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機械測繪實習(xí)心得體會5篇 機械測繪實訓(xùn)心得

時間:2022-09-26 17:31:00 實習(xí)報告

  下面是范文網(wǎng)小編分享的機械測繪實習(xí)心得體會5篇 機械測繪實訓(xùn)心得,歡迎參閱。

機械測繪實習(xí)心得體會5篇 機械測繪實訓(xùn)心得

機械測繪實習(xí)心得體會1

  通過這次測繪實習(xí),我最大的體會是嚴謹和精確。對于我們工業(yè)設(shè)計這個專業(yè)來說,嚴謹與精確雖然并不如機械專業(yè)來的看重,但這作為工科專業(yè)的學(xué)生來說,這是一定要具備的。機械測繪這門課實用性也較強,在現(xiàn)今社會應(yīng)用范圍也較廣,與實際生產(chǎn)之間有著很重要的聯(lián)系。

  最開始看到零件是比較擔(dān)心的,因為比較復(fù)雜,外形也相對不規(guī)則,可能用電腦制圖還簡單,用手測繪我覺得相當(dāng)有難度。所以在第一幅裝配示意圖測繪過程中,我花了相當(dāng)多的時間去考慮怎么結(jié)合線條。雖然裝配示意圖只要求讓讀者看明零件如何裝配,但因為外殼不透明,而內(nèi)部零件也不能省略,因此零件部分測繪占了大部分時間。

  畫零件草圖的時候我用的是素描的方法,先畫好基準線,然后把零件放在紙上描出邊框,再手繪出內(nèi)部線條。當(dāng)然有了上一張圖的經(jīng)驗,這次的零件草圖畫的比較順利,并沒有出現(xiàn)很大的麻煩。主要的問題就是比例可能有些失調(diào),右側(cè)的一個螺栓孔位置有些偏離最后畫的一張零件圖反工了一次,主要是因為一開始測量的數(shù)據(jù)搞錯了,偏離了3cm左右,導(dǎo)致中軸線偏離距離有些大,上下部分看起來相當(dāng)不協(xié)調(diào)。當(dāng)然在返工的時候我特別注意了這一點,一開始把數(shù)據(jù)全部校對好,定好精確的基準線再開始畫圖。有了上兩次的作圖經(jīng)驗,最后一次的作圖一氣呵成,較為完美。

  從這門測繪課中我對嚴謹?shù)膽B(tài)度有了新的認識。只要有一點點的偏差最后會造成很大的錯誤乃至損失。當(dāng)然我們所接觸的只是很小的一個零件,在以后的實際生產(chǎn)中將會接觸更多更大的精密機械,這更不允許有一點點的偏差。失之毫厘差之千里,用一種嚴謹?shù)膽B(tài)度對待每一件事情,不管是機械測繪還是各種專業(yè)課,我覺得這種態(tài)度都是非常必要的。當(dāng)然團隊意識也是我們主要的學(xué)習(xí)內(nèi)容,作為一個團隊,我們積極進行分工合作,最后再進行數(shù)據(jù)匯總,最終才完成箱蓋、箱體以及各零部件的繪制。

  所以這次實習(xí)我收獲最大的就是團隊合作和認真嚴謹,這對今后生活是很有裨益的。

機械測繪實習(xí)心得體會2

  在為期x周的實習(xí)時間內(nèi),我知道了設(shè)計絕對不是一件簡單的事,它不僅需要嚴謹細致的學(xué)習(xí)作風(fēng),更需要認真負責(zé)的學(xué)習(xí)態(tài)度。

  首先繪制的是草圖,按照技術(shù)要求使用外卡、尺子等測量工具,對部件的有關(guān)尺寸做出測量(如部件的高度、深度長度和圓的直徑等〉,最后按照標準我們都購買了A1的格子紙進行繪圖。

  接下來繪制的零件圖,我選擇了泵座和主動齒輪軸兩個重要零件進行測繪,雖然遇到了小小的困難,但依靠和同組同學(xué)相互討論和請教懂得的同學(xué),問題很快解決。最難的是裝配圖的測繪,雖然都已學(xué)過,也有很多次繪制的經(jīng)驗,但是如果僅靠書本上的知識,明顯是不夠的,此時那些對我們來說顯得很粗淺、半生不熟的,開始的時候不知道從哪里動手,想了半天一點頭緒也沒,去查書才有了點頭緒,標注形位公差時又不知道該標什么、怎么標,書上也沒有,最后去問了小組組長才知道。

  此次課程設(shè)計使我們掌握了零件測繪的方法和步驟,了解徒手畫草圖的意義,掌握常用工具的使用方法,能夠根據(jù)測量數(shù)據(jù)和有關(guān)標準確畫出零件圖和裝配圖,更培養(yǎng)了我們認真負責(zé)、踏實細致的工作作風(fēng)、科學(xué)嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和團隊精神。

  最后感謝老師這x天來陪我們一路走過,雖然艱辛但也

  有喜悅,雖然痛苦但也有歡愉,相信這x天會成為我大學(xué)生活中最值得回憶的一段特殊時光。

機械測繪實習(xí)心得體會3

  短暫的測繪實習(xí)就這樣結(jié)束,五天,說長不長,說短不短,在這五天中我們收獲了知識,收獲了快樂。

  第一天是零件拆卸與裝配示意圖,對于這樣的一個又一個笨重的零件,我們沒有經(jīng)驗,沒有頭緒,只能拿著螺絲刀在可視范圍內(nèi)的螺絲全部擰下,當(dāng)所有能拆下本文源自六維論文網(wǎng)的都拆下后,我們只能面面相覷,無可奈何,此時,我們才猛然發(fā)現(xiàn),學(xué)了將近一年的機械,竟然連個簡單的零件都不會拆,活了二十多年,還不知道齒輪油泵是什么原理,以前天天只想著如何吃,怎么說,從未想過怎么把自己的專業(yè)技術(shù)提高,更精湛,更熟練,最后,狼狽的我們又是敲,又是鑿,一個規(guī)規(guī)矩矩的齒輪油泵被分解成一個又一個的小零件,興奮之余,我們又發(fā)現(xiàn),剛才只想著怎么樣把它大卸八塊,忘記觀察它是怎么構(gòu)造的了,我們又裝不上了,最后只得翻書,查資料,勉強又把它裝成圓形,早知今日,何必當(dāng)初呢?如果以前上課能注意聽講,認識到自己以后會從事這個行業(yè),何必會弄得今天這么狼狽?當(dāng)零件拆裝勉強過關(guān)后,接下來就是徒手畫裝配示意圖,畫畫這種事情我本來就不在行,何況是畫這種最標準的零件呢,我真的有點無可奈何了,但是畢竟都有第一次,不試誰知道自己半斤八兩呢》果然不出所料,畫的的確很爛,美歐美感,該直的地方不直,應(yīng)該有弧度的地方?jīng)]有弧度,自己反思一下,每次制圖課的時候自己不試睡覺就是看小說,一點危機意識都沒有,造成今天這樣的狀況,腳上的泡是自己走出來的,所以以后我下定決心,要改過自新,重新學(xué)習(xí)工圖,不能做到最精,但也不能像今天如此生疏。

  第二天是零件草圖和標注,對于一個零件說,要想表達它的內(nèi)部結(jié)構(gòu),就要思考,用哪幾個視圖,能最方便,快捷的把它表示出來,主視,俯視,還是各種剖視,想了半天,始終沒有頭緒,和同學(xué)商量了好半天,模模糊糊的畫出了草圖,但是仔細一看,還是有很多漏洞,又很多地方還是沒有表達清楚,又商量了一個上午,我終于意識到團隊合作的力量,尺有所短寸有所長,每個人都有自己的優(yōu)點,同時也有屬于自己的不足,如果行完成一件大事,光靠自己的雙手是遠遠不夠的,一個籬笆三個樁,前人的話永遠閃爍著真理的光輝,當(dāng)幾個人一組合作時,取長補短,一個人不懂時,可能另外幾個人會,就是這樣,看似很難得事情,在大家的分擔(dān)下變得如此輕松。

  五天的實習(xí)就這樣結(jié)束,從今以后,我認識到工圖的重要性,我得發(fā)憤圖強,好好學(xué)習(xí)專業(yè)知識,未來的路還很長,我還有繼續(xù)努力奮斗!

機械測繪實習(xí)心得體會4

  在學(xué)校安排的這一周是實習(xí)期間,我堅持聽從老師的安排,按計劃完成每天的實訓(xùn)任務(wù)。

  在為期一周的測繪實訓(xùn)中,我每天按時到畫室進行實踐操作,每天完成計劃任務(wù)后才給自己放學(xué)。在測繪中自己做到了獨立,認真,仔細地進行操作。在遇到問題時和同組同學(xué)互相討論,請教其他懂得的同學(xué)。通過對安全閥的測繪,是我掌握了零件測繪的方法和步驟,學(xué)會了一些常用工具的使用方法,能夠根據(jù)測量數(shù)據(jù)準確畫出零件圖形,讓我進一步復(fù)習(xí)鞏固了《機械制圖》課中的有關(guān)知識,讓我的制圖技能有了較大提高,能夠在圖紙上更加正確,合理的表達出零件圖形。在測繪安全閥過程中我了解懂得了一些零部件的作用和各零件之間的裝配聯(lián)結(jié)關(guān)系。

  我在繪圖過程中發(fā)現(xiàn)自己畫圖技巧不夠靈活。有時主視圖復(fù)雜難以表達而俯視圖或左視圖較為簡單些時,由于習(xí)慣我還先繪制主視圖,因而給繪圖帶來麻煩,導(dǎo)致效率低。通過這次實訓(xùn)讓我復(fù)習(xí)鞏固了三視圖基本畫法,知道先畫簡單視圖再利用三視圖基本畫法一一完成其他視圖。在測繪圖形過程中發(fā)現(xiàn)自己對剖視圖的知識不夠清楚,例如,有的圖形在畫剖視圖是有的線是否要畫出連接起來自己不是很清楚。通過這一周的實訓(xùn)我知道了自己的很多不足,對《機械制圖》課中的一些細節(jié)只是不夠了解,課本知識還需要進一步學(xué)習(xí),專研,同時也要及時復(fù)習(xí)鞏固已學(xué)知識。

  實際生產(chǎn)中,在新產(chǎn)品設(shè)計、引進先進技術(shù)以及對原有設(shè)備進行技術(shù)改造和維修時,需要對現(xiàn)有的機器和零部件進行測繪,畫出其裝配圖和零件圖,因此,掌握測繪技術(shù)對工程技術(shù)人員具備有重要意義。在《制圖測繪》實習(xí)中,通過對一級直齒輪圓柱齒輪減速器的測繪,達到以下目的:

  1、使我們掌握零件測繪的方法和步驟;

  2、了解徒手畫草圖的意義;

  3、掌握常用工量具的使用方法,能夠根據(jù)測量數(shù)據(jù)、有關(guān)標準和手冊、計算公式確定標準件的規(guī)格和齒輪參數(shù);

  4、能正確選擇配合、表面粗糙度和形位公差并進行標注;

  5、進一步鞏固《機械制圖》中掌握的繪圖技能,使識圖能力上一個新的臺階;

  6、培養(yǎng)我們耐心細致工作作風(fēng)、科學(xué)嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和團隊精神。

  7、在測繪中,注意培養(yǎng)認真負責(zé),踏實細致的工作作風(fēng)和保質(zhì),保量按時完成任務(wù)的習(xí)慣,在測繪過程中要做到復(fù)習(xí)教材,查找資料,學(xué)以致用;

  8、在零件的表達方法上有獨到的見解,視圖選擇正確、布置合理;

  9、弄清所測繪的裝配體的工作原理,懂得各零部件的作用以及各零部件間的裝配聯(lián)結(jié)關(guān)系

  10、所繪圖樣要符合機械制圖的標準,標準件要按標準畫法、簡化畫法或比例畫法繪制,并要標準化,要有正確的、較完整的尺寸標注與技術(shù)要求;

  11、熟練掌握測量工具,準確測出外圓,內(nèi)孔,中心距,高度,深度,長度,孔距,齒頂圓,螺紋等有關(guān)尺寸。

  最困難的是繪制過程,雖然的已經(jīng)學(xué)過,也有多次繪制經(jīng)驗,但是那些對我們來說的是粗淺的,半生不熟的,就像還給了老師一樣。比如畫裝備圖時,開始不知道從哪兒入手,想了半天才有點頭緒,在標注公差時,不知道該標什么,查書上又沒有,最后還是請教老師,著才使我們完成。這次實習(xí)讓我知道我還有很多的不足,我還要學(xué)習(xí)的東西很多。這次給了我們一個教訓(xùn)就是以后有什么不懂的一定要找老師或同學(xué)解決,不要逞英雄。

  實訓(xùn)中無處不體現(xiàn)出團隊合作精神,讓我體會到在學(xué)習(xí)工作中的團隊力量,同時也學(xué)會了在工作中必須要有一個嚴謹,認真,仔細的'態(tài)度和一定的耐性。為期5天的測繪實訓(xùn)結(jié)束了,在這一段時間里我付出了許多,也得到了很多。有時當(dāng)天任務(wù)白天沒完成,晚上就再去加班完成,以天下來感覺很累,但當(dāng)一張張成形的圖紙呈現(xiàn)在自己面前時更多的喜悅和樂意一蓋過了疲憊和煩躁??傊冻隽司蜁斋@。

機械測繪實習(xí)心得體會5

  作為一名機械設(shè)計專業(yè)的一名學(xué)生,掌握機械的制圖與測繪的必要性可想而知。測繪實訓(xùn)是我們機械設(shè)計專業(yè)的一個重要實踐環(huán)節(jié),學(xué)校就根據(jù)專業(yè)情況學(xué)校開設(shè)了為期兩周的實訓(xùn)課,我堅持聽從老師的安排,按計劃完成每天的實訓(xùn)任務(wù)讓學(xué)生從中更加深刻的了解機械的設(shè)計,制造與研發(fā),認真的完成好這次實訓(xùn),為學(xué)好更深層次的專業(yè)知識打好基礎(chǔ)。

  一、實訓(xùn)目的

 ?、倬唧w應(yīng)用和鞏固本課程的理論知識,了解測繪的一般方法和步驟,掌握測繪技能及繪圖能力,并為后繼專業(yè)課及工作扎下初步基礎(chǔ);

 ?、谕ㄟ^零件草圖,裝配圖和零件工作的繪制,培養(yǎng)自己實際動手能力和零部件測繪能力。使自己能恰當(dāng)選擇表達方案、合理布圖,正確繪圖,并在老師指導(dǎo)下完成尺寸標注及各項技術(shù)要求注寫;

 ?、哿私夂唵螜C器的裝配工藝。通過全面、系統(tǒng)的零部件測繪訓(xùn)練,培養(yǎng)自身初步的工程設(shè)計能力。

 ?、苁煜み\用有關(guān)資料(如國家標準,規(guī)范及規(guī)定畫法等)。初步培養(yǎng)查閱標準資料的能力;

 ?、菖囵B(yǎng)自己團結(jié)協(xié)作的工作作風(fēng)和嚴謹?shù)膶W(xué)習(xí)態(tài)度,增強責(zé)任感。

  二、實習(xí)時間地點

  20xx年3月18日到3020xx年3月29日

  一號教學(xué)樓610機械制圖測繪實訓(xùn)室

  三、實訓(xùn)計劃

  18日、拆卸部件,熟悉臺虎鉗的結(jié)構(gòu)及工作原理,進行畫小零件草圖

  19日、繼續(xù)完成零件草圖的繪制。

  20日、完成零件草圖繪制,測量尺寸并標注,擬定技術(shù)要求。

  21日、畫關(guān)鍵部位的裝配草圖,修正零件草圖的差錯。

  22日、畫裝配草圖

  25日、畫零件圖

  26日、畫零件圖及標注尺寸及技術(shù)要求

  27日、根據(jù)裝配草圖圖和零件圖畫裝配圖

  28日、畫裝配圖標注尺寸及技術(shù)要求,檢查尺寸,對比所有零件的尺寸標注

  29日、寫實訓(xùn)報告、遞交作業(yè)

  四、實訓(xùn)過程

  1、在測繪之前,對部件進行全面的分析研究,通過觀察、研究、分析該部件的結(jié)構(gòu)和工作情況進行了解。

  2、學(xué)會各個測量工具的使用,進行合理的分析和測量,運用各個尺寸計算公式來繪制圖形。

  3、對不懂得地方我都經(jīng)過請教同學(xué)老師進行學(xué)習(xí)和畫圖,確保零件圖的正確性。

  4、參考書本進行尺寸的標注,以及對國家標準結(jié)合實際繪圖進行實踐??紤]并畫出標注零件尺寸的全部尺寸界線和尺寸線。標注尺寸時,可再次檢查零件結(jié)構(gòu)形狀是否表達完整、清晰。

  5、測量時應(yīng)盡量從基準出發(fā)減少測量誤差,盡量避免尺寸換算以減少錯誤,有配合關(guān)系的尺寸(配合孔軸)只測量它的基本尺寸,其配合性質(zhì)和相應(yīng)公差值,進行查閱。

  五、設(shè)計小結(jié)

  在為期兩周的測繪實訓(xùn)中,我每天按時到實訓(xùn)室進行實踐操作,每天完成計劃任務(wù)后才給自己放學(xué)。在測繪中自己做到了獨立,認真,仔細地進行操作。在遇到問題時和同組同學(xué)互相討論,請教其他懂得的同學(xué)。通過對安全閥的測繪,是我掌握了零件測繪的方法和步驟,學(xué)會了一些常用工具的使用方法,能夠根據(jù)測量數(shù)據(jù)準確畫出零件圖形,讓我進一步復(fù)習(xí)鞏固了《機械制圖》課中的有關(guān)知識,讓我的制圖技能有了較大提高,能夠在圖紙上更加正確,合理的表達出零件圖形。在測繪安全閥過程中我了解懂得了一些零部件的作用和各零件之間的裝配聯(lián)結(jié)關(guān)系。

  我在繪圖過程中發(fā)現(xiàn)自己畫圖技巧不夠靈活。有時主視圖復(fù)雜難以表達而俯視圖或左視圖較為簡單些時,由于習(xí)慣我還先繪制主視圖,因而給繪圖帶來麻煩,導(dǎo)致效率低。通過這次實訓(xùn)讓我復(fù)習(xí)鞏固了三視圖基本畫法,知道先畫簡單視圖再利用三視圖基本畫法一一完成其他視圖。在測繪圖形過程中發(fā)現(xiàn)自己對剖視圖的知識不夠清楚,例如,有的圖形在畫剖視圖是有的線是否要畫出連接起來自己不是很清楚。通過這一周的實訓(xùn)我知道了自己的很多不足,對《機械制圖》課中的一些細節(jié)只是不夠了解,課本知識還需要進一步學(xué)習(xí),專研,同時也要及時復(fù)習(xí)鞏固已學(xué)知識。

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