神舟十三號載人飛船返回艙平安降落在東風(fēng)著陸場預(yù)定區(qū)域,翟志剛、王亞平、葉光富三位航天員凱旋歸來,結(jié)束了此次在空間站長達(dá)六個月的宇宙探索。下面小編為大家精心整理了2022神州十三號載人飛船成功返回觀后感心得體會八篇，僅供參考，希望對大家有所幫助。
神州十三號載人飛船成功返回觀后感心得1
“偉大事業(yè)都成于實(shí)干。”我們國家的航天事業(yè)正是如此，沒有一代代航天人的艱苦奮斗，沒有他們對各種難關(guān)的探索與攻克，沒有他們對航天事業(yè)的堅(jiān)持不懈、不離不棄，怎么會有如今中國航天事業(yè)如此蓬勃的發(fā)展，我們又怎么會取得如此巨大的成就。
他們特別能戰(zhàn)斗，要知道載人航天事業(yè)是一項(xiàng)極具挑戰(zhàn)的任務(wù)，需要綜合考慮的因素太多太多，而且需要經(jīng)過多次的試驗(yàn)，才能得出可靠的結(jié)果。航天員更是要經(jīng)過高強(qiáng)度的訓(xùn)練才能夠更好地走入“戰(zhàn)場“。他們特別能吃苦，早期的中國異常落后，只能依靠自己，環(huán)境也極其惡劣。但是他們并沒有被這些苦難給嚇倒，始終迎難而上。他們特別能攻關(guān)，要知道我們的航天之路是一條建立在完全獨(dú)立自主基礎(chǔ)上的中國特色的自主創(chuàng)新道路。他們特別能奉獻(xiàn)，多少航天人兢兢業(yè)業(yè)，默默無聞地為了中國的航天事業(yè)付出了自己的一生，多少航天人即使知道這是一項(xiàng)危險的任務(wù)卻還是毅然決然地爭先踏入太空。
載人航天精神，是中華民族精神的一個縮影，是這些航天人們留給我們的寶貴財(cái)富，我們要緊緊抓住，以此激勵著我們前行，朝著建設(shè)社會主義現(xiàn)代化強(qiáng)國，實(shí)現(xiàn)中華民族的偉大復(fù)興的奮斗目標(biāo)上篤定前行。
神州十三號載人飛船成功返回觀后感心得2
載人航天是人類航天活動中系統(tǒng)最為復(fù)雜、難度、要求最嚴(yán)的系統(tǒng)工程。按照空間站建造任務(wù)規(guī)劃，今明兩年將實(shí)施11次飛行任務(wù)，包括3次空間站艙段發(fā)射，4次貨運(yùn)飛船以及4次載人飛船發(fā)射，于2022年完成空間站在軌建造，建成國家太空實(shí)驗(yàn)室。之后，空間站將進(jìn)入到應(yīng)用與發(fā)展階段。
每次飛行任務(wù)都是一項(xiàng)“大工程”，背后凝聚著成千上萬人的心血智慧。為確保任務(wù)順利實(shí)施，各系統(tǒng)各單位全力備戰(zhàn)，以優(yōu)異成績迎接百年。
巴丹吉林沙漠深處，酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心垂直總裝測試廠房內(nèi)燈火通明，人影綽綽，工作人員穿行在飛船箭體與測試儀器之間，日夜奔走忙碌。
航天事業(yè)被形容為“千人一發(fā)箭”，任何環(huán)節(jié)都事關(guān)成敗，誰都不能掉以輕心。作為中國航天員進(jìn)出太空的航天母港，酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心用一絲不茍的態(tài)度搭建安全的“登天梯”。
“數(shù)十人的吊裝團(tuán)隊(duì)協(xié)同執(zhí)行任務(wù)，每一步操作都不能出錯，吊裝對接誤差更是小而又小。每個產(chǎn)品只允許一次吊裝落位成功，沒有重來的機(jī)會，不能有絲毫閃失。吊裝對接火箭，一圈數(shù)十個螺栓要一次性全部對準(zhǔn)連接。”基地工作人員石創(chuàng)峰承擔(dān)吊裝工作，為了做到既快又穩(wěn)，他自創(chuàng)訓(xùn)練方法，在吊鉤上系著焊條，操作吊車從高空將其插入啤酒瓶口里。練到最后，他和同事?lián)]動笨重的吊車鐵臂，就像揮動自己的手臂一樣靈活自如。
飛行千萬條，安全第一條。中國空間技術(shù)研究院神舟十二號載人飛船團(tuán)隊(duì)把保護(hù)航天員生命安全作為底線，在神舟十二號發(fā)射、飛行、對接、停靠、返回等任務(wù)各階段，都準(zhǔn)備了確保航天員安全的預(yù)案和舉措，還將首次啟用載人飛船應(yīng)急救援任務(wù)模式，全力保證航天員安全往返天地間。
只有真正了解載人航天工程的起點(diǎn)在哪里、道路在哪里，才能從歷史中汲取力量，更好地前行。神舟十二號載人飛船將由長征二號F遙十二運(yùn)載火箭發(fā)射，任務(wù)準(zhǔn)備期間，中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院長征二號F遙十二運(yùn)載火箭發(fā)射隊(duì)臨時黨委帶領(lǐng)大家赴東風(fēng)革命烈士陵園，緬懷聶榮臻元帥、眾多革命先烈的英雄事跡，號召大家以強(qiáng)烈的責(zé)任感、精湛的技術(shù)和奮勇拼搏的精神完成此次任務(wù)，穩(wěn)操接力棒。
神州十三號載人飛船成功返回觀后感心得3
偉大的事業(yè)孕育了偉大的精神。新一代航天人在攀登科技高峰的偉大征程中，以特有的崇高境界，頑強(qiáng)的意志和杰出的智慧，鑄就了載人航天精神。這就是特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)的精神。這些精神永遠(yuǎn)值得我們?nèi)W(xué)習(xí)。
生活上刻苦精神永遠(yuǎn)美好。人生之路不可能是永遠(yuǎn)平坦的。每個人，總會遇到這樣或那樣的困難和挫折。我們必須要在挫折和困難中奮起。這就需要有刻苦的精神，特別能戰(zhàn)斗和特別能干的精神了。“吃得苦中苦，方為人上人。”學(xué)習(xí)上刻苦精神永遠(yuǎn)美好!
團(tuán)結(jié)就是力量，是治國之本，更是治校之本。試想，一個集體，如果內(nèi)部不團(tuán)結(jié)，還出現(xiàn)分歧的話，那這個集體會強(qiáng)大嗎?不止這樣，一些有圖搞破壞的人，在這個時候大力進(jìn)攻，那損失更是不堪設(shè)想。
科學(xué)與人文并舉。從小，這一句老話就不斷地在我們的耳邊回響：愛科學(xué)，學(xué)科學(xué)，用科學(xué)。但是，真正落實(shí)到的，又有多少人呢?友人認(rèn)為，只要學(xué)會做人和文化知識就可以了，不用在學(xué)什么科學(xué)了。先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，對一個強(qiáng)大的國家來說，是必不可少的。身為祖國的“花朵”的我們，不但要做到科學(xué)與人文并舉，還要做到規(guī)范與個性共存!
艱苦的條件錘煉了航天人特別能吃苦的精神。航天事業(yè)是在極其艱苦的條件下起步的。茫茫的戈壁，浩瀚的海洋，廣大航天工作者為了早日實(shí)現(xiàn)飛天之夢，不辭勞苦，日曬雨淋，克服了無數(shù)的困難，付出巨大的犧牲。嚴(yán)酷的挑戰(zhàn)鑄就了航天人特別能戰(zhàn)斗的精神，崇高的使命煥發(fā)了航天人特別能攻關(guān)的精神。我們青少年，更應(yīng)該在學(xué)習(xí)上多下苦工，好好學(xué)習(xí)。在生活上、學(xué)習(xí)上，遇到困難和挫折，不要逃避，不要退縮，要知難而進(jìn)，一往無前，敢于勝利。有的同學(xué)，在生活中遇到了一點(diǎn)點(diǎn)的挫折，就對人生失去了信心和希望，覺得世界上什么都不是好的。于是，就自尋短見，恨離人世。
要知道，這個世界是非常美好的.，我們要珍惜生命，好好地享受這美麗的人生。就算它是不好的，那也是無可改變的事實(shí)。就像航天人員要在嚴(yán)峻的環(huán)境中訓(xùn)練一樣，那嚴(yán)峻的環(huán)境已是無法改變的事實(shí)，那只有改變自己，去攻破這個難關(guān)。所以，我們不能因?yàn)橐稽c(diǎn)點(diǎn)的挫折而放棄自己的使命，而是要在環(huán)境中、在艱苦中、在困難中成長，成就自己的人生和使命。學(xué)習(xí)上也是如此。學(xué)習(xí)靠的不是小聰明，而是刻苦。讀書要用功，持之以恒地刻苦學(xué)習(xí)、鉆研，這才是學(xué)習(xí)上刻苦精神永遠(yuǎn)美好的表現(xiàn)。
團(tuán)結(jié)奮斗培育了航天人奉獻(xiàn)的精神。我國載人航天工程是航天規(guī)模宏大的系統(tǒng)工程。廣大航天工作者不論前方后方，不計(jì)名利得失，履行職責(zé)，堅(jiān)守崗位，形成了強(qiáng)大合力。我們都生活在同一個大集體中，都為了一個共同目標(biāo)——保護(hù)集體，就應(yīng)該淡泊名利，不計(jì)較個人得失，甘于奉賢，團(tuán)結(jié)一心，共創(chuàng)輝煌。“團(tuán)結(jié)就是力量”，這是一股強(qiáng)大的力量，是一股催人前進(jìn)的力量。有了這股力量，可以排除萬難，勇往向前，達(dá)到目標(biāo)。大至世界全人類、國家，小至班集體、家庭，都要團(tuán)結(jié)。
科學(xué)是一個國家發(fā)展進(jìn)步的重要象征。身為21世紀(jì)青少年的我們，必須要學(xué)好科學(xué)，熱愛科學(xué)，使用科學(xué)?？茖W(xué)與人文都需要我們同時高高地舉起。一個規(guī)范的學(xué)生，更是祖國的需求，是未來成就大事的人?？茖W(xué)與人文并舉，規(guī)范與個性共存更是一句警惕學(xué)生的話語。
神州十三號載人飛船成功返回觀后感心得4
不僅是載人航天，嫦娥探月、天問探火、北斗導(dǎo)航等無不捷報頻傳。中國航天起步晚，起點(diǎn)低，為何還發(fā)展快、本領(lǐng)高?
堅(jiān)持黨的領(lǐng)導(dǎo)是“法寶”。每一次關(guān)鍵技術(shù)的突破、飛行試驗(yàn)的成功、艱巨任務(wù)的完成，無不凝聚著黨中央的決策和關(guān)懷，凝聚著黨組織和廣大航天系統(tǒng)黨員干部職工的智慧和力量。中國航天事業(yè)取得輝煌成就背后，是黨中央把科技自立自強(qiáng)作為國家發(fā)展戰(zhàn)略支撐的決策部署，指引著航天事業(yè)前進(jìn)的方向。
2017年10月18日，黨的十九大在北京隆重開幕。“建設(shè)航天強(qiáng)國”寫入十九大報告，中國航天事業(yè)又一次站在新的歷史起點(diǎn)上。
“航天夢是強(qiáng)國夢的重要組成部分。”探索浩瀚宇宙，發(fā)展航天事業(yè)，建設(shè)航天強(qiáng)國，是我們不懈追求的航天夢。發(fā)展載人航天事業(yè)，建造中國自己的空間站，是實(shí)現(xiàn)新時代航天夢的必經(jīng)之路。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，在載人航天工程中，直接參與其中的研究所、單位多達(dá)上百家，配合單位多達(dá)上千家，涉及數(shù)十萬科研工作者。“實(shí)施載人航天這樣宏大的工程，沒有黨中央集中統(tǒng)攬，沒有全國大協(xié)作，是不可想象的。”中國載人航天工程總設(shè)計(jì)師周建平說。
一張藍(lán)圖繪到底，一棒接著一棒跑。在距離東方紅衛(wèi)星發(fā)射塔架40多公里的載人航天發(fā)射場，新一代航天人正接力開辟攬?zhí)煺魍尽?/p>
條件或許沒那么苦了，航天精神卻是一脈相承。有人曾問兩度飛天的聶海勝和三度圓夢的景海鵬：“你們已經(jīng)實(shí)現(xiàn)飛天夙愿，未來還打算冒這么大的風(fēng)險嗎?”
作為黨的十九大代表，景海鵬面對中外記者給了這樣一個“答案”：
“我十分渴望再上一次太空、再當(dāng)一次先鋒、再打一次勝仗，讓浩瀚太空再次見證一名航天戰(zhàn)士對黨和人民的絕對忠誠、無限忠誠!”
“航天飛行是我們的事業(yè)，更是我們的生命，為了飛天夢想，只要祖國需要，我們隨時準(zhǔn)備再上太空!”
神州十三號載人飛船成功返回觀后感心得5
當(dāng)前，我們正面臨百年未有之大變局、開啟了全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家新征程，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，困難與希望同在。一方面，青年干部必須要接好革命事業(yè)的“接力棒”，在黨的奮斗史中提煉經(jīng)驗(yàn)、啟迪智慧、砥礪奮進(jìn)，要學(xué)做老黃牛，發(fā)揚(yáng)不在乎得失的奉獻(xiàn)精神、兢兢業(yè)業(yè)的責(zé)任心，擔(dān)起新時代開創(chuàng)的重任。另一方面，要以“正青春”的奮斗姿態(tài)和精神狀態(tài)，努力學(xué)習(xí)，增長本領(lǐng)，積極作為，答好青春“擔(dān)當(dāng)之卷”，在民族復(fù)興這場“接力賽”中，跑出屬于青年一代的好成績。廣大科研工作者，應(yīng)進(jìn)一步弘揚(yáng)航天精神，永攀科技高峰，走好新時代的長征路。
發(fā)揚(yáng)“原得此生長報國”的愛國精神。在我國航天事業(yè)發(fā)展初期，許多功成名就、才華橫溢的科學(xué)家放棄國外優(yōu)厚的條件，義無反顧地回到祖國。許多研制工作者甘當(dāng)無名英雄，隱姓埋名，默默奉獻(xiàn)，有的甚至獻(xiàn)出了寶貴的生命。他們用熱血和生命譜寫了一部為祖國、為人民鞠躬盡瘁、死而后已的動人詩篇。新時代的科研人才要向老一輩科學(xué)家學(xué)習(xí)，堅(jiān)定科技創(chuàng)新、服務(wù)國家的思想，將對事業(yè)的追求融入國家的需要，繼承前人愛國奉獻(xiàn)的傳統(tǒng)，以國家和民族需要為研究導(dǎo)向，在科學(xué)報國、科技強(qiáng)國的道路上，實(shí)現(xiàn)個人、事業(yè)、國家的完美融合。
發(fā)揚(yáng)“千磨萬擊還堅(jiān)勁”的奮斗精神。在茫茫無際的戈壁荒原，在人煙稀少的深山峽谷，風(fēng)餐露宿，不辭辛勞，老一輩科研工作者們克服了各種難以想象的艱難險阻。他們運(yùn)用有限的科研和試驗(yàn)手段，依靠科學(xué)，頑強(qiáng)拼搏，發(fā)奮圖強(qiáng)，銳意創(chuàng)新，突破了一個個技術(shù)難關(guān)，取得了“兩彈一星”事業(yè)的偉大勝利。身處這個時代，我們無疑是幸運(yùn)的，不論是生活環(huán)境還是科研條件，都遠(yuǎn)比老一輩科學(xué)家不知要好多少。當(dāng)代科研工作者以老一輩科學(xué)家為榜樣，大力弘揚(yáng)自力更生、艱苦奮斗的精神，在各自的領(lǐng)域腳踏實(shí)地、埋頭苦干，創(chuàng)造出新的成績。
發(fā)揚(yáng)“眾人拾柴火焰高”的團(tuán)結(jié)精神。在研制“兩彈一星”的不凡歷程中，來自全國各地區(qū)、各部門成千上萬的科學(xué)技術(shù)人員、工程技術(shù)人員、后勤保障人員團(tuán)結(jié)協(xié)作、群策群力，匯成了向現(xiàn)代科技高峰進(jìn)軍的浩浩蕩蕩的隊(duì)伍。他們用自己的輝煌業(yè)績，為中華民族文明創(chuàng)造史增添了光彩奪目的一頁?？茖W(xué)研究是一項(xiàng)復(fù)雜、艱巨的群體勞動，在科研活動中人與人之間的相互作用直接影響著科研協(xié)作和科研計(jì)劃的完成。廣大科研工作者要牢固樹立大局意識、協(xié)作意識、服務(wù)意識，盯緊共同的目標(biāo)，在充分發(fā)揮各自特長的同時，做好相互配合。
神州十三號載人飛船成功返回觀后感心得6
聳立如巨人的東方紅衛(wèi)星發(fā)射塔架已經(jīng)光榮“退役”。站在東方紅衛(wèi)星發(fā)射塔架下，大風(fēng)在耳邊呼嘯。望向四周，高闊的天空下，戈壁灘一望無垠。正是在這里，老一輩航天人篳路藍(lán)縷啟山林。
新中國成立之初，百廢待興、百業(yè)待舉，航天事業(yè)處于一片空白。黨中央以非凡氣魄和膽略作出發(fā)展航天事業(yè)的偉大決策，航天人吹響了中華民族向宇宙進(jìn)軍的號角。
作為人類歷規(guī)模的航天器，空間站代表當(dāng)今航天領(lǐng)域面、最復(fù)雜、最先進(jìn)和最綜合的科學(xué)技術(shù)成果。11艘神舟飛船成功發(fā)射，11名、14人次的航天員隊(duì)伍叩問蒼穹，天和核心艙升空，中國載人航天跨越了一次次重大關(guān)口，夢想逐步變現(xiàn)實(shí)。
不僅是載人航天，嫦娥探月、天問探火、北斗導(dǎo)航等無不捷報頻傳。中國航天起步晚，起點(diǎn)低，為何還發(fā)展快、本領(lǐng)高?
堅(jiān)持黨的領(lǐng)導(dǎo)是“法寶”。每一次關(guān)鍵技術(shù)的突破、飛行試驗(yàn)的成功、艱巨任務(wù)的.完成，無不凝聚著黨中央的決策和關(guān)懷，凝聚著黨組織和廣大航天系統(tǒng)黨員干部職工的智慧和力量。中國航天事業(yè)取得輝煌成就背后，是黨中央把科技自立自強(qiáng)作為國家發(fā)展戰(zhàn)略支撐的決策部署，指引著航天事業(yè)前進(jìn)的方向。
“航天夢是強(qiáng)國夢的重要組成部分。”發(fā)展載人航天事業(yè)，建造中國自己的空間站，是實(shí)現(xiàn)新時代航天夢的必經(jīng)之路。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，在載人航天工程中，直接參與其中的研究所、單位多達(dá)上百家，配合單位多達(dá)上千家，涉及數(shù)十萬科研工作者。“實(shí)施載人航天這樣宏大的工程，沒有黨中央集中統(tǒng)攬，沒有全國大協(xié)作，是不可想象的。”中國載人航天工程總設(shè)計(jì)師周建平說。
一張藍(lán)圖繪到底，一棒接著一棒跑。在距離東方紅衛(wèi)星發(fā)射塔架40多公里的載人航天發(fā)射場，新一代航天人正接力開辟攬?zhí)煺魍尽?/p>
條件或許沒那么苦了，航天精神卻是一脈相承。有人曾問兩度飛天的聶海勝和三度圓夢的景海鵬：“你們已經(jīng)實(shí)現(xiàn)飛天夙愿，未來還打算冒這么大的風(fēng)險嗎?”
“航天飛行是我們的事業(yè)，更是我們的生命，為了飛天夢想，只要祖國需要，我們隨時準(zhǔn)備再上太空!”
神州十三號載人飛船成功返回觀后感心得7
逐夢浩瀚太空，凝聚了幾代中國人的夙愿。發(fā)射“天和核心艙”是中國空間站建設(shè)的“首戰(zhàn)”。作為中國空間站的核心組成，“天和核心艙”發(fā)射成功不僅使我國建設(shè)空間站的信心更加堅(jiān)定，也極大地增強(qiáng)了全體中國人的民族自豪感。
萬事開頭難，“天和核心艙”發(fā)射成功是中國空間站建設(shè)邁出的重要一步，在邁好這一步的過程中，不僅積累下了豐富經(jīng)驗(yàn)，更是開拓出諸多創(chuàng)造性實(shí)踐。創(chuàng)新創(chuàng)造，是發(fā)展航空航天事業(yè)重要的“方法理論”。今天的發(fā)射成功是一個好開端，鼓舞人心、提振信心，要把這個“好”延續(xù)下去，讓空間站建設(shè)的每一步都能成為下一步的“強(qiáng)心劑”，就要持續(xù)不斷用好用足創(chuàng)新創(chuàng)造這個“方法理論”。據(jù)報道，未來兩年，“天和核心艙”將會在距離地面400公里的太空軌道上，陸續(xù)與“天舟”“神舟”“問天”“夢天”等航天器共同完成空間站組裝建造和關(guān)鍵技術(shù)在軌驗(yàn)證等任務(wù)。完成這些任務(wù)，不能靠“復(fù)制”“粘貼”，只能靠創(chuàng)新創(chuàng)造。只有這樣，空間站的建設(shè)，才能走好每一步。
偉大的事業(yè)離不開偉大的精神，更離不開一代代為之奮斗拼搏的人。我國的太空站建設(shè)從“追趕者”逐漸成為“領(lǐng)跑者”，無數(shù)航空航天人為之傾盡心血。今天下午，當(dāng)李尚?？傊笓]長宣布“天和核心艙”發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功的那一刻，指揮部現(xiàn)場掌聲雷動，還有更多人隔著屏幕深受感動。為什么有掌聲?為什么能感動?因?yàn)槊總€中國人都知道，這一刻來之不易，這一刻凝聚著無數(shù)航空航天人奮斗的成果。對星辰大海的探索永無止境，繼續(xù)奮斗的火種更要生生不息。此時此刻，我們更應(yīng)該向每一位航空航天戰(zhàn)線上的奮斗者致敬!
神州十三號載人飛船成功返回觀后感心得8
據(jù)悉，本次的發(fā)射計(jì)劃還將送上三名宇航員，進(jìn)入我國自主研發(fā)和制造的國際空間站中進(jìn)行工作，這標(biāo)志著我國的視野和版圖已經(jīng)從藍(lán)星轉(zhuǎn)向更高遠(yuǎn)的蒼穹，而且極大的生存空間，保證了科研人員在其中最長可以生活六個月之久。
我國的宇航員名錄早已經(jīng)公布，但是外國的報道中不知道是功課沒有做足還是故意為之，說我們還沒有公布宇航員名單。而對此，國際觀察人士果斷地指出了這處謬誤，并且還直至核心地表示了中國踏實(shí)做實(shí)事的秉性。
而我國的空間站的核心艙已經(jīng)在上個月升空，其實(shí)已經(jīng)有了進(jìn)行工作的能力，但是這對于國家和世界來說都遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足，所以我們還會繼續(xù)進(jìn)行建設(shè)，預(yù)計(jì)在明年可以投入使用。
值得一提的是，目前世界上只有一個國際空間站，那就是美、俄、加、歐、日合作產(chǎn)出的，但是因?yàn)樵O(shè)備老化的問題，將在2024年退役并墜毀。屆時中國的空間站將會成為的空間站。
而且這是由我國獨(dú)立、自主研發(fā)的，充分展現(xiàn)了我國的工業(yè)能力和研發(fā)能力。并且由于是我國自主研發(fā)獨(dú)自承擔(dān)經(jīng)費(fèi)卻自由、免費(fèi)地向各個國家開放，充分體現(xiàn)了我國的大國擔(dān)當(dāng)。
更重要的是，有一個屬于自己的空間站，就代表了我們可以阻卻各種干擾，離星空更近。這對于我國的天文學(xué)科發(fā)展有巨大的幫助。值得一提的是，我們拒絕了美國方面的科研申請，理由是“專業(yè)程度不足”，那么在此消彼長的情況下，我們至少是可以極大的縮短與美國在此方面的差距。
并且，這次隨著我們的宇航員一起升上太空的，還有個黑科技，那就是一個直徑兩米，與哈勃望遠(yuǎn)鏡是同樣的參數(shù)，但是卻比哈勃望遠(yuǎn)鏡的視野范圍廣闊了300倍，而且附帶的相機(jī)可以達(dá)到了驚人的25億!各種世界的參數(shù)表明，我國現(xiàn)在已經(jīng)不需要看任何人的臉色就可以進(jìn)行世界最前沿的研究。
值得一提的是，外國仍然對我們的數(shù)據(jù)進(jìn)行春秋筆法的抹黑，但是卻又不得不一個個點(diǎn)頭哈腰的給中國遞交申請，希望能讓自己的科學(xué)進(jìn)步搭上中國的便車。
而這些所有的一切無不在證明世界的格局早已經(jīng)發(fā)生了變化，而未來的中國也會像這艘火箭的升空一樣，在越來越多的方面掌握絕對的話語權(quán)。
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