下面是范文網(wǎng)小編收集的金工實習(xí)熱處理實習(xí)報告3篇(金相及熱處理綜合實訓(xùn)報告)，供大家參閱。

金工實習(xí)熱處理實習(xí)報告1

　　實習(xí)報告

——熱處理

　　上星期在鑄造車間最后一道大工序熱處理上實習(xí)完了，作為鑄造的最后一道工序，熱處理對輪轂的性能及后面的加工都起著很關(guān)鍵的作用。經(jīng)過熱處理可以提高輪轂毛坯的力學(xué)強度及性能，使后面的機加和涂裝能游刃有余的完成。

　　熱處理工作區(qū)在整個鑄造車間占了一大半的地，主要是因為這個工序比較復(fù)雜，由固溶、淬火和時效組成，有的輪子還需要特殊的拋丸。固溶區(qū)就有八個區(qū)，占了近二十米，而時效有五個區(qū)也有十多米，所以整個工序占用的場地非常大，而在我實習(xí)的時候看到還準備新加一條熱處理線。占用場地大這是其一，這道工序消耗的時間也特別多，按照規(guī)定，固溶需要6±小時，而人工時效也需要±小時，一個輪轂從投料開始到包裝出來最多也只需要2天時間，由此可見其特殊性啊。

　　呆了幾天下來把自己所看到的和所學(xué)到的說一下：

　　熱處理過程中有三個步驟：固溶、淬火和時效。

　　固溶為第一個工序，把剛預(yù)鉆孔完的輪轂放上料框，送進回溶入爐第一區(qū)開始固溶。固溶分為八個區(qū)，第一區(qū)為升溫區(qū)，溫度規(guī)定控制在420~540度，實際中，由于經(jīng)常開門進料，所以溫度有時會低到420度，但一般都控制在440~480度，很少上500度；第二區(qū)到第七區(qū)為保溫區(qū)，溫度控制在535±5度，實際溫度也是在535左右；第八區(qū)為出料區(qū)，溫度控制為520~545度，實際溫度為535度左右。每框輪轂固溶的規(guī)定時間為6±小時，頻率為~，實際固溶時間為6小時。固溶的對鋁合金輪轂的作用是：把鋁合金中的強化相溶入α鋁中，使其內(nèi)部發(fā)生反應(yīng)。通常固溶區(qū)為半小時進一框，所以出框也是半小時出一次。

　　固溶區(qū)出框后，馬上便要進行淬火處理，就是把剛固溶處于高溫的輪轂浸入水中，改變其力學(xué)性能。淬火的目的是使過冷奧氏體進行馬氏體或貝氏體轉(zhuǎn)變，得到馬氏體或貝氏體組織，然后配合以不同溫度的回火，以大幅提高鋼的強度、硬度、耐磨性、疲勞強度以及韌性等，從而滿足各種機械零件和工具的不同使用要求。也可以通過淬火滿足某些特種鋼材的的鐵磁性、耐蝕性等特殊的物理、化學(xué)性能。淬火有嚴格有時間限制，從爐門上升啟動至料杠完全浸入水中不大于30S，如果大于30S則要將此框輪轂重新固溶。淬火浸在水中時間要大于等于4分鐘。規(guī)定的淬火水溫為55~85度，實際水溫為65~75度。

　　淬火時間在保證達到4分鐘后可以把輪轂吊起，不是馬上進入時效工序，而是要進行效圓，因為輪子從低壓出來到淬火結(jié)束這些過程中，輪子可能變形，特別是在固溶中，由于高溫讓其內(nèi)部反應(yīng)，外形有可能變形，如果不經(jīng)過效圓就直接進入時效，時效完成后鋁合金硬度加強，不容易再效圓，所以要在淬火完成后就效圓，在圓效正時，見光隙不得超過1mm。

　　圓效正完成后便進入時效區(qū)，時效處理是指合金工件經(jīng)固溶處理，冷塑性變形或鑄造，鍛造后，在較高的溫度放置或室溫保持，其性能，形狀，尺寸隨時間而變化的熱處理工藝。若采用將工件加熱到較高溫度，并較時間進行時效處理的時效處理工藝，稱為人工時效處理，若將工件放置在室溫或自然條件下長時間存放而發(fā)生的時效現(xiàn)象，稱為自然時效處理。時效處理的目的，消除工件的內(nèi)應(yīng)力，穩(wěn)定組織和尺寸，改善機械性能等。一般輪型都進行人工時效，也就是進入時效爐時效，特殊輪型如404，就需要進行自然時效，把輪轂放在常溫下16小時以上。人工時效在時效爐內(nèi)進行，時效爐有五個區(qū)，也分有升溫區(qū)、保溫區(qū)和出料區(qū)，每個區(qū)溫度基本上一樣，規(guī)定在115±10度，時效時間為±小時，頻率為~,實際溫度為115度左右，實際時間為90分鐘。時效的作用是就是穩(wěn)定組織的尺寸改善機械性能。在時效完成后輪轂的硬度要在55~75HB以內(nèi)，實際硬度是在59~62HB左右。

　　不管是人工時效還是自然時效，時效完成后，如果沒有特殊要求，打了鋼號就可以直接運往機加車間了，有的輪子需要拋丸處理如412的則需要進行拋丸。拋丸是利用機械將高速粒子(鐵砂等)噴射到物體的表面,而進行的一種操作.其作用通常是進行表面除銹,和強化處理,以得到良好的物理性能。提高表面的強度和抗腐蝕性能.。實際拋丸是把輪子的正面往外掛在拋丸機的支架上，只拋正面，拋丸周期為30~50S一輪，拋完打好鋼號后便進行機加車間。

　　熱處理工序?qū)γ麒T件產(chǎn)生的性能的提升，不僅是后面的機加及涂裝工序的順利完成的基礎(chǔ)，更是整個輪轂安全性能的可靠保障。

金工實習(xí)熱處理實習(xí)報告2

　　金工實習(xí)總結(jié)熱處理原文：《金工實習(xí)》崗位職責(zé)

　　一、教學(xué)指導(dǎo)人員職責(zé)

　　1.熱愛教學(xué)實習(xí)工作，有強烈的事業(yè)心和工作責(zé)任感，金工實習(xí)總結(jié)熱處理。

　　2.實習(xí)育人，言傳身教，管教、管學(xué)，以身作則，為人師表。

　　3.向?qū)W生既傳授基本工藝知識，又要熟練地實際操作，為學(xué)生樹立理論聯(lián)系實際的楷模，要調(diào)動學(xué)生的創(chuàng)新精神和培養(yǎng)創(chuàng)新能力。

　　4.對學(xué)生講解基本知識和傳授基本技能，要依據(jù)《金工實習(xí)教學(xué)大綱》、《金工實習(xí)教材》、《金工實習(xí)教學(xué)過程規(guī)范》，并按教學(xué)實習(xí)部統(tǒng)一編寫的教案進行現(xiàn)場講解和操作指導(dǎo)，對講解的內(nèi)容和時間不得自行增減，對學(xué)生操作的工件要按圖紙的技術(shù)要求和操作規(guī)程加以具體指導(dǎo)，注意學(xué)生的加工質(zhì)量。對學(xué)生操作工件的品種、數(shù)量要按計劃進行，不得擅自更改。

　　5.不斷地提高自身的操作技能和理論水平，認真參加教學(xué)實習(xí)部組織的課程學(xué)習(xí)，鉆研教學(xué)大綱，學(xué)習(xí)《教育學(xué)》、《心理學(xué)》，要注重啟發(fā)式、避免填鴨式，不斷改進教學(xué)方法。要努力實現(xiàn)“一專多能”的指導(dǎo)能力。

　　6.指導(dǎo)學(xué)生操作中，既要嚴格要求，又要熱情耐心，對學(xué)生所提問題，做到有問必答，有些問題一時無法回答，應(yīng)加以解釋，要充分調(diào)動學(xué)生實習(xí)的主動性和創(chuàng)造性，要積極指導(dǎo)學(xué)生自行設(shè)計制造“小制作”的活動。

　　7.加強對學(xué)生的安全教育，要確保學(xué)生實習(xí)的人身安全，堅持巡回指導(dǎo)，仔細觀察，隨時發(fā)現(xiàn)和糾正實習(xí)中出現(xiàn)的各種問題，特別是違章操作和事故隱患。當學(xué)生出現(xiàn)各種事故時，首先應(yīng)及時中斷事故，再對事故學(xué)生進行思想教育與幫助，不得肆意訓(xùn)斥，謾罵。同時要保護好事故現(xiàn)場，及時向班、組長報告。

　　8.在指導(dǎo)學(xué)生實習(xí)期間，做到提前上崗，堅持崗位，嚴禁串崗。一律穿工作服、配戴上崗牌、不吃東西、不看書報、不聚眾聊天、長發(fā)戴帽、不洗衣物、車間內(nèi)不得設(shè)坐椅休息，以及不做與指導(dǎo)實習(xí)無關(guān)的其它任何事情。

　　9.指導(dǎo)人員之間要互相學(xué)習(xí)，互相交流教學(xué)經(jīng)驗，相互團結(jié)配合。每天實習(xí)下班時，待學(xué)生清點好工具，清理機床設(shè)備完畢，最后離開崗位。每輪實習(xí)結(jié)束時，與學(xué)生共同打掃環(huán)境衛(wèi)生。

　　10.在評定實習(xí)成績時，要嚴格執(zhí)行評分標準，做到客觀公正，不憑感覺、印象評分，不循私情。對所指導(dǎo)的學(xué)生的“實習(xí)報告”，要認真批改并簽名負責(zé)。

　　11.服從教學(xué)實習(xí)部和教學(xué)車間的領(lǐng)導(dǎo)，積極支持與配合班組長開展工作、服從工作分配。完成教學(xué)任務(wù)和生產(chǎn)任務(wù)。

　　12.嚴格遵守工廠和教學(xué)實習(xí)部制定的各項規(guī)章制度。在有學(xué)生實習(xí)期間原則上不請事假，如迂有特殊情況，應(yīng)及時上報，待批準后離崗。積極參加車間和教學(xué)實習(xí)部組織的各項活動。

　　13.每學(xué)年寫出工作小結(jié)，以供領(lǐng)導(dǎo)續(xù)聘或解聘。

　　二、教學(xué)實習(xí)部部長職責(zé)

　　1、以教學(xué)實習(xí)為中心，抓好教學(xué)實習(xí)部的各項工作。嚴于律己，敬業(yè)奉獻，以“三個代表”作思想指導(dǎo)，充分調(diào)動和發(fā)揮全體職工的工作積極性和創(chuàng)業(yè)精神，保證完成好教學(xué)實習(xí)部的工作任務(wù)。

　　2、加強對全體職工的思想素質(zhì)教育、技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)教育、公民道德建設(shè)、安全生產(chǎn)文明生產(chǎn)教育、安全保衛(wèi)防火防盜防爆教育、環(huán)境衛(wèi)生保潔教育以及遵守政紀廠規(guī)等教育。制定本部門職工的培訓(xùn)計劃。

　　3、集中精力，深入研究“教學(xué)車間”的教學(xué)實習(xí)質(zhì)量問題，指導(dǎo)“教學(xué)開發(fā)中心”的工作，以及“設(shè)備保全維修班”的工作等。制定本部門各項管理制度。

　　4、負責(zé)對教學(xué)車間的設(shè)備添置，場地布局等發(fā)展建設(shè)規(guī)劃，并上報廠部或上報學(xué)校有關(guān)部門。緊密與金工教研室聯(lián)系，加強校際間的交流，積極參加省內(nèi)外金工會議，吸收外校先進經(jīng)驗。

　　5、負責(zé)對本部職工的考核、聘用及合理配備教學(xué)指導(dǎo)人員，檢查和督促教學(xué)車間主任、各班組長履行職責(zé)，以及指導(dǎo)人員執(zhí)行“上崗合同”的情況。

　　6、核定本部全體職工的工資數(shù)額，并報廠部審核。正當使用教學(xué)實習(xí)經(jīng)費。

　　7、以“明禮誠信”、“團結(jié)友善”的精神，搞好與廠內(nèi)其它部門的協(xié)作。

　　8、切實關(guān)心本部每一個職工的工作，生活和福利待遇。組織本部的集體活動。對在思想和工作上有突出表現(xiàn)的職工，報廠部表彰或按“評先”條件向廠部推薦上報學(xué)校。對違紀、***和嚴重失職者進行批評教育或處罰。

　　9、副部長協(xié)助部長工作，正部長不在崗期間，受部長委托副部長可以行使部長的各項職責(zé)。

　　10、教學(xué)實習(xí)部的工作直接對廠長負責(zé)，凡遇重大問題向廠部報告請示。

　　三、教學(xué)車間主任職責(zé)

　　1、牢固樹立以教學(xué)實習(xí)為中心的指導(dǎo)思想，忠于黨的教育事業(yè)，切實按照金工實習(xí)教學(xué)大綱要求，抓好實習(xí)教學(xué)各方面的工作，為教育與培養(yǎng)學(xué)生而盡職盡責(zé)。

　　2、貫徹理論聯(lián)系實際、教學(xué)與生產(chǎn)相結(jié)合的指導(dǎo)方針，盡可能使學(xué)生的金工實習(xí)緊密與生產(chǎn)相結(jié)合、傳統(tǒng)工藝與現(xiàn)代技術(shù)工藝相結(jié)合。

　　3、協(xié)助教學(xué)實習(xí)部，搞好本部門工作。遇重大問題應(yīng)向?qū)嵙?xí)部領(lǐng)導(dǎo)請示與匯報。參與實習(xí)部對各項管理制度、教學(xué)文件的制訂，以及規(guī)劃教學(xué)車間的建設(shè)與發(fā)展。參與教學(xué)實習(xí)部組織的校際交流與金工會議，積極吸收外校成功經(jīng)驗。

　　4、根據(jù)教務(wù)部門下達的金工實習(xí)任務(wù)，制定實習(xí)計劃。實習(xí)安排表預(yù)先送至各有關(guān)院系，并在實習(xí)分組、考勤、實習(xí)成績等表格中填寫學(xué)生名單。在每一輪實習(xí)前，將實習(xí)安排表及學(xué)生名單、表格下發(fā)至教學(xué)車間各班組。

　　5、學(xué)生下廠實習(xí)前，會同各班、組長，認真檢查機床，電器設(shè)備的完好情況，做好實習(xí)用材料、圖紙、工具、量具等各項準備工作。保證教學(xué)實習(xí)的順利進行。負責(zé)組織清潔衛(wèi)生綠化工作，造就良好的實習(xí)環(huán)境。

　　6、學(xué)生下廠第一天，上午8點和金工教師共同對學(xué)生進行入廠教育，并介紹工廠概況、實習(xí)目的和要求、各工種實習(xí)的安排、規(guī)章制度和安全注意事項等。

　　7、加強與教務(wù)部門，金工教研室和有關(guān)院系、輔導(dǎo)員、班主任的聯(lián)系，互通情報，共同管理好學(xué)生的實習(xí)工作。

　　8、根據(jù)各工種學(xué)生的實習(xí)操作成績，再結(jié)合金工教師批閱的學(xué)生理論知識考核成績，最后經(jīng)匯總，評出學(xué)生金工實習(xí)總成績，并及時上報至各有關(guān)院系。

　　9、加強安全教育及安全設(shè)施，確保學(xué)習(xí)金工實習(xí)的人身安全。

　　10、做好職工的考勤統(tǒng)計、工作量和工資核算，及政治思想和工作業(yè)績的評定工作。

　　11、檢查與督促管理各工種內(nèi)的電教設(shè)備，充分發(fā)揮電教在實習(xí)中的作用。經(jīng)常了解和檢查學(xué)生金工實習(xí)和指導(dǎo)人員實習(xí)指導(dǎo)的情況，不斷總結(jié)經(jīng)驗提高教學(xué)實習(xí)質(zhì)量。

　　12、教學(xué)車間副主任或助理協(xié)助主任工作，正主任不在崗期間，受主任委托可行使主任的各項職責(zé)。

　　四、教學(xué)開發(fā)中心主任職責(zé)

　　1、制定與完善各類金工實習(xí)教學(xué)文件，加強對實習(xí)指導(dǎo)人員忠于黨的教育事業(yè)的教育并充分調(diào)動其工作積極性與創(chuàng)造性。

　　2、加強職工全心全意為教學(xué)服務(wù)的意識，確實作到“為人師表，以身作則”。

　　3、詳細編制全廠職工培訓(xùn)計劃，負責(zé)全廠職工基本技能培訓(xùn)工作，有步驟地提高教學(xué)人員的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)，以適應(yīng)高科技發(fā)展的需要。

　　4、加強校際間學(xué)習(xí)與交流，吸收兄弟院校學(xué)生金工實習(xí)的先進方法和經(jīng)驗，并組織推廣。不斷研究新工藝、新材料和新技術(shù)以擴充金工實習(xí)內(nèi)容。

　　5、組織職工的教學(xué)活動，如試講、教學(xué)經(jīng)驗交流，外校學(xué)習(xí)參觀等，不斷提高實習(xí)指導(dǎo)水平。定期與不定期檢查實習(xí)指導(dǎo)人員的教學(xué)指導(dǎo)情況。

　　6、有計劃、有步驟的開設(shè)技術(shù)基礎(chǔ)課的學(xué)習(xí)。如《機械制圖》、《公差與配合》、《金屬材料與熱處理》、《金屬工藝學(xué)》、《數(shù)控技術(shù)》等。

　　7、積極開發(fā)教學(xué)實習(xí)的社會效益，在不影響本校學(xué)生實習(xí)的情況下，充分利用實習(xí)場地、設(shè)備、接納校外學(xué)生的實習(xí)任務(wù)及培訓(xùn)任務(wù)。

　　8、深入教學(xué)實習(xí)現(xiàn)場，研究金工實習(xí)質(zhì)量問題，探索不同專業(yè)實習(xí)的特點與要求。

　　9、研究教學(xué)車間的建設(shè)與發(fā)展，努力創(chuàng)建一流實習(xí)基地。

　　10、教學(xué)開發(fā)中心的工作對教學(xué)實習(xí)部負責(zé)，有關(guān)工作計劃與實施措施報部審核批準。

　　五、班長職責(zé)

　　1、牢固樹立以教學(xué)實習(xí)為中心的指導(dǎo)思想，忠于黨的教育事業(yè)，緊密協(xié)助教學(xué)實習(xí)部長，教學(xué)車間主任切實抓好實習(xí)教學(xué)和生產(chǎn)各方面的工作。

　　2、充分調(diào)動職工的工作積極性和創(chuàng)造性，經(jīng)常督促檢查組長的工作情況。對實習(xí)教學(xué)優(yōu)秀及成績突出者報上級給予表彰、獎勵；對違紀，***、嚴重失職者進行批評教育并報上級處罰，實習(xí)總結(jié)《金工實習(xí)總結(jié)熱處理》。

　　3、根據(jù)教學(xué)車間下達的金工教學(xué)任務(wù)，在每輪實習(xí)前，將實習(xí)安排及學(xué)生表格名單下發(fā)至所屬各工種小組長。實習(xí)結(jié)束后，審查學(xué)生實習(xí)考勤及實習(xí)成績，收齊“實習(xí)報告”上交教學(xué)車間。

　　4、學(xué)生下廠實習(xí)前，會同各工種組長，認真檢察和落實實習(xí)設(shè)備的完好情況、實習(xí)材料、工藝圖紙、工具、量具等準備情況，充分做好實習(xí)前的各項準備工作。

　　5、負責(zé)職工的考勤及政治思想工作。職工考勤，按廠部及教學(xué)實習(xí)部規(guī)定執(zhí)行。合理安排調(diào)配人員，保證實習(xí)工作順利進行和完成下達的生產(chǎn)任務(wù)。

　　6、做好安全檢查，加強防火、防盜和防爆安全措施，特別注意學(xué)生的人身安全，發(fā)現(xiàn)問題及時上報，消除事故隱患。

　　7、樹立聯(lián)系群眾的優(yōu)良作風(fēng)，做好上傳下達的工作，團結(jié)和關(guān)心本班職工，做好勞保、材料、工具的領(lǐng)發(fā)、登記工作。

　　8、負責(zé)組織與檢查室內(nèi)外清潔衛(wèi)生，做好綠化保潔工作。

　　9、參與教學(xué)車間的建設(shè)和發(fā)展，主動提出切實可行的合理化建議。

　　10、每學(xué)年結(jié)束，寫出工作總結(jié)報告，根據(jù)業(yè)績，作為教學(xué)車間續(xù)聘或解聘的依據(jù)。

　　六、組長職責(zé)

　　1、工作勤奮踏實，有高度責(zé)任感。協(xié)助班長，做好本組工作。

　　2、保證順利完成教學(xué)實習(xí)任務(wù)。認真及時完成各類報表，督促指導(dǎo)人員認真批改學(xué)生的“實習(xí)報告”，以及清理收齊“實習(xí)報告”并上***長或教學(xué)車間。

　　3、嚴格小組管理，執(zhí)行廠部及教學(xué)實習(xí)部制定的各項制度，對學(xué)生、職工的考勤做到準確、公證。經(jīng)常督促與檢查本組職工履行聘用合同要求的情況。原則上在實習(xí)期間指導(dǎo)人員不得請事假，如遇有情況應(yīng)逐級上報加以解決。

　　4、嚴格遵守學(xué)生的實習(xí)時間：每天按教學(xué)車間統(tǒng)一的規(guī)定，上午8時至11時30分；下午2時至5時。不得隨意讓學(xué)生提前下班出廠。學(xué)生不得在現(xiàn)場任意玩弄機床等設(shè)備，更不得讓學(xué)生去做劇烈的球類運動。

　　5、大公無私地團結(jié)關(guān)心本組職工，充分調(diào)動職工的工作積極性。調(diào)配小組人員，合理使用。均衡安排實習(xí)指導(dǎo)工作及生產(chǎn)任務(wù)。在實習(xí)期間，應(yīng)按學(xué)生人數(shù)或機床數(shù)、鉗臺數(shù)指派指導(dǎo)人員，做到分工明確、責(zé)任分明、各盡其責(zé)。

　　6、認真做好安全檢查工作，消除事故隱患。確保學(xué)生無人身安全事故。做好防火、防盜工作。下班前，必須檢查門、窗、電源安全情況。

　　7、管理和使用好電教設(shè)備，應(yīng)有專人開放電教工作。負責(zé)本組內(nèi)教學(xué)現(xiàn)場、樣品柜、掛圖等規(guī)范化建設(shè)。對本組設(shè)備使用情況，做到心中有數(shù)，發(fā)現(xiàn)問題及時上報。

　　8、負責(zé)本組內(nèi)的清潔衛(wèi)生以及包干區(qū)的草坪衛(wèi)生打掃與保潔工作。

　　9、認真負責(zé)地做好實習(xí)前的各項準備工作，包括實習(xí)用材料、圖紙、工具、量具等。不得延誤實習(xí)教學(xué)的正常進行。

　　10、每學(xué)年結(jié)束，寫出工作小結(jié)，以進行評估。

　　七、設(shè)備保全、維修班長職責(zé)

　　1、在教學(xué)實習(xí)部的直接領(lǐng)導(dǎo)下，在廠有關(guān)設(shè)備保全技術(shù)人員的參與和協(xié)助下,負責(zé)教學(xué)實習(xí)部所有實習(xí)設(shè)備的維修、保養(yǎng)工作。

　　2、建立教學(xué)實習(xí)部所用設(shè)備技術(shù)檔案，內(nèi)容包括設(shè)備名稱、機床類別、型號、附件、數(shù)量、生產(chǎn)廠家、出廠日期、價格以及維修內(nèi)容和日期。

　　3、定期、不定期對設(shè)備使用情況進行檢查，并作好相關(guān)的記錄，保證同類設(shè)備的完好率在95%以上。

　　4、制定設(shè)備維修計劃，對各類設(shè)備的使用情況作到心中有數(shù)。

　　5、制定設(shè)備維修所需更換的零配件、材料計劃，并及時上報。

　　6、參與教學(xué)實習(xí)部對新設(shè)備的研討，并驗收新設(shè)備。

　　7、積極消除設(shè)備事故隱患，研究安全防范措施并實施。

　　8、對設(shè)備損壞事故進行技術(shù)分析，提出修復(fù)方案。

　　9、為保證正常實習(xí)，及時組織人員加班、加點搶修好實習(xí)設(shè)備。

　　10、每學(xué)期結(jié)束，對設(shè)備進行系統(tǒng)檢查，維護和保養(yǎng)。每學(xué)期開學(xué)前，必須對設(shè)備進行檢查、試車，確保實習(xí)工作順利進行。

　　11、每學(xué)年結(jié)束，寫出工作小結(jié)，以進行評估。

　　金工實習(xí)總結(jié)報告 最全

　　為期兩周的金工實習(xí)結(jié)束了，這對于我們來說是一種全新的體驗，實習(xí)前的好奇、恐懼或是 自信現(xiàn)在都化成了點點的回味，成為了寶貴的財富。對于我們這群從來沒有實際生產(chǎn)經(jīng)驗的 學(xué)生來說，這不僅是一項必修課，更是一個挑戰(zhàn)、一個機遇。應(yīng)該慶幸我們能夠有這樣的機 會進行這樣的實習(xí)，我覺得受益很多。第一天上午，我們就在實習(xí)大樓的報告廳里經(jīng)受了一場深刻的安全教育，大家都認識清了工 作中應(yīng)該注意的東西，我們，不是來玩的。沒有晦澀的說教，一個個活生生的例子讓我們立 刻了解到了老師們的良苦用心。每一個細節(jié)的不注意，都可能造成不可預(yù)知的惡果。這讓我 們更好的體會到了遵守實驗室規(guī)則的重要性。實習(xí)項目 １、制作手機架 這是我們的第一項任務(wù)，把一張白鐵皮做成一個手機架的確是很有趣的事情，DIY 這樣 的事是很多人都很感興趣的。雖然我們沒有學(xué)過制圖，但是在鐵皮上畫起圖來也毫不含糊。剪切打磨的過程雖然不是那么的順利，但是相對于后來機器壓制彎角的輕松，這要讓我們更 有一點成就感。雖然這只是一個很粗很粗的半成品，但是這個過程讓我們對金工實習(xí)馬上就 有了很多的好感。畢竟這比上課有趣多啦。２、模具拆裝 這個對于平時喜歡拆東西的同學(xué)來說可是再熟悉不過了，弄清楚了其結(jié)構(gòu)，研究一下拆 裝的順序一般就沒有什么問題了。不過老師還是和我們講了很多有關(guān)的知識，讓我們了解到 了模具對于生產(chǎn)的重要性。輪到我拆的時候，感覺，就是這個模具好重呀?。〔贿^結(jié)構(gòu)倒 是很簡單，唯一的麻煩就是裝的時候上模和下模不是很好地通過導(dǎo)柱放到一起，重心不對就 很容易卡住，在這個環(huán)節(jié)我費了點工夫。３、車工 車工聽說是很危險的，由于我們只有半天的時間，所以還是輕松許多。老師耐心仔細地 對我們講解了車床的操作方法，然后給我們布置了一個簡單的任務(wù)： 把一條鐵棍以一定的長 度切成幾小段。雖然我們很小心了，但是削下來的滾燙鐵屑飛到手上還是很難避免，很多人 都嘗到了不穿長袖的苦頭。由于沒有把鐵棍夾緊，加工成的工件兩端有的不是很平整，有錐 形的外突或內(nèi)陷。４、刨工 在做這項工作的時候，我們小組的成員們把合作的精神發(fā)揮到了極至，真是令人愉快的 工作。我們組有４個人，分工明確：一個人拉操縱桿、一個調(diào)整工作臺、一個控制刀具高度、一個負責(zé)清掃切下來的金屬碎屑，每一項工作都按部就班、有條不紊。這項工作也不難操作，就是很耗時間，不知道真正工廠里的大規(guī)模加工是怎么樣的方法，總覺得這樣生產(chǎn)的話肯定 效率太低了。５、打鐵 打鐵，只在小時候在鐵匠鋪見過，那時候見過的是用煤爐的，只見師傅風(fēng)箱一拉，紅紅 的火苗就串上來，隨著鐵錘的敲打，火花四濺?，F(xiàn)在才知道那飛出來的是氧化皮。打鐵前，老師又和我們反復(fù)強調(diào)了要注意安全，而且又說了一串駭人聽聞的例子，但是還是有一個同 學(xué)不小心，被鉗子燙傷了，還好不是很嚴重。最不好控制的就是氣錘了，大家都是打起了十 二分的精神來操作它，不過它的效率比我們可是要強多了。不過我們組的作品可不是很好，只得了個 A。６、熱處理 熱處理是一項要和高溫烘箱親密接觸的工作，不過經(jīng)過了打鐵的經(jīng)驗，我們都還能輕松 地應(yīng)付。這里還有兩項比較有趣的工作：火花鑒別法和金相分析。在火花鑒別中我們第一次 聽到了流線、節(jié)花、花粉這樣的對于火花束的描述。以前我看到有人用砂輪的時候想到的只 是這樣一個詞語：“火樹銀花”，真的很漂亮。但是判斷含碳量就不是那么簡單了，經(jīng)驗還 是占了很重要的作用。我們，還不很拿不準。金相分析讓我想到了高中時的生物實驗，不過 這里用到的顯微鏡構(gòu)造有點不同。由于要畫圖，我只好左眼看金相，右眼盯著手中的筆了。畫完后眼睛也時差不多花了。在硬度測定的時候我們遇到了比較大的麻煩，因為所測得的硬 度總是不太穩(wěn)定，所以對自己的熱處理過程產(chǎn)生了懷疑，對于硬度計的準確度也不是很放心。７、塑料成型技術(shù) 這一天上午我們在老師的指導(dǎo)下應(yīng)用注塑成型做了兩個普通的塑料杯子。下午我們的內(nèi) 容是擠出成型，主要是做塑料管，由于我以前見過，所以也不是太好奇。當然老師也沒有讓 我失望，他對于塑料模具組成的講解還是讓我學(xué)到了不少東西。他還讓我們試著畫了一張模 具圖，雖然很簡單，但是我們很多人還是犯了一個在他看來很低級的錯誤。理由也很簡單，我們專業(yè)沒有學(xué)過工程制圖，對于一些線條的重要性沒有概念。硬傷啊，也是難為我們啦。他還讓我們設(shè)計一個杯子的貼畫，不過我們又讓他失望了…… ８、電火花加工 這項工作的機器可不是一般的貴，所以我們決定作品要有一定的價值，于是我們就用它 在我們可愛的人民幣上印下了一顆心（人民幣對美圓匯率破８了，愛死人民幣了！）就是不 知道我們的行為是不是會惹行長生氣，我想他會原諒我們的。在火光中，一顆心就這樣和我 們的人民幣結(jié)合在了一起。當然這個儀器還是有一定的危險系數(shù)的，比如可能會漏電，而且 還要配備專門的滅火器。但是它對于金屬加工的貢獻足見一分人民幣一分貨的老話。? ９、電焊 對于電焊，還是不陌生的，但是親手操作還真的是第一次。由于電焊的特殊性，我們真 的是用了一堆的東西來把自己武裝到了“牙齒”。雖然是看起來好像挺危險的東西，但是在 老師說來好像還是很安全的。尤其是那個電壓變來變?nèi)サ?，好?fù)雜。我很不幸地和兩個女生 分到了一組，這不重要，不幸的是她們好像做得比我還要好。汗……老師說我焊得細了點。不過我們那組是焊得最好的一組，所以啦，我也差不到哪里去。１０、其他 我們還做了一些其他的東西，都是在電腦上完成的，用一些以前從來都沒有見過的軟件，基本上就是按老師說的一步步做，原理到現(xiàn)在也不明白，一點都不懂，都是一些模擬數(shù)控加 工，沒什么意思…… 結(jié)束語 兩個星期真的很快，實習(xí)就這樣結(jié)束了，很多人都還意猶未盡，真的很想把每一個工種 都做一遍。這次實習(xí)帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗，它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作 風(fēng)。我們學(xué)到了很多書中無法學(xué)到的東西。它使我們懂得觀察生活，勇于探究生活，也為我 們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力，促進我們知、情、意、行的形成和協(xié)調(diào)的發(fā)展，幫助自我完善。此時，我還在懷念充滿成就感的金工實習(xí)，它充實了我們的知識，使我們更加體會到這樣一 句話：“紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行?！?在此，僅代表我自己，向那些金工實習(xí)的老師們說一聲謝謝了，感謝你們辛勤的勞動和不倦 的教誨，讓我們在大學(xué)的生活中畫下了濃墨重彩的的一筆！

　　金工實習(xí)總結(jié)報告范文一 簡介：大學(xué)生金工實習(xí)總結(jié)報告為期兩周的金工實習(xí)在金屬的回響中落下了大幕，總的來說這次為期兩周的實習(xí)活動是一次有趣且必將影響我今后的學(xué)習(xí)工作的重要的經(jīng)驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會，在短短的時間內(nèi)那么完整的體驗到當今工業(yè)界普遍所應(yīng)用的方法；也恐...大學(xué)生金工實習(xí)總結(jié)報告

　　為期兩周的金工實習(xí)在金屬的回響中落下了大幕，總的來說這次為期兩周的實習(xí)活動是一次有趣且必將影響我今后的學(xué)習(xí)工作的重要的經(jīng)驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會，在短短的時間內(nèi)那么完整的體驗到當今工業(yè)界普遍所應(yīng)用的方法；也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣?xùn)|西到底是如何制造出來的了。

“金工實習(xí)”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學(xué)習(xí)，鍛煉的好機會！通過這次雖短而充實的實習(xí)我懂得了很多………

　　安全第一

　　在工業(yè)生產(chǎn)中，安全要擺在第一位，是至關(guān)重要的！這是每個老師給我們的第一忠告。在工業(yè)安全科目中，我們便被安排輪流去看一個實習(xí)安全方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的實習(xí)要求和安全處理，像電焊氣焊，熱處理等?？粗敲磸?fù)雜生于操作的機器還有許多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故，我們都嚇了一跳。真是不看不知道，一看嚇一跳！一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導(dǎo)致機械事故甚至人身安全事故。在未發(fā)生安全事故前，許多人對安全不重視，認為太煩瑣，太枯燥。一旦發(fā)生了事故，事后諸葛亮就很多。

　　看完錄像后，我們在車間里，聽老師講解有關(guān)工業(yè)安全方面的知識?？粗l(fā)下來的資料，我才明白工業(yè)安全的重要性，工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識，對于草擬或一個企業(yè)的安全條例，減少工業(yè)污染，防火防爆等方面來說是非常重要的知識，如果不掌握的話，不但會被人斥為無知，有時還會發(fā)生重大事故。所以安全總是第一位的，我們深深牢記于心，做起事來認真，嚴肅。我很慶幸我對它有了足夠的重視，所以我安全的度過了實習(xí)的兩周！

　　數(shù)控車床

　　我們實習(xí)的第一個工種就是數(shù)控車床的操作。就是通過編程來控制車床進行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車980的編程要求非常高的，編錯一個符號就可能導(dǎo)致數(shù)車運行不了。編程對我來說，可是一個大難題。結(jié)果和同學(xué)研究了大半天，才拿出了一個可行的方案。

　　唉，這時候我才知道編程在應(yīng)用中是多么重要，后悔自己當初沒有好好學(xué)以打下堅實的基礎(chǔ)。真是“書到用時方恨少”！

　　后來又學(xué)習(xí)了數(shù)控電火花加工，也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的，只要你輸入需要加工的零件圖形，選擇入刀途徑，放好原料即可。那機器是這樣的方便，雖然沒有實際的操作的機會，但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件，已經(jīng)讓我們驚嘆不已了。那些觸感甚佳的徽章，讓我們在科技的偉大力量面前深深折服！

金工實習(xí)熱處理實習(xí)報告3

　　熱處理分廠實習(xí)報告

—— 侯昀伯 孫良 郭靖 王之千

　　孫丁丁 張宏 武賢璐

　　經(jīng)過為期兩周的實習(xí)，我們組對熱處理分廠的相關(guān)情況，有了詳細的了解。實習(xí)報告，將從熱處理分廠的基本概況、典型熱處理的生產(chǎn)設(shè)備、熱處理的基本知識、典型零件的熱處理和表面處理工藝，以及此次實習(xí)的感悟與收獲幾個方面做詳細介紹。

　　1．熱處理分廠相關(guān)情況簡介

　　熱處理分廠共有員工約105人，其中正式員工約70名，年吞吐量約為五千噸，熱處理分廠整體分為熱處理區(qū)和表面處理區(qū)。

　　熱處理生產(chǎn)區(qū)，含有電爐、立式爐、鹽爐、滲氮爐、高頻爐等五個作業(yè)點，可進行可控氣氛零件滲碳、碳氮共滲、光亮、淬火，長軸類熱處理淬火、正火、回火、退火、齒輪壓淬、氮化、真空熱處理，高中頻表面淬火、實效、固溶處理，校直、拋丸等多種熱加工處理。

　　表面處理生產(chǎn)區(qū)，含有法蘭、鍍鎳、鍍鋅、達克羅四個生產(chǎn)作業(yè)點，可進行零件的鍍銅、化學(xué)鍍鎳、鍍鋅、氧化、磷化、酸洗及達克羅等表面防腐處理加工。

　　下圖為熱處理分廠的組織管理結(jié)構(gòu)簡圖：

　　2．熱處理分廠相關(guān)設(shè)備介紹

　　熱處理分廠有兩個工段，一個是進行表面處理，一個是進行熱處理。由于表面處理工段沒有機器機床設(shè)備，這里主要介紹熱處理工段的各種設(shè)備。

　　熱處理分廠有很多機床機器設(shè)備，進行各種需要的熱處理。有的設(shè)備很新，也有的設(shè)備已經(jīng)快淘汰了。這里有箱式多用爐、井式爐、感應(yīng)淬火機床、轉(zhuǎn)底爐、鹽浴爐等各種設(shè)備。

　　感應(yīng)淬火機床

　　這幾臺設(shè)備在熱處理分廠基本算是比較先進的設(shè)備了。它的型號是GCJ。產(chǎn)地是天津。

　　該機床為立式感應(yīng)淬火機床，其中運動為工件的升降運動，由交流電機變頻調(diào)速控制經(jīng)滾珠絲杠，使主滑板沿機床導(dǎo)軌作升降運動。工件旋轉(zhuǎn)運動，采用直流電機，經(jīng)可控硅控制無級調(diào)速。

　　本機床采用可編程序控制器(PLC)實現(xiàn)連續(xù)淬火，同時加熱淬火，分段連續(xù)淬火，分段同時淬火等多種自動淬火程序。具有連續(xù)淬火、同時淬火、分段連續(xù)淬火、分段同時淬火、主要適用于光軸、臺階軸、凸輪軸、傳動軸、齒輪軸及盤類、環(huán)類零件的端面淬火、工件的冷卻方式噴液淬火。

　　GCJ立式淬火機床主要技術(shù)參數(shù)： 夾持零件最大長度： 1500 mm 滑板最大行程： 1600 mm 工件最大淬火直徑： ￠400 mm 工件最大重量： 150 kg 滑板移動速度范圍： 2-80mm/s 內(nèi)無極調(diào)速 工件旋轉(zhuǎn)速度范圍： 20—150r/min 冷卻方式： 噴液

　　多用箱式爐

　　主要技術(shù)參數(shù)：

　　型號:VKEs3-60/65/110CN;電容量：180KVA；

　　工作尺寸：1100×600×650mm;工作高度：1400mm 自重：kg 最高使用溫度：950°C 主要用途：主要進行滲碳、氫化、油浴淬火等。

　　它的前室可防止裝料時氧氣滲入爐內(nèi)并可保護熱處理工件在前中冷卻和油浴淬火過程中不致氧化。爐外有火幕，可大大減少滲入爐內(nèi)的氧氣量，同時防止在前室內(nèi)形成爐氣和空氣的爆炸性混合物。

　　前室中任何可能殘存的氧氣徹底清除后，才可將工件送入，確保加熱室中的爐氣組分不因工件的送入而受影響。前室為雙壁結(jié)構(gòu)，用油冷卻。前室可設(shè)計為兩層，以便將處理后的工件在保護氣體中在前室上層進行冷卻。同時可在下層像加熱爐裝入新料。前室設(shè)有壓力釋放安全閥，防止前室壓力過高。

　　可控氣氛井式爐

　　加熱功率：110KW 額定溫度：700°C 主要作用：氣體滲碳、滲氮、氮碳共滲或碳氮共滲、保護氣氛下得淬火回火退火。

　　轉(zhuǎn)底式爐

　　型號：RDEs-230 功率：117KW 進料口尺寸：600×300mm（W*H）工作高度：1300mm 自重：kg 最高工作溫度：950°C AICHELIN轉(zhuǎn)底爐是一種適用于大批量連續(xù)生產(chǎn)的熱處理設(shè)備。工件裝在可轉(zhuǎn)動的爐底上，裝料和出料正常為同一爐門。轉(zhuǎn)底爐的顯著特點是：占地面積小，由于是圓形爐膛，頂部設(shè)有風(fēng)扇，其爐溫均勻性好；爐底由氮化硅砌成，堅固耐用；整體爐子結(jié)構(gòu)簡單，工作期間故障率低，操作簡單，維修費用低。如與等溫淬火槽配合并配愛協(xié)林的機械手可實現(xiàn)軸承、離合器片等零件的貝氏等溫淬火并組成自動化程序很高的自動生產(chǎn)線。

　　安全裝置 ·高壓超溫保護

·低溫保護裝置，用以在爐溫不足750℃時，爆炸性氣體不得進入爐內(nèi)。

·氮氣自動沖入裝置，在突然停電、斷氣故障發(fā)生，氮氣自動沖入爐內(nèi)，防止爆炸混合物的形成，同時爐內(nèi)件受到中性氣體的保護?！t門火幕防止開門時氧氣進入

·火幕點火器裝置失效，有關(guān)裝置發(fā)出報警信號并使爐們關(guān)閉。

　　鹽浴爐

　　用熔融鹽液作為加熱介質(zhì)、將工件浸入鹽液內(nèi)加熱。鹽浴爐的加熱速度快，溫度均勻。工件始終處于鹽液內(nèi)加熱，工件出爐時表面又附有一層鹽膜，所以能防止工件表面氧化和脫碳。

　　鹽浴爐可用于碳鋼、合金鋼、工具鋼、模具鋼和鋁合金等的淬火、退火、回火、氰化、時效等熱處理加熱，也可用于鋼材精密鍛造時少氧化加熱。

　　低溫回火爐

　　型號：VKHLE3-60/65/110CN 電容量：55KVA 工作尺寸：1100×600×650mm 工作高度：1400mm 自重：2000kg 最高使用溫度：500°C 主要用途：金屬機件的回火、正火,退火,淬火用

　　高溫回火爐

　　型號：KEs3-60/65/110CN 電容量：70KVA 工作尺寸：1100×600×650mm 工作高度：1400mm 自重：2600kg 最高使用溫度：700°C 主要用途：金屬機件的回火、正火,退火,淬火用 真空回火爐

　　由真空爐、高真空抽氣機組、儲氣罐等組成。真空的主要參數(shù)： 型號：WZC-60 料框尺寸：660×900×450mm 最高溫度：1320°C 極限真空度： 加熱功率：3相100KW 總功率：<150KW 自重：12T 主要用途：適用于軟磁材料、硅鋼片、電工純鐵、銅合金等材料的光亮退火；高速鋼、模具鋼、工具鋼、合金鋼、鈦合金等淬火后光亮回火；消除鍛件、焊接件、冷沖壓件、工件淬火后殘余內(nèi)應(yīng)力，防止工件變形開裂。

　　各種井式爐

　　熱處理廠里有很多井式爐。有井式回火爐、井式淬火爐、井式退火爐等。主要作用是氣體滲碳、氣體滲氮（或氮碳共滲）、碳氮共滲、保護氣氛下的淬火、回火、退火。

　　臺車爐和日本爐

　　廠子里還有幾臺臺車爐和兩臺日本爐。臺車爐是箱式電爐。日本爐基本是出于淘汰的階段。兩者的作用都是進行淬火。臺車爐主要是對毛坯進行淬火，而日本爐主要是為成品進行淬火、滲碳、氫化等。

　　強扭機

　　型號：S68-003A 主要作用是對扭力軸進行預(yù)扭力。以上就是熱處理分廠的主要設(shè)備。

　　3.典型零件的熱處理工藝

熱處理基礎(chǔ)知識回顧

　　金屬材料的熱處理，是金屬材料在固態(tài)下，通過適當?shù)姆绞竭M行加熱、保溫和冷卻，改變材料內(nèi)部機構(gòu)，從來改善材料性能的一種工藝方法。

　　熱處理，分為普通熱處理（退火、正火、淬火、回火），表面熱處理（表面淬火：感應(yīng)加熱淬火、火焰加熱淬火；化學(xué)熱處理：滲碳、滲氮、滲金屬）和其他熱處理（形變熱處理、超細化熱處理、真空熱處理）。

　　退火

　　退火，是將鋼加熱到預(yù)定溫度，保溫一定時間后，緩慢冷卻（通常隨爐冷卻），獲得接近平衡組織的熱處理工藝。

　　退火目的是，降低硬度，改善切削加工性能；消除殘余應(yīng)力，穩(wěn)定尺寸，減少變形與開裂傾向；細化晶粒，調(diào)整組織，消除組織缺陷。完全退火：

　　將鋼加熱到Ac3溫度以上30~50度，保溫一定時間后，隨爐冷卻到500度，再出爐空冷。

　　適用于，亞共析鋼和鑄件、鍛件以及焊接件，使加工過程中，造成的粗大不均勻組織細化，降低硬度，提高塑性，改善加工性能，消除應(yīng)力。

　　組織變化：奧氏體變成鐵素體和珠光體 球化退火：

　　將鋼加熱到Ac1以上10~30度，保溫較長時間后以及其緩慢的速度，冷卻到600度以下，再出爐空冷。

　　適用于，共析鋼和過共析鋼以及合金工具鋼的退火，降低材料硬度，改善切削加工性能，并減小最終淬火變形和開裂。

　　組織變化：網(wǎng)狀二次滲碳體和珠光體中的片狀滲碳體球化 3．擴散退火（均勻化退火）：

　　在1050~1150度，長時間保溫（10~15h）后，隨爐緩冷。

　　適用于，合金鋼大型鑄、鍛件，目的是消除其化學(xué)成分的偏析和組織的不均勻。

　　去應(yīng)力退火：

　　在500~600度，充分保溫后緩慢冷卻到200度，出爐空冷。

　　適用于，鑄、鍛、焊件及經(jīng)過切削加工的零件，目的是為了消除毛坯和零件中的殘余應(yīng)力。

　　正火

　　正火，是將鋼加熱到亞共析鋼或共析和過共析鋼以上30~50度，保溫適當時間后，在靜止空氣中冷卻的熱處理工藝

　　正火的目的是，對普通碳素鋼、合金鋼和力學(xué)性能要求不高的結(jié)構(gòu)件，可作為最終熱處理；對低碳素鋼用來調(diào)整硬度，避免切削加工中的粘刀現(xiàn)象，改善切削加工性能；對共析、過共析鋼用來消除網(wǎng)狀二次滲碳體，為球化退火做好組織上的準備。

　　3．1．3淬火

　　淬火，是將鋼加熱到Ac3或Ac1以上30~50度，經(jīng)過保溫后，在冷卻介質(zhì)中迅速冷卻的熱處理工藝

　　淬火，可以得到馬氏體和貝氏體組織，以提高鋼的力學(xué)性能，各種工具、模具、量具和軸承需要經(jīng)過淬火來提高強度和耐磨性。淬火是強化鋼件最主要和最常用的熱處理工藝。

　　冷卻介質(zhì)： 1.水：

　　廉價、冷卻能力強，在500~650度時冷卻能力強，對保證工件淬硬有力，在200~300度時，冷卻速度大，容易使工件嚴重變形和開裂。

　　適用于，過冷奧氏體穩(wěn)定性較差的碳素鋼 2．鹽（堿）水

　　冷卻能力比水強，淬火后工件硬度高而均勻，低溫冷卻速度大，變形開裂更明顯，鹽水對工件有銹蝕作用，淬火后需要清洗。鹽堿在工件表面析出、爆裂，破壞起隔熱作用的蒸汽膜，冷卻速度快，同時也能是氧化皮剝落，工件表面更光滑。

　　適用于，形狀簡單、淬硬層要求較深、硬度高而均勻、表面要求光潔、變形要求不嚴的碳鋼零件。

　　3．油（主要是礦物油，常用的是10號機油）油的粘度大，流動性差，冷卻能力低，對于200~300度時馬氏體的轉(zhuǎn)變有利，可以有效減少變形開裂，在500~650度時冷卻能力差，容易造成碳素鋼中奧氏體分解而淬不硬。

　　適用于，過冷奧氏體比較穩(wěn)定的合金鋼淬火。

　　表面淬火

　　表面淬火，是將淬火零件表層金屬迅速加熱至相變溫度以上，而心部未被加熱，然后迅速冷卻，使零件表面獲得馬氏體而西部仍未原始組織的熱處理工藝。

　　適用于，承受彎曲、扭轉(zhuǎn)等交變載荷及沖擊載荷并在摩擦條件下工作的零件，如齒輪、軸等，不但要求表面高硬度、高強度、耐磨性和疲勞強度，還要求心部有足夠塑性和韌性的零件。

　　回火

　　回火，是將經(jīng)過淬火的零件重新加熱到低于Ac1的某一溫度，適當保溫后，冷卻到室溫的熱處理工藝。

　　回火的目的是，消除或降低應(yīng)力，降低脆性，防止變形和開裂；穩(wěn)定組織，穩(wěn)定尺寸和形狀，保證零件使用精度和性能；通過不同回火方法，調(diào)整零件的強度、硬度，獲得所需要的任性和塑性。低溫回火（150~250）：

　　得到回火馬氏體，降低鋼的淬火應(yīng)力和減小脆性，并保持高硬度和高耐磨性。適用于，刃具、量具、磨具、滾動軸承及滲碳、表面淬火零件。中溫回火（350~500）：

　　得到回火托氏體，獲得高的彈性極限和屈服強度，并具有一定的韌性和抗疲勞能力。

　　適用于，各種彈簧鋼和鍛模等。高溫回火（500~650）：

　　得到回火索氏體，獲得高強度的同時，還有較好的塑性和韌性。

　　適用于，受交變載荷和沖擊的連桿、曲軸、齒輪和機床主軸等，也常作為精密零件和模具、量具的預(yù)備熱處理。

　　化學(xué)熱處理

　　化學(xué)熱處理，是將工件置于一定溫度的活性介質(zhì)中保溫，使一種或幾種元素深入表層，以改變其化學(xué)成分、組織和性能的熱處理工藝。滲碳

　　應(yīng)用于，表層要求高硬度、耐磨性及疲勞強度，而心部要求一定強度和高韌性的零件，如：汽車主軸和變速箱齒輪等。

　　滲碳材料，需要經(jīng)淬火、低溫回火來滿足性能。分氣體滲碳和固體滲碳。滲氮

　　應(yīng)用于，要求表面高硬度、耐磨性、疲勞強度和抗蝕性零件（比滲碳更硬）。滲氮層很薄、很脆，要求有較高強度的心部組織，滲氮前需調(diào)質(zhì)處理。應(yīng)用最廣泛為氣體滲氮（氨氣）。碳氮共滲

　　應(yīng)用于，碳素鋼、合金鋼、工具鋼、模具鋼、鑄鐵等材料。

　　碳氮共滲后，不需要在進行其他熱處理。

　　分為中溫碳氮共滲（820~860）和低溫碳氮共滲（500~570）。

　　扭力軸的熱處理工藝簡介

　　棒料、鐓粗、校直、冷壓花鍵、淬火加高溫回火、校直、二次回火（重量在30t以上的車需要此步驟）、噴砂、表面精磨、滾壓表面、預(yù)扭、磷化處理、噴砂、掛膠（水陸兩棲車輛需要此步驟）。

　　4.典型零件的磷化處理及表面處理工藝

　　扭力軸的磷化工藝

　　由于扭力軸工作環(huán)境負荷大而且摩擦力也很大。磷化主要是用來加工扭力軸使其產(chǎn)生磷化膜，在后續(xù)加工中易于涂漆，并能加漆牢固，工件在使用中不容易生銹和氧化，給基體金屬提供保護，提供清潔表面。（磷化膜只有在無油污和無銹層的金屬工件表面才能生長，因此，經(jīng)過磷化處理的金屬工件，可以提供清潔、均勻、無油脂和無銹蝕的表面。），且在金屬冷加工工藝中起減摩潤滑使用。

　　扭力軸在表面處理之前先需要鍛造，擠壓以及熱處理等工序。這些工序分別在七車廠，十三車廠，機加工廠及熱處理廠完成。在經(jīng)過表面處理后就可以投入使用了。

　　按磷化處理分類 ．1按溫度分類

　　高溫型：

　　80—90℃處理時間為10-20分鐘，形成磷化膜厚達10-30g/m2,溶液游離酸度與總酸度的比值為1：（7-8）

　　優(yōu)點：膜抗蝕力強，結(jié)合力好。

　　缺點：加溫時間長，溶液揮發(fā)量大，能耗大，磷化沉積多，游離酸度不穩(wěn)定，結(jié)晶粗細不均勻，已較少應(yīng)用。

　　中溫型: 50-75℃，處理時間5-15分鐘，磷化膜厚度為1-7 g/m2，溶液游離酸度與總酸度的比值為1：（10-15）

　　優(yōu)點：游離酸度穩(wěn)定，易掌握，磷化時間短，生產(chǎn)效率高，耐蝕性與高溫磷化膜基本相同，目前應(yīng)用較多。

　　低溫型: 30-50℃ 節(jié)省能源，使用方便。常溫型: 10-40℃ 常（低）溫磷化（除加氧化劑外，還加促進劑），時間10-40分鐘，溶液游離酸度與總酸度比值為1：（20-30），膜厚為 g/m2。

　　優(yōu)點：不需加熱，藥品消耗少，溶液穩(wěn)定。缺點：處理時間長，溶液配制較繁。

　　按磷化液成分分類

（1）鋅系磷化（2）鋅鈣系磷化（3）鐵系磷化（4）錳系磷化

（5）復(fù)合磷化 磷化液由鋅、鐵、鈣、鎳、錳等元素組成。

　　按磷化處理方法分類

（1）化學(xué)磷化

　　將工件浸入磷化液中，依靠化學(xué)反應(yīng)來實現(xiàn)磷化，目前應(yīng)用廣泛。

（2）電化學(xué)磷化

　　在磷化液中，工件接正極，鋼鐵接負極進行磷化。

　　按磷化膜質(zhì)量分類

（1）重量級（厚膜磷化）膜重 g/m2以上。（2）次重量級（中膜磷化）膜重 g/m2。（3）輕量級（薄膜磷化）膜重 g/m2。

（4）次輕量級（特薄膜磷化）膜重 g/m2。

　　按施工方法分類

（1）浸漬磷化

　　適用于高、中、低溫磷化 特點：設(shè)備簡單，僅需加熱槽和相應(yīng)加熱設(shè)備，最好用不銹鋼或橡膠襯里的槽子，不銹鋼加熱管道應(yīng)放在槽兩側(cè)。（2）噴淋磷化

　　適用于中、低溫磷化工藝，可處理大面積工件，如汽車、冰箱、洗衣機殼體。

　　特點：處理時間短，成膜反應(yīng)速度快，生產(chǎn)效率高，且這種方法獲得的磷化膜結(jié)晶致密、均勻、膜薄、耐蝕性好。

（3）刷涂磷化

　　上述兩種方法無法實施時，采用本法，在常溫下操作，易涂刷，可除銹蝕，磷化后工件自然干燥，防銹性能好，但磷化效果不如前兩種。

　　扭力軸磷化工藝流程

　　扭力軸分為正反（左右）。車型的不同對應(yīng)不同的扭力軸，比如有502，534,5008型。這些都是用于不同的裝甲車輛上的。

　　磷化工序由于扭力軸精度的不同，其工序順序也不同。對于扭力軸或者精度高的工件在加工之前是不能過酸，而比較粗糙或者毛坯件必須過酸才可以繼續(xù)加工。

　　磷化的基本工藝順序主要是：除油—酸洗—磷化—皂化—侵油

　　1、去油過程

　　主要用脫脂王劑在80-90℃的溫度下攪拌完成，時間大約20分鐘，不過根據(jù)工件的不同時間略有差異。

　　2、酸洗過程

　　使用工業(yè)水和稀鹽酸（3:1弱酸）去銹，直到肉眼看不到銹為止，但酸洗結(jié)束后必須水洗才可以進行下一道工序。

　　3、磷化過程： 磷化有兩個槽，一種是清槽，一種是濁槽。清槽主要處理沒有過酸的工件（高精度，扭力軸），濁槽則處理過酸的工件。磷化過程大約需要15分鐘左右。

　　水洗后進行皂化過程。

　　4、皂化過程

　　作用是封孔，填充工件上的沙眼使工件工作時不暴露在空氣中，防止生銹。皂化完成后吹干工件，侵油經(jīng)檢查員檢查合格后送往一分廠進行涂漆即可投入使用。

　　5、涂膠

　　當然有時工件也需要涂膠。這主要是用于裝甲車輛上防海水腐蝕，防雷達偵查。

　　表面處理工藝

　　鍍鎳

　　鍍鎳的工藝流程：

　　裝掛工件→電解除油→流動冷水洗→酸洗→流動冷水洗→鍍鎳→退蠟→熱水洗→烘干→浸油

　　說明：

①鍍鎳槽分為A、B、C三個槽。其中A槽中主要是用來鍍鎳的溶液；B槽中是光亮劑；C槽中是化學(xué)反應(yīng)劑，使所鍍的鎳更好的結(jié)合在工件表面。

②退蠟的目的是之前工件不需鍍鎳的局部表面涂上了蠟，鍍鎳結(jié)束后需要退蠟。

③浸油的目的是為了填堵砂眼，有防銹的作用。

④鍍鎳需要鍍1~3道，整個工藝流程需要2個小時左右。

⑤鍍鎳工件防海水，不防淡水，即在海水里面不容易生銹。

⑥鍍鎳工件不容易折斷。

⑦鍍鎳槽中的溶液，活少時20天一換，或多時1周一換，換一次溶液可加一千個螺母、螺栓工件。

⑧電解除油，流動冷水洗，酸洗，流動冷水洗，這幾個工序需要重復(fù)進行直至油銹除盡。

　　所存在的問題： ①缺少烘干機。

②缺少退鎳工序。之前工廠用硝酸退鎳，由于處理過程中有大量黃煙，極度影響工作環(huán)境因此取消了。需退鎳時，工件被送到專門退鎳廠處理，浪費時間且加大成本。

③技術(shù)設(shè)備落后，設(shè)備更新速度慢，效益低。

④工人缺少專業(yè)知識，且工作效率低。

　　鍍鋅 鍍鋅的工藝流程： ①不需鈍化：裝掛工件→電解除油→流動冷水洗→強酸洗→流動冷水洗→弱酸浸蝕→流動冷水洗→堿性鍍鋅或鉀鹽鍍鋅→熱水洗→出光→熱水槽→壓縮空氣吹干

②需要鈍化：裝掛工件→電解除油→流動冷水洗→酸洗→流動冷水洗→弱酸浸蝕→流動冷水洗→堿性鍍鋅或鉀鹽鍍鋅→熱水洗→出光→熱水槽→鈍化→流動冷水洗→壓縮空氣吹干

　　說明：

①利用鉀鹽鍍槽鍍出的工件比堿性鍍槽鍍出的工件色澤更為光亮。②光化主要用于加工白色工件（“白件”），使其變色并且產(chǎn)生一層保護膜。③鈍化主要用于加工彩色工件，相對于白件，鈍化處理后的工件較防銹防腐。

④光化結(jié)束后用熱水清洗，鈍化結(jié)束后用冷水清洗。

⑤鍍鋅整個工藝流程需要2個小時左右。

⑥若所鍍的工件較小，如螺栓螺母，則可用滾鍍鍍鋅。

⑦電解除油，流動冷水洗，強酸洗，流動冷水洗，弱酸浸蝕，流動冷水洗，這幾個工序需要重復(fù)直至油銹除盡。

⑧強酸浸蝕采用濃度為1:1的鹽酸溶液，在常溫下進行30分鐘以下，防止過腐蝕。

⑨弱酸浸蝕在50~100g/L的稀硫酸中，室溫下進行~1分鐘，保證鍍鋅零件表面無氧化膜。

　　所存在的問題：

①缺少壓縮空氣吹干機。

②冬天輸送液體時管道易凍壞。

③技術(shù)設(shè)備落后，設(shè)備更新速度慢，效益低。④工人缺少專業(yè)知識，且工作效率低。⑤工藝工程較為繁瑣。

　　5.實習(xí)感悟

　　經(jīng)過為期兩周的生產(chǎn)實習(xí)，我們在這次實習(xí)過程中有了一些感悟和體會。

　　在九月十號，我們懷揣了興奮與好奇的心情進入了北方車輛汽車廠開始了為期兩周的生產(chǎn)實習(xí)。初入工廠，我們對工廠的各個方面有了各種各樣的好奇，同時產(chǎn)生了去探索、去學(xué)習(xí)、去收獲的強烈興趣。開始的幾天我們進行了入廠教育，北方車輛廠的各個部門的工作骨干們犧牲了自己工作的時間，為我們授課，用自己的親身經(jīng)歷工作經(jīng)驗為我們傳授知識，將復(fù)雜、拗口、難懂的要點講的深入淺出、活靈活現(xiàn)。在這個不同于大學(xué)上課的課堂上，我們也學(xué)到了不同于課堂的知識。之后我們便進入了工廠開始實習(xí)，我們組分到了熱處理分廠，進入熱處理廠的第一感官就是“熱”。一路走過去，股股熱浪迎面而來，吸入的空氣不僅僅是熱，還伴隨著各種各樣的氣味。這樣的生產(chǎn)條件是我們從課本中無法體會到的。作為未來的工程師，去體驗一下一線的生產(chǎn)條件我覺得確實是很必要的，不去體驗，不能知道一線工人的苦，也就不能從他們的角度對生產(chǎn)進行規(guī)劃。

　　進入熱處理分廠后，我們的生產(chǎn)實習(xí)基本上就是自主式的實習(xí)，沒有了約束，我們可以對我們感興趣的內(nèi)容集中進行學(xué)習(xí)。我們先后對熱處理與表面處理的各個環(huán)節(jié)進行了探索與學(xué)習(xí)，在這里要說一句，我們所實習(xí)的分廠的工人們對我們的實習(xí)還是很支持的，有問必答，雖然有時候說出來的并不是我們想要的答案，但我們能感覺出來，他們已經(jīng)盡力的用他們知道的知識和經(jīng)驗進行講解了，雖然他們聽不到，但我還是要在這里感謝他們一下。沒有他們的支持與理解，我們的實習(xí)舉步維艱。我們在實習(xí)過程中感覺到，實際學(xué)習(xí)到的有關(guān)工廠生產(chǎn)的知識和在一線的工人們真正的工作運用其實相差甚遠，課本上一句話的內(nèi)容可能需要工人們幾年甚至十幾年的揣摩才能達到熟練，而課本上好幾頁甚至一章節(jié)的內(nèi)容有可能只是工人們一個非常簡單的動作，而我們?nèi)ピ儐柟と藗兊臅r候，他們大多也不太明白，只知道需要這樣做，原因沒人和他們說過。仔細去考慮，其實這個也不是生產(chǎn)與課本的脫節(jié)，只是不同人需要掌握的程度不一樣，掌握的方面不一樣，工人掌握每一個動作每一道工序的含義固然有好處，但對于生產(chǎn)就是一個熟練的過程，相信不會有哪個人去加工一個部件還要背一遍他的加工原理，只是按照自己熟悉的一個過程用最快的速度完成工序。要真是那樣，生產(chǎn)必然會變慢，效率會低下，這樣就沒有任何意義了。而對于我們，去操作的機會很少，但去研究或者設(shè)計的工作會很多，那么這些課本的知識就顯得舉足輕重了。同樣，這也就顯示出我們這些未來的設(shè)計者計劃者到達工廠最前線實習(xí)的必要，也只有這樣，才能很好的將理論與實際相結(jié)合。相信這也是學(xué)校把我們送到工廠實習(xí)的目的和意義所在了吧！

　　雖然兩周的實習(xí)時間不長，但給我們這些身處象牙塔的學(xué)子們確是上了很好的一課，使我們受益匪淺！

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