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大學學生實習報告范文3篇 會計實習報告范文3000

時間:2022-09-10 15:12:00 實習報告

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大學學生實習報告范文3篇 會計實習報告范文3000

大學學生實習報告范文1

  緊張的大三生活以暑假實習畫上了圓滿的句號,同時充滿挑戰(zhàn)的大四生活也以暑假實習拉開了帷幕。這次的實習活動不同于大二時候的認識實習,認識實習只是以一個看客的身份進入工地,而這次的生產(chǎn)實習,自己確確實實的成為項目部的一員,為整棟樓的建設出了自己的一份力,下面我先介紹一下我實習項目的基本情況:

  我所實習的項目的基本情況,我實習的地點是*****,位于*****,施工單位是****,該樓地上*層,地下一層,剪力墻結構。

  一、實習目的

  這次的生產(chǎn)實習,主要要對施工有個更加深刻的認識,在施工單位要了解、熟悉、掌握所在工地的施工組織設計,并提出成本節(jié)約的合理化建議;圖紙、實物相對照,看懂圖紙,熟悉圖紙變成實物的具體做法及發(fā)生的相關費用;深入了解各種結構體系定位放線、軸線引測、標高控制,沉降觀測的操作方法;了解工程項目構造,性能,施工方法,實驗方法及指標;了解所在工地施工機械性能參數(shù)、操作要求、使用方法、生產(chǎn)能力、使用費用及經(jīng)濟評價內容等;盡量能夠參加學習圖紙會審,工程技術交底,任務單簽發(fā)等工作,提出節(jié)約成本和提高功效的措施和方案等。

  二、實習安排

  在實習開始之前就要進行合理的安排防止實習的時候沒有方向,但是具體的安排也要根據(jù)實際的實習效果不斷的進行修改。這次實習的前兩天主要是進行安全教育,熟悉圖紙,然后用一周的時間熟悉整個項目的流程,操作順序,然后用兩周的時間按鋼筋、模板、混凝土幾個方面對整棟樓進行深入的研究。剩下的時間用在管理方面,主要了解項目經(jīng)理,工長,資料員,預算員,技術員對的職責范圍和工作方法,了解成本控制的方法。

  三、實習內容及過程

  剛到工地首先進行的工作就是看圖紙,個人覺得看圖紙也是個技術活,因為整棟樓都還只存在于紙上。首先要看所在項目的基本情況,也就是建筑施工圖的首頁,這是最基本的了解。在上個學期結束的時候曾經(jīng)做過一個框架結構的辦公樓的鋼筋算量和土建算量,就用自己熟悉的樓和這個不太了解的樓進行對比,看看哪些東西是相似的可以一帶而過,然后看看哪些東西是有 區(qū)別的,著重學習。等圖紙在心中有個大概的時候,就可以到樓上學習了。對于每層樓的建設每個工人都需要相互協(xié)作,每個施工過程都要井然有序的進行。

  (一)鋼筋工程:

  作為隱蔽工程的鋼筋需要注意的地方有好多。在現(xiàn)場也了解到了許多,比如現(xiàn)場設鋼筋加工棚,鋼筋集中加工成型。所有加工嚴格按鋼筋翻樣圖紙執(zhí)行。加工后的鋼筋須經(jīng)質檢人員抽樣檢查,檢查應包括:鋼筋是否平直,無局部曲折,鋼筋的彎鉤、彎折和平直長度,以及鋼筋的加工尺寸誤差是否滿足GB50204-20xx中有關鋼筋加工允許偏差

  的規(guī)定。檢查合格后方可進入施工面綁扎。

  現(xiàn)場施工將根據(jù)設計要求和有關規(guī)范編制《鋼筋工程施工方案》,明確鋼筋后臺加工、現(xiàn)場鋼筋接頭、綁扎、保護層、墊塊等具體做法和相關的質量控制方法。

  保護層:筏板、底板鋼筋由于自重較大,保護層采用高強度砼墊塊,其他部位的保護層采用塑料墊塊。

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  我所在的工程根據(jù)結構型式和特點以及現(xiàn)場施工條件,選用膠合板模板。模板配置數(shù)量根據(jù)施工段情況配兩套半模板。

  本工程有水平砼梁板,也有斜砼梁板。施工前必須根據(jù)工程部位特點,對各分部混凝土模板進行設計計算,確定木模板制作的幾何形狀、尺寸要求,龍骨的規(guī)格、間距,選用支架系統(tǒng)。繪制各分部混凝土模板設計圖,方可施工。

  模板制作、安裝均按清水模板的要求制做,以確保澆筑后混凝土的外觀平整,保證結構質量并達到要求。模板支好后要經(jīng)過檢查無誤才能澆筑混凝土,驗模主要檢查模板的對拉螺栓間距是否符合要求,是否擰緊,支撐構件是否加固等多項。

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  此工程的混凝土分項工程根據(jù)既定的質量目標,將按照混凝土施工的工藝標準和要求,組織施工現(xiàn)場混凝土的施工。全部結構混凝土采用商品混凝土?;炷翝沧⑹褂没炷帘帽盟?。施工前編制《混凝土工程施工方案》。

 ?。ㄋ模┠_手架工程:

  為了切實提高現(xiàn)場安全文明施工標準,本工程三層以上施工均采用φ48×3.5懸挑式鋼管腳手架,扣件連接,四周密目網(wǎng)封閉。

  立桿、大橫桿和斜桿采用4.0m或6.0m的鋼管,小橫桿采用2.0m鋼管。鋼管連接采用直角扣件、回轉扣件和對接扣件。鋼管和扣件應符合現(xiàn)行國家標準規(guī)定。腳手板采用長2.0-4.0m、厚50㎜、寬300㎜的竹腳手板,在部分的安全通道采用木腳手板。按設計計算的要求進行搭設場地的平整、夯實等地基處理,確保立桿間距和進行放線定位,設墊木,并確保位置準確,放平穩(wěn),不得懸空。

  四、實習總結及體會

  通過一個多月的親身體驗讓自己更進一步了解社會,在實踐中增長見識,鍛煉自己的才干,培養(yǎng)自己的韌性,想通過社會實踐,找出自己的不足和差距所在。不但讓我對土木施工和工程管理有了更深刻的了解,也有了不少新的認識。在生產(chǎn)實習的這段日子里,我在現(xiàn)場的工作不僅使我在學校課堂上學習的“書本上”的知識有了更深、更新的了解與認識,而且還讓我學習到了許多不可能在學校里學習與認識到的關于人與事的社會經(jīng)驗。

  在工地生產(chǎn)實習中,一直覺得自己的動手能力較差,技術員們隨手就能將儀器整理好,快速的進入工作狀態(tài),而我但但是看著他們動手就覺得很麻煩了。所以熟能生巧,

  實踐才能掌握技術,同時應該注意總結,老的技術員工程師的經(jīng)驗是經(jīng)過長期的實踐的來的,要積極虛心學習。當然在工地上也學到了很多東西,工地上工作人員積極的工作態(tài)度,吃苦耐勞的精神都是我學習的目標。這一個多月的實習時間里我經(jīng)歷過酷暑,也經(jīng)歷過陰雨,由此學會了適應環(huán)境。在實習的過程中不免會出現(xiàn)無聊的時候,但是跟那些工人們聊天后就會覺得受益匪淺,他們不但會教給我一些東西,還傳達了積極樂觀的`心態(tài)。

  總結起來,我身處無限變化的時代,隨時隨地都是機會;這也是一個知識無限廣的時代,三人行必有我?guī)?。學習工程管理這樣有潛力的專業(yè),為我的未來提供了很好的優(yōu)勢,經(jīng)過了生產(chǎn)實習,我未來的發(fā)展目標更加明確,終于不那么迷茫。生產(chǎn)實習中了解到的技術、設備、材料的使用都能幫助我在今后的學習工作中更加如魚得水。這次實習給我的總體感受就是我懂得了怎么去工作了,很多的現(xiàn)實情況就是這樣。我對自己專業(yè)將來的發(fā)展很有信心,所以我相信自己會在今后的工作中可以做的更好的。只要自己一直去實習就可以,在實習懂得了之后,運用到實際中之后,我就可以做好了,相信自己一定能夠在將來取得成功!

大學學生實習報告范文2

  實習單位:石家莊市井陘火車站

  實習時間:

  實習內容:

  我于20xx年4月9號作為一名即將畢業(yè)面向社會的大學生在石家莊井陘鐵路局實習,實習內容如下:

  4月9日:上行、內勤車號

  上午主要任務是帶領我們熟悉各崗位具體位置,我組分成兩個小組,分別跟隨帶隊老師分赴上下行車間。

  我們首先來到到達四場,在這里我們第一次近距離接觸到了鋼軌,很有一種親切的久違的感覺,我們也見到了鐵路上的一些設備。沿著鋼軌北上,我們看見了到達信號樓,記下路線后我們繼續(xù)跟隨隊伍行走。在駝峰樓我們簡單觀察了提勾作業(yè),比想象中的簡單,但更注重工作經(jīng)驗。一個上午的時間我們走完了四場、五場、六場,記下了不同崗位所在位置。

  下午正式開始了崗位實習,我組的第一個崗位是內勤車號。內勤車號主要工作是按站調下達的計劃,把到達場送過來的貨票分到不同股道上,待該方向車流達到機車牽引定數(shù),集結出發(fā)。將貨票送往出發(fā)場。

  從到達場送過來的貨票是通過空中飛傳送的,內勤工作人員收到貨票后會逐一核對貨物信息,一旦發(fā)現(xiàn)錯誤,要及時在微機中加以改正。貨票發(fā)往外勤后,工作人員還要再次進行貨票和現(xiàn)車的核對。

  4月17日:外勤車號、編尾樓

  經(jīng)過一個多小時的奔走,我們來到出發(fā)六場的外勤車號。外勤車號的主要工作是:從信號樓接收編組單,從內勤接收貨票,工作人員首先將編組單與貨票進行核對,核對無誤后交給車號員。車號員在將貨票與現(xiàn)車進行核對,無誤后交給司機發(fā)車。

  下午我們來到編尾樓,編尾樓顧名思義,位于編組站尾部。從工作人員那里我們了解到,編尾樓的主要工作是在駝峰樓將車列解體溜放在不同股道后,根據(jù)內勤車號發(fā)出的信息,調用機車將車列牽出至出發(fā)場。

  4月20日:出發(fā)信號樓、駝峰樓

  在出發(fā)信號樓,我們見識到了傳說中的6502。在控制臺上,白燈代表調車,綠燈代表車列,紅色按鈕代表鐵鞋。調度指揮先按始端按鈕,再按變通按鈕,最好終端按鈕,進路就自動建立起來了。

  與出發(fā)信號樓不同,駝峰樓使用的是微機聯(lián)鎖。由于是全自動化駝峰,工作車間僅有兩個調車信號員和一個助理調車信號員。從站調獲得調車計劃后,實時跟新系統(tǒng)會自動根據(jù)調車數(shù)量進行更新。它分為三欄:線路總長、余長及可停放車輛數(shù)。按每輛車14米計算,當某股道有車溜放時它會自動調班至該股道并顯示以上內容,溜放完畢后,自動對數(shù)據(jù)進行處理并傳至調車圖上。調車

大學學生實習報告范文3

  一、實習目的:

  參加社會實踐,把自己的專業(yè)知識應用在實際工作中,鍛煉實際操作能力與現(xiàn)實社會的生存能力,為即將面對的社會生活做準備。

  二、實習時間:

  20xx.3.15-4.30

  三、實習單位:

  河南金鼎美術設計制作有限公司

  四、實習內容:

  20xx年3月15日,我來到了河南金鼎美術設計制作有限公司,開始我為期一個半月的實習生活。金鼎公司是一家隸屬河南美術出版社的制作公司,有獨立的法人資格,公司以美術社內部圖書的設計制作輸出為主,同時對外開展相關業(yè)務。是一家業(yè)務相對成熟,在業(yè)內有一定影響力的設計制作公司。

  由于剛進公司對公司相關業(yè)務不熟悉,開始幾天主要是了解公司的整體情況和工作制度,為以后的工作做準備,這幾天除了熟悉公司的規(guī)章制度與工作流程,就是看各位老師制作圖書,看著一張張很分散的圖片,一段段很零碎的文字在老師們的手中很熟練的一點點串聯(lián)、成書,自己感覺如果把軟件操作好的,這應該是一件挺簡單的事吧?我相信,只要我認真學習,好好把握,做好每一件事,實習肯定會有一個挺好的成績。

  幾天后公司開始安排我作一些入門的工作,像掃描圖片,簡單修圖和校對等工作。這時才發(fā)現(xiàn)好多自己覺得很簡單的事情并沒有想象中那么容易,像掃描,要記住許多的參數(shù),如果設錯參數(shù),就只能重新再掃;而掃描后如果是文字,又需做出圖轉文字的識別,剛開始時不熟悉參數(shù)與分辨率的設定,識來識去總是亂碼,錯誤百出,經(jīng)過幾次的操作,才最終上手,把識錯率降到了規(guī)定范圍內;而圖片的處理則是一項非常磨人心性的事情,一點一點的扣圖,一點一點的修圖,現(xiàn)在才知道,自己在圖書上看到的那些干凈漂亮的圖片,原來凝聚著這么多人的辛苦勞動。

  熟悉了這些基本操作,老師開始讓我逐步接觸一些圖書的制作,學習Indesign專業(yè)制作軟件的應用,這個軟件我以前從未接觸過,不過幸虧跟我們以前用的Photoshop是同一個公司出的,接手起來也還算比較快。軟件的熟練應用了大約用了2周時間,這段時間進展的比較順利。

  接下來開始正式制作就比較麻煩了,原來覺得挺簡單的定版式,自己做起來卻是困難重重,一個很簡單的黑白圖書版式,因為第一次做,我做了幾個方案,花費了大量的時間,查了大量的工具資料,拿給編輯一看,卻全部給打了回來,連原因都沒有,只有一句“這不是我想要的感覺”,給我郁悶的!最后經(jīng)過多次的溝通、商議,才達成共識,終于做出了她喜歡的風格與版式。而版式定了,書中文字的字體字號又成了問題,我覺得小孩子的書,最好是簡單明朗一些的,而她就是喜歡小小的那種,覺得比較精致,而這與我們已經(jīng)做好的版式又有了一定程度的沖突,這個問題我們討論的好多次也沒有說到一起,最后還是一個前輩老師告訴我,一定要尊重客戶的意見,我們可以提出建議,但是無論怎樣也不能跟客戶產(chǎn)生正面沖突,在前輩的建議下,我們最終采用了一種比較折衷的方案。第一次任務,雖然比較曲折,也還算比較圓滿。

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