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文明行車體驗(yàn)心得體會(huì)范本參考6篇 參與文明行車社會(huì)體驗(yàn)心得體會(huì)

時(shí)間:2022-12-03 19:27:00 心得體會(huì)

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文明行車體驗(yàn)心得體會(huì)范本參考6篇 參與文明行車社會(huì)體驗(yàn)心得體會(huì)

文明行車體驗(yàn)心得體會(huì)范本參考1

  一、加強(qiáng)交通法規(guī)學(xué)習(xí),提高安全行車意識(shí)

  交通法律法規(guī)是駕駛員安全行車的基礎(chǔ),駕駛員在平日需加強(qiáng)對(duì)相關(guān)交通法規(guī)的學(xué)習(xí),提高現(xiàn)代交通文明素質(zhì),養(yǎng)成自覺(jué)遵守交通法規(guī)的良好行為,預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。

  二、端正工作作風(fēng),保持良好心態(tài)

  駕駛員一定要端正工作作風(fēng),保持良好的心態(tài),安心開(kāi)車、靜心開(kāi)車,銘記血的教訓(xùn),做到用心、細(xì)心、愛(ài)崗、敬業(yè)。

  三、強(qiáng)化崗位責(zé)任心,杜絕麻痹思想

  無(wú)論什么情況下始終要有“十分把握七分開(kāi),留下三分防意外”的安全意識(shí),強(qiáng)化崗位責(zé)任心,把安全問(wèn)題落實(shí)到行動(dòng)中,保障工作及時(shí)高效的完成。

  通過(guò)此次培訓(xùn)學(xué)習(xí),我要嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),遵守公司的規(guī)章制度,努力爭(zhēng)做一名合格的高素質(zhì)員工,為公司貢獻(xiàn)自己的一份力量!

文明行車體驗(yàn)心得體會(huì)范本參考2

  今年八月份,我作為一名機(jī)動(dòng)車駕駛員,有幸參與了x市“準(zhǔn)駕駛員”擔(dān)任一天的“文明出行”交通志愿者的活動(dòng),協(xié)助交警進(jìn)行文明交通勸導(dǎo),實(shí)地體驗(yàn)安全行車的重要性。

  經(jīng)歷了一天的路面執(zhí)勤,我深深的體會(huì)到作為交通秩序的維護(hù)者和執(zhí)法者的辛苦和責(zé)任,在路面站崗執(zhí)勤,從早到晚經(jīng)受風(fēng)吹日曬,更重要的是時(shí)刻保持高度的注意力,隨時(shí)注意車輛、行人遵守交通秩序通行。雖然大部分市民和機(jī)動(dòng)車駕駛員都能遵守交通規(guī)則,過(guò)馬路看紅綠燈、走斑馬線,但仍有部分群體不走斑馬線,當(dāng)提醒他們的時(shí)候,有的甚至置之不理,有的機(jī)動(dòng)車抱著僥幸的心里,不顧路中央的雙黃線隨意調(diào)頭,有的見(jiàn)路況好,速度開(kāi)的很快,還有的搶過(guò)紅綠燈,在行車中不系安全帶等等這些不文明的行車行為,都會(huì)為我們自己和他人的生命安全帶來(lái)危害。

  這次活動(dòng)的開(kāi)展,有效的提高了我們的文明交通意識(shí)和安全意識(shí),拓展了文明交通宣傳陣地,營(yíng)造了濃厚的文明交通氛圍。通過(guò)實(shí)地參與交通管理,更能了解駕車過(guò)程中的注意事項(xiàng),充分認(rèn)識(shí)到不文明出行可能造成的后果,有助于自己練好駕駛本領(lǐng),樹(shù)立正確的交通安全觀念。在以后的行車中,嚴(yán)格遵守交通法規(guī),做一名文明的駕駛員。

文明行車體驗(yàn)心得體會(huì)范本參考3

  一、認(rèn)真參加安全學(xué)習(xí),時(shí)刻繃緊安全弦

  作為一名司機(jī),最最根本的是要保證行車安全。保證不了安全,及時(shí)送貨,提高運(yùn)輸效益,增加收入都是空談。因而,我認(rèn)為只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍,積累行車經(jīng)驗(yàn),才能做到隨機(jī)應(yīng)變,及時(shí)處理突發(fā)事件。因此,我非常重視部門每周一的安全教育會(huì)。我認(rèn)為安全會(huì)不但要參加,而且要理解安全教育的重要意義,事故關(guān)系著貨物、車輛和自己的生命安全,不能拿國(guó)家財(cái)產(chǎn)和自己的生命開(kāi)玩笑,通過(guò)例會(huì),擺事實(shí)、講道理、總結(jié)經(jīng)驗(yàn),達(dá)到安全行車的.目的,只帶耳朵聽(tīng),不往心里記,是極其危險(xiǎn)的,所以每次安全學(xué)習(xí),我都認(rèn)真聽(tīng),會(huì)后反復(fù)琢磨,虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí),力求不斷提高自己的駕駛水平。

  二、中速行車,謹(jǐn)慎駕駛。

  “駕車如駕虎”,駕車上路,不能有絲毫馬虎,多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)告訴我,只要一上車,就要全神貫注,同時(shí),要針對(duì)所駕車型的特點(diǎn),中速行駛,我的做法是:

  1、注意觀察:在駕駛車輛過(guò)程中,駕駛員的觀察力很重要,集裝箱卡車,車長(zhǎng)、超高,道路上有很多電線不符合標(biāo)準(zhǔn),特別是農(nóng)村橫過(guò)街道的線路,千萬(wàn)不能盲目通過(guò),每當(dāng)這時(shí),我便抬一下踏油門的腳,然后再掃一眼車速表,然后細(xì)心觀察,當(dāng)線路不夠高時(shí),就下車請(qǐng)過(guò)路人幫忙,決不盲目通過(guò)。

  2、中速行駛:道路交通狀況復(fù)雜多變,既要依法行車,又要特別注意車速,保持中速行駛,并與前車保持一定的安全距離,沒(méi)有把握不強(qiáng)行超車、不緊急剎車,做到掌握路況、掌握車況、遇事不慌。記得99年2月的一天晚上,我從x返回,當(dāng)車行至煙青一級(jí)公路x段附近時(shí),心想,盡管夜深人靜,但前方的幾個(gè)立交橋附近,由于兩側(cè)有許多條小路穿越一級(jí)路,是事故多發(fā)地段,想到這里,我把車輛速由50碼降到了30碼,突然,前面有一輛無(wú)燈的農(nóng)用三輪車搶穿公路,我緊急制動(dòng)。停下一看,只見(jiàn)那駕駛?cè)嗆嚨娜艘驘o(wú)證駕駛沒(méi)有經(jīng)驗(yàn),早已嚇得目瞪口呆不知所措地將車停在距我的車頭不到一米的路面上。一場(chǎng)事故化險(xiǎn)為夷。因此,我把這樣一句話當(dāng)作為開(kāi)車時(shí)的座右銘:“回家心切莫超速,親人盼你平安歸”。

  3、仔細(xì)應(yīng)付路面狀況,適應(yīng)復(fù)雜駕駛環(huán)境。由于天氣及路面狀況復(fù)雜多變,給安全行車工作帶來(lái)很大的困難。因此,在這種情況下,我始終堅(jiān)持謹(jǐn)慎駕駛,不盲目開(kāi)車的原則,選擇適當(dāng)車速,安全行車。比如:雨雪天謹(jǐn)慎駕駛防路滑;市區(qū)行車小心慢行防行人和自行車橫穿;霧天低速行駛防碰撞。由于措施得當(dāng),小心謹(jǐn)慎,我曾成功的避免了一起重大交通事故。

  三、搞好車輛日常檢查維護(hù),杜絕病車上路。

  駕駛員都知道,行車時(shí)要注意做好車輛的“一日三檢”工作,那就是:行車前、行車中、收車后的檢查,這三檢必不可少,它關(guān)系到我們每次行車安全,因此,每次出車前,都仔細(xì)的檢查車輛,有問(wèn)題立即修理;行車中,我根據(jù)載貨的重量及路面情況,及時(shí)停車檢查車輛的安全部位,如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動(dòng)軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車系統(tǒng)各部件是否安全可靠等,這樣的檢查在收車后再重復(fù)一次,以確保下次任務(wù)的順利完成。今年四月份,我駕車赴x拉貨,出車前依照慣例檢查車輛沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,裝貨返回時(shí),由于貨物較重,我在謹(jǐn)慎駕車的同時(shí),更加注意隨時(shí)認(rèn)真地檢查車輛的狀況,行至x高速公路,我在停車檢查時(shí),突然發(fā)現(xiàn)在后輪輪轂出現(xiàn)了十幾公分的裂縫,并且已經(jīng)有2根輪胎螺絲斷裂,我頓時(shí)驚出了一身冷汗,如果不及時(shí)停車檢查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,一旦上了高速公路,車速一快,后果不堪設(shè)想。我立即聯(lián)系單位派人搶修,避免了一起行車事故的發(fā)生。由于三檢工作做的認(rèn)真,即便是保鐘點(diǎn)的活因修車耽誤了一點(diǎn)時(shí)間,貨主也會(huì)對(duì)自己的貨物能安全運(yùn)到目的地而諒解。

  在做好車輛“一日三檢”工作的同時(shí),必須注意做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作,車輛對(duì)駕駛員來(lái)說(shuō)就如同眼睛一樣,保護(hù)好了,開(kāi)起來(lái)心情舒暢,顯得路面格外寬廣,因此,每次出車返回,即使是再累,我總是堅(jiān)持一要洗車,二要修車的原則,清理完車輛后再回家。在洗車上,我為自己定的原則是:“長(zhǎng)途歸來(lái)必洗車,兩天行車后必洗車,短途歸來(lái)后必擦車”。每次跑長(zhǎng)途或雨天行車后,我總是要用上一個(gè)多小時(shí)的時(shí)間,對(duì)車輛進(jìn)行徹底沖洗,因此,我是公司“沖車臺(tái)”上的??停煌瑫r(shí),出車歸來(lái)后,我總是根據(jù)車輛在公路上的行駛狀況,發(fā)現(xiàn)故障部位,及時(shí)進(jìn)場(chǎng)修理,在車輛進(jìn)行修理時(shí),我一般情況下是換上工作服,看修理工修車,對(duì)不懂的地方就問(wèn),掌握車輛的結(jié)構(gòu),積累修車經(jīng)驗(yàn),同時(shí),我主動(dòng)給車輛的潤(rùn)滑部位打黃油,確保各潤(rùn)滑部位潤(rùn)滑良好。由于虛心向修理工學(xué)習(xí),認(rèn)真研究車輛構(gòu)造,使我具備了排除一般鼓掌的能力,在公司舉辦的汽車排故比賽中,多次獲獎(jiǎng)。

文明行車體驗(yàn)心得體會(huì)范本參考4

  文明是一盞燈,照亮了你我前行的路;文明是一首歌,交織著你我共同的心聲;文明是一把鑰匙,打開(kāi)了你我心靈的枷鎖……

  在我們的生活中,文明是不可缺少的,也是一個(gè)人最基本的禮儀。

  在這其中,文明交通是最重要的,也是我們平時(shí)最常常忽視的。

  在我們小孩的眼里,文明交通無(wú)非就是不要亂闖紅燈,走路要走斑馬線之類的,其實(shí)我們根本沒(méi)有把它當(dāng)回事,只是在大人的嘮叨下裝作“牢記在心”的樣子,在馬路上還是老樣子。小孩先不說(shuō),有些大人也是這樣,不懂得文明交通,因此給自己添了許多麻煩,甚至是生命的危害,親人的離去。

  我還清晰的記得,十一月四號(hào)那天晚上十點(diǎn)左右,媽媽帶我從武康回來(lái),天灰蒙蒙的,路上幾乎一輛車都沒(méi)有,只有邊上孤獨(dú)的路燈。

  當(dāng)我正要昏昏欲睡時(shí),媽媽卻叫醒了我,“諾諾快看——那里出了一場(chǎng)車禍!”我一驚,睡意全沒(méi)了,連忙搖下了窗戶。

  一輛巨大的工程車停在岔道口,下面壓著一輛摩托車,零件散落一地,可想而知,撞得有多么嚴(yán)重。趁著媽媽報(bào)警的時(shí)候,我的視線再次往下,一位男子臥倒在地上,一動(dòng)也不動(dòng),腦后還有一灘血,傷勢(shì)很嚴(yán)重,估計(jì)生命危在旦夕,我不禁捂住了眼睛,默默地為傷者祈禱著,希望救護(hù)人員能盡快趕到。

  現(xiàn)在回憶起來(lái),那是我第一次如此近距離的看到車禍,除了那份驚訝,還多了一種悲痛。也許,那名男子是一位父親,那他孩子知道了這件事,會(huì)怎樣呢?也許,那名男子是一位丈夫,那他妻子知道了這件事,會(huì)怎樣?還有他那年邁的父母親,又會(huì)怎樣?這種失去家人的感覺(jué)一定很痛苦吧!

  車禍?zhǔn)菬o(wú)情的,可是人卻是有情的,我們難道就要眼睜睜地看著我們的同胞們一個(gè)個(gè)在車禍中死去么?我想,任何一個(gè)有良知的人都不會(huì)袖手旁觀。

  其實(shí)文明交通很簡(jiǎn)單,不用你付出多大的努力,只是酒后不要開(kāi)車,開(kāi)車不要亂闖紅燈,走路請(qǐng)走人行道,在路上大家互相多多謙讓和包容,交通就會(huì)文明起來(lái)的!交通就會(huì)井然有序起來(lái)的!

  在我眼中的文明交通,就是這樣,再也不會(huì)出現(xiàn)親人們離去這種悲情了,那種悲劇也不會(huì)發(fā)生在我們身邊啦!

  當(dāng)然,光說(shuō)不做是不行的,需要交通真正的文明起來(lái),得靠我們所有人,一句提醒,一個(gè)剎車,看起來(lái)微不足道,卻往往能阻止一場(chǎng)悲劇的發(fā)生。

  同學(xué)們,讓我們一起行動(dòng)起來(lái),從我做起,讓文明交通伴隨我們一生一世!

文明行車體驗(yàn)心得體會(huì)范本參考5

  通過(guò)理論知識(shí)和駕駛業(yè)務(wù)知識(shí)的系統(tǒng)培訓(xùn)學(xué)習(xí),對(duì)交通法規(guī)和安全駕駛等基礎(chǔ)知識(shí)有了進(jìn)一步的理解和認(rèn)識(shí)。對(duì)安全駕駛有了更深刻的體會(huì)。隨著我國(guó)綜合國(guó)力的不斷增強(qiáng),社會(huì)主義物質(zhì)文明和精神文明的不斷提升,人們的物質(zhì)生活水平越來(lái)越好,人們對(duì)物質(zhì)和凈勝生活的追求也越來(lái)越高,交通用車迅速進(jìn)入評(píng)測(cè)百姓家,成為工作和生活中不可缺少的一部分。如何遵守交通法規(guī),做安全駕駛、文明行車的楷模,為構(gòu)建和諧社會(huì)、和諧家庭盡一份自己的力量,我的體會(huì)總的一句話就是:“一慢解百憂”。

  在我們的日常生活和座車出行時(shí),經(jīng)常會(huì)看到公路兩旁樹(shù)立著高大醒目的交通安全牌:“十次出事十次快”,“酒后嚴(yán)禁駕車”,“為了您和家人的幸福,請(qǐng)注意交通安全”等等。這些語(yǔ)重心長(zhǎng)的話語(yǔ),也許當(dāng)時(shí)的人們對(duì)此理解并不深刻,但對(duì)于參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)和即將從事車輛駕駛的我來(lái)說(shuō),理解更透了,感觸更深了?;叵胍郧敖煌ㄊ鹿剩囊黄鸩皇擒囁偬煲l(fā)的,哪一次不是違反交通法規(guī)造成的,真是“車禍猛于虎”啊。

  安全行車看起來(lái)是很簡(jiǎn)單的一件事,里面確有一定的道理,就像老師傅開(kāi)車一樣,一個(gè)簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的操作,一個(gè)小小的眼神,一兩秒鐘的時(shí)間,就把這些道理全部包括在內(nèi)了。因此,當(dāng)我們駕駛車輛時(shí),應(yīng)時(shí)時(shí)刻刻遵守交通法規(guī),避免危險(xiǎn)事故在我們身上重演。

  以下是我在學(xué)習(xí)駕駛期間想各位師傅學(xué)到和自己總結(jié)出來(lái)的幾點(diǎn)意見(jiàn),不對(duì)之處多多包涵,多指教。

  一、準(zhǔn)時(shí)參加交通安全警示教育學(xué)習(xí),及時(shí)了解安全新形勢(shì),通過(guò)每一次聽(tīng)課和其他

  培訓(xùn)學(xué)習(xí),工作上吸取大家的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),穩(wěn)重駕駛是安全行車的重要保證,安全

  學(xué)習(xí)是定期提醒我們對(duì)安全提供警惕,一點(diǎn)都不能松懈。

  二、在高速公路上一定要保持最安全的距離,更加車速而定,例如車行駛速度在100公里,跟前車距離應(yīng)保持在100米以上,觀察后車的行車速度,如你的候車距離離你太近,那你就要采取輕點(diǎn)剎車,提醒后車不要跟得太近。特別是高速公路出入口位置,是交通事故的黑點(diǎn),所以告訴公路上保持車距是最重要的;其次是不

  要亂變行車路線,要觀察清楚前后左右的情況方可以變線,不要左穿右插,違章超車,按線行車,一定要銘記在心,要時(shí)時(shí)刻刻提醒自己正確行駛的標(biāo)線,才能保證安全。

  三、在城市道路行車,一定要按規(guī)定的車速,規(guī)定的路線行駛,不闖紅燈,不搶道路,觀察行人的狀態(tài),要以人為先。

  四、在風(fēng)雨季節(jié)路面可能有積水,要看清楚是路面積水水深情況,過(guò)路時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一定保持平穩(wěn),以低速檔行駛,過(guò)完水路面后,要踩幾下剎車排出車輪里面的積水,不然會(huì)影響剎車安全,如遇暴風(fēng)雨視線不清時(shí),要靠邊停車待行,等暴風(fēng)雨

  過(guò)后再行,一定要做到四防,即:“一防視線不清,二防行車撞人,三防車輛側(cè)滑,四防涉水陷車”,駕車出行時(shí)時(shí)刻牢記。

  安全駕駛,就是要自覺(jué)維護(hù)交通秩序,做到“寧停三分,不搶一秒”,開(kāi)文明車,行文明路,以實(shí)際行動(dòng)爭(zhēng)做交通安全、文明行車的模范,做一個(gè)懂法守法的駕駛員。

文明行車體驗(yàn)心得體會(huì)范本參考6

  下面是我本人關(guān)于交通文明創(chuàng)建的心得體會(huì):

  一、穩(wěn)定是基礎(chǔ)

  收費(fèi)站作為高速公路運(yùn)營(yíng)體系的基層單位,處在高速公路所有運(yùn)營(yíng)工作當(dāng)中的第一線,條件相對(duì)艱苦,人員普遍年輕,要想把工作干好做起來(lái)不簡(jiǎn)單。建設(shè)一直團(tuán)結(jié)穩(wěn)定的干部職工隊(duì)伍在我們所有的工作之中顯得尤為重要,是我們做其他任何工作的基礎(chǔ),是保持工作長(zhǎng)期發(fā)展、長(zhǎng)期進(jìn)步所必不可少的。只有思想穩(wěn)定的干部職工隊(duì)伍才是有向心力和戰(zhàn)斗力的隊(duì)伍,才是能夠打大仗、打硬仗的隊(duì)伍,這樣一支隊(duì)伍是我們?nèi)〉煤玫墓ぷ鞒煽?jī)的根本保障。

  要建設(shè)一支和諧的收費(fèi)隊(duì)伍,我想首先要從自我做起、從細(xì)微做起、從根本做起。作為管理人員,尤其是做一名與時(shí)俱進(jìn)的管理人員,首先應(yīng)該對(duì)自己有一個(gè)準(zhǔn)確的定位,把自己作為一個(gè)和收費(fèi)員同甘共苦的帶頭人,一個(gè)行得正、做得端的榜樣,一個(gè)關(guān)心職工冷暖、為職工辦實(shí)事的兄長(zhǎng),而決非一個(gè)獨(dú)斷專行、蠻橫粗暴的封建家長(zhǎng)。在日常的工作、生活中,應(yīng)該采取鼓勵(lì)與表?yè)P(yáng)、批評(píng)與處罰相結(jié)合的方式,勤于走到收費(fèi)員中間去,勤于和大家進(jìn)行溝通和交換意見(jiàn),勤于和大家一起工作、娛樂(lè)。坐進(jìn)辦公室,高高在上、冷冰冰要不得,不茍言笑、板著面孔也許能換來(lái)威嚴(yán),但得不到威信。管理者和職工之間應(yīng)該是一種相互信任、相互理解、相互支持的關(guān)系,而不應(yīng)該是職工見(jiàn)了領(lǐng)導(dǎo)就害怕、緊張、拘束,取而代之的是相互之間的親切、平等、隨和。消除管理者和職工之間的距離感和隔閡致關(guān)重要。

  作為管理者,在做事情的時(shí)候應(yīng)該把握幾個(gè)“不做”,不做讓收費(fèi)員戳脊梁骨的事,不做搞特殊、搞特權(quán)的事,不做傷害收費(fèi)員人格和感情的事,不做不利于工作的事,不做不利于團(tuán)結(jié)的事。只有先約束好自己,才能去約束別人,只有以身作則才能發(fā)揮表率和帶頭作用。用一句話來(lái)說(shuō)明就是我們應(yīng)該說(shuō);“同志們,跟我來(lái)!”而不是“弟兄們,給我上!”。此外還要多關(guān)心體貼收費(fèi)員,盡力為他們提供幫助,解決困難,為大家做實(shí)事、做好事。收費(fèi)站的工作有別于其他地方單位,相對(duì)單調(diào)辛苦,應(yīng)該努力為大家創(chuàng)造良好的生活條件和工作條件,讓大家的生活豐富多彩,調(diào)節(jié)好收費(fèi)員的情緒,把握住年輕人精力充沛、活潑好動(dòng)、積極進(jìn)取的特點(diǎn),不能扼殺年輕人的天性,讓大家以一種積極主動(dòng)的態(tài)度去工作,避免產(chǎn)生被逼的、消極的工作態(tài)度。相信年輕人的沖勁和干勁,把這種沖勁和干勁充分利用起來(lái)投入到工作中去。

  讓收費(fèi)員感覺(jué)到收費(fèi)站就像自己的家,這里有家的溫暖、有家的歡樂(lè),這里的同事就是自己的兄弟姐妹,他們有理由像愛(ài)護(hù)自己的家一樣愛(ài)護(hù)收費(fèi)站。收費(fèi)站的氣氛應(yīng)該是和諧和融洽的,是一個(gè)團(tuán)結(jié)友愛(ài)的集體,有凝聚力,不是一盤散沙,更不能四分五裂。年輕人的朝氣蓬勃在這里體現(xiàn),健康之美在這里發(fā)揚(yáng),積極向上是他們的特點(diǎn)。這些是我們工作的基礎(chǔ),進(jìn)步的前提,作為一個(gè)現(xiàn)代的管理者,我們應(yīng)該去贏得職工的擁護(hù)和愛(ài)戴,尊敬和支持,這樣才能帶領(lǐng)大家完成自己的使命,無(wú)愧于領(lǐng)導(dǎo)的信任。

  二、規(guī)范是條件

  收費(fèi)站是一個(gè)準(zhǔn)軍事化管理單位,嚴(yán)格的管理是我們的特點(diǎn),沒(méi)有規(guī)矩不成方圓,只有嚴(yán)格的管理才會(huì)帶來(lái)效益,只有嚴(yán)格管理才能夠達(dá)到規(guī)范化,而規(guī)范化是我們?nèi)〉霉ぷ鞒煽?jī)完成收費(fèi)任務(wù)的先決條件,沒(méi)有一個(gè)規(guī)范化的管理,就不能夠做到令行禁止,更做不到各司其職,也就談不上工作上的進(jìn)步和成績(jī)。那么“規(guī)范”應(yīng)該主要包括:規(guī)章制度的規(guī)范,崗位職責(zé)的規(guī)范,行政管理的規(guī)范,收費(fèi)業(yè)務(wù)的規(guī)范,教育培訓(xùn)的規(guī)范,還有工作紀(jì)律的規(guī)范和生活制度的規(guī)范以及人員行為的規(guī)范等幾個(gè)方面。

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