下面是范文網(wǎng)小編收集的實習報告模板12篇，供大家品鑒。
實習報告模板1
三個月物流專業(yè)的實習,對物流的定義,基本功能,各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力.
在此實習中充分了解物流企業(yè)相關的運營操作程序，增強感性認識，并可從中進一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學過的理論知識了解運作方式，將我們所學到的專業(yè)知識和具體實踐相結合，以提高我們的專業(yè)綜合素質和能力，當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解，對中國物流行業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全面的認識，增強我們對所學專業(yè)的認識，提高學習專業(yè)知識的興趣，切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關系，對針對這些操作每天都有不同的心得體會，而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題，使我們在實習中充分發(fā)揮主觀能動性，真正理解并吸收課堂中所學到的知識，為將來走上工作崗位打下良好基礎。
以往對于物流管理概念的認識，僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神秘，難以想象現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流，知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但在實際操作中卻沒有想象的那么的簡單。通過這幾天上機實習的簡單了解，使我對于物流企業(yè)運營管理有了更加深刻的認識。突破于書本上固定的理論知識充分認識到實際操作中的繁瑣步驟，一個企業(yè)的運營所包含的諸多部門和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著。
作為物流管理專業(yè)的學生，在就業(yè)競爭與學習中我們應該多學學以致用服務于社會。平常我們在學習中更多的是學習和專業(yè)有關的理論知識，然而今天在經(jīng)濟全球化的形勢下，特別的今年的金融危機在就業(yè)形式極具尖銳的時期，我們不僅要學會課本上的理論知識，更多的是要把理論與實踐相結合，掌握更多的經(jīng)驗，不至于到以后才感嘆“書到用時方恨少”。
今天我們有機會在實訓課上接處了浙科軟件，它把我們日常學習的與專業(yè)有關的知識緊密的接合了起來，這讓我們深刻明白學習是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應以后的學習和工作。
信息系統(tǒng)服務
物流信息系統(tǒng)設計，分析客戶物流流程，提供物流系統(tǒng)設計，系統(tǒng)咨詢，依據(jù)客戶對倉儲條件的要求和儲存商品的特點，進行倉儲管理系統(tǒng)化，個性化設計。
運輸配送管理系統(tǒng)設計，針對不同配送系統(tǒng)，專門設計了配套送訂單管理系統(tǒng)，以適應各種客戶配送的要求。
其他信息管理要求秉承客戶至上的服務理念提供全方位的系統(tǒng)服務。
(2)在貨運信息部了解情況并實際工作
信息管理應該是物流管理很關鍵的一部分，要及時處理好物流相關信息才能輔助的把其他事情做好，這份工作需要細心認真才能避免貨物的損壞和利潤下降。
工作職責
(1)在貨運信息部了解如何進行信息處理，并做一些簡單的實踐工作。
(2)在其他部門稍做了些了解。
實習報告模板2
參加實習時間為xxx年xx月1日至xx年12月30日，廣州機械建筑施工有限公司報道，安排在廣州南沙廣隆安置區(qū)（一標段）實習，主要跟施工員下到現(xiàn)場參加施工實踐。
該工地建筑面積為 68685.1 m2該工地位于珠江口地質為粉砂淤泥、淤泥質土，地基的承載能力低主要打樁基礎框架結構，采用剪力墻承重結構；小區(qū)里的建筑有e1-4商場、幼兒園和生活樓房，其中d1-d2-d3生活樓為11層的建筑，其余的b1-1~4、b2-1~4、c1-1~4、c2-1~4為6層的建筑，還包括一些公共設施有垃圾回收站、地下停車場、地下人防設施、籃球場、休閑娛樂區(qū)等。
當我去到該工地時主體已經(jīng)完成進入裝修階段和小市政排水工程圖紙審批，其中b1-1~4、b2-1~4、c1-1~4、c2-1~4已經(jīng)進入室內裝修和外墻貼磚，d1-d2室內砌磚墻和外墻批蕩，而d3則主體樓層已經(jīng)到了第9層
第一天到工地是先熟悉場地，第二天項目經(jīng)理安排我們做實習質安員，主要的工作是對工地的質量與安全進行監(jiān)督，其中質量是施工的工藝質量檢查，安全是指施工現(xiàn)場不安全因素的檢查和安全生產的監(jiān)督。經(jīng)過下到施工現(xiàn)場在觀察采用有組織多個工作面一起施工，其中d3棟號在上樓層，d1-d2在砌內墻磚，b1-1~4、b2-1~4、c1-1~4、c2-1~4在室內裝修和外墻貼磚和小市政工程的施工前準備。這樣可以大大的加快施工進度，避免出現(xiàn)窩工現(xiàn)象。
一、 墻體的砌筑工程
經(jīng)過對施工現(xiàn)場的觀察d1-d2棟號樓，主體框架已完成室內磚墻砌筑已完成1~3層，第4層施工中。采鋼井架垂直升降機運輸材料。該墻體不參加承重，為24墻厚，磚墻的材料是由灰砂磚和水泥砂漿組成。
其中灰砂磚選用規(guī)格為240*115*53的mu5級，對于灰砂磚的質量要求主要滿足強度和耐久性的要求。
水泥砂漿的采用配合比為 的m7.5級，對于砂漿的質量要求主要滿足和易性不出現(xiàn)離析現(xiàn)象。
砌筑工藝的要求：
?。?）抄平 砌磚墻前先打底層水平并m7。5的水泥砂漿打底抄平，其目的在于能讓底層保持在同一水平。
?。?）放線 主要是為了定出墻的邊線和門窗洞口的位置，為了保證各層樓墻身軸線的重合并與基礎軸線一致。
?。?）擺磚 把磚沿定好的軸線擺放，目的在于擺放完后若發(fā)現(xiàn)不整齊的可以將其調整好。
（4）立皮數(shù)桿及掛準線 皮數(shù)桿的作用是用它控制每皮磚的水平，控制預埋件、門窗洞、樓板、過梁等的標高。
?。?）砌磚。
對墻體砌筑質量要求：磚縫必須橫平、豎直，錯縫搭接，避免通縫，同時磚縫砂漿必須飽滿，厚薄均勻。
墻體施工中應注意的事項：
?。?） 在與剪力墻的交接處，應用預留的拉接筋與砌筑的墻體搭接；使用
拉接鋼筋的目的在于提高墻體的整體性。
?。?） 對墻體的細部構造，在設有門窗過梁時，本文來源于實習報告網(wǎng)當上部荷載過大時須加設鋼筋的應設鋼筋，以提高承載能力。
二、墻體飾面工程
小區(qū)的b1-1~4、b2-1~4、c1-1~4、c2-1~4門窗框已安裝好，正在進行室內裝修工作，下面就介紹一下在施工現(xiàn)場所學到的吧：
?。ㄒ唬?、墻體抹灰工程有內墻抹灰和外墻飾面；
內墻面抹灰：
?。薄⒉牧线x用：①、水泥選用32.5＃普通硅酸鹽水泥。②、砂選用中砂以上。③、鋼絲網(wǎng)④、劈開磚、瓷片。
2、勞動力：每組分配有扇灰工和雜工
?。?、墻體的抹灰一般由底層、中層和飾面層組成：（1） 底層又稱批蕩，采用配合比為的水泥砂漿打底２０mm厚，主要起與基體的牢固粘結初步找作用。
?。?） 中層又稱找平層，主要作用是起找平５mm厚，讓墻面平整不出現(xiàn)凹凸不平的現(xiàn)象。
?。?） 飾面層，內墻面采用紙筋灰，抹在墻體的最外層３mm厚，外墻面一到二層采用劈開磚三到六層采用瓷片，主要起裝飾美關的作用。
３、對墻體抹灰的質量要求：表面光滑、潔凈、接槎平整，不出現(xiàn)空鼓開裂的現(xiàn)象；劈開磚、瓷片接縫整齊，橫平豎直，不出現(xiàn)空鼓不剝落現(xiàn)象
４、注意事項
在對墻體的抹灰工作之前應對基體表面進行處理，保證抹灰層與基體之間的牢固粘結，使抹灰層不出現(xiàn)脫落、空鼓和裂縫等現(xiàn)象。清除墻面的灰塵、污垢、堿膜、砂漿等附著物，要灑水濕潤。在磚墻與剪力墻和門窗框的交接處的抹灰，為防止交接處不出現(xiàn)裂縫，應安放鋼絲網(wǎng)加強抹灰的粘結力。 對表面較光滑的混凝土剪力墻墻面，應采用1：1水泥砂漿噴毛，使墻面粗糙使之能與抹灰層牢固粘結。在外墻面粘劈開磚和瓷片時，應事先拉線彈墨定位，在貼瓷片時平整對齊，方便施工。還有就是陰陽角的收口處理。
三、樓板地面工程
當墻體的裝修工程完成后接著的就是地面的鋪磚工作，樓板層它是多層建筑中樓層間的水平分隔層，主要承受樓板層上的全部荷載，對墻壁身起著水平支撐作用，一般分為：面層、結構層、頂棚和附加層；在鋪底層之前要先對結構層進行清理不能有灰土和垃圾，清理完之后需灑水潤濕，灑水能提高水泥砂漿與結構層粘結力。經(jīng)灑水潤濕后便可進入下一道工序鋪12mm厚配合比為1：3的水泥砂漿抄平，再5mm厚配合比為1：1的水泥砂漿粘結。
1、材料選用：水泥選用32.5＃普通硅酸鹽水泥、細砂和地面磚。配成1：3的水泥砂漿。
2、勞動力：每組分配有石工、泥工和雜工，但多組同時施工時，應視樓面清潔情況調整石工人數(shù)。所有施工人員均需遵守有關安全操作規(guī)程和規(guī)定。
3、施工中的技術要求：鋪砂漿抄平時要均勻平整，不得有凹凸不平的情況，鋪漿打底的厚度達到設計的要求12mm厚；在放地面磚的時，應先在地面拉線定出邊線，然后再以5mm厚配合比為1：1的水泥漿粘結，最后就是鋪放地磚了。
4、注意事項：
?。?）、放磚拉線的目的在于使鋪磚能夠邊縫對齊平整，不會不齊。
?。?）、在鋪放地磚時不能用力的對地磚進行敲打，以免震傷地磚出現(xiàn)裂縫，嚴重的會使地磚斷裂。
?。?）、對于踢腳線高度為100mm,外突15mm，主要起到保護墻壁面保持清潔的作用，材料與地磚一樣。
?。?）、對于細部構造部位的地漏及泛水坡度滿足排液要求，不倒泛水，無滲漏。
?。?）、樓梯處的鋪磚陰陽角處須垂直。
?。?）、在單層樓地面放磚完成后，須用石灰粉將磚縫補滿，室內房間的鋪上薄膜油紙，避免灰塵和細小垃圾掉進磚中，影響美觀和驗收標準。
四、 小市政排水工程
小市政排水工程主要是把小區(qū)內的生活廢水和雨水排走的作用，分為廢水管和雨水管。
?。ㄒ唬?、排水系統(tǒng)構造要求：包括排水管下方100~150mm砂墊層，集水井井底150~200mm的砂墊層和150mm的混凝土打底，100~200mm的倒流槽；
1、材料選用：①、水泥選用32.5＃普通硅酸鹽水泥。②、砂選用中砂以上、碎石 、灰砂磚。③、9m長200~900mm的波紋管。
2、勞動力：泥工、瓦工、雜工、安裝工和施工技術人員。
3、機具設備：鉤機、抽水機
4、選用儀器：全站儀、水準儀
5、施工主要過程：
定位→放線→集水井開挖→渠道開挖→集水井放墊層打底→渠道放墊層→集水井砌底層磚瓦→安放排水管→打管頭管尾水平高差→安放第二根管→砌完集水井磚墻→回填土。
使用全站儀放出路的中線，然后再量出管線的位置，主要的目的在于定出管線的位置和集水井的位置。用白灰粉管線的位置和集水井的位置。再使用鉤機在集水井的位置，挖出滿足圖紙設計要求的深度。在開挖的過程中到差不多深度時可經(jīng)現(xiàn)場技術人員測量井的標高，控制井底標高不宜過深；當達到設計深后便可放墊層下混凝土，另一邊可以繼續(xù)挖渠道；等混凝土硬結后便可砌井，挖好的渠道可以放墊層；當井砌到5~10cm時便可放管，現(xiàn)場的施工技術人員可對放好的管進行標高的控制，確保管的落差達到設計要求，2~6cm；然后安放第二根管。以后的工作都是差不多的，等到一條線的工作完成后便可回填土。
?。ǘ?、注意事項：這里的土質較差為粉砂淤泥、淤泥質土和大量的滲水，在開挖作業(yè)時基坑出現(xiàn)大面積的積水現(xiàn)象，嚴重的還出現(xiàn)流沙坍方現(xiàn)象，采取的解決措施：在流沙嚴重的用堆砂包的辦法堵住泥沙流入基坑內，在集水井處用抽水機將水抽走，在出現(xiàn)坍塌的采用打木樁做坑壁支護的措施；在鉤機作業(yè)時，將挖出的泥土堆放在離基坑的較遠處，以免坑坡受荷載作用出現(xiàn)坍塌。在砌磚時應將磚縫用砂漿灌滿，防止磚縫砂漿過少而出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象。在擺放水平儀時，應選擇土質結實，不易受震動影響，可見度好的地方，水平儀擺放平穩(wěn)，應注意民工在搬運材料時給碰歪，在測量時注意水平。還有預留孔洞預埋管的處理。
實習報告模板3
常規(guī)加工技術工程訓練安排（總訓練時間：2周）
專業(yè)班級：煤層氣09-1-2班、土木單09-1班理論力學09-1班、物理09-1-2班學院：能源學院、土木學院、理化學院訓練時間:20xx-20xx學年第二學期
第1-20周星期三:8:00-12:00
地點：工程訓練中心
河南理工大學工程訓練中心
常規(guī)工業(yè)技術工程訓練教學進程安排（2周）
1、由教務處下達《常規(guī)加工技術》教學計劃，材料學院、機械學院等教師負責項目的實施，工程訓練中心進行教學質量檢查及監(jiān)督。項目負責制教學團隊及實訓指導人員必須嚴格按照教學進度安排及教學要求完成教學任務。
2、工程訓練任務：每位學生應熟練掌握車、銑、刨、磨、鉗、鑄、鍛、焊、熱處理等設備的加工原理及操作，了解數(shù)控加工及特種加工技術等，每1～2位學生制作訓練產品小手錘1件。
3、學生分組：09級煤層氣、土木單、物理、理論力學約180名學生，實訓分組安排見附件1，大組與大組間輪換、組內交換，由各教學組組長負責交接、協(xié)調。
4、實訓內容及產品零件：
(1)銑、刨、磨、鉗：基本理論及操作，了解機械零件的常用裝配方法，熟知銑、刨、磨、鉗加工方式及特點，熟練操作儀器設備。
(2)切削加工：加工實訓產品小手錘、提升絞車零件、試驗棒等,了解常規(guī)機械零件的加工工藝。
(3)鍛工及熱處理：加工桌虎鉗鉗口、小手錘毛坯等，每個學生鍛打3～5件，熱處理零件1～2件。
(4)焊工：掌握交、直流電焊機的原理等，熟練操作電焊、氣焊等設備。
(5)鑄工：每位學生鑄造2～3個簡單零件（石蠟），實踐操作指導教師示范澆注1～2件模型（鋁合金）。
(6)數(shù)控和特種加工：了解數(shù)控設備及特種加工設備的加工原理、構造，掌握數(shù)控操作面板各按鈕的作用，熟練編制簡單零件的加工程序，在教師指導下，每人加工零件1-2件。
5、成績考核及實訓報告要求
（1）實訓報告占50%，實踐成績占50%（含考勤和作品等）。
（2）實訓報告分三部分：“車銑刨磨鉗”、“鑄鍛焊”、“數(shù)控加工”，每一部分1000字左右（手寫），每一部分報告均需有封面，封面格式見附件2。各部分實訓報告上交時間：第20周周三上午由各班班長收集齊，上交相應項目負責教師（負責教師團隊見附件3）。
?。?）實訓報告由項目負責教師批改，實訓報告成績及批改后的實訓報告統(tǒng)一送工程訓練中心辦公室。
6、請假處理
學生學習期間，若有特殊事情，須經(jīng)所在院系同意，請假條交相應指導老師，方可離開。請假時間超過本課程時間三分之一，成績?yōu)?。
7、其他事宜
（1）實訓期間，學生必須著裝整齊，嚴格按照安全操作規(guī)程操作設備，遵守《工程訓練學生守則》。
（2）學習期間，同學們若有疑問或建議，請和指導老師或工程訓練中心聯(lián)系，聯(lián)系電話：xx。
實習報告模板4
畢業(yè)離開校園一景半年了，在這半年里，我終于知道了什么是競爭，什么是社會現(xiàn)實，找一份好的工作時多么的難了。在先實習了半年，結果半年工作下來，我知道了太多、太多，我想我可以出一本書了，我可把什么酸甜苦辣都吃了。
離開校園之前我還有著一絲的僥幸，希翼自己能夠找到一份還不錯的工作，可是現(xiàn)實的打架就是如此的厲害，我不得不低下曾經(jīng)高昂的頭顱，我要從最底層干起了。
步入社會我知道什么是辛苦，步入社會我知道什么是節(jié)約，步入社會我知道什么是生。
離開學校生活已經(jīng)有近半年，起初是懷著一顆興奮的心走出學校，而現(xiàn)在是拖著疲憊的身軀回到家里，理想與現(xiàn)實總是有差別，這是我離開學校前能夠想到的，可是它們之間差距如此之大是我沒有預料到的。踏出校門就意味要靠自己養(yǎng)活自己，不再是家人手中的寶貝，工作中太多的麻煩事會讓你無數(shù)次想到放棄，可是現(xiàn)實是：沒人再無緣無故的給你生活費了。也只能一個人學會忍受，正如《教父》里面考利昂老頭子說的：要學會認識這個世界突如其來的侮辱。
做好一名銷售人員我所總結的心得：
1、嘴要甜、臉要厚，不要擔心被保安趕出大門畢竟他門也是在工作，第一次趕你是不認識，第二次趕你是出于無奈，第三次趕你是無語，可是四次、五次大家都認識了也就不存在趕與不趕了。吃閉門羹是正常的事，倘若你是業(yè)主，遇上業(yè)務員起初也是關門避之，可是熱情的業(yè)務員是換來業(yè)主的信任。
2、掌握扎實的業(yè)務知識，比如：公司發(fā)展、產
品特點和價格。只有掌握了扎實的業(yè)務知識在外與客戶交流才回感到底氣十足，才會令你有十足把握做成生意。
3、態(tài)度決定一切，只有放下浮躁的情緒才能全身心的投入到工作，才會以最積極的態(tài)度去面隊工作。
銷售是一項鍛煉人臉皮和嘴皮的工作，雖然我從小到大就是性格開朗、嘴皮乖巧、臉皮甚厚，可是做起真正的銷售工作我才明白什么是“艱辛”。每日騎著自行車在小區(qū)中穿行，一不注意還會被保安請出大門，突如其來的還會是業(yè)主無理的趕人出門。在每天的工作中我會想到放棄，幾乎每天清晨起床都會有一種辭職的沖動。
我問自己學到了什么，我問自己明白了什么。是的，現(xiàn)在不是講索取的時候，我只不過是一張白紙，剛入社會的我有什么資本去索取呢。于是，我擺正自己不平衡的心態(tài)重新投入到工作中，以一顆容忍一切的心去面隊突如其來的打擊。在一次次閉門羹后我給自己在手機上留下一句話：微笑每一天。態(tài)度決定一切是真理，當然只是對我個人而言。
現(xiàn)在的我雖然已經(jīng)非常的疲倦了，可是我想還是需要繼續(xù)工作下去，沒有工作就等于沒飯吃，那樣的生活是最悲慘的了，社會主義是不養(yǎng)閑人的，按勞分配是最公平的了。要不中國13億人只要有百分之一的年輕人不工作，那我們的國家經(jīng)濟發(fā)展就無從說起了。
以后我的路途該怎么樣，我也沒有底，我還在實習工作中，公司對我也無所謂，想辭我很簡單，我的業(yè)務能力暫時也不強，我只能再做更多的工作了，生活要繼續(xù)，工作就無止境，我會努力的!
實習報告模板5
第一部分：
系部名稱：專業(yè)：______
年級______班級：_________姓名：_____學號：____
實習單位：xxxx有限公司
實習時間：20xx年——月——日至20xx年——月——日共——天
第二部分：實習報告正文
一、實習目的：介紹實習的目的，意義，實習單位或部門的概況及發(fā)展情況，實習要求等內容。這部分內容通常以前言或引言形式，不單列標題及序號。
二、實習內容：先介紹實習安排概況，包括時間，內容，地點等，然后按照安排順序逐項介紹具體實習流程與實習工作內容、專業(yè)知識與專業(yè)技能在實習過程中的應用。以記敘或白描手法為基調，在完整介紹實習內容基礎上，對自己認為有重要意義或需要研究解決的問題重點介紹，其它一般內容則簡述。
三、實習結果：圍繞實習目的要求，重點介紹對實習中發(fā)現(xiàn)的問題的分析，思考，提出解決問題的對策、建議等。分析討論及對策建議要有依據(jù)，有參考文獻，并在正文后附錄。分析討論的內容及推理過程是實習報告的重要內容之一，包括所提出的對策建議，是反映或評價實習報告水平的重要依據(jù)。
四、實習總結或體會：用自己的語言對實習的效果進行評價，著重介紹自己的收獲體會，內容較多時可列出小標題，逐一匯報?？偨Y或體會的最后部分，應針對實習中發(fā)現(xiàn)的自身不足之處，簡要地提出今后學習，鍛煉的努力方向。
五、正文字體：宋體小四號字。字數(shù)：3000字左右。
實習報告模板6
車工不是由數(shù)控來完成的，它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要車個銼刀把。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。
不停的轉動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，自以為差不多的時候，準備在加以最后一刀，卻操之過急，把圓弧的直徑車小了!我痛心不已，慘啊!最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實訓才能感受得到.
身為大學生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。鉗工實訓給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。鉗工實訓就是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。
這里是另外一種學習課堂。通過我們動手，對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。通過鉗工實訓，整體感覺實際生產方式還是相對落后，書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作，實訓中的設備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。
第二項：危險的焊工
在電焊實訓中，我們了解了電焊的實質，電焊機的組成與焊條的構成;學會了選用焊條的種類和如何操作電焊機。這次為期數(shù)天的電焊是我們參與實踐活動的很重要的一部分，在老師的帶領下通過一定的動手操作實踐，掌握了某些技能，在這數(shù)天的實訓中我對電焊的焊接操作等電焊常識等有了一定的了解和深刻體會。學到了很多在課堂沒學到的知識,受益匪淺。
實習報告模板7
1、實習時間、地點和實習單位：
時間：20xx年17-18周
地點：XX市
實習單位：新華印刷二廠
2、實習過程概述：
(一)了解組合式凹版印刷機
二了解塑料薄膜印
(三)了解刮墨刀
(四)了解凹版印刷油墨
3、主要實習崗位和實習內容：
實習崗位
我們這次主要的實習崗位是XX市新華印刷二廠
實習內容：根據(jù)學校的安排，我們進行了為期2周的實習。這是一個讓我們了解印刷生產現(xiàn)場的好機會，讓我們更深一步的了解理論與實際的差別，也是培養(yǎng)實踐能力的重要環(huán)節(jié)。
XX市新華印刷二廠是從事塑料包裝生產的，有凹版印刷，干式復合，分條，制袋工藝等。產品結構有bopp/pe，ny/pe，bopp/al/pe，bopp/pet鍍鋁/pe，熱封opp等。產品有三邊封袋，中間封袋，無縫袋，卷裝膜，招膜等。
通過在印刷廠的實習，我掌握了到如下的知識：1)組合式凹版印刷機：組合式凹版輪轉印刷機主要結構：有放卷系統(tǒng)、張力自控系統(tǒng)、印刷系統(tǒng)、干燥系統(tǒng)和光電控制系統(tǒng)組成。一般用的組合式六色凹版輪轉印刷機，從放卷到收卷，整個印刷路線是沿著一個方向的。組合式凹版輪轉印刷機印刷系統(tǒng)由印版滾筒、壓印滾筒、墨循環(huán)裝置，油墨粘度自動控制器)、刮墨刀裝置(包括墨刀保持器)等部分組成。2)塑料薄膜印前要了解印刷面：塑料薄膜通過凹版印刷的方法印上圖案以后，能起到美化商品包裝的作用，對商品具有良好的宣傳作用，有著其他印刷材料不可比擬獨特優(yōu)點。但是其中最常用的聚烴薄膜材料(pe、pp、改性聚烯烴等)屬于非極性的聚合物，其表面自由能相當?shù)?，僅2.9~3.0×10-6j/cm2。從理論上來講，若某種物體表面自由能低于3.3×10-6j/cm2，那么就幾乎無法附著目前已知的任何一種油墨。故而，要使油墨在聚烯烴表面獲得一定印刷牢度，就必須提高其表面自由能，根據(jù)目前的工藝要求，應達到3.8~4.0×10-6j/cm2才行。目前為止，國內外最普遍采用的塑料薄膜的有效處理方法就是電暈處理方法。經(jīng)電暈放電處理后的聚烯烴表面，大約幾個10-10m的厚度已變成了與原聚烯烴結構完全不同的極性物質，表面自由能由此大大提高，經(jīng)測定可達3.8~4.0*10-6j/cm2。同時，高壓高頻電火花將薄膜材料表面通過沖擊打毛用高放大倍數(shù)的電子顯微鏡觀察，可在處理表面看到小溝槽狀凸凹不平，從而提高了油墨的浸潤性和接觸面積。由此由化學和物理兩方面的作用從而提高了油墨在其表面的附著牢度。如果印刷在非處理表面，油墨就容易脫落。3)刮墨刀的安裝要求：刮墨刀伸出刮刀架部分為25mm。支撐刀片從刮刀架伸出部分為12mm。這種安裝尺寸刮墨刀刮墨效果最佳。刮刀施于印版滾筒的壓力的作用：一是將非印刷區(qū)多余的油墨刮盡，二是抗拒油墨的沖擊力，阻止油墨從刀口下部流出。刀口磨損后，截面積增大，對刮墨不利。壓力太小易使非印刷部分產生灰霧。當印刷速度加快時，油墨線速度加快，沖擊力增加，達到一定速度時易使刮墨刀抬起，油墨從刀下流出，嚴重影響引品質量。故施于刮刀總壓力，是刮刀刮去印版表面油墨所需的壓力和抗拒油墨沖擊力所需的壓力之和。沖擊力隨印刷速度的平方值而增加。因此，在印刷過程中，當壓力和速度調好后，不要隨意增加印刷速度。如果必須增加印刷速度時，刮墨刀的壓力也要相應增加。刮刀與印版滾筒夾角70度為宜。4)凹版印刷油墨：塑料凹印油墨，主要分表印油墨和復合油墨(復合油墨也叫里印油墨)兩大類。塑料軟包裝的制造，除了印刷以外，后加工的工序還很多，所以務必要注意各工序的關連性。不管是表印或復合油墨，印刷一出來必須先要檢測油墨印品的顏色、附著力、干燥性等表觀指標，是否符合印刷要求，不符合要求則應馬上停止印刷，分析出現(xiàn)問題的原因，是顏色不對的要進行追色，千萬不能印刷時不檢測，到印刷完后才發(fā)現(xiàn)印品不行，導致了不必要的損失，這是印刷時必須要注意的。凹版印刷油墨，除了塑料凹印油墨之外，還有紙張凹印油墨、鋁箔凹印油墨等。不同的印刷，要求選擇相應的油墨，絕不能隨便將不同的油墨代替使用。只有選擇了合適的油墨，加上適當?shù)牟僮?，才能制造出?yōu)秀的印刷包裝品。在印刷過程中，油墨的粘度與油墨的轉移有著密切的關系，一般機速越高，油墨分離速度越快,要求油墨的粘度越低，否則轉移效果就不理想，另外，紙張表面強度越低，同樣要求油墨的粘度越低，否則易出現(xiàn)拉紙毛的現(xiàn)象。因此，在凹印生產過程中，必須嚴格控制好油墨的粘度，以保證印刷效果。
4、實習收獲和重要心得體會：
通過這次實習，給我感觸很深。實習的主要目的就是提高我們對包裝的認識和自己動手能力，如何學以致用，讓我們將自己所學到的各種書面以及實際的知識運用到實踐中去。我本著積極肯干，虛心好學、工作認真負責的態(tài)度，積極主動的參與包裝印刷生產的各項工藝，讓自己以最快的速度融入其中。
在整個實習的過程中，師傅對我提出的問題和疑問都給予了耐心的講解，使我豐富了有關印刷行業(yè)的專業(yè)知識，讓我了解到了印刷的整個流程，從而了解到了整個過程的不易，更讓我體會到了作為四大發(fā)明之一的印刷，這個行業(yè)的重要性。
在印刷廠的實習真的是使我受益匪淺。真的非常感謝新華印刷二廠和學校的領導，是他們給了我這個與印刷行業(yè)零距離接觸的寶貴的機會，同時，也要感謝不厭其煩的耐心地教授我印刷知識的師傅，是他們?yōu)槲医议_了印刷這個行業(yè)的神秘的面紗。讓我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活，勇于探究生活，也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力，促進我們知、情、意、行的形成和協(xié)調的發(fā)展，幫助自我完善。任何理論和知識只有與實習相結合，才能發(fā)揮出作用?？偟膩碚f這次實習活動是一次有趣且必將影響我們今后的學習工作的重要的經(jīng)驗。社會需要人才，但社會需要的是有能力的人才。只有多參加實踐，才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。真的很感謝學校和印刷廠給我們的這一次機會，這將是我們人生中最寶貴的一課。
5、存在不足和建議：
無
6、其他：
希望學校經(jīng)常組織這類活動，讓我們更多的鍛煉自己。
一、實習目的：
畢業(yè)實習是我們大學期間的最后一門課程,不知不覺我們的大學時光就要結束了,在這個時候,我們非常希望通過實踐來檢驗自己掌握的知識的正確性。在這個時候，我來到xxxx限公司，在這里進行我的畢業(yè)實習。
二、實習單位及崗位介紹：
公司于一九九三年成立，地處長江三角洲滬杭甬城市經(jīng)濟圈的中心地帶，交通便捷，地理位置優(yōu)越，是集研發(fā)、生產、銷售、服務為一體的高新科技企業(yè)。公司多年來集中有限資源、充分挖掘出了自身的比較競爭優(yōu)勢，通過觀念創(chuàng)新、技術創(chuàng)新、服務創(chuàng)新來保證企業(yè)高速發(fā)展。
開發(fā)項目：各種定時器系列，漏電保護器，過壓保護器，插座和調光插座，寵物用品，燈具等。公司宗旨：科技創(chuàng)造價值、質量贏得市場、誠信鑄造品牌、服務成就未來。
三、實習內容及過程
為了達到畢業(yè)實習的預期目的。在學校與社會這個承前啟后的實習環(huán)節(jié)，我們對自己、對工作有了更具體的認識和客觀的評價。在整個的實習工程中,我總共做了以下的一些工作,同時自己的能力也得到了相應的提高
1、工作能力。在實習過程中，積極肯干，虛心好學、工作認真負責，勝任單位所交給我的工作，并提出一些合理化建議，多做實際工作，為企業(yè)的效益和發(fā)展做出貢獻。
2.實習方式。在實習單位，師傅指導我的日常實習，以雙重身份完成學習與工作兩重任務。向單位員工一樣上下班，完成單位工作；又以學生身份虛心學習，努力汲取實踐知識。
3. 實習收獲。主要有四個方面。一是通過直接參與企業(yè)的運作過程，學到了實踐知識，同時進一步加深了對理論知識的理解，使理論與實踐知識都有所提高，圓滿地完成了教學的實踐任務。二是提高了實際工作能力，為就業(yè)和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經(jīng)驗。三是在實習單位受到認可并促成就業(yè)。四是為畢業(yè)論文積累了素材和資料。
四、實習總結及體會：
我懷著美好的期盼來到xxxx有限公司開始為期幾個月的實習生活。在這段時間里，我學到了許多書本上學不到的東西，雖然一開始有些單調,有些無聊，但畢竟也讓我學到了許多。剛開始幾天的維修工作讓我對電子產品有了初步的了解,正式開始后，有一位師傅帶著我教我怎樣維修。我的師傅是一個很開朗的人，跟著她隨時會被她的開心所感染，她說要開心地工作，工作得開心，只有這樣才能做到更好。我也覺得做任何事情都一樣，只有開心地去做才能把事情做好。
總而言之，此次頂崗實習的機會來之不易，工作的經(jīng)歷也來之不易，也相信此次實習會令我終身受益。
社會實踐是每個大學生都必須面對的事實，也是我們走向社會時的第一道門，還是我們以后能不能適應社會時的一塊基石，更是就業(yè)、創(chuàng)業(yè)道路上一次嚴峻的挑戰(zhàn)。俗話說：“不怕不會，就怕不學?！币驗闆]有不會的東西，只是沒有去學它而已，以后不管我們是在打工，還是在創(chuàng)業(yè)，都有必要對自己所從事的行業(yè)前景有清醒的認識。
在臨近期末時，我看到了20xx年學院關于大學生社會實踐的通知，當時我就急啦!作為無一項技能又無特長的我，怎樣去實踐呢?因此今年這個寒假，我留在長沙沒有回家過年，接受了這項既光榮又艱巨的大學生社會實踐任務，可是我怎樣深入社會實踐并且完成這項任務呢?那就請允許我一一的道來吧。
為了能夠順利的完成社會實踐這項任務，找到一份合適的工作，同時，我也從思想上、心理上、以及后來的言行上也作足了準備，在此我也十分的清楚明白，但首先得解決的那是住宿、生活的問題，因為已表決心的我，不接受任何的資助。
就這樣，我踏上尋找工作的這條路，找酒店當服務員，人家說人已經(jīng)夠啦;找網(wǎng)吧當服務員，人家說不要男的;找了新一佳超市，可人家說現(xiàn)在已經(jīng)不招人; 還找了盼盼門鎖實業(yè)有限公司、中糧可口可樂公司、可口可樂公都以各種各樣的理由，讓我也沒有進入這一道門，當時的我感到非常的迷茫、不知所措，但是也沒有回頭路可走啦!可我堅信“天無絕人之路”，繼續(xù)再次向前走著;懷著一顆早已疲憊不堪的心掙扎著，“黃天不負有心人”，我我也終于找到了這份來之不易的工作 ---當保安。
從此我便走上了崗位，用著一顆愛崗敬崗的心在工作著、努力著、拼搏著，可后來，我慢慢地發(fā)現(xiàn)自己的體力不支，在去崗位的路上，多少個腳印走過那條長而又‘深’的路;在這巡邏中，多少回寒風的吹拂，讓我感覺身體在顫抖;多少回雨水打落在我的額頭上流至我的嘴角，讓我品嘗到一絲絲的鹽味;多少回月兒伴隨我行時，讓我感到一點不自在;多少回等代著飯菜的到來，讓我品嘗到了菜的‘苦’味;多少回“與世隔絕”，讓我感到無限的孤獨與寂寞，一言難盡的社會實踐生活，讓我明白了打工的滋味、生活的苦味、身心的酸味，雖然很苦很累，但是我學會了很多在學校永遠也學不到的東西。
人生自有沉浮，每個人都應該學會忍受生活中屬于自己的那一份悲傷，只有這樣，才能明白什么叫做幸福什么叫做真正的成功。我在社會實踐以后最想說的一句話，它反映了實踐過程中的我。原來那對創(chuàng)業(yè)滿腔熱血的我，如今明白了創(chuàng)業(yè)之路的艱辛，因為它需要長期的奮斗、拼搏，但需要一種不斷的創(chuàng)新精神，還需一雙善于發(fā)現(xiàn)的眼睛，與那一顆永不放棄、長久堅持臨危不亂的坦然心。社會實踐讓我更快更深的了解社會，雖然很累很苦，但我很幸福。
就這樣，我走完了這次社會實踐活動，它深深的印在我的心里，無法表達出來;埋藏在心靈的最深處，也許這就是人生吧!讓我有一 種從所未有、不同尋常的心去品嘗“人生”。
實習報告模板8
一、序言
1.1實訓目標 1.2實訓要求 1.3實訓內容 1.4實訓時間安排
二、使用SuperMap對柵格圖形進行地圖數(shù)字化
2.1 SuperMap的數(shù)據(jù)管理方式和工作空間 2.2 SuperMap對柵格圖形進行地圖數(shù)字化
三、MapInfo軟件對柵格圖形的處理
3.1 MapInfo基礎操作
3.2空間信息的數(shù)字化采集與處理 3.3空間數(shù)據(jù)庫的建立 3.4屬性數(shù)據(jù)庫的建立 3.5緩沖區(qū)分析
3.6統(tǒng)計圖與專題圖的制作（選做）
四、實習總結
一、序言
GIS地理信息系統(tǒng)是以地理空間數(shù)據(jù)庫為基礎，在計算機軟硬件的支持下，運用系統(tǒng)工程和信息科學的理論，科學管理和綜合分析具有空間內涵的地理數(shù)據(jù)，以提供管理、決策等所需信息的技術系統(tǒng)。簡單的說，地理信息系統(tǒng)就是綜合處理和分析地理空間數(shù)據(jù)的一種技術系統(tǒng)。
《地理信息系統(tǒng)基礎》實訓是《地理信息系統(tǒng)基礎》課程的一個重要環(huán)節(jié)，而且也是整個學習理論聯(lián)系實際過程中不可缺少的學習環(huán)節(jié)。通過這次實習來提高我們對于知識掌握的廣泛性、應用性和動手能力，以及對各有關先修課程的知識進行較為全面而綜合復習。
1.1實訓目標
通過練習和強化MapInfo與SuperMap軟件的操作技能，能夠快速準確地對柵格圖形進行地圖數(shù)字化，并在矢量地圖成果的基礎上進行常規(guī)的統(tǒng)計分析與后期加工。從而鞏固課堂所學知識，加深對基本理論的理解，能夠用有關理論指導作業(yè)實踐，做到理論與實踐相統(tǒng)一，提高分析問題和解決問題的能力。
掌握MapInfo與SuperMap操作的知識，并能夠理解其工作原理；掌握用MapInfo與SuperMap軟件進行地圖數(shù)字化的過程和方法；掌握MapInfo與SuperMap的實用能力與技巧；根據(jù)學生自己的興趣和愛好，獲得一定的實際操作技能，進一步提高學生分析問題、解決問題的能力，增強實踐技能，并培養(yǎng)學生勇于動手、勤于動手、熱愛本專業(yè)的思想。
1.2實訓要求
地圖數(shù)字化又稱為地圖矢量化，其實質是將柵格數(shù)據(jù)轉化為矢量數(shù)據(jù)，并利用數(shù)字化的成果—矢量地圖，做一些統(tǒng)計分析或后期加工。數(shù)字化工作雖然簡單，但需要從事數(shù)字化的人員有足夠的細心與耐心，還需要對所使用的軟件相當?shù)厥煜ぁ?/p>
在實訓期間，做好實訓日記、以及實訓所得資料、內容的整理工作。實訓結束時，寫出實訓報告并有實訓作品。實訓報告內容詳略得當，要有步驟及結果說明。
實訓要在機房中計算機上完成整個實訓任務，對MapInfo與SuperMap課程的掌握上應使學生應達到以下要求：
1、熟悉MapInfo或SuperMap的安裝步驟。 2、掌握MapInfo或SuperMap的基本操作。
3、掌握MapInfo或SuperMap軟件的操作技能，能夠快速準確地對柵格圖形進行地圖數(shù)字化。
4、掌握MapInfo或SuperMap軟件進行常規(guī)的統(tǒng)計分析與后期加工。培養(yǎng)分析問題，解決問題的能力。
5、培養(yǎng)細心與耐心，樹立實事求是、認真工作的思想。
1.3實訓內容
1、根據(jù)MAP1壓縮文件中提供的不同學校的柵格化地圖，分別是清華大學、上海大學、溫州大學、河海大學等，從中選取一幅自己喜歡的學校地圖，使用SuperMap把這幅柵格地圖轉化為矢量地圖。
我選擇的地圖如下：
2、根據(jù)提供的中國行政區(qū)劃柵格化地圖，使用MapInfo軟件建立各類用地類型數(shù)據(jù)結構表，為數(shù)字化要素保存空間特征信息與屬性特征信息，進行空間信息的數(shù)字化采集與處理、空間數(shù)據(jù)庫的建立、屬性數(shù)據(jù)庫的建立以及緩沖區(qū)分析。
實習報告模板9
時間如流水，我的見習期一晃即逝，在這過去的見習期中，在領導和同事們的耐心指導下，我在西安鐵路局西安工務段進行了學習。在整個見習過程中，通過各位領導和師傅們的殷切關懷和耐心指導，并結合書本、規(guī)章上所掌握的理論知識，我學到了很多東西，并產生了諸多感觸。入路一月，在刻苦學習中提高，在磨練意志中成長，在勤奮工作中完善，現(xiàn)將我這段時間的工作學習作如下總結：
一、積極調整心態(tài)、快速適應身份的轉變
剛畢業(yè)的我們，有著對未來無限的遐想，躍躍欲試，想著能夠大顯身手。 8月份進入單位，我們在職教科進行了上崗前的安全培訓和段情的了解，掌握了安全的基本知識，了解了車務段的基本情況，并參加了黨校入路前的`思想教育，對鐵路現(xiàn)場工作產生了無限的向往。人民鐵路為人民，更多的是無私奉獻，在鐵路基層比較苦比較累，但是我不怕，我懂得寶劍鋒從磨礪出的真諦，既然選擇了這行，那么我就要在工作中熱愛這一行，在平凡的工作中創(chuàng)造不平凡的人生。在大學里只需要認真學好書本里的知識，以及少量的社交，但進入社會就不同了，需要著我們快速的轉變身份，不斷的去跟師傅學習業(yè)務，并處理好人際關系，跟同事相處好，這些都是我在今后的工作中需要不斷學習的。
二、安?！F路之路的開端
在工務段報到后，我在段里進行了三天的安全學習，初步了解鐵路上的工作，期間進行了安全教育，并參加了入路的培訓班學習。根據(jù)工務段的安排，我到渭南南車間進行了為期三天的安全培訓工作。20xx年的國慶，是我們祖國建國六十周年的大慶，在這個特殊的日子里，確保鐵路運輸?shù)陌踩葹橹匾?。三江縣站是一個四等小站，車站的封閉性不是很好，所以，每天就要求我們對每位進站的旅客進行“三品”檢查，同時對旅客的上、下車進行引導，確保他們的安全。三江縣站的生活環(huán)境不是很好，條件比較艱苦，每天還要熬夜到2點多接送旅客上、下車，這樣的工作，我深刻體會到了我們鐵路無私奉獻的精神，始終以人民的安全為己任。六十周年大慶，我堅持在自己的工作崗位上，
1守護著旅客一個個安全地上、下車，確保了旅客出行的安全，也算為祖國獻上了一份禮物。
三、客貨運業(yè)務學習，熱情、耐心、一絲不茍的精神
在三江縣站進行了一個多月的安保工作結束后，10月中旬，根據(jù)見習計劃，我到融水站進行了為期2個月的客貨運見習，基本掌握了客貨運的相關業(yè)務知識，期間貨運方面分別學習了貨運員、貨運值班員和核算員，客運方面學習了售票員和行李員。
初到貨運室，我就被安排跟隨師傅學習貨運員崗位的業(yè)務，其主要的職責是對到達的車輛的車號、貨物進行確認，貨票上的車號要跟車輛上的一致，同時要確認貨物的齊全，如果有被盜的，要及時通知公安處理，在確認好之后，安排卸車隊進行卸貨，卸貨的時候還要進行監(jiān)督，對卸空的車輛，根據(jù)貨運值班員的安排，組織裝車隊進行裝車，并核對車號及裝車情況，根據(jù)貨場的作業(yè)情況，及時的向值班員報告。貨運員看似簡單的工作，卻是一個比較累的活，每天來回的在貨場和貨運室間跑，又要細心，貨票上的車號不能填錯。由于貨場比較臟，跟著師傅每天來回的跑，腳上的鞋都上了一層灰，由于學習的時間比較短，我便兩個師傅都跟班學習，學習他們的經(jīng)驗，如何看車號確認它們的噸位，如何處理好裝卸作業(yè)，如何安排好人員裝車等等。
其次是貨運值班員崗位的學習，其職責主要是對到達本站的車輛，安排貨運員進行現(xiàn)場的檢查，同時協(xié)調調車長進行車輛的對位，根據(jù)貨運員的匯報，及時的通知貨主卸貨，同時對卸空的車輛進行安排裝車，協(xié)調貨場里的作業(yè)，并及時的將貨場內的車輛進行各個數(shù)據(jù)的上報段、局。貨運值班員的崗位，要求就比較全面，要考慮到現(xiàn)場的情況和貨主的情況，及時的安排裝卸車。
最后是核算員崗位的學習，核算員主要是對各種票據(jù)、貨款、裝卸費等進行核算。由于到站的地點不同和貨物種類的不同，產生的費用也就不同，因此算法也不同，這樣就要求核算的時候要特別的細心，逐項進行檢查，在熟練中尋找規(guī)律。通過在貨運室一個月的學習，通過師傅們的教導，我基本上了解了貨運方面崗位的業(yè)務，同時也對體會到了每個崗位的重要性，
客運方面的相關業(yè)務的學習，主要是售票員和行李員。首先是售票員崗位的學習，售票是一個細心活，盡量保證旅客得到滿意的車票，又不使得鐵路收
入受損失，同時由于售票是鐵路的一個窗口形象，因此要文明禮貌地對待每一位旅客。我在售票的過程中，總是保持著微笑， 熱心地對待每一位旅客。其次是行李員崗位的學習，行李員主要是負責旅客的行李站站之間的輸送的辦理，發(fā)票的填寫要準確，同時要保證旅客行李的完好。
客貨運業(yè)務的學習，讓我學習到了業(yè)務上面的很多東西，同時也學習到了師傅們一絲不茍的工作態(tài)度，耐心服務旅客的精神。這些精神將勉勵著我在今后的工作中勇往前行。
四、虛心向師傅們學習，注重理論聯(lián)系實際
結束了融水站客貨運2個多月的先鋒之旅，20xx年初，我來到了洛滿站進行行車業(yè)務的學習。后面7個月的時間里，在跟隨信號樓的師傅們的學習中，讓我學到了他們苦干實干、吃苦耐勞的精神，加深了對“安全第一”的認識，也深刻體會到了安全責任的重大，這是我在見習過程中最大的收獲。
到洛滿站后，站長給了我車站的《站細》，讓我先大概了解洛滿站的情況，給我講了車站的線路、道岔、車次的去向，同時介紹車站的人員，各個崗位的負責區(qū)，并帶我參觀了站場。
按照見習計劃，首先我跟著唐師傅學習助理值班員。學習了幾個班后，唐師傅就把對講機、信號旗、帽子、臂章、口笛遞給我，叫我穿戴好，然后讓我親自操作接發(fā)列車，他站在旁邊看著，時不時的提醒我應該怎么做。剛開始很多作業(yè)不怎么標準，他都耐心指出并親身示范標準的程序，做得好的地方，便鼓勵我繼續(xù)加油。在后面的時間了，我漸漸的了解了車站的線路、信號等設備的配置與用途，并認真執(zhí)行了接發(fā)列車的作業(yè)程序，監(jiān)視列車的安全運行，同時進行了列車編組通知單的填報和十八點統(tǒng)計報表的學習等等。
學習了一個月的助理值班員，我便開始到樓上學習信號員。信號員雖然沒有了助理值班員風吹日曬那樣的辛苦，但是信號員也有不一樣的辛苦。有了在外勤一個月的學習經(jīng)驗，我對信號員的上手也大大地提高，車流的去向基本上可以判斷出來，加上師傅的指點，也就不斷地清楚了。洛滿站采用的是計算機聯(lián)鎖，因此接發(fā)列車的進路和信號的開放全是用計算機控制，一大堆的按鈕都有著它不同的作用，同時信號員還要負責車機聯(lián)控，用語要標準。剛開始我不是太熟悉，就在下班的時候，多加練習，并在上班的時候，看清了進路和信號
3的開放狀態(tài)，先在心里迅速默念一遍，確保無誤，再應答司機。在師傅的教導下，我基本掌握了正常(非正常)接發(fā)列車，調車作業(yè)辦理進路，熟悉了各個按鈕的用途，故障按鈕的正確使用方法等。
最后見習的行車崗位是車站值班員。車站值班員可以說是車站運轉室中的總指揮，車站一切行車工作的進行都是在車站值班員的帶領下進行，所以車站值班員的作用相當重要，也是業(yè)務知識要求最全面的。剛開始進行車站值班員學習時，由于洛滿站一共有五個方向，各個方向的來車如何處理，如何才能更好的利用股道進行列車的會讓等等這些，都一直在我腦中轉動，師傅便說剛開始不要著急，慢慢來，先看懂他如何安排，為什么接這個股道，同時如何處理幾個方向都來車應該先接哪趟等等，在不斷的疑問中，師傅慢慢的給我講解，我也在心里不斷的思考，逐漸的也就能夠掌握它的規(guī)律，并根據(jù)行車日志計劃，安排好列車在站內進行交會。有時候，由于股道的安排不合理，使得站內接發(fā)列車一度緊張，這也體現(xiàn)出我工作上經(jīng)驗的不足，還需要不斷的積累。在見習的過程中，師傅總是耐心的給我講解，同時也要求我要獨立思考，不要總依賴別人，真正獨立當班后，車站值班員就是總指揮，你處理不來，別人也就更難。因此在下班后，我便加快學習的步伐，多問師傅，多看規(guī)章，同時吸取消化師傅們的的寶貴經(jīng)驗，基本上學會了正常、非正常接發(fā)列車辦理的辦法，及各種行車憑證的使用條件和填寫方法，同時學習了站內調車作業(yè)的方法等等這些車站值班員的業(yè)務知識，在學習的過程中，師傅不僅教導我業(yè)務上的知識，還教了我很多做人的道理，讓我在今后的工作中少走彎路。
五、見習小結
7月底，我的見習即將結束，在見習中我體會到，行車很多是熟練工種，在剛接觸新崗位時有點畏懼心理很正常，但要勇于去嘗試去摸索，多問多看規(guī)章，所有的暫時的困難都是紙老虎，一點即破。
在見習期間，我積極的思考，努力將大學所學的理論知識與現(xiàn)場實際相聯(lián)系，有不懂之處，主動向師傅們請教，師傅們都是知無不答，大多數(shù)問題都能得到滿意的解答。通過一年的見習我成功的完成了理論知識與現(xiàn)場實際的初步結合，對鐵路客貨運業(yè)務和行車業(yè)務有了更為深刻的了解，對中間站的日常管理和班組管理有切身的體會。見習雖已接近尾聲，但學習永無終點。
我較好的完成了見習計劃。除此之外，我還不斷加強自身修養(yǎng)，在思想上積極尋求進步，作為一名入黨積極分子，不斷的學習，按時進行思想?yún)R報，進一步向黨組織靠攏，爭取早日加入中國共產黨。同時積極的參與車站的建設活動，幫助有需要幫助的同事，在生活中勤儉節(jié)約，鍛煉自己吃苦耐勞的精神。最后，我要深深感激對我生活和工作中做出無微不至關懷的車站領導，也非常感謝在整個見習過程中對我耐心指導的師傅們。在今后的日子我將全力以赴努力工作。
實習報告模板10
前言
再次踏進威馬的時候，我的感覺是：一切都變新了！名字是新的，設備是新的，職工新有了自己的食堂，甚至倉庫，也變得更寬敞了，嶄新的威馬，到處呈現(xiàn)一派欣欣向榮的景象。我的心很緊張，我能勝任經(jīng)理安排的工作嗎？能跟上威馬的步伐嗎？威馬發(fā)展的太快了！
去年來威馬實習，是以一個高中生的身份來體驗工人生活的，今年不同了，今年我成了一名大學生，身份的不同，讓我對自己和工廠都有了新的認識和要求。首先，我慶幸的是經(jīng)理能給我一次鍛煉的機會，我一定要以更高的標準來要求自己，磨煉自己，我更應該把自己對威馬的認識總結出來，以期對威馬有些微的幫助。
中國加入世貿組織，給我們帶來了很大的商機，但同時也給我們帶來了更大的挑戰(zhàn)，我們面臨著更多更強的國內外的競爭對手，如果我們自己沒有清醒的認識，僅僅依靠政府的支持，跟在政府改革的后邊，原創(chuàng)： 我們勢必會處于被動地位。在加入世界貿易組織之后，政府需要對內資外資企業(yè)實行同等的待遇，難以制定和實施偏向內資中小企業(yè)的政策措施。因此，增強企業(yè)競爭能力，主要是通過我們自身的努力。針對這種形勢，我們廠也要在產品的種類及科技含量上下功夫，在銷售渠道上開辟新路徑。這顯然已是刻不容緩的事情了。雖然我們公司在技術進步方面比較重視，但公司應該在自己的技術上有個合理的定位，抓好員工培訓，這是知識更新和技術進步的必要途徑。
實踐內容
一、首先在同事的耐心指導下學會了計量器具的使用，能夠準確的運用計量器具進行產品檢驗。
二、能夠對原材料進行檢驗，對原材料的含量進行了認真的學習，并做了系統(tǒng)的歸納。
三、能熟練對柱塞、泵筒進行檢驗。
四、對標準件的檢驗有了初步了解，現(xiàn)在看著圖紙能夠進行標準件的檢驗。
五、成功的完成了第一次去大港出差的任務，對出差有了切身的體會。
工作體會
質檢是一項具有高度責任心的工作，需要一定的技術性和協(xié)調性，是企業(yè)中的“大蓋帽”，具有一定的裁判權利。但同時也是一個費力不討好的差使，因為對于生產部門來說，質檢就是要給他們“挑毛病”，如果認真了，難免就會得罪人，但質檢敷衍、不認真，吃虧的最終還是企業(yè)本身。所以，質檢一定要由認真負責的人來做，而且要絕對和生產分開，才能更好地對產品質量把好關。對于公司合并質檢一事，實在讓人難以理解。我認為，質檢可以由經(jīng)理直接管理，而不能讓任何部門左右，這樣才有提高產品的質量，形成良好的監(jiān)督。如果一遇到問題就找不出責任人，最后這個黑鍋只能是由質檢部門來背。我們公司有能力健全企業(yè)管理體制，“舉一綱而萬目張，失一機而萬事毀”，不能用職能管理的手推職能管理的山。工作要簡化而不是簡單化。再就是質檢部領導換代太快，造成了管理斷層，應當適當?shù)恼{整一下質檢部長在任的期限，這樣就能減短質檢部暫時無領導的時間。希望我再回威馬的時候，看到的是一個健全的管理體系。
公司存在問題及本人建議
公司的發(fā)展要靠大家的共同努力，我雖是實習生，但我同樣是威馬的一員，對于我所看到的公司現(xiàn)在存在的一些問題，我認為我有義務提出：
一、現(xiàn)在職工思想問題嚴重，生產管理有問題。我們應當充分發(fā)揮民主意識，讓職工選出自己心目中的生產管理者，時刻關注職工的思想動態(tài)，定期召開職工大會，使管理者和職工之間暢通言路，及時消除不必要的隔閡，充分調動廣大職工的工作積極性，才是上策。
二、財務制度有待于進一步規(guī)范，財務要獨立，不得參與公司招聘、面試等一系列事宜，應當把精力集中到自己的本職工作上去。財務室一定要加強安全意識，不要讓外人隨便入內，更不要把面試的場所搬到財務室，這沒必要，也不利于公司的安全。
三、我們外協(xié)的產品太多，下一步應逐漸投入設備，引進技術，減少外協(xié)產品的數(shù)量。比如，增加一臺銑床就可以減少脫節(jié)器的數(shù)量，這樣一來就提高了脫節(jié)器的利潤。
四、一定想方設法解決公司的用水問題，我們可以不用村里的水，另辟其他渠道，讓公司從上甘嶺的困境中走出。原創(chuàng)： 另外在大車間和發(fā)黑車間各設立幾個水龍頭，這樣發(fā)黑的時候就不用再用小車推水了，職工在車間也可以方便的用水。另外應提高發(fā)黑的質量，嚴把程序關，有時為了省勁就直接把標準件放到里面，這樣就造成了發(fā)黑出來的產品成了“當天黑”，所以一定要加強職工的責任意識。
五、原材料的存放和切割機的放置應合理安排，不能隨處亂放，尤其是切割機在食堂那邊很不合理，現(xiàn)在可能連開關都沒有，每次下料都要現(xiàn)接線。我想，只需一個開關，應該不必讓李華師傅親自來接吧！這還是一個責任心的問題，有人說“因為不是花自己的錢，讓李華干，我現(xiàn)在是領導了！”這就是某些人的心態(tài)。我不知道現(xiàn)在開關換上了沒有，反正號之前還是沒人管！我的建議，就是把切割機挪到另一側，把食堂北面的花池清掉，用鋼管搭建一個棚，這樣切割機既接近原材料，地方也寬敞了，不用再來回的運管子，切割機也不用整天露宿廠內了。
七、關于運輸問題，需添置一部長途運輸貨車，雖然暫時投資大點，但這樣可以減少運輸費用，對長期效益還是有好處的。
八、對于招聘來的新職工應該舉行培訓，讓他們知道我們公司的制度，了解產品的構造，讓他們體會到溫暖，體會到責任，以便迅速地融入到威馬的生活中去。
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摘要：為了更好的認識與了解專業(yè)知識，并拓展實際的知識面，我們先后參觀了高新電廠與供熱公司，武漢鍋爐廠，武漢汽輪機廠和華能陽邏電廠。通過對以上各廠的初步認識，加深了對電廠及其相關行業(yè)的了解，并對其廠內設備有了初步認識。
關鍵詞：火電廠 鍋爐 汽輪機 認識實習
一、前言
進入大學三年級，我們將開始學習專業(yè)課，開學的前三周，便是認識實習。認識實習其實也不能完整的學到一些專業(yè)知識，但是作為一次大學生與實際環(huán)境的直接接觸，而且是第一次，必將對以后的專業(yè)學習乃至個人發(fā)展都將有所幫助。于是，我們就先后來到了武漢高新電廠與供熱公司，武漢鍋爐廠，武漢汽輪機廠和華能陽邏電廠實習，其實從真正的意義上講，就像華能陽邏電廠的游立言工程師所講，這短短的參觀也就僅僅是參觀而已，談不上實習，但是就當作參觀，也未必不可，而且對我們也會有很大的幫助。從小到大一直是與課本打交道，這次能直接學習課本以外的知識，當然是不能錯過，而且要好好的把握。
雖然只經(jīng)過短短的參觀認識，但是經(jīng)過各電廠的介紹得知，在新中國成立之后的半個世紀中，中國的電力工業(yè)取得了迅速的發(fā)展，平均每年以10%以上的速度在增長，到XX年12月底，全國裝機容量以突破5億千瓦，無論在裝機容量還是在發(fā)電量上都躍居世界第二位，僅次于美國。特別是進入上個世紀90年代以來，我國的電力平均每年新增裝機容量超過17GW，使長期嚴重缺電的局面得到了基本緩解，國民經(jīng)濟和社會發(fā)展對電力的需求得到了基本滿足。
但是，我們目前還存在一些問題，首先是全國發(fā)電設備平均年利用小時逐年下降。其次是我國的人均用電水平底，遠遠落后于發(fā)達國家，大約是加拿大的1/20，美國的1/4，法國的1/8，全國至今還有上千萬人沒有用上電，而且近幾年中國電力供需十分緊張，不少地區(qū)拉閘限電，可見，電力的發(fā)展還遠遠不夠。
二、對火電廠的總體認識
第一次來到的就是武漢高新熱電廠，當天上午，廠內工人向我們簡單介紹了一下電廠的基本歷史，還有就是發(fā)電的基本原理。然后我們就在一師兄的帶領之下去參觀了電廠的各個部分。電廠給人的第一感覺就是嘈雜，環(huán)境極為惡劣，對于師兄的介紹，講解，如果站在一米外幾乎就聽不到說什么，很不幸，在廠房內，我沒有能靠近師兄，當然也就不知所云，不過還好，經(jīng)過了嘈雜的廠房后，我們來到了中央集控室，這里可以說是電廠里面環(huán)境最好的工作場地，沒有房外的灰飛煙饒，沒有機器的轟轟隆隆，而且沒有外面的酷熱，估計在這里面工作的職工的薪水也是最高的吧，后來問了師兄，果然是差不多。在集控室，最引人注意的就是正門對面的一排機器，上面布滿了紅線，紅點，還有一些綠色的，據(jù)介紹就是控制電廠的機器裝備等等的電路圖，現(xiàn)在基本上都是自動化了，室中心的幾臺計算機就是對他進行控制的，而工作人員的人數(shù)只需要幾個了，只要控制計算機就可以確保機器的正常安全運行，比起原來的舊電廠，現(xiàn)在的自動化程度大大提高，所以電廠的技術人員越來越少了，當然對他們的要求也是越來越高，直接帶來的就是效益的越來越好了。
這一點在陽邏電廠也可以鮮明的看得出來，我們在游立言工程師的導引之下，穿過了電廠的廠房，其中除了只看到機器設備之外就沒有什么其他的，很難看到一個工人，偶爾看到的是幾臺可控機器，據(jù)游工介紹，只需要工人在上面設置好程序就可以不管了，機器的控制全部在集控室可以觀測，所以只要電廠運行出了問題，就可以馬上得知，一個電話過去，維修的就馬上過去，使之盡快得到解決。
談到自動化，我們在武漢鍋爐廠也可以深深的感受到。在汽包制造分廠，汽包的一些輔助制造，比如汽包上面的鉆孔，焊接等全部是自動進行，只要技術工人根據(jù)制造要求事先設計好程序，然后開動機器即可；在管子分廠，無數(shù)支管子的生產，如果僅僅是人為的打磨，那是不可能做到完全一樣的，所以當然也利用機器的自動作業(yè)，工人只需要注意機器就可以了。對于鍋爐，他有一個重要的組成部分就是水冷壁。水冷壁就是由許許多多的管子并排組成，管子之間都是焊接著，這些焊接也是有機器的自動完成，每次并排幾只管子，調整好之間的位置，然后就是自動工作了。
現(xiàn)在火電廠的自動化程度都很高，人員數(shù)量必然就會減少，使得對工作的質量就會提高。據(jù)了解，火電廠的職工一般是五班三倒或者是四班二倒或者還有其他的，反正就是采用的輪流制度吧，每次只要是上班就是連續(xù)12個小時，在集控室工作的就必須嚴密注視著計算機，確保異常情況的出現(xiàn)能夠被立即發(fā)覺；對于維修方面的，工作時間有有些不同，有一種開玩笑的說法，說維修工個個都患有“電話恐懼癥”，只要電話一響，多半認為就是要工作了——電廠某些設備需要維修了，不管是寒冬還是酷暑，不管是白天還是黑夜，都必趕赴現(xiàn)場。當時我們聽起來都很驚訝，心底里自然就想以后自己不要從事這種工作了。
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一、實習目的
通過接觸和參加實際工作，充實和擴大自己的知識面，培養(yǎng)綜合應用的能力，為以后課程以及日后走上工作崗位打下基礎。
二、實習內容
參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過程的操作實習，學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法，學習和應用有關工程施工規(guī)范及質量檢驗評定標準，學習施工過程中對技術的處理方法。
三、實習概況
實習地點在XX市XX區(qū)天驕綠苑佳泰小區(qū)參加施工實習，遵守實習單位和學校的安全規(guī)章制度，出勤率高，積極向工人師傅請教，善于發(fā)現(xiàn)問題，并運用所學的理論知識，在工地技術員的幫助下解決問題。對測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解，同時對部分工程進行實踐操作。實習期間完成了實習任務，達到了實習目的。
四、工程簡介
設計依據(jù)：
1、建設單位提供的與本工程有關的資料和設計任務書。
2、建筑和有關工種提供的作業(yè)圖和有關資料。
3、國家現(xiàn)行有關規(guī)范、規(guī)程
1gb50176—93
2gb50019—xx
3gb50015—xx
4gb50096—1999
5dbj01—605—xx
6gbj16—87
7gb50242—xx
8jgj26—95
4、已批的擴建審批意見；
5、建設單位提供的建筑周圍市政條件資料；
6、業(yè)主對本工程的有關意見及要求；
結構：
1、工程名稱：天驕綠苑佳泰小區(qū)7＃、9＃、10＃、11＃、12＃、15＃樓。
2、建設地點：XX市XX區(qū)天驕北路。
3、設計標準：建筑防火等級為二級；
建筑耐火等級為二級；抗震設防烈度為八級；
建筑耐久年限為50年；
結構類型為磚混住宅樓；
樁基礎安全等級為二級；
屋面防水等級為三級，防水層合理使用年限為10年。
4、主要經(jīng)濟指標：
總建筑面積3851.12m2，共有a、b兩種戶型。a戶型建筑面積為105.85m2，b戶型面積為101.85m2，躍層面積為90.25m2，樓梯面積為198.30m2，陽臺面積為171.05m2。
5、建筑總高度、層高及標高
建筑層高為五層加躍層，建筑總高度為19.45m，一至五層層高均為2.95m，躍層高度為3.90m，室內外高差為0.900m，本工程室內地坪標高±0.000相當于絕對標高1442.000m。
6、建筑物的總尺寸
建筑物總長33.240，總寬11.640m。
7、基礎
1本工程采用鋼筋混凝土樁基礎，混凝土強度等級為c20，成樁方法為干作業(yè)鉆孔成樁，基礎持力層為細砂巖，單樁承載力為282kn，地基承載力特征值為250kpa。
2樁基礎的樁為摩擦樁，樁徑。
3混凝土坍落度為80～100mm。
4邊坡處單樁進入持力層深度不小于2.5m局部陡坡邊坡處單樁進入持力層深度不小于3.5m。
5樁與樁之間采用承臺梁連接，承臺梁的尺寸為550×500mm，混凝土等級為c25。
8、主體
本工程主體采用普通燒結磚和水泥砂漿砌筑，各層梁、板、柱與梁的鋼筋均為綁扎搭接。
樓房屋頂為坡屋頂，局部為有組織排水，雨水管的公稱直徑為。
功能簡介
本工程均為住宅，在躍層處設有2.7m2的露臺，可供人們進行戶外活動。
五、具體參加工作
第一部分：測量工程
施工測量是直接為工程施工服務的，其成果不僅是進行施工及施工檢查的一條準繩，而且還是驗證竣工工程的位置、標高和相互間關系尺寸是否符合設計要求的重要依據(jù)。
根據(jù)工程特點及工程結構情況，主要測量儀器有：電子經(jīng)緯儀1臺、普通水準儀1臺。
根據(jù)規(guī)劃局提供給施工單位的水平坐標和水準點，建立適合本工程的測量定位軸線網(wǎng)絡和標高控制網(wǎng)絡，其中重要的控制坐標要做成標準的永久性坐標點。測量放線采用預放、粗放、精確定位的方法進行反復核查，確定平面控制軸線?！?.000m采用外控制法進行平面網(wǎng)絡控制，依據(jù)現(xiàn)場情況確定基準點、控制點、通視點，±0.000m以上采用內控制法進行放線控制，將規(guī)劃局給定的水準點利用水準儀引測到規(guī)劃建筑物周圍相對比較穩(wěn)定的已建建筑物上。利用水準點作為高程控制依據(jù)，將絕對高程換算成相對高程。用鋼尺、水準尺、水準儀傳遞高程，在各層測設出高程控制點，并作出標識，同時定期對各標高進行復核，保證施工人員控制樓層標高。
樓層放線：
由于樓層不高，我們是用線墜和經(jīng)緯儀配合使用來放樓層軸線的。從上一層向一層垂吊下一層軸線技術人員把線墜吊到一層，量出垂線與墻體的水平距離，然后上一層人員在由垂線量出在一層相同的水平距離加上外墻到軸線的水平距離得出○1軸和○g軸。在西山墻的南北兩個拐點處分別用同樣的方法測出軸線○1軸。注意的是：如果在西山墻引軸線，那么再放下一層的時候也要在此處引測。然后在到東山墻引○g軸和○19軸，再用工程線把西山墻的○g軸點和東山墻的○g軸點連起來，再在整個樓板上把○g軸放通，并用墨線把○g軸和○1軸都彈出來。剩下的軸線均用放出來的○1軸和○g軸作為參考軸線，用鋼尺量出并用墨線彈出。
第二部分：鋼筋工程
鋼筋使用必須堅持先檢查后使用的原則；鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告，按國家規(guī)范進行復檢合格后方可用于工程中，鋼筋在現(xiàn)場加工，制作加工工序為：鋼筋機械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁扎。
1、鋼筋性能
鋼筋出廠質量證明書主要包括：鋼筋的化學成分、拉力試驗取得值，彎曲試驗取得的冷彎、反向彎曲情況，顯微組織、脫碳、晶粒度、夾雜情況，冷熱頂鍛及硬度情況。
鋼材的力學檢驗主要包括：鋼筋拉伸試驗所測得鋼材的屈服點、抗拉強度、伸長率；冷彎試驗所測鋼材彎芯直徑及彎曲角度情況。
2、鋼筋加工
本工程鋼筋，技術人員根據(jù)圖紙及規(guī)范認真作出鋼筋翻樣，對復雜節(jié)點的鋼筋要求進行放樣，同時給據(jù)圖紙機構分區(qū)、分部配套翻樣，并按施工進度安排好鋼筋的加工計劃。鋼筋加工現(xiàn)場抽樣檢查合格后，方可加工。根據(jù)施工進度和鋼筋下料表加工成型。鋼筋制作前應對彎曲、變形的鋼筋進行調直處理，剔除有表面缺陷的鋼筋。加工成型后應掛有明顯料牌，標明形狀規(guī)格、數(shù)量、部位、分段、分層、分部位、分施工順序堆放整齊，專人發(fā)放。
鋼筋加工的允許偏差
項目允許偏差
受力鋼筋順長度方向全長的凈尺寸±10
彎起鋼筋的彎折位置±20
箍筋內凈尺寸±5
3、鋼筋綁扎
○1梁和柱箍筋應與受力鋼筋垂直設置。箍筋彎勾離合處，應沿受力筋方向錯開設置，梁上部受力，則彎勾離合處在下方。為防止柱箍筋位移，柱筋上的外伸部位要加箍固定。
○2板的主筋綁扎，短向鋼筋在下，長向鋼筋在上，梁板鋼筋綁扎完成后，及時搭設人行道和混凝土運輸?shù)?，嚴禁踩踏負筋?/p>
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