大國(guó)工匠觀后感通用15篇

　　當(dāng)觀看完一部作品后，大家一定收獲不少吧，這時(shí)候最關(guān)鍵的觀后感不能忘了。那么觀后感到底應(yīng)該怎么寫(xiě)呢？下面是小編整理的大國(guó)工匠觀后感，歡迎閱讀與收藏。

大國(guó)工匠觀后感1

　　《大國(guó)工匠》紀(jì)錄片選取了中國(guó)衛(wèi)星、中國(guó)高鐵、中國(guó)住建等世界領(lǐng)先的中國(guó)制造領(lǐng)域的代表性典型人物，呈現(xiàn)他們追求完美和極致、視技術(shù)為藝術(shù)、既專業(yè)又敬業(yè)的精神內(nèi)核。

　　有一群勞動(dòng)者他們的成功之路不是上名高中上名大學(xué)而是追求職業(yè)技能的完美和極致，靠著傳承和自己的專注，他們成為國(guó)寶級(jí)的頂級(jí)技工成為一名領(lǐng)域不可或缺的人才。

　　他們的技藝精湛，有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一絲漏點(diǎn)，有人能在密封精度控制到頭發(fā)時(shí)的五十分之一。

　　高鳳林是我國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院融融焊接特技技師，他們工作是給火箭焊心臟，高鳳林高超的技藝，讓很多企業(yè)試圖用高薪請(qǐng)他甚至有人開(kāi)出幾倍工資加兩套北京住房的誘人條件，這誘惑力還是巨大的誰(shuí)能不動(dòng)心，就連他妻子對(duì)他也說(shuō)我動(dòng)心了。但高鳳林說(shuō)，每每看到我們生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)把衛(wèi)星打到太空，成功的自豪感金錢(qián)能買(mǎi)到嗎，民族的自豪感，讓高鳳林一直都堅(jiān)守在這里。火箭的研制離不開(kāi)眾多的院士教授高工，但火箭從藍(lán)圖到實(shí)物靠的是一個(gè)個(gè)焊接點(diǎn)的積累，靠的是一位位普通工人的咫尺匠心。高鳳林說(shuō)不斷的把握事物的發(fā)展過(guò)程中，不斷的追求精致應(yīng)該是我們?nèi)祟惻Φ姆较?，也是我們工作人員，努力的方向。

　　鉗工胡雙錢(qián)的手，工作30多年來(lái)，老胡創(chuàng)造了打磨過(guò)的零件百分之百合格的驚人記錄。

　　在工作時(shí)管延安要進(jìn)入完全封閉的海底沉管隧道中，安裝的操作儀器，按照規(guī)定接縫處間誤差小于一毫米，他卻能做到零毫米。只有初中文化的，全憑自學(xué)成為這項(xiàng)工作的第一人，他安裝的城管設(shè)備已成功完成了16次海底隧道對(duì)接。

　　這些人的技藝之所以如此高超，關(guān)鍵在于他們的努力與堅(jiān)持，他們的成功，同樣告訴我們，付出就會(huì)有收獲。

大國(guó)工匠觀后感2

　　《大國(guó)工匠》向我們呈現(xiàn)了兩絲鉗工顧秋高、航空手藝人胡雙錢(qián)、火箭心臟焊接人高鳳林等典型人物，他們?cè)谧约浩椒驳膷徫恢凶非笸昝琅c極致、視技術(shù)為生命的崇高的敬業(yè)精神，他們一絲不茍、精益求精、永不滿足的“匠人精神”令人欽佩與折服。在他們身上，勞動(dòng)精神裉詮釋得淋漓盡致。

　　大國(guó)工匠每期介紹的都是一些從事制造行業(yè)的技師們，有的是在生產(chǎn)一線裝配蛟龍?zhí)?，有的是高速列車，飛機(jī)的鉗工，在用他們一雙雙勤勞的雙手，高超的藝術(shù)創(chuàng)造者中國(guó)史上的一個(gè)個(gè)不可能。

　　這些都離不開(kāi)他們?nèi)杖找挂辜影嗉樱?dāng)別人休息時(shí)，他們還在一線，當(dāng)別人一家人團(tuán)聚時(shí)，他們只能獨(dú)自一人在一線奮斗。高鳳林中國(guó)航天科技集團(tuán)公司第一科研研究院苜都航天機(jī)槭公司特種熔融焊接工高級(jí)技師，從事火箭發(fā)動(dòng)機(jī)焊接工作。在承接國(guó)家“七五”攻關(guān)項(xiàng)目，東北哈汽輪機(jī)場(chǎng)大型機(jī)車換熱器的生產(chǎn)中技術(shù)人員一年多未攻克的熔焊難關(guān)，高鳳林借著多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和反復(fù)摸素使壓了生產(chǎn)單位一年多的兩組18臺(tái)產(chǎn)品順利交付。

　　他們熱愛(ài)航天，勤奮實(shí)踐，立足本崗，刻苦鉆研，我們應(yīng)該時(shí)刻向他們學(xué)習(xí)。提高自己的技術(shù)水平，使自己在以后可以大有作為，成為大國(guó)工匠的一員。他們的故事告訴我們：職業(yè)沒(méi)有高低貴賤之分，只要我們勤奮勞動(dòng)、誠(chéng)實(shí)勞動(dòng)、熱愛(ài)勞動(dòng)，就能在平凡的工作崗位上創(chuàng)造出不平凡的業(yè)績(jī)且至?xí)衅孥E的發(fā)生。

大國(guó)工匠觀后感3

　　在歲月的長(zhǎng)河里泛起的點(diǎn)點(diǎn)漣漪恰似平凡生活中不平凡的你。總有那么一些人，會(huì)觸及你的靈魂，會(huì)抨擊你的心靈深處，也許他們沒(méi)有憾動(dòng)世界的壯舉，也沒(méi)有感動(dòng)世人的經(jīng)歷，卻總會(huì)牽扯你生命里的某根弦，讓你不由自主的向他們靠攏。當(dāng)今社會(huì)需要這樣的匠人精神，我們也需要這種無(wú)私奉獻(xiàn)，這種精益求精的精神來(lái)勉勵(lì)自己，奮勇前行。

　　一個(gè)人的成功，除了他們擁有的高素質(zhì)高文化之外，還需要擁有不畏艱苦，奮戰(zhàn)一線，努力創(chuàng)新的鉆研精神。在20xx年三月一號(hào)晚上觀看的央視頒獎(jiǎng)典禮中，給我最直觀的感受莫過(guò)于"技術(shù)強(qiáng)國(guó)"。每一位在不同崗位上的技術(shù)工人，用他們的刻苦鉆研，辛勤付出，不懈努力，創(chuàng)造著一個(gè)個(gè)不可能而卻又可而為之的奇跡，也在詮釋著“三百六十行，行行出狀元”的至理名言。

　　最令我震撼的是見(jiàn)證高鐵技術(shù)從追趕者變成了領(lǐng)跑者的"中國(guó)速度"─李萬(wàn)君?！凹寄軋?bào)國(guó)”是他終生夙愿，“大國(guó)工匠”是他至尊榮光。多年的勤學(xué)苦練，李萬(wàn)君把焊槍使得出神入化。兩根直徑僅有3.2毫米的不銹鋼焊條，可以被分毫不差地對(duì)焊在一起，不留一絲痕跡；20米外，只要聽(tīng)到焊接聲，李萬(wàn)君就能判斷出電流電壓的大小、焊縫的寬窄、焊接質(zhì)量如何。而后，李萬(wàn)君又帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)攻克了美國(guó)紐約地鐵列車轉(zhuǎn)向架焊接難題，通過(guò)32道焊接把4厘米厚的鋼板嚴(yán)絲合縫地焊在一起，用超探、射線技術(shù)檢測(cè)也看不到任何缺陷。這樣的技藝令我們嘆為觀止。

大國(guó)工匠觀后感4

　　心懷崇敬，觀看了央視的20xx年《大國(guó)工匠年度人物》頒獎(jiǎng)典禮，難抑心潮澎湃。十位在不同崗位上的普通技術(shù)工人，憑借刻苦鉆研，辛勤付出，別具匠心地把工匠精神發(fā)揮得淋漓盡致，從而攻克了一個(gè)又一個(gè)世界性難題，創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)嘆為觀止的奇跡。從他們身上，我切身感受到“十年磨一劍”這種工匠精神的平凡和偉大，感受到“技術(shù)強(qiáng)國(guó)”這四個(gè)字的千鈞之重。

　　十位年度人物用他們的行動(dòng)詮釋了平凡的崗位同樣可以做出不平凡的業(yè)績(jī)的真理。而這不平凡的.業(yè)績(jī)正是來(lái)源于他們的堅(jiān)守，來(lái)源于他們的勤懇，來(lái)源于他們的精益求精。而這些恰恰是工匠精神的完美演繹。感慨并品味著他們的事跡，我不禁心緒起伏，身為一名普通的教師，我們的工匠精神應(yīng)該是什么樣子?我們能從中汲取什么?對(duì)我們的教育事業(yè)又有什么引導(dǎo)和啟示呢?傳承中國(guó)文化的不僅僅是唐詩(shī)宋詞京劇昆曲，還有更多的各行各業(yè)的匠心獨(dú)運(yùn)的不朽精神扮演著不可或缺的靈魂作用，這種精神才真正包含著與我們教育事業(yè)相關(guān)的每一個(gè)細(xì)節(jié)。

　　思慮良久，我想：教師，作為一種職業(yè)，我們更需要堅(jiān)守，更需要勤懇，更需要精益求精。堅(jiān)守我們的崗位，愛(ài)崗敬業(yè)，靜心從教。認(rèn)真?zhèn)湔n，上課，幫助學(xué)生健康成長(zhǎng)，這就是勤懇。不做重復(fù)性工作，多閱讀，多汲取更多的知識(shí)，用新的理念武裝自己，在工作中創(chuàng)新，在創(chuàng)新中發(fā)展，在發(fā)展中持續(xù)，在每一個(gè)環(huán)節(jié)都秉持精益求精，這才是我們教師應(yīng)該做的。教育是國(guó)家的立國(guó)之本，那么，我們作為知識(shí)的傳播者，也需要“十年磨一劍”的工匠精神，為國(guó)家培養(yǎng)更多的人才，讓我們祖國(guó)更加強(qiáng)大。

大國(guó)工匠觀后感5

　　學(xué)校在晚自習(xí)期間安排我們?nèi)熒^看了大國(guó)工匠，令我感受頗深。

　　大國(guó)工匠每期介紹的都是一些從事制造行業(yè)的技師們，有的是在生產(chǎn)一線裝配蛟龍?zhí)枴８咚倭熊?，飛機(jī)的鉗工，在用他們一雙雙勤勞的雙手，高超的藝術(shù)創(chuàng)造者中國(guó)史上的一個(gè)個(gè)奇跡。

　　大國(guó)工匠中高級(jí)技工，生產(chǎn)的飛機(jī)、火箭、高鐵、輪船是質(zhì)量要求十分高的產(chǎn)品。如果0。1%的質(zhì)量問(wèn)題。飛機(jī)可能會(huì)墜落；高鐵可能會(huì)脫軌；輪船可能會(huì)沉沒(méi)。這些100%的保證質(zhì)量在他們的眼里已經(jīng)習(xí)從為常。成為小菜一碟的事情了；中國(guó)經(jīng)濟(jì)經(jīng)過(guò)三十年的飛速發(fā)展。經(jīng)濟(jì)總質(zhì)量有顯著提高，已躍居世界世界第二。這些都離不開(kāi)他們?nèi)杖找挂辜影嗉狱c(diǎn)，當(dāng)別人休息時(shí)，他們還在一線，當(dāng)別人一家人團(tuán)聚時(shí)，他們只能獨(dú)自一人在一線奮斗。

　　高鳳林中國(guó)航天科技集團(tuán)公司第一科研研究院首都航天機(jī)械公司特種熔融焊接工高級(jí)技師，從事火箭發(fā)動(dòng)機(jī)焊接工作。在承接國(guó)家“七五”攻關(guān)項(xiàng)目，東北哈汽輪機(jī)場(chǎng)大型機(jī)車換熱器的生產(chǎn)中技術(shù)人員一年多未攻克的熔焊難關(guān)，高鳳林憑借著多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和反復(fù)摸索使壓了生產(chǎn)單位一年多的兩組18臺(tái)產(chǎn)品順利交付。

　　他們熱愛(ài)航天，勤奮實(shí)踐，立足本崗，刻苦鉆研，我們應(yīng)當(dāng)時(shí)刻向他們學(xué)習(xí)。提高自我的技術(shù)水平，使自我在以后能夠大有作為，成為大國(guó)工匠的一員。

大國(guó)工匠觀后感6

　　看完央視新聞?lì)l道推出的八集系列節(jié)目《大國(guó)工匠》，片中講述了為長(zhǎng)征火箭焊接發(fā)動(dòng)機(jī)的國(guó)家高級(jí)技師高鳳林等8位不一樣崗位勞動(dòng)者，他們用靈巧雙手，匠心筑夢(mèng)的故事。我內(nèi)心無(wú)比激動(dòng)，久久不能自已，給我印象最深的有兩個(gè)人，孟劍鋒和寧允展。

　　在北京APEC會(huì)議上送給外國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人的國(guó)禮之一，“和美”純銀絲巾果盤(pán)，由于過(guò)于逼真，讓人看后會(huì)情不自禁伸手觸摸感受。其實(shí)它就是孟劍鋒在僅有0.6毫米的銀片上，經(jīng)過(guò)上百萬(wàn)次的精雕細(xì)琢才打造出的“絲巾”。能做到上百萬(wàn)次的鏨刻敲擊零失誤，這種完美和卓越僅有我們的“鏨刻大師”孟劍鋒做到，怪不得會(huì)讓人不禁伸手去觸摸！

　　另一個(gè)數(shù)據(jù)——486.1公里，這是380A在京滬高鐵跑出的最高時(shí)速，它刷新了高鐵列車試驗(yàn)運(yùn)營(yíng)速度的世界紀(jì)錄。而寧允展就是從事高鐵列車轉(zhuǎn)向架“定位臂”研磨的第一人，首席研磨師，更讓人感動(dòng)的是，為了完成380A準(zhǔn)備沖高速的關(guān)鍵階段，他沒(méi)有無(wú)法天天陪伴身患白血病的父親最終的時(shí)光，卻在下班的路上才得到父親去世的消息。

　　看到那里我不禁又難過(guò)又慚愧，難過(guò)的是這位“大國(guó)工匠”沒(méi)能送父親最終一程，慚愧的是，我們?cè)诼殘?chǎng)久了總會(huì)覺(jué)得工作枯燥乏味、乏善可陳，生活好像沒(méi)有了活力，工作也常讓我的進(jìn)取性磨損，甚至有時(shí)覺(jué)得看不到期望?！洞髧?guó)工匠》中的師傅，他們都沒(méi)有沒(méi)有顯赫的出身，高深的學(xué)歷，甚至放棄誘人的跳槽機(jī)會(huì)，在國(guó)家的崗位上精益求精，耐心專注堅(jiān)持十幾年，幾十年，我確實(shí)應(yīng)當(dāng)向他們學(xué)習(xí)啊，如果有夢(mèng)就應(yīng)當(dāng)去追，用“大國(guó)工匠精神”把夢(mèng)精雕細(xì)琢，精益求精！

大國(guó)工匠觀后感7

　　《大國(guó)工匠》這部系列新聞報(bào)道帶給我的不只是震撼，更是一種啟發(fā)。影片講述了為長(zhǎng)征火箭焊接發(fā)動(dòng)機(jī)的國(guó)家高級(jí)技師高鳳林等8位不同崗位勞動(dòng)者，用他們的靈巧雙手，匠心筑夢(mèng)的故事。這群不平凡的勞動(dòng)者的成功之路，不是進(jìn)名牌大學(xué)，拿耀眼文憑，而是默默堅(jiān)守，孜孜以求，在平凡的崗位上，追求職業(yè)技能的完美和極致。最終脫穎而出，躋身“國(guó)家級(jí)”技工行列，成為一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才。

　　這些“大國(guó)工匠”都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動(dòng)者，讓我印象深刻的是以為高鐵列車制造磨工，手工打磨工件，精度可以控制在0.05毫米，全國(guó)獨(dú)一無(wú)二的技術(shù)水準(zhǔn)。可這位精湛技藝的工件，卻沒(méi)坐豪車、沒(méi)住豪宅，鏡頭前只是一家三口的蝸居;我作為一名正在學(xué)習(xí)技能的學(xué)生，沒(méi)有像他們那樣一絲不茍的獻(xiàn)身技能技術(shù)，卻一味的享受著所處的物質(zhì)生活，為此我感到羞愧。

　　在播出的八名大國(guó)工匠中，他們既沒(méi)有光鮮的學(xué)歷，也沒(méi)有超人的天賦，但他們卻用勤奮刻苦的鉆研精神，在本職崗位上將職業(yè)技能追求發(fā)揮到極致和完美。

　　他們的技術(shù)值得我們學(xué)習(xí)，但是在他們身上，卻還有一種力量，更值得我們學(xué)習(xí)和擁有——那就是刻苦鉆研地精神、一絲不茍地態(tài)度，精益求精的作風(fēng)，愛(ài)崗敬業(yè)的品德和爭(zhēng)創(chuàng)一流的勇氣。

大國(guó)工匠觀后感8

　　觀看了大國(guó)工匠特輯，不禁贊嘆我國(guó)工匠是那么的身手不凡，他們?cè)诩妓囍猩l(fā)出的光芒是那么的耀眼，極具震撼！工匠秉持著扎扎實(shí)實(shí)干活，問(wèn)心無(wú)愧做人的敬業(yè)精神，細(xì)致用心，這是工匠的境界。匠人精神，值得我們每個(gè)大學(xué)生去學(xué)習(xí)，去傳承并弘揚(yáng)。

　　對(duì)我而言，匠人精神是極具震撼的。工匠們能夠日以繼夜的進(jìn)行繁雜的工作；能夠在對(duì)待自己工作上一絲不茍，細(xì)致用心；還能夠享受工作，對(duì)自己的工作有自豪感，看淡名利。工匠們擁有細(xì)致用心、不怕吃苦、嚴(yán)于律己、對(duì)工作的極致熱愛(ài)等優(yōu)良品質(zhì)。這樣的優(yōu)秀品質(zhì)讓人敬佩，值得當(dāng)代大學(xué)生學(xué)習(xí)。

　　大國(guó)工匠，匠心筑夢(mèng)，有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點(diǎn)漏點(diǎn)，有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一，高超的技術(shù)創(chuàng)造了中國(guó)的一個(gè)個(gè)奇跡，但他們都有一個(gè)特點(diǎn)，對(duì)專業(yè)執(zhí)著，甚至是癡迷。大國(guó)工匠中各個(gè)崗位的高級(jí)工匠，生產(chǎn)的飛機(jī)，火箭、高鐵、輪船是質(zhì)量要求十分高的產(chǎn)品，如果0.1%的質(zhì)量問(wèn)題，飛機(jī)可能會(huì)墜落，高鐵可能會(huì)脫軌，輪船可能會(huì)沉沒(méi)，這些100%的質(zhì)量在他們眼里已經(jīng)習(xí)以為常，中國(guó)經(jīng)濟(jì)經(jīng)過(guò)三十年的飛速發(fā)展，經(jīng)濟(jì)總質(zhì)量有顯著提高，已躍居世界第二，這些都離不開(kāi)他們?nèi)杖找挂辜影嗉狱c(diǎn)，別人休息時(shí)，他們還在一線當(dāng)別人一家團(tuán)圓時(shí)，他們只能獨(dú)自一人在一線奮斗。這些大國(guó)工匠，既平凡又杰出，他們以聰明才智，敬業(yè)勤勉，書(shū)寫(xiě)著一線勞動(dòng)者的偉大他們?yōu)樯鐣?huì)做出了非凡的貢獻(xiàn)，讓人折服。此刻我要做的是，邁出艱難的一步朝著技能競(jìng)賽的目標(biāo)前進(jìn)，要以滿腔的熱情去獲取最后的勝利。

大國(guó)工匠觀后感9

　　3月1日晚8點(diǎn)，通過(guò)觀看央視綜合頻道直播的《大國(guó)工匠》頒獎(jiǎng)發(fā)布會(huì)，感觸很深。評(píng)選出的高鳳林等10位大國(guó)工匠，都是來(lái)自全國(guó)各地各行各業(yè)的勞動(dòng)者，文化不同，年紀(jì)不同，但都有一個(gè)共同的特點(diǎn)，那就是“愛(ài)崗敬業(yè)”。他們?cè)诓煌墓ぷ鲘徫簧?，靠自己過(guò)硬的技術(shù)和本領(lǐng)，用勤勞智慧的雙手創(chuàng)造出一個(gè)又一個(gè)奇跡，在平凡的崗位上追求著職業(yè)技能的完美，為民謀福，貢獻(xiàn)社會(huì)。

　　“工匠精神”是一種熱愛(ài)工作的敬業(yè)精神。和普通工人不一樣的是，工匠的工作不單是為了謀生，更是為了一種人生的追求，這也是工匠們很少去改變自己所從事職業(yè)的原因。這些工匠都能夠耐得住清貧和寂寞，日復(fù)一日，年復(fù)一年，每天做著重復(fù)的工作，他們?nèi)杖找挂辜影嗉狱c(diǎn)，當(dāng)別人休息時(shí)，他們可能還在一線工作，當(dāng)別人一家團(tuán)聚或在公園休閑時(shí)，他們可能還在一線獨(dú)自鉆研奮斗，失敗了也不灰心、不氣餒；靠的就是有一顆恒心，靠的就是對(duì)專業(yè)的執(zhí)著，甚至是癡迷。常言說(shuō)，“只要功夫深，鐵杵磨成針”，做任何事情只要有恒心，堅(jiān)持不懈，就沒(méi)有做不成的。

　　“工匠精神”是一種精益求精的工作態(tài)度。能夠被評(píng)選為工匠，其本領(lǐng)和技能自然得到社會(huì)公認(rèn)。但工匠對(duì)于自己制造的產(chǎn)品，卻永遠(yuǎn)不會(huì)滿足。在他們的心目中，制造出來(lái)的產(chǎn)品就應(yīng)沒(méi)有最好，只有更好。評(píng)選出的高鳳林等10位大國(guó)工匠，來(lái)自國(guó)防軍工、電子科技、石油鉆探、文物修復(fù)等多個(gè)行業(yè)，他們?cè)谄椒驳墓ぷ髦?，干一行，?ài)一行，鉆一行，永不滿足，追求卓越。正是有了這種工作態(tài)度，才能使他們勇往直前，不斷向行業(yè)的頂峰攀登。這也是我們千千萬(wàn)萬(wàn)勞動(dòng)者學(xué)習(xí)和持有的態(tài)度。

大國(guó)工匠觀后感10

　　在觀看了央視新聞?lì)l道推出的八集連續(xù)劇《大國(guó)工匠》后，影片講述了八個(gè)不同崗位的工人的故事，比如為長(zhǎng)征火箭焊接發(fā)動(dòng)機(jī)的國(guó)家高級(jí)技師高鳳林，他用靈巧的雙手和獨(dú)創(chuàng)性實(shí)現(xiàn)了夢(mèng)想。我內(nèi)心太激動(dòng)了，久久不能自拔。印象最深的有兩個(gè)人，和寧。

　　在北京APEC會(huì)議上送給外國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人的國(guó)家禮物之一“和美”純銀絲巾果盤(pán)，太過(guò)逼真，讓人忍不住伸手觸摸。事實(shí)上，它是孟劍鋒在一個(gè)只有0.6毫米的銀質(zhì)工件上經(jīng)過(guò)數(shù)百萬(wàn)次精細(xì)雕刻而成的“絲巾”。它可以在沒(méi)有錯(cuò)誤的情況下完成數(shù)百萬(wàn)筆。這種完美和卓越只有我們的“雕刻大師”孟劍鋒才能實(shí)現(xiàn)。難怪人們會(huì)情不自禁地伸出手去觸摸！

　　另一個(gè)數(shù)據(jù)是——486.1公里，是京滬高鐵上運(yùn)行的380A最高速度，創(chuàng)下了高鐵試運(yùn)行速度的新世界紀(jì)錄。寧詹韻是第一個(gè)從事高速列車轉(zhuǎn)向架“定位臂”打磨的人，也是首席打磨師。更讓人感動(dòng)的是，為了完成380A準(zhǔn)備沖高速的關(guān)鍵階段，他并沒(méi)有每天都無(wú)法陪伴患白血病的父親，只是在下班的路上得到了父親去世的消息。

　　當(dāng)我看到它的時(shí)候，我不禁感到難過(guò)和慚愧。我很難過(guò)這個(gè)“偉大的鄉(xiāng)村工匠”沒(méi)能給我父親最后一程。我感到慚愧的是，我們?cè)诠ぷ鲌?chǎng)所呆了很長(zhǎng)時(shí)間后，總是覺(jué)得我們的工作很無(wú)聊，缺乏好的工作。生活似乎失去了活力，我的進(jìn)取精神常常被工作消磨殆盡，甚至有時(shí)覺(jué)得看不到自己的期望?！洞髧?guó)工匠》的碩士沒(méi)有一個(gè)背景顯赫，學(xué)歷深厚，甚至放棄誘人的跳槽機(jī)會(huì)，在國(guó)家崗位上精益求精，耐心專注十幾年，幾十年。我真的應(yīng)該向他們學(xué)習(xí)。如果有夢(mèng)想，我應(yīng)該去追逐，用“偉大的鄉(xiāng)村工匠精神”去雕琢，去追求完美！

大國(guó)工匠觀后感11

　　大國(guó)工匠，匠心筑夢(mèng)。有的熱能在牛皮紙一樣博的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點(diǎn)漏點(diǎn)，有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一，就拿中國(guó)航天技術(shù)集團(tuán)一院火箭總裝廠高級(jí)技師高鳳林來(lái)講，他繪火箭焊心臟，是發(fā)動(dòng)機(jī)焊接的第一人。0.16毫米，是火箭發(fā)動(dòng)機(jī)上一個(gè)焊點(diǎn)的寬度0.1這是完成焊接允許的時(shí)間誤差，如此高的焊接技術(shù)，不由人折服。

　　胡雙錢(qián)就是其中一位擁有非凡技術(shù)的匠人，至今，他都是一名工人身份的老師傅，但這并不妨礙他成為制造中國(guó)大飛機(jī)團(tuán)隊(duì)里必不可少的一份子。20xx年，中國(guó)新一代XX1919立項(xiàng)，對(duì)胡雙錢(qián)來(lái)說(shuō)，，這個(gè)要做百萬(wàn)個(gè)零件的大工程，不僅意味著要做各種各樣形狀各異的零件，有時(shí)還要臨時(shí)救急。一次，生產(chǎn)急需一個(gè)特殊零件，從原廠調(diào)配需要幾天的時(shí)間，為不耽誤工期，只能用鈦合金毛坯來(lái)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)加工，這個(gè)任務(wù)交給了胡雙錢(qián)。

　　在節(jié)目里，胡雙錢(qián)所講述的任務(wù)難度廣大，令人難以想象，一個(gè)零件要一百多萬(wàn)元，關(guān)鍵它是精鍛鍛出來(lái)的，所以成本相當(dāng)高，因?yàn)槭怯?6個(gè)孔，大小不一樣，孔的要求是0.24毫米。

　　0.24毫米，相當(dāng)于人頭發(fā)絲的直徑，這個(gè)本來(lái)要靠細(xì)致編輯的數(shù)控車床來(lái)完成的零件，那只能依靠胡雙錢(qián)的一雙手，和一臺(tái)傳統(tǒng)的鐵鉆床，僅用一個(gè)多小時(shí)，36個(gè)孔悉數(shù)打造完畢，一次性通過(guò)檢驗(yàn)，也證明胡雙錢(qián)的全金屬雕花技能。

　　這些大國(guó)工匠，基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動(dòng)者，他們以聰明才智，敬業(yè)勤勉，書(shū)寫(xiě)著一線勞動(dòng)者的不平凡，他們?yōu)槲覀兊臅r(shí)代，為我們餓的社會(huì)做出突出的貢獻(xiàn)讓我們?yōu)橹鸷常瑸橹宸?，為之激?dòng)，為之點(diǎn)贊。

大國(guó)工匠觀后感12

　　觀看了央視新聞播出的《大國(guó)工匠》，令人深受教育，感人肺腑。通過(guò)觀看“大國(guó)工匠”們的超高技術(shù)和平凡而偉大的事跡，感覺(jué)我的思想好像又重新回歸到了正確的大路上，大國(guó)工匠們雖然都是出生一般家庭，但通過(guò)自己的不懈努力，創(chuàng)造出非凡的成績(jī)。我發(fā)現(xiàn)他們雖然文化不同，年齡有別，但都擁有一個(gè)共同的閃光點(diǎn)——熱愛(ài)本職、敬業(yè)奉獻(xiàn)！

　　高鳳林，是中國(guó)航天科技集團(tuán)公司第一科研研究院首都航天機(jī)械公司特種熔融焊接工高級(jí)技師，從事火箭發(fā)動(dòng)機(jī)焊接工作。作為焊接火箭“心臟”發(fā)動(dòng)機(jī)的中國(guó)第一人，他焊接了40%的長(zhǎng)征系列火箭的“心臟”；也是他將火箭發(fā)動(dòng)機(jī)核心部件——泵前組件的產(chǎn)品合格率從20%提升到了92%，po解20多年未掣肘我國(guó)航天事業(yè)快速發(fā)展的難題。

　　此刻的我們要向他們學(xué)習(xí)這種堅(jiān)持不懈的精神，和他們奮斗的目標(biāo)，我雖然是一名普通的選煤樓信號(hào)工，但我也要對(duì)我的工作做到認(rèn)真負(fù)責(zé)，精益求精。每傳輸一個(gè)信號(hào)都要認(rèn)真的準(zhǔn)確到位，決不能讓每個(gè)崗位聽(tīng)錯(cuò)了信號(hào)而出現(xiàn)工作事故，保障安全的生產(chǎn)，而我也要確立自己的目標(biāo)，我要做的就是去不斷地進(jìn)步，我也要在平凡的崗位上追求著職業(yè)的完美，把我的本職工作做到愛(ài)崗敬業(yè)、盡職盡責(zé)、不斷的去進(jìn)步，以安全第一、質(zhì)量至上的精神來(lái)拓展人生的自我價(jià)值。

大國(guó)工匠觀后感13

　　今日，項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)組織大家觀看“大國(guó)工匠”紀(jì)錄片，讓我深刻地了解到“大國(guó)工匠”的故事，并且被他們的事跡深深打動(dòng)，他們都是在一線辛勤工作的平凡工人，他們有機(jī)械工、維修工等等，無(wú)一不例外，他們都是普通的工人，他們不是領(lǐng)導(dǎo)、不是富翁、甚至不是高學(xué)歷，但他們每個(gè)人都是靠著對(duì)職業(yè)技能完美的追求，靠著對(duì)技術(shù)的忠實(shí)傳承和鉆研，靠著日復(fù)一日的鉆研，靠著年復(fù)一年的專注和堅(jiān)守，在平凡的工作中掌握著不平凡的技能，成為國(guó)家頂級(jí)的技工，成為一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才。

　　更為可貴的是，他們身上所傳承的工匠精神。其中，由于行業(yè)的原因，李萬(wàn)君李工給我印象最深刻，“復(fù)興號(hào)”當(dāng)今世界上大規(guī)模運(yùn)行的我國(guó)動(dòng)車組的最快動(dòng)車組，時(shí)速350公里，從“和諧號(hào)”到“復(fù)興號(hào)”，我國(guó)動(dòng)車組研制完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的一次重大突破，被稱為“復(fù)興號(hào)腿腳”的轉(zhuǎn)向架焊接直接決定這一突破的成敗，可是李萬(wàn)君李工他做到了，研制出了一槍三焊的心方法，焊出了世界新標(biāo)準(zhǔn)，也讓“復(fù)興號(hào)”的批量生產(chǎn)成為現(xiàn)實(shí)，成為閃耀世界的中國(guó)名片。

　　在那里也感激中華全國(guó)總工會(huì)和中央廣播電視總臺(tái)共同舉辦的“大國(guó)工匠”度任務(wù)發(fā)布暨頒獎(jiǎng)典禮，讓我們更多的認(rèn)識(shí)到行業(yè)外弘揚(yáng)勞模精神和工匠精神，營(yíng)造勞動(dòng)光榮和社會(huì)風(fēng)尚和精益求精的敬業(yè)風(fēng)氣是我們值得學(xué)習(xí)的，其最終目標(biāo)是讓我們的祖國(guó)，讓中國(guó)強(qiáng)起來(lái)，祖國(guó)走向繁榮昌盛。為我國(guó)的高鐵事業(yè)付出更多的努力，爭(zhēng)取為國(guó)家做出更大的貢獻(xiàn)。

大國(guó)工匠觀后感14

　　中央電視臺(tái)的宣傳片 《大國(guó)工匠》講述了八個(gè)工匠“8雙勞動(dòng)的手”所締造的神話。他們能夠數(shù)十年如一日地追求著職業(yè)技能的極致化，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅(jiān)守，締造了一個(gè)又一個(gè)的“中國(guó)制造”。作為一個(gè)制造業(yè)大國(guó)，我們難道就沒(méi)有工匠精神，還是說(shuō)社會(huì)的浮躁，讓我們忽視了這種精神的存在。

　　“大國(guó)工匠”的感人故事、生動(dòng)實(shí)踐表明，只有那些熱愛(ài)本職、腳踏實(shí)地，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，盡職盡責(zé)、精益求精的人，才可能成就一番事業(yè)，才可望拓展人生價(jià)值。

　　這是一群這樣的勞動(dòng)者，他們的成功之路不是上名高中、進(jìn)名大學(xué)，而是追求職業(yè)技能的完美和極致，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅(jiān)守載人潛水器有十幾萬(wàn)個(gè)零部件，其組裝對(duì)精密度要求達(dá)到了“絲”級(jí)，在中國(guó)，能實(shí)現(xiàn)這個(gè)精密度的只有顧秋亮。成功把“蛟龍”送入海底后，他的新挑戰(zhàn)是組裝中國(guó)首個(gè)完全自主設(shè)計(jì)制造的4500

　　米載人潛水器?！袊?guó)船舶重工集團(tuán)公司第702研究所 顧秋亮

　　“大國(guó)工匠”的感人故事、生動(dòng)實(shí)踐表明，只有那些熱愛(ài)本職、腳踏實(shí)地，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，盡職盡責(zé)、精益求精的人，才可能成就一番事業(yè)，才可望拓展人生價(jià)值。

　　當(dāng)前的我們?nèi)笔Чそ尘瘢拔覀円么笈募夹g(shù)人才作為支撐，讓享譽(yù)全球的‘中國(guó)制造’升級(jí)為‘優(yōu)質(zhì)制造’?！倍谶@個(gè)過(guò)程中，代表中國(guó)實(shí)力的制造工程，其頂級(jí)工藝技術(shù)確實(shí)十分精良，但對(duì)于更多的中國(guó)制造領(lǐng)域，我們?nèi)匀蝗狈懏?dāng)當(dāng)?shù)摹爸袊?guó)名片”，其背后所折射的，又恰恰是基礎(chǔ)制造業(yè)優(yōu)質(zhì)技術(shù)人才,大國(guó)工匠的缺失。

大國(guó)工匠觀后感15

　　在觀看“大國(guó)工匠年度人物”晚會(huì)的時(shí)候，第一個(gè)印象就是這些了不起的工匠們幾乎都很陌生，這主要是他們都是在一線默默的奉獻(xiàn)，所謂“臺(tái)上一分鐘，臺(tái)下十年功”，他們沒(méi)有像那些戲子一樣整天出來(lái)制造各種頭條，但他們確實(shí)是新時(shí)期最偉大的人。他們自各自的崗位上一干就是幾十年，卻無(wú)怨無(wú)悔，不知道在當(dāng)今社會(huì)還有幾人能做到，他們拿著普通人的工資，和那些動(dòng)輒上億的戲子們比起來(lái)，祖國(guó)和人民簡(jiǎn)直就是在虐待他們，可是誰(shuí)聽(tīng)到過(guò)他們?cè)诿襟w上發(fā)過(guò)惱騷，就這一點(diǎn)來(lái)說(shuō)，全國(guó)人民都該向他們說(shuō)一聲“辛苦了，幸虧國(guó)家還有你們”。

　　第二個(gè)印象是這些“巨人”們都已經(jīng)慢慢老了，不知道在他們之后誰(shuí)可以擔(dān)起這重任，國(guó)家真的離不開(kāi)他們，難道你真的覺(jué)得戲子和房地產(chǎn)可以立國(guó)嗎？很顯然不可能，國(guó)家真的要強(qiáng)大就必須要有這樣的巨人一代一代的傳承，當(dāng)今世界競(jìng)爭(zhēng)激烈，稍不注意就會(huì)被別人落下，而祖先用生命和鮮血告訴我們：落后就要挨打。所以國(guó)家有義務(wù)給這些工匠創(chuàng)造最好的條件，讓這些尖端技術(shù)不斷傳承下去。

　　最后一點(diǎn)印象就是，中國(guó)雖然現(xiàn)在的整體經(jīng)濟(jì)號(hào)稱世界第二，但是我們的制造業(yè)卻還相當(dāng)薄弱，比如簡(jiǎn)單的印刷機(jī)，目前基本被國(guó)外的海德堡、小森、曼羅蘭、高寶等壟斷，稍有實(shí)力的都是用進(jìn)口的，哪怕用進(jìn)口的二手貨也比國(guó)產(chǎn)的強(qiáng)；被稱為“工業(yè)之母”的機(jī)床更是長(zhǎng)期被國(guó)外壟斷，國(guó)產(chǎn)的水平與德國(guó)、日本等相差至少20年。國(guó)家真正要強(qiáng)大就得把工業(yè)做大，而要把工業(yè)做大就離不開(kāi)人才，像今晚這些站在舞臺(tái)上接受萬(wàn)人膜拜的工匠更是不可或缺，希望國(guó)家加大投入，給這些工匠們創(chuàng)造條件，把國(guó)家建成世界最強(qiáng)。

大國(guó)工匠觀后感通用15篇相關(guān)文章：