下面是范文網(wǎng)小編分享的運(yùn)輸協(xié)議書模板通用七篇（施工協(xié)議書模板），供大家賞析。

運(yùn)輸協(xié)議書 篇1

　　委托方（甲方）

　　承運(yùn)方（乙方）：

　　根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定，經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商，就的 運(yùn)輸事宜，訂立合同如下：

　　一、運(yùn)輸范圍：至；

　　元/噸到項(xiàng)目結(jié)束。

　　三、運(yùn)輸事項(xiàng)：甲方應(yīng)提前24小時(shí)通知乙方次日運(yùn)輸量，如運(yùn)輸量超過(guò)噸時(shí)，應(yīng)提前48小時(shí)通知乙方，乙方應(yīng)保證甲方通知的數(shù)量足量運(yùn)輸（除不可抗力外，如自然災(zāi)害、甲方發(fā)貨原因、道路運(yùn)輸大檢查等）。

　　貨物出廠后，質(zhì)量（自身質(zhì)量除外）數(shù)量和運(yùn)輸安全由乙方負(fù)責(zé)，運(yùn)輸數(shù)量與需方過(guò)磅數(shù)差距超過(guò)千分之三時(shí)，乙方應(yīng)及時(shí)與甲方負(fù)責(zé)人聯(lián)系查明原因，經(jīng)核實(shí)后確屬甲方責(zé)任的（供需雙方地磅故障）由甲方負(fù)責(zé)，如確因乙方運(yùn)輸過(guò)程中造成的數(shù)量損失，經(jīng)甲乙雙方核實(shí)確后，由乙方按照當(dāng)時(shí)的貨物出廠價(jià)格據(jù)實(shí)賠償給甲方。

　　四、結(jié)算方式：每月的日至按月憑需方的簽字單數(shù)量與甲方結(jié)算。

　　五、付款方式：按月結(jié)算，隔月支付。

　　六、付款時(shí)間：甲方應(yīng)在乙方的運(yùn)輸發(fā)票送到甲方后 付清。

　　七、未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商解決或簽訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與合同具有同等法律效力。

　　八、本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字生效。

　　甲方：乙方：

　　年月日年月日

運(yùn)輸協(xié)議書 篇2

　　甲方：

　　乙方：

　　茲因甲方工程需要，向乙方租賃運(yùn)輸車輛，因需要考慮安全因素的影響，經(jīng)雙方協(xié)商特簽訂協(xié)議如下：

　　一、租用車輛名稱，規(guī)格，數(shù)量，備注。

　　二、乙方車輛進(jìn)入甲方場(chǎng)地，服從甲方工程人員的指揮，調(diào)度，但對(duì)違反安全規(guī)程的指揮，有權(quán)拒絕。

　　三、乙方在運(yùn)輸過(guò)程中自行協(xié)調(diào)與當(dāng)?shù)氐年P(guān)系。

　　四、乙方駕駛員嚴(yán)禁酒后駕駛和疲勞駕駛。

　　五、乙方必須向甲方提供全部駕駛員復(fù)印件，要求每輛車配備兩名駕駛員，防止疲勞駕駛，造成安全隱患，并且嚴(yán)禁將車輛交由無(wú)證人員駕駛。

　　六、運(yùn)輸車輛必須保持良好的技術(shù)狀況，嚴(yán)禁車輛帶病作業(yè)或超負(fù)荷作業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　七、運(yùn)輸車輛在工作過(guò)程中，必須嚴(yán)格遵守中華人民共和國(guó)道路交通安全法及國(guó)家其他有關(guān)規(guī)定。

　　八、運(yùn)輸車輛在運(yùn)輸?shù)缆分邪l(fā)生交通肇事事故，一切后果由乙方自己承擔(dān)。

　　九、倒車卸料時(shí)，必須服從指揮，注意周圍人員，發(fā)生異常立即停車，嚴(yán)禁在高壓線下進(jìn)行清洗作業(yè)。

　　十、在施工過(guò)程中，上述情況如發(fā)生意外，給甲、乙及第三方造成傷害，責(zé)任由乙方承擔(dān)。

　　十一、如發(fā)生不可抗力自然傷害，雙方協(xié)商解決。

　　十二、以上協(xié)議甲、乙雙方本著友好協(xié)商的原則簽訂，未盡事宜，由雙方協(xié)商解決。

　　十三、本協(xié)議一式兩份。雙方各執(zhí)一份。

　　甲方 簽字：

　　蓋章：

　　乙方 簽字：

　　蓋章：

　　20xx年X月XX日

運(yùn)輸協(xié)議書 篇3

　　甲方：廣州市北優(yōu)果蔬保鮮有限公司

　　乙方：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 行車證號(hào)：＿＿＿＿＿＿＿

　　一、 經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)定，甲方委托乙方把沙糖桔＿＿＿＿＿件

　　自＿＿＿＿＿運(yùn)往＿＿＿＿＿＿＿全程運(yùn)價(jià)為＿＿＿＿＿＿元正；途中一切費(fèi)用均由乙方承擔(dān)，甲方不再承擔(dān)一切費(fèi)用。

　　二、 乙方必須保證甲方貨物安全準(zhǔn)時(shí)到達(dá)目的地，途中不得出現(xiàn)缺斤少件現(xiàn)象；否則要由乙方賠償一切經(jīng)濟(jì)損失。

　　三、 如發(fā)生事故，駕駛員要速換車將貨物準(zhǔn)時(shí)、安全運(yùn)達(dá)收貨單位，否則一切損失由駕駛員負(fù)責(zé)。

　　四、 甲方預(yù)付運(yùn)費(fèi)＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿元正，貨到經(jīng)卸車，清點(diǎn)貨物無(wú)誤后一次性結(jié)清運(yùn)費(fèi)。

　　卸車聯(lián)系電話：

　　甲方： 乙方：

　　甲方電話： 駕駛員電話：

　　身份證號(hào)：

　　行車證：

　　駕駛證：

　　年 月 日

運(yùn)輸協(xié)議書 篇4

　　甲方:

　　乙方:

　　本著友好合作.互惠互利的原則,根據(jù)<<中華人民共和國(guó)合同法>>結(jié)合成都現(xiàn)價(jià)及相關(guān)法規(guī),就都江堰煤礦運(yùn)輸事宜.經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議條款.以期共同遵照?qǐng)?zhí)行.

　　一:運(yùn)輸物名稱:燃煤

　　二:運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn):又甲方指定裝料點(diǎn)__________和卸料點(diǎn)_______________

　　三:運(yùn)輸車型:貨箱長(zhǎng)為6米至6.5米這個(gè)范圍之內(nèi).

　　四:運(yùn)輸線路:由甲方指定.

　　五:運(yùn)輸工期:暫定一年.

　　六:用車數(shù)量暫定10輛,具體數(shù)量視情況而論在定.先上5輛車.

　　七:運(yùn)輸價(jià)格及計(jì)算方式:

　　1、運(yùn)輸距離在25公里以內(nèi),按每車1000元計(jì)算.(壹千元人民幣整)

　　2、超出25公里按照第七條第一款折合為1000除25等于40元人民幣/公里超過(guò)500米視為1公里.不足500米則不加公里數(shù).每超過(guò)1公里就加40元人民幣.

　　八:付款方式:

　　次日10點(diǎn)結(jié)清上一日的運(yùn)輸款.不得超過(guò)中午12點(diǎn).如果這樣乙方有權(quán)停工,一切損失由甲方負(fù)責(zé).并按照十一條款執(zhí)行.

　　九:甲方提前24小時(shí)通知乙方車輛進(jìn)場(chǎng)的時(shí)間.乙方車輛進(jìn)場(chǎng)后,甲方在3小時(shí)內(nèi)必須安排車輛裝貨.如安排不下就按照第十一款第4條執(zhí)行。

　　十:其它條款

　　1、乙方車輛進(jìn)場(chǎng)后，甲方負(fù)責(zé)辦理路上所需的各種證件和通行證。

　　2、在運(yùn)輸途中，遇交警、路政、城管以及沿途村民有阻擋或是罰款、扣車扣證，一切由甲方負(fù)責(zé)，乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。(因此耽誤乙方運(yùn)輸按照

　　十一款第4條執(zhí)行

　　3、乙方駕駛員酒后駕車。帶病駕車。如果發(fā)生交通事故一切責(zé)任由乙方承擔(dān)，甲方不任何負(fù)責(zé)。

　　4、甲乙雙方經(jīng)常溝通有問(wèn)題及時(shí)處理。

　　5、24小時(shí)作業(yè)。

　　6、乙方車輛服從甲方安排，不得跳槽。如有跳槽行為出現(xiàn)則賠償給甲方XX元人民幣作為損失。

　　十一：違約處罰

　　1、如因甲方施工條件不全，引起乙方不能施工。（不可抗拒的自然災(zāi)害除外）

　　2、乙方無(wú)故停工，甲方有權(quán)扣發(fā)停工車輛的運(yùn)輸費(fèi)用。乙方自行承擔(dān)。

　　3、以上1、2都視為違約。

　　4、違約按照每車每天800元計(jì)算。

　　十二：車輛進(jìn)場(chǎng)后，甲方馬上付給乙方每輛車1000元的進(jìn)場(chǎng)費(fèi)用。此費(fèi)用在工程結(jié)束時(shí)退還給甲方。

　　十三：雙方發(fā)生糾紛時(shí)應(yīng)協(xié)商處理。

　　十四：協(xié)議簽訂后，從車輛進(jìn)場(chǎng)之日自動(dòng)生效。

　　十五：本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。具有同等法律效力。

　　甲方：

　　身份證號(hào)碼：

　　電話：

　　地址:

　　乙方：

　　身份證號(hào)碼：

　　電話:

　　地址:

　　20xx年X月XX日

運(yùn)輸協(xié)議書 篇5

　　甲方：

　　身份證：（以下簡(jiǎn)稱甲方）

　　乙方：

　　身份證：（車隊(duì)以下簡(jiǎn)稱乙方）

　　經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議：

　　甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的暢通。

　　乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸：運(yùn)輸?shù)兀?/p>

　　要求乙方車輛：部（解放、東風(fēng)王平頭、斯太爾）；車箱長(zhǎng)5.3米、車箱寬2.3米、車箱高1.4米

　　運(yùn)距：公里運(yùn)費(fèi)： 元/公里

　　結(jié)算方式：按車次結(jié)算，24小時(shí)結(jié)算一次（以現(xiàn)金方式結(jié)算）

　　此協(xié)議雙方認(rèn)同，在約定時(shí)間內(nèi)于年月日乙方將施工車輛安排到現(xiàn)場(chǎng)，甲方負(fù)責(zé)聯(lián)系住宿地方，乙方車隊(duì)自己交房租。

　　甲方安排乙方工程項(xiàng)目收取合理的管理費(fèi)：工程總費(fèi)用的 %

　　違約罰金：乙方車隊(duì)按約定到達(dá)后甲方如無(wú)工程安排，違約方應(yīng)付給乙方違約金每車500元/天。乙方車隊(duì)沒(méi)按約定到達(dá)工地并施工，違約方應(yīng)付給甲方違約金500元/天。

　　此協(xié)議一式二份雙方簽定后具同等法律效力。

　　甲方：

　　代表人

　　乙方：

　　代表人：：

運(yùn)輸協(xié)議書 篇6

　　一、責(zé)任范圍

　　本保險(xiǎn)分為平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)及一切險(xiǎn)三種。被保險(xiǎn)貨物遭受損失時(shí)，本保險(xiǎn)按照保險(xiǎn)單上訂明承保險(xiǎn)別的條款規(guī)定，負(fù)賠償責(zé)任。

　?。ㄒ唬┢桨搽U(xiǎn)

　　本保險(xiǎn)負(fù)責(zé)賠償：

　?。保槐ｋU(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災(zāi)害造成整批貨物的全部損失或推定全損。當(dāng)被保險(xiǎn)人要求賠付推定全損時(shí)，須將受損貨物及其權(quán)利委付給保險(xiǎn)公司。被保險(xiǎn)貨物用駁船運(yùn)往或運(yùn)離海輪的，每一駁船所裝的貨物可視作一個(gè)整批。

　　推定全損是指保險(xiǎn)貨物的實(shí)際全損已經(jīng)不可避免，或者恢復(fù)、修復(fù)受損貨物以及運(yùn)送貨物到原訂目的地費(fèi)用超過(guò)該目的地的貨物價(jià)值。

　?。玻捎谶\(yùn)輸工具遭受擱淺、觸礁、沉沒(méi)、互撞、與流冰或其他物體碰撞以及失火、爆炸意外事故造成貨物的全部或部分損失。

　?。常谶\(yùn)輸工具已經(jīng)發(fā)生擱淺、觸礁、沉沒(méi)、焚毀意外事故的情況下，貨物在此前后又在海上遭受惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災(zāi)害所造成的部分損失。

　?。矗谘b卸或轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)由于一件或數(shù)件整件貨物落海造成的全部或部分損失。

　?。担槐ｋU(xiǎn)人對(duì)遭受承保責(zé)任內(nèi)危險(xiǎn)的貨物采取搶救、防止或減少貨損的措施而支付的合理費(fèi)用，但以不超過(guò)該批被救貨物的保險(xiǎn)金額為限。

　?。叮\(yùn)輸工具遭遇海難后，在避難港由于卸貨所引起的損失以及在中途港、避難港由于卸貨、存?zhèn)}以及運(yùn)送貨物所產(chǎn)生的特別費(fèi)用。

　　７．共同海損的犧牲、分?jǐn)偤途戎M(fèi)用。

　?。福\(yùn)輸契約訂有“船舶互撞責(zé)任”條款，根據(jù)該條款規(guī)定應(yīng)由貨方償還船方的損失。

　?。ǘ┧疂n險(xiǎn)

　　除包括上列平安險(xiǎn)的各項(xiàng)責(zé)任外，本保險(xiǎn)還負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)貨物由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災(zāi)害所造成的部分損失。

　　（三）一切險(xiǎn)

　　除包括上列平安險(xiǎn)和水漬險(xiǎn)的各項(xiàng)責(zé)任外，本保險(xiǎn)還負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于外來(lái)原因所致的全部或部分損失。

　　二、除外責(zé)任

　　本保險(xiǎn)對(duì)下列損失，不負(fù)賠償責(zé)任：

　?。ㄒ唬┍槐ｋU(xiǎn)人的故意行為或過(guò)失所造成的損失。

　?。ǘ儆诎l(fā)貨人責(zé)任所引起的損失。

　?。ㄈ┰诒ｋU(xiǎn)責(zé)任開(kāi)始前，被保險(xiǎn)貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失。

　　（四）被保險(xiǎn)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價(jià)跌落、運(yùn)輸延遲所引起的損失或費(fèi)用。

　　（五）本公司海洋運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)條款和貨物運(yùn)輸罷工險(xiǎn)條款規(guī)定的責(zé)任范圍和除外責(zé)任。

　　三、責(zé)任起訖

　?。ㄒ唬┍颈ｋU(xiǎn)負(fù)“倉(cāng)至倉(cāng)”責(zé)任，自被保險(xiǎn)貨物運(yùn)離保險(xiǎn)單所載明的起運(yùn)地倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所開(kāi)始運(yùn)輸時(shí)生效，包括正常運(yùn)輸過(guò)程中的海上、陸上、內(nèi)河和駁船運(yùn)輸在內(nèi)，直至該項(xiàng)貨物到達(dá)保險(xiǎn)單所載明目的地收貨人的最后倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所或被保險(xiǎn)人用作分配、分派或非正常運(yùn)輸?shù)钠渌麅?chǔ)存處所或被保險(xiǎn)人用作分配、分派或非正常運(yùn)輸?shù)钠渌麅?chǔ)存處所為止。如未抵達(dá)上述倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所，則以被保險(xiǎn)貨物在最后卸載港全部卸離海輪后滿六十天為止。如在上述六十天內(nèi)被保險(xiǎn)貨物需轉(zhuǎn)運(yùn)到非保險(xiǎn)單所載明的目的地時(shí)，則以該項(xiàng)貨物開(kāi)始轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)終止。

　?。ǘ┯捎诒槐ｋU(xiǎn)人無(wú)法控制的運(yùn)輸延遲、繞道、被迫卸貨、重行裝載、轉(zhuǎn)載或承運(yùn)人運(yùn)用運(yùn)輸契約賦予的權(quán)限所作的任何航海上的變更或終止運(yùn)輸契約，致使被保險(xiǎn)貨物運(yùn)到非保險(xiǎn)單所載明目的地時(shí)，在被保險(xiǎn)人及時(shí)將獲知的情況通知保險(xiǎn)人，并在必要時(shí)加繳保險(xiǎn)費(fèi)的情況下，本保險(xiǎn)仍繼續(xù)有效。保險(xiǎn)責(zé)任按下列規(guī)定終止：

　?。保槐ｋU(xiǎn)貨物如在非保險(xiǎn)單所載明的目的地出售，保險(xiǎn)責(zé)任至交貨時(shí)為止，但不論任何情況，均以被保險(xiǎn)貨物在卸載港全部卸離海輪后滿六十天為止。

　?。玻槐ｋU(xiǎn)貨物如在上述六十天期限內(nèi)繼續(xù)運(yùn)往保險(xiǎn)單所載原目的地或其他目的地時(shí)，保險(xiǎn)責(zé)任仍按上述第（一）款的規(guī)定終止。

　　四、被保險(xiǎn)人的義務(wù)

　　被保險(xiǎn)人應(yīng)按照以下規(guī)定的應(yīng)盡義務(wù)辦理有關(guān)事項(xiàng)，如因未履行規(guī)定的義務(wù)而影響保險(xiǎn)人利益時(shí)，本公司對(duì)有關(guān)損失，有權(quán)拒絕賠償。

　?。ㄒ唬┊?dāng)被保險(xiǎn)貨物運(yùn)抵保險(xiǎn)單所載明的目的港（地）以后，被保險(xiǎn)人應(yīng)及時(shí)提貨，當(dāng)發(fā)現(xiàn)被保險(xiǎn)貨物遭受任何損失，應(yīng)即向保險(xiǎn)單上所載明的檢驗(yàn)、理賠代理人申請(qǐng)檢驗(yàn)，如發(fā)現(xiàn)被保險(xiǎn)貨物整件短少或有明顯殘損痕跡應(yīng)即向承運(yùn)人、受托人或有關(guān)當(dāng)局（海關(guān)、港務(wù)當(dāng)局等）索取貨損貨差證明。如果貨損貨差是由于承運(yùn)人、受托人或其他有關(guān)方面的責(zé)任所造成，應(yīng)以書面方式向他們提出索賠，必要時(shí)還須取得延長(zhǎng)時(shí)效的認(rèn)證。

　?。ǘ?duì)遭受承保責(zé)任內(nèi)危險(xiǎn)的貨物，被保險(xiǎn)人和本公司都可迅速采取合理的搶救措施，防止或減少貨物的損失。被保險(xiǎn)人采取此項(xiàng)措施，不應(yīng)視為放棄委付的表示，本公司采取此項(xiàng)措施，也不得視為接受委付的表示。

　?。ㄈ┤缬龊匠套兏虬l(fā)現(xiàn)保險(xiǎn)單所載明的貨物、船名或船程有遺漏或錯(cuò)誤時(shí)，被保險(xiǎn)人應(yīng)在獲悉后立即通知保險(xiǎn)人并在必要時(shí)加繳保險(xiǎn)費(fèi)，本保險(xiǎn)才繼續(xù)有效。

　?。ㄋ模┰谙虮ｋU(xiǎn)人索賠時(shí)，必須提供下列單證：

　　保險(xiǎn)單正本、提單、發(fā)票、裝箱單、磅碼單、貨損貨差證明、檢驗(yàn)報(bào)告及索賠清單。如涉及第三者責(zé)任，還須提供向責(zé)任方追償?shù)挠嘘P(guān)函電及其他必要單證或文件。

　?。ㄎ澹┰讷@悉有關(guān)運(yùn)輸契約中“船舶互撞責(zé)任”條款的實(shí)際責(zé)任后，應(yīng)及時(shí)通知保險(xiǎn)人。

　　五、索賠期限

　　本保險(xiǎn)索賠時(shí)效，從被保險(xiǎn)貨物在最后卸載港全部卸離海輪后起算，最多不超過(guò)二年。

　　海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)單

　　發(fā)票號(hào)碼

　　保險(xiǎn)單號(hào)次

　?。撸撸撸撸撸撸撸弑ｋU(xiǎn)公司（以下簡(jiǎn)稱本公司）根據(jù)＿＿＿＿＿＿＿＿（以下簡(jiǎn)稱為被保險(xiǎn)人）的要求由被保險(xiǎn)人向本公司繳付約定的保險(xiǎn)費(fèi)，按照本保險(xiǎn)單保險(xiǎn)別和背后所載條款與下列特款承保下述貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，特立本保險(xiǎn)單。

　　標(biāo)記

　　包裝及數(shù)量

　　保險(xiǎn)貨物項(xiàng)目

　　保險(xiǎn)金額

　　總保險(xiǎn)金額：＿＿＿＿＿＿＿＿

　　保費(fèi)＿＿＿＿＿＿＿＿費(fèi)率＿＿＿＿＿＿＿＿裝載工具＿＿＿＿＿＿

　　開(kāi)航日期＿＿＿＿＿＿自＿＿＿＿＿＿至＿＿＿＿＿＿

　　承保險(xiǎn)別：＿＿＿＿＿＿

　　所保貨物，如遇風(fēng)險(xiǎn)，本公司憑本保險(xiǎn)單及其有關(guān)證件給付賠款。

　　所保貨物，如發(fā)生保險(xiǎn)單項(xiàng)下負(fù)責(zé)賠償?shù)膿p失或事故，應(yīng)立即通知本公司下述代理人查勘。

　?。撸撸撸撸撸弑ｋU(xiǎn)公司

　　賠款償付地點(diǎn)＿＿＿＿＿＿

　　出單公司地址＿＿＿＿＿＿

　　營(yíng)業(yè)部＿＿＿＿＿

運(yùn)輸協(xié)議書 篇7

　　甲 方：

　　聯(lián)系電話：

　　營(yíng)業(yè)地址：

　　乙 方：深圳市捷美達(dá)國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司

　　聯(lián)系電話： 傳真：

　　營(yíng)業(yè)地址：

　　甲乙雙方為了加強(qiáng)雙方的合作，本著平等互利的原則，就乙方為甲方代理貨物運(yùn)輸事宜，經(jīng)友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議：

　　一，甲方指定乙方代理其航空，海運(yùn)，陸運(yùn)，快遞等運(yùn)輸服務(wù)和運(yùn)費(fèi)到付服務(wù)。

　　二，雙方的權(quán)利和義務(wù)：

　　甲方的.權(quán)利：

　　甲方需要國(guó)際運(yùn)輸?shù)呢浳?，享用乙方的?yōu)質(zhì)運(yùn)輸服務(wù)。

　　甲方享有獲取貨物的免費(fèi)跟蹤，查詢，索取簽收記錄（指快遞）的權(quán)利。

　　由于乙方的過(guò)失造成甲方貨物丟失，損毀等情況下，甲方在收貨時(shí)即時(shí)提出異議，有提出索賠的權(quán)利。

　　乙方的權(quán)利：

　　乙方享有依照協(xié)議收取運(yùn)費(fèi)的權(quán)利。

　　乙方有檢查貨物的合法性及包裝的權(quán)利。

　　若甲方稱量填寫重量有誤，乙方有權(quán)更正。

　　甲方的義務(wù)：

　　在發(fā)貨前以電話或傳真 （貨物托運(yùn)書） 通知乙方到指定地點(diǎn)提取貨物，或送貨到乙方指定地點(diǎn)。

　　在約定的時(shí)間內(nèi)備好貨物及資料。包括：妥善做好貨物的內(nèi)外包裝;詳細(xì)的貨物托運(yùn)書并聲明貨物價(jià)值;以英文正確完整地填妥運(yùn)單（快遞貨物）;所有非文件類物品，必須以英文填寫好商業(yè)發(fā)票，裝箱單;某些特殊物品，須按中國(guó)海關(guān)和目的地國(guó)海關(guān)的要求，備妥必要的清關(guān)文件。

　　按協(xié)議及時(shí)支付乙方運(yùn)費(fèi)。如甲方無(wú)能力或拒絕支付運(yùn)費(fèi)，由本協(xié)議的甲方的負(fù)責(zé)人承擔(dān)所有運(yùn)費(fèi)及訴訟費(fèi)和律師費(fèi)。本協(xié)議甲方負(fù)責(zé)人為：

　　乙方的義務(wù)：

　　接到通知后，及時(shí)上門提取甲方發(fā)運(yùn)的貨物，或在甲方送貨上門時(shí)，作好接貨工作。

　　及時(shí)操作貨物，安全，及時(shí)，準(zhǔn)確地將貨物運(yùn)至指定的目的地，快遞須派送到門，取得簽收記錄。

　　接受甲方的電話查詢，及時(shí)查看電腦系統(tǒng)，并給出貨物跟蹤信息。

　　對(duì)有問(wèn)題的快件，應(yīng)及時(shí)通知甲方，并跟蹤處理直至問(wèn)題解決。

　　每15天告知甲方運(yùn)費(fèi)金額。

　　禁運(yùn)物品：

　　乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)禁止運(yùn)輸?shù)奈锲贰?/p>

　　乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)液體，有毒，易燃，易爆，腐蝕性或其它任何危險(xiǎn)品。

　　乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)貨物途經(jīng)國(guó)或目的地國(guó)家禁止運(yùn)輸或進(jìn)口的物品。

　　乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)如盜版，侵權(quán)等任何不合法的物品及中國(guó)海關(guān)禁止出口的物品。

　　若甲方托運(yùn)任何禁運(yùn)品，所引起的一切后果由甲方自負(fù)。包括運(yùn)費(fèi)，退運(yùn)費(fèi)用，訴訟費(fèi)，律師費(fèi)，沒(méi)收貨物，罰款等以及任何法律制裁。

　　四，甲乙雙方承認(rèn)并遵守以下條款：

　　重點(diǎn)聲明：

　　對(duì)于甲方提出的索賠，乙方有義務(wù)代理受理;按照華沙公約，每票貨物賠償最高限額為100。00美元。但在甲方運(yùn)費(fèi)給付前，乙方對(duì)于任何索賠申請(qǐng)可不受理。聲稱索賠之金額不得與運(yùn)費(fèi)抵銷。

　　2，甲方因發(fā)現(xiàn)托運(yùn)的貨物有損毀或遺失的情況需要索賠時(shí)，必須向乙方提供相關(guān)的證據(jù)，否則乙方有權(quán)拒絕受理。

　　3，乙方可以接受按照甲方要求和指示代做貨物裝箱單，商業(yè)發(fā)票，但如果因此造成報(bào)關(guān)，清關(guān)上的問(wèn)題慨由甲方負(fù)責(zé)。

　　4，乙方接受甲方每票貨物的托運(yùn)時(shí)，如沒(méi)有委托乙方代理目的地清關(guān)時(shí)，乙方對(duì)貨物在目的地清關(guān)不負(fù)任何責(zé)任。

　　5，若甲方托運(yùn)貨物需要保險(xiǎn)，需要特別聲明，并另付費(fèi)用（貨值的千分之二），如貨值較大我司建議乙方購(gòu)買保險(xiǎn)。

　　6，甲方須繳付因清關(guān)所造成的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)，商檢費(fèi)等海關(guān)所收費(fèi)用。

　　7，對(duì)于確因不可抗力因素和非乙方原因而延誤貨物運(yùn)輸，乙方不承擔(dān)責(zé)任。乙方有義務(wù)及時(shí)通知甲方貨物因不可抗力因素（如：地震，海嘯，罷工等）造成延誤的事實(shí)，并爭(zhēng)取有效措施努力補(bǔ)救。

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