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參加安全事故教育學(xué)習(xí)心得合集6篇 事故安全教育心得體會

時間:2022-12-19 14:27:00 心得體會

  下面是范文網(wǎng)小編整理的參加安全事故教育學(xué)習(xí)心得合集6篇 事故安全教育心得體會,供大家參考。

參加安全事故教育學(xué)習(xí)心得合集6篇 事故安全教育心得體會

參加安全事故教育學(xué)習(xí)心得合集1

  “11.22”一個沉痛的日子,一個深刻的教訓(xùn),今天部門組織教育學(xué)習(xí)了這個事故及一些安全責(zé)任事故的十大案例,讓我不禁想用力高呼一聲“安全生產(chǎn) 以人為本”、“關(guān)注安全從我做起”!愛是我們共同的期盼,平安是我們共同的心愿,安全則是平安與幸福的源泉翻開我們的安全警示錄,一起起的安全事故歷歷在目,看著那因事故造成的傷害,看著那觸目驚心的事故現(xiàn)場,我流淚了!是的,正是這些慘痛的事故,讓千萬個家庭失去了歡笑的權(quán)利。

  社會的發(fā)展離不開社會的生產(chǎn),安全是生產(chǎn)的基石,更是企業(yè)的生命線。在安全生產(chǎn)中,必須堅持以人為先,因為人是生產(chǎn)力中最積極的因素,是最具有創(chuàng)造性的,同時也具有破壞性,任何工作都是通過人來完成。在我們所從事的燃?xì)馐聵I(yè)中往往由于人的一時疏忽,這其中就有三大敵人:(麻痹,不負(fù)責(zé)任,不遵章),常常給企業(yè)造成重大的損失和人員的傷亡,既害了國家、企業(yè),最終害的是自己和家人。人是工作的主宰,其決定性是很強(qiáng)的,如果工作中按公司和國家的“重六查、絕三違”的思想,會導(dǎo)致今天的惡果嗎?作為基層的工作者,又是企業(yè)大廈的基石,如果我們在工作中多一分責(zé)任心,少一分麻痹,一切事故是完全可以避免的。 安全與生命,息息相關(guān);愛心與平安,心手相連,作為一名安然燃?xì)獾膯T工,我深深地知道:安全,是我們永恒的`主題。“高高興興上班來,平平安安回家去”是每位員工共同的心聲,因此我們要時刻把安全掛在心中,印在腦海。

  通過此次學(xué)習(xí)我在工作中一定要牢記安全,堅決與“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”三大安全敵人作斗爭,“常懷責(zé)任之心,常行責(zé)任之事”做安全生產(chǎn)明白人,認(rèn)真遵守規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,強(qiáng)化話務(wù)中的安全監(jiān)督,不放過任何細(xì)節(jié)和小事。安全無小事,用我認(rèn)真的責(zé)任心來換取的安全無事故,在防微杜漸中作到以下四點(diǎn): 一、要深刻吸取事故教訓(xùn),認(rèn)真梳理工作中的不足,補(bǔ)齊短板,堵塞漏洞,及時防止事故發(fā)生。

  二、要繼續(xù)深化話務(wù)中的安全宣傳,創(chuàng)新宣傳安全用氣的方式方法,突出安全薄弱環(huán)節(jié),建立責(zé)任制話務(wù)安全檢查工作責(zé)任制,真正做到“首問責(zé)任制、安全宣傳制、有險必報制、險情跟蹤反饋制”。

  三、要加大對隱患用戶告知整改力度,對各類安全隱患加大力度進(jìn)行話務(wù)溝通,及時上報,一絲不茍地做好隱患整改。

  四、要加強(qiáng)安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處置,做好相應(yīng)的話務(wù)應(yīng)急預(yù)案的報備。

參加安全事故教育學(xué)習(xí)心得合集2

  通過對前幾天的安全事故通報的學(xué)習(xí)后,我心理非常震動,對我們平時的種種行為進(jìn)行了深刻的反思。下面是我結(jié)合前幾天看到的安全事故通報學(xué)習(xí)的幾點(diǎn)體會:

  一、加強(qiáng)安全管理

  每一次安全事故的發(fā)生都是由麻痹大意造成的。要從以前發(fā)生的安全事故中吸取經(jīng)驗教訓(xùn),不斷加強(qiáng)對現(xiàn)場安全工作的管理,杜絕此類事故再次發(fā)生;要充分發(fā)揮公司安全員和班組安全員作用,對現(xiàn)場安全隱患進(jìn)行定期、不定期排查,做到安全隱患及時發(fā)現(xiàn),及時處理;安全責(zé)任人要加強(qiáng)對生產(chǎn)現(xiàn)場的巡檢工作,對違章操作進(jìn)行嚴(yán)肅處理和糾正,加強(qiáng)安全規(guī)章制度和操作規(guī)程的學(xué)習(xí),提高員工執(zhí)行力,增強(qiáng)員工責(zé)任感,把安全工作落到實處,確保安全生產(chǎn)的良好秩序。

  二、杜絕“三違”行為

  三違即“違章指揮、違章操作、違反勞動紀(jì)律”,三違行為就是野蠻行為,不樹立牢固的安全意識,只圖省事,存僥幸心理,怕麻煩,這就給了事故發(fā)生可乘之機(jī)。作業(yè)人員習(xí)慣性違章,是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因,要加大對“三違”行為的查處,堅持開展班前五分鐘安全早會,做到安全工作

  天天抓、天天講,安全互保對子之間應(yīng)做到時時監(jiān)督,時時提醒,發(fā)現(xiàn)不安全因素,及時整改;把安全工作落到實處,堅決杜絕安全事故的發(fā)生。

  三、強(qiáng)化安全意識、加強(qiáng)技能培訓(xùn)

  要組織好員工的技能培訓(xùn)工作,不斷提高員工的操作技能和職業(yè)

  素質(zhì);加強(qiáng)設(shè)備認(rèn)知培訓(xùn),讓員工了解設(shè)備的基本原理和構(gòu)造,增強(qiáng)其對操作規(guī)程的進(jìn)一步理解;加強(qiáng)安全培訓(xùn),讓員工在通過不斷的安全學(xué)習(xí)中進(jìn)行反思,從中吸取經(jīng)驗教訓(xùn),強(qiáng)化安全意識,增強(qiáng)責(zé)任感。

  經(jīng)常對安全事故通報的學(xué)習(xí),其目的在于警世及教育我們,幫助我們查找自己工作中的不足。我會在以后的工作中不斷學(xué)習(xí),不斷提高自己的安全意識水平,做到安全無小事。

參加安全事故教育學(xué)習(xí)心得合集3

  近期,接連發(fā)生了幾起安全事故,黑龍江鶴崗旭祥禾友化工公司“1127”中毒事故,河北邯鄲龍港化工公司“1128”液氨泄漏事故,我公司※廠發(fā)生氮?dú)庵舷⑹鹿?,我在學(xué)習(xí)了事故通報后,心里非常震動,進(jìn)行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會發(fā)生呢是人的原因還是制度的原因公司經(jīng)過這么多年的發(fā)展,各項規(guī)章制度及操作規(guī)程已非常完善,發(fā)生事故的原因主要是人的原因,是“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”的具體體現(xiàn),安全是企業(yè)興亡的基石,是企業(yè)的生命線,效益的前提,安全生產(chǎn)事關(guān)職工生命和企業(yè)財產(chǎn)安全,事關(guān)社會穩(wěn)定,因此作為一名開?;袠I(yè)的員工,更應(yīng)該加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習(xí),增強(qiáng)自身的安全意識,提高個人的安全應(yīng)變能力。

  安全環(huán)保學(xué)習(xí)材料每期都刊登4-5篇事故案例,分析事故原因,究竟是什么造成,特別是銅系統(tǒng)氮?dú)庵舷⑹鹿?,集團(tuán)公司在安全工作上投入了大量的人力和資金,在安全管理上已形成體系,但還是發(fā)生了事故,而且還是特低級的事故, 依我個人的理解,根本原因在于人的安全意識不夠高,使我意識到在工作、生活中要強(qiáng)化“超前意識”“預(yù)防為主”的理念,從根本上杜絕安全事故。

  生產(chǎn)安全事故一旦發(fā)生,講給個人、公司以及社會帶了不可估量的影響,多少年輕的生命會因為一次安全事故而終止,多少人又因此失去了溫暖的家,同時也帶來一系列的社會問題和不可挽回的經(jīng)濟(jì)損失,即使多加幾個“不放過”也時為晚矣。所以安全工作貴在防患于未然,必須將“安全第一,預(yù)防為主”的理念灌注在每個人的意識里,時時刻刻牢記安全。

  認(rèn)真貫徹遵循“安全第一、預(yù)防為主”的原則,在日常工作中通過對人的安全意識的提高來提高對物的安全狀態(tài)的管理,所以人員的定期安全培訓(xùn)、安全學(xué)習(xí)顯得尤為重要,只有從根本上提高了人的安全意識,提高人自身安全防范應(yīng)對能力,嚴(yán)格按照各項規(guī)章制度辦事,才能更好的發(fā)揮對物的安全狀態(tài)的管理以、對突發(fā)事件的控制以及保 證物的安全狀態(tài)發(fā)揮正常的價值作用。

  對于物的本質(zhì)化安全管控,通過對設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)、檢修管理,有效防止設(shè)備處于亞健康狀態(tài)。人員按章操作及設(shè)備的良好狀態(tài)從而保證設(shè)備的正常運(yùn)行,提高設(shè)備利用率,保證正常生產(chǎn)運(yùn)行,杜絕安全事故。提高自身素質(zhì)不僅僅是安全生產(chǎn)管理的要求,也是企業(yè)發(fā)展的需要,在班組績效考核中要把自身的安全知識,安全技術(shù)水平,業(yè)務(wù)能力相結(jié)合,使自己具有較高的技能,較強(qiáng)的分析判斷和緊急情況處理能力,實現(xiàn)安全工作“要我安全-我要安全-我懂安全-我會安全”的轉(zhuǎn)變。

  安全生產(chǎn)是企業(yè)的頭等大事,在今后的工作中,我會認(rèn)真貫徹落實公司的安全生產(chǎn)方針,認(rèn)真執(zhí)行公司安全生產(chǎn)管理理念,并將安全生產(chǎn)工作放在自己的職業(yè)價值中去。

參加安全事故教育學(xué)習(xí)心得合集4

  作為“安全生產(chǎn)月”系列活動之一,我們?nèi)v站職工一起觀看了生產(chǎn)安全事故宣傳片,對安全生產(chǎn)有了更為深刻的認(rèn)識和理解,充分體會到公司狠抓安全生產(chǎn)的重要性。

  影片的各種生產(chǎn)事故雖然不是發(fā)生在我們的身邊,但是片中那一幕幕殘酷的事故畫面,沖擊著我們每一人的心靈。每每看到事故的發(fā)生,看到生命的脆弱,看到傷者拖著傷殘的身體生活的艱辛和失去親人后家庭的悲痛,都讓我們?yōu)橹耐床灰?。這些事故暴露出來的問題無非都是安全意識淡薄,責(zé)任心不強(qiáng),存在僥幸心理,存在“三違”行為。只要作業(yè)規(guī)范一點(diǎn)、安全意識在強(qiáng)一點(diǎn),事故完全可以避免。

  古人云:勿以惡小而為之。哪怕是一點(diǎn)點(diǎn)的疏忽,偶爾的違章,都有可能造成不可彌補(bǔ)的損失和終生的遺憾,事故的陰影隨時隨刻都可能吞噬生命的綠葉。但是總有些人不能真正明白其中的道理好象自己的工作不是自己的事情,而是為了別人的利益,于是放任自由,導(dǎo)致了不安全事件的發(fā)生。

  “前車之鑒,后事之師”。通過學(xué)習(xí)我們反思很多,我們應(yīng)該深刻地吸取教訓(xùn),安全生產(chǎn)要堅持“安全第一,預(yù)防為主”的思想,舉一反三,并切實落實到日常工作中,結(jié)合我們公司的安全生產(chǎn)實際和安全生產(chǎn)規(guī)章制度,在今后的工作中努力提高我們的安全意識,把安全生產(chǎn)時時刻刻放在心上,樹立居安思危的憂患意識。

  在今后的工作中,我要做到以下幾點(diǎn):一要養(yǎng)成學(xué)習(xí)的好習(xí)慣,提高自身素質(zhì),提高自身的安全意識;二是在工作中時刻注意安全問題,堅決按照操作規(guī)程和員工手冊做事,防微杜漸。三要和身邊同事結(jié)對子,在工作做到相互監(jiān)督,有任何疏泄怠慢的地方及時指出,安全生產(chǎn)是大家共同的責(zé)任。

  事故是無情的,它總潛在沒留意的地方,等待著沒留意的那一刻,向你發(fā)出致命的一擊。然而,這些沒有留意的地方,我們是有好多機(jī)會可以去發(fā)現(xiàn),避免事故發(fā)生的。這些事故警示著我們:對企業(yè)來說,安全生產(chǎn)工作要年年講、月月講、天天講、每時每刻講;作為企業(yè)的一員,我們應(yīng)該認(rèn)真遵守公司的各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度,以實際行動落實到工作中的每一個細(xì)節(jié)里,加強(qiáng)安全隱患的排查和整改,配合公司做好安全事故的防范,實現(xiàn)長治久安,讓所有員工高高興興上班來,平平安安回家去。

參加安全事故教育學(xué)習(xí)心得合集5

  在河津呆了三十五天,參與了3。28事故善后殯葬服務(wù)和事故調(diào)查聯(lián)絡(luò)服務(wù),中間經(jīng)歷了過多的不堪場景和辛酸場面。應(yīng)對被困礦工的親屬們,感受著他們即將失去親人的那份悲痛,自己只能一味地勸慰、安慰,期望奇跡會發(fā)生;組織協(xié)調(diào)拉運(yùn)三十八位遇難者的遺體,感受著三十八個甚至更多家庭的不幸與辛酸,想著那些失去兒子的白發(fā)老人們、失去丈夫的妻子們、失去父親的孩子們,心里好長時間來一向不是滋味;親眼目睹了自己的同事因事故職責(zé)被警察帶離,想著他們從此將失去自由,離妻散子,我便覺得自己沒有理由不認(rèn)真工作、不認(rèn)真履責(zé)。

  痛定思痛,痛中反思:反思職責(zé)、反思崗位、反思履職,反思工作中所涉及的干部使用、素質(zhì)提高、培養(yǎng)培訓(xùn)、勞動用工、合同簽訂、勞動備案、人才引進(jìn)等各類業(yè)務(wù),自己是否有失職是否認(rèn)真履職是否全心投入是否業(yè)務(wù)熟悉是否工作滯后是否熱情辦事我自己認(rèn)為,答案是不肯定的。

  一、在人才引進(jìn)上需反思:

  派遣到項目建設(shè)方面的人才不具備建設(shè)高水平重點(diǎn)項目的素質(zhì)和潛力。盡管從去年九月份啟動了面向社會招聘高水平專業(yè)技術(shù)人才和操作人才,但終是遠(yuǎn)水沒有解了近渴,新招聘的人員環(huán)境不熟,還需要和工作、和同事磨合過渡,難已快速融入項目建設(shè)。

  二、在業(yè)務(wù)培訓(xùn)上需反思:

  培訓(xùn)不扎實,監(jiān)管不力,尤其對施工單位人員培訓(xùn)不聞不問不清不明,更不用說去監(jiān)管到位。省里20xx年11月下發(fā)的關(guān)于建設(shè)單位的一些文件規(guī)定并不明白,學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)信息滯后。

  三、在學(xué)習(xí)速度上應(yīng)當(dāng)反思:

  出事了,才明白好多資料、文件、領(lǐng)導(dǎo)講話都好象是早就針對3.28事故所講所說所要求。日常學(xué)習(xí)有應(yīng)付現(xiàn)象,煤礦項目建設(shè)中涉及人力資源業(yè)務(wù)的資料很多,如何選人,如何用人,如何培訓(xùn),有何素質(zhì)要求、條件要求、硬件要求、經(jīng)歷要求,但自己知曉的并不太全。

  事實上,結(jié)合人事部門各位人員的崗位和業(yè)務(wù)范圍,細(xì)細(xì)反思,如果不盡心履職盡職,仍然會發(fā)生不亞于3.28透水事故的重大安全事故。人事部門承擔(dān)著全公司全體人員的從進(jìn)企業(yè)到離開企業(yè)(含退休)期間的與人有關(guān)的種種切身利益之事,工資收入問題、技能等級問題、繼續(xù)教育培訓(xùn)問題、職務(wù)晉升問題、職稱評審問題、職工子女就業(yè)問題、技能簽訂考試能否透過問題、讓不讓參加培訓(xùn)問題、合同能否正常續(xù)簽問題、社會保險是不是吻合問題等,哪個環(huán)節(jié)都需要盡心盡職,哪一方面出現(xiàn)失誤都完全會造成涉及人員的情緒不穩(wěn),不安心工作或是分心和擔(dān)憂,產(chǎn)生不安全行為,引發(fā)出不堪設(shè)想的安全事故來。所以做為人事處全體人員注意做好政策引導(dǎo)和耐心解釋、正面宣傳工作很重要。等等。

  我個人認(rèn)為,還是好好學(xué)習(xí),盡心盡職盡責(zé)履職,全心全意全力工作,總之一句話,做為此刻自由的我,還是以盡心盡力的工作來報答社會給予自己此刻擁有的一切。

參加安全事故教育學(xué)習(xí)心得合集6

  近期我們SPS-B工段組織員工學(xué)習(xí)了14年的事故報告。經(jīng)過學(xué)習(xí)我深有感觸。作為物流部門的一名一線員工,我深知一線生產(chǎn)與安全的密切關(guān)系,因為我們直接接觸的拖車叉車及其各種物料等,這些設(shè)備需要我們嚴(yán)格按照“SOP”進(jìn)行操作,它是我們拉動物料的關(guān)鍵所在,也是最容易出現(xiàn)安全事故的要害。而一旦發(fā)生事故,后果將不堪設(shè)想。安全不僅僅是企業(yè)的事,更是我們自我的事。安全事故一旦發(fā)生,最大的受害者不是企業(yè),而是我們個人的身體和健康,一旦失去便不可能像財富一樣能夠失而復(fù)得。所以,我們應(yīng)當(dāng)認(rèn)真進(jìn)取學(xué)習(xí)這些安全事故,反思自我工作中的不足并加以改正,牢記這些血的教訓(xùn)。

  經(jīng)過學(xué)習(xí)這些事故報告,我們發(fā)現(xiàn)事故的發(fā)生大多是由于員工違反安全操作流程,自我防范意識淡薄等等造成的。此類事故的發(fā)生不僅僅傷害到自我的身體,影響到企業(yè)的生產(chǎn),更重要的是對這個家庭在經(jīng)濟(jì)和精神上所造成的巨大影響??墒俏覀儜?yīng)當(dāng)在工作中不斷地提醒自我細(xì)心,細(xì)心,再細(xì)心,為了自我,為了企業(yè),更為了家庭。常理下,任何事都有發(fā)生的可能,這是不可避免的,我們雖不能要求零事故率,但我們的目標(biāo)絕對的應(yīng)當(dāng)向零靠近。

  在平時的工作中,我們應(yīng)認(rèn)真研究和討論事故的經(jīng)過,結(jié)合部門的實際情景,制訂出有效的防范措施,防止類似事故在我們身邊發(fā)生,必須時刻堅持清醒的頭腦,對安全生產(chǎn)不能有絲毫的麻痹和松懈!當(dāng)存在微小的安全隱患時,如果不及時的處理,就會留下無窮的隱患。所以,我們在實際工作中,要防微杜漸,從小事做起,及時發(fā)現(xiàn)和處理好不安全因素。我們應(yīng)當(dāng)從“要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;我要安全,我會安全”,立足本職,弘揚(yáng)安全知識,落實公司安全生產(chǎn)隱患治理的各項措施,把每項工作落實到位,避免安全事故的發(fā)生。

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