好的演講稿可以引導(dǎo)聽(tīng)眾，使聽(tīng)眾能更好地理解演講的內(nèi)容。在充滿活力，日益開(kāi)放的今天，越來(lái)越多人會(huì)去使用演講稿，演講稿的注意事項(xiàng)有許多，你確定會(huì)寫嗎？下面是范文網(wǎng)小編整理的安全生產(chǎn)優(yōu)秀演講稿3篇(生產(chǎn)安全的演講稿)，以供借鑒。
安全生產(chǎn)優(yōu)秀演講稿1
今天在大調(diào)度會(huì)我就講一講。
一、我們?yōu)槭裁匆ザ景踩a(chǎn)，冬季安全生產(chǎn)對(duì)我們有什么意義
大家都知道，11月29日集團(tuán)公司專門召開(kāi)了冬季安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)干部視頻會(huì)議，我們?cè)诩业陌嘧映蓡T、各生產(chǎn)廠的黨政一把手都參加了這次會(huì)議。會(huì)議內(nèi)容，除了通報(bào)x石化10月28日事故外，蔣總做了重要講話，其中，蔣總講話的一個(gè)部分，就是強(qiáng)調(diào)“要突出抓好冬季的安全生產(chǎn)，堅(jiān)決扭轉(zhuǎn)被動(dòng)局面”。在這部分講話中，蔣總強(qiáng)調(diào)了幾項(xiàng)重點(diǎn)工作，我在這里和大家重新溫習(xí)一下。一是要繼續(xù)以反“三違”為重點(diǎn)，引導(dǎo)廣大職工進(jìn)一步樹(shù)立“違章就是事故”的觀念，深刻認(rèn)識(shí)“三違”的嚴(yán)重危害，克服僥幸心理，自覺(jué)查找習(xí)慣性“三違”，狠抓各項(xiàng)制度和規(guī)程的落實(shí)，努力做到個(gè)人無(wú)違章，崗位無(wú)隱患。二是對(duì)調(diào)研檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，要深入分析原因，及時(shí)制定整改方案，明確責(zé)任人，限期整改落實(shí)。三是切實(shí)抓好重點(diǎn)環(huán)節(jié)和要害部位的安全管理，包括煉化檢維修、裝置開(kāi)停工、以及動(dòng)火、用電、高處和進(jìn)入有限空間作業(yè)等。四是全面加強(qiáng)冬季交通安全，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)外雇車輛、非生產(chǎn)用車、以及運(yùn)送危險(xiǎn)化學(xué)品車輛的管理，杜絕重大交通事故。蔣總的講話我們已掛在公司網(wǎng)頁(yè)上，我們要很好的學(xué)習(xí)、領(lǐng)會(huì)。
冬季安全生產(chǎn)對(duì)我們大慶煉化公司意義尤為重大，因?yàn)槲覀兪俏覀儑?guó)家最北方的煉化企業(yè)，嚴(yán)寒對(duì)煉油化工企業(yè)的安全平穩(wěn)生產(chǎn)威脅最大，這方面的案例和事故教訓(xùn)有很多。12月5日凌晨，我公司二套argg空冷器由于凍凝發(fā)生泄漏著了一把火，由于發(fā)現(xiàn)及時(shí)，補(bǔ)救措施得當(dāng)，才沒(méi)有造成較大影響和重大損失。現(xiàn)在氣溫已進(jìn)入嚴(yán)冬，對(duì)我們平穩(wěn)生產(chǎn)要帶來(lái)多大的影響啊。所以冬季的安全生產(chǎn)，對(duì)我們煉化公司來(lái)講，尤為重要。
集團(tuán)公司黨組非常重視地區(qū)公司的安全生產(chǎn)。除專題召開(kāi)冬季安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)干部會(huì)議外，馬上由黨組成員親自帶隊(duì)到各地區(qū)公司進(jìn)行安全工作調(diào)研。12月1 日，段總帶隊(duì)到我們公司進(jìn)行的檢查，并開(kāi)大會(huì)對(duì)我們公司的安全生產(chǎn)現(xiàn)狀進(jìn)行了講評(píng)。這次檢查我們不是沒(méi)有問(wèn)題，給我們指出多少問(wèn)題啊。上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)
我們企業(yè)的冬季安全生產(chǎn)非常重視，不能不說(shuō)下的決心非常大，在年底各項(xiàng)工作非常繁忙的情況下，由黨組成員帶隊(duì)一個(gè)單位一個(gè)單位的檢查，而且這次檢查就是集中時(shí)間查兩三個(gè)單位，每個(gè)黨組成員就查那一兩個(gè)單位，目的就要查深、查透、查實(shí)，我們應(yīng)該能感受到上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全的重視和關(guān)心。
但是就是在這樣的情況下，安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻：12月11日，蘭化公司助劑廠2萬(wàn)噸的順酐裝置常壓冷凝水罐又爆炸了，剛才安全處已進(jìn)行了通報(bào)。我們不能說(shuō)蘭化公司不重視安全工作，因?yàn)樗麄? 月29日已經(jīng)出了一次事故了，領(lǐng)導(dǎo)能不重視能不抓安全嗎?那么為什么還要發(fā)生亡人事故，還不是個(gè)別人仍然在麻痹大意嗎!仍然在掉以輕心嗎!這是人家，回頭說(shuō)說(shuō)我們自己，公司安全監(jiān)督站12日、13日、14日連續(xù)三天，發(fā)現(xiàn)集體睡崗事件，剛才照片都給大家看了，看的時(shí)候有些人還在笑!我就不理解你們?cè)趺茨苄Φ贸雎?，這是別人嗎?這不是我們煉化公司的員工嗎?12日，是煉油二廠主控室中二套argg的當(dāng)班操作工在睡崗，除班長(zhǎng)一個(gè)人清醒外，都在睡。13日，聚合物一廠硫銨車間班長(zhǎng)帶著全班一起睡崗，把腳都放到桌子上了。14日是腈綸廠回收裝置，班長(zhǎng)跟著睡，清醒的那個(gè)是誰(shuí)，是我們的市場(chǎng)化用工人員，多么有諷刺意味。老職工大睡特睡，新職工不敢睡，這不正反映出我們的用工機(jī)制問(wèn)題嗎，新職工為什么不敢睡啊，他不困嗎?因?yàn)樗邪肽甑膶?shí)習(xí)期，我們有明確規(guī)定，半年內(nèi)發(fā)現(xiàn)違紀(jì)的，一概不得錄用，所以他就不敢睡。
這起集體睡崗事件使我感到很震驚，也很后怕。我是笑不出來(lái)，因?yàn)檫@些問(wèn)題發(fā)生在我公司8月14日出現(xiàn)重大安全生產(chǎn)事故以后不到半年，在集團(tuán)公司黨組成員帶隊(duì)對(duì)我公司檢查不到半個(gè)月。從他們睡覺(jué)的姿勢(shì)看，決不是第一次睡覺(jué)，我們都倒過(guò)班，明知道睡覺(jué)是違紀(jì)的，決不敢大睡，打盹都膽戰(zhàn)心驚，這種大睡特睡是第一次嗎?非常熟練啊!另外我認(rèn)為，絕對(duì)不是這三個(gè)車間，睡崗帶有普遍性，這使我很震驚啊。我總覺(jué)得勞動(dòng)紀(jì)律是我們煉化企業(yè)中常抓不懈的一件事，違紀(jì)現(xiàn)象會(huì)有的，但不可能發(fā)展到這種程度啊，不讓人震驚嗎。二套argg班長(zhǎng)還有點(diǎn)責(zé)任心，他不敢睡，一個(gè)人在那盯著盤，而硫銨車間當(dāng)班的班長(zhǎng)帶著睡，和回收車間當(dāng)班的班長(zhǎng)跟著大家一起睡，你不后怕嗎?我們這么大的生產(chǎn)裝置，交給這些人，你能放心?今天參加會(huì)議的都是我們各部門的主要負(fù)責(zé)人，你怎能笑出聲?你還能把這些現(xiàn)象看成是正常?我是百思不得其解。
安全生產(chǎn)優(yōu)秀演講稿2
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委、來(lái)賓們、朋友們：大家好!
活力__月、陽(yáng)光燦爛，一片繁榮景象。很榮幸我能有這樣的機(jī)會(huì)參加今日的“我說(shuō)安全”演講會(huì)。
全國(guó)上下都在轟轟烈烈開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，作為一名年輕職工，我也班門弄斧的在各位師傅面前談?wù)勎覍?duì)安全的理解和認(rèn)識(shí)。
安全是什么?安全是一種職責(zé)。作為一名機(jī)車乘務(wù)員，千百名旅客和國(guó)家上千萬(wàn)財(cái)產(chǎn)的安全交給了我們，我們僅有憑借我們的業(yè)務(wù)技術(shù)和強(qiáng)烈的事業(yè)心、職責(zé)心，還有一絲不茍的工作態(tài)度，把旅客安全、正點(diǎn)運(yùn)送到目的地，才算一名合格的機(jī)車司機(jī)?！鞍踩氊?zé)重于泰山”，可見(jiàn)安全生產(chǎn)有多么重要。什么為職責(zé)?職責(zé)就是分內(nèi)應(yīng)做的事。我們機(jī)車乘務(wù)員分內(nèi)應(yīng)做的就是干好本職工作，安安全全的完成運(yùn)輸任務(wù)。工作性質(zhì)要求我們不是轟轟烈烈的去大干事業(yè)，我們只要安安全全、平平穩(wěn)穩(wěn)的跑好每一趟車，這樣就是一個(gè)好機(jī)車司機(jī)。有的人說(shuō)得一句話很刺耳，可是很實(shí)在：“保證不了安全的司機(jī)是無(wú)能的司機(jī)!”確實(shí)，我們能夠不談平穩(wěn)、不談?wù)c(diǎn)，連最起碼的安全都保證不了，我們的火車誰(shuí)還敢坐?所以，安全是我們的職責(zé)，保證安全是我們每個(gè)火車司機(jī)義不容辭的職責(zé)。
安全是什么?安全是一種態(tài)度。安全，對(duì)我們鐵路行業(yè)來(lái)說(shuō)是放在首位的，我們經(jīng)常講“安全第一”。這就是我們的態(tài)度，也是我們的原則。安全是保證我們事業(yè)順利完成的法寶，安全是我們?nèi)〉眯б娴那疤?，安全?duì)我們來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。所以我們就要事事講安全、時(shí)時(shí)講安全，不重視安全的后果是無(wú)法估量的、是要付出沉痛代價(jià)的。我們不能把安全第一只放在口頭，只做成標(biāo)語(yǔ)寫的哪里都是，我們要實(shí)實(shí)在在的在思想里刻上安全第一，在做每件事前都要研究安全，在工作的每時(shí)每刻不忘安全，異常是有違章違紀(jì)沒(méi)有什么的思想念頭出來(lái)的時(shí)候、在冒一次險(xiǎn)不會(huì)出問(wèn)題的時(shí)候，這時(shí)候想一下安全第一，我想很多事故都是能夠避免的。
安全是什么?安全是一種經(jīng)驗(yàn)。每出一個(gè)事故，都能總結(jié)一二三條教訓(xùn)，日積月累，就成了我們的規(guī)章。換一種說(shuō)法，血的教訓(xùn)換來(lái)了我們的規(guī)章制度，我們靠規(guī)章制度來(lái)保證我們的安全。事故都是違章造成的，我們不能只看到事故后受害者多么慘痛、肇事者多么可憐，我們要樹(shù)立防事故、保安全的思想，處處想在前、安全關(guān)口前移，真正把別人的事故當(dāng)作自我的防止事故的經(jīng)驗(yàn)，人類之所以提高，就是人類善于總結(jié)、并從總結(jié)中得到提高。我們也要善于在容易出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候想一下，別人在處理這樣問(wèn)題是怎樣做的，我這樣做的后果是什么?這樣我們才會(huì)不斷提高自我、完善自我。
安全是什么?安全是一種榮譽(yù)。有的朋友很疑問(wèn)：“安全是什么榮譽(yù)?”甚至很不以為然，我那里能夠堅(jiān)定的告訴大家：“對(duì)我們鐵路行業(yè)來(lái)說(shuō)，安全就是一種榮譽(yù)!”在經(jīng)濟(jì)高度發(fā)展的今日，旅客們選擇自我的出行方式很重要的一個(gè)因素就是安全，我們鐵路企業(yè)就是抓住了安全，才贏得了市場(chǎng)、取得了效益，這是我們鐵路行業(yè)共有的榮譽(yù)。我們鐵路企業(yè)以安全、正點(diǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)在國(guó)人面前出盡了風(fēng)頭，功勞的取得也和今日在座的各位分不開(kāi)，正因?yàn)樵谧母魑粐I心瀝血、謹(jǐn)慎細(xì)心，風(fēng)里來(lái)、雨里去、不分白天黑夜、不分節(jié)假休息日安安全全的完成運(yùn)輸任務(wù)，成績(jī)的取得對(duì)大家來(lái)說(shuō)難道不是一種榮譽(yù)嗎?
安全是什么?安全就是一切。有的同志說(shuō)了，這話說(shuō)得大了，安全怎樣可能就是一切呢?大家都能夠想到：沒(méi)有安全，我們的生命有保障嗎?我們的企業(yè)效益有保障嗎?我們的隊(duì)伍穩(wěn)定有保障嗎?我們的鐵路事業(yè)有保障嗎?說(shuō)得實(shí)在一點(diǎn)，保證不了安全，我們談什么家庭幸福?談什么個(gè)人夢(mèng)想?我們鄭州機(jī)務(wù)段之所以此刻在鄭州分局、乃至鐵路局能夠響堂堂的，我們的職工收入能夠在整個(gè)分局名列前茅，就是靠大家的共同努力，我們把我住了安全，我們才有此刻的一切，我們才有完美的明天!
追根結(jié)底，安全就是我們機(jī)務(wù)段的命根子，就是我們的每個(gè)人的命根子。我們大家要在各自的工作崗位上，干好自我的本職工作，在工作上真正樹(shù)立安全第一的思想，克服種種困難，吸取別人的教訓(xùn)，遵章守紀(jì)、嚴(yán)格把關(guān)、搞好自控互控，從工作的每一分鐘入手，從每一趟車的安全入手，從每個(gè)安全月入手，最終實(shí)現(xiàn)一個(gè)個(gè)安全百天、安全千天，實(shí)現(xiàn)我們的奮斗目標(biāo)。另外，安全的目標(biāo)也不是靠一個(gè)人、一天、一件事就能實(shí)現(xiàn)的，這樣會(huì)有很多困難，這就靠我們長(zhǎng)期的、大家齊心協(xié)力的才能把握住安全。我們誰(shuí)也不敢說(shuō)會(huì)一輩子不出問(wèn)題，可是我們應(yīng)當(dāng)有把握：低級(jí)的事故不出、能夠防止的事故不出。我們要善于總結(jié)自身存在的問(wèn)題，找出容易出問(wèn)題的地方，竭盡全力的把事故堵在外邊，盡量的提高自我防止事故的本事，延長(zhǎng)自我的安全周期，取得更好的安全成績(jī)，為我們鄭州機(jī)務(wù)段添光彩!
安全生產(chǎn)優(yōu)秀演講稿3
焦化生產(chǎn)以洗精煤為主要原料，經(jīng)過(guò)焦?fàn)t高溫干餾和有關(guān)的化工過(guò)程處理后，生產(chǎn)出不同粒度的焦炭、煤氣和多種化學(xué)產(chǎn)品。其中焦炭占總產(chǎn)量的75%左右，而且主要是大于25毫米粒度的冶金焦。焦化生產(chǎn)的化學(xué)產(chǎn)品，其品種隨各廠綜合利用和加工深度的不同而有較大的差別。綜合利用較差的焦化廠，只開(kāi)發(fā)幾種或10多種;綜合利用較好的焦化廠，可開(kāi)發(fā)40～50種。全國(guó)焦化廠產(chǎn)品品種可達(dá)100余種，廣泛應(yīng)用于農(nóng)業(yè)、醫(yī)藥、染料、合成纖維、合成橡膠等輕、化工業(yè)以及國(guó)防工業(yè)等部門。
焦化廠各車間隨著生產(chǎn)工藝的不同，事故性質(zhì)也明顯的不同。備煤車間以皮帶運(yùn)輸機(jī)事故和煤埋窒息為主，煉焦車間以機(jī)械、車輛傷害、高溫、煙、塵為主，而回收、精苯、焦油等化學(xué)車間則以火災(zāi)爆炸和中毒事故為主。所以各車間的安全防護(hù)措施各有其側(cè)重點(diǎn)。
皮帶運(yùn)輸機(jī)事故的預(yù)防
焦化廠皮帶運(yùn)輸機(jī)是運(yùn)輸煤、焦炭的主要工具之一。皮帶機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中容易發(fā)生打滑、跑偏、皮帶撕裂、漏斗堵塞等事故，在處理故障和清掃時(shí)發(fā)生絞人事故的情況也不少。預(yù)防措施
①采用觸線緊急剎車檢測(cè)裝臵。一旦皮帶工觸及皮帶觸線，皮帶機(jī)迅速停止運(yùn)轉(zhuǎn)，防止將人絞入皮帶;
②采用皮帶跑偏檢測(cè)、調(diào)整裝臵。它能檢測(cè)皮帶的跑偏程度，當(dāng)接收到電氣控制系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)信號(hào)時(shí)，能調(diào)整皮帶逆著跑偏方向運(yùn)動(dòng)，以消除皮帶跑偏;
③采用打滑檢測(cè)，調(diào)整裝臵。其作用是在皮帶機(jī)尾輪轉(zhuǎn)速降到額定轉(zhuǎn)速的85%以下時(shí)，發(fā)出打滑自動(dòng)調(diào)整信號(hào);接收到電氣控制系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)信號(hào)，能將松香蠟打到皮帶機(jī)頭輪上，以增加摩擦力，從而消除皮帶打滑現(xiàn)象;
④采用防撕裂檢測(cè)裝臵。當(dāng)發(fā)生皮帶撕裂，可立即停車;
⑤防止漏斗堵塞。當(dāng)物料裝滿至一定位臵時(shí)，振打機(jī)構(gòu)開(kāi)始工作;將物料振下;
⑥皮帶機(jī)清掃、檢修等作業(yè)，應(yīng)在皮帶機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下進(jìn)行。
煤埋窒息事故的預(yù)防
國(guó)內(nèi)焦化廠所有貯煤槽的漏嘴都設(shè)計(jì)成倒圓錐形或倒角錐形，其橫截面積收縮率越來(lái)越大，往往使煤在其中流動(dòng)受阻。如果煤因潮濕而流動(dòng)粘性較大，槽中的煤只有中心的筒形部分能夠流動(dòng)，有時(shí)甚至完全棚住不下，采用各種方式振動(dòng)，也無(wú)濟(jì)于事。
流動(dòng)受阻的這部分煤，常因過(guò)期變質(zhì)而不適合煉焦使用，因此必須用人工進(jìn)行處理，往往就在處理過(guò)程中，人員被塌下的煤埋住以致窒息死亡。
近年來(lái)，貯槽漏嘴的幾何形狀，已由原來(lái)的圓錐、角錐形改為雙曲線形。這樣，煤流動(dòng)的截面收縮率雖然沒(méi)有改變，但減少了煤流阻力，使槽內(nèi)煤流情況大為改善，也就不再需要人工清掃處理，從而基本杜絕煤埋窒息事故。如果偶爾還需對(duì)貯煤槽進(jìn)行人工清掃，下槽人員必須佩帶安全帶，并有專人監(jiān)護(hù)，清掃時(shí)禁止在懸煤下探煤。
焦?fàn)t高溫的防護(hù)
煉焦?fàn)t是一個(gè)內(nèi)部溫度達(dá)1300～1350℃的大型高溫窯爐，表面散熱量較大。特別是爐頂和機(jī)焦側(cè)操作平臺(tái)等處，操作工人有相當(dāng)一部分時(shí)間必須在近距離(1～2米)面對(duì)大面積的高溫焦炭(達(dá)1100～1200℃)或爐墻的輻射下進(jìn)行作業(yè)。
對(duì)于高溫環(huán)境的防護(hù)，近年來(lái)開(kāi)發(fā)了一些新技術(shù)，主要有：
①隔熱爐蓋，夏季可使?fàn)t蓋表面溫度降低120～140℃;
②上升管氣化冷卻，可使上升這表面溫度下降240℃左右;
③新型隔熱材料，如廢氣盤、蓄熱室封墻等新近還有硅酸鋁纖維隔熱。
以上這些措施，不但降低對(duì)人體的危害，而且可收到節(jié)能效果。
焦?fàn)t煙、塵的防治
焦化廠的煙塵和粉塵絕大部分來(lái)自煉焦?fàn)t。煉焦?fàn)t裝煤時(shí)，煤與高溫爐墻接觸后立即分解產(chǎn)生黃色煙塵從裝煤口和裝煤車煤斗、上升管、橋管接頭、大小爐門等處冒出。據(jù)資料記載，每生產(chǎn)1噸焦炭約排出6千克左右的煙塵。目前治理煙塵、粉塵的措施:
①在焦側(cè)安裝巨大抽塵系統(tǒng)，比較徹底地解決推焦的粉塵問(wèn)題;
②采用干法熄焦，由于熄焦是在密閉系統(tǒng)中由循環(huán)惰性氣體冷卻焦炭，系統(tǒng)內(nèi)部與大氣隔絕，所以也可大大減少粉塵的散發(fā);
③采用除塵熄焦塔，在傳統(tǒng)的濕法熄焦塔中設(shè)臵粉塵捕集器，使熄焦帶出的粉塵減少60～70%;
④利用高壓氨水無(wú)煙裝煤，替代過(guò)去的蒸汽噴射無(wú)煙裝煤。由于大部分焦化廠的蒸汽壓力無(wú)法保證，不能發(fā)揮無(wú)煙裝煤作用，改用高壓氨水后，噴射壓力有了保證，而且效果比蒸汽為佳。在雙集氣管的條件下，裝煤時(shí)幾乎可以完全不冒煙。
火災(zāi)和爆炸的預(yù)防
在焦化廠回收車間、精苯車間和焦油車間，加工生產(chǎn)大量易燃可燃液體，其中有些屬于一級(jí)易燃液體，如粗苯、苯初餾分、苯、甲苯、二甲苯和吡啶等，一旦發(fā)生火災(zāi)或爆炸，就可能釀成毀滅性的事故。所以必須有完備的防火防爆措施。主要的防范措施有：
①嚴(yán)格劃分動(dòng)火區(qū)與防火區(qū)。防火區(qū)嚴(yán)禁煙火，包括每個(gè)人的防火。禁止任何人攜帶火種進(jìn)入防火區(qū)，禁止穿、帶、使用可能產(chǎn)生火花的衣服、鞋和工具。非經(jīng)特殊批準(zhǔn)并采取特殊防范措施，不準(zhǔn)在防火區(qū)進(jìn)行動(dòng)火檢修作業(yè)。防火區(qū)應(yīng)采用防爆型電氣設(shè)備。有關(guān)設(shè)備管道應(yīng)有良好的接地裝臵，防止靜電積聚;
②嚴(yán)防泄漏和氣體散發(fā)。一級(jí)易燃液體或溫度高于閃點(diǎn)的易燃、可燃液體，其液面上的空氣本身就是爆炸性混合物。為防止產(chǎn)生這種混合物逸散，必須對(duì)易燃、可燃液體貯槽進(jìn)行定期檢查;輸送泵及管道均應(yīng)嚴(yán)密不漏;各貯槽或生產(chǎn)裝臵的放散管，應(yīng)裝臵阻火器;
③要有完善的消防設(shè)施。大中型焦化廠一般設(shè)有專門消防站和泡沫站。
中毒的預(yù)防
焦化廠使用、處理和生產(chǎn)的物料，不但易燃易爆，而且容易引起中毒事故。其主要毒物有一氧化碳、苯、甲苯、二甲苯、酚、瀝青、氰化氫和硫化氫等。防止中毒的措施主要是防止毒物泄漏。進(jìn)入有毒物質(zhì)的容器、設(shè)備和管線等內(nèi)部檢修，必須首先對(duì)其進(jìn)行徹底清洗，并經(jīng)取樣分析，確認(rèn)內(nèi)部空氣符合車間空氣容許濃度后，才可進(jìn)行工作。
肺癌的預(yù)防
煤高溫干餾時(shí)生成大量的稠環(huán)化合物可使人致癌，其3，4—苯并茈是公認(rèn)的強(qiáng)致癌物質(zhì)。國(guó)際公認(rèn)的癌癥高發(fā)地區(qū)的癌癥發(fā)病率為10萬(wàn)分之5，而焦化廠的癌癥發(fā)病率為10萬(wàn)分之167至227。其中最嚴(yán)重的是瀝青焦?fàn)t工人，癌癥發(fā)病率高達(dá)10萬(wàn)分之560。在各種癌癥中以肺癌最多。中國(guó)現(xiàn)已確定焦?fàn)t工人肺癌為職業(yè)病。預(yù)防肺癌的關(guān)鍵是防止煙塵的散發(fā)以及減少人與煙塵接觸的機(jī)會(huì)。消滅煙塵，采用機(jī)械化自動(dòng)化操作是根本途徑。
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