在日常工作中，認(rèn)真回顧工作情況是避免不了的，而且寫(xiě)工作總結(jié)對(duì)提升自己的工作能力也有很大好處。你知道怎么寫(xiě)嗎？下面是范文網(wǎng)小編分享的物流工作情況的個(gè)人總結(jié)報(bào)告3篇 個(gè)人物流工作總結(jié)怎么寫(xiě)，供大家閱讀。

物流工作情況的個(gè)人總結(jié)報(bào)告1

　　來(lái)到物流行業(yè)工作也是因?yàn)樽约簩W(xué)習(xí)的是物流專業(yè)，對(duì)于這塊比較熟悉，因?yàn)闆](méi)有什么工作經(jīng)驗(yàn)，我從一個(gè)訂單專員開(kāi)始做起，每天都在物流中轉(zhuǎn)站工作。

　　每天進(jìn)入中轉(zhuǎn)站的快遞很多，我必須要把所有的快遞都盡快的更新消息，做好掃碼入庫(kù)的工作，因?yàn)榭蛻粼诰€等，我們就必須讓客戶知道他們的快遞在哪里，這樣也能夠讓他們安心，我曾遇到過(guò)客戶不止一次的打電話來(lái)催。做這份工作靠的就是細(xì)心。如果有的快遞沒(méi)有做好信息登記入庫(kù)的工作，影響的不單單是發(fā)貨的公司，我們物流公司一樣也逃不了責(zé)任，犯了錯(cuò)當(dāng)然要我們自己來(lái)彌補(bǔ)這次的損失了。

　　我進(jìn)入工作不久，就犯過(guò)一次錯(cuò)，因?yàn)橛幸患爝f沒(méi)有更新消息，忘記做入庫(kù)登記，最后導(dǎo)致這件產(chǎn)品遺失在了我們倉(cāng)庫(kù)內(nèi)，而當(dāng)我想要把這件產(chǎn)品給送來(lái)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)無(wú)法做到，因?yàn)槭虑榘l(fā)生，并沒(méi)有在事發(fā)的當(dāng)時(shí)就及時(shí)找到這件快遞，導(dǎo)致自己吃了這次的惡果，實(shí)在是非常難受，我也感到了挺大的壓力。

　　一次不小心，就犯了錯(cuò)，我還被扣了工資，想一想都后悔，從那之后我就更加細(xì)心，不會(huì)為了速度就提升效率，反而更加重視過(guò)程，畢竟如果犯了錯(cuò)我還得受罰，速度雖然慢了一些，至少不犯錯(cuò)。而且因?yàn)榻?jīng)常要做好相應(yīng)的登記，有時(shí)候也會(huì)為客戶查詢相關(guān)的物流信息。

　　在工作中有些快遞是不允許遞送的，一旦發(fā)現(xiàn)就會(huì)被扣下，這也讓我明白不是任何產(chǎn)品都能夠物流運(yùn)輸，我們訂單員，不但要做好物流快遞件的消息更替，更要做好相關(guān)的信息溝通和整理，把分配在同一區(qū)域的快遞整理出來(lái)，分類做好統(tǒng)計(jì)，這樣方便后面快遞的配送和轉(zhuǎn)運(yùn)，有時(shí)候我們又兼職搬運(yùn)員，雖然很累，但是經(jīng)過(guò)工作，慢慢的對(duì)于我們工作熟悉。

　　工作沒(méi)有好壞，但是卻最能都讓人受到磨礪鍛煉，我作為一個(gè)物流訂單員，學(xué)會(huì)了在工作中找規(guī)律，就算是簡(jiǎn)單的工作也需要一份耐心，不能操之過(guò)急，有很多次看到堆積如山的快遞件，心頭都在打鼓要多久才能夠完成，還好有同事配合一起完成分揀過(guò)程，每個(gè)人負(fù)責(zé)不同的區(qū)域的快遞這就減輕了很多壓力。

　　在我們物流行業(yè)效率速度是最高指標(biāo)，應(yīng)為我們必須要在最快的速度內(nèi)把快遞送達(dá)，這不但展現(xiàn)公司的實(shí)力，更是我們發(fā)展必須的工作。速度越快，才能夠在短時(shí)間內(nèi)完成公司的物流配送安排。對(duì)于我們新人來(lái)說(shuō)，很多都需要學(xué)習(xí)，每天需要錄入的東西很多，整理的數(shù)據(jù)更多，不管有多大的壓力我們都必須要堅(jiān)持下去，或許做的不夠好，但是卻能夠完成基本的任務(wù)。對(duì)于以后工作，我會(huì)繼續(xù)做好，把每一件快遞件盡快的更新和發(fā)送出去，保證效率，減少時(shí)間損耗。

物流工作情況的個(gè)人總結(jié)報(bào)告2

　　回首去年一年我的工作，有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛，也有遇到困難和挫折時(shí)惆悵，當(dāng)然也會(huì)有碩果累累的喜悅??可以說(shuō)，新年是一個(gè)公司推進(jìn)行業(yè)改革、拓展市場(chǎng)、持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵年?，F(xiàn)就本年度重要工作情況總結(jié)如下，希望能給日后的工作帶來(lái)幫助：

　　一、樹(shù)立全局觀念，做好本職工作不管從事什么工作，樹(shù)立安全服務(wù)意識(shí)是首要的問(wèn)題，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)服務(wù)也不例外。我認(rèn)為服務(wù)工作的全局就是，“樹(shù)立企業(yè)形象，使客戶對(duì)公司產(chǎn)品的滿意度和忠誠(chéng)度最大化。”最大限度的客戶的利益，是提高我們公司產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力的一個(gè)重要組成部分。做好服務(wù)工作，同時(shí)也是對(duì)公司的宣傳。

　　二、善于溝通交流，強(qiáng)于協(xié)助協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)人員不僅要有較強(qiáng)的專業(yè)技術(shù)知識(shí)，還應(yīng)該具備良好的溝通交流能力，所以這個(gè)時(shí)候就需要我們和客戶進(jìn)行交流，規(guī)范操作，從而避免對(duì)產(chǎn)品的不信任乃至對(duì)企業(yè)形象的損害。在日常的工作中做做到較好跟客戶的溝通，做到令客戶滿意就是對(duì)公司品牌形象的有力宣傳。

　　三、精于專業(yè)技能，勤于現(xiàn)場(chǎng)觀察隨著物流行業(yè)的不斷發(fā)展，競(jìng)爭(zhēng)不斷強(qiáng)化，如何做好客戶服務(wù)，也是加強(qiáng)公司品牌競(jìng)爭(zhēng)的強(qiáng)力底牌。作為一個(gè)服務(wù)人員，要在現(xiàn)場(chǎng)勤于觀察、獨(dú)立思考、多與同事交流,努力不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平。每次優(yōu)秀的服務(wù)，代表了客戶對(duì)本公司產(chǎn)品進(jìn)一步的信任。

　　四、實(shí)際操作熟練在過(guò)去的工作中得到了一些體會(huì)，在工作中心態(tài)很重要，工作要有激情，保持陽(yáng)光的微笑，可以拉近人與人之間的距離，便于與客戶的溝通。尤其是對(duì)服務(wù)的工作，積極的思想和平和的心態(tài)才能促進(jìn)工作進(jìn)步和工作的順利，在服務(wù)工作中要有好的方法與判斷力才能使工作順利。在一年里，我自覺(jué)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，虛心求教釋惑，不斷理清工作思路，總結(jié)工作方法，一方面，干中學(xué)、學(xué)中干，不斷掌握方法積累經(jīng)驗(yàn)。

　　總結(jié)下來(lái)：在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問(wèn)題，也學(xué)習(xí)到了許多新知識(shí)、新經(jīng)驗(yàn)，使自己在思想認(rèn)識(shí)和工作能力上有了新的提高和進(jìn)一步的完善。在日常的工作中，我時(shí)刻要求自己從實(shí)際出發(fā)，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。

物流工作情況的個(gè)人總結(jié)報(bào)告3

　　回顧這兩個(gè)月的工作，感觸很深，收獲很多，這兩個(gè)月在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和細(xì)心幫助下，我學(xué)到了人生難得的經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)見(jiàn)識(shí)。在此我對(duì)前期工作進(jìn)行總結(jié)，并對(duì)未來(lái)工作進(jìn)行規(guī)劃。 在昊東物流我擔(dān)任車隊(duì)調(diào)度一職，具體工作如下：

　　1、與值夜班的同事進(jìn)行工作交接。了解當(dāng)前車輛運(yùn)行情況，以便更好的安排車輛。

　　2、及時(shí)準(zhǔn)確的給車隊(duì)下達(dá)運(yùn)輸任務(wù)。根據(jù)業(yè)務(wù)調(diào)度提供的車輛任務(wù)信息，具體將運(yùn)輸任務(wù)下達(dá)到每一個(gè)司機(jī)。為了確信司機(jī)收到任務(wù)通知，我們目前要求司機(jī)收到任務(wù)信息后以短信的形式立刻回復(fù)，如未回復(fù)，我們電話通知司機(jī)。

　　3、根據(jù)業(yè)務(wù)調(diào)度下達(dá)的運(yùn)輸任務(wù)，對(duì)車輛進(jìn)行輔助跟蹤。目前對(duì)車輛運(yùn)行狀況進(jìn)行24小時(shí)監(jiān)控，如果車輛兩個(gè)小時(shí)以上未移動(dòng)，我們將電話通知車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)進(jìn)行核實(shí)，并填寫(xiě)《車隊(duì)反饋信息表》。

　　4、統(tǒng)計(jì)運(yùn)營(yíng)車輛的相關(guān)信息。主要包括車輛維修情況、裝貨信息及卸貨信息。如果出現(xiàn)異常情況(貨到因客戶料場(chǎng)貨滿未能卸貨等)，我們將及時(shí)與業(yè)務(wù)員聯(lián)系，業(yè)務(wù)員具體協(xié)調(diào)，并將信息反饋給我們。

　　5、繪制車輛實(shí)時(shí)信息表(夜班)。充當(dāng)業(yè)務(wù)調(diào)度角色，與業(yè)務(wù)員進(jìn)行充分溝通，對(duì)車輛進(jìn)行抽調(diào)，合理安排車輛;在每天早上7：00以前，將截至7:00的車輛運(yùn)行情況匯總成表，使白班接班人更清楚的了解當(dāng)前車輛運(yùn)行情況。

　　6、異常情況處理。目前異常情況主要有事故、客戶變更進(jìn)貨要求、裝貨地因缺料導(dǎo)致未能按時(shí)裝貨及卸貨地因卸貨車輛較多未能按時(shí)卸貨等。

　　以上便是我的主要工作任務(wù)，前期工作雖然能夠完成，但是感覺(jué)還存在很多缺陷，與領(lǐng)導(dǎo)的要求還有差距，工作能力有待提高。今后我會(huì)努力工作，在工作中不斷反思，不斷進(jìn)步，在實(shí)踐中完善自我，為公司做出最大貢獻(xiàn)。我相信我能將工作做的更好，讓領(lǐng)導(dǎo)更放心、省心。

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