下面是范文網(wǎng)小編整理的計算機繪圖實踐工作心得3篇(繪圖實訓(xùn)心得)，以供參考。
計算機繪圖實踐工作心得1
實習(xí)目的：
1。通過“計算機繪圖”實習(xí)，進一步熟悉計算機繪圖常用的命令，掌握如何繪制裝配圖的技能和方法，培養(yǎng)分析問題和解決問題的能力。
2。通過裝配圖的繪制，進一步鞏固所學(xué)的知識，為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)打下良好的基礎(chǔ)，也為在今后的工作中應(yīng)用的`計算機繪圖作基本技能的訓(xùn)練。
3。零部件測繪和計算機繪圖大作業(yè)主要是培養(yǎng)學(xué)生的自學(xué)能力和動手能力，學(xué)生要學(xué)會借助有個關(guān)手冊、資料，自己體驗一下怎樣當(dāng)一名合格的設(shè)計師，以培養(yǎng)學(xué)圓一絲不茍的工作作風(fēng)，為今后走向技術(shù)工作崗位打下良好的基礎(chǔ)。
實習(xí)步驟：
1) 星期一――星期二：對機床用平口虎鉗進行觀察與測繪并記錄機床用平口虎鉗個零部件的測繪數(shù)據(jù)，小組各成員分工繪出各零件的草圖。
2) 運用AutoCAD軟件對各零部件進行繪制得出零件繪制圖、組裝圖并將其分別以A4、A3紙張打印。
3) 小組提交機床用虎口鉗的零件圖的打印圖，小組成員提交其組裝圖的打印圖，并提交實習(xí)報告，完成實習(xí)。
實習(xí)心得：
一個星期的測繪與計算機繪圖實習(xí)將要結(jié)束，在這為期一周的實習(xí)中，讓我認識到成為一個繪圖員，我所掌握的還不夠，我更應(yīng)該多練習(xí)在繪圖中對個種操作。每個組都努力的分析著每一個部件，特別是對于機床用虎口鉗的零件：固定鉗身該部件測量與繪圖時，各施各法，對其的測繪付出的努力讓我體會到要成為一名該專業(yè)的人才是要付出很多血汗。過去幾天讓我體會到學(xué)海無崖，苦作舟。要比以前付出更多才能在原來的層次有所突破。最后，還要在次感謝指導(dǎo)老師的悉心指導(dǎo)，您在要緊的關(guān)頭能把我們的致命錯誤指出來，讓我在快到的AutoCAD中級考試中更有信心。
計算機繪圖實踐工作心得2
一. 計算機制圖的歷史及其發(fā)展。
計算機強化訓(xùn)練是一門實踐性很強的基礎(chǔ)課。通過該實訓(xùn)，使我們熟悉三維軟件和二維軟件的操作，為今后的課程設(shè)計、畢業(yè)設(shè)計打下堅實的繪圖功底。
機械圖樣是表達和交流設(shè)計思想的重要工具 ,制圖是機械類專業(yè)學(xué)生必須掌握的基本功。AutoCAD具有強大的幾何圖形的繪制和編輯功能，已被企業(yè)廣泛地應(yīng)用于設(shè)計繪圖。本次實訓(xùn)嘗試將制圖與AutoCAD軟件相結(jié)合，讓學(xué)生在學(xué)習(xí)手工制圖的基礎(chǔ)上，熟練掌握AutoCAD界面及學(xué)習(xí)計算機繪圖的技能，并為學(xué)習(xí)其它軟件打好基礎(chǔ)。
進入20世紀(jì)70年代以后，隨著計算機硬件質(zhì)量的迅速提高和成本的降低，再加上先進的軟件不斷地推出，并同計算機輔助制造(CAM)相結(jié)合，在工程界，計算機輔助繪圖與設(shè)計已成為一個迅速發(fā)展的領(lǐng)域。
二.實訓(xùn)要求
要求利用AutoCAD軟件繪制零件圖、利用零件圖繪制裝配圖，利用裝配圖拆畫零件圖，并標(biāo)注尺寸公差，形位公差，繪制明細欄、序號等;要求利用三維軟件(推薦使用ProE或SolidWorks)進行零件的建模，零件的裝配和工程圖的制作等。加強學(xué)生對專業(yè)繪圖軟件操作能力的培養(yǎng);促使學(xué)生養(yǎng)成能獨立完成相對比較簡單設(shè)備或機構(gòu)的圖紙設(shè)計。為后續(xù)的課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下繪圖功底和基本設(shè)計思路。
三、實訓(xùn)內(nèi)容
(一) AutoCAD強化訓(xùn)練
1、基本知識要求：
(1)AutoCAD基本繪圖命令和編輯命令的使用;
(2)AutoCAD的圖層設(shè)置和尺寸標(biāo)注;
(3)AutoCAD的圖紙打印設(shè)置和技巧;
(4)利用AutoCAD繪制零件圖的基本步驟和方法;
(5)利用AutoCAD根據(jù)零件圖組裝成裝配圖，并標(biāo)注序號、明細欄等;
(6)利用AutoCAD根據(jù)裝配圖拆畫零件圖;
2、基本技能要求：
(1)掌握利用AutoCAD繪制零件圖;
(2)掌握根據(jù)零件圖組裝成裝配圖;
(3)掌握根據(jù)裝配圖拆畫零件圖;
(二)三維建模和繪圖強化訓(xùn)練
1、知識要求：
(1)零件的裝配和運動仿真;
(2)工程圖的生成(包括，圖框的設(shè)置、視圖的生成、尺寸的標(biāo)注、粗糙度和形位公差的標(biāo)注)。
四.繪圖步驟
(一)準(zhǔn)備
1、開機后在D盤上建立自己的文件夾，以自己的姓名為文件夾名。
2、啟動AutoCAD2000軟件;選擇“公制”、“確定”;
3、選擇“文件”-“新建”;
4、檢查并調(diào)出常用的工具欄，如標(biāo)準(zhǔn)工具欄、對象特性工具欄、繪圖工具欄、修改工具欄、尺寸標(biāo)注工具欄;
5、選擇“文件”-“另存為”;選擇D盤自己的文件夾，取文件名為零件的名稱，如閥體，擴展名為.dwg(取默認擴展名);再“保存”。 (繪圖時隨時注意“保存”，每次下機時，將自己文件夾的內(nèi)容復(fù)制到自己的`軟盤中保存;下次上機時,若硬盤上無繪制圖形，則先從軟盤上復(fù)制后，再繼續(xù)繪制)
(二)設(shè)置樣板圖。
1、繪圖設(shè)置 在繪圖前必須進行必要的設(shè)置。
(1)建議圖層設(shè)置見表二 。
設(shè)屏幕背景為黑色;若屏幕背景為其它色，則變成黑色，若不會操作則請教老師。
(2)建議文字樣式設(shè)置。
(3)建議尺寸樣式設(shè)置(運用尺寸標(biāo)注樣式管理對話框)。
1、繪圖方法的幾點建議：
(1) 為畫圖方便，采用1:1比例繪制，即按圖上標(biāo)注的尺寸直接輸入繪制圖形。輸出圖形時，再確定比例，可打印成不同比例的圖。
(2) 為看圖習(xí)慣,可打開線寬顯示開關(guān),若粗實線看起來還是太細,可
調(diào)整“格式”菜單中的“線寬顯示比例”，不要修改圖層設(shè)置的線寬尺寸。
(3)繪圖時, 若屏幕上圖形太大或者太小,則單擊“標(biāo)準(zhǔn)”工具欄上的“實時縮放”按鈕，拖動鼠標(biāo)，改變圖形顯示的縮放比例,不要改變繪圖的尺寸。
(4) 圖形盡量繪制在不同層上,當(dāng)前顏色、線型、線寬最好設(shè)為隨層(Bylayer)，即取默認值。
(5) 繪圖時，需要的端點、中點、圓心、交點、垂足、切點等特殊點，要借助對象捕捉方式確定。
(6) 各視圖間的投影關(guān)系可借助對象跟蹤繪制。
(7)填充剖面符號時,若顯示“無效邊界”，則檢查圖形是否封閉。
2、標(biāo)注尺寸 先選定所需的尺寸樣式，再標(biāo)注尺寸。
(1)換當(dāng)前層為尺寸層(CCC)。關(guān)閉剖面符號層。
(2)將線性尺寸(__)樣式設(shè)置為當(dāng)前樣式。
(3)用線性尺寸標(biāo)注命令標(biāo)注所有的長、寬、高等基本尺寸，如118、120、55。
(4)用半徑標(biāo)注命令標(biāo)注圓弧上的半徑尺寸，如R12、R20、R25。
(5)將直徑尺寸(ZJ)樣式設(shè)置為當(dāng)前樣式。用線性尺寸標(biāo)注命令標(biāo)注直線方向的直徑尺寸，如φ15、φ23、φ30。
五、實訓(xùn)效果圖
六、實訓(xùn)心得
作為AutoCAD課程教學(xué)，毋容置疑地已經(jīng)成為當(dāng)前高等職業(yè)教育改革發(fā)展的總趨勢下，引領(lǐng)著課程建設(shè)領(lǐng)域里的先河，因為計算機輔助設(shè)計畢竟只是理論的應(yīng)用，所以設(shè)計的前提是理解理論研究的成果，并運用理論。只有運用熟練后，才談得上創(chuàng)造——創(chuàng)造性運用—
—并對理論進行加工、重建。通過AutoCAD實例教教程的具體教學(xué)，充分體現(xiàn)和達到計算機的應(yīng)用技術(shù)繪制機械圖樣，乃至各種工程領(lǐng)域的圖樣及完成輔助設(shè)計。使學(xué)生學(xué)有所得，堅守和堅信著是課程“易教易學(xué)”的原則，通過現(xiàn)代化的教學(xué)手段，理論教學(xué)與上機操作并重的教學(xué)方式，努力改革驗證式教學(xué)方法，追求參與創(chuàng)新的教學(xué)模式，拓展學(xué)生實際應(yīng)用能力，完成相應(yīng)的實踐內(nèi)涵。通過大量的上機實訓(xùn)，掌控計算機繪圖的設(shè)計技能。時代的發(fā)展，需要更多的應(yīng)用型創(chuàng)新性人才，當(dāng)代科技迅猛發(fā)展，必然要我們重塑和顛覆著世人傳統(tǒng)意識上的“優(yōu)秀”。因此，單一的理論性觀點和單一的創(chuàng)造性觀點都是片面的。
可以這么說，教學(xué)設(shè)計繪圖中理論性是基礎(chǔ)，創(chuàng)造性是關(guān)鍵。這種認識與人們在長期的教學(xué)實踐中總結(jié)出來的“教學(xué)有法而無定法”是一致的。“教學(xué)有法”就是指教學(xué)設(shè)計中的理論指導(dǎo)，教學(xué)系統(tǒng)設(shè)計應(yīng)根據(jù)這些“法”——即已有的教學(xué)系統(tǒng)設(shè)計理論來進行;但是，教學(xué)又“無定法”，人的認知規(guī)律形成對實踐來說是第二性的，實踐中總存在著與理論中預(yù)見的條件不一致的情形，這就不能把理論看作教條，而應(yīng)該在實踐中發(fā)展理論，達到理論上和教學(xué)上“質(zhì)”的升華，這就必然要求教學(xué)系統(tǒng)設(shè)計具有創(chuàng)造性。理論不可能預(yù)見所有的問題，某些反常問題的存在使得理論有時候會超常應(yīng)用，因而我們在進行實踐教學(xué)活動中，特別是在AutoCAD課程的教學(xué)過程中，就是一種創(chuàng)造性的活動——超常運用理論必然要對理論進行改造、擴建或新建，以適應(yīng)原有理論未能預(yù)見的新情況、新問題，激活新思維去創(chuàng)造一個新的宏偉“藍圖”。
計算機繪圖實踐工作心得3
測繪實訓(xùn)是我們機械設(shè)計專業(yè)的一個重要實踐環(huán)節(jié)，在學(xué)校安排的這一周是實習(xí)期間，我堅持聽從老師的安排，按計劃完成每天的實訓(xùn)任務(wù)。
在為期一周的測繪實訓(xùn)中，我每天按時到畫室進行實踐操作，每天完成計劃任務(wù)后才給自己放學(xué)。在測繪中自己做到了獨立,認真,仔細地進行操作。在遇到問題時跟同組同學(xué)互相討論，請教其他懂得的同學(xué)。通過對安全閥的測繪，是我掌握了零件測繪的方法跟步驟，學(xué)會了一些常用工具的使用方法，能夠根據(jù)測量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確畫出零件圖形，讓我進一步復(fù)習(xí)鞏固了《機械制圖》課中的有關(guān)知識，讓我的制圖技能有了較大提高，能夠在圖紙上更加正確,合理的表達出零件圖形。在測繪安全閥過程中我了解懂得了一些零部件的作用跟各零件之間的裝配聯(lián)結(jié)關(guān)系。
我在繪圖過程中發(fā)現(xiàn)自己畫圖技巧不夠靈活。有時主視圖復(fù)雜難以表達而俯視圖或左視圖較為簡單些時，由于習(xí)慣我還先繪制主視圖，因而給繪圖帶來麻煩，導(dǎo)致效率低。通過這次實訓(xùn)讓我復(fù)習(xí)鞏固了三視圖基本畫法，知道先畫簡單視圖再利用三視圖基本畫法一一完成其他視圖。在測繪圖形過程中發(fā)現(xiàn)自己對剖視圖的知識不夠清楚，例如，有的圖形在畫剖視圖是有的線是否要畫出連接起來自己不是很清楚。通過這一周的實訓(xùn)我知道了自己的很多不足，對《機械制圖》課中的一些細節(jié)只是不夠了解，課本知識還需要進一步學(xué)習(xí),專研，同時也要及時復(fù)習(xí)鞏固已學(xué)知識。
實訓(xùn)中無處不體現(xiàn)出團隊合作精神，讓我體會到在學(xué)習(xí)工作中的團隊力量，同時也學(xué)會了在工作中必須要有一個嚴謹,認真,仔細的態(tài)度跟一定的耐性。為期5天的測繪實訓(xùn)結(jié)束了，在這一段時間里我付出了許多，也得到了很多。有時當(dāng)天任務(wù)白天沒完成，晚上就再去加班完成，以天下來感覺很累，但當(dāng)一張張成形的圖紙呈現(xiàn)在自己面前時更多的喜悅跟樂意一蓋過了疲憊跟煩躁。 總之，付出了就會收獲。
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