下面是范文網(wǎng)小編分享的2022神舟十三號宇航員返回地球觀后感精華十篇（神舟十三號觀后感200字），供大家閱讀。

1.神舟十三號宇航員返回地球觀后感

今天早上，老師讓我們看神舟十三號飛船的發(fā)射，我們每個同學都迫不及待的等待這一激動人心的時刻到來。

激動人心的時刻終于來了，當神舟十三號發(fā)射的時候，我們都很擔心它不能送三位宇航員飛上太空與天宮一號連接，它點火時發(fā)出的火太大了，我心里暗想它會不會引起火災呀?

隨著神舟十三號成功飛上藍天，我心中的疑團也一點一點的消退了，心中的大石頭也終于落地了。接著火箭上的兩個小火箭落了下來，緊接著是外殼和一個副的推進器也落了下來，終于所有不必要的東西都落了下來，太陽能板也伸了出去，神舟十三號終于進入了預定的軌道，神舟十三號發(fā)射成功了!所有的同學都在歡呼，因為這是中國對宇宙探索邁出的新一步，是中國對宇宙奧秘探索的又一個起點。

此時此刻，我又有了一個新的理想——當一名優(yōu)秀的宇航員!

2.神舟十三號宇航員返回地球觀后感

神舟十三號載人飛船返回艙主降落傘打開，太空出差半年的航天員翟志剛、王亞平、葉光富即將返回地面。

這是我國載人航天工程立項實施以來的第21次飛行任務，也是空間站階段的第2次載人飛行任務。飛船入軌后，將按照預定程序，與天和核心艙和天舟二號、天舟三號組合體進行自主快速交會對接。后續(xù)，航天員將進駐天和核心艙，開啟為期6個月的在軌駐留，開展機械臂操作、出艙活動、艙段轉(zhuǎn)移等工作，進一步驗證航天員長期在軌駐留、再生生保等一系列關鍵技術。

與神舟十二號任務相比，神舟十三號任務主要有以下幾方面不同：

一是載人飛船將采用自主快速交會對接的方式，首次徑向?？靠臻g站。

二是屆時中國空間站將實現(xiàn)核心艙、2艘貨運飛船、1艘載人飛船共4個飛行器組合運行。

三是航天員將首次在軌駐留6個月，這也是空間站運營期間航天員乘組常態(tài)化駐留周期。

四是中國女航天員將首次進駐中國空間站，航天員王亞平也將會成為中國首位實施出艙活動的女航天員，而神舟十三乘組也將包括中國首次出艙的男女航天員。

五是在神舟十二號任務的基礎上，進一步開展更多的空間科學實驗與技術試驗，產(chǎn)出高水平科學成果。

六是實施任務的飛船、火箭均在發(fā)射場直接由應急待命的備份狀態(tài)轉(zhuǎn)為發(fā)射狀態(tài)。

3.神舟十三號宇航員返回地球觀后感

推開空間站時代大門，中國航天展現(xiàn)了堅定不移走中國特色自主創(chuàng)新道路的信心。長征五號B運載火箭發(fā)射時間提前公布，最終火箭一秒不差地實現(xiàn)“零窗口”發(fā)射。

從神舟九號、神舟十號到長征五號B運載火箭……幾次任務都將發(fā)射時間提前宣布并精準到分，充分顯露出了航天人的自信。自信的底氣來自于神舟一號飛船發(fā)射以來載人航天的16戰(zhàn)16捷，也源自于在系統(tǒng)最復雜、安全要求的載人航天工程中，質(zhì)量第一、安全至上的意識始終得到貫徹和堅持。自信既是靠“十年磨一劍”的千錘百煉，更是靠登攀不止、挑戰(zhàn)未知的求知若渴。發(fā)射成功后，文昌航天發(fā)射場大廳屏幕上打出這樣一行字：敢于戰(zhàn)勝一切艱難險阻，勇于攀登航天科技高峰。奮斗是對奮斗者的獎勵，中國航天劍指浩瀚蒼穹，“長征”永遠在路上。

探索浩瀚宇宙，發(fā)展航天事業(yè)，建設航天強國，是我們不懈追求的航天夢。從__年前第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號”開啟太空時代，到今天空間站時代大幕徐徐展開，中國航天再次踏上了新征程?？臻g站是極其復雜、極具挑戰(zhàn)性的一步跨越，但巨大收獲也將無可比擬，能夠加快中國乃至人類探索、開發(fā)、利用宇宙的步伐?？臻g站和航天技術的飛躍，也能推動航天成果更廣更深地造福社會發(fā)展和人們生活。作為近地空間的一個創(chuàng)舉，空間站的建造將為進一步實現(xiàn)載人探月、火星探測等更長遠目標鋪下基石，成為航天報國和科技強國建設的一個標志性創(chuàng)新實踐。

4.神舟十三號宇航員返回地球觀后感

據(jù)中國載人航天工程辦公室消息，神舟十三號載人飛船已完成全部既定任務，將于近日擇機撤離空間站核心艙組合體，返回東風著陸場。目前，神舟十三號乘組已做好飛船撤離前的各項準備，東風著陸場及工程相關系統(tǒng)正在開展迎接航天員返回的各項準備。

返回前，神舟十三號飛船將進行兩次調(diào)姿，第一次調(diào)姿后將分離軌道艙，第二次調(diào)姿后進行返回制動。推返分離后，返回艙調(diào)整配平攻角，最后進行發(fā)動機反推，確保返回艙安全著陸。

航天事業(yè)的進步會帶動相關行業(yè)的發(fā)展，航天科技的應用會對人類產(chǎn)生重大的影響，只有社會不斷的進步，科技的不斷發(fā)展，我們的生活才會越來越美好。

5.神舟十三號宇航員返回地球觀后感

“飛天夢永不失重，科學夢張力無限。”8年前，“太空教師”王亞平為全國6000多萬名學生太空授課時的寄語尚縈繞在耳畔，如今她又一次踏上了太空之旅，將成為中國首位進駐空間站的女航天員，以及中國首位出艙女航天員。尋聲凝望，原本神秘遙遠的深邃太空離我們越來越近，一個個美麗的“飛天夢”正成為現(xiàn)實。

16日凌晨，神舟十三號成功發(fā)射，此時距神舟十二號載人飛船成功返回不到一月時間。由翟志剛、王亞平、葉光富組成的新“太空出差三人組”搭乘載人飛船奔赴中國空間站。此次任務將實現(xiàn)與核心艙徑向交會對接、由救援船轉(zhuǎn)入正式任務船等多個“首次”，還將在神舟十二號任務的基礎上開展更多的空間科學實驗與技術試驗。

“坐地日行八萬里，巡天遙看一千河。”20xx年，神舟五號飛船搭載楊利偉在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射，歷時21小時23分鐘成功返回地面，首次實現(xiàn)了中華民族的飛天夢。18年來，7次載人飛行，間隔期從以年計算到以月相隔，“出差”的頻率更快、銜接更順暢，準備更從容，展現(xiàn)著我國科技自立自強的能力；太空之旅從“一日游”到“季度游”，再到此次半年的“深度游”，“太空出差”的時間更長，步伐邁得更大更遠更堅定，彰顯著大國自信的豪情。

6.神舟十三號宇航員返回地球觀后感

距離神舟十三號返回的時間越來越近，三名在太空停留長達6個月的航天員，也將重返地面。相信很多人都期待著這一幕，對航天員的太空生活充滿好奇，也對返回過程各種黑科技，會感到無比的驕傲。

對大多數(shù)人而言，當我們坐在電視機前觀看返回直播時，感覺整個返回過程有條不紊，似乎十分簡單，但事實并非如此。

俗話說，外行看熱鬧，內(nèi)行看門道。當我們真正弄清楚航天器返回地球的難度之后，不難發(fā)現(xiàn)，整個返回過程的難度，可能超乎我們的想象。

要知道，航天器返回地球的整個過程，都需要精密的計算和充分的準備，哪怕是出很小的一點問題，也有可能會釀成悲劇。

20xx年，哥倫比亞號航天飛機按計劃返回地球，6名航天員在接到返回指令后，提前做好了充足準備，一切看起來都很順利。

然而，誰也沒想到，在返回途中，哥倫比亞號航天飛機外部燃料箱的一塊隔熱泡沫材料發(fā)生脫落。

脫落的材料面積并不大，但這塊材料在脫落之后，由于慣性的作用，卻擊中了位于后側(cè)的航天飛機機翼。

地面的工作人員還沒來得及反應，由于脫落的材料碎片對機翼造成損傷，航天飛機的熱防護系統(tǒng)失效，整架航天飛機直接在空中解體。

不得不說，航天器返回對技術、管理和人員的要求都很好，稍有不慎，就可能釀成悲劇。

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【2022神舟十三號宇航員返回地球觀后感精選十篇】

7.神舟十三號宇航員返回地球觀后感

據(jù)中國載人航天工程辦公室消息，神舟十三號載人飛船已完成全部既定任務，將于近日擇機撤離空間站核心艙組合體，返回東風著陸場。

目前，神舟十三號乘組已做好飛船撤離前的各項準備，東風著陸場及工程相關系統(tǒng)正在開展迎接航天員返回的各項準備。

從神舟十三號飛船與空間站核心艙分離，到最終返回地面，航天員要經(jīng)歷9個多小時的時間。

程序一：離“站”上“船”，撤離空間站組合體。神舟十三號載人飛船與空間站天和核心艙首先實施分離。分離前，航天員需要關閉連接天和核心艙與神舟十三號的雙向承壓艙門，正式撤離空間站。進駐神舟十三號飛船后，航天員需要馬上換上出征時穿過的艙內(nèi)壓力服。

程序二：在返回艙值守，等待返航。在神舟十三號飛船返回艙內(nèi)，航天員還要進行一些返回前的準備，包括返回狀態(tài)的設置、在軌指令的發(fā)送等。

程序三：進入大氣層前，完成“兩艙”分離。神舟飛船的前段是軌道艙，中段是返回艙，后段是推進艙。在降軌之前，軌道艙和返回艙將首先進行分離。隨后發(fā)動機開機，飛船逐步下降高度，并在進入大氣層之前完成推進艙分離，返回艙進入返回軌道。

程序四：進入大氣層，經(jīng)歷高溫震動惡劣環(huán)境考驗。飛船返回艙下降到距地面100公里左右，進入大氣層后，是返回過程中環(huán)境最為惡劣的階段?？諝饷芏仍絹碓酱螅祷嘏撆c空氣劇烈摩擦，使其底部溫度高達上千攝氏度，返回艙周圍被火焰所包圍，艙內(nèi)會出現(xiàn)震動噪聲過載的現(xiàn)象，其間會經(jīng)歷4-6分鐘的“黑障區(qū)”，返回艙此時會和地面失去聯(lián)系，但地面可以通過電掃雷達等方式進行跟蹤。

程序五：打開降落傘，穩(wěn)穩(wěn)落地。在距地面10公里左右的高度，返回艙將依次打開引導傘、減速傘和主傘，并拋掉防熱大底。在距地面1米左右時，啟動反推發(fā)動機，下降速度降到每秒2米左右，最終使返回艙安全著陸。

“出差三人組”，歡迎回家！

8.神舟十三號宇航員返回地球觀后感

這是一個偉大的時刻。神舟十三號載譽出征，由中國航天員組成飛行乘組逐夢蒼穹，吸引著全世界的目光?？萍寂d國，航天筑夢，寄托了億萬中國人民的熱切期盼，承載了中華民族富強繁榮的壯麗追求。神舟飛船揚帆再啟航、刺破蒼穹，彰顯了中華民族生生不息、永攀高峰、開拓創(chuàng)新、拼搏進取的精神品格。

航天夢，照亮中國科技興國路。全球關注，舉世仰望;星空璀璨，神舟閃耀?？萍家I，神舟飛行，中國航天精神正是攻堅克難、創(chuàng)新創(chuàng)造、不求安逸、艱苦卓絕的精神寫照，照亮了中國科技興國路。2003年，我國首位航天員楊利偉搭乘神舟五號載人航天飛船飛向太空，實現(xiàn)了中華民族魂牽夢繞的數(shù)千年飛天夢想。今天，神舟十三號載人航天飛船乘載三名航天員進入空間站開展為期三個月的工作，驗證載人天地往返運輸系統(tǒng)的功能性能，驗證航天員長期駐留保障技術，驗證航天員與機械臂共同完成出艙活動及艙外操作的能力，檢驗東風著陸場的搜索回收能力等多項科學研究成果。神舟十三號必將圓滿完成所有的既定目標和重大任務，在浩瀚無邊的星空激揚中華民族的夢想，高擎起光彩奪目的五星紅旗，彰顯中華民族代代相傳、追求理想的血脈基因，為中華民族偉大復興夢奏響宇宙強音。

復興夢，照亮中國全面振興路。站在“兩個一百年”奮斗目標的歷史交匯期、“十四五”規(guī)劃的開局之年，開好新局、走穩(wěn)征程，以神舟出征為象征和指引，中華民族必將能夠開創(chuàng)更加輝煌的未來。航天精神同井岡山精神、長征精神、延安精神、抗戰(zhàn)精神、脫貧攻堅精神等匯聚起中華民族精神譜系，激勵著廣大**干部和人民群眾建功立業(yè)、接續(xù)奮斗、矢志不渝。中華民族偉大復興之夢也將在我們的努力下一步步成為現(xiàn)實，成為彪炳史冊的千古奇跡。

中國夢，照亮中國繁榮富強路。中國夢是實現(xiàn)國家富強、民族振興、人民幸福的偉大夢想。

“偉大事業(yè)都基于創(chuàng)新”“偉大事業(yè)都成于實干”。中華民族對宇宙由來已久的向往，終將在星空寫下無可替代的精彩一筆。這是一次偉大的出征，凝聚了億萬中華兒女航天強國的夢想，進一步增強了中華民族的自信心和自豪感。

9.神舟十三號宇航員返回地球觀后感

航天事業(yè)向來是一個國家追求創(chuàng)新發(fā)展的生動縮影。

上世紀90年代以來，從發(fā)射載人飛船將航天員送入太空，到太空出艙、發(fā)射空間實驗室，中國載人航天工程如今已走到第三步，即“建造空間站，解決有較大規(guī)模的、長期有人照料的空間應用問題”。

長征五號B運載火箭未來擔負著發(fā)射空間站艙段的重要使命，首飛意義重大，關系到載人航天工程“三步走”戰(zhàn)略目標能否實現(xiàn)。面對新冠肺炎疫情不利影響，航天人克服重重困難，打贏了這場硬仗、關鍵仗，增添了完成后續(xù)任務的強大信心。長征五號B運載火箭的騰空而起，是中國建設航天強國和世界科技強國取得的成就，也讓人們再一次看到不懼風險挑戰(zhàn)、勇于突破、敢于登攀的強大精神力量。

10.神舟十三號宇航員返回地球觀后感

對神舟十三號而言，返回的過程同樣復雜，而且困難重重，這些都需要航天科技人員通過技術手段提前解決。

神舟十三號返回前，航天員就需要開始進行準備，一方面要調(diào)試和整理空間站的設備，確保設備正常下一批航天員也可以順利使用；另一方面，也要進行返回前的各項檢查。

由于返回艙和空間站在太空運行時，是一個組合體，因此空間站需要通過多次的變軌和姿態(tài)調(diào)整，將返回艙帶入返回軌道。

這個過程需要十分精確的計算，并且提前進行模擬，確保返回艙與空間站分離后，能進入正確的返回軌道，同時還要保證空間站分離后，能重新返回飛行軌道。

返回艙與空間站分離后，接下來要面臨的挑戰(zhàn)，就是穿越大氣層。當返回艙位于距離地面100公里左右時，會經(jīng)過卡門線，也就是太空界定的最低高度。

此次神舟十三號計劃降落的東風著陸場，面積達2萬平方公里，而且時常伴有大風和沙塵等天氣。

再加上返回艙打開降落傘后，運動軌跡會受到大風等因素的影響，也需要地面人員快速反應，才能在第一時間找到返回艙。

不得不說，航天器的整個返回過程，既讓人期待，又充滿驚險，這需要所有人都精神高度集中，并時刻保持警惕。

三名航天員即將歸來，當返回艙返回時，他們需要承受的壓力，更是難以想象。

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