下面是范文網(wǎng)小編分享的金融企業(yè)暑期社會實踐報告3篇 公司金融實踐報告，供大家賞析。

金融企業(yè)暑期社會實踐報告1

　　我在龍之風(fēng)采已經(jīng)呆了一個多月的時間了，在這一段時間了讓我學(xué)會了很多。公司企業(yè)其實就是一個鍛煉年輕人行為品質(zhì)，踏實肯干的一個很好的熔爐。我自己通過這段時間的實習(xí)，讓我明白一個人不論你在學(xué)校是多么的優(yōu)秀，但是到了社會企業(yè)里必須是從最基層干起。當(dāng)你到達企業(yè)的時候首先就是要明白自己在企業(yè)的位置，這就是曉楠老師經(jīng)常和我們說的，正確的判斷自己的位置，做好該干的每一件事情。

　　通過這次社會實踐，我發(fā)現(xiàn)自己做了一些以前都沒有任何接觸過的事情，這也讓我明白了當(dāng)你真正到了社會和企業(yè)中不是什么工作都是為你量身定做的，所以你就要在平時的學(xué)習(xí)中就要像一個小的百科全書，什么知識都要去了解一些，只有這樣才能很好的利于自己今后在社會的立足和發(fā)展。這次的實習(xí)我不僅在聲樂教學(xué)上自己做了一些細致的研究和改進，同時通過曉楠老師的指點讓我進一步明白了對于孩子們的教學(xué)是區(qū)別去大學(xué)生的教學(xué)，不論是在對孩子們的語言運用上還是對教學(xué)方法上都是有專門的一套方法技巧。我就是在這不斷的學(xué)習(xí)和摸索中進步，是公司給我這個既能展現(xiàn)自己才能的舞臺，又給了我繼續(xù)學(xué)習(xí)的機會。

　　這次我在公司同時負責(zé)的是網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和宣傳，自己以前對于這方面的知識接觸的并不是很多。但是我通過自己一點點的學(xué)習(xí)還有公司同事的指點，我逐步的對于網(wǎng)絡(luò)宣傳有了一些自己的想法，我把自己的這些想法不斷的和曉楠老師和同事們進行磨合。經(jīng)過了這一個多月的磨合，我們在網(wǎng)站的建設(shè)和博客的建設(shè)都取得了很大的成績。通過這件事情讓我更深刻的了解到，有些事情也許我們并沒有接觸過，但是就不代表我們做不成功。如果我們連去嘗試的勇氣都沒有，那注定我們要失敗。但是我們嘗試著去做，也許我們做的不是最好，但嘗試體會的過程也是非常寶貴的。

　　同時在企業(yè)的這些天，我還明白了什么叫做一個團隊。不論是去做一件什么事情，只有集合了大家的智慧和力量，這件事情產(chǎn)生的效果才能是巨大了。同事之間每個人都是相輔相成，相互協(xié)作，交流意見，這樣我們的力量就集中在了一處，對于工作中的任務(wù)和計劃就在大家的這種精神下一個個的完成了。對于自己這么多天的歷練我也深刻的明白了在企業(yè)中首先要從基層做起，腳踏實地的走好每一步。還有就是要學(xué)會和別人合作，要明白自己是團隊中的一份子，這一份子不僅要做的是貢獻出自己的力量，同時要和大家力量集中到一處。我想這也是我在今后的日子里需要繼續(xù)學(xué)習(xí)的，讓我在學(xué)校的生活里能夠變的更加優(yōu)秀。

　　我想著就是企業(yè)的先進性，這里有許多是你在書本，在課堂里學(xué)習(xí)不到的知識。只有把理論和實踐相結(jié)合才能走好自己腳下的路，用理論去指導(dǎo)自己，用實踐去檢驗思想，這二者都是缺一不可的。在今后的日子里我會再接再厲，讓自己變的更加優(yōu)秀。

金融企業(yè)暑期社會實踐報告2

　　暑期赴煙臺、青島企業(yè)參觀調(diào)研

　　摘要： 徐杰（船舶工程學(xué)院 機械設(shè)計制造及其自動化班級）

　　一方面，隨著科技和社會的快速發(fā)展，社會提供的崗位越發(fā)多而精。另一方面，為適應(yīng)社會，大學(xué)也迅速發(fā)展，更多年輕人接受到了高等的教育，但卻有很多人面臨“畢業(yè)即失業(yè)”的局面。究竟企業(yè)需要什么樣的大學(xué)生？大學(xué)生應(yīng)該在大學(xué)中培養(yǎng)什么能力來迎合企業(yè)的需求？我們“星火”實踐團赴山東三市四家企業(yè)進行實地參觀調(diào)研，通過了解船舶、汽車、新能源等企業(yè)試圖來解除大家的迷惑。得出了不同行業(yè)需要不同類型的人才，每個人都有適合自己的行業(yè)，在大學(xué)我們應(yīng)該綜合發(fā)展自己的結(jié)論。

　　關(guān)鍵詞：

　　大學(xué)生 社會實踐 就業(yè) 船舶 汽車

　　1.實踐活動的目的：

　　通過對社會高水平企業(yè)的走訪，使自己親身實地的感覺不同企業(yè)的企業(yè)文化和車間工作，從而了解到一定的信息來明確自己以后的發(fā)展走向。

　　通過座談等形式更多的了解不同企業(yè)的對大學(xué)生的不同的需求，從而確定自己的目標企業(yè)并為此做準備，完善自我。

　　通過這次實踐明對自己畢業(yè)后是考研還是就業(yè)做出初步判斷，提高自身能力，從而更好的適應(yīng)社會企業(yè)的需求。

　　通過在完成實踐與大學(xué)生的交流整理自己的思維，導(dǎo)出最后自身發(fā)展的結(jié)論。

　　2.相關(guān)背景

　　最近幾年國家大力支持船舶行業(yè)，船舶行業(yè)得到迅速發(fā)展。機械行業(yè)在我國相對于西方發(fā)達國家來說是一直比較落后的，但是其很具有很強的發(fā)展?jié)摿?。在這樣的社會把背景下，讓船舶和機械專業(yè)的學(xué)生得到好工作的機會越發(fā)多了起來。但是，一方面是船舶、機械行業(yè)人才緊缺，另一方面是大學(xué)生究竟應(yīng)該具備什么樣的素質(zhì)來迅速適應(yīng)企業(yè)的需求。帶著這個問題我們走訪了位于煙臺、青島的三家企業(yè)。

　　3.實踐行程

　　月19日，“星火”社會實踐團一行在船舶工程學(xué)院團委書記咸豐剛老師、哈爾濱工業(yè)大學(xué)（威海）就業(yè)辦公室楊俊敏老師的帶領(lǐng)下，到達煙臺來福士海洋工程有限公司，進行參觀調(diào)研。在技術(shù)部李經(jīng)理帶領(lǐng)下，參觀了企業(yè)展廳、生產(chǎn)車間，并召開行業(yè)座談會。

7月20日，實踐團再次來到煙臺中集來福士海洋工程有限公司，繼昨日參觀后，今天該公司基礎(chǔ)設(shè)計部蘭公英工程師給我們作了一場詳細的技術(shù)報告會。

月 21 日，實踐團走訪了一汽解放青島汽車廠。首先技術(shù)部王部長和人力資源部毛經(jīng)理向我們簡單介紹了一汽解放青島汽車廠的歷史和現(xiàn)狀，隨后我們在企業(yè)技術(shù)負責(zé)人帶領(lǐng)下依次參觀了駕裝車間、沖壓車間和總裝車間，對汽車生產(chǎn)線有了初步的了解認識。最后毛經(jīng)理召開了一場座談會，就我們提出的問題做出了詳細解答。

　　月22日，實踐團一行到達青島北海船舶重工有限公司，由北海船舶重工人力資源部王先生帶領(lǐng)我們參觀了北海的船舶制造廠。沿途中我們與王先生交談，王先生熱情的為我們介紹了北海船舶重工的發(fā)展歷史與現(xiàn)實狀況以及未來需要攻關(guān)的問題。

　　4.實踐收獲：

　　專業(yè)方面的收獲

　　就我的專業(yè)機械設(shè)計制造及其自動化來講，我已經(jīng)明確了自己的就業(yè)方向就是汽車行業(yè)。雖然汽車廠的工作是辛苦的，但是，對我來說卻是最滿足的。有人也許會問，汽車行業(yè)難道不是車輛工程專業(yè)他們的就業(yè)方向嗎？車輛工程的學(xué)生難道不會具有更大的競爭優(yōu)勢從而擠兌我們機械專業(yè)的學(xué)生嗎？誠然，車輛工程專業(yè)的學(xué)生有他們先天的優(yōu)勢，但是一個汽車制造的過程是由一系列機械的制造及其組裝校對完成的，所以我們學(xué)習(xí)機械也是可以去那個方向?qū)で蟀l(fā)展的。

　　其次，汽車行業(yè)是一個永久具有發(fā)展力度的行業(yè)，不管是小汽車，還是卡車、貨車等，都是生活所必須的幫手，是不可替代的。

為自己大學(xué)學(xué)習(xí)和生活確定了目標和方向

　　上大學(xué)的原因是未來能夠找到好的工作，但是好的工作是由很多因素組成的，我從企業(yè)那邊了解到企業(yè)關(guān)心的是學(xué)生的專業(yè)成績，還有與所工作相輔相成的一些軟件知識。如我們機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)的學(xué)生必須掌握好CAD這門軟件。

　　同時，隨著祖國經(jīng)濟的發(fā)展，我們與外國企業(yè)交流越來越多，學(xué)好英語，將會有越來越多的機會與外國人合作，一口流利的英語將有助于我們的發(fā)展，尤其是懂專業(yè)英語的人，目前公司缺少最多的就是這種復(fù)合型人才。

　　綜上所述，我們寶貴的時間應(yīng)該更多的用到學(xué)習(xí)當(dāng)中去。

　　從社會實踐中學(xué)習(xí)總結(jié)的四種精神

　　學(xué)習(xí)精神

　　學(xué)習(xí)是學(xué)生和職業(yè)人與企業(yè)一起走向成功并贏得未來的關(guān)鍵。我們必須在實踐中終身學(xué)習(xí),學(xué)以致用,永不自滿。而且，俗話說，三人行，必有我?guī)熝?。博采眾長，融會貫通，為我所用，學(xué)會向優(yōu)秀的學(xué)生學(xué)習(xí)、學(xué)會向競爭對手學(xué)習(xí)，不斷吸取最先進的知識、思想和文化，從而全面提升自己的核心競爭力。

　　進取精神

　　我們學(xué)生必須保持勇往直前、積極向上的精神風(fēng)貌。而且要做到勇于承擔(dān)重大責(zé)任，勇于爭取第一名。在一次次的學(xué)習(xí)活動中不斷超越自己、贏得勝利。我們還要敢于亮劍。劍鋒所指之處，做到所向披靡。我們得行如獵豹，做到目光敏銳、反應(yīng)迅捷、決策果斷、執(zhí)行堅定。

　　合作精神

　　精誠合作是每一個人生存和發(fā)展的基礎(chǔ)。作為學(xué)生，我們的利益最大化就是和別人互惠互利。同學(xué)、學(xué)長、學(xué)姐、輔導(dǎo)員、任課老師都是我們學(xué)習(xí)成功的好伙伴。一起合作，特別是勇于在競爭中合作，是每一個成功的或是想要成功的人應(yīng)有的胸懷。我們必須堅持樂于助人的原則，主動幫助班級和團隊活動中需要幫助的人，而這，往往就是最好的合作。如果團隊中的每一個人做到坦誠相待、求同存異、我們才能共同前進，共同贏得最后的勝利。我們必須堅持同一夢想、同一團隊、同一聲音的方針，用團隊精神來實現(xiàn)共同的目標。

　　創(chuàng)新精神

　　創(chuàng)新是一個學(xué)生、一個優(yōu)秀的職業(yè)人實現(xiàn)跨越發(fā)展的源動力。如果我們發(fā)現(xiàn)了問題，那么我們就是發(fā)現(xiàn)了財富，如果我們進一步解決了問題，我們就是創(chuàng)造了財富。作為一個年輕人，必須永不滿足現(xiàn)有的成就，努力的開動大腦，只有堅持不懈地提出新主意和新方案，才能使自己擁有不會枯竭的思想源頭。同時，在創(chuàng)新過程中，我們不僅僅是為企業(yè)、為社會做出了貢獻，這往往也是我們享受自我存在的價值、實現(xiàn)快樂的源泉。我們要用不斷的創(chuàng)新成果來引領(lǐng)時代的潮流，做時代的先鋒人。同時我們必須明白，點滴的改善都體現(xiàn)創(chuàng)新精神，也許一個小小的改進就能節(jié)約很多的材料，而這，也就是創(chuàng)新，也就是你自己價值的體現(xiàn)。所以我高喊：“創(chuàng)新永無止境?！?/p>

　　5.總結(jié)反思：

　　雖然社會實踐過程中企業(yè)表現(xiàn)給我們的是積極樂觀的方面，但是在實踐過程中我也發(fā)現(xiàn)，我們的汽車行業(yè)、造船行業(yè)任然處于“大躍進”的時代。我們的生產(chǎn)水平雖然不錯，銷售業(yè)績雖然呈持續(xù)上升階段，但是我們依舊沒有掌握最核心的技術(shù)，我們和西方先進國家的技術(shù)水平差距依然很大。在走過的三個企業(yè)中，這種差距人力資源部經(jīng)理們明確的指了出來。所以，作為一個大學(xué)生，作為一個與國際化時代接軌的人，我們必須具有強烈的科技憂患意識，這種意識必須在平時的學(xué)習(xí)生活中提醒自己做正確的事情。雖然不能說中國的未來掌握在我們手上，但是我們肩負著興國的光榮使命，中國現(xiàn)在的科教興國不也正是以這樣的原因進行的嗎。21世紀，知識、設(shè)備、科技更新太快太快了，我們必須緊緊跟上時代的步伐，勇敢的向前跨出去，也許前路坎坷，也許未來遙不可及，但是，只要我們擁有一身熱血，一身豪情，一身努力不怕失敗的精神，我相信，我們最終一定能夠做出對社會，對祖國有意義的事。毫不夸張的講，也許在某一領(lǐng)域改變祖國落后現(xiàn)狀的人，就是你。

　　6.結(jié)束語：

　　我從這次社會實踐中了解到了很多學(xué)校學(xué)習(xí)不到的知識，我很感謝學(xué)校和學(xué)院給我的這次機會，雖然我們的團隊還有很多的不足，但是我們?nèi)耘f一起走過；雖然我自身有很多缺點，但是有隊長和隊員的幫助，我學(xué)到了并且改正了許多。也許我以前一直是一個獨行的人，但是這次的實踐給予了我很多很多，我感受到了大家在一起的溫暖，我感受到了一起奮斗的艱辛我感受太多。所以總結(jié)的最后，我真誠的謝謝大家一路走來的陪伴，并謝謝大家的包容。

　　7.參考文獻：

　　百度文庫 呂達

　　無憂論文網(wǎng) 煙臺萊佛士船業(yè)有限公司前身是1977年建成的煙臺造船廠。1994年，煙臺造船廠與新加坡煙臺造船私人有限公司合資成立了煙臺普泰造船有限公司，該合資公司于1997年正式更名為煙臺萊佛士船業(yè)有限公司。1996年煙臺普泰造船有限公司與勝利油田實業(yè)集團公司，新加坡泰山煙臺造船私人有限公司投資成立了煙臺泰山造船有限公司，2001年煙臺泰山造船有限公司更名為煙臺來福士海洋工程有限公司，2010年煙臺來福士海洋工程有限公司更名為煙臺中集來福士海洋工程有限公司。經(jīng)過十多年的發(fā)展，煙臺中集來福士現(xiàn)已成為國際領(lǐng)先的船舶及海工建造企業(yè)。

　　煙臺中集來福士致力于為客戶提供技術(shù)領(lǐng)先、安全高質(zhì)的產(chǎn)品，業(yè)務(wù)范圍涵蓋海工及船舶的建造、維修、改造等。煙臺中集來福士是國內(nèi)最大的半潛式鉆井平臺制造基地，也是目前國內(nèi)唯一一個擁有自升平臺、半潛平臺、海工特種船舶系列產(chǎn)品線的海工企業(yè)。

　　公司現(xiàn)有員工4000余人，其中工程技術(shù)人員700余人。煙臺中集來福士擁有煙臺芝罘島、海陽、龍口三個海工項目制造基地，總占地面積約2000畝。煙臺中集來福士采用世界先進的3D產(chǎn)品設(shè)計軟件和ERP管理軟件，引進了三維設(shè)計軟件CATIA、力學(xué)分析軟件ABAQUS、平臺穩(wěn)性分析軟件NAPA以及水動力分析軟件WAMIT等，整體設(shè)計水平在國內(nèi)處領(lǐng)先地位。

　　2008年3月中集集團加盟煙臺中集來福士。我們堅信兩大集團的持續(xù)合作必將把煙臺來福士打造成為海工行業(yè)的世界一流企業(yè)。

　　煙臺中集來福士海洋工程有限公司（以下簡稱“中集來福士”）是一家集設(shè)計、建造、調(diào)試海洋工程裝備及其它特殊用途船舶為一體的海工企業(yè)。公司曾建造了中國第一艘海上鉆井平臺、當(dāng)時亞洲最大的3800噸起重能力海上鋪管船、世界第一艘30萬桶圓形儲油加工船、260噸當(dāng)時世界最大拖力且技術(shù)含量最高的86米PSV多功能平臺服務(wù)船、獲世界最具創(chuàng)意游艇獎的雙體豪華游艇等。近十年來，中集來福士已為國內(nèi)外客戶交付了上百艘各種類型的特種船及多品種海洋工程項目，在國際船舶海洋工程市場具有相當(dāng)?shù)闹群兔雷u度。

　　中集來福士擁有的大型船塢、大型起重設(shè)施以及先進的駁船下水模式，形成了海洋工程項目總裝建造的獨特優(yōu)勢。尤其是世界上最大的噸吊機，實現(xiàn)了上、下船體同步建造、一步合攏的方式，大大提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，每年可合攏8-10臺次。

　　目前中集來福士手持海工半潛平臺訂單居世界前三位，在國內(nèi)目前建造的8個半潛平臺項目中，中集來福士獨占鰲頭，擁有6個在建的半潛平臺。2010年公司成功交付了D90、Schahin193、Schahin200、Cosl 1#等4個半潛平臺，使中集來福士成為國內(nèi)首個交付深水半潛平臺的海工企業(yè)，此舉對中國海工業(yè)產(chǎn)生劃時代的歷史意義。

　　一汽解放青島汽車廠介紹：

　　一汽解放青島汽車廠是一汽車解放汽車有限公司的全資子公司，國家大一型企業(yè)，是青島市重點扶持發(fā)展的十大企業(yè)集團之一和山東省經(jīng)貿(mào)委確定的全省136戶重點工業(yè)企業(yè)之一，“中國機械工業(yè)企業(yè)核心競爭力100強”企業(yè)；中國機械工業(yè)信息中心效績評價RA-A級企業(yè)。2002年至2004年連續(xù)三年銷售收入超過一百億元。青島汽車廠沖壓、焊裝、涂裝、總裝配等卡車四大工藝具備較強的實力工藝水平和技術(shù)裝備。擁有沖壓生產(chǎn)線、駕駛室焊裝線、駕駛室涂裝、車架油漆線、總裝配線、車架鉚接線、駕駛室內(nèi)飾件生產(chǎn)線、整車檢測線和從德國引進的5100噸壓力機等生產(chǎn)線和設(shè)備，工藝水平

　　和制造能力在國內(nèi)卡車生產(chǎn)行業(yè)居于領(lǐng)先水平，工廠已經(jīng)形成年穩(wěn)定生產(chǎn)7萬輛整車及底盤、1萬輛專用車和改裝車、15萬臺份駕駛室沖壓件的生產(chǎn)能力。青汽主導(dǎo)產(chǎn)品為解放牌中、重型柴油載貨汽車及其各種專用車和改裝車。包括普通載貨車系列、廂式運輸車系列、自卸車系列、半掛車系列、雙排座車系列及各種專用車和改裝車等品種。2005年推出了“賽”系列準中卡產(chǎn)品，目前已形成了多品種、寬系列、多配置的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。產(chǎn)品研發(fā)、工裝、工藝設(shè)計全部實現(xiàn)了計算機輔助設(shè)計，具備專用車和改裝車較強的開發(fā)能力，在國內(nèi)卡車行業(yè)中保持領(lǐng)先地位。2001年，青島汽車廠在上海浦東建成了上海浦東一汽青島專用車廠，主要生產(chǎn)解放牌專用車和改裝車系列產(chǎn)品；2003年，面向西部市場，在成都建成投產(chǎn)了單班年產(chǎn)輛整車的一汽解放青島汽車廠成都分廠。目前，青汽廠已形成了雄居山東，北靠一汽，南跨上海，西盤四川的戰(zhàn)略格局。

　　青島北海船舶重工有限責(zé)任公司介紹： 青島北海船舶重工有限責(zé)任公司，是中國船舶重工股份有限公司(中國重工)控股的大型造修船企業(yè)。公司現(xiàn)有員工三千余人，主要經(jīng)營船舶建造、船舶修理與改裝、海洋工程修造、大型鋼結(jié)構(gòu)件及各種非船產(chǎn)品、玻璃鋼艇、鋁合金艇及艇機艇架設(shè)計與制造、游艇建造，享有自營進出口權(quán)。

　　2001年10月，經(jīng)國務(wù)院批準，由國家開發(fā)銀行、中國華融資產(chǎn)管理公司、中國船舶重工集團公司對青島北海船廠進行資產(chǎn)重組，成立青島北海船舶重工有限責(zé)任公司（簡稱北船重工），并于2002年1月在青島市工商局注冊登記。2004年，北船重工從青島老市區(qū)整體搬遷到青島海西灣，在一片礁石灘涂上建成了一座規(guī)模宏大的現(xiàn)代化造修船基地：陸域面積330公頃、碼頭岸線長度5公里，規(guī)劃設(shè)計年造船能力近期204萬載重噸、遠期擴大到468萬載重噸，修船212艘，建造海洋石油開采平臺4座，救生艇500艘。目前，公司從建造5千噸以下的船舶，到批量建造18萬噸船舶；從塢修3萬噸以下船舶，到塢修、改裝30萬噸級船舶；“10萬噸級海上浮式生產(chǎn)儲卸油輪”、“亞洲最大的3萬噸導(dǎo)管架下水駁”、國內(nèi)最大的座底式鉆井平臺、代表當(dāng)今國際先進水平的58英尺鋁合金豪華游艇和世界首創(chuàng)一機水陸兩驅(qū)動全路況水棲兩用越野車先后從這里建造出廠；作為世界三大救生艇企業(yè)之一，玻璃鋼救生艇和艇機艇架生產(chǎn)研發(fā)在國內(nèi)遙遙領(lǐng)先，產(chǎn)品覆蓋亞、歐、美。

　　在建設(shè)新廠、發(fā)展生產(chǎn)的同時，北船重工堅持“興企富民，企業(yè)員工同發(fā)展”的理念，積極為員工實現(xiàn)自身價值搭建平臺，努力改善員工的工作和生活環(huán)境，大力開展精神文明建設(shè)和企業(yè)文化建設(shè)，營造了奮發(fā)向上、創(chuàng)新和諧的發(fā)展氛圍。企業(yè)先后獲得全國質(zhì)量效益型先進企業(yè)、山東省富民興魯勞動獎狀、山東省船舶工業(yè)先進企業(yè)、青島企業(yè)100強等多項殊榮。

金融企業(yè)暑期社會實踐報告3

　　這個暑期在xx鎮(zhèn)政府及我校團委老師的組織下，我們學(xué)校18名同學(xué)有幸來到xx聚纖科技實業(yè)有限公司進行暑期社會實踐，時間為2010年7月15日—2010-7月30日。

　　回想當(dāng)初報名時，我毅然地決定來參加這次的暑期社會實踐，因為我想趁這次機會更早地踏入社會、體驗社會、了解職場生活等。在來之前，也給自己訂了幾點實踐目的：

　　1、了解、學(xué)習(xí)專業(yè)知識：

　　2、了解公司的管理制度：

　　3、提高自己的溝通能力：

　　4、從實踐中尋找自己的不足之處并加以改正。

　　在這十幾天里，我實踐的主要部門是外貿(mào)部和人力資源部，所訂的實踐目的基本完成。在外貿(mào)部，我學(xué)著看銷售合同，深入了解整個交易磋商的過程以及一筆交易所要涉及的部門、機構(gòu)，自己也嘗試著模擬寫銷售合同，檢驗、修改信用證。在這里我學(xué)到了不少專業(yè)知識，讓我在以后的專業(yè)學(xué)習(xí)中有一個宏觀方向，一條思路：在這里我學(xué)到了凡事要細心、周到。在進行交易時，你要做多方面的了解，了解各國文化風(fēng)俗以及各國的法律法規(guī)等，這些都是外貿(mào)交易與內(nèi)貿(mào)最大的不同之處：在這里也讓我明白想學(xué)東西你就要主動，要主動去問，主動去學(xué)，所以在這里我常常會靜靜地坐在跟單員的旁邊，看著她工作，遇到有不懂的便虛心問她，積極去抓住主動權(quán)，在這里也讓我更堅信做外貿(mào)的前景，也更讓我下決心學(xué)好英語，學(xué)好外貿(mào)。

　　再來幾天是在人力資源部實踐，在這里有一種很親切的感覺，第一天在這簡老師給我們上培訓(xùn)課，送給我們幾句話：當(dāng)你思考大于行動里，你要“行動”：當(dāng)行動大于思考時，你要“思考“。也告訴我們要善于抓住第一這個機會。在這我們的主要任務(wù)是整理檔案資料及做兩份調(diào)查報告。整理檔案資料是一件比較簡單、機械、繁瑣的事，但是我能夠認真地去對待，不以事小而不為，而是清楚地知道：不積小流無以成江海，不積跬步無以致千里。在整理資料的過程中也可學(xué)到很多，學(xué)著人力資源部怎么歸類、整理資料，自己學(xué)著以后怎么來整理自己的資料，也從中發(fā)現(xiàn)百宏的員工情況，更可貴的是從整理資料中發(fā)現(xiàn)問題如：員工的性別問題及入場時間等處出現(xiàn)錯誤，讓人力資源部能夠及時修改。能夠在簡短的時間里給公司留下好的印象，簡老師夸獎?wù)f：你們做事都很認真幫了我們不少忙。自己也從中明白：越簡單的活，你就要越細心。而從兩份調(diào)查報告中了解了百宏員工的思想動態(tài)及員工對公司一些規(guī)章制度、設(shè)施等的看法，也從簡老師那學(xué)到怎么去分析一份調(diào)查報告，要從哪些方面，要怎么體現(xiàn)等。同時也溫習(xí)了辦公軟件的使用。

　　周末的時候，xx鎮(zhèn)政府x組委、x書記帶我們出去玩，去參觀xx鎮(zhèn)的一些企業(yè)，在他們的帶領(lǐng)下，我們參觀了龍之族、天龍公司和恒盛集團，讓我們借這個機會了解企業(yè)的生產(chǎn)線、經(jīng)營模式、銷售方式以及公司的管理制度。也定期與我們開座談會，匯報近期在百宏的實踐情況及感受，讓我們18個隊友能從中互相交流、了解、學(xué)習(xí)，李組委和許書記也從中對我們有更深的了解、認識等。很高興在第一次的座談會上就給組委和書記留下很好的印象，許書記說你的觀察能力不錯，百宏公司里的娛樂設(shè)施確實有點形同虛設(shè)，作用不大。

　　在實踐之余，也常常與員工、部門職員、主任、經(jīng)理等聊天，了解一些公司情況，也從他們身上獲取一些工作經(jīng)驗、溝通能力等。自己則堅持每天寫實踐日記，定時做實踐總結(jié)。在實踐的這幾天里，也認識到自己現(xiàn)在的英語水平對做外貿(mào)還是遠遠不夠的，今后必須加強學(xué)習(xí)及對專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，再來就是自己的知識面不廣，例如有關(guān)經(jīng)濟類的知識，我也將在以后的學(xué)習(xí)之余側(cè)重去了解學(xué)習(xí)它。

　　這次的社會實踐我學(xué)會了很多，雖然已經(jīng)不是我的第一次社會實踐了，但我認為這一次是更成功、更有用的、更受益匪淺的社會實踐，這也將會對我以后學(xué)習(xí)給予更大的幫助。在學(xué)校里我們接觸的人很少，思想上也只是很單純地只要學(xué)習(xí)，而這次社會實踐讓我的思想認識有了更深一層的提高，某種程度上，給我指明了一個更努力的方向。

　　再來感謝校團委老師、xx鎮(zhèn)政府及xx聚纖科技實業(yè)有限公司給了我這次實踐的機會讓我從中學(xué)習(xí)，也感謝他們這十幾天來對我們的照顧。

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