)發(fā)展情況認(rèn)識不充分。公司今后將把工作重點向此方面轉(zhuǎn)移,逐步將公司過渡到正規(guī)的貿(mào)易、物流企業(yè)。

  4、專業(yè)物流人才緊缺,影響公司業(yè)務(wù)開展。天瑞公司現(xiàn)無一名高水平物流專業(yè)人才,這將是公司在物流行業(yè)做大、做強的一大桎梏。

  5、在組建鄂爾多斯市天瑞陸海物流有限責(zé)任公司的時機選擇上與天津港方面存在分歧,天津港方面希望我公司擁有一定的物流業(yè)務(wù)以后再組建合資公司,此問題還需我公司與天津港方面再做深入地協(xié)調(diào)、解決。

  6、公司屬新組建、十分年輕的團(tuán)隊,初涉建筑行業(yè),隊工程管理缺乏整體的思路,公司主要領(lǐng)導(dǎo)未能對集團(tuán)公司的精神很好的理解、領(lǐng)會,致使工程建設(shè)方面出現(xiàn)不足。

  三、困境中再度揚帆起航,在與風(fēng)浪的搏擊中繼續(xù)前進(jìn)。公司明年將在不足方面深刻、認(rèn)真地領(lǐng)會集團(tuán)的指示、指導(dǎo),振奮精神,使公司在各個方面更上一層樓。藉此,公司20xx年的工作計劃如下:

  1、對國際陸港一期項目工程進(jìn)行全面推進(jìn)。

  2、引進(jìn)物流專業(yè)人才。

  3、對項目建設(shè)用地手續(xù)進(jìn)行攻關(guān)。

  4、爭取完成天津港及海關(guān)國檢人員入駐園區(qū)。

  5、建設(shè)天瑞公司智能物連網(wǎng)絡(luò)。

  6、與天津港(集團(tuán))有限公司成立合資公司。新的一年我們面臨嚴(yán)峻考驗,但我們堅信只要堅持以集團(tuán)指導(dǎo)、指示為工作的核心,以安全生產(chǎn)與完成任務(wù)為前提,加以更加飽滿的工作熱情、更加務(wù)實的工作作風(fēng),天瑞公司必將在下一年取得更加輝煌的工作成績,為集團(tuán)公司的發(fā)展壯大獻(xiàn)上一份誠摯的厚禮!

物流業(yè)年終工作總結(jié)模板2

  1.我很感謝xx物流這個大集體,對于我的栽培,特別是在人文上,真心覺得xx物流是個好企業(yè),每月都都月慶活動,還時不時的組織員工出外郊游等活動,不僅聯(lián)絡(luò)了員工間的情感,也為工作上增加了團(tuán)結(jié)力做了很好的鋪墊。在今后的工作中,我會更加努力地工作!

  2.20xx年即將結(jié)束,我們將要迎來新的一年,繼往開來,20xx年是創(chuàng)新的一年,具有競爭力的一年,我公司要在主管部門的監(jiān)督及關(guān)懷下努力打造一個凝聚力、競爭力、優(yōu)質(zhì)高效、充滿活力的公司,力爭將公司發(fā)展成為xx地區(qū)的物流龍頭企業(yè),為我縣的經(jīng)濟發(fā)展做出新的更大的貢獻(xiàn)。

  3.總之,回顧過去,是為了更好地面對未來。在一年零半載時間的物流專員工作中,我得到不斷的改善是離不開各位領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)及各位同事的大力支持和配合。對過去的不足,我將會不懈努力爭取做到更好,我會用行動來證明。為適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展,努力提高自己職業(yè)技能和業(yè)務(wù)水平,認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項管理制度,以積極的態(tài)度做好領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項工作,是自己在普通的崗位上發(fā)揮自己的光和熱!

  4.總結(jié)一年的工作,盡管有了一定的進(jìn)步,但是我還會繼續(xù)努力,努力發(fā)揮自己的優(yōu)勢,把自己的劣勢轉(zhuǎn)變成為優(yōu)勢。在未來的工作中,肯定還會遇到很多的困難和挑戰(zhàn),因此自己的努力和同事之間的協(xié)作是很重要的。也希望大家能在新的一年里,一起努力,為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)!!!

物流業(yè)年終工作總結(jié)模板3

  20__年即將過去,經(jīng)過又一年的物流管理工作,公司的物流工作已進(jìn)入了穩(wěn)步發(fā)展階段,同時自己在物流管理方面的`能力也得到了鍛煉與提高。

  一、物流費用。

  物流費用控制是一項重要的工作,要用合理的物流成本去實現(xiàn)高效、高質(zhì)量、高附加值的物流業(yè)務(wù)是一件很難的管理工作。而我司的物流結(jié)構(gòu)模型是“總部集中制”,因此控制物流費用,總部必須有一套完善的物流規(guī)章制度。

  通過它來控制各分公司的物流指令下達(dá)、物流配送作業(yè),從而控制物流費用。20__年的物流費用相對往年來說比較合理,整體費用有所上升降。表現(xiàn)在以下:

  1、配送費用:隨著公司銷售量的增長,物流費用的絕對值有所增長,但是物流費用與銷售比整體有所下降。

  2、倉儲費用:銷售量的增加,倉庫費用也在增加。隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴大,公司對原材料的需求也越來越告,進(jìn)而對倉儲的需求也越來越高,因此今年的倉儲費用增加,但是與銷售額的比值十下降的。

  二、物流配送

  1、物流配送是銷售物流中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一,配送時間的及時性,貨物的安全性是物流配送作業(yè)質(zhì)量的直接表現(xiàn)。

  在20__年,我部門狠抓到貨及時性的考核,嚴(yán)格按照物流流程的有關(guān)規(guī)定做到及時、準(zhǔn)確、高質(zhì)量的配送。在這種嚴(yán)格的要求下,我部門從上到下都緊張起來,全力做好公司的物流配送,加強配送市場的管理,實施每票貨物的跟蹤,并把跟蹤信息及時反饋到物流經(jīng)理。

  每月及時召開回顧會議,對上月出現(xiàn)的問題及時總結(jié)。第八年我部門的配送準(zhǔn)時到達(dá)率99.37%,運輸數(shù)據(jù)回傳及時率99.62%、回單完備率99.74%,貨物損失率為0。退貨時間的及時性也比__年有提高,大部分退貨商品都能在一周內(nèi)返回。

  2、在貨物配送中也遇到一些問題:

  a、客戶單據(jù)的簽收蓋章;

  b、配送嚴(yán)重超時導(dǎo)致客戶銷售損失的彌補問題;

  三、倉庫管理

  1、20__年年各倉庫庫存大量增加。因為公司生產(chǎn)規(guī)模擴大,發(fā)展速度很快,因而倉庫平均庫存大大增加。出入庫數(shù)量也增加,如此大的業(yè)務(wù)量勢必給倉庫管理帶來很大的不便。

  2、20__年倉庫管理從兩方面著手,即倉庫日常維護(hù)管理和倉庫數(shù)據(jù)信息管理。在倉庫日常維護(hù)管理方面,要求保管員每日打掃庫內(nèi)衛(wèi)生,調(diào)整倉庫貨物的堆碼,使倉庫貨物整潔干凈,提高倉庫面積的使用率。

  在有條件的情況下,對部分物品,如維修物料、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理,現(xiàn)在倉庫已在使用貨架管理,使用后反映比較好。同時,部門不定時到倉庫進(jìn)行檢查,督促保管員加強日常的維護(hù)。

  在數(shù)據(jù)信息管理方面,要求倉庫與統(tǒng)計每日核對庫存帳,統(tǒng)計與我司指令下單人員核對每日的指令,倉庫每周實物盤點。為了加強庫存數(shù)據(jù)的管理,從10月份開始,每月寶供必須做庫存分析。

  四、信息系統(tǒng)管理

  信息起到連接各物流環(huán)節(jié)的橋梁作用,如運輸信息、配送信息、庫存信息、物流市場信息等。運輸信息,僅指干線運輸,在八年,經(jīng)常與總部及物流公司電話聯(lián)系貨源信息,并把信息反饋到分公司,讓分公司掌握貨物在途情況,提前安排貨物的銷售,更有利于銷售業(yè)務(wù)。

  配送信息,物流公司每日跟蹤貨物的配送在途情況,及時把真實的信息反饋到經(jīng)營部和我這里,這樣加強配送在途的跟蹤,更能掌握貨物配送情況,出現(xiàn)問題后能加快處理速度。

  庫存信息,保證庫存的準(zhǔn)確性是根本,因此要求物流公司每日核對庫存,使庫存實物與電腦帳、手工帳務(wù)必一致。準(zhǔn)時給分公司發(fā)送庫存日報表。

  物流市場信息,這是了解物流市場動態(tài)的信息之一,經(jīng)常搜集有關(guān)物流信息,如運輸價格、貨站經(jīng)營狀況、物流公司狀況、國家物流方面的政策法規(guī)等。有了這些信息更能使我們調(diào)整物流策略,制定物流工作計劃.

  五、20__年工作目標(biāo)

  新的一年,我部門的工作目標(biāo)如下:

  目標(biāo)1:出入庫準(zhǔn)確率達(dá)到99.5%,控制積壓庫存,加快資金周轉(zhuǎn)

  目標(biāo)2:采購貨物做到質(zhì)優(yōu)價廉,滿足客戶需要,降低采購成本

  目標(biāo)3:縮短進(jìn)貨周期,避免航空貨運,控制物流成本

  目標(biāo)4:不斷學(xué)習(xí)物流采購專業(yè)知識、加強產(chǎn)品培訓(xùn)、參加相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)

  認(rèn)真負(fù)責(zé)是每一個庫管員的基本職責(zé),合理控制庫存數(shù)量,特殊貨物采購到貨后,及時督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責(zé)無旁貸的工作內(nèi)容。良好地控制庫存的保持水平,使庫存既不發(fā)生匱乏,也不會發(fā)生停工待料以及無法交貨的情況,避免存貨數(shù)量過多而導(dǎo)致資金積壓、周轉(zhuǎn)困難和增加利息、進(jìn)而造成持有成本的負(fù)擔(dān)。

  采購成本關(guān)系到公司銷售利潤的增長點,采購質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程驗收的進(jìn)度、客戶滿意度。我部門的工作重點是明確采購的工作內(nèi)容:一是適時適量保證供應(yīng);二是保證貨物質(zhì)量;三是費用最省;四是管理協(xié)調(diào)供應(yīng)商、管理供應(yīng)鏈。我們將會從供應(yīng)商管理入手,合理評估供應(yīng)商,產(chǎn)品質(zhì)量、賬期、準(zhǔn)時到貨、售后服務(wù)都是考評的要項,不斷推陳出新。

  物流成本是大家不太注意的一個隱形成本,往往被忽略不計,其實物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額,利潤在此又損失了一部份。提前做出采購計劃,合理規(guī)劃采購項目?!墩堎弳巍返奶顚憚菰诒匦校埞靖鞑块T給予配合,型號、規(guī)格、需要到貨日期、有無特殊要求都需詳細(xì)填寫。避免到貨后在庫內(nèi)存放時間過長,影響售后服務(wù)。

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