通過寫工作總結(jié),我們可以清楚地認(rèn)識(shí)到自身的不足,并且加以改正,然后在工作中取得更好的成績。下面是范文網(wǎng)小編收集的2022運(yùn)輸企業(yè)安全工作總結(jié)3篇(運(yùn)輸行業(yè)安全管理工作總結(jié)),供大家參考。
2022運(yùn)輸企業(yè)安全工作總結(jié)1
為認(rèn)真做好“雙節(jié)”期間的交通運(yùn)輸工作,滿足廣大人民群眾出行和生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸需求,保障交通運(yùn)輸安全、通暢,根據(jù)交通運(yùn)輸廳《關(guān)于做好“中秋”、“國慶”期間交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的通知》相關(guān)文件和運(yùn)管處“雙節(jié)”安全生產(chǎn)工作會(huì)的要求和會(huì)議精神,針對“雙節(jié)”運(yùn)輸壓力大,事故多發(fā),我公司在主要領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下及全體工作人員的共同努力下,“雙節(jié)”期間未發(fā)生一起突發(fā)事件,圓滿的完成了“雙節(jié)”安全運(yùn)輸?shù)墓ぷ魅蝿?wù)?,F(xiàn)將“雙節(jié)”期間的工作匯報(bào)如下:
一、進(jìn)行安全教育
9月29日公司經(jīng)理______召集了所有公司員工和司機(jī),尤其對參加節(jié)日運(yùn)輸?shù)乃緳C(jī)進(jìn)行了一次安全行車和文明服務(wù)的教育,會(huì)上辦公室主任______提出了合理化建議得到領(lǐng)導(dǎo)和廣大與會(huì)人員的一致認(rèn)同并當(dāng)場決定實(shí)施該辦法。即對于未出現(xiàn)事故的司機(jī)給予節(jié)間加班費(fèi)獎(jiǎng)勵(lì),對出現(xiàn)事故并及時(shí)化解和告知領(lǐng)導(dǎo)的不予處理,對消極應(yīng)對“雙節(jié)”安全運(yùn)輸?shù)娜藛T給予罰款和通報(bào)批評。同時(shí)制定了假期安全工作方案,落實(shí)相關(guān)責(zé)任人,確保節(jié)間運(yùn)輸安全工作落到實(shí)處。
二、加大了檢查、監(jiān)控的力度
安全工作是其他一切工作的前提和保證。針對運(yùn)輸安全,本著有計(jì)劃、有部署、有檢查、有總結(jié)的原則,節(jié)日之前公司再次將車輛GPS監(jiān)控責(zé)任落實(shí)到位,做到值班人實(shí)時(shí)監(jiān)控,領(lǐng)導(dǎo)不定時(shí)檢查和抽查。通過主要領(lǐng)導(dǎo)的幾次檢查,均未發(fā)現(xiàn)重大安全隱患,各負(fù)責(zé)人思想高度重視,履職盡責(zé),保障了“雙節(jié)”期間的安全運(yùn)輸工作順利開展。
三、加強(qiáng)值班制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度
節(jié)日期間,為了進(jìn)一步加強(qiáng)公司安全運(yùn)輸和生產(chǎn)工作,制定了24小時(shí)值班制度,各值班人員按時(shí)交接班,堅(jiān)守崗位,認(rèn)真履行責(zé)任,強(qiáng)化信息報(bào)送制度,帶班人認(rèn)真負(fù)責(zé)。節(jié)間公司未出現(xiàn)一起突發(fā)事件,圓滿的完成了運(yùn)輸任務(wù)。
四、制定安全工作責(zé)任制
按照公司處置突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,結(jié)合節(jié)日期間的實(shí)際情況,進(jìn)行周密的布置,堅(jiān)決落實(shí)公司安全工作責(zé)任制。明確各項(xiàng)安全工作的具體任務(wù)和責(zé)任人。層層落實(shí),細(xì)化責(zé)任。
“雙節(jié)”期間,由于主要領(lǐng)導(dǎo)高度重視,各部門共同努力,公司未發(fā)生一起安全事故,確保了公司的安全穩(wěn)定。
2022運(yùn)輸企業(yè)安全工作總結(jié)2
20____年已經(jīng)過去,我們又迎來了嶄新的一年,雖然過去但卻不能忘記,在過去的一年里,我們究竟做過了哪些具體有意義的工作呢?又有哪些工作我們做得不夠完善呢?我們從哪些事件中得到啟發(fā)等等。為了在20____年開創(chuàng)一個(gè)好的局面,更為了比去年的工作有進(jìn)步,我們應(yīng)該未雨綢繆,總結(jié)去年工作經(jīng)驗(yàn),吸取教訓(xùn)推動(dòng)下一年的工作。
去年我在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助以及同事之間的友好合作下,我由一名司機(jī)變成了一名安全運(yùn)輸員。不是簡簡單單層次上的提升,更重要的是責(zé)任與壓力的加大使我有了較大的進(jìn)步,但還存在工作中的不足之處:做為一名安全運(yùn)輸員不是把貨物運(yùn)到就可以了,還要增強(qiáng)與同事、上司的了解,學(xué)會(huì)換位思考。
1、去年我部門圍繞“安全運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化”這一管理體系主要從職業(yè)健康、安全、操作3大方面開展工作。
2、從事燃油的節(jié)省,車輛的安檢保養(yǎng)以及事故的減少。
3、我部在職工方面也實(shí)行了以人為本的管理(如10月份的旅游),隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,會(huì)給我部帶來很大的壓力,如何去緩解壓力是我們首要的任務(wù)。
我個(gè)人認(rèn)為:
1、減少事故的發(fā)生。
2、人力的合理安排和運(yùn)用。
3、成品半成品的合理配送,
4、合理的操作。
5、每月做好燃油的盤點(diǎn)工作。
20____年任重而道遠(yuǎn),目標(biāo)與現(xiàn)實(shí)有差距,都要我們?nèi)ッ鎸?,以上是我的個(gè)人總結(jié),請領(lǐng)導(dǎo)給予批評和指正。
2022運(yùn)輸企業(yè)安全工作總結(jié)3
20____年的轉(zhuǎn)眼即逝就過去了,鵬華運(yùn)輸在過去的工作中取得了一定的成績,有收獲也有困難,在困難和問題中吸取了深刻的教訓(xùn)。在公司主要領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,緊緊圍繞著公司提出的工作目標(biāo),認(rèn)真履行本職工作,在抓好運(yùn)輸業(yè)務(wù)和強(qiáng)化安全管理方面做好文章,做好自己的本職工作,并取得了一定成績,現(xiàn)將有關(guān)方面的工作總結(jié)如下:
一、運(yùn)輸管理方面
1、建立完善各類運(yùn)輸管理臺(tái)帳,和駕駛員簽定安全行車承諾書,制定每月駕駛員的安全學(xué)習(xí)計(jì)劃,并組織駕駛員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)。提高駕駛員自身的安全操作意識(shí)。
2、更新和完善了車輛技術(shù)檔案,對車輛技術(shù)等級(jí),經(jīng)營年限,車輛各種數(shù)據(jù)進(jìn)行查證,使編制表格的編寫向著準(zhǔn)確、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的方向發(fā)展。對公司車輛的年審、二維、保險(xiǎn)進(jìn)行全面監(jiān)控,使公司車輛不脫審不脫保,證件齊全有效。
3、本季度上路路檢路查多次,糾正一般違章多次。有效遏制了違規(guī)違章行為,加大了路面監(jiān)察力度。并要求現(xiàn)場、限時(shí)整改。將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
4、對本公司駕駛員進(jìn)行了一次大的清洗,有二名駕駛員被清理出駕駛隊(duì)伍。不得駕駛我司運(yùn)營車輛。并對新駕駛員錄入加強(qiáng)了進(jìn)入門檻。起到了良好的警示教育作用。
5、上季度開展安全隱患排查12次。查出一般安全隱患10多起。并要求現(xiàn)場、限時(shí)整改。將安全行車起到了保駕護(hù)航的作用。
6、開展安全事故,火災(zāi)事故進(jìn)行安全演練,從而使駕駛員在遇到事故后冷靜有序的進(jìn)行處理,并對演練不足的地方進(jìn)行整改,并對事故應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行合理性的調(diào)整修改。
7、經(jīng)常對月營運(yùn)業(yè)績狀況進(jìn)行分析。制定安全預(yù)防和整改措施。
8、完善了月檢、路檢、安全隱患排查等各類報(bào)表。使之更加祥實(shí),更加具有服務(wù)指導(dǎo)功能。
9、協(xié)調(diào)處理各類交通事故和人傷糾紛,盡最大努力減少公司的損失。
10、認(rèn)真仔細(xì)地按照公司文件精神,每月對駕駛員進(jìn)行公正公開的考評,及完成公司領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)日常事務(wù)性工作。
二、存在問題
在20____年取得了一定的成績,但也存在一些問題。如:公司的各項(xiàng)管理制度的規(guī)范化和細(xì)化進(jìn)步緩慢,路檢路查次數(shù)較少。在工作中注意細(xì)節(jié)方面做的不夠,與運(yùn)管部門溝通和協(xié)調(diào)稍有脫節(jié)等問題,安全管理表格未全面落實(shí)等。應(yīng)在今后的工作中加以改進(jìn)和完善。
三、今后打算
1、努力完善各類基礎(chǔ)管理表格和各項(xiàng)管理制度的規(guī)范化、合理化。
2、繼續(xù)加強(qiáng)對路面的監(jiān)管力度,多上路進(jìn)行路檢路查。發(fā)現(xiàn)違規(guī)違章行為一律嚴(yán)懲。
3、加強(qiáng)每月駕駛員的安全學(xué)習(xí),每天對駕駛員出車前進(jìn)行問詢告戒,對沒有休息好、精神狀態(tài)不好疲勞駕駛的駕駛員一律嚴(yán)禁出車。并對每個(gè)出車的駕駛員進(jìn)行安全喊話,警鐘長鳴讓駕駛員懂得安全行車的重要性。
4、在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下搞好安全工作和認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)分配的各項(xiàng)工作任務(wù)。
5、隨著運(yùn)輸市場的競爭愈來愈激烈,來自社會(huì)各界和主管部門的監(jiān)督也將越來越嚴(yán)格,企業(yè)要發(fā)展,必須在行車安全上下苦功,及加大加強(qiáng)安全投入。加大力度對各車輛的安全考核進(jìn)行監(jiān)督和指導(dǎo)。并對各種規(guī)章制度不斷的進(jìn)行完善。對于各種違章違規(guī)、亂襞柴行為做到零容忍,硬逗硬地執(zhí)行。
在今后的日子里,我將滿懷激情,充滿力量,斗志昂揚(yáng)的去認(rèn)真工作,為鵬華公司的明天,取得更加輝煌的成績添磚加瓦。。
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